Здравствуйте, велосипедисты.В мою голову внезапно пришла безумная идея. Я собрался поколесить на велосипеде по ЮВА в новогодние праздники. Ориентировочно - из южного Вьетнама через Камбоджу в Таиланд, маршрут ещё буду продумывать. Обратно во Вьетнам (где я и живу) на самолёте из Бангкока.Что имею: GT Avalanche 2.0 2013 в полном стоке (правда, оставленный в России), достаточное количество ебанутости, свободные деньги, полтора месяца на тренировки.Вопрос прост: что мне нужно? Спать буду во всяких дешёвых отелях (могу позволить себе любые, но это не так интересно), пока буду тренироваться в заездах на длинные дистанции (ездил мало, максимум 64 км).Моё видение:Мне нужен велорюкзак (у меня есть Deuter Race EXP Air на двенадцать литров - правда, его надо ещё из России привезти. Как и велосипед, но об этом я вроде как договорился).Нужен чехол для велосипеда для вывоза из России и вылета из Вьетнама - таких, вроде бы, на авито полно.Нужны инструменты для разбора или ремонта велосипеда, ремонтный набор для камер - какие, где брать?Нужна сумка на велосипед, потому как в двенадцатилитровый рюкзак мало что помещается. Чехол от дождя (это не сезон дождей, просто из сумки в чехле сложнее что-то спиздить).Нужна, думаю, новая резина, ибо родная относительно зла, а я надеюсь проехать весь путь по асфальту.Нужен свет, плюс отражатели всяческие. Вьетнамские дороги - это пиздец, тайские немногим лучше, про Камбоджу особо не знаю. При этом во Вьетнаме многие мотоциклисты ездят без света, но я не буддист и в перерождение не верю.Нужен насос, который не будет полным говном.Нужны либо раздельно шлем, очки и намордник (последним завалены все вьетнамские рынки), либо шлем с визором, либо фуллфейс. В принципе, у меня есть хороший шлем от Triple 8, но он не очень аэродинамичный - насколько это критично на велосипеде? Глаза закрывать чем-то обязательно, насекомые не дремлют.Нужны, полагаю, велошорты. Чтобы у меня ноги не отвалились из-за сидения. Там же вроде как какие-то специальные вставки.Крылья нужны, потому что мои поломались как-то раз при погрузке в машину.Замки - я так понимаю, нужны как минимум два, один U-lock и один гибкий замок.Что скажете? Чего тут не хватает, что лишнее? Что можно брать на али, что стоит брать исключительно брендовое с ибэя (или ещё откуда)? Что конкретно стоит брать, вплоть до ссылок на товар?
>>502280 (OP)Живя во Вьетнаме везти полуашан и рюкзак из России (при этом делая упор на "могу себе позволить всё"), выбирать всякое говно на авито и сетовать на хуевое качество китайских дорог - это просто пушка. Пошёл на хуй, пиздабол, с моего велача.
>>502344>Живя во Вьетнаме везти полуашан и рюкзак из РоссииВ этом нет никакой проблемы, я уже нашёл, с кем перевезти.>(при этом делая упор на "могу себе позволить всё")Ебанутый? Упор я на это не делаю. Речь о том, что выбор диктуется не нищебродством, а интересом.>выбирать всякое говно на авито и сетовать на хуевое качество китайских дорогКакое авито? Какие китайские дороги? Какое качество? Чем ты читаешь, наркоман?
>>502350>Какое авито? Какие китайские дороги? Какое качество? Чем ты читаешь, наркоман?> Вьетнамские дороги - это пиздец, тайские немногим лучше>Нужен чехол для велосипеда- таких, вроде бы, на авито полно.Ты на бутиратах штоле?
>>502280 (OP)Тебя в джунглях поймают местные, обдерут, оберут выебут, очнешься на рисовой плантации. Или с пакетом герыча в анусе на таможне.
>>502353Бля, извини, с авито я и сам облажался.Но, тем не менее, ни про китайские дороги, ни вообще про качество дорог я не писал. Если бы ты читал внимательно, ты бы увидел, что речь о творящемся на дорогах пиздеце.
>>502280 (OP)> НЕ нужен велорюкзакextra wheel- и на него сумки крепить. Ну или другой прицеп.
>>502280 (OP)Рюкзак Пик-99 или уралтур. Таки двачую анона выше, не допусти WELCOME TO THE RICE FIELDS, MOTHERFUCKAH
>>502280 (OP)>Deuter Race EXP Air на двенадцать литров Там 15.>Нужны инструменты для разбора или ремонта велосипеда, ремонтный набор для камер - какие, где брать?Камера, латки, монтажки, замочек, петух, мультиключ, насос.>Нужна сумка на велосипедПодседельная, в подрамный треугольник, седлообразная на переднюю трубу и на руль. Должно хватить, если палатку и коврик со спальником, а так же газ не берёшь.>Нужны либо раздельно шлем, очкиРаздельно шлем и очки. Шлем-корзинка, очки примерь. Мне из 220 вольт за 90р строительные больше всего понравились, самые пёздые очки.>Нужны, полагаю, велошорты.Идёшь в магаз и покупаешь.>один U-lockИ хватит.>Что можно брать на али, что стоит брать исключительно брендовое с ибэя (или ещё откуда)?Всё можно купить в пределах 10к в РФ, кроме света. За светом в светотред. Самое дорогое это шлем и трусы, которые надо примерить.
>>502471>Там 15.Там 12+3, да.>Камера, латки, монтажки, замочек, петух, мультиключ, насос.Спасибо, сейчас занимаюсь подбором.>Подседельная, в подрамный треугольник, седлообразная на переднюю трубу и на руль. Должно хватить, если палатку и коврик со спальником, а так же газ не берёшь.Я вообще думаю о сумке на багажник, ибо багажник тоже собираюсь купить. Палатку, спальник, коврик, газ не беру, да и, если бы планировал спать на природе, взял бы, скорее, гамак с сеткой.>Раздельно шлем и очки. Шлем-корзинка, очки примерь. Мне из 220 вольт за 90р строительные больше всего понравились, самые пёздые очки.Ну, в принципе, шлем у меня уже есть, пусть и не велосипедный, зато хороший (Triple 8 Brainsaver DC). В принципе, так как я не гонщик тур де франс, меня особо напрягать не должно, что он проигрывает велосипедному по аэродинамике. Очки и намордник присмотрю.>Идёшь в магаз и покупаешь.Так и собираюсь сделать, просто ближайший нормальный веломагазин в четырёх часах езды от меня.>И хватит.При поездке через Камбоджу лучше перестраховаться.>Всё можно купить в пределах 10к в РФ, кроме света. За светом в светотред. Самое дорогое это шлем и трусы, которые надо примерить. Увы, в РФ я в ближайшие полгода не окажусь. Я живу во Вьетнаме.Спасибо, чётко разложил.
>>502460>>502469Я на тренировках сначала попробую покататься с рюкзаком и определюсь, не возненавижу ли я его.Вообще, вчера вечером накладка небольшая возникла - человек, который должен был мне через неделю привезти велосипед и рюкзак, не сможет это сделать. Так что я сейчас в раздумьях: ждать другого шанса (хуй знает, как там дальше в эти полтора месяца дела сложатся), отправлять велосипед почтой (бля, страхово как-то, может не прийти или прийти через три месяца) или покупать тут новый велосипед (ДОРОГО).
Очередной фантазер-пиздабол в итт. Утомляют хикке- мечты убогие..
>>502746Лол, бля, по себе не суди.Пока ты там что-то рассуждаешь с дивана, я сегодня купил ашанбайк для тренировок и прокатился на нём 45 км. Привезут мой до НГ - продам этот, поеду на своём. Не привезут - всё равно продам, куплю нормальный.
>>502530>хороший (Triple 8 Brainsaver DCНичего хорошего, в таком шлеме катать комфортно только при 15 градусах цельсия и ниже. Тяжёлый, непродуваемый, жаркий. У меня есть аналогичный, катаю в нём зимой онли.>проигрывает по аэродинамикеЭто вообще дело десятое.>Спасибо, чётко разложил.Пожалуйста!
>>502786>Ничего хорошего, в таком шлеме катать комфортно только при 15 градусах цельсия и ниже. Тяжёлый, непродуваемый, жаркий. У меня есть аналогичный, катаю в нём зимой онли.По крайней мере, он сертифицированный, я ему верю. Катаюсь в нём на доске, пока не доводилось головой ёбнуться и проверить, насколько он хорош.Сегодня все 45 километров он меня вообще не напрягал (а температура была никак не меньше тридцатки). Правда, тут дело ещё и в том, наверное, что я вчера башку побрил. Когда волосы есть - да, некомфортно.>Это вообще дело десятое.Да, мне уже объяснили. Поеду в нём, а очки где-нибудь в Хошимине в этом или в следующем подберу. Как и шорты. Дело такое, боязно без примерки брать.Остальное заказал на али, кроме криптонитовского замка и камер, их на чайнике взял.Сегодня ехал в солнечных очках, свою ошибку понял, когда солнце зашло (темнеет очень быстро). В них ничего не видно, без них приходится временами останавливаться и выковыривать из глаза мошку. Ещё и цепь слетела разок, ашанбайк же. Переключатели SHINAMO, лол.
>>502788>очки где-нибудь в Хошимине в этом или в следующем подберуВ этом или в следующем месяце, само собой. Сгоняю и пройдусь по местным веломагазинам.
>>502788>Сегодня все 45 километров он меня вообще не напрягалТогда всё норм.>Сегодня ехал в солнечных очках, свою ошибку понял, когда солнце зашло (темнеет очень быстро). В них ничего не видно, без них приходится временами останавливаться и выковыривать из глаза мошку.Есть очки со сменными линзами (тёмные, совсем тёмные, жёлтые, синие, прозрачные), можно возить две пары очков. Вообще солнцезащитные тёмные очки я не особо котирую, мы ж не альпинисты и не полярники.
>>502531>>тут новый велосипед (ДОРОГО).мудила-турист.
Я бы охуел в азии дальше 50 км за раз ехатьЕще и горы эти ебаныеhttps://www.youtube.com/watch?v=MxLqJRukuu4
Ну что, катаешь?
>>504917Угу, катает на диване по двощам.
>>504919Иди отсюда, шизик. В ЮВА десятки анонов капчуют. Я сам просто думаю о подобном маршруте, но только мне надо сначала из России долететь.
>>504920Капчуют != катают, шизик.>десяткиМиллионы, шизик
велошорты спринтерам оставить, рюкзак на плечах для пешеходов.
>>502795>Есть очки со сменными линзами (тёмные, совсем тёмные, жёлтые, синие, прозрачные), можно возить две пары очков. Вообще солнцезащитные тёмные очки я не особо котирую, мы ж не альпинисты и не полярники.Я в итоге с лотка у дороги купил пластиковые очки за 70 рублей с наклейкой UV 400 ПРОТЕКШН. Заебись сидят, мне нравятся.>>502882Бебебе.>>503064Вне городов норм.>>504917Две недели назад в воскресенье купил ашанбайк для тренировок, в первый день проехал на нём 45 км (>>502788). Через неделю проехал 100 км в субботу и 115 в воскресенье, заебался до полусмерти. Стоит учесть, что это больше, чем я в сумме за десять лет проехал (да, я на джити, ко стыду своему, раза два-три выезжал всего после покупки, а остальное время он стоял на балконе, так что я вообще, считай, не велосипедист).На последних выходных в субботу ездил в Хошимин, смотрел местные веломагазины. Тут весёлые цены: дешёвые байки стоят копейки (скажем, мой ашанбайк в рублях вышел примерно 7200, и я сомневаюсь, что я в России что-то сравнимое нашёл бы дешевле 15000), хорошие стоят до хуя. Правда, объяснение простое: тут нет зимних скидок. Я сравнил один каракорам (не помню уже - кажется, comp комплектация) - тут он стоит примерно 42000, в триал-спорте в России он стоит сейчас 26000 (скидка с 52000).Разве что в одном магазине нашёл охуенно дешёвые шоссейники (от 12000 примерно), буду потом в шоссеротреде просить, чтобы пояснили.Беда в том, что я, во-первых, не знаю, когда я поеду (судя по всему, в НГ я буду работать), во-вторых, не могу ничего понять про камбоджийские дороги. То есть, по вьетнамским дорогам почти везде заебись на шоссере. По тайским на шоссере заебись вообще везде. А вот про Камбоджу сведения противоречивые. Одни говорят, что там на главных дорогах всё хорошо, а шаг влево-вправо - болото. Другие говорят, что там и на мтб хуй где проедешь. А, ну и да, я не знаю, когда мне привезут мой GT, и привезут ли его вообще. Мтб покупать смысла нет при таких ценах, а вот шоссейники - другой вопрос.>>505747Я уже посмотрел на цены на велошорты и решил без них обойтись.
>>502280 (OP)По поводу безопасности тебе виднее я по вьетнаму только на мотобайке ездил. Рекомендую обратить внимание на водичку и солнышко чтобы не получить тепловой удар и обезвоживание, в любом случае рекомендую регидрон в аптечку положить а то траванешься чем-нибудь поблюешь и вот тебе обезвоживание а воды и так мало в теле. Еще рекомедую провентилировать вопрос всяких змей и насекомых при спанье в палатке, ночевать не в отеле прийдется с вероятностью 99,9%. Посмотри также карту высот и скорректируй маршрут чтобы не ебашить лишний раз по перевалам и серпантинам. И на всякий случай чекни вопрос пересечения границ с велом а то может там всякий ебанутый геморой как в китае.
>>502746Напомню.На удивление- фантазеры с годовым пробегом в неск. сотен чегойт мечтают одалняках многодневных сразу в тысячи км. При знаниях\умениях\опыте мало позволяющем даже о поездке вокруг родного городка реально задумываться.
>>506229На самом деле если нормальный рельеф и погода и по маршруту есть какая никакая инфраструктура или есть опыт ночевки в палатке то даже откровенный матрас если не сдохнет то на третий день вкатывается и может выдавать 100-150 км за световой день вполне.
>>506253Кулстори.
>>506229Этого не двачую.>>506253А этого двачую.
>>506229Вот этого двачну. Фантазирующие тупые матрасы давно одолели, дебильными расспросами.
>>506611 В ноябре 15-го купил велосипед. В июле 16-го укатил на нем в одиночное на 3000 км. Где твой матрасный бог теперь?
>>506617Среди всех лично знакомых туристов и около того никто никогда не проходил за поход такое расстояние. Ну может секрет в том, что все вокруг предпочитают горы, и иногда 60-80км в день уже кажется чем-то невероятным, или может потому что отпуск всего две недели а 3к и за месяц проехать непросто. Но главное 3к — это же просто катастрофическое расстояние, это можно полевроппы проехать типа от Нарвы до Рима, людей способных на такое в одиночку не то, чтобы мало, их очень мало и говорить о них как о правиле неверно, это исключения. Или пиздаболы, что тоже возможно.
>>506755Целый бестолковый параграф высрал, чтобы оберечь свой мирок.
>>506617У меня его и не было. А заявить о начале пути любой фуфлыжник могет.
>>506229Проиграл. Что там "уметь" и "знать"? Один раз разобрал/обслужил трансмиссию и ходовую — все, ты знаешь кунг-фу, можно ехать. Если есть опыт автостопа или походов в несколько дней — то, считай, все знаешь: как питаться, как не зачуханиться без душа за неделю. Если нет, то гуглишь и — ХОЛМС, КАК ВЫ ДОГАДАЛИСЬ?! — узнаешь.А если занимался бегом/плаванием и у организма есть привычка к аэробным нагрузкам, то я вообще не представляю, что, кроме лени, может удержать от путешествия.
>>506755>3к — это же просто катастрофическое расстояние Это только с дивана оно кажется катастрофическим. На деле же, если у тебя нет каких то ограничений по здоровью, то за пару месяцев интенсивных тренировок любой сможет подготовиться к такой поездке. Тут важнее настрой психологический. Если ты готов пиздюхать на край света, преодолевая все тяготы и лишения, если тебе это все в радость, то и 6, и 12 тысяч ты пройдешь без проблем. Минск-рим кун
>>506782Уметь донести ленивую сраку до седла и знать, что после неск. км вполне втянешься..Инфы о вело туризме- килотонны.Вываливать свои манямироковые фантазии на велач= читать про своих родственников неблаговидное.
>>506785И тем не менее это крайне много и долго, у меня например просто нет столько времени сейчас, хотя идея проехать от Балтики до Средиземья есть, но сначала надо с долгами рассчитаться чтобы уволиться. Сейчас же мне доставляют непродолжительные вылазки по сложному рельефу.Подготовиться с нуля за пару месяцев — тоже не лучшая идея, можно запросто угробить здоровье, в первую очередь я колени имею в виду. Покатать сезон по ближайшим окрестностям, укрепить мышечно-связочный аппарат, разобраться со своими возможностями в конце концов. Лучше конечно проехать до такой авантюры кратно большее расстояние или хотя бы сопоставимое. Кто то конечно богат здоровьем и может без этого всего.
>>506769Вообще-то поделился опытом, но если тебе не интересно могу предложить скрыть тред и не ходить сюда больше.
>>506811 Ну да, согласен, с нуля за пару месяцев - это может быть слишком круто, и чревато... но таки вполне возможно. Просто тут накинулись на опа-хуя, что мол дальняк - это все маняфантазии, и у меня чет бонбануло. Дорогу осилит идущий
Это оп-хуй тута семенит штоле?? Усосина пиздабольская.
>>506822ОП то тот еще петух, даже не касаясь темы велосипеда, типичный быдлофрилансер. И я думаю он прокукарекается, покурит ганжи, забудет об этой идее и пойдет на пляж няшиться с трапами.
Пизда: кажется, раньше лета отпуск не дадут, а летом ехать, мягко говоря, проблематично - то ливень, то пекло. Видимо, придётся пока ограничиться поездками на два-три дня (четыре, если повезёт с выходными). На Фукуок выезжать, если несколько дней вдруг выдастся (там до парома мне сотни полторы, а по самому острову, говорят, раздолье кататься). А большая поездка переносится либо на осень, либо вообще на следующий декабрь.>>506204>Рекомендую обратить внимание на водичку и солнышко чтобы не получить тепловой удар и обезвоживание, в любом случае рекомендую регидрон в аптечку положить а то траванешься чем-нибудь поблюешь и вот тебе обезвоживание а воды и так мало в теле.Ну я всякие изотоники типа ревайва и аквариуса по пути покупаю и пью. Но да, совету последую на всякий.>Еще рекомедую провентилировать вопрос всяких змей и насекомых при спанье в палатке, ночевать не в отеле прийдется с вероятностью 99,9%.Странно, как так? Вроде даже в мелких задрищенсках я отели видал, да и опыт других путешественников подтверждает. У тебя были проблемы с нахождением отеля?>Посмотри также карту высот и скорректируй маршрут чтобы не ебашить лишний раз по перевалам и серпантинам.Смотрел, на юге в основном плоскач. Мосты, правда, на практике заёбывают.>И на всякий случай чекни вопрос пересечения границ с велом а то может там всякий ебанутый геморой как в китае.Внимательно пока не смотрел, но, вроде бы, особых проблем не должно быть.>>506253Как откровенный матрас, с ходу начавший делать 200+ за выходные, поддерживаю однозначно.>>506811>Подготовиться с нуля за пару месяцев — тоже не лучшая идея, можно запросто угробить здоровье, в первую очередь я колени имею в виду. Покатать сезон по ближайшим окрестностям, укрепить мышечно-связочный аппарат, разобраться со своими возможностями в конце концов. Лучше конечно проехать до такой авантюры кратно большее расстояние или хотя бы сопоставимое.Ну вот, судя по всему, у меня так и получается из-за отпуска.>>506854Ты, это самое, в лужу-то зря. Сейчас на газ спрос большой.
>>506972Этот пидар слился!!! Прям чувствую себя накаркавшим.нихера- прост сразу понял
>>506972запили фоточек с велом на Фукуоке.
>>506981Пожалуйста, не останавливайся.>>507262Не вопрос. Наверное, в январе туда выберусь.
Тут один долбоеб из ДС до крыма ездил. С 10кг рюкзаком как помню.Даже тренд тебе нашел, может что почерпнешьhttps://2ch.hk/bi/res/466677.html
