Второй тред превосходства электрических велосипедов над устаревшими педальными динозаврами. Пока обладатели старых велосипедов вынуждены всю дорогу превозмогать, обливаясь потом и нюхая выхлоп машин, мы, элита велосипедного мира, можем сами решать, когда крутить педали, а когда – нет. Ретроград крутит педали перед работой и приезжает потный? Мы едем на работу на электротяге, и при этом не лишены возможности дать нагрузку на ноги вечером. Человек, застравший в прошлом, с трудом покоряет горку? Мы заезжаем легко и непринужденно. Мы, обладатели электрических велосипедов и самокатов настоящие короли этой доски, лучшая публика, что есть на велаче.Предыдущий тред тонет тут:https://2ch.hk/bi/res/420814.htmlПлюсы электрического велосипеда:+ Можно не напрягаться в те моменты, когда это недопустимо (перед работой, в сильную жару, по дороге к тяночке 10/10)+ Можно держать более высокую скорость в потоке, что облегчает маневрирование, особенно на скоростных направленных съездах.+ Можно не снижать скорости при езде в горку.Минусы электрического велоспеда:- Нужно заряжать.- Большой вес.F.A.Q.[в разработке, давайте пилить вместе]
>>589171 (OP)>электрических велосипедов>самокаты на пикахтупой пздц
>>589171 (OP)>Минусы электрического велоспеда:>- Нужно заряжать.>- Большой вес.действительно, цена то ведь не минус, подумаешь моторы с неодиумовыми магнитами и литий-аккумы, хуйня цена
Узнаю слог маэстро
ОП-хуй, ты забыл основную ссылку, куда надо посылать всех ньюфагов: http://electrotransport.ru/
>>589181где нет почти нихуя
>>589181>MMXVII>Форум
>>589183ты тоже на форуме долбоёбна тематическом сайте для общения, просто анонимном и упрощённом
>>589182Лолчто? Там гигантские темы на сотни страниц, про велосипеды и самокаты, как готовые, так и самодельные.Ты вкрай объёбаный, штоле?
Хоть у одного есть электровел? Или только у 1,5 калеки электросамокат?
>>589185там нинакого порядка нет, если ты не олдфаг и не знаешь что где, так что иди нахуй в свою эту сральню
>>589185зайди хотя бы в "FAQ" по электровелам.это те не 4пда, там нихуя нет
>>589187>нинакого порядка нет>форум поделен на разделы>разделы поделены на темыТы конченый имбецил совсем? Или пятнадцатилетний уебан, который не может в формат, отличный от имиджборды?
>>589191я не буду рандомному анону объяснять что и где там не таккак всегда рыба гниёт с головы, админы хуйланы
>>589193А я рандомного анона всегда с радостью макну в терьмо его гнилым ебалом.Там всё так, тонны информации, совсем немного меньше, чем на энлесс сфере.
>>589195>в дерьмоКонечно же.
>>589195пока ты лишь себя дерьмом показываешь, защищая гнилой форум и игноря аргументы
>>589185Хуле ты так легко на харитоновский троленк ведешся?
>>589218>игноря аргументы> не буду рандомному анону объяснять что и где там не так>аргументыМакнул тебя ебалом в лужу поноса, в очередной раз.
>>589234>объяснять это после уже написанно, слепашара ты ёбнутая>>589189
>>589236>там нихуя нет>аргументыТы уже полностью обмазана дерьмом, мелкобуква.
>>589236>"FAQ" по электровеламТам двадцать тем в факе: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=69.0В какой из них >нихуя нет, обосрышь?
>>589318>"FAQ" по электровелам>>589318>двадцать тем в факе: Электротранспорт > Новичкам > Часто Задаваемые Вопросыты слепой или отсталый?
>>589319Всеэти темы применимы к электровелам, клоун.
>>589319К тому же в разделе электровелов http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=2.0 нет никакого отдельного фака. Так что, отсталый здесь только ты.
>>589320>манёврыпонятно
>>589322ты точно отсталый, FAQ по ним в разделе FAQ
>>589322>>589325я ж говорю >>589187
>>589325Нет, ты отсталый, вот раздел FAQ: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=69.0Там всё есть, ты же пиздишь, что нихуя нет.
>>589328дебик пздц, тебе же указали: >>589319
>>589326>>589325>>589323Мелкобуква, ты обосралась уже в который раз. Тебя ткнули харей в фак >>589318Ты же продолжаешь кукарекать, что чего-то там нет. Ты сын спидозной шлюхи, ты осознаёшь это?
>>589331Тебе не нравится что FAQ находится в разделе "FAQ", или что?
>>589332>>589319
>>589331дебик пздц, тебе же указали: >>589328
>>589334>>589332
>>589335я не говорил о разделе FAQзабей
>>589337Ты говорил не о разделе, а о >"FAQ" по электровеламЯ ткнул тебя ебалом в целый раздел с FAQ-темами.Ты тупорылый, просто пиздец.
>>589338>Я ткнул тебя ебалом в целый раздел с FAQ-темамиздрям
Кекнул с мелкобуквенного дауна, который фак найти не может.>>589171 (OP)В шапку надо добавить ссылку на электротранспорт и на https://endless-sphere.com/forums/ для англогоспод.
>>589339>>589320
>>589342>фак найти не можетмда, это как раз тот не может, тыча в раздел FAQ вместо FAQ по эл.велам
>>589343>>589323
>>589344Все эти темы представляют собой фак.Ты даун какой-то.
>>589345>>589338
>>589346>>589344>FAQ по эл.велам>ряя весь роздел FAQ па ним!
>>589349Да, FAQ из нескольких тем, в чём проблема-то? Ты настолько глупый, что не можешь прочитать несколько тем и тебе надо всё в одну свалить?
>>589351>всё в одно свалить?>систематизировать, упорядочить — не, не слышал>>589351>настолько глупый
>>589360Да, ты глупый, если не можешь сам найти нужную информацию, а тебе нужно всё в систематизированном виде подавать, как собаке при тренировке.
>Электровелов тред>Хайтек, нью эйдж, илитка велача>Смотрим на педалепидоров как на говно>В шапке самокаты и даунские моноколеса>Весь тред обсуждают макание друг друга лицом в дерьмо и расположение разделов на другом форумеСтарый добрый /bi/
>>589372пиздец даун`>>`ряя систематизируют и упорядочивают для глупых, как на 4пда, с электратранспартам всё нармальна!
>>589171 (OP)>Минусы электрического велоспедаДобавьте в шапку.-Цена.-Еще большая цена если не умеем обслуживать свои компоненты самостоятельно.-Еще меньший срок жизни компонентов которые не обслуживаются регулярно по сравнению с обслуживаемыми (разы).
>>589415>не могу найти ничего, не умею читать тексты длиннее одной страницы, плохо зделали тупо>ещё и с разметкой обсираюсь, слишком сложна
Почему все, к чему прикоснётся харитон тонет в сраче и безумии?К чему все эти кривляния и унижение владельцев других велосипедов?Нужно выпиливать к хуям шапку, составленную шизофреником, вбрасывать форум, что указали выше и... и нихуя больше и не нужно, по крайней мере пока.Минусы, блять, плюсы. Вы серьёзно считаете, что кто-то не понимает их без ваших подсказок?Харкнул в ебало шизику.Зачем voobshe тред, если владельцев электротехники здесь нет? Устроить очередную выгребную яму, наполнную фекалиями траллеров?
>>589475там элементарно нет списков компонентов для выбора, о чём тогда вообще говорить даунич блять
>>589619>не умею сам выбирать, выбирите за меня, ну позязя
>>589634опять выходишь на связь, даунилосписок компонентов а не рекомендаций, заканчивать срать тупостью итт
>>589637>дайте мне список, я сам дебил и в гугл не могу, напишите прям названия
>даун продолжает срать тупостьюясно
>>589673Весьма самокритично.
>>589175Простенькое мотор колесо вместе с контроллерами и датчиками и за 15к можно взять. И аккумуляторы брать свинцовые необслуживаемые где-то за 5к можно взять (aч 4шт). Итого 20к. Другой вопрос нужен ли тебе такой начальный уровень вообще или же проще по старинке.
>>590426>>589175>электрического велоспеда>>590426>мотор колесо вместе с контроллерами и датчиками и за 15ка велосипед — подярят
>>590433>а велосипед — подярятОт 8к стоит новый взрослый велосипед. + от 1к ободной тормоз к нему. Можно вообще брать бу.
>>590442>От 8к стоит дебик, это макет велосипедалуркай ашан
>>590443Дебик это ты. От вела то нужно колеса, рама, и руль с седлом, всего то. Ашан же полон свистелок перделок и еще имеет алюминиевую раму.
>>590443Если делать именно что электро велосипед в 250 ватт. То уложиться в 30к вполне реально. Если делать мощнее то там и усиливать дропауты придется и прочие свистопляски.
ашанодауны в треди, всем в батхёрт
>>590452>Заперся в тред в котором собирают велы своими руками в основном из-за цены>@>Пытаться тралить ашанамиТуда ли ты зашел?
>>590453>в основном из-за ценытыскозал ?
>>590455Если вручную собирать можно половину стоимости окупить. Хотябы по причине того что транспортные средства облагаются налогом 30%. А компоненты по почте можно покупать пока без налогов.
>>590456>транспортные средства облагаются налогом 30%но только исмпортные ж наверно
>>590457Дык, а какие тебе нужны?
>>590458а как же форматы всякие
>>590459>форматы ?
>>590460формат — подразделение форварда
>>589171 (OP)Поехал как-то с нами в велотур чувак с электрокитом, у него вроде бы аккум на багажнике был. Дорога за городом хорошая, ровная, ну и мы чёт не напрягаясь 40 втопили, и он как-то взял и сразу потерялся. Вот такие вот плюсы у этого кита.ИМХО, если не хочешь напрягаться крутя педали, то катайся на машине. От машины, например, сплошные профиты в отличие от этих говнодевайсов.
>>590461Готовые электро велы все равно пока только зарубежные. Тек что с ними и идет сравнение и конкурирование по показателям у всяких кузмичей.
>>590463в готовых мало смысла, Мотор ставишь сам да и всё
>>590462> катайся на машинеСмишно. От автоблядей сплошные пробки даже когда на автобусе едешь, а они еще что-то выпеднриватся пытаются. Луше уж в церковь сходили бы покаяться.
>>590462>катайся на машинекакой ты долбоёбдаже не буду объяснять на сколько несравнимое сравниваешь
>>590464Не все. Если мотор перегреешь то тебе придется менять его, а он стоит 20к в среднем. Значит еще датчик температуры и прочее и прочее. Я выше писал что это просто, делать обычные электро вел 250 ватт тогда ты вроде и педали крутишь и мощность мотора не такая высокая чтобы совсем куда-то там лететь на скоростях и жечь двиг (покуртил педали нажал гашетку и наоброт).
>>590467щас бы брать моторы без датчиков темп. как мудак
>>590468В наборах их нет.
>>590469где-то должны быть
>>590465Ну а мне - сплошной профит. Можно спокойно поехать на природу толпой с кучей полезных на отдыхе вещей, в магазины за покупками, на дальняки, тянок катать, трахаться на берегу моря, и прочее. Так что дрочи в своём ОТ дальше, щенок, пока нормальные люди катают то на веле, то машине, в зависимости от ситуации и настроения.
>>590470Только отдельно. И надо самому подводить. Датчик на двиг датчик на контроллер (не обязательно) датчик на аккум (не обязательно но высокая температура убивает литий). Пока не гуглил ну думаю 3 датчик будут стоить огого + дисплей.
>>590473>Только отдельнотыскозал ?
>>590474Гуглил. Ну если у тебя есть бабки купить кемто доработаный бафанг типа red за 1к далларов то пожалуйста (небось и без датчика).
>>590471Говновоз ты не можешь хранить на диване, лолка. А я вел могу. Я могу снимать комнату и заносить его прямо в нее и цеплять вел за батарею. А ты продолжай парковаться на тротуарах, быдло.
>>590476У меня свой двухэтажный дом. Зачем мне хранить велосипед на диване? Разве подобное здоровому на голову человеку вообще в голову может прийти?
>>590475>redRADhttps://www.eradkits.com/
>>590478Ты строил целый этаж для своей ласточки, даун. Кормишь ее бензином как полоумный по 500-1000р за раз. Лучше бы раба завел, дибилоид.
>>590481зачем спорить с быдлом о минусахна которые ему срать вот те делать нех
>>590483>срать Путь лишний раз взбугуртнет от цен на бенз. Тогда я еще раз посмеюсь как ему срать.
>>590481Маня, твоя осведомлённость нищеброда вызывает улыбку. Полный бак вообще-то 2000 стоит.
>>5904852000/40=50литров40 литров может и есть, но 50 это чет дохуя, братишка.
>>590479ебать дауны пикрилрадиатор не по ветру
>>590485Машинка кушает за двоих, да?
>>590486А ты ради прикола загугли какого объёма баки в D-E-классе. Или ты подумал, что я на тазике езжу?
>>590490Но ведь японочки почти не удят бензин. А хамеры уже совсем дно с такими ценами.
>>590489Тебе невозможно представить, что для кого-то залить полный бак бензина - обыденная трата? Я раз в неделю в магазине стабильно 5-6к оставляю закупаясь продуктами, ещё тыщу-две на рынке трачу. Работу уже найди приличную, чтобы от цен на бенз в обморок не падать.
>обсуждать машины, которые — тонны железа для перевозки 100кг
>>590492>залипает в экранчик сосачика
>>590493Зато с комфортом и быстро. Ну и машина может везти не только тебя одного, а ещё и семью с полезным грузом. Просто кто-то может себе подобное позволить, а кто-то начинает бугуртить на ровном месте. Я сам катаюсь в основном на веле, но когда нужна машина, я езжу на ней. Только идиот будет утверждать, что машина не нужна, а уметь её водить обязан каждый у кого есть яйца.
>>590495Трать на машину на тяночку, на выблядка, а я буду трать на себя. В чем проблема? И побольше работай.
>>590494Вот уж не знал, что это место исключительно для завистливых нищуков. Или всё-таки тут любому находиться разрешается?
>>590495Наверное уже хуй на себя забил и старпером себя считаешь, да? Все ради семьи, нести копеечку в дом, мда.
>>590495>с комфортом и быстро>электровеломобиль не не слышалжри дальше своё говно
>>590495>с полезным грузом>прицеп не не слышал, лучше куплю тоннажную грузовозку чтобы возить её вес вообще всегда
>>590496>выблядкаО-го-го! Как мы заговорили. Мой выблядок, кстати, в 5 лет уже на Мериде и Chilli катается.>я буду трать на себяИ сколько? Если у тебя анальная контузия от цен на бензин, то мне от твоих трат смешно становится.>И побольше работайСмею заметить, что именно труд сделал из обезьяны человека. Пока ты трясёшься над каждым рублём, нормальные люди на счёт денег особо не парятся, а просто покупают себе всё, что хотят.
>>590499>электровеломобильХренота. Там двиг на 5 лошадей как у мопеда бензинового, но железа больше, еще и пассажиры.
>>590502>двиг на 5 лошадей1) там любой желаемыйдвиг, долбоёбушка2) не сравнивай электродвиг с бензовым, долбоёб, у эл. момент пиздецовский3) он весит во много меньше быдловозки
>>590501>И сколько? Если у тебя анальная контузия от цен на бензин, то мне от твоих трат смешно становится.Всю жизнь копил на ласточку ржавую, в 30 лет позволил купить пердящую повозку, питаясь дошираками, зато солидный человек.
>>590504>желаемыйдвигАккумы дорогие. Я как то прикинул примерно что на 50 лошадиный двиг нажно аккумов на 400к рупий. Так что вникай. Да еще провода нужны огого под постоянку и притом мощную.
>>590499Не для нашей зимы и не с нашими условиями. На машине можно проехать 800 км на одном баке, а потом за 5 минут залить его до полного и проехать ещё столько же. Что ты будешь делать, если в твоём электромобиле за 200-300 км сядет аккум? Сутки в поле стоять? Мальчик, своими истеричными визгами не показывай свою тупость окружающим тебя умным людям.>>590498Ну а если я скажу, что у всей семьи велы, я катаю на роликах, а в качестве хобби ещё играю в 2-х группах зашибая немного денег? Ты закричишь ВРЁТИ!!!!!???>>590505Взял за нал, дошираками не питаюсь. ЗОЖ, все дела, в основном мясо, овощи, различные каши и итальянские макароны.
>>590507>Не для нашей зимыЛол. Если тебе дорогу не почистят ты никуда не поедешь. Алсо, если вообще заведешь.>На машине можно проехать 800 кмЧисто теоретически. Автобляди сосут у самолетобогов.
>>590507>Взял за налПриору али восмеру.
>>590506>на 50 лошадиныйпздц долбоёб, это сравнимо с 500+ лс суперкаром
>>59051240кв.
>>590507>Не для нашей зимы>ряя нормальный кузов нисделать!дальше не читал быдланутого тупыря
>>590512Сравнимо с восьмеркой.
>>590513>>590515что за дауны пздц
Поясняю дурачкам:>>590510 >>590514ДВС даёт тепло, которое обогревает салон, в электромобиле этого нет. Электропечка посадит и без того дохлый в морозы аккум электромобиля только так. Учите матчасть, дегенераты.
>>590504В Китае продают по льготам $ 16к элеткро авто за $4к в то время как школоло умники сидят ИТТ и защищают поборы. Я не говрю за то что и лепездричество в Китае дешевле.
>>590518>в электромобиле этого нет>вебасто не не слышалдолбоёб продолжает тупить
>>590518>в электромобиле этого нетА куда по твоему энергия деваться должна? Пусть там даже выше эффективность от любого мотора тоже идет тепло и его можно направить куда угодно.
>>590522он даже не понимает что там можно одетым сидеть и будет тепло хули с ним говорить
>>590523На сколько часов полного бака хватает? Залей 2.
>>590526хз о чём ты бака в электромобиле блять, поехавший
>>590528Тебе не по зубам мой сарказм. Ставь инфракрасную лампу если холодно, в чем проблема?
>>590530>очередные бредниясно
>>590531За щечкой у тебя?
http://my-files.ru/Save/28flgv/_b_%20-%20Электромобиль%20в%20России_%20Тред%20№3.%20Шапку%20обновил,.html
>>590539(электровеломобиль)
>>5905394кв. Это мало. Тем более с весом 100кг как он посчитал. А 2-е тети сраки под 70 кг и пару сумок уже 300кг. Повторюсь 4кв это обычный мопед причем у него ничтожное лобовое сопротивления, машина тупо шире в разы. И никуда там ее на дно не усадишь как шкальник приору штоб мощнее была, будет цеплять.
>>590539И еще на сертификаты и хождение по кабинетом уйдет столько что будет тупо легче накопить на электро японку за 1лям.
>>590552>Это малона электробайке прокатишься потом суди
>>590552>2-е тети сракитам речь про 2.5-местный элмоб.для доп.пассажиров в идеале должны быть активные прицепы
>>590554http://diginfo.ru/ru/cycling_rus/kalkulyator-rascheta-moshhnosti-ot-skorosti/
>>590556чё ты, считай сам
>>590555Ну, ладно, тетя срака и ее тридцатилетняя сыночка корзиночка с пивным пузиком.
>>590552>мопед >>590504>не сравнивай электродвиг с бензовым, долбоёб, у эл. момент пиздецовский
>>590559>тридцатилетняя сыночкаты даун? не тянет на пол человека
>>590552>ничтожное лобовое сопротивлениядеб, ничтожное у веломобиляа у мопеда охуенное на норм скорости
>>590560>момент Момент это всего лишь отзывчивость на гашетку, не более. Но тоголько не думай что 50сс снесет 300кг. Двиг только сгорит и всего то делов. А 4кв уже больше тысячи баксов стоит.
>>590552>И никуда там ее на дно не усадишь как шкальник приору штоб мощнее былаблядб что за существо это пиет, помечь тупого школьника и быдлаклиренс мощность не увеличивает, имбецил
>>590565ты даунмощность двс выдаёт маленькую почти всё время, кроме больших оборотова элмотор — дохуя
>>590567 --> >>590556Хватит фантазировать.
>>590568>вот ссыльи чё
>>590568>фантазируишь, яскозал
>>590566Ты тралишь? Если можно компенсировать мощность снижением нагрузки то можно и так выразиться. Ненаучно писать что 4кв может 300кг вытянуть без переклюка, да и вообще чтобы тебя не оштрафовали за помеху движению.
>>590571>Нинаучна, яскозал
>>590571>за помеху движениюпроиграл с долбоёба, будто сам ты не часть движения а просто хуй на дороге, пиздец
>>590575Шкальник высрал пост типа запилите ему, я скозол. И при этом ничего не посчитал. Там даже если мотоцикла даже делать то гемора не неберешся. По закону нужно АБС и и тесты хуесты, наверняка, сертификаты. К чему это?
>>590577Велосипед просто по правой стороне едет и на него всем похуй в основном.
>>590578>По закону нужно АБС и и тесты хуесты, навернякаеба даунне для самоделки
>>590579>очередные бреднине в тему
>>590580На алибабе есть такие электровелы. Но я кажется уже расписал почему это плохая идея. Если нужно просто договаривайся и импортируй даже и колесо изобретать не надо, если что печку поставь. +30% за импорт налог.
>>590582>расписал почему это плохая идея>чзл
>>590583Прицепи к электромопеду прицеп 260 кг и проверь. Можешь тентом навесить прицеп имитируя еба дизайн, ага.
>>590587>Прицепи к электромопеду прицеп 260пздц у дауна траблы с математекой
У хари то заебы на ремнях, то на валах, теперь за электровелы топит. Как эта болезнь называется?>>590567Уточню, у электродвигателя весь крутящий момент доступен сразу, его не нужно раскручивать, в отличии от двс. Совершенно разные кривые момента от оборотов.Так что, вас устраивает шапка и покакушки на пол треда?Дело в том, что мне лень ковыряться в html, правя изначальную шапку, могу запилить новый, невниманиеблядский, с теми ссылками на специализированные форумы, что вы накидали. Так будет проще.
260 кг за вычетом собственного веса.
>>590590иди и тести 4кв, ты их в жизни не катал наверно
>>590589Ты несешь хуйню, шкаль? Мотор колесо тоже неэффективно и электро мотору требуется переключатель таким же образом как и любому другом двигателю, электро мотор тоже греется.
>>590589>весь крутящий момент доступен сразуне уточняешь ты а в заблуждение вводишь, дауничмощность у мотора разная на разных оборотах
>>590589стирай нахуй тред конченого долбоёба который завайпал старый тред
>>590593Поэтому я написал крутящий момент, а не мощность.Ну, раз школию нравится макать друг друга в говно, не зная матчасти - пожалуйста. Сидите здесь.
>>590595тупой тыпиздецкрутящий момент это и есть мощность кручения
>>590597>мощность кручения
>>590599>оборотистость
>>590589Шапка норм, давай остальные треды в том же стиле
Ну так то да. Мож и хз. 40 км час. 10% подъем, ветер 2,5 м.с. Но это конечно не точный расчет, так как колес в 2 раза больше и область касания колеса об асфальт выше. Бал за основу калькулятор с настройкам из 1 картинки и "проэкспонировал" по весу (вторая колонка).http://diginfo.ru/ru/cycling_rus/kalkulyator-rascheta-moshhnosti-ot-skorosti/
Проблема и в том что чем выше мощность тем больше надо аккумуляторов и тем больше двигатель с площадью рассеивания тепла. Т.е. не зря мотоциклы настолько тяжелее тех же мопедов. Так что как раз удобство по экспоненте растет. А так выходит мопед хоть и крытый.
>>590610хуйня твои сопротивления, веломобиль глянь как разгоняется со своим аэросопротивлением — почти 50 на 250ваттах едет
>>590612>мопед хоть и крытыйчто блет, у мопеда во сколько раз больше аэросопротивление посчитай
>>590461>формат — подразделение форвардаЧто ещё пизданёшь? можешь прочитать драматичную историю про их разделение, на твентисикс, чтобы больше так не обсираться, мелкобуквенный
>>590641>их разделениеи чё терь не рузке ?
вот вам для представления о мощностях:вот 8лс мотор https://www.youtube.com/watch?v=cJp1tgXMS5w (почти 6квт, которые и 4квт мотор в пике может выдавать)смотрите с каким ускорением он стартует и скажите мне что он не потянет несколько человек.а вот что можно на 100лошадках (сверху): https://www.youtube.com/watch?v=9kxu543VwlA#t=75 (ссылка на момент)не говоря уже про самолёт — http://pkk-avia.livejournal.com/9232.html100 лошадок, расход 12.5 км на литр при 232 км/ч
На восмере им ещё где загугли площади и сопротивления. Прост калькулятор не дал большие цифры выставить.
>>590663100кг пуха и 100кг железа.
>>590632>>590767
>>590777хз о чём ты
Bosch yamaha и недавно анонсированный renault.
>>591159Эти капроновые шестеренки
>>591182Зато бесшумные и меняются легко. Есть еще ременная передача, но самому ставить гемор, там начальное натяжение 40кг.
>>591182Лолка, очнись, на дворе 2017 год, из капрона и рамы делают, и небо, и аллаха.
какието говна постите, выглядят как опухоли
>>590487вот это ещё куда ни шло с даунским радиатором
>>591192Мотор колесо ставь, опухоль мамкина.
>>591193У них кароч удлиненная ось под каретку 110мм нах. У оригинала 60 с хуем. Так вот оригинал стоит 25 примерно с доставкой это чудо стоит 60к рупий.
>>591196так все и делают но это подрессоренное говно с так_себе-разгоном из-за низко_оборотистости
>>591201что за оригинал?
>>591202Не все. Мотор колесо эффективно только в узком диапазоне и там переключения скоростей нет вообще.
>>591203 -> >>590475
22 Mid Drive Kits for DIY*https://www.electricbike.com/mid-drive-kits/
>>591207а что там за передача от мотора? шестерни?
>>591211Тупо шум глушит. Все. Больше никакой задачи нету. Продаются такие шестерни там же где и двиг на алике, например.
>>591211Ах, да еще свободный ход педалей и редуктор.
>>591215тебя про тип передачи спрашивают
Вот эта фигнюшка вообще незаметна.
>>591218Агась.
>>591223ответа нет
>>591224У автомобилиста ответ.
3D Max
>>591226>про мотор для велаясно, даун
>>591224титановые болты нашёл уже?
>>591438про что несёшь дебил
>Кококо электровелhttps://www.drive.ru/news/5756c223ec05c40a1d0000e3.htmlСравнимhttp://www.kolesa.ru/news/yaponskiy-elektromobil-budet-stoit-deshevle-milliona-rubley-1-2014-01-23
>>591500>Сравнимпо каким критериям и зачем?вообще-то, трайк должен быть аэродинамичным а не как эта уёба с передком обычного авто.трайки тут https://2ch.hk/mo/res/179686.html
>>589186Есть 350watt редукторный с 10Ah батареей. Вел весит 12кг с электро установкой 20кг.Получился божественный транспорт для каждодневных поездок по городу.Средняя скорость на электротяге 30кмч растояние 25км если не помогать ногами вообще никак. Но с легким непренужденным покручиванием можно растянуть до 40 км легкоВ общем я чертовски доволен
>>591586Ну вот мужик сравнивает. Электро скутер 120км/ч стоит 7к баксов. Веломобиль 120 км/ч с мотором 15к баксов. О чем речь? За лям можно купить Mitsubishi i-MiEV, они бу'шныев Японии стоят в районе 200к.р., а в рашке из-за глонасов и прочего чуть выше 300к рупий вот только аккумы стоят столько что легче сразу новый купить за лям.
>>591652Ссылку потерял.http://newatlas.com/real-deal-on-velomobiles/16193/
>>591595>электро установкой 20кгЧет много. Бафанг, например, весит 6 кг вместе со всем. Аккумуляторы тоже больше 6 кг весить не могут ну никак. Ты мотор колесо что так посчитал. Ну тогда обода не считай потому что они относятся к узлам самого велосипеда.
>>591586>трайки Там электровел именно что. И похоже он сам по себе без мотора стоит 10к далларов. А моторизованные трициклы все в районе 15к начинаются. Это рыночная стоимость на данный момент.
>>590539Тред посетила пластиковая табуретка.
Это чудо на коесах можно купить всего за $400 + доставка (а я думаю она не из дешевых) + мотор и аккумуляторы, если ставить киловатту то выйдет около $1000 за электроустановку. НУ и печку какую-нибудь и утепление.
http://www.blueskydsn.com/kit_hpv.html
>>591675вряд ли там тонировка меньше 25%. штрафы привет>>591675>+ доставкабольше половины прибавочной стоимости
>>591677Сука, а у меня очки явно больше 25% затемнены, как думаешь, могут запретить эксплуатацию меня?
>>591960людей можно эксплуатировать по их согласию. очки ≠ тонировка, дебич
>>591658Я имел в виду что весь вел с электроустановкой весит 20 кг
>>591960Врядле, юзать тебя никто не запретит
>>592149Фото где?
>>590426За 20к можно купить или собрать достаточно приличный любительский велосипед. Думаю колеса за 20к начального уровня будут тем еще шлаком. Алсо, при пробеге больше 50км твои аккумы/дрыгатели будут лишним весом. А я езжу на расстояния сильно побольше 50 км.Вообще пока твоих аккумов не хватит хотя бы на 100 км это все дорогие игрушки для жирдяев-матрасников.
>>592581>пока твоих аккумов не хватит хотя бы на 100 кмхоть сколько ставь
>>592627Толку с хвоточек... Пробег на акумах указывай.Моя память устарела на несколько лет, но вроде бы електровелы с пробегом 100+ были колосальной редкостью обвешанные чемоданами с литием. А ничего революционного в литии ящерики за это время земляшкам не завезли.
>>592648>не завезлизавезли
>>592627Игрушка на третьей пикче стоит по цене хорошего авто.
>>592648Должно хватать по идее. На сколько я знаю стандарт для элетро велоезды без прав это 250 ватт. А для таких моторов подходит обычный аккумулятор банка, либо на задний багажник акк. Это где-то 7.ач 52 вольты.
>>592762>>590466
>>592756>>590466
>>592764Просто посчитай лалка на сколько тебе хватит из того что написано на батарее. 7*52=364ватт. Это обычная банка похожая на термос. Хоть там и написано 7ач, но загвоздка в том что литий не может отдавать такие большие токи за 1 час. Ток разряда меньше поэтому как я полагаю их утраивают или удваивают. Так что на самом деле пишет 7ач подходит для моторов 250ватт, а на деле это не 7ч, а 2 или 3 раза по 7 ач. Так что хз. В этом надо серьезнее разбираться, а я брал готовый набор.
Обычно если на батарее пишут 7ач. Это означает что она может отдвать ток в 7 ампер целый час пока не разрядиться под 40 вольт или ското там. Но это все справедливо для свинцовых аккумов которые могут выдерживать сильные нагрузки. Литий без разрушения не может отдать эти 7 ач. Он может отдать например 1/3 С (т.е. треть своего заряда за час) и в течении трех часов например разрядится под минимум вольт. Но с другой стороны продавец понимает что покупатель лалка и может разве что перемножить вольты на амперы поэтому пишет 7ач и что они подходят для 250 ваттных двигов. А на самом деле активной мощности в 2,5А явно бы не хватило, особенно учитывая характер самого двигателя который может потреблять очень крутыми пиками энергию. Вот поэтому на самом деле аккумов хватает на большие дистанции по 100км и стоят они довольно дорого.
>>592648Я на алибабе узнавал. 1 батарейка 7ач 2.5 вольт, вроде как $1 стоит всего.
>>592648Я даже хотел самостоятельно делать аккум. Потом подумал что нах надо. Проебусь где-нибудь по вольтам или еще что. Да и не сильно дороже стоит готовый аккум, доставка честно сказать тоже свой вклад вносит. Все таки сам груз необычный, довольно громоздкий и находиться в Китае. Как то так.
>>592648> с пробегом 100+Больше 100 особо и не нужно. Аккум привязан к движку, а движок к весу. И все начиная элетро автомобилями и заканчивая простыми великами в те самые 250 ватт имеют дальность в 100 (или как пишут производители автомобилей 120 км.) Как то попадались мне в сети экономщики которые вешали на 750 ватт днищенскую дешевую батарею явно меньшего объема. Я хз чем они руководствовались в своем выборе и как они ездят.
Ну даже тупо если брать из калькулятора, например, >>590556 и допустим крейсерская скорость 40 км с номинальными ватами и предположим что батарея отдает 1/3С в итоге получаем что можно матрасить 3 часа. 3 час по 40 км в час получаются те самые 120 км пробега на одной зарядке. Тем кто ездит из работы и на работу по идее хватает дня на два только одной зарядки.
Это сравнимо с обычным скуитером. Зарядка обходится где-то в 4 рубля. Бенз на порядок больше. По дешманский керосин хз. Но и обслуживание ненужно практически (вообще можно обслуживать только то что сам захотел, без всяких ебанутых поломок).
Я не знаю как можно хейтить элетровел.
120 минут элетровелика = 4 рубля.90 минут метро = 2650 рублей.С другой стороны вел сам по себе затратен единоразово.
Хочу купить себе электросамокат и не знаю какой. Бюджет что-нибудь в районе 20-30к. Брал у друга сяомикат покататься пару дней, понравилось, но под конец перестало хватать скорости в 25 км/час, ну и тяжеловат он для меня. Полазил по форумам и ютубу. Более-менее вроде неплохими кажутся:Kugoo s2 - 35 км/ч, 11кг - 22к руб.SPEEDWAY MINI4 - 45 км/ч, 15кг - 33к руб. Кто-нибудь что-нибудь имеет из этого, чтобы поделиться ощущениями или вы тут все на велосипедах сидите? Есть еще что-нибудь интересное, что я пропустил может?
>>592798>>592800>>592826Зачем это все, когда можно ездить на обычном велике?
>>592826> перестало хватать скорости в 25 км/часУдачи разъебаться.
>>592826Забей и смирись. На скорости 20+ охуеешь, тут уже нужны колесики хотя бы дюймов 20.
>>592858Тащемта, думаю, что по ощущениям 25 и 35 будут не особо сильно отличаться. Ну, в крайнем случае куплю шлем может.>>592866Да ездил я на 25. Поначалу страшно, но на длинных и ровных прямых не хватает скорости уже. Разумеется, на неровной дороге и когда вокруг много пешеходов я оттормаживаюсь для безопасности себя и окружающих, я не какой-нибудь уебок же. Но вот на ровных, пустых и прямых хочется быстрее чтобы ехал.
>>592769>литий не может отдавать такие большие токикак там в 2тысячных?
>>592858я вот планирую под 50 гонять на самокате который аналог горного мотор.скейта
>>592913>2тысячных>0,002О чём ты, дебик.
>>592913Погляди какие указаны размеры собраний батареи и размеры одного элемента. А так же вес. Результаты суда отпиши, это тебе домашнее задание.
>>592941пробел не воображай мань
>>592947глянь например >>590539
Рекомендуем использовать простую формулу – «каждые 5000 mAh весят не менее 100 грамм». 3.6-3.7 вольт.Мой аккум весит около 6кг на 1кв (1400).
>>592956>на 1кв (1400).даун иди прочти лучше что там написаноёмкость указывают в ваттчасах
>>592956Может и правда. Хз.
>>592958Это ни на что не влияет. Заняться нечем?
>>592961>мне пох на понятность хуйни что я несуясно
>>592964Как тебя ещё на забанили?
Выходное напряжение – 3,6-3,7V. Типовая емкость: 2000-3000 mAh – самое распространенное значение 2500 mAh. Вес одного аккумулятора составляет 45±5 грамм
>>592966>ряя я несу хуйню а меня кажись тролят, баньти
Литий йоные действительно имеют другие характеристики.ток нагрузки относительно ёмкости С представленной в Ач:постоянный: до 65С;импульсный: до 500С;оптимальный: до 1С;>>592968Ты придераешся к постам. Прям тебя ебет что кто написал на сосачике?
>>592972>Ты придераешся, а не я несу хуйнютипичный даун
>>592974Написал анон на борде для школоты. Начало треда ты засрал, да?
>>592975>несёт несвязную хуйню не по теме
>>592979Вот вот. Полистал наверх и узнаю твой стиль. У тебя уже погоняло есть в этом разделе?
>>592648>пробегом 100+Ну ладно. Так и быть возьмем популярный и не такой вырвиглазный бафанг 750 и акк на 1400ватт литий ионый. Пробег будет 80км не меньше.
бамп для потопления не относящегося к велосипедам треда
>>593000>не относящегося к велосипедам>электровел не относится к веламм ясн
саги моторопидарам
>>593012завидующий в_гору_превозмогатель отписался
>>593033Вот это в тему, электробро. https://youtu.be/2qBG1lvoJ1I?t=122Если не работает привязка ко времени, то смотреть с 02:02.Тупейшая реклама, на самом деле, не ожидал от них такого внезапного юмора в конце и подъеба ортодоксоблядей лол.
Оказалось, что во всей РФ больше не осталось в продаже Speedway Mini 4 нигде, а я уже решил брать именно его. В магазинах (ДС1 и ДС2) говорят, что ближайший завоз будет только через 2 недели. Ну охуеть блядь. Не думал, что у нас настолько все хуево с этим, хотя, учитывая, что это новый транспорт даже, если судить по этому треду, где одни велосипедисты сидят и он стал трендовым только в этом году (вроде как), то ничего удивительного. Завтра позвоню одному продавцу, который продает б/у и если он уже продал, то придется ждать пару недель, хотя там у меня уже отпуск закончится и покатать нормально не получится, да и осень с зимой на носу будут уже. А Кугу брать не хочется уже, на форумах пишут, что хуета и все ее обладатели пересевшие на миники выкидывают ее на свалку.Думаю даже начать снимать жилье поближе к работе в центре, чтобы иметь возможность зимой ездить на нем (с шипованной резиной) и избегать ебаного московского метро. >>592826 - кун. Так тут правда никто на электросамокатах не катает?
>>593444>Так тут правда никто на электросамокатах не катает?Да катаем, не ссыНо лично предпочитаю вел, т.к. пробег за день все-таки больше 15, да и жирок сам себя не сожжет, надо педальки крутить.
>>593012*2
Поездил сегодня на этом шульцеhttp://shulzbikes.ru/catalog/?id=108Ну да, он конечно пожестче, чем сяоми, и по неровному тротуару на нем я сбавлял скорость. Зато легкий и нормально складывается, в отличии от неудобного сяоми. Ну и конечно никаких проколов и хороший накат, спасибо литым колесам.
>>594753Никогда не понимал кто покупает все эти нонейм самокаты за такие деньги. Серьезно. Вот есть сяоми, который типа трендовый и выглядит неплохо. Есть самокаты подороже и лучше во всем, такие как спидвеи всякие или дуалтроны. Но в нищесегменте-то почему не взять кугу (которая сама очень хорошая копия более дорогого) за ту же сумму, что и у тебя? Она тяжелее на пару килограм, зато у нее в два раза больше запас хода и скорость больше и диаметр колес больше. Нахуй нужны эти шульцы-хуюльцы я не понимаю. Если гонишься за низким весом, то есть самокаты и по 6 кг с более хорошими характеристиками.Почему вот ты его взял? Тебе продавец так сказал или как это вообще получилось? Для меня загадка существование таких самокатов и тех, кто их покупает.
Есть у меня идея сделать велокар, 4 колеса небольшого размера, амортизаторы, электродвигатель, редуктор, дифференциал на заднюю ось. Вот только где это можно все купить?
>>595102В интернете. Только ты не сделаешь потому что дорого. Знал бы я что так дорого выйдет собирать, не стал бы связываться. И каждую деталь по месяцу ждать.
>>595102>>595219лалки а вы думали собрать минимашину дешевле чем большую? хуй там
>>595018> есть сяоми, который С кучей проблем, вроде протирающихся камер и отваливающихся контактов батареи.Нахуй его, однозначно.
>>595018> кугу (которая сама очень хорошая копия более дорогого) Не могу нагуглить, что это?
>>595361kugoo s2>>595360Ну так-то да, я его как пример привел и причину почему его покупают. И у него достаточно приятный ход. Но ты прав, судя по форумам, он просто сыпется у владельцев. Хотя, у меня коллега уже месяц на работу ездить и у него пока никаких проблем.
>>595018А ты попробуй понять. Покупают ездить до метро 2-5 км от дома и столько же у работы. Например. Смысл под это брать что-то дороже и тяжелее?А сяоми вообще идут нахуй. Может вторая ревизия будет лучше.
>>595541Ну тогда ты мог взять что-нибудь из суперкомпактных самокатов, которые дешевле твоего. Например, JackHot за 15к - 7 кг (на 1,3 кг легче твоего), скорость 23, пробег 10. Как раз бы тебе хватило. Ну либо доплатить 1к рублей и взять кугу, которая весит на 3 кг больше, зато выдает 35 км/час и может проехать до 40 км, если захочешь покататься в выходные по району. Поэтому и не понимаю, зачем нужны такие шульцы за 21к: переплата 6к за +10 км сомнительна, когда можно доплатить 1к и получить +30 км и большую скорость. Аналоги по типу шульца и не ездят толком и весят больше, чем можно найти и во всем проигрывают аналогам. Хотя, может ты особо не гуглил просто и взял первое попавшееся. Тогда это объясняет, чому они существуют вообще, видимо, сказывается, что электросамокаты - транспорт новый еще и народ тупо не вникает в характеристики и не может в сравнение того, что есть на рынке. Но если тебе нравится и доволен, то ладно, я не хочу тебя обосрать и как-то зацепить, если что. Не критикую тебя, мне просто любопытно стало. Катайся и всего хорошего тебе :3
>>595227ну а если прикинуть:Колеса 4шт - 5*4= 20тыщ;Рама самовар - примерно 30 тыщ;Двигатель китайской - 20 тыщ;Аккум контроллер - 20 тыщ;Трансмиссия - 20 тыщ;Сидушка, приборы - 20 тыщ.-------------В итоге примерно 130-150 тыщ.Ну за такие деньги можно купить таз, но его надо страховать, ремонтировать, лить бенз.
>>595219Что собираешь? дай фотки что ли
>>595578>Двигатель китайской - 20 тыщ;В три раза больше.>Аккум контроллер - 20 тыщ;Нолик забыл.
>>595621Он про веломобиль, наверное. Только чет корпус забыл посчитать, лол. И да, подсчеты довольно скромные. Если обычный двухподвес стоит в таком районе.
>>595680>обычный двухподвесты даун? столько стоят профессиональные а не обычные
>>595684А обычный в твоём понимании это русский стиль прохлады толстого бисиклеты?
>>595694обычный это между ашанами и профи, хотя для быдла и ашаны обычные
Бывалые электрики, подскажите. Хочу купить электровел, тыщ за 40, обычный, ездить на работу (35 км по пробкам) и обратно. Главное соображение - свобода от пробок и манёвренность, но ещё и факт экономии тоже важен. И тут, после прочтения форумов, возникло у меня сомнение. По подсчётам, такой байк окупит себя примерно через год эксплуатации. Но! Доживут ли до этого времени батарея и мотор? Или в готовые электровелы ставят говно и нужно что-то делать самому? Потому как теория это одно, а практика - совсем другое. Разоряться мне тоже не особо хочется, компоненты-то недешёвые, а тратить бабло чисто на фан - у меня возраст не тот, не в кайф
>>598553Не окупит. Батарея сдохнет зимой, управление чуть позже. С позиции окупаемости к велу вообще подходить наивно.Обычный велосипед можно рассматривать как инвестиции в своё здоровье и удовольствие. С электровелом это сложнее.Так что иди, дедушка, купи валокордину что ли. Будь рациональным.Алсо за 40к ты относительно неплохой вел начального уровня возьмешь. Годный электровел стоит раз в пять дороже.
>>598566>С позиции окупаемости к велу вообще подходить наивноПочему бы нет? Посчитать-то можно, хуже от этого не будет
Пасаны, к вашему электро-шалашу еще не завезли какой-нибудь дешевой йобы? Хочу что-то что будет меня возить до работы примерно 10км когда у меня уже сил нет педали крутить после тяжелого запила на веле. На скорость и вес в принципе похуй лишь бы это было дешево.
>>598604Китайский бензиновый веломотор- предельно дёшево и сердито. В азиях на них ездили и ездят сотни тысяч люду.
>>598639> бензиновыйОче вонюче же не?
>>598649Да ну, довольно приятно пахнет
>>598649не хуже феррари или лекуса, жрут-то они все одинаковый бензин. Солярка другое дело.>Derringer Cycles делают велосипеды с моторчиками Honda в классическом стиле. Топливный бак вмешает 6,8 л газа, таким образом, дальность поездки без дозаправки около 200-250 км.
>>598553>окупит дальше не читал экономиста.нищей русне проще в пробке стоять, зато экономно
>>598604
>>598604надо замутить опен_десигн фрикционные моторы, а точнее переходники для моделистских моторов.пока я видел 2 современных: add-e (по запредельной цене) и Go-e (вот только мотор https://go-e.bike/en/shop/onwheel-motor-alleine/ — как по мне, 300евр многовато)
>>598761>>598687Ну лан и где прикупить такое можно? Там же мотор отдельно продается? Можно какой-нибудь там стелс переколхозить под него?
>>598906Это добро комплектом продаётся включая бензобак и ручку газа к примеру , китайцы всё продумали до мелочей. Погугли "веломотор f80", 4 конские силы за сотню евро вроде неплохая покупка. А электромоторы с батарейками по цене чугунного парохода пусть идут себе лесом.
>>598906Анус свой переколхозь двигателемразь!1
>>598974Двачую
>>598995Бензомотор на складень ниблохо бы приколхозить и резину взять с грубым протектором потолще, сколько в вилку пролезет. Я так думаю.
>>598906>>598969вы в курсе что на двснутое нужно права?
>>599091мы в курсе, дальше что?
>>598553За 40к ничего нормального не купишь. Дожить - скорей всего доживет, если морозами аккумулятор не убьешь. Но если собираешься юзать зимой, не забывай, что на холоде литий-ионки намного быстрее разряжаются, дальность может падать чуть ли не в два раза. А так как бюджет у тебя изначально говно, аккумулятор будет совсем малюсеньким. Короче идея плохая, лучше купи либо обычный шоссейник, либо скутер 50 кубовый.
>>599151>на холоде литий-ионкидолжны быть в виде браслетов на поясе/ногах/руках
>>599153Ни разу не видел, чтобы кто-то такое делал. Не заебывает >5кг па теле таскать?
>>599164ко всему можно привыкнуть, да и зачем 5кг? у меня вот город не размером с москву
>>599165У того анона 35км в одну сторону, значит ему, чтобы какой-то запас иметь, нужно не меньше 500 втч, и то если ему норм на работе заряжаться.
>>59916670км это 3 часа на 250ваттах, это меньше 1квтч, который весит несколько кга звообще что в 2 стороны запас, можно в одну и заряжать
>>599169На 250 ваттах он уснет прежде чем до работы доедет.
>>592831Можно, не воняя как свинья, унижать по пути на работу шоссепидаров.
>>599195Ой униженка отписалась- вот для чего эти моторные повозки..
https://www.youtube.com/watch?v=rASa6bmdflYприделываем к гироскутеру седло — продаём за 70к
>>599296зис от 30к https://www.youtube.com/watch?v=M_G2Hti3B0Q
https://www.youtube.com/watch?v=ikTRgdnuQHQ2 доп.колеса для гироскутера
>>599307>>599309Пиздец.
>>599321а хули стоять, заебись же, тем более грузы возить
>>599271Анус побрил уже для аэродинамичности?
>>599296>к гироскутеру седлотак сиди
>>599307cold some
>>599296Кому нужно это говно, когда есть божественно быстрые, удобные, да еще и компактные электроунициклы?
как представляют себя дети на гироскутерах
>>599343тяжеленные, дорогие, падение при заносе
>>599346и менее комфортные на неровностях
>>599346>тяжеленныеТа хуйня тоже тяжеленная. Но это не так важно, ибо их легко можно катить рядом с собой.>дорогиеОт 1к$ до 1.5к$ за топовые модели - не так уж и много. >падение при заносеНи разу такого не было. Даже зимой. Наверно потому что еду достаточно аккуратно.>и менее комфортные на неровностяхДа, это есть. Но не критично. Алсо дикая маневренность позволяет объезжать любую колдобину.
хочу зимний эл.самокат с 2мя амортами, колёсами побольше, норм скоростью, какие варианты ?
>>599356>достаточно аккуратнот.е. медленно.>>599356>не критично1) субъективно2) зависит от скорости
>>599356кстати они вроде ещё и медленные
>>599358>т.е. медленно.На тратуаре средняя 15-20 км/час, на дороге ~35 км/час. Если вижу песок или еще какую хуйню на пути, то снижаю, конечно. ДС, мб поэтому проблема не так актуальна. Реально ни разу неприятностей с этим не было.Окей, с неровностями действительно НЕПРИЯТНО.>>599359Дешевые - медленные, да. На колесе за 600$ уже можно гнать тридцатку. Максимум сейчас наверно в районе 50 км/час. Больше - все-таки стремно, скорость на нем пиздец как ощущается.https://www.youtube.com/watch?v=ZKDXyxrR1os&t=621s
>>599361и ты ездил сидя быстро? как рулится?
>>599361>с неровностями действительно НЕПРИЯТНОну вот, логичнее делать 2 колеса на ширине плеч
>>599364Сидя быстро не ездил, рулится хуево. Алсо привыкать надо, очень не похоже на езду стоя. Если стоя можно развернуться на 360 градусов на пятачке в 1 квадратный метр, то сидя больше похоже на поворот на велосипеде. Короче сидеть норм, если у тебя длинная, спокойная трасса без сюрпризов, и ты не сильно торопишься. >>599366НЕПРИЯТНО потому что размер колес недостаточно большой чтобы ее просто проглатить. А так, если ты одним колесом влетишь в яму, а другим нет, шанс наебнуться ящитаю намного выше. А вообще проблема всех этих двухколесных хуевин с сидушкой и рулем в том, что они все медленные как дедушка на ржавом ашанбайке, но при этом стоят неоправданно дорого.
>>599371Забыл сказать, главный плюс колеса - это компактность, которая никаким стридам не снилась. А с этой хуйней вряд ли получится проехаться на метро или зайти в кафе.
>>599361на таких скоростях ездить передом.. это мешает скорости.лучше что-то типа пикрил
>>599373>проехаться на метро или зайти в кафена гироскутере типа >>599297 — почему бы и нет
>>599371>они все медленныесовсем необязательно же, их щас море, разных мощностей
>>599371полагаю, проблема в седле.оно должно было бы свободно вращаться независимо от колеса, тогда зб было б рулить
>>599376кстати зис гироборд не падает при заносе, а скользит как сноуборд
>>599376Пикрил неплох, но 1) Нормальных моделей на рынке нет2) колесо меньше, как следствие неровности напрягают намного больше3) транспортировать неудобно4) говорят на них умудрялись цепануть носом асфальт и полететь рыбкой вперед, так что еще и не слишком безопасно>>599377Он получше, да. Но все-равно1) габариты не очень удобные2) колеса маленькиеИ это про недостатки именно конструкции. У этой модели еще и очень слабый мотор с никакой батареей.>>599379Ну кинь нормальную модель, желательно еще чтобы стоила <3k$. Все что я видел - говно, проигрывающее всем конкурентам. Вообще в этом сегменте еще электросамокаты хороши, есть даже варианты с сидушкой.
>>599383>цепануть носом асфальтесли мощности мало, а драйвер торопится разогнаться — то естественно >>599383>кинь нормальную модельне искал>>599383>электросамокаты длинные — не предназначены для зданий
>>599387Ну тогда если нужна скорость + компактность, я вообще не вижу конкурентов электроунициклам.
>>599383я говорил >>599379 о гироскутерах в целом
>>599389я всё-таки за гироборд что выше, а если уж гироскутер то сидячий (на летний сезон).я за всесезонную езду, а на уницикле никак в занос не хочется.
>>599361что он говорит на 16:22? вроде говорит как называется эта штука
почему этого дауна не банят? >>599406ему не раз объяснили что он не прав
>>599390Проблема в том, что я не видел ничего гироскутероподобного с максималкой выше 20 км/час, при том что на мой взгляд 25-30 км/час - минимально приемлемое значение. На классических гиробордах дай бог до 16 разгонишься.>>599403"It's called a fun wheel!"Шутит, угу.
>>599395>гироборд что вышекстати, не думал, но аналог ему — 2-колёсники, в которых ноги одеваются в центр их колёс
>>599413хм он и стоит меньше гироскутеров http://www.robot96.ru/catalog/giroskutery/veloskeyt/правда вряд ли найду что-то мощное
>>599442бля он без мотора лол
>>599443Тащемта это и по конструкции было понятно. Там банально батарею некуда поставить.https://youtu.be/qWoxlxuwVjU?t=8m10s
вот 1квт http://www.toysrus.com/buy/electric-scooters/mototec-wheelman-v2-1000w-electric-silver-mt-ewm-silver-42682766$750до 40кмчхотет
http://www.ebay.com/itm/272708932196на таком бы зимой попробовать)только колёса сзади протекторные поставить
>>599446Прикольная штука, только транспортировать неудобно. Придется нести в руках, при том что он весит 26кг. А так видел похожие, только на ДВС.
>>599449на двс они и распространены, потом уж сделоли эл.да, в руках придётся заносить в хату, если негде внизу оставлять (вахтёрша, привет)
>>599450Ну тогда профитов от компактности нет, получается.
>>599452ну мне она особо не нужна это ж быстрый транспорт всё-таки, не 20кмч-херня для езды меж пешеходами
>>599463Мотопидары, да еще и приставучие..
>>599502хз о чём ты
бамп для потопления не относящегося к велосипедам треда (Автор этого поста был предупрежден.)
Надо купить один вел на двоих. Ездить будут ненужная #ТНН тянка и 6 лвл парень. Выбираю между трехскоростным shulz hopper 3 и xiaomi mijia qicycle.Шульц:+ Легкий;+ Качественный;+ Хорошо складывается;+ Дешевый;- Надо крутить педалькиСяоми:+ Позволяет ребенку ехать наравне со взрослым;- Китай ебаныйПоругайте китайца, а то мне он пока больше нравится
>>599678Ну хуй знает, посмотри, сколько эта херня на батарейках ездит. Только реальные отзывы, а не из паспорта. Я бы взял, если бы оно с нормальной батареей было, вай нот? Удобно же. Рама энивэй не разъебётся, навес там вангую не с ашана.
>>599678Ничего плохого про китайца не слышал, говорят годнота. Единственный реальный недостаток - он, сука, дорогой.
Вот вы где.
>>599678>6 лвл парень
Тут хоть один обладатель есть или просто так затираем?
>>599813Обладатель чего конкретно? Любого электротранспорта?
>>599820ну да.вот у меня свой парк троллейбусов.
>>599860Я - этот >>599361 анон, так что как минимум один есть.
охуеть
>>598553зачем в городе электровел? по асфальту 35 км за час доедешь, за 40 можно приличный вел купить, и раскататься за пару недель
>>599955Как средство доставки тела из точки А в точку Б без сильного напряга. У оппа все же расписано.Если захотелось погонять, тогда конечно электровел не нужон хотя и тут есть несогласные индивиды
>>599955Я, конечно, нихуя не разбираюсь, но чтобы по городу 35 проехать за час, надо все время на открытых участках поддерживать около 40 км/час. Хочешь сказать, что обычный человек способен час ехать со средней 40 км/час, отдыхая только на светофорах и, иногда, в пробках?
>>600052>отдыхая в пробках>на веле
>>600066Ты в пробке будешь максималку гнать? Похрустеть дохуя любишь?
>>600072если с фонарём то я б гнал, не заметить могут если только не смотрят в зеркало
>>600052как вы любите к цифрам доебаться, ну за час и двадчать минут.
>>600377Да суть не в цифрах, для неподготовленного человека это в любом случае очень сложно, особенно в городе, особенно каждый день по два раза, особенно если на работе нет душа. Это тот случай, когда электротранспорт нужен.
>Это тот случай, когда электротранспорт нужен
>>600405>пук
>>599091Будто кто-то с ними катает.>>598969Да мне 4 силы и не надо мне чтоб хотя бы тридцатку выжимал и достаточно.Глянул у китайцев но чет 5-7 тыщ аж комплект обойдется и еще говновел найти это еще тыщ пять, чет дороговато выходит все равно.
>>601413не раз видел велики с двс
>>60141310к за мопед ему дорого да ты охуел
>>601413> 5-7 тыщ аж комплект обойдется и еще говновел найти это еще тыщ пять, чет дороговатоТы ёбнутый?
T2o
>>601413Ебанулся совсем, самокаты обычные >5к стоят, а ему дораха.
>>599361у моноколеса может быть руль, и даже убирающиеся внутрь седло и переднее колесо
>>601848Ну, по мне это извращение. Оно может быть, но эти доработки убивают концепцию самого компактного транспорта из существующих. Ну и из нормальных вариантов я видел только съемную сидушку, все остальное выглядит как ебаный колхоз, который и самостоятельно можно сделать. Так то что угодно можно сделать, конечно.У тебя на пике прикольный концепт самоката, да. Жаль колесики мелковаты.
>>601855>убивают концепцию самого компактного транспортабудто плохоезачем именно круг то, чем получающаяся палка хуже? тяжелее, но функционал того стоит.
>>601855>концепт самокатане концепт и не самоката, это электробайк
>>601855>колесики мелковатыдля компактности как раз, чтоб в палку складывался, а вообще любые можно сделать, особенно заднее
>>601859Она банально больше, под ноги в электричке уже не засунешь. Можно попробовать выдвижную ручку использовать в качестве руля, наверно. Но они обычно хлипковаты. А сиденья уже есть, да. Второе колесо не нужно.
>>601864>под ноги в электричке уже не засунешьну перед тобой будет, не проблема.>>601864>>601864>Второе колесо не нужно.1) резкое торможение2) диск.тормоз увеличивает пробег, щадит акб
>>601868Торможение двигателем при хорошей мощности примерно такое же резкое как у велосипеда с дисковыми тормозами. Специально с другом параллельно тормозили с равной скорости, тормозной путь реально практически один и тот же. В акб он, конечно, хуярит высокими токами при рекуперации, но не думаю что это сильно скажется на сроке его жизни.
>>601879>В акб он, конечно, хуярит высокими токами при рекуперации, но не думаю что это сильно скажется на сроке его жизни. быстрее спиздят или проебешь армейским способом
>>589171 (OP)МОЧА ТРИ22
>>601879>В акб он, конечно, хуярит высокими токами при рекуперации, но не думаю что это сильно скажется на сроке его жизни.именно это и сказываетя на сроке его жизни, наряду с глубиной разряда, которая так же будет меньше с диск.тормозом.и да, мощные устройства вообще мало кто покупает.и ты с нубом каким-то сравнивал, потому что передним тормозом тормозить уметь надо, чуть ли не вставая на переднее.
>>601888и какой даун придумал отправлять прогулочный транспорт к мотоциклистам? лол
Раз пошла такая пьянка, поясните за мотоборды. Есть ли профит по сравнению с педальным транспортом?
>>601896Ну бля, если ты вхуяришь туда второе колесо, сидушку и дисковые тормоза, получится электровелосипед. А электровелосипед у нас уже есть.
>>601947>получится электровелосипеднет, скутер>>601947>электровелосипед у нас уже естьну затратно иметь и его и моноколесо отдельно, лучше 2 в одном, тем более что переднюю часть (колесо с вилкой) можно снимать, как и седло, и вообще which бы продавать и без них
>>601976>which бы*хорошо бы
Такс. Поездил пока на отлаженном и недоделанном байке BBS02. Ригидная вилка, и шины обычные начальные и слабо накаченные. С высокой велосипедной посадкой седла к тому же (седло опущу пониже). Так вот он проезжает на одной зарядке 1квч 52 км (считал по гугл карте, ибо сэкономил на ненужном мне экране). Выходит что высаживая ежедневно в 0 аккум дорога будет обходиться 62 рубля в месяц. В сравнении с бензином на автомобиле в месяц 5416р (по 42 рубля литр).
Такс 5416*12~65к. Получается электро байк может окупить себя уже в первый же год. Хотя Бафанг вряд ли можно назвать байком скорее электроскутер либо электровелосипед. Для электро мотоцикла нужно 4кв. Видеорилейтед.https://www.youtube.com/watch?v=k7G2-3IJzGc
>>601898Шкальники с полыхающей сракой.
Для жидо-окупателей, только такое остается.
>>602270Получается руЗЗке и есть те самые жиды потому что начали выращивать ОВОЩИ в огороде. В /po/ пиздуй.
>>602270За 2 года я могу купить себе земли на сэкономленное бабло и посдать на ней ОВОЩИ.
>>602290Эт че политач протек в этот моторо-пидоро отстойник?
>>602300>>602270
>>602312А чо там стереотипно дебила с окупаемостью жидом обозвали, причем тут политика?
>>602260ты акб не считаешь, деб.это расходник.тем более если в 0 высаживать.и вообще ещё пробег зависит от того на сколько резко садишь акб.
>>602270я кстати думал о "тележке с такой панелью — она и оч лёгкая и акб щадит неслабо."
>>602442*"тележке"
http://arhivach.org/thread/116135/
>>602436Ты весь раздел засрал своими жидами, нищеброд.
>>6024417 лет срок службы современного литий ионого АКБ если его не перегревать.
>>602450хуйню сказал, года не прослужит если полностью сажать каждый день, тем более резко
>>602451Враки, мой айподик 5 лет служит без нареканий уже.
>>602452он сажается вообще не резко, и полностью ли ты его разряжаешь хз
>>602454Это не важно, важно что по крайней мере считается что литий может многие и многие амперы отдавать без разрушения.
>>602455>без разрушениялол блятб он непрестанно разрушается при разрядке, из-за чего и уменьшается ёмкость.а при быстрой разрядке тем более.
>>602454Тем более чтобы сравняться с 65к (а то и больше в зависимости от цены на бенз,которая и по 44 может и выше) надо попочти 3 аккума в год убивать. Это нереально.
>>602456Эффект памяти ничтожный.
>>602457с машиной хз зачем сравнивать т.к. задачи для неё совсем другие.тут писал о нецелесообразности >>590539
>>602459Машины скоро будут зашквареными поколесно. Мировой тренд. И чем быстрее они будут зашкваренными тем быстрее на их место придёт что-то более современное.
>>602459Авто это семейное что-то.
>>602463именно
>>602464Ну дык и браки не держаться. Уровень рождаемости и тот европейский, но дроч на авто будто климот нитот.
>>602466да и вообще >>590555>для доп.пассажиров в идеале должны быть активные прицепы
Кароч, уебывают в /mo с вопросами, касающихся ДВС.Электротяга остается здесь, картинку я поправлю, в навигационный внесу.
>>602511>с вопросами, касающихся
>>602511Да ваще забирайте свою моторопарашу в мо- уебки!
>>602589определение мотоцикла сначала узнай деб
>>602592Чуть не наизусть помню- мелкобуквенный диагност ты обосранный.А место вам в мо.
>>602648>Чуть невот вот
>>602648>А место вам в мо.С какогого это препугу? Если аккум снять 2 минуты делов, то получиться тот же вел.
>>603275Это местный юродивый, не обращай на него внимания и он съебет наверно.
Кстати да. Мастер спорта час мог бы пыжиться на моей скорости.
https://www.youtube.com/watch?v=puY9XM041S8
>>603861>ВЫЯСНИЛОСЬ что болкарка мешает свободному ходуа фи геть
>>603861и это 750вт — пусть глянут те кто кукарекал >>590539 мол 4квт мало для 300кг-электровеломобиля (с пассажиром).допустим веломобиль весит в 3 раза больше видеорелейтеда с водилой, а с 2.5 пассажирами — раз в 5, а 4квт это как раз чуть более чем в 5 раз больше 750и ватт.а т.к. ездить ты будешь обычно один — вес будет на 30% меньше, а соотношение мощности к весу раза в 2 больше если ставить планетарку дающую мотору лучшие обороты.стоит отметить, что на видео вел стартует далеко не со всей мощи, максимальную он развивает на высоких оборотах.максимальная скорость, напоминаю, зависит от аэродинамичности, её с узким кузовом добиться не сложно.
>>603871>а соотношение мощности к весу раза в 2 больше если ставить планетаркусчитая вместе с отсутствующими пассажирами, конечно
>>603871>мол 4квт мало для 300кг-электровеломобиля (с пассажиром).У бензинового 250сс-мотоцикла, который вместе с водителем весит 200-230кг, пример 16квт. И это не сильно-то много. Я бы сказал, что это комфортный минимум.
>>603886это максимальная мощность, именно поэтому все лажают при сравнении двс и элмотор.смотри вон видео.
Какой бы электровелосипед купить чтобы валил 100 км/час а не ваши мизерные 25?
>>603891Электроскутер.Ваш К.О.
>>603887На видео вообще пиздец какой-то, он еле едет.Это максимальная мощность, достигаемая на определённых оборотах двигателя. Но на этих оборотах можно ехать сколь угодно долго, так тчо не вижу здесь никакой лажи.
>>603956На него права нужны, а похожий электровелосипед есть?
>>604011Так любой категории достаточно же.У тебя нет никакой? Ты просто мусор.
>>604011на электровел тоже нужны, правда их не требуют пока..
>>603995>еле едетвообще нет, смотри как стартует например
>>603995так а разгоняешься ты не на тех оборотах обычно
>>604033Схуяли я мусор? Мне же 14
Есть кличи, хворые. А все здесь- ленивый мусор.
>>604065куда нам до тебя, превозмогатор мамкин
>>604043> разгоняешься ты не на тех оборотах обычноСцепление - слышал о нём? Оно позволяет двс работать на нужных оборотах.
>>604048> Мне же 14Тогда ты ещё хуже, чем мусор. Возвращайся лет через пять.
>>604119и что, давай видео разгона 250сс с места на макс оборотах
>>604122и да, с отпущенным сцеплением
>>604120Схуяли ты оцениваешь людей по возрасту, старпер?
>>604282у быдла всегда шаблонизм, е обращай вниманя
>>604122>на макс оборотахМаксимальная мощность и момент у двс не на максимальных оборотах.Могу только дать видео, где я ебу твою мамашу с макс скоростью.
>>604361>Максимальная мощность и момент у двс не на максимальных оборотахлол
>>604361У спортивных движков стараются сместить мощность и момент к максимальным оборотам.мимо
>>604396речь о газовании со сцеплением отпущенным, тут не при чём не максимальные обороты, там так и так максимальные нужны
>>604396При чём тут спортивные движки?>>604400Речь о том, что 16квт для 300кг-хуёвины это минимум.
>>604440>>Речь о том, что 16квт для 300кг-хуёвины это минимум.ты не пруфанул, а я пруфанул сравнением с видосом
>>604444Ты об этом >>603861 видео?Хуйня, показанная там, вообще не едет, лол.
>>604448>>590663>смотрите с каким ускорением он стартует>>604042
>>604450У карта колёса очень маленького диаметра(=> на них большой момент) и он весит меньше 80кг.
>>604950я не про карт а про вел.а вообще если карт с человеком 160кг то это не оч большая разница от 300кг — можно прикинуть как оно будет
>>604955> 160кг то это не оч большая разница от 300кгВсего в два раза, да.
>>604957я не говорю что небольшая, говорю не оч большая
>>604965лол давайте по каждому компоненту тред создавать
>>604971>ящитаю всем важно
>>604958> не говорю что небольшая, говорю не оч большаяКатись к хуям, выродок.
Моноколёсеры, скажите что происходит на сильной кочке? Ездите вы с выпрямлееными коленями, при нагрузке нога пытается выгнуться ещё больше назад, при сильной нагрузке — сложно представить, да и у вас вряд ли было.
>>602458быстрая разрядка и разрядит глубже, это тоже влияет на уменьшение ёмкости.
>>604974А мотач катитесь- выродки каличные! (Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>589171 (OP)>пик4>байсиклбез педалей?
>>605143Отельный раздел создавать для оных теперь?
>>605275Почему нет? Электросамокаты, кироскуторы, моторколеса, много их. Вполне назрело.
>>605278Велогибриды за что? Это все равно что гнать ссаными тряпками с аватача каки-нибудь элетро Белазы или другие гибриды потомучта я сказол.
>>605278Ну как бы 2 колеса или 3 есть и пойдет. Дальше спорить смысла нет. Игнорь тред если не нравиться.
>>605279Беспедальное говно в загон, да, яскозал.
>>605281Как пидАр вякнул. Без саги то!
>>605281Ну не знаю, как по мне, могу привести такие доводы. У гироскутеров, самокатов:1) 2 колеса есть2) Как гибрид используется мускульная сила и держится равновесие (типа спорт немного)Отрицательные стороны:1) Имеет далекое отношение к велосипеду
>>605285Мопеды- для мотача, но и там обоссать могут. Каличи свои инвалидки, пускай, хоть в медаче обсуждают.Даже уницикл на этой доске к месту.
>>605275я говорю почему написано байсикл если без педалей? разве не велосипед переводится
>>605317мопед и мото разные понятия
>>605332Только мелкобуквенной мрази в говнотреде- так и умничать.
Перекатhttps://2ch.hk/bi/res/605531.html
>>589171 (OP)Когда едет от заряда не крутя педали это:Во-первых, это не велосипед ужеВо-вторых полная фигня которую нужно запретить законодательноЭлектровелосипеды нормальных производителей, где мотор работает в ассист моде и имеет ограничение по скорости, после которого отключается - совсем другое дело, они скоро будут занимать хороший процент рынка
>>611383>нужно запретить законодательнооно запрещено если мотор больше 250вт и не отключается на 25кмч (а не отключается ни один, кмк, с горы например)
>>611383> мотор работает в ассист модеты не учитываешь важных вещей.когда едешь медленно рывками (например при езде в гору) колёса всё время замедляются и их нужно разгонять, и чем больше колёса тем больше это ощущается, они как маховики, момент инерции хуё моёт.е. выходит что лучше б мотор там поддерживал скорость которую ты придаёшь педалированием, а при педалировании давал только ток нулевого сопротивления (твоему педалированию), короч поддерживал постоянную скорость
>>611383почитайте ПДД
Антошки, какой комплект электровелосипеда купить на али? Есть gt агрессор на 26 колесах, хочу гонять на нем на работу и просто кататься по городу. Пробег 30км в день, вешу 80кг, местность холмистая. Какую разумную мощность выбрать?
>>589171 (OP)ой очень актуальный тред, нашел вообще через гугл. Короче зашел на савеловский рынок сегодня, увидел там магазин велогибриды eltreco, офигел с низких цен. Всего за 40к можно купить велогибрид. Кто что думает, можно эту фирму покупать? 100к платить конечно не буду как в др. фирмах.
>>658235>>605532
