страйда, очевидно же, она для избранных

Погуглил, они вроде складные и совсем не про то, что мне нужно.

Я ищу горный велик для катания по городу/паркам , иногда за городом. Вот хотелки: двуподвес, рама - алюминий, дисковые гидравлические тормоза, пружинно масляная или воздушная вилка с механизмом блокировки

>>559269
>двуподвес
Как оно там в нулевых?

>>559269
>по городу/паркам , иногда за городом.

По городу/паркам - идеальна, конечно, страйда. Её и сложить можно и в кафе с собой взять.
А загород, не ври ни нам ни себе, ты никогда не поедешь.

>>559271
В нулевых я последний раз на велике и катался.

Видимо тут есть подводные камни? Расскажи, если не трудно, анон.

>>559261
А вот и говноед на самокате с педальками подтянулся))

>>559273
>>559260 (OP)
Думаю, ты понимаешь, что среди велосипедистов полно фетишистов и ярых фанатов бренда Х, которые срутся с фанатами бренда У. И само собой- неписанные правила. Например, одних морщит вид мтб и, в частности, двухподвеса в городе. Другой свидетель Иегова говорит тебе покупать складной велосипед для города и пытается убедить тебя в том, что ты не будешь катать за городом, хотя ты четко обозначил свои цели. Смешно, да. Ну он местный юродивый, это в порядке вещей. Насчёт "Apple" в мире велосипедов. Тут мнения разнятся, и довольно много субъективного. Моё видение термина "как Apple"- это технологично, стильно, присутствуют фирменные уникальные фишки и цена, в среднем, выше конкурентов. Я бы сказал, что это Specialised.

>>559281
> Я бы сказал, что это Specialised.
Два чаю вот этому. Ну ещё близок к нему - Санта Круз, но это больше для хипстоты, которым важно именно американское производство рамы.

>>559281
Specialized*

https://trial-sport.ru/goods/51516/1224719.html

>>559284
На Санта Круз такие цены, что очень легко не попасть в указанный ОПом бюджет.

>>559287
А он указал? Или имеется в виду, что он погромист, а это 300к в мес?

>>559281
Спасибо большое, сейчас буду смотреть.

>>559288
В наносекунду.

>>559260 (OP)
Scott, Trek, Specialized. Особенно последняя фирма. Если нужен именно двухповес, то готовь минимум 150180к, если все таки обойдешся хардтэилом, то можно уложиться и в 100-120к.

>>559292
Только учти, что эти фирменные фишки зачастую есть в велосипедах уровня, который отличен от начального. Т.е. есть, существуют и Спешалайзды абсолютно любительского уровня, которые нормально функционируют только при неторопливом катании по парку.
>>559289
Вообще он писал про какие-то 1.5-2 и 3 максимум. Я подумал, что это количество тысяч в долларах.

>>559297
Двачую специализед. Еще джаянт, то есть Giant, на уровне с треком и спешем.

>>559260 (OP)
Ищи "одноногий" каннондейл, погромист яблочный.

>> двухподвес для покатушек в парке

Как я понимаю прогулочные двухподвесы вполне себе нормальное явление.

Мне кажется, что их использование оправдано хотя бы тем, что они хоть как то защищают позвонки он ударов, которые все равно будут при езде по грунтовке.

>>559305
>прогулочные двухподвесы
/0
>защищают позвонки он ударов
Для этого есть ароматизированный подсидельный штырь.

>>559305
>защищают позвонки он ударов

Для этого есть пневматические шины

>>559305
Вот видишь, уже на тебя налетели с попытками отговорить от покупки двухподвеса. Хотя многие, будучи совсем ньюфагами, тоже сначала видят свою мечту в виде полноподвесного байка, да чтобы ход амортов побольше. Тут такое дело- любая подвеска нужна, прежде всего, для сохранения сцепления колес с поверхностью. Мягкость хода- уже побочное явление этого. И тут у тебя есть два пути, в зависимости от того, что ты хочешь. Просто кататься на дорогом крутом велосипеде- можешь особо не слушать орущих "в городе подвес нинужин! Яскозал!" и покупать велик хорошей марки, выбирая по цвету. Если я правильно понял твой бюджет, то можно в принципе, выбирать почти что по цвету. Если же ты хочешь влиться в хобби, оттачивать мастерство и навыки, то покупка подвеса будет сильно тормозить рост навыков, ибо она будет прощать твои ошибки при езде по неровностями так, что даже пива не разольешь.

>>559315
Я тут уже писал о норке аурум в качестве тянского велосипеда для катания по парку. Неужели фантазия воплощается в реальность?

>>559321
https://www.youtube.com/watch?v=dSIFOoPdJLU

Стрида (реже "Страйда", от англ. Strida)— складной велосипед с запоминающейся рамой в форме буквы «А», сконструированный английским инженером и конструктором Марком Сандерсом. Первый прототип был разработан в далеком 1985 году, а теперь Страйда – это настоящий айфон в мире велосипедов.
По замыслу создателя, Strida была создана специально для тех, кому приходится ежедневно проделывать долгий путь до работы и обратно на различных видах транспорта (пригородный поезд, метро, наземный транспорт). Именно поэтому главными отличительными чертами велосипедов Strida стали простота в использовании, транспортировке и обслуживании, а также особая конструкция рамы, позволяющая складывать и раскладывать велосипед за весьма короткое время (минимум 4 секунды). В сложенном состоянии Strida, в отличие от многих других складных велосипедов, можно катить рядом с собой.

>>559353
> а в другой стороны они вполне комфортны для повседневного катания.
А с другой стороны трейловые подвесы вполне комфортны и для повседневного катания.
селффикс

>>559348
Ну он сказал "МТБ хочу", значит, МТБ. Кстати, ждём мантр про колени и смуззи.

Вопще, опхуй подал идею:
1 Покупаю оптом русский стиль горный велосипед
2 Заклеиваю наклейку мердесес наклейкой эпол
3 Продаю погромистам
4 профет

>>559355
На это без джерси не сядешь.

стрида говно, че вы ссытесь от восторга на этот вел

>>559361
Бля, да это же идеальный бизнес-план!

>>559383
>стрида говно, че вы ссытесь от восторга на этот вел
Для опа-хуя - в самый раз.

>>559380
Я-то тут при чём? Да, из этих. Оп же не шассир а погромист

>>559383
стрида - топчик
тянки текут со средней 20

>>559269
>горный велик для катания по городу
а айфоном своим ты видимо гвозди заколачиваешь?

>>559260 (OP)
пограмист, ты бюджет свой озвучхотя бы, из чего исходить. или тебе все равно будет твой конь люминевый за 30к или за 330к. для городских покатушек пару раз в неделю сойдёт и вел малой ценовой категории, ты ж катать по долам не собираешься

>>559394
да норм на горном по городу. универсально на случай, если не только в городе катать будешь невзначай

>>559396
>да норм на горном по городу. универсально на случай,

>>559405
Лоллировал с этого ХАЙТЕКА на пикче.

>>559418
Главное сисястую тяночку рядом поставить.

>>559418
Просто у тебя нет соточки на такую няшу.

>>559348
велачую адеквата

>>559471
>>559348
Два равнинопидора что не катали на нормальных подвесах дают вредные советы на тему того как убить колени. Про настройку подвески и про возможность блокировки онной - тоже не в курсе.

>>559486
от чего убьются колени? от педалирования в горку стоя?

>>559486
>мы катать на веле без подвески?!
>мы купить вел с подвеской
>мы заблокировать подвеску

мтбопнеки, сэр

>>559260 (OP)
ну если речь про аппл лайк байк то лучше всего подходит инди фикс

>>559544
Кадейл с лефти? Или фэтбайк с вилкой Lauf

>>559405
>>559353
Трейлы и на фэте прекрасно катаются. Уже три года как забросил ам подвес и кантрийник. Просто пылятся. Катаю все на фэте

>>559544
>урезанный функционал
Чек
>оверпрайс дохуя
Чек
>бэйт для хипсторов
Чек
>минималистичный дезаен
Чек
>криатив (кислотный цвет рамы и белые обода)
Чек

Максимум аналог эпла. А серьезно - купи среднегейбрид и потрать деньги на обслуживание его в мастерской - вот тебе и максимум удобства, макопидор.

>>559260 (OP)
В ПРИКРЕП, МУДИЛО!

>>559260 (OP)
Совет от погромиста пограмисту
во первых - в прикреп.
во вторых - если будешь кататься по асфальту - бери шоссер, если по лесам - мтб
Если не уверен - бери любой б/у, чтобы определиться с типом велсоипеда
А потом покупай в триал-спорте любой по бюджету.
Зы: ободные тормоза легче обслуживать чем дисковые

>>559768
> 2017
> ободные тормоза
Пхп-макака, съеби.

>>559696
Двачую адеквата!

>>559260 (OP)

Cube бери. Настоящее качество, немецкое. Или страйду, да.

>>559696
В прикрепе нет той ламповости.

>>559696
Ты не понял, он же погромист, он же илита.

>>559825
>никто не дрочит на конкретную фирму
Харитон тоже?

>>559829
Мерида не катит.

>является аналогом Apple в мире велосипедов?
Очевидный ШПЕШИАЛИШЕД очевиден.
Не забудь купить велокомп спеш, резину спеш, экип спеш.
Сёдла от ШПЕШИАЛИШЕД действительно хороши, шлемы тоже. Резина в большинстве своем являет гоночное и окологоночное говно - легкие, цепкие, а также дорогие и недолговечные.

>>560005
Из велошмоток FOX жи модно.

Что-то мне бомбит от ОПа если это не траль, конечно. Иди купи шоссер Бьянчи - они изящные и красивые, но не претенциозные.

>>560109
Кодер же, зарплаты от $3000.

>>560164
проирал, получаю 30к рублей

>>560164

В день, надеюсь?

>>560164
В год.

>>560214

Можно взять кадейл лефти, например. Все в ахуе будут. Но лучше, конечно, стриду. Стрида-настоящий айфон в мире велосипедов.

>>559260 (OP)

бери с надписью S-Works

если денег хватит

>>560176
ВОН ИЗ ПРОФЕССИИ

>>560214
>выебываться перед прошаренными
> вилку рокчпокс
> SLX
Лол.

>>559768
Я не советую шоссер. Будешь чувствовать каждую кочку и яму (которых на наших дорогах просто дохуя), и все будет болеть.
Но выбор двухподвеса тоже не понимаю, если не энтузиаст. Они очень дорогие и предназначены для езды по пересеченной местности.

>>560277
болеть не будет, если тебя к седлу не приклеили. но если нет крутого асфальта, то шоссер себя не реализует, будешь ехать с той же средней 20 как сраная стрида.
как погромист погромисту, советую прислушаться к советам про хардтейл. бери нойнер с хорошей вилкой и обвесом, универсальность просто зашкаливает, и лес и трейлы и парки с поребриками доступны на все 100%. через сезон-два продашь его и купишь то к чему душа лежит, либо йоба-подвес, либо шосир

>>560284

либо йоба-найнер)

ибо найнеры валят

по любому покрытию

>>560284
>бери нойнер с хорошей вилкой и обвесом,
Взможно лучший из советов.

Что-то вспомнил как лет 10 назад читал в каком-то автомобильном журнале проплаченную статейку, где восхваляли говностартап какого-то эмигранта из СНГ, затеявшего где-то в Европке производство дорогих велов "собственной разработки" из тех же шимановских компонентов на китайских же рамах, но с такой-то сборкой и аурой илитарности. Такой-то
>Apple в мире велосипедов
Но видимо не взлетело у него.
Для ОПа поддвачну Specialized, в наших краях самое то, будешь невозбранно ссать на нищуков "кококо мой жити с такой же навеской натрикасаря дешевле" и пользоваться уважением у почтенных велоёбов.

>>560446
Кстати, такой ещё неожиданный плюсик в копилку илитки – друга на Giant'e несколько раз менты тормозили в рандомных местах (такой же угнали, документики ваши, молодой человек, номер рамы запишем, вот это вот всё), от овулянчера одного то же самое слышал. На мой же пепелац всем похуй. Хотя может просто по городу стал реже кататься.
Мимо-спешебог

>>560466

Мусеры отличают овулянч от спеша? Не смеши мои контакты. Это рандом.

>>559348
И сюда блять шоссемразь проникла со своим нахуй не нужным советом.
Для дорог парашки шосер непригоден.

>>560507
>Непригоден яскозал!

Обосрыш на пружинном диване, умерь пыл.

>>560446
А FORMAT? Обоссат всем районом?

>>560507
>непригоден
Для обосрышей немощьных, разве что.

>>560287
По снегу не валят по песку не валят, броды не форсируют. Говно. Фэтбайк универсальный

>>560600

ну бля, я имел ввиду то с чем реально сталкиваешься в повседневной жизни

>>559260 (OP)
>стремные унылые куски ПК.
А Apple только мейнфреймы и серверы делает, да.

>>560600
>по снегу не валят
Как будто фетбайк валит по снегу, по которому уже не едет найнер. По снежной целине не едет ни то, ни другое, жирнобайк конечно выигрывает несколько очков на заснеженных тропах и дорогах, это существенно, это бесспорно, но дела обстоят вовсе не так, как ты пытаешься представить.

>по песку не валят,
У меня в классическом ккружке на 30км есть стометровый участок пляжа, то есть не песчанная даже такая дорога, а натуральный прям пляж. На найнере вообще без затруднений проезжается, на 26' c превозмаганием. Допускаю что фет дернет меня на ~5км/ч на этом отрезке, так что актуально это только если планируется перемещатьться строго по береговым линиям водоемов.

>броды не форсируют.
А вот это уже откровенная натяжка. Возможно у тебя есть какой-то эталонный брод, в котором вязнут все велосипеды кроме твоего фета, но он скорее всего один такой на сотню километров вокруг. Точно так же я могу предъявить в качестве аргумента заболоченный склон, по которому я на найнере еду, а пацаны на фетах уже нет, но это не аргумент в споре о том что лучше в ебанном болоте. Это не более чем частный случай, а по болотам кстати, никто вообще не ездит, хотя фетоебы теоретически могли бы делать это чуть успешнее других велосипедистов, но вместе со всеми почему-то плетутся по дороге.

>>560710
>легко едет по ровной/холмистой снежной целине не проваливаясь в снег
>по рыхлому снегу полей и лесных дорог
Тут нужно либо снять крестик, либо надеть трусы. Так все таки полей или дорог? Это принципиально важно, потому что по "заснеженным дорогам" некоторые энтузиасты даже на ЦК ездят, а пересечь же заснеженное поле вне дорог возможно только на лыжах или на снегоходе.

Такие истории нужно подкреплять пруфами, например треками из стравы. Но готов поспорить у тебя пруфануть нечем, так как перемещаться в описанной конфигурации "даже лучше чем по асфальту" по бездорожью невозможно в принципе.

>>560456
Топовый кантрийный подвес кадейла выглядит как говно, и даже лефти его не спасает. Что касается прогрессивности геометрии в эндуро/дх, то Кадейл смог представить что-то действительно интересное только в модельном ряду текущего года.

>>560567
Гонять на горном хардтейле по городу и гонять на эндуро подвесе - сорта долбоебизма, просто разной степени. Если уж ты решился на первое, почему бы и не перейти на второе? А на мкаде пусть гоняют шоссепетухи, наш удел метровые дропы с лестниц и проезд поребриков не поднимая жопы.

Вы ОХУЕЛИ?! Вы тут пытаетесь сказать что Scott Spark и Scott Genius плохие велики? За 300 или 500 к? Вы что себе6 позволяете?

>>560754
Речь в треде про хипставелики с прогрессивной геометрией, а не про подвесы с линком, который практически никак не видоизменился за последние ~7 лет.

>>560767
Вот уже поля практически сошли на нет, то есть уже не снежная целина, а лесные дороги. На следующем этапе должно выясниться, что несмотря на то, что дороги не чистят ими все равно пользуюстя, и поэтому снег в колее уплотнен и вся целина сойдет к 10-15см пухлого снега выпавшего во время вчерашнего снегопада. И тут в бодром темпе подъезжают пацаны на циклокроссах.

>Хочешь пруфов — загляни в интернет.
Понятно.

>Много поездок на фэтбайках по лыжным и снегоходным трассам, в том числе и соревнований.
Но ведь другие велосипеды тоже, просто на фете такая езда чуть более легка и комфортна.
Зачем выдумывать какие-то кулстори про неподнятую целину тем самым напрочь дискредитируя свою позицию?

Так как там насчет лесных дорог, просеки и лесовозной колеи?

>>560767
>>560787
https://www.youtube.com/watch?v=zLVkeNaxwBA
https://www.youtube.com/watch?v=x4nID6v5OdA
https://www.youtube.com/watch?v=v7yjctZlndQ
мимошел

>>560800
Спасибо, кэп!

>>560814
>поле, по которому никто не ездил
>дорога, которой всю зиму никто не пользовался
>Рыхлый снег выше колена.

Просто безграничный полет фантазии.

>>559260 (OP)
Купи Автора тысяч за сто и не еби мозги, там всё будет, кроме нахуй не нужного двухподвеса. Я не понимаю, что ты имел в виду под Эппл, если честно, если дизайн, не такой, как у всех, то есть, например, Каннондейл, заплатишь за имя и свистоперделки, хотя вилка Лефти у них вроде ничего, но и ценник конский. А если куцее оснащение, но надежнось, я бы взял мериду

>>560841
В первом видео отличный снег, эталонный, но склейка с момента, где он должен был начать разворот. Значит что-то пошло не так, что неудивительно учитывая как у него скачет переднее колесо. Заканчивается первый ролик движением в направлении падения рельефа, такая маленькая хитрость. Кантрийному велосипеду в таком снегу конечно делать нечего, даже не сдвинется с места.

Во втором видео старт с утоптанного снега и тоже в направлении спуска. Готов допустить мысль, что спуститься со склона можно и на 2.3' покрышках если повезет зацепить тропинку или что-то вроде, тут принцип прост - если раньше тут ходили или была лыжня - значит можно проехать, если ничего не было - снега всегда меньше там, откуда его выдувает. Но не факт что получилось бы.

В обоих случаях стоит мнимальная передача и во втором ролике можно даже посчитать примерно каденс (38-46 секунды), он там едет под гору ~1 об/сек, ниже нижнего, то есть скорее всего на пределе своей физиологии. И тут получается инересная вещь, вот чисто технически велосипед движется и это неоспоримый факт, но ехать по такому покрытию даже под гору невозможно, т.к. велосипедист не в состоянии обеспечить потребную мощность на сколь нибудь длительном промежутке времени. Ну минуту он так продержится, ну две - уедет аж на целых 150-200 метров. И умрет там.
И это мы промо ролики обсуждаем и уже такие нестыковки.

>>560841
какая же это ЖОПА
это пиздец. так ездить можно только если ситуация безвыходная.

>>560841
>>560817
Мне нравится ваш спор.
https://www.youtube.com/watch?v=27-VdFvd2T4
https://www.youtube.com/watch?v=4QTWsWpv3Fw
https://www.youtube.com/watch?v=42wIcTNkLns

>>561005
Кататься по снегу - извращение.

>>561016
Кататься по снегу весело.
Но я имею в виду нормальную зимнюю езду, а не это титаническое превозмогание из >>560841

>>561005
Понравился фрагмент на 2:30 с аквапланированием, я как-то даже и не предполагал, что велосипед может аквапланировать.

>>561025
У меня плохие новости для твоих коленей.
Тяжелый рельеф или плохое покрытие это не повод не держать нормальный каденс.

>>561057
> истории про колени
Просто иди нахуй, я комфортно езжу, а ты педалируешь.

>>561059
>я комфортно езжу, а ты педалируешь
Ревматологу/травматологу/хирургу/ортопеду потом расскажешь как тебе было комфортно ездить с низким каденсом.

>>561061
Сука, спортсмен хуев, у меня батя всю жизнь медленно педалировал себе и нихуя с коленями не случилось, зато как к вам в курятник захожу, так кряхтите\пердите про разваливающиеся колени. Нахуй пошёл.

>>561069
У тебя батя по синьке за чекушкой катал раз в месяц на 2 км, чтоб опохмелитья. И то при условии, что равновесие удержать мог, иначе просто полз до ближайшего ларька.

>>561069
Этот матрас пидорахнулся, несите новый.

>>561079
Да у него просто КАМЕРА ЛОПНУЛА.

>>561069

это потому что твой батя только до магаза педалировал чтоб бухлом втариться и ебать твою мамашу шлюху которая по алкашке умственно отсталых рожала, очевидно же
с серьезными нагрузками это несравнимо

>>561089
Анус себе уже нагрузил, ножки побрил? В ТАНДЕМЕ ПОКАТАЛСЯ?

>>561092

а то, с десяток таких матрасов которые в присядку матрасят обогнал , жрите песок из под колес

>>561094
Извини, я твой поросячий визг из-под колёс грузовика плохо слышу, повтори.

>>561095

так ты это, езди побыстрее, может не будешь под колеса грущовиков попадать, хех

>>561082
Дружище, только не направляй на мимо крокодила свой гнев против ваннаби спортсменов. Скажи, пожалуйста, а чего ты вообще ожидал увидеть в разделе про велосипеды?

Кстати смотрите какая лампота
https://www.youtube.com/watch?v=LnqL6eQA3ZQ

>>561107
Не пизданутых спортсменов ставящих рекорды скорости и втирающих мне какую-то дичь, а анонов-сычуш которые неспешно себе педалируют по бескрайним просторам глобуса и ноют про мамок с колясками на их велодорожках. Ну потому как я на улицах вижу, что подавляющее количество велосипедистов не играют в ГОНОЧКИ СО СВЕТОФОРА, а неторопливо и с комфортом катаются себе по городам\зажопинскам.

>>561114
>эта боль немощного матраса
трехколесный велосипед купи себе, сычуша мамкина, лол

>>561117
Слышь бля, увижу мудака на шоссере что решит меня обогнать, из травмата в спину нахуячу. Молись, сука, что бы это был не ты.

>>561114
Наличие задротов абсолютно нормально. Не знаю, чего ты так горишь.

>>561120
> горишь
Очень. Они же чуханы опущенные, но при этом выёбываются, будто они истина в последней инстанции и нет иных вариантов кроме предложенных ими. Гуру облегчения великов, блядь.

>>561119
А если у него на шоссере будет блатной номер, тонировка очкаов и мигалка?

>>561119
>>561124

сука не перестаю проигрывать с порвавшегося школосычуши https://youtu.be/qYsnGCkchMc

>>561124
Тогда как отделять задротство от разума? Читал у Шелдона Брауна, как у него с возрастом начали болеть колени. И он поставил себе технику педалирования с применением контактных педалей. Это задротство или разумная мера? Выставить посадку так, чтобы не затекало ничего- задротство? Проехать с пульсометром, определить свой комфортный режим для того, чтобы ехать долго- задротство? Снобизм и говнистость отдельных личностей- вопрос их качеств, да и только.

>>561144
Когда начинают уверять, что 99,9% людей надо делать/покупать %хуйнянейм%, относиться к этому со скептицизмом. Если ты не въебываешь по 100500 километров в день, то тебе нахуй не нужно загружать голову посадкой/каденсом, а ездить так, как это кажется удобным, если это не вызывает проблем. Использовать велосипед/самокат/лошадь для дальних/быстрых путешествий в 21 веке это уже явный задротизм, в силу того что автомобиль вполне доступен на сегодняшний день, и отнюдь не "элемент роскоши".

>>561150
> уже явный задротизм, в силу того что автомобиль вполне доступен на сегодняшний день, и отнюдь не "элемент роскоши".

Получается, что велотуристы- задроты?

>>561152
Да. Давно могли купить себе мот\ниву и пиздовать в свои далёкие дали быстрее\комфортнее. Нет блядь, будем использовать устаревшую технологию и кичиться этим.

>>561154
Ну пиздец. Туринговать на веле- это совсем иные ощущения относительно машины. Полное вовлечение в в окружение. Как вообще на велосипед сел с такой философией? Когда в машинах будет автопилот, ты тоже начнёшь массово топит за "ну а нахуй мне самому рулить! Это же задротство" Всё, уносите меня, горю.

>>561154
Лол. На Ниве еду в горы, а там катаюсь на веле.
Лолирую с мамкиного анал-итика.

>>561154
>Использовать мот/ниву для дальних/быстрых путешествий в 21 веке это уже явный задротизм, в силу того что билет на пригородный автобус вполне доступен на сегодняшний день.
>Использовать пригородный автобус для дальних/быстрых путешествий в 21 веке это уже явный задротизм, в силу того что билет на поезд/самолет вполне доступен на сегодняшний день.
>Использовать поезд/самолет для дальних/быстрых путешествий в 21 веке это уже явный задротизм, в силу того что билет на SpaceX вполне доступен на сегодняшний день.

>>561157
>Полное вовлечение в в окружение.
Ебанутый что ли? Доехал куда надо, там пешком бродишь, рубишь лес или занимаешься нужной тебе поебенью. ЕЩЁ БОЛЬШЕ ВОВЛЕЧЕНИЯ.
>>561159
У вас анальная фиксация, пройдите к доктору.

>>561164
Нет, это ты ебанутый брюзга, раз не можешь принять, что у других могут быть иные взгляды/вкусы. Причём у тебя какая-то фиксация на "они все считают себя лучше меня". . Туристы кичатся чем-то, а каждый шоссер мимо будто насмехается над тобой. Самому не смешно от таких охуительных историй?


Откуда ты такой чувствительный к скепсису взялся? Ты понимаешь, что ты на двачах, где любое хобби помножено на дваче-специфику?

>>559260 (OP)
Intense

>>561171
Только вот зайди в /hw/ например. Там амддебилам дают сидеть у себя в тредиках и обсуждать амддебильные поделки, и никто не приходит к ним в тред, переубедить сектантов в том, что им нужно покупать другое железо.
Тут же в любой тред не про шоссеры\путешествия приходят дебилы-спортсмены и начинают втирать про каденсы, средуху в 60км/ч и прочее говно, которое большинству людей вообще не вперлось, им велик нужен что бы из точки А в точку Б добраться, при этом не торча в пробке и не нюхая потных бабок в автобусе/метро. Нахуя они это делают? Вот нахуя?

>>561174
>Нахуя они это делают? Вот нахуя?
Потому что могут. Повторяю- говнизм отдельных личностей. Всякие превозмогания и дроч на результаты выбирают в том числе дабы доказывать себе/другим что-то.

>>561174
>приходят дебилы-спортсмены
Харитона ещё забыл.

>>561191
>борду оставь антисоциалам и задротам
Давно в б заходил? Харкач уже давно не место обитания "антисоциалов и задротов", хотя может в убежище они еще и остались, но в целом на харкаче их уже нет.

>>561221
Зашёл в /б/. Как он был говном с 2004, так и остался. Ничего нового. Ну разве что вайпов нет ниграми и расчленёнкой.

>>561233
Б никогда не был хорош, но сейчас там треды уровня:
>Где взять кредит на машину
>Оцени мою тян
>Хочу себе эмо стрижку
>Кто ты по масти
и т.д.
Где тут антисоциалы и задроты?

>>561238
В /bi/ и /bb/.

>>561082
Слишком толсто и зелено.
И очевидно что тебе изрядно пичот когда тебя называют матрасом, то есть на лицо несовпадение реального и воображаемого идеального «я». На словах ты свободный от стереотипов без пяти минут победитель TDF (накатил бы тут любого, если бы решил тренироваться, но тебе этого не надо/это не интересно), а на деле едешь ты скорее всего как фекалия, ни техники, ни силы, ни выносливости. И пока ты практикуешь свой особый путь («удобная» посадка, низкий каденс, тротуары, вялый темп) улучшений никаких не предвидится, поэтому такой сочный бугурт.

Алсо, не забудь домашку сделать.

>>561521
> Нахуй такие антисоциалы и задроты идут с моих борд. Антисоциалы и задроты это люди что не спортом занимаются, а на технику дрочат.
То есть Ерохин что катается на русский стиль горный велосипед с тяночками по набережной на расстояние 5 км для тебя задрот, а Сычев что в одиночку пиздует катать в леса за 50-60 км от дома это социоблядь и вообще нахуй с борд? Ты странный.

>>561534
Сычев на Аисте катается, потому как денех мамка не даёт на новый велосипед. Ерохин да, на рюсске стиле катается, а вот Омеганов ссыт с шоссера на ходу, дрочит на каденс и посадку и в итоге самый обосраный из этих троих ходит.

>>561521
Эй, мыследжокир, а ты не замечаешь, что сам подобен своим выдуманным "врагам"? Истеришь, что они ставят своё мнение выше остальных и не признают чужого, а сам бодро так расставляешь по пунктам, как надо, а как не надо ездить. Сплошное "ЯСКОЗАЛ!".

>>559260 (OP)
>дизайн
>оверпрайс
Сагануть, что ли?

>>561543
2004. Я тащем-то вообще старый хрен - помню время накогда башорк был немейнстримным и смешным.

>>561550
Двачи же с 2006 года в рунете, нет?

>>561551
А где я писал про двач? Я писал про /b/. Форчан с какого года? 2003. Ну а я туда забрёл в 2004 в поисках фуррёвого прона, вроде. И остался.

>>561557
Маневры склеротика. Пруфай пенсионник или нахуй пиздуй.

>>561174
>Там амддебилам дают сидеть у себя в тредиках и обсуждать амддебильные поделки, и никто не приходит к ним в тред
Чиво, блядь? Ты наркоман, там блядь, рузенотреды - тотальный срач. Пиздобол, поссал на тебя, мразь.

>>561563
Амддебилов с жирной зеленотой?

>>561567
>Амддебилов с жирной зеленотой?
Там все срачуются, и штеудоблядки, и ризеноёбнутые и все-все-все.

>>561521
>А ты успешен в оправдании того, что делаешь из своего хобби — культ, не обращаешь на это внимания и считаешь это единственно верным образом жизни.
Удивительное дело, а что ты забыл в /би с такими взглядами?
Зашел к пацанам в тематику рассказать как они неправы? Воздержись от этого и завидуй молча.

Ох лол, как же я пропустил-то что ты двачуешь капчу с 2004-го, это ж надо было так обосраться перед пацанами >>561233
Готов поспорить экзамен по истории двача ты провалишь, даже тему наиболее значимые набеги на /0 рассказать не сможешь - так что лучше даже не вскрывай эту тему. Сюда лучше не лезть. Серьезно, будешь жалеть. Лучше закрой тему и забудь что тут писалось. Я вполне понимаю, что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь - стоп. Ты просто тут ничего не найдешь.

>>561589
Меня поэкзаменуй. На досках с переменным успехом с 2008 года.
Сьеб в 2014 ибо стал старым. Теперь тупо пасусь в тематике шобы найти какого нибудь чокнутого покатушечника как йа шобы пердолить педали по ночам.

>>561589
> Ох лол, как же я пропустил-то что ты двачуешь капчу с 2004-го
> Постеров в треде: 68
Дальше не читал, извини. Если ты не можешь соотнести где чей пост, ну, что поделать — еблан.
> Зашел к пацанам в тематику рассказать как они неправы?
Слышь, пацан, пиздуй-ка ты на парашу, глиномес контактный.
> Удивительное дело, а что ты забыл в /би с такими взглядами?
Зашёл и ссу тебе на лицо, а ты охладись.

>>561601
Я сразу понял, что это ты насрал.
И когда раздели тебя куски говна-то на жопе остались. И воняло так-же это говно.

>>561606
Говеный гурман, ты даже в говне путаешься, не то что бы кому-то там рассказывать как ездить.

>>561562
Может тебе ещё и IELTS с средним баллом скинуть чтобы ты поверил что я на форчане мог сидеть?

>>561609
И нетфлоу от провайдера на компакт-диске.
Да не переживай ты так остро, ну зафейлился, с кем не бывает.

>>559260 (OP)
Я вот подумал и пришел к выводу что эпол в мире велосипедов это действительно страйда. Нет, я не владелец страйды. Просто горный двухподвес, который хочет ОП, будет требовать постоянного ухода и обслуживания, даже дорогой, особенно дорогой. А это противоречит принципам яблока.

>>559949
Обычно это бормочат обиженная матрасня, когда меридо-господин их в очередной раз унижает.

>>561613
тем более что стриду ремонтируют в специальной мастерской для стрид. тоже сходство, мне кажется

>>561124
>чуханы опущенные
>шоссепетухи

Дружище, откуда и зачем такая зацикленность на тюремной педерастии?

>>561649
Создаю приятную и ламповую Тюремную Атмосферу™.

>>561650
Но это же атмосфера человеконенавистничества, отбросов общества и озлобленности, какая тут ламповость?

>>561652
Доброчан это не здесь.

>>561654
С одной стороны- согласен. Но с другой- когда какой-то корзинка строит из себя гопника через "да ты же петух опущенный!", то сразу чувствуется дефицит доводов, здравого смысла и разумных аргументов с его стороны. Отличный индикатор слива.

>>561647
Бунт маняматрасов явление сезонное, нам бы открытие сезона пережить и день велопарадов продержаться. А тсм экзамены в школе и активность мамкиных покатушечников сойдет на нет.

>>561724
Авторитетное мнение другого маняматраса.

>>561729
Велопарад-то кстати уже в это воскресенье.

>>561738
И не зови меня, противный, я с тобой не поеду.

>>561753
>>561729
>>561724
Под шконку сдриснули.
>>561659
Экспрессивность — автоматический дефецит доводов?

>>562115
>дефецит
Научись сначала писать, а потом корчи из себя умного, быдло.

>>562115
>Экспрессивность — автоматический дефецит доводов?

Давай разберём на примере. Тебе говорят, что доказывать велосипедистам в разделе "велосипеды", что они неправы и слишком сильно заморачиваются- глупость. И что ты ответил?

>Слышь, пацан, пиздуй-ка ты на парашу, глиномес контактный.

Доводов- ноль, зэкоговно прёт во все поля. Как итог- ценность этого ответа равна пуку в лужу.

>>562173
> Тебе говорят, что доказывать велосипедистам в разделе "велосипеды", что они неправы и слишком сильно заморачиваются- глупость.
> Зашел к пацанам в тематику рассказать как они неправы? Воздержись от этого и завидуй молча.
Каков был вопрос таков был и ответ. Очень аргументировано, отвечать на моё искреннее недовольство однобокостью отдельно взятых персон, тем, что я им завидую, и вообще "их мнение единственно верное, а все кто ездят меньше 40 км/ч, не держат каденс и хуй клали на посадку — автоматом низшая каста, потому как шоссероблядки "так не ездют". Чего я ему должен был отвечать, помимо демонстрации абсолютного неуважения к данной персоне, уверенной в собственном элитизме?

>>562178
Вот мы и дошли до нашего различия. Я не верю в серьезность якобы элитизма среди шоссеров. Это всё так смешно- всерьёз утверждать о каком-то превосходстве, о том что кто-то кому-то завидует. Высосанные из пальца детсадовский конфликты. Тем более, в интернете. Тем более, на двачах. Принимать за чистую монету сетевое пиздабольство считаю явно лишним. Впрочем, убеждать кого-то я и не собираюсь. Наверное, мы установили, в чём дело, и дальше обсуждать что-то нет смысла. Хороших покатушек.

>>562188
> Я не верю в серьезность якобы элитизма среди шоссеров.
Просто он скорее всего в своё время из шутейки перерос в разряд культа, который вместо того, что бы сидеть в своём загончике под названием "шоссертред", лезет в соседние.
И вообще, анон, хватит брюзжать, у меня ощущение что я со старым дедом разговариваю, ей б-гу. Больше эмоций, больше действий, яркости прибавь.

>>562178
>а все кто ездят меньше 40 км/ч, не держат каденс и хуй клали на посадку — автоматом низшая каста
Если у тебя не поставлена базовая техника, не настроена посадка хотя бы как-то минимально в соответствии с предпочитаемым стилем катания, и если за годы владения велосипедом твои физические параметры никак не улучшились - разумеется, так оно и есть -ты ссаный, скрипучий матрас, самое дно иерархии.

Ты кстати ошибочно детектишь во мне шоссееба, я вообще-то мимокантрила и немного турист, причем первое в моем случае является неотъемлемой базой для второго и это настолько типичная история, что ты даже не представляешь насколько ты заблуждаешься отрицая важность основ.

Просто тебе припекает и вместо того, чтобы как-то влиять на свою реальность в плане приведения ее в соответствие со своими желаниями (например ехать так же быстро и легко как эти крутые ребята в спандексе / быть таким же популярным у телок и подростков как эти крутые экстрималы прыгуны / быть героем дюжины прохладных историй и объехать половину мира), но вместо этого ты пошл по простому пути и рассказываешь нам тут о том, какая ты уникальная снежинка и какие все вокруг дураки (спортсмены в первую очередь).

Чувствую страшную зависть лузера, тьфу на тебя.

>>562543
Мне лень шизику растолковывать, насколько он шизик. Упырь мел.

>>562547
Ах, ну раз тебе ЛЕНЬ, то ладно.

>>562548
Потому как сектантов переубеждать в том, что они сектанты довольно бесполезно. Главное что бы другие ими не становились.

>>562552
Так ты пришел в /би чтобы спасти нас? А как насчет спасения парней из /га?

Ты какой-то милонов от антивелосипедизма, еще в роскомнадзор обратись, чтобы страву заблокировали с обязательной переадресацией на http://24run.ru/

>>563056
Один ебнул бревет в начале сезона не вкатившись в форму, другой ебется с настройкой посадки по мануалам, а ты жирдяй не травмируешься только потому что не катаешь.

Готов поспорить, что ты не вывезешь даже по 200км в неделю со средним набором высоты хотя бы в 2-3%, заскрипишь как старая артритная бабка в течении первого же месяца. И это я даже про бреветы не говорю, и уж тем более про гонки.

>>559269
Тогда это не эпол от велосипедов. Вся элитная техника в шоссейных велосипедах.

>>563003
причём тут МРТ? коленный артрит и без неё диагностируется, насколько я знаю. какие ещё могут быть диагнозы?

>>579269
Видеокарты и майнит криптовалюты.

>>579269
Капроновый хардтейлокуб, вроде.

Ох, какой жЫрный тредж.

>>559269
> горный велик для катания по городу/паркам
Программист, у тебя логическая ошибка.

>>581672
Что "плс"? И что должна мне сказать эта картинка турнгового велосипеда?
Ох, покурил бы ты матчасть, мамкин горец.

>>581676
Мораль такова, что специализацию не надо в нос всем совать, даже если сам с ней носишься. Оставь её специалистам. А на этой "картинке" ты можешь ехать и по городу и по паркам. И вообще - лечи максимализм, лолка.

>>559281
Канондале

>>581774
Формальный ответ ОПу:
SPECIALIZED
Canondale чуть более разумны по цене

>>559281
>Я бы сказал, что это Specialised
Подумал то же самое. Предлагают отличное качество, но по дичайшему оверпрайсу.

>>581814
Ни хуя себе епта, там павер аутпут на вынос выведен, что ли?

Сука, что за говноблядские нити вы развели на моём велосипедаче, а, долбоёбы?

>>581985
Чё-то вспотел. Цена имхо вообще разумная.

Люди вон себе нексию ржавую за 200К покупают и ебутся с ней и это типа норма. А тут такая-то годнота

>>581985
Что годного в этой мягкой титанопараше, кроме необычности и кокоилитности? Любой карбон будет жестче, легче и надежнее, даже китайский.

>>582413
>надежнее
Оййй

>>582415
>>581985
Почему не делают из титана болиды ф1 и самолеты.avi

>>582418
Так и иди на хуй со своим тритоном. Продажи чтоле упали? Никто не хочет оверпрайснутое говно брать?

>>582423
А я не за тритонов, я за то что хорошо сваренный титан решает.

Мне кстати интересно - они умеют нормально титан варить? И если умеют то на каких сука мощностях?.. В каком-нибудь гнилом НИИ пошарили?

Просто алю промышленность была развита сильно, вот и пошло в тираж. Карбоновые поделия тоже китайцы в своих гаражах научились лепить, тоже снижение цен. А для титана нужны метод, культура и промышленность.

>>582425
Что он там решает, дебик?

>>582426
О чем говорить с петухом, у которого что-то там "решает" или "рулит"? Я еще понимаю хромоль - это в каком-то роде нищеальтернатива карбону, плюс ремонтопригодная. Титан по свойствам ничем не лучше (кроме коррозионной стойкости разве что), такая же мягкая параша, но при этом стоит ОЧЕНЬ дорого и ремонту "на коленке", в отличие от стали и алюминия, не подлежит. А его суперпрочность и невероятная долговечность ОЧЕНЬ сильно преувеличены. В общем, материал для богатых коллекционеров, что-то вроде деревянных велосипедов или говна за сотни тысяч от автобрендов.

лол, во всём треде ни слова про Pinarello и Canyon.

>>582447
>>582426
Тебя в мочу носом ткнули (в самолёте самые нагруженные узлы, крепление гондолы например, шасси) тебе понравилось, ещё хочешь? Сопротивление усталости у титана высока, ремонтопригодность не хуже алю, если есть оборудование. И уж всяко лучше одноразовых поделий.

Там где авиапром говорит "окей, это мы сделаем из титана" у велопрома становится кишка тонковата. А так - конечно это идеальный материал для велосипедов. Цена - вопрос распространённости.

Если ты не прекратишь верещать - дальше по расписанию ссылочки на статьи, в которых показано почему титан рулит, подмывайся, чмоша

>>582521
>Сопротивление усталости у титана высока

сам то понял что сказал?

>>582521
>Там где авиапром говорит "окей, это мы сделаем из титана"

потому что в авиа промышленности могут быть факторы, которые раскрывают преимущества титана, к примеру перепады температур, давления, перегрузки и, в конце концов, авиа-промышленность может себе это позволить

но при чем здесь мелкосерийное производство титановых рам? Я бы еще понял, если бы речь шла за титановый фрейм от именитого бренда, но блять, Тритон - это полу-кустарное производство. Этих рам в принципе за все время было выпущено недостаточно, чтоб кукарекать о надежности, выкупаешь? Они не могут себе позволить разъебать каждую сотую раму, потому что они их столько не варят, а ты кричишь о надежности.

>>582447
>ремонту "на коленке", в отличие от стали и алюминия
ОХХОССПАДЕ, как будто сталь и алюминий подлежат ремонту «на коленке».

>>582545

вообще-то, сталь - да

ее можно выгнуть без последствий и она не требует высокой квалификации сварщика, если ее варить

>>582552
>не требует высокой квалификации сварщика
Раз в пятый задаю этот вопрос двачным теоретикам: дашь свою кону или джамис на ремонт рандомному васяну в сланцах и трико с вытянутыми коленками?

>>582565
Если буду в многодневной покатушке по ебеням - да.

>>582521
>ссылочки на статьи, в которых показано почему титан
Нормальный человек без визга сразу бы запостил отличительные особенности титана как материала. И все равно бы прошел на хуй, ибо кустарное производство ололо-илитного, оверпрайснутого говна тут никому не вперлось.
>одноразовых поделий
Если повесить на стену кусок титана и сдувать с него пылинки, конечно, он будет служить долго и верно оъектом созерцания

>>582569
Спасибо за честный ответ и удачи.

>>582565

да я вообже жру то что дает индустрия и не выебуюсь. Алюминь так алюминь. Но объективно сталюку же проще варить.

>>582584
Но хромоль жи не варят - прожгешь насквозь

>>582590
Тоже проигрываю с ХРОМОЛЬ ПРОСТО СВАРИШЬ И ДАЛЬШЕ ПОЕДЕШЬ.

>>582590

я хз, я ж не сварщик) Так говорят

ну титан - это точно прикол для платежеспособных выебщиков, это факт

у меня правда люминь тоже для выебщиков - 7046

>>582596
Факт состоит в том, что ты - кретин, который видит только поверхность. Почему титановая рама дорого стоит, как развивалась велоиндустрия, как развивалась алю промышленность? Тебе "факт" и всё, спокуха. Главное - думать не нужно.

>>582632
ну че ты ругаешься-то епт

>>582633
Просто он ненавидит таких мелкобуквенных долбоёбов как ты, которые кукарекают на тематических форумах о том, в чём совершенно не разбираются.

И не он один.

>>582534
А ты точно не понял что я сказал? У титана высокое сопротивление усталостному разрушению, что то вроде этого. Ума меньше чем у строки рамблера, чессллово. Посему - не предлагаю тебе смотреть на диаграммы, но другим может быть интересно.

Плюс обещанные статейки:
http://mag.fieldsroads.ru/ttt
http://mag.fieldsroads.ru/ti-life
https://www.ibiscycles.com/support/technical_articles/metallurgy_for_cyclists/the_titanium_advantage/
http://www.bikeradar.com/gear/article/what-is-titanium-35183/

>>582573
>никому
Ты можешь без намёков на илюзорных "всех" которые как бы "за тебя"? Как бабка в автобусе, минус тебе в кармочку. Я запостил, но чуть позже, неистовый ты гасконец. Видишь какой я нормальный? Практически т.н. "нормальный пацан"!

Одноразовые - это имелся ввиду карбон, даже не китаеговно. Для прогеймеров велосипед это расходник, им с этой рамой не жить.

>>582656
Маняграфики без указания марки сплава. А их достаточно много. Как и видов капрона, характеристик которых я не вижу. Как и хромоля.
Эдакий черри-пикинг, в пользу титана. Обычный ход маркетолухов.
Алсо, открыл первую ссылку и убедился в этом.

>>582669
Нет, хуюшки. Не выйдет у тебя повышать запросы в плане поставляемой инфы и чтоб тебя кормили ей с ложечки. Съехать не выйдет, мол "нуу сплавы разные". Да, они разные, но характер кривой у них похожий и его можно оценить по этим графикам. Как и порядки величин.

Для левого источник - глоссарий еса http://www.spaceflight.esa.int/impress/text/education/Glossary/Glossary_F.html
Для правого: DOI: 10.1111/ffe.12177
Маняграфики ему, хуйлан.


Карбона на этих графиках, сюрприз, нет. Я подозреваю что для композитов другая методология. Отчего карбониевые рамы не перестают быть закуской для завала.

>>582676
Без сравнения со сплавами не катит, уж извини. Совсем.
Эх, недавно же вбрасывали с кучей сплавов и хромолью. Только не помню, где там был и был ли титан.
Все это здорово выглядит, вау, у титана предел прочности после мильярда нагружений аж 500 МПа, бегу покупать!
А что на самом деле имеем, алюминивые рамы не складываются под ездоком на ровном месте после пяти лет активного использования, да и стоит такая рама на порядок дешевле, что означает покупку десяти рам за тот прайс, что и тетановая.
Свой рыночек илитариев каштомоебов найдет, но.. Сколько велачеров купили байк на тетановой раме? Один? Один на сотню, на две, на три сотни? А сколько велачеров купили тритон? Ноль?
Вот рыночек и порешал.

>>582694
Если найдёшь/вспомнишь - кидай сюда. Можно будет сравнить с конкретным титановым сплавом со второго графика. Но вангую что рамы делают не из него, больно он крутой.

>>559260 (OP)
Ну что, ОПидр, купил чего? Уже пора бы.
Давай, расскажи же нам, что есть выбор как эпл в мире велов с точки зрения программиста!

>>583091

Он в /b давно ушел