>>553502 (OP)
Надо было оставить название треда как в предыдущем. По очучениям на него больше новых фагов сбегается.

>>553513
Хм, можно и новый, можно даже и закрепить на некоторое время.
Но зачем тебе такая статистика? Она же ровно счетом ничего не значит.

>>553519
Бедная белочка:С

>>553526
> если ты не трюкач
Никогда не катал в шлеме.
А нашёл трассу для дх в городе и подумал, что дальше второго прыжка без шлема я просто не стану кататься, нахер не нужно.
В результате просто там не катаюсь.

>>553529
> нашёл трассу для дх в городе
У тебя город прям на горе?

>>553530
Нет, рядом с рекой есть нехилая возвышенность, вот энтузиасты и понастроили всяких трамплинов.

>>553526
Вы совсем не понимаете сути этих шлемов. Корзинки - не для того, чтобы ты уебался в дерево без синяков, а для того, чтобы твои драгоценные мозги остались в черепушке. Можно сломать челюсть, нос, получить перелом глазницы- но мозги будут относительно целые.

>>553534
> Где в розницу купить в СПб титановые винты ?? Размера ~M5x30 +-.
https://www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.bad-dragon.com/&ved=0ahUKEwiv38PApOPTAhVCjCwKHQbrAI8QFgggMAA&usg=AFQjCNGzmKK6v2-qDUovpQM2hU8Jj4w3Nw&sig2=gW6MecsKb7T2tu4bOZ8VbA

>>553537
Клёвый сайт, пожалуй, закажу там что-нибудь :3

>>553535
Да хуйня это всё.
Либо покупаешь фуллфейс вместе с защитой тела (годную крепкую обувь, защиту шеи, спины, груди, плечей, локтей, коленей) либо нахуй это всё как и мочепидора.

Ребзя, поясните за коня пожалуйста.
Бюджет очень ограничен, но душа требует, чтобы волосики развивались по ветру.
Цели просты и очевидны. Поездки по асфальту и возможно иногда по лесным тропкам. Рынки заполонили Форварды, Стелсы и Штерный. Что из этого можно выбрать? Какую нибудь конкретную модель. Может с авито выведу, там подешевле. Бюджет нового до 15к, а б/у до 10ти.

>>553542
> Бюджет нового до 15к
Там ещё остался всратый форвард из шапки?

>>553543
Нормальная тема, да? Стоит своих?

>>553540
Мне тоже нравится.
только дораха
советую лисью жопку

>>553535
Дебил сука ебаный, блеать!!!!!!11

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC

Принцип действия
При ударе по голове в результате падения или столкновения с неподвижным препятствием или другим участником движения, ударная нагрузка воспринимается через пластиковую оболочку и частично гасится пенополистироловой массой корпуса шлема. Непогашенная нагрузка передаётся через прокладки на голову велосипедиста. Таким образом шлем при ударе перераспределяет нагрузку по всей поверхности головы и защищает кожу головы от царапин и разрывов.

>>553545
Своих 16 стоит, если остался.

Подскажите насчет Schwinn S1/ Schwinn Crusier One, стоят ли они того, чтобы покупать, если кататься буду по городу, и в редких случаях по каким-нибудь дорожкам без асфальта?
Интересует вообще сама возможность ездить на круизере в рашке. По виду у них довольно большие габариты и малая маневренность, т.е. по тротуару ездить будет просто глупо. А с учетом того, что выделенных велодорожек нет, то назревает вопрос, не задавит ли меня, нахуй, мимо проезжающий ашот на волге, купивший права побрацки? Если есть аноны, ездящие на круизерах, то подскажите, как справляетесь с данной проблемой, если она вообще существует.

>>553549
Нет такой проблемы, я на круизёре по бездорожью тоже вполне неплохо езжу, можно проехать реально везде, но не с таким удобством и скоростью, как по нормальному тротуару.

>>553513
Катаю почти не закрывая сезон последние лет 5-6 а в целом лет в 5 как сел на велик, так и понеслось, 29й лвл
На дорогах общего пользования появляюсь по необходимости, что бы докатить до ебеней/работки.
Раньше катал без шлема, и если честно - не чувствовал необходимости.Но после пары серьезных падений решил прикупить разной защиты. Нет, в фул арморе по городу не катаю, но шлем одеваю всегда. Пока ни разу не пригодился по прямому назначению, но я относительно часто бодро катаюсь по лесу, минимум пару раз за покатушку чиркают ветки по шлему/очкам/локтям. Ну и падения. Если бы не защита - ну хуй знает, вангую что обошлось бы просто царапинами, головой об пень пока не падал, но чем чёрт не шутит, насмотрелся на ютубе и пинкбайке разного говна, где защита очень бы пригодилась.

>>553547
Хуйню написал, идиот. Даже не хочу спорить.

>>553551
>я относительно часто бодро катаюсь по лесу
Тогда тебе и защита норм нужна. Фуллфейс и вся остальная хуйня на тело.

>>553553
>упал, когда на ходу решил попить воды, отпустил руль, начал пить
Сам дурак.
Такому идиоту никакой шлем не поможет.

>>553554
Йоба, будто отпустить руль, крутить педали и открыть бутылку с водой это сверсложно, особенно на пустой велодорожке.
Хотя сейчас я ебал в рот эти ваши бутылки и купил гидратор на 3 литра

>>553555
>будто отпустить руль, крутить педали и открыть бутылку с водой это сверсложно
Дибил? Дибил.

>>553552
в идеале да, нужен фф, подбородок сам себя не защитит, но хуй знает, пока котелок свой не разобью покупать не буду.
>>553555
Отпустить руль - главная ошибка.
Это не сложно технически, но учитывая особенности наших дорог, как то: ебучие пешеходы, возникающие из варпа, оттуда же ямы и прочие радости - мой гидратор окупился еще джва года назад.

>>553513
я вел прикупил только недавно, но вот на борде катаю уже лет 6. В горах всегда в шлеме. Не прыгаю, но люблю погонять.
За это время падал конечно кучу раз, но шлем серьезно пригодился всего дважды. И я четко понимаю, что если бы в этих моментах шлема не было, то дела были бы совсем печальны. И самое главное, ты никогда не знаешь когда этот момент настанет, проебешь ли какую неровность трассы или тебя кто-то подрежет сзади или просто потеряешь контроль на скорости.
На веле тоже самое, скорости может поменьше, но падать дальше + куча автоблядков на корытах на скоростях.

>>553559
Двачую.
Плюс к нему можно прикрутить зеркало. А ещё можно не бояться, что тебе голову напечёт.

Когда вижу, что кто-то кукарекает, что шлем не нужен, вспоминаю как мои товарищи смеялись надо мной, когда я первым купил шлем. Зато потом после пары их смачных падений, (одного лично с окраваленным ебалом до больницы тащил, благо уебался он всего в паре км от больницы), смешки закончились, и они тихо купили шлемы.

>>553566
Прохладная былина. И всё удобно так. Будто специально сочинил.
Вэйт...

>>553566
Просто есть "увальни" а есть нормальные кенты которые умеют ездить. Точнее даже умеют сопоставлять свои возможности с желаниями например пролететь через дорогу или по тротуару с кустами по бокам, откуда в любой момент может кто-нибудь выскочить. Был у меня такой друган в детстве, нихуя его жизнь не учила, каждое лето покалеченный был, то обе ноги сломает то проедет ебалом по асфальту.
Ну и конечно его величество случай играет свою небольшую роль.

>>553575
Какая мерзость.

>>553575
Ебанутые сельди, даже на тротуаре раскладываются

>>553571
Калеченный и травмированный разные вещи, для разумного человека.

>>553583
Что ебанутого? Парой постов выше кто-то усираясь доказывает, что на тротуаре нельзя руль отпускать, а то кровь-кишки.

>>553586
Я седня по шоссе домой топил и всю дорогу сморкался в платок одной рукой ибо ебаный ледяной ветер доебал так водилы меня по вдвое большей дуге чем обычно огибали, кек.
Но совсем руль отпускать нахуй надо.

>>553601
Мериды.

>>553513
Купил, потому что стремно было голым ездить по ДОПам, особенно многополосным, сейчас надеваю почти везде, кроме того это просто удобный головной убор для езды - есть вентиляция, пот не выступает солевыми отложениями, как на какой-нибудь фуражке, ну и безопасность, да. Энивей, если у тебя есть риск упасть головой, а он есть почти всегда, если ездить не только по парку 5кмч то лучше его минимизировать.

>>553601
Присмотрись к Джамисам серии трайл, например.
Или к мангустам. В Триале до 30 они таки есть.

>>553571
Просто есть те кто покупают шлемы глядя на чужие ошибки а есть те кто покупают после своих (если ты не матрас 500 км в год). От падения никто не застрахованн, даже проезжая в сотый раз по знакомой тропинке можно налететь на внезапно повалившееся дерево (собственно один раз такое со мной и произошло) и нехило убраться

>>553648
Удваиваю, только я вот так зацепил педалью внезапный корень откуда он взялся - хуй его знает, я так и не смог найти его. Сломал ключицу. Чем прикрывать правда не знаю, но шлем на всякий пожарынй надеваю теперь.

>>553648
>даже проезжая в сотый раз по знакомой тропинке можно налететь на внезапно повалившееся дерево
А можно и не улететь.

Я за дохуя лет ни разу не падал, хотя каждый сезон по паре тысяч наматываю по лесам и горам и часто езжу по всяким стремным краям оврагов и прочим скользким местам.

>>553655
На ключицу шлем одел?

>>553648
> дерево
У меня хорошее зрение
Дерево то блядь увижу посреди дороги.

Васап велач, я тут немного попытаюсь раскрыть свой реквест, спасибо за внимание и, возможно, помощь.

Есть желание и даже некая необходимость обмазаться нормальным велом.
Он мне нужен чтобы была длительная и комфортная аэробная работа, т.к. бегать я не могу каждый новый год по разным причинам и меня это окончательно доебало (то ахилл то колени то спина, привет проф легкая атлетика в прошлом), а в теплые времена года ходить в качалку это пошла она нахуй.

В общем эта идея мне пришла в голову вчера и я для этого решил использовать giant boulder 860 (как я понимаю это хардтейл, и куплен он в начале нулевых за 300 баксов).
И, внимание, он на меня мал на примерно 1 размер. я 195 см. Не удобно, внезапно

Но если с выбором модели я бы еще кое как смог справится, то вот на какой именно вел смотреть вообще - я хз даже. Типа хардтейл или шоссер нужен мне

То есть - я люблю ездить по дорогам и мне очень важен хороший легкий ход байка, батя говорит это втулки решают сильно, как не проебаться в этом? изредка через парк какой-то срезать если надо.

на скринах мой вчерашний пробный проезд после отмывки и смазки, и сегодня без трайхарда на усталости после вчера, это который 18,5км (да и жопа на сидушке побаливала, хы), так что примерно отак я езжу (ну и выше 50км\ч велосипед просто не едет, а хотелось бы. да и среднюю бы хотелось повыше крутить)

Педали сейчас туплекса, или как это называется. В общем на обычных педалях уже тоже не могу ездить.

По бюджету - хотелось бы в 700-800 баксов уложиться и взять чет принципиально лучше чем имеющийся джант, доплата в теории реальна, но и оверпрайсить не хочется, при том что я не профик там и все такое

>>553663
>батя говорит это втулки решают сильно, как не проебаться в этом?
Не решают нифига, решают колеса - их толщина и давление, плюс аэродинамика. Со всем этим у шоссера отлично. И контакты. Как раз 700-800 баксов, а доплата уйдет на контакты и одежду - ибо опять же, аэродинамика да и удобство.

>>553663
>велосипед просто не едет
Да ты охуел
у меня на работу и обратно такая дистанция и примерно так еж со скоростью и временем.
И это норм, ты просто начитался небось шоссетредов где петухи в своих маняфантазиях 50км/ч среднюю держат по джва часа.

>>553667
возможно мне так кажется потому что он на меня мал на размер и на скорости свыше 40 кажется буд-то он детский, ну нога там не разгибается и прочее

>>553665
а если на шоссере жд переезд или яму неудачно угадать, ему пиздец? а то на джанте достаточно похуй на такие инциденты, хотя аккуратно стараюсь. но на дороге всякое бывает

>>553668
А подседел по выше поднять?
По сути проблемы с размером решаются длинным подседелом и иногда выносом, тем более когда небольшая разница.
И да 40 на плоскаче это дохуя я обычно выше 33 не разгоняюсь ногам не комфортно становится.

А я бухой наебнулся недавно, ехал в темноте и без фонаря, но катил медленно. И тут мой собутыльник решил справиться, как я доехал до дома, полез за телефоном на повороте, во второй руке баллон с пивом был, ну я и ебнулся, как ехал, на бок. Ответил на звонок и поехал дальше.
Рот ебал я пьяным ехать.

>>553669
Нет, не пиздец, не смотри что колеса тонкие - они достаточно прочны. Но зачем туда втыкаться, если можно объехать или сделать баник? Ну а рельсы главное под острым углом не пересекать. Главная проблема тут ливневки.

>>553671
Лучшая стори что я слышал.

>>553670
не могу, и так максимум. а если еще выше то начинает скрипеть даже на бугорках

>>553669
Нет, хрупкие шоссеры — это миф.

>>553672
>можно объехать
Бывают такие хитровыебанные ямы которые не видно пока они у тебя внезапно перед носом не возникнут.

>>553674
Ну тогда попробуй просто найти длиннее подседел и все. Они есть разной длинны.

>>553673
Самое главное забыл упомянуть - лил дождь еще. Короче, комбо бля.
Но мне повезло, не повторяйте моих ошибок.
Мог и башкой об поребрик убиться и ногу сломать.

>>553660
Да, ремнями притянул.

>>553678
По сьньке кстати падать безопаснее всего, тело тормозит и не успевает напрячься в результате ты своей расслабленной тушкой амортизируешь весь удар.

>>553663
Эндуро шоссер - твой выбор.

>>553672
да размер ливневок, там кажется и на машине страшно уже ездить

специально не надо, но мало ли что. ямы вечно возникают не пойми как, мало ли кто подрежет рядом

Хорошо, тогда мне скорее всего нужен шоссер или даже эндуро шоссер. А какие марки под бюджет лучше изучать?
Спасибо

>>553685
>>553681
>даже эндуро
Это как?

>>553685
Марка не играет ключевой роли, а вообще есть целый шоссе-тред, правда не знаю, там есть вменяемый фак или надо спрашивать.

>>553685
За 700-800 в принципе выше соры не взять, так что над производителем проще вообще не заморачиваться, но надо чтоб вилка была с карбоперьями, потом можешь докупить карбоподседел. Или сразу б/у с норм обвесом взять.

>>553686
это походу меня затролили, ну мало-ли, думал может вы подскажете. но похоже дальше уже там

>>553686
>Это как?
Более комфортная посадка, жопа не так высоко кверху задрана, можно запихнуть 28 резину, в последнее время почти все они идут с дисками.

>>553685
>>553686
>эндуро шоссер

Это как у Брумотти.
https://www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs

>>553687
а джанты, мириды и прочие КУБЫ не туда?

>>553691
Да все норм.

>>553513
Проебал перекат

Вопросы и варианты ответов сформулированны совершенно по идиотски, например я не надеваю шлем во время очевидно безопасных поездок до работы, с тянкой в парк или в магазин, но с другой стороны одеваю всегда на любые массовые заезды: покатухи, парады. С гонками все понятно и так. Могу уехать без шлема в минипоход или пвд если вдруг просыпается бунтарское настроение.

Шлемотред нужен, только толковый, а не говноопрос.
С коротким факом, вариантами дешевого пнопласта с али (типа моего topton за 1000р) и с годными моделями для экстремальных дисциплин. В качестве фака для начала подошел бы краткий перевод английской вики - реально толковая статья со ссылками о плюсах, минусах и подводных камнях.

Пилите.

>>553695
Да что-ж такое то, теперь и я проебался. Сразу даже не увидел где, только второй раз перечитав свой пост. Ну бывает, сорри. Тройка по русскому в школе была.

>>553697
Да ладно я сам всегда ошибаюсь, просто не мог не подъебать :3

>>553694
>>553694
>варианты ответов сформулированны совершенно по идиотски
>я не надеваю шлем во время очевидно безопасных поездок до работы
>одеваю всегда на любые массовые заезды
Ты бы ещё раз варианты перечитал. Там как раз имеется ввиду именно это.

А по поводу шлемотреда - ты и займись им, я вижу ты шаришь, опыт шлемоёбства есть.

>>553549
>кататься буду по городу, и в редких случаях по каким-нибудь дорожкам без асфальта
Идеальный вариант.

GT GRADE CLARIS 2017 норм велик?
Почему скоростей так мало?
Ваще не шарю, нужен велик в пределах 45к
90% езжу по асфальту в городе.
Работа-дом-вечерние прогулки.
Никакого хардкора. Бывают заезды на 40-60 км, опять же по дорогам. Так то.
Просто хочу велик, который не будет ебать мозг, чтоб там всё переключалось нормально, крутилось как положено etc.
Вилка хуилка не нужна, да все свистоперделки не нужны.
Смотрю в сторону городских велосипедов, но часто их просто нет в магазинах. В основном сраные МТВ.
Что посоветуете?

>>553703
Надо выспаться сначала.

>>553708
>продавца-консультанта.
На уровне эксперта конструктора я бы сказал.
Причем так почти со всем ибо везде сплошное наебалово и маркетинг.

>>553705
Кларис - это самое дно, заебешься настраивать у самого никогда не было.
>Просто хочу велик, который не будет ебать мозг
Ты смотришь в сторону циклокросса, так что ориентир правильный.
>Что посоветуете?
Смотри грэвел байки. Это как циклокросс, но посадка менее спортивная, есть крепления под крылья и багажник. За советами - в соответствующий тред.

>>553714
>циклокросса
>правильный
Асфальтоблядь, плиз.
Цк бесполезная хуйня, в лесу на нем все равно ебнешся нахуй без амортизации и норм широких покрых, а для асфальта есть шоссер который и по норм ровным плотным грунтовкам отлично проедет как и цк.

>>553716
В глаза ебешься?
>90% езжу по асфальту в городе.
>Работа-дом-вечерние прогулки.
Зачем ему шоссер? Тем более если он будет катать на работу, что подразумевает под собой опрятный внешний вид, катание без контактов и наличие нормальной достаточной защиты от грязи без необходимости пердолиться с засовыванием крыльев в узкие щели между резиной и крабами.

>>553717
Я переодеваюсь приезжая на работу например ибо все равно мокрый нахуй.
Да и шоссер ему отлично подойдет для онли асфальта, а в грязную погоду можно и без вела доехать один хер надо отдыхать иногда.

>>553708
Для твоих требований вполне годнота. Бери. По мере отмирания навесного будешь менять на уровень выше(переклюки, колеса). Можно будет вилку со временем карбониевую взять.

>>553566
>мои товарищи
Это субъективная оценка по окружающему тебя мирку, в реале к примеру автоблядкам шлем нужнее, т.к. по статистике они чаще велоёбов головой стукаются.

>>553723
Но ведь на широких покрах ему реально будет комфортнее. А с учетом дорожного покрытия в наших российских реалиях это немаловажно.
Покатает на ЦК, втянется, глядишь и придет к шоссеру со временем, а ЦК перепилит в туринг.

>>553565
И колонку ещё можно прикрутить. Или две, чтоб стерео. А зеркала два кстати?

>>553680
Ага, расскажи это прикол в травмотологии, где по синьке такое алкобыдло целыми палатами лежит. А в других те, кого они покалечили.

>>553730
На асфальте от широких покрых толку нету, а по нашему асфальту что на шоссере что на цк скакать почти одно и то же все равно ригид вместо вилки.

>>553737
От широких покрышек толк есть, вот только это не относится ни к шоссерам, ни к цк. Мое субъективное — нельзя рекомендовать ньюфагу снаряды для узких дисциплин вместо первого велосипеда. Ну хочешь выглядеть прогрессивным среди пацанов — посоветуй для начала гибрид, не нужно его сразу в позу креветки сажать. Да ведь он же в самом деле даже посадку нормально настроить не сможет в силу своей неопытности.

>>553738
Да у него вроде ж эмтобе какой-то годный есть а менять его на гейбрид ну хуй знает.

Велоанон, в чём отличие между кассетой CS-HG41-8 и CS-HG31-8?
И что вообще означают цифры: 41 и 31?

>>553741
>CS-HG41-8
Acera
>CS-HG31-8
Altus

>>553741
Одна из говна вторая из говна чуть по лучше.

>>553737
Еще как есть. Даже обычные поперечные трещины в асфальте на 32мм проходятся приятнее чем на 23/25.

>>553746
К бабушкам во дворе.

>>553747
Не не траль, я же серьезно!

>>553746
Ну сюда, например. Чё надо?

>>553750
Есть один Ашан, но более менее еще живой. Переднюю вилку думаю заменить, на фото все видно в принципе.

>>553751
imb4: Да проще купить новый, но денег 0! И да крылья стильные, модные, молодежные!

>>553754
Вот это пиздец конечно.

>>553755
Ну он хотя бы теперь скорость набирает, а то вся кинетика в "Амортизатор" уходила.

>>553756
Ищи сорт от ригидку на свою дюймовую рулевую где-нибудь на развалах или в мастерских, чем чёрт не шутит.

>>553751
Жуть то какая.
Шибко тяжелый транспорт, кстати? Ищи регидную вилку. На али будет, думаю.

Есть магазины с бесплатной доставкой? На чейне вилок нет. Или брать на bike24? Мне уже надоело мониторить, как будто при совке живу с дефицитом.

Хочу бескамерные 26" колеса, планетарку с диапазоном не меньше 150% и барабанный тормоз.
Что купить?

inb4 барабанные устарели

на какие фирмы очков для вело\бега лучше смотреть?

>>553777
Bolle, например. А вообще очки надо мерить. Что тебе удобно - то и носи. Это всё очень индивидуально.

>>553777

Примерить надо. Очков хороших и разных пруд пруди, цена начинается от 90 рублей. Я могу только критерии подсказать:
1. Очки в первую очередь должны защищать от пыли, мошек и проч, а потом уже от солнца.
2. Они не должны перекрывать переферийный обзор.
3. Очки должны хорошо проветриваться.
4. Желательно чтоб минимально искажали изображение.

Гоняться за крутыми дорогими фирменными очками смысла нет.

>>553771
На bike-components купил rockshox recon silver rl всего за 167 евро с доставкой, гораздо дешевле, чем в других магазинах.

Привет аноны
Один грамотный человек посоветовал мне тут задать вам вопрос
В общем мне нужен велик
Сам тот человек катается на найнере, но он выше меня на 20 см, поэтому мне наверно нужен севен-файвнер
Кататься буду просто по городу ни за чем не гонюсь ну вы понимаете
В принципе кататься я уже умею и без рук и вообще в детстве во дворе был самым быстрым на велосипеде
Мне нужен недорогой велосипед, возможно даже без скоростей(не люблю лишние заебы), очень прочный!, шины тоже могу заказать, тоже нужны прочные, чтобы на дороге не лопались от стекляшек рандомных. Очень важно, чтобы не скрипел и ниче - то есть чтобы было комфортно кататься. Ну и да вот чтобы он не спотыкался обо все препятствия и маленькие бордюры проезжал.
Посоветуйте модель пожалуйста я закажу. Ну в принципе лучше долларов за 200, но вплоть до 500 сойдет
и шины тоже
и да кататься я буду много

>>553808
Иди нахуй, клоун.

>>553808
ну по городу и по лесу. сельская местность короче
где-то и по земле где-то и по траве вы понимаете

>>553777
smith/sins/polaroid например

>>553810
ээм да я серьезно совета прошу

>>553813
Антипрокольные шины придётся купить отдельно, они дорогие и тяжёлые.
А так можешь смотреть в сторону синглов/фиксов Фуджи.

>>553816
да я тоже думал о фикседах
Разницы между моделями особо нет или есть какая-то актуальная и самая хорошая в ценовом диапазоне 500 долларов?

>>553820
>думал о фикседах
о хуях ещё не думал?

>>553820
http://myfixedgear.ru/catalog/fuji-bikes/fuji-track-2017-black
Между моделями фиксов фуджи особо нет разницы, они все признанного хорошего качества.
Хромоль, на который надрачивают.

>>553808
Берёшь любой мтобе за енти деньги. Скорости разрешаю не переключать.
Следующий!

>>553811
>>553808
Заходишь в магазин триала и ищешь между gt и мангустами, до 30к. От рандомных стекляшек тебе нихуя не будет, на бордюры научишься запрыгивать, чтоб не скрипел - достаточно смазывать цепь. Без скоростей вообще не вариант что-то тебе брать - заебешься. У меня https://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html вот этот вел, катаю второй сезон, посоветовали аноны тут, всем доволен, зависимость есть, брат жив.

поясните, как пользоваться смартфоном в качестве велоконплюктера? ранее был велоконплюктер.
что скачивать, и как именно что там и где делать, пошагово поясните. не перескакивая с шага на шаг плес.

>>553829
>как пользоваться смартфоном в качестве велоконплюктера?
мучительно неудобно

>>553829
Страву скачиваешь, запускаешь и кладёшь в карман.
Неудобно пользоваться.

>>553832
>>553831
тогда хули тут кукарекают, мол заебись?
и схуяли ложишь в карман? мне блядь дорогу нужно видеть я хз куда ехать

>>553824
>>553826
сохранил в блокнот, спасибо.
на этой неделе возьму в прокат фиксы, посмотрю как это на деле.

>>553833
> мне блядь дорогу нужно видеть
Голову подними, мудак.

>>553833
Есть голосовые навигаторы, если ты об этом. Страва нужна для страводрочеров, или кто просто хочет смотреть среднюю на участке.

>>553502 (OP)
Стоит ли брать стриду? Цель: езда на работу по городу, проносить велосипед в офис на 4 этаж. Легкий компактный велосипед должен оче хорошо для этого подойти. И выглядит всяко лучше уебищный горных за те же деньги.

>>553838
Покупай самокат, или лучше нормальный велосипед, на этой стремянке удовольствия от катания никакого, алсо, реквестирую вебмку со стридой.

>>553838
Отговаривать не будем.
С таким же успехом можешь купить себе самокат, дешевле будет.
Алсо дебил на самокате = дебил на стриде.

>>553541
>Да хуйня это всё.
Спизданул как малолетний долбаеб

>>553847
как же эта штука ужасно выглядит

>>553847
Как же это подобие человека ужасно выглядит.

>>553849
вобще мразота какаято

>>553838
>выглядит
>за те же деньги
Этот выбирает велосипед не для езды.
Алсо, покормил.

Решил взять велик, пока остановился на Forward Yukon 1.0 (2016) https://www.hc5.ru/product/velosiped-forward-yukon-10-2016/
эксперты, подскажите как он, стоит ли брать или есть скрытые минусы

>>553859
Стоит. Бери.

>>553859
Скрытых нет, минусы оевидны - ободные тормоза.

>>553804
Тащемта доставка уравнивает цену с другими магазинами.

>>553875
Петуч, тебе своего загона мало?

>>553841
>дебил на самокате
Что ты против самоката-то имеешь? Я на нём на пять минут быстрее на работу приезжаю.

>>553864
Дисковые на дешевых велах - это не гроб гроб кладбище пидор? Не начнут через неделю скрипеть, пердеть и не тормозить?

мимонюфаг

>>553884
Даже самое днищенское зумоговно лучше вибряков

>>553873
На чейне эта вилка на 55 евро дороже, на байк дискаунте на 18.

>>553884
Любые дисковые тормоза лучше ободных, как тут тебе уже правильно подсказали.
Особенно каогда сравниваются дешевые дискове тормоза с дешевми ободными на дешевых колесах.

Особняком тут только шоссе, они пока-что копротивляются дискам, у них традиция.

>>553875
>кантрийный подвес взять чтоб до работы ездить
Отличная идея, Харитон!

>>553833
>ложишь в карман
Мелкобуковке колхозной пишут "кладёшь", но всё бесполезно, он необучаемый.

>>553847
Блеа какая селёдка там мерзкая!

>>553875
>сидеть на работе с велом на плечах ибо поставить некуда
Совсем харитоша ёбнулся...

>>553908
Типичная нитакая-как-фсе-фемка-высокодуховнаяпизда

>>553912
>>553908
>>553848
>>553849
Сами бы постеснялись у неё насос попросить, лол.

>>553915
я бы постремался к ней вообще подходить

>>553915
Если бы она попросила у меня насос, я бы облил её перцовкой и побыстрее смылся оттуда.

>>553919
>облил её перцовкой
А где вообще перцовку купить можно?

>>553924
Вообще где угодно.
Я покупаю в военторге 300 рублей за баллончик просто потому что там дёшево и работает на собак.

НАПОМИНАЮВсем заинтересованным за щекулёчек!
Страйду удобно:
- носить
- возить
- хранить

>>553931
Съебал в загон.

>>553931
И ездить на короткие дистанции например на работу.
Было бы еще у меня лишние 30 косарей сразу бы купил а кантрийник для леса оставил.

>>553922
Прост городских лисапедов раз джва и обчёлся. По сути только форвард на трещётке за 15, да формат за 30, выше 30 уже мало кто платить будет.
Ну, либо сталюка по 18кг с корзинками. Так себе выбор.

>>553774
Bump

>>553922
>любой, кто предлагает ездить по городу на МТБ - недалекий, ограниченный человек.
Видишь ли, петенька, я живу в таком городе, где ровный асфальт встречается реже, чем зубы во рту твоей мамки. Поэтому ты идёшь нахуй.

>>553931
>Страйду удобно:
>- носить
>- возить
>- хранить

А ездить на ней неудобно. Я пробовал, и мне не понравилось.

>>553944
и не надо, достаточно
>- носить
>- возить
>- хранить

>>553502 (OP)
Стоит ли за неимением других смазок смащывать цепь вд-хой?

>>553950
Нет. Это не смазка, угробишь цепь.

>>553931
Кстати это очень красивый велосипед, для творческих личностей и небыдла))

>>553934
>>553936
>>553944
Би не сумел в тонкоту...
В том посте постулировалось, шта стремянка - не велосипед, а ручная кладь.

>>553955
Это не отменяет того что она сука удобная. Я вот уже заебался неповоротливый кантрийник по лестницам таскать и петлять по улицам ибо все обочины особенно в центре города нахуй машинами заставлены.

>>553951
Хуев сосни дибил.
>>553950
Стоит если ездишь не далеко, километров на 15 вдхи как смазки хватает.

>>553956
а без стремянки в метро еще удобнее ездить

>>553958
От метро до работы еще дойти надо а это сука долго и лениво.

>>553950
Слушай треллеров, слушай.

>>553960
Будто на сухой скрипящей цепи вообще нахуй без смазки будет лучше ездить.

>>553961
Я предлагаю не ехать. Что с вд, что без - однохуйственно.

>>553961
блять, отлей ты уже у бати сто грамм моторки, хули ты мозги ебёшь?

>>553963
Охуительный совет.
В вд хоть капля масла есть.

>>553964
У меня нет бати.

>>553966
ну купи тогда на разлив самого дешёвого, сколько там выйдет, рублей 50 поди. у соседа попроси, хуль ты как маня безрукая
батя

>>553970
Я лучше вдхой смажу а потом доеду до магаза за смазкой когда время будет.

>>553971
ты нулёвый

>>553970
Возьми с полки подсолнечного, скрип как рукой снимет.
бабушка

>>553973
Барсучий жир в холодильнике лучше.

>>553973
> подсолнечного
Лол помню в молодости его как анальную смазку с тян использовал, это было угарно.

>>553976
оно слишком жидкое для жопы, вот сливошное - норм

>>553965
Погоды не сделает, оно слишком жидкое, чтобы в достаточной степени снизить трение.

>>553980
сделает, только потом отмывать эту пакость заебёшься

>>553975
Тогда собаки точно порвут, и командирский голос не поможет.

>>553986
Нахуя омывать то? Я вдхой цепь отмывал от старого говна и поверх смазывал новой смазкой.

>>553985
ахаха на автач

Аноны, рыбий жир куда класть, во втулки, на цепь или кушать ротом? Болят колени. Мне мой кун советует на подушечку вставать.

>>553995
На твоем пике одни хуесосы.

>>553992
> Я вдхой цепь отмывал
дороховато отдавать такие деньги за смесь керосина с маслом.
ну а подсолнуховое масло быстро сохнет до твёрдости, гидрогенезирует и ржавит всё что можно

>>553993
Хуле мне там делать, я с вами уже пятый год тусуюсь.

>>553994
За щеку класть.

>>553997
Зато воняет меньше чем тот же керосин и не надо ебаться полоская цепь в бутылке.

>>553997
Ну что вы как дебилы, сколько раз объяснять, что на посдолнечном масле цепь ЖАРЯТ на сковороде. А потом уже какаться. Альтернатива ебле с парафином.

>>554006
>А потом уже какаться
Всю СТРАЙДУ оподливил, ну зачем же ты так ((((

>велосипед в дс
Имеет смысл?
Хочу купить тян на др, а потом и себе.
Но где на нем кататься? Ездить по тротуарам между уставших людей, волочащих ноги до дома?

>>554026
Тян не будеть кататься.
Покупай не с женской рамой, сам будешь гонять.

>>554030
Пусть не будет, - продам.
А так, она давно хочет уже.

Как же меня заебал мой ашан с вибрейками. Колеса SRYNKA проходили считай один сезон, километров, наверное, 500 всего и получили кучу восьмерок и блять задняя ось во втулке погнулась под моими 60кг блять, при том что я катаю тупо по асфальту ну может по ямам быстро, но блять это пиздец. А долбаные диагональные дропауты, нахуй они там нужны, если стоят вибрейки, то есть одно всего положение колеса заднего правильное, ААААА БЛЯТЬ!!!

>>554031
Можно и по тротуару, если медленно. Докатываетесь до ближайшего парка и катаетесь там. Если есть машина - докидываешь велы до парка или леса и гоняете там. Если нет машины, можно взять складной и добираться общественным транспортом. Хотя с перевозкой полноразмерных тоже проблем не слишком много.

>>554036
Страдай.
Мимо пять лет не трогал обода.

>>554026
В ДС же лучшая велоинфраструктура в этой стране. И велодорожки есть, и кк трассы, и трамплины, да и по дорогам ездить не так опасно, как в других городах.

Все мы знаем минусы двухподвесов - тяжеленькие, энергия уходит не в скорость, а в подвеску и прочее.
Какова ситуация с подвесами, которые за 200к и все в проф обвесе? Там все то же самое или ситуация лучше?
Стоит вообще брать двухподвес, если ты дсбоярин? Никак решить не могу - в теории, могу потянуть за вышеописанную цену что хардтейл что двухподвес.

>>554051
Двухподвес только для горок, камней, корней, и прочей сильной пересечёнки. Независимо от веса.

>>554053
т.е. если как порося бросаешься на любою гравийцу и холмики, но асфальт за 70 процентов -все равно хардтейл выбор более правильный? Просто думал комфорт жопы и на те случаи, когда выкатишся в йебеня будет того стоить.

>>554056
> комфорт жопы
Амортизационный штырь купи, 10 из 10 о господи для жопы просто.

>>554047
Почему ты решил, что в дс безопаснее по дорогам?
Я вот все лето прокатался в деревне, там и огромные поля, и поережье Волги, и улочки и дорога, по которой можноо приехать в прекрасные ебеня. Что такого есть в дс? Парк это же закольцованное сковывающее говно. Я хочу свободы.

>>554056
Для таких целей обычно берут с жесткой вилкой.

>>554056
На двухсосисе тот ещё комфорт ездить. Слики и блокировка подвески - ладно, но от посадки обусловленной спецефическим назначением этих байков ты всё равно насосёшься знатно.

Пришли крылья для СТРАЙДЫ и алюминевый багажник. Написано 10 кг, а можно ли нагрузить 25? Из двух крыльев хочу склеить одно большое фулсайз крыло на заднее колесо.

>>554071

как будто не бывает кантрийных короткоходных подвесов. Та даже некоторые эндуро подвесы имеют вполне сносную геометрию на закрытых аммортах

Подумываю заменить систему (новая кассета с цепью уже есть) и моя текущая картека под квадрат параметров 68/122.5 какая-то картриджная стоковая. На что ее можно поменять, кроме как на то же самое? Так же сейчас у меня 3 звезды спереди и 8 сзади. Можно ли запилить 2 спереди, не меняя манетку?
Готов потратить на этот угар около 4 тысяч рублей, может и больше.
Спасибо.

Планирую поменять кассету Altus на Acera с тем же количеством скоростей, возник вопрос - совместима ли она со старой втулкой, подойдёт к барабану, не будет ли люфтить, например?

>>554072
Жду когда ты купишь титановый винт багажник, брукс и карбоновые колеса, для большего комфорта при езде по городу

>>554051
Если брать с эндуро геометрией - вполне себе навалит и по плоскачу. Другой разговор что тогда надо брать либо подвес с Fox CTD или же аналогом от Рокшокса (я не уверен что они его уже выпустили - для вилок анонсировали, а вот для шоков - хз). В любом случае вел под эндуро и с фоксовыми амортами улетит за пределы 200к.
Ну и второй вариант вот этот анон подсказал >>554075 - короткоходный КК подвес.

>>554077
У Шимано один тип втулки под кассеты на 8/9/10/11 скоростей.

>>554082
Спасибо

>>553867
Блядь, у меня голова кружится. Где здесь верх, где здесь низ? Это пол или стена?

>>554092
стена. просто часы криво висят

>>554082
Не совсем правда — есть фрихабы под 10 скоростей онли, на которую налезает только 10ск. кассета (эти кассеты уже всех остальных). Но это ебанутое решение сжимано довольно редкое, к счастью, в основном ретейлеры ставят стандартный барабан+спейсер для монтажа 10ск. кассет. Шанс объебаться мал, да и барабаны не такие уж и дорогие, можно поменять если что.

>>553943
Я говорю о городе, а не о твоем концлагере. Еще бы сказал, что в ситибайк не подходит для мегаполисов Антарктиды.

>>554146
О городе вроде москвы, в которой четвертый год подряд учиняют "благоустройство" на все лето?

>>554141
> есть фрихабы под 10 скоростей онли, на которую налезает только 10ск. кассета (эти кассеты уже всех остальных).

Пруфсы? Что это за такая узкая 10ск кассета?

>>553926
Ой, нашел фотку, где какая-то авария произошла. Такое бывает в одном месте и за пару дней устраняется аварийными службами. Образование луж в городе невозможно, вода уходи в ливневую канализацию. Если бы такие лужи, как на фото, были везде, это бы приводило к вымыванию грунта и разрушению асфальто-ботонного покрытия, с последующим дорогим ремонтом. Это просто неразумно допускать такое.

>>554153
> Если бы такие лужи, как на фото, были везде, это бы приводило к вымыванию грунта и разрушению асфальто-ботонного покрытия, с последующим дорогим ремонтом. Это просто неразумно допускать такое.
Ты на улицу выходил, дебил конченный?
Или только на двачах обитаешь?

>>554154
Только в Москве.

>>554155
Дальше садового кольца не выбираешься?

>>554157
Не раскачивайте лодку, гражданин

>>554140
Ты города в РФ видел?

>>554140
Где купить такой няшный складничек?

>>554173
Колозник, плиз.

>>554152
Я, кажись, напиздел, не могу опять нагуглить это. Если нагуглю, принесу.

Какой годный набор инструментов не за сотни нефти стоит прикупить? Или лучше собирать по одному, как что-то понадобиться?

>>554140

>>554178
Лучше закажи заранее ибо в оффлайн магазинах ты хуй что найдешь вообще.

>>554175
Так трогательно, когда элитарий из новопеределкино называет кого-то колхозником, ммм.

>>554191
25-40.
Ну и смотри показание на покрышках.
А вообще вперёд обычно меньше, чем назад.

>>554191
Ближе к максимуму.

>>554191
зависит от покрышек, твоей массы и условий. вообще в зад побольше стоит набивать тк нагрузка больше

>>554193
Зато мне дороги завезли.

>>554140
удобно хранить, удобно перевозить в маршрутке

>>554197
Два километра дорог около каждой станции метро?

>>554197
Ты так говоришь, будто мы тут забыли твои унылые видосы в треде покатушек.

>>554200
>>554201
колхозникам пичот

>>554202
Сезономатрац оправдывается.

>>554202
Не с твоим колхозным ебалом делать такие заявления.

>>553774
Хочу нокию 3310 с wifi и подзарядкой от встряхивания. Ты такое только сам соберешь, ищи бескамерные 26 обода и втулку с соответствующими характеристиками.

>>554210
Так я и хочу услышать советов мудрых, какие обода/покрышки/втулку брать. Я ж не велосипед ищу, мне компоненты нужны.

>>554214
Лезешь на чайник и смотришь лоты с нибольшим количеством отзывов и читаешь, собсно лучший источник инфы.
А дальше че понравилось вбрасывай сюда и тебе уже по хардкору пояснят.

Что надеть на колено, чтоб его не продувало? Заметил, катая без каких-либо нагрузок что колено болит, и когда ветер дует, прям чувствую это, при чем со вторым коленом всё норм.

>>554222
Полиэтиленоый пакет например. Серьезно. Или купи штаны нормальные блэть. А вообще есть специальные рукава на локти и колени как раз.

>>553808
Надеюсь, у тебя плоский город, иначе без скоростей заебешься. И тебе не нужна фиксированная передача - это специфическое дерьмо, не забудь попросить перевернуть колесо для свободного хода у прокатичков.

>>554224
А если я в шортах катаю? Ветер то всё равно есть. Как рукава гуглить?

>>554224
правильно. в этом году купил китайские ветрозащитные штаны и проблем нет, хотя в прошлые весны побаливало

>>554227
А не рано? У меня вон снегопад седня хуярил.
Так и гугли велочулки/велорукава.
Ну и длинные шорты хорошо тоже колени защищают, я до холодов в них катаю а потом уже плотные штаны надеваю.

>>554227
Leg/ arm warmers;

>>554228
Я вот щас катаю в штанах они от ветра охуенно защищают но ноги потеют в них пиздец, а для шорт еще холодно так что приходится страдать с мокрыми ногами.

>>554231
В мешке вместо велоштанов катаешь, что ли?

>>554231
термуха помогает, вся влага в ней остается, но это когда довольно холодно, 5-10 градусов

>>554229
>>554230
>>554236
То, что нужно. Спасибо.

>>554233
Ну да лыжные штаны непродуваемые, но и не дышат нихуя. Велоштаны дорогие дохуя и так шорты на лето буду брать на штаны уже не наскребу.

>>554234
5-10 это для меня тепло, я вообще в одной футболке и ветровке катаю и мокну, с термухой вообще ебнусь я ее зимой то оче редко достаю.

>>554241
ппц, я в двух штанах в 5-10, в 5 и шапку одену

>>554241
>5-10 это для меня тепло
Ты жирный?

>>554248
Ага жиробилдер.

>>554255
У тебя говновилка без сальников? Налей туда машинного масла, всё равно хуже не будет.

>>554255
Протирай до блеска, смазки и не должно быть на ногах так что после каждой покатушки протирай.
Чтоб ходила лучше чутка на ноги вилки побрызгай силиконовой смазки только протри чтоб не текла везде.

>>553804
Благодарю, братан, хотя я и не хочу ашрокс, но придется выбирать между сильвером/голд, все остальное разобрали матрасы. Кстати, стоит ли переплачитвать за голд? Как я понял, все то же самое, но хорошая разница в весе, а мне это и нужно. Перед нагружен.

>>554265
Весодрочеры нинужны, сам же знаешь.

>>554269
Лишний килограммчик то это довольно дохуя даже не для дрочера.

>>554277
Там полкило разницы какбэ, разницы не заметишь.

>>554277
Ну не кило, а полкило.
Ну не полкило а 300.
И так далее.

>>554279
Там полкило заявлено, это ОЧЕ много и очень хорошо, что можно за такую цену скинуть с вилки столько. Разницу я замечу сразу, потому что я катаю апхилы. А с учетом замены всего остального (до карбоновой рамы, которую поменяю в следующем году), сбросить можно около 3кг за вполне разумную цену.

>>553842
>долбаеб
это твой батя, когда забыл вынуть из помойною шлюхи, которая высрала тебя - говно ебаное.

>>554280
> 3кг за вполне разумную цену.
Дай угадаю.
Пластиковый подсел и стеклянный руль?

>>554217
Я бы и рад посмотреть на эти лоты, но на чайнике и виггле UST ободов даже нет, а где еще искать я не знаю.

>>554304
Да дохуя их везде смотри лучше
Собсно нахрен тебе уст?

>>554305
>везде
Где?
>Собсно нахрен тебе уст?
СТАНДАРТ же. В сортах TL/TLR/TR я плохо разбираюсь.

>>554306
Это тупо маргетинговые обода для бескамерки же.
Ну епт в каталоге ободов.

>>554306
Первое что нашлось, там вообще с учетом наличия предложений 30 всего из которых берут штук 5 обычно на них и смотри.
Вообще бескамерные обода на хуй не нужны если есть обычные дешевле.

Поделюсь своим опытом. Катаюсь на 3 великах: шоссер Giant Propel advanced SL 0, MTB хардтейл 29' Giant XTC advanced SL и циклокросс Specialized Crux Di2. Циклокросс как в ролике, но топовой комплектации. Два других вела тоже топовой комплектации и поэтому нет смысла сравнивать их по весу - все в районе 8.5 кг. Кросс покупался последним и с тех пор стал, пожалуй, любимым великом. Тем не мене, постараюсь их вкратце сравнить объективно. Кроосс по сути может всё что шоссер и горный, но уступает каждому из них в одном компоненте явно. Шоссеру, разумеется, он уступает в скорости, ОДНАКО только на хорошем асфальте. Если же асфальт в ямах и заплатах, то здесь кросс снова лучше. Почему? Просто от психологической уверенности: трубки всё же у кросса гораздо потолще и обычно качаются значительно мягче. У нас в Риге, например, полно брусчатки, трамвайных рельсов и старого асфальта. На шоссейнике тут ездить достаточно геморройно. Шоссейник, как следует, из названия - король шоссе. Кросс в городе на порядок удобнее. Что касается сравнения кросса с байком, то тут всё просто. Кросс слабо применим на технических трассах в лесу или горах. Я имею в виду лес (горы) с корнями, множеством резких поворотов, дропами, каменными секторами (stone gardens), песочными спусками, глубокой грязью и прочими технически сложными моментами. То есть, если вы хотите кататься на относительно технически сложных маршрутах в лесу или горах, то кросс точно не подойдет. На всё остальное он прекрасно годится: асфальт, брусчатка, гравий, лесные тропинки с небольшим количеством корней, трава, пляж (в Юрмале у моря на твердом песке идет отлично). Итого, кросс немного уступает шоссеру в скорости на хорошем асфальте, но имеет огромное преимущество в универсальности, а вот байку как раз в универсальности немного проигрывает. В скорости же, по моим наблюдениям, кросс у байка практически не выигрывает. Внешний диаметр колеса у кросса 28, а у байка - 29 (в моем случае)) - это как-то компенсирует разницу в скорости, происходящую из ширины покрышки. Ну и да: кросс требует ЗНАЧИТЕЛЬНО большего скила чем байк! Съехать крутой спуск или перепрыгнуть через бревнышко или залезть на высокий бордюр или сделать дрифт, поверьте, на байке гораздо проще. И, наконец, если вы катаетесь по лесу, гравию, брусчатке и т. д. на кроссе, то скорее всего вы почувствуете это в своих запястьях после катания. Особенно, если руки не очень сильные и не компенсируют неровности вместо вилки. Вердикт: кросс - великолепный выбор если нет желания кататься по серьезному оффроуду и есть некий скилл (или желание его заиметь). Велик всё же предполагает некий опыт активного катания. Я бы сказал, хотя бы пару лет. Если же хочется универсальности, ВКЛЮЧАЯ реальный оффроуд, и чтобы была скорость и простота управления, то тут - буду объективным - маунтин байк с 29-ми колесами - однозначно оптимальный выбор! Иногда выезжаю на маунтине на тренировку с ребятами моего уровня, которые на шоссейниках: диаметр колеса - великое дело. Никаких проблем поддерживать общую скорость плюс возможность при желании сбежать от монотонности шоссе в лес. И да, друзья, конечно только контактные педали если хотите чтобы ваши колени служили вам и в 50, и в 60 (знаю что говорю т. к. у самого колени не совсем в порядке). Рад если кому-то это мнение пригодится.

>>554180
Понта-кун, дайски!
И все же, она сделала правильный выбор велосипеда, купив шоссейный.

>>553502 (OP)
ЕТО ЧЕ ЗА ШТУКИ

>>554282
Карбоновый подседел и карбоновый руль. Вынос останется из люминя.

>>554326
Transeo испортился уже пару лет как. Купи нойнир лучше.

>>554326
Сам 5 лет катался на номэде и сейчас трансео и аваланч.
Смело бери - гибрид для околотуриста - самое то.

Вроде еще не было?
https://www.youtube.com/watch?v=V5AN0jRzPMI

>>554314
Спасибо, анон ты хороший.

>>554330
Спасибо, все таки этот пока выбираю.
>>554331
Спасибо за совет.

Велосепедисты, как нормально помыть вел, боюсь что от автомойки все втулки будут полны воды. Вопрос #2: Кто с чем ездит в смысле сумки, гоняю с дешманским рюкзаком, зависимость есть, но недавно у вохровцев на заводе случилмя заеб и рюкзаки запретили. Нужна сумка небольшого размера, удобная для езды на велосипеде, чтобы не болталась, не цеплялась и не мешалась

>>554345
От рюкзаков отказался уже как больше года.
Для мелочей сумочка на поясницу как у бегунов. Чертовски удобно.
Для чего-то побольше - пристегиваю ваудовскую сумку.

Мне бы как раз что-то побольше(но не слишком), чтобы жратва на работу, в магаз на обратном пути, да робу забрать постирать влезла. Ну и требование к сумке - траспортабельность ибо оставляю вел у вахты на всю смену без присмотра, а до цеха еще метров 500-800 идти

>>554345
>Велосепедисты, как нормально помыть вел, боюсь что от автомойки все втулки будут полны воды.
Самый простой вариант: спроси у велодрузей мойку, куда они сами ездят.

Есть шанс что там будет нормальный чувак, не вливающий под мегадавлением в каретку/аморт/вилку/втулки

Если не лень то можно и самому мыть. Тряпочка там, ведёрце. Мне лень. Я как-то попробовал. Заляпал половину коридора на этаже и потом его же и помыл. И всё вместе это занимает больше времени чем если заехать на мойку после покатушки и там постоять минут 5.

>>554344
Съемник кассеты, хлыст (купи один раз), пара шестигранников.
Кусачки для тросика.

>>554354
>Съемник кассеты, хлыст (купи один раз)
Они одинаковые или отличаются по моделям для разных кассет?
Кусачки обычные пойдут?

>>554356
Если у тебя трещётка (7-8 скоросте), то нужен съемник трещётки.
Если кассета (8-12), то съёмник кассеты. Пока больше стандартов не знаю.
Хлыст стандартный.
Кусачки нужны такие, чтобы ты тросик мог одним усилием перерезать, а не кусать каждую жилку по отдельности.

Я этих шизиков скоро репортить начну.

>>554357
Я могу свой гейбрид в ванне помыть, было бы желание, а размер не имеет значение

>>554358
А для чего нужен хлыст?

>>554361
Чтобы ты не срал на дваче, как же тяжело открутить залипшую кассету.

>>554314
>Катаюсь на 3 великах: шоссер Giant Propel advanced SL 0, MTB хардтейл 29' Giant XTC advanced SL и циклокросс Specialized Crux Di2
Дальше не читал

>>554281
>бабах
Мальчик, съеби обратно в /b и не отсвечивай.

>>553663
Что за прога?

>>554352
>>554357
В такие моменты я очень рад, что живу в частном секторе и могу во дворе все полить из шланга, аки мойкой.

>>554382
>я очень рад, что живу в частном секторе
Как там с интернетом?

>>553513
>Предлагаю пройти два опроса:
>http://www.strawpoll.me/12928883
>http://www.strawpoll.me/12928896
>
>Последнее время как-то начал больше задумываться о безопасности. Сам катаю уже 8ой сезон, из них только последние два часто выезжаю на дороги общего пользования, шлема нет.


Братиш, смотри. За свою безопасность отвечаешь только ты сам. Это тоскливая и нудная часть.

Теперь немного веселья и динамики. Наша голова очень хрупкая запчасть. К тому же она одна. Можно сломать ребро или там руку и норм. Запасные ж есть лол

Далее. Даже если ты не спортсмен, не экстремал, никогда не съезжаешь с тротуара и вообще ниибаццо контрол-фрик(вроде все модные отговорки перечислил?), всегда есть вероятность что что-то пойдёт не так. Потому что другие люди не такие контрол-фрики. Хотя вполне себя такими считают. Год назад я видел как девочка на ситибайке мирно нарезает круги вокруг клумбы в парке. Безопасность, казалось бы, все 110%!11 А вот и нет. Рядом резвились дети на детсковеле типа советского Зайца (или Дружок?) и в один прекрасный миг им показалось что впилиться в эту девочку охереть какая весёлая затея. Что они и сделали. И нет, это не случайность. Они за ней гнались и они её догнали. Дети в рёв, велик в руки и убегать, девица тоже покряхтела чего-то там но уехала своим ходом.


Когда я пилю кулстори на тему полезности защиты меня обычно вполуха слушают. Просто потому что катаюсь в горах. А слушатели "я же катаю осторожно". Тем не менее, катание в горах (как вариант в байкпарке) гораздо безопаснее дорог общего пользования и тротуаров (сюрприз). Просто потому что в горах твоя безопасность реально только от тебя зависит (и от состояния твоей коляски). А в городе к этому ещё куча переменных добавляется. Повлиять на которые ты никак не можешь. Например, тебе под колёса прыгнет ещё 0.0004445 сек назад мирный пудель. Или водятел на свежекупленых правах проедет как ему удобно, а не как положено (но он ведь осторожный!). Или ещё какая-ниудь хрень. Объяснить это "осторожным" довольно сложно и все при своих мнениях обычно остаются. Тем не менее, когда я показываю свой старый шлем, народ обычно замолкает и спорить перестаёт. Нет, там нету ппц трещин и сколов. Но в достатке различных царапок и вмятин. И это ещё стоит учитывать то что шлём сверху пластиковый и по камням скользит. Голова (кожа) скользить не будет. Проведи ладонью по асфальту, убедишься.

На тему выбора шлема. Да, всегда есть шутники лихо заявляющие что мотофул ток нада. Они никогда не катали в в мотофуле на веле :)

Выбор шлема в первую голову определяется стилем твоего катания. И тут с производителями спорить сложно. Всё получается довольно логично. Чем экстремальнее ездишь чем защита должна быть выше.

Кросс-кантри и пвд (оно же туризм): кантрийная корзинка (часто выглядит как те бананы с пика выше в треде). Достаточно лёгкая, офигенная вентиляция но много моделей без козырька а это неудобно если солнечный день.

Если из КК убрать спорт, а добавить веселья то получится то что американцы называют "тропинки" (trails, trail-riding). Фановое катание по различным маршрутам. В ходу примерно такие же шлемы как и в предыдущем абзаце но несколько модифицированы. Во1 все модели с козырьком. Во2 добавлена защита затылка. У меня такой и мне норм.

Если жы ты, анон, любитель прыжковых/трюковых дисциплин то котелок твой лучший друг. Вентилируется похуже чем шлема из предыдущих абзацев но у тебя и нагрузки другого типа. Ты не вкручиваешь нон-стоп, ты прыгаешь. И отдыхаешь в любой момент.

Ну и в гравити (даунхилл, фрирайд) безраздельно господствуют фуллфейсы. Во1 скорости больше, во2 удары тоже, соответственно. К шлемам практически всегда прилагается и другая защита (колени/колено-голень, локти, черепаха, защита шеи). По вышеописанным причинам. Ну и в гравити ты едешь только вниз и трасса не очень длинная. Тут кстати кроется один момент, о котором мало кто знает. Часто в клёвых видосах тело в шлеме и... И всё. Нубы это видят и не, такие. Чувак в видяшке без колен, чо я как лох их надевать буду. Фигня в том что защита часто есть. Но под джинсами её не видно.

Лет так 10-15 назад, когда наша гравити-тусовка только зарождалась, а денег на экип не было, народ пытался катать в мотоциклетных шлемах. Они тяжёлые. Да, там защита лучше. Но это работает только если ты не мотоцикле. А не на велике, педали крутишь. В итоге ты прыгаешь без шлема.

На эндуро-марафонах часто можно наблюдать картину когда участник стартует в обычном шлеме на голове, а к рюкзаку прицеплен фул. Это для спусков.

Ну и смихуёчков добавлю. В компьюторной игоре Балдурс Гейт, на всех шлемах, среди всего прочего, написано: защищает от критических ударов. Т.е от урона вообще шлем не защитит. Но то что в тебя прилетит не будет критическим (удвоенным или сколько там).

Кароч, береги себя, анон. Борде пофигу, мы тебя не знаем. Но у тебя же есть родители, друзья там, знакомые. Им не пофигу.