Двач, почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Варламов со своими велодорожками и удорожанием владения автомобилем, форс удобства общественного транспорта и его преимуществ перед л/а. Образ студента на автобусе и метро, доставщика пиццы на велеке. В моем городе даже на региональном ТВ постоянно говорят о том как заебись ездить на автобусе, пользоваться городской электричкой ровно как и говорят о том, что не нужно достраивать метро, типа вот автовладельцем быть хуево и затратно и вообще глупость и рудимент прошлого, а вот ОТ это стильно модно молодежно
>>192116492 (OP)Потому что автоёбы заебали в край. Покупают себе корыта, ставят во двор потому что жалко денег на гараж или паркинг, разъебывают газоны, воняют бензином, сбивают людей, мешают проезду экстренных служб и общественного транспорта.
>>192116533ни один автоеб не ставит каждый день машину в гараж, только если он не находится в непосредственной близости от дома. Ты когда нибудь был в районах где одни гаражи? Хочешь чтобы у тебя было так же?
>>192116492 (OP)В США заебись придумали, просто сделали упор на машину, с общественным транспортом там все херово.
>>192116492 (OP)Очевидно что рука кремляТипа нахуя вам машины,у вас и денег то нет,а цены на бензин какие,посмотрите толькоТак вы машину продайте,и на лясик пересаживайтесь,дешево и для здоровья полезно,но насрать что ты будешь вонять потярой как ебаная сука,но если не хочешь вонять,то полезай в маршрутку к бабкам,но будь готов уже провонять ссакой и валидолом
>>192116492 (OP)>Варламов Обычный хер. Ты тоже можешь взять и залить на ютуб видео где ты пиздишь два часа про то что наоборот нужно нужно всем на машины пересаживаться.
>>192116574Я хочу, чтобы у меня во дворе не было стоянки для автоёбов. Я хочу, чтобы там были лавочки и газон, ну может площадка для детишек. А автоёбы пускай едут нахуй в своих ведрах с болтами и подогревом очка.
>>192116676да только с пидорах и так в три шкуры дерут, что скоро люди нвчнут избавляться от автомобилей. В идеале государство хочет чтобы у всех были гранты/рио/солярисы, но они в равной степени пользовались и ОТ, платя и тем и тем
>>192116717А тебе не жирно места то будет? Между какими ведрами ты будешь протискиваться, выходя из подъезда, не подумал?
Пизда треду.Автоблядей щемят потому, что с них можно пилить бабло, а с пешеблядей нет, они нищенки.мимо проехал
>>192116676Но им намного проще будет если машин станет меньше,не надо будет решать проблемы с парковками,с бесконечными пробками,правительство посмотрит как мер охуенно разогнал всех петухов с дороги и дадут ему кренделёк за хорошую работу
>>192116763застройщику ДОРАХА, он будет стараться все уместить в пределы одного двора по нормам 1970-х годов
>>192116492 (OP)Просто кац и варламов в курсе, что если тема не прогорит, то они как начинатели поимеют с этого.Кац ещё лет пять назад пытался щебенку возить, но подобосрался.
>>192116768Но у меня есть парковка, прям под домом. И на улице должна быть, машин на 20-30, если дом большой.
>>192116763Действительно, чудеса. Никогда такого не видел. Может покажешь, где это у нас в России дворы такие? >>192116757Мне не жирно будет.
>>192116776таки зачем тогда пропагандировать автоблядям, чтобы они становились пешеблядями? Какой профит то в этом? Можно просто автоблядь поставить в такие условия чтобы у него было денег на минимальное обслуживание корыта и выплату государству денюшек, но чтобы это не заставляло выбирать его между машиной и своими двумя
>>192116717Ты червяк,нахуя тебе много места?Или ты вонючий жиробас?Иди себе спокойно в сторонке и помалкивай,не мешай илите передвигаться с комфортом пока ты стоишь и морозишь яйца,ожидая забитую маршрутку с вонючими бабками и агрессивным быдлом
>>192116492 (OP)лол, что это за смешной ноунейм кудряшка и почему его бредни как-то должны на меня влиять?
>>192116768>не считаешь нужным подстраиваться под желания нищих пешеблядей>РРРЯЯЯЯЯ ЕТА ТЫ НИЩЕЙ МАМ СКАЖИ ЕМУ
>>192116717Неистовый помпаж нищенки.>>192116813Все газоны засраны собаками и вытоптаны пешеногими, которым по тротуару ходить не комильфо и далеко, а вот тут ебануть поближе самый раз.
>>192116780Бля а ты подумал, как они без петухов на дороге будут распиливать деньги на закатку этих дорог?
>>192116819Так у тебя там парковка, шизик, или ты просто бросаешь у дома свое корыто? Ты не туда воюешь, если первое.
>>192116492 (OP)Потому что пользоваться машиной так, как сейчас пользуется большинство - это тупость ебаная. А в основном люди ездят на работу и с работы, просто бессмысленно нагружая дороги и стоянки.
>>192116837будут выбивать у государства миллиарды на велодорожки, которые по сути будут частью тротурара разграниченные белой полоской
>>192116813Тут это, недавно диковинную штуку изобрели, бордюр называется, слыхал? У меня во дворе никто на газонах не паркуется, а если запаркуется я первым зарепорчу в гибдд.
>>192116828>>192116832Хуя автоблядь горит. Ничего, скоро вас вообще из городов выгонят к хуям. Из Столицы так точно.>>192116834Манямир.
>>192116837Будут пешеходные дорожки прокладывать,там их еще больше надо,вот там то и напилят сколько надо
>>192116826>Какой профит то в этом?Не в той живешь, тут только запрещают не предоставляя альтернативы, и потом, нужно сокращать пробки, а понаезжает все больше и больше, вот и пихают в ОТ. Но большинство поборов идет с авто, поэтому они в раскоряке, то ли запретить, то ли разрешить.
>>192116492 (OP)Потому что1. Автоповозка дорого стоит 2. На неё нужно тратить много времени 3. и денег на обслуживание и поддержание в нормальном состоянии,4. Повозка занимает много места, в идеале нужен гараж.5. Куча справок и документов6. Сам процесс вождения, при котором каждую секунду нужно держать внимание, концентрацию и не отвлекаться на посторонние мысли.7. Повозку могут угнать.8. В твою повозку может въехать другой кучер ==> ремонт, бумажки, ебля в жопу.9. Мне лично ездить некуда, мой мухосранск небольшой и иногда быстрее добраться пешком или вызвать такси и не ебать себе мозг.
>>192116848Если приезжаю на полчаса-час, то оставляю на парковке у дома. На ночь ставлю в подземную. Проблемы?
>>192116926Ссыкло в треде.>>192116872А еще изобрели "по ебалу", выходишь такой из авто и по ебалу снимающему тебя анону.
Но ведь автомобилисты в большинстве своем тупые долбоебы, у которых вся жизнь и интересы крутятся вокруг автомобиля. И обижаются они смешно.
Я блядь не понимаю, неужели кому-то реально не жалко тратить 2-3 часа в каждую сторону на машине, когда на ОТ стабильно добираешься за час? Я сам автовладелец, живу на окраине, работаю в центре, мне даже в голову не придет соваться туда на машине, это просер моего времени и нервов.
>>192116492 (OP)Тому-что эти петухи покупают авто, но не покупают гаражи/парковочные места, а ставят их на газон, возле твоего окна, чтоб ты по утрам занюхивал пары индустриализации, когда дядя сережа, сосед, собирается на роботу.Купи газовую плиту и поставь ее в подъезде, подключи к газу/эл-ву и еду на ней готовь в коридоре. Такой пиздей поднимется - ты что, ебанутый, ты что тут делаешь? А авто на газоне это заябись, так правильно. Прост у тя машины нит, ты завидуешь успешному васяну с шахой за 15к.
>>192116492 (OP)Переизбыток автомобилей в неподходящих (или скорее несоответсвующих) для этого условиях.
>>192116717Или на хуй со своим лавочками. Ещё мне, блядь, не хватало, чтобы быдло там бухало и орало под окнами 24/7
>>192116872зачем тратить деньги на бордюры, когда можно специально строить все это хуй пойми как? Ты не выкупаешь всей сути? От того что автоблядок не будет парковаться на газоне, твой газон в евролужайку не превратится. Общая уебищность двора так и останется на прежнем уровне, не будет машин, так будет свалка, и лужи с грязью. А вам дебилам еще предлагают доносить на тех, кому некуда ставить машину, потому что государству наплевать на это. Нихуя не предлагая взамен, государство учит "дисциплине", наваривая бабки в огромном количестве.
ПОНАЕХАЛ В ДС@ААРЯЯЯ ЕБАНЫЕ МАСКВАЧИ ТУТ РАЗЪЕЗДИЛИСЬ ЗАПРЕТИТЬ@ЗАПРЕТИЛИ@СЫЧЕВ ПОКАТАЙ МЕНЯ@АХ, МАШИН ЖЕ НЕТ....@СЫНКА, ЗАВТРА В АВТОБУСЕ ПОЕДЕМ НА ДАЧКУ, УХБЛЯ КАК В МОИ ГОДЫ, ТЫ ПОПРЕШЬ БОЙЛЕР@ТАК, ДОСТАВКА ЛЕРУА, БУДЕМ У ВАС ЧЕРЕЗ ТРОЕ СУТОК, ПРОСТО ДАЛЕКО ИДТИ@АЛЕ, СКОРАЯ, МНЕ ПИЗДЕЦ@САМИ ДОЙДЕТЕ? ДОРОГУ ЗНАЕТЕ?
>>192116889Я блять был и водителем и пешеходом ебаным,и поверь мне,на машине намного проще доехать куда тебе нужно чем стоять на ебаной остановке,делать дохуя пересадок,потом топать через какие нибудь ебучие дворы,искать пешеходные переходы и прочую хуетуЛетом то оно конечно нет проблем,конечно кроме вентилируемых салонов автобусов,а вот зимой,в ебучий мороз под -20,когда на тебе 5 пар штанов,10 носков,на ебале пару шарфов и две шапки,ты все равно дубеешь на остановке,а потом садишься в ебаный автобус,в котором жарче чем в жопе Сатаны,а ты блять одет как будто едешь на северный полюс,паришься как ебаная сука на пляже,выходишь весь мокрый на мороз,простываешь нахуй и дохнешь от простуды
>>192117018Виноваты долбоебы, которые сжирают время друг у друга в пробках ради собственного комфорта. Хотя в тачке даже не подвачуешь, а в метро - спокойно.
>>192116703Двачую. Этот патлатый хуй на подсосе у ЕдРа. А весь этот пизд[жь про урбанизм нужен только, чтобы обложить пидорах новыми налогами и зюанальными запретами.
>>192116492 (OP)Я думаю, таким образом подготавливают молодежь, что личный автомобиль - это снова предмет роскоши, на фоне общего снижения уровня жизни.
>>192116889>>192117058Причем я живу не в ДС и даже не в ДС2,в простом миллионике,живу около центра,но все равно трачу дохуя времени чтобы доехать куда мне нужно,хотя там вроде бы и не так далеко
>>192116492 (OP)Чернь не должна хорошо жить. Вон скотовозы вам поставили раз в час, на них и ездийте. Да и куда вам ездить? до завода и обратно, а т.к. зарплаты должно хватать ровно на то, чтобы не сдохнуть с голоду с 1 до 31 числа, то всё в порядке.Посмотри на чинуш, у них с автомобилями всё хорошо.
>>192117113Я думаю что понаехов впринципе больше местных, а это дает нагрузку на дорожную сеть. Я в потоке вижу в основном иногородние авто, как и у меня во дворе паркуется всякая хуйпизда рязанская.
>>192117153Двачую. Ещё и ездят как ебанутые. Если на дороге мудак — 99%, что у него будет региональный номер.
>>192117111а разве не так? Мне в 19 лет мать купила марк 2, так у меня все знакомые охуевают типа НИХУЯЯЯЯ У ТЕБЯ МОШЫНА, из моих одногруппов только четверо к третьему курсу владеют тачкой, и то все из них местные городские, остальные о таком пока даже и не мечтают. Некоторые конечно подъебывают, мол ха-ха, а мне на автобусе быстрее и я 800р в день на бенз не проебываю, но в целом даже это отражает отношение к тебе как к боярину блять. Хотя у меня марк 2. >>192117168Машины ставить тупо некуда, а во многих дворах дорога с газоном вообще никак не разграничена, стоят какие то остовы бордюров если, и то слава богу. За три пизды ехать и в течение получаса искать парковочное место тоже ни у кого желания особо нет, а на этом газоне и так никто не гуляет. Короче на самом деле весьма рациональное решение, просто видимо тебе, друг мой, показали ситуации откровенного автохамства, которое сочтут таковым и автолюбители. Но в большинстве российских городов, пойми, совершенно другие реалии
>>192116492 (OP)Потому что владелец л.а. сильно мешает городу. Я сам автовладалец, но я не могу без машины, так как работа подразумевает постоянные поездки по городу. Если бы не работа, с удовольствием бросил бы машину у родителей на участке и пользовался бы раз в неделю для поездок в гипермаркеты.
>>192117287Утраиваю, по обочине шпарят они, за стоп-линию выезжают они, по выделенке тоже они. Причем регион не показатель, бывает 777 или 199, а там красная морда.
Есть л/а, но езжу преимущественно на общественном транспорте. Летом на работу на велике. Авто использую только для дальних расстояний и крупных поездок в магазин.
>>192117323В 19 лет машина и правда роскошь, но я имею ввиду, что навязывается мысль, что машина - в принципе роскошь для сознательного взрослого человека.
>>192116637Долбоеб, автоблядство очень выгодно кремлю - за бензин плати, налоги на авто плати, штрафы плати, проценты по кредиту плати...
>>192116492 (OP)> сейчасОленевод уже не первый год отжимает дороги у людей в пользу чинуш и блатоты, а одуван, кац и прочие урбанько на зарплате у московской мэрии просто форсят, что это заебись.
>>192117045Всего-то надо сделать подземные парковки в спальных районах и запретить въезд частникам в исторический центр.
>>192116492 (OP)>почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Меньше одувана смотри, нет никакой дискриминации..
>>192117398после 25 лет, когда у человека нету машины, то это уже не комильфо ,а после 30 ненормально. Нам в редакцию постоянно звонят всякие мужики ,недовольные работой автобусов и ценами на проезд, что как бы говорит нам о том, что значительная часть населения, не имеет машин. Так что вполне можно сделать вывод что и среди старшего поколения автомобиль роскошь.
>>192116492 (OP)Потому что автоебы это как современные феминистки. Думают что им обязаны по праву владения авто. Им видите день идти 200 метров до парковки,поэтому они ставят тачку у подъезда.на газоне. Или детской площадке. И потом цепочку натягивают. И орут что дети рядом с машиной играют.
>>192116492 (OP)Потому что покупка вёдер которые 90% времени стоит под окном это пережиток нищего совка. Государство тратит 1000000 нефти на дороги, а автобляди жгут нефть портят газоны и давят детей. Больше всего прикалывает мудаки которые при зп в 40.000 берут млн в авто кредит. "ня мне сычину из красногорска в садик вести и работаю я в Алтуфьево. На общаке 4 часа ехать а на тачке 3."Найди блять работу в Красногорске за 30.000 а не бери кредит и не трать 4 часа жизни на дорогу."Ну а если ты мажор то не обламайся платить за парковку. Или такси бизнес класса. Это дешевле.
Анончики не любят автомобили, т.к. они почти все поголовно нищий скам, который не может его себе позволить) И у вас БАРХАТ, когда сосед паркует свою ласточку под окном, ведь он белый человек, а вы чернь, никто.
>>192117493> постоянно звонят всякие мужики ,недовольные работой автобусов и ценами на проезд, что как бы говорит нам о том, что значительная часть населения, не имеет машинАбсолютно не говорит. Во-первых, тебе же звонит не большинство, а какая-то выборка. И во-вторых, если у человека есть машина, то это не значит, что он не ездиет на ОТ.
>>192117442А я думаю что он выдавливает москвичей, чтобы сделать город для понаехов с баблом и чинух.>>192117529Проиграл, такси такой же форс собакина.
>>192117045> покатай меняПокатал через каршеринг.> поедем на дачкуСами пиздуйте на свою дачу, мне это неинтересно.> ЛеруаДоставляют в это же день. Когда мне надо было мгновенно я вызывал частных грузчиков из конторы с грузоперевозками.> Скорая, мне пиздецБез проблем приедет скорая по ДМС, я живу в черте города, а не за мкадом
>>192116533>мешают проезду экстренных служб и общественного транспорта.Знаешь кто самые твари? Те, кто переходит дорогу перед скорой и автобусом, сука как же горит с таких, блядь в аду черти будут вертеть. Вообще пешеходов нужно сбивать больше, сигналить им и всячески намекать, что они не главные, может поймут, хотя нет, нищенки такие нищенки, долбоеб на долбоебе.
>>192117442они форсят это у себя, а подхватывают в других городах, например у нас на универсиаду у мусоров вообще целый приказ есть - максимально ограничить автомобильный траффик
>>192117529Личный автомобиль@>Пережиток нищего совка@Общественный скотовоз до заводской проходной@>уххх бля, по европейски..
Потому что вместо 50 автомобилей на дороге может стоять один троллейбус к примеру и это пиздец как экономит место Следовательно меньше пробок выбросов и тд
>>192117540По-твоему, в Токио все поголовные нищуки, что на метро работать ездят? Личный автомобиль имеет смысл при одноэтажной застройке, как в Америке, ну и на селе еще.
>>192117563дело в том, что звонки такие поступали довольно часто, от разных групп населения, разговор с ними в принципе позволяет понять ситуацию, да и блять, зайди в автобус, да посмотри
>>192117323Для меня автомобиль не роскошь, так как я могу позволить себе покупку квартиры в ДС, которая в несколько раз дороже автомобиля. Просто мне он не нужен в этом городе.
>>192116926> На неё нужно тратить много времени> Куча справок и документов> 6. Сам процесс вождения, при котором каждую секунду нужно держать внимание, концентрацию и не отвлекаться на посторонние мысли.Как сдетектить неосилятора, к которого никогда не было машины.
>>192117699>Просто мне он не нужен в этом городеЭто когда на клоповник хватило, а на жоповоз не хватило.
>>192116492 (OP)Попилы-попилища. Это ж надо От закупить, дорожки построить. И себе что-то перепадет.А так это для быдла, что от с толпами, что лисапед для школьников/не выросших долбоебов.
>>192117728Я могу и машину ещё до 1.5 млн ценой на купить недорогую, просто мне реально нахуй она не нужна. Максимум а выходные в Ашан заехать или до тренажёрного зала съездить.
>>192117699я могу позволить себе залить бенза на 500р, и все равно не считаю автомобиль роскошью. Все правда зависит от того, какой у тебя автомобиль. Среди автоблядской тусы есть даже вполне себе определенная иерархия автовладельцев, причем не всегда новизна и статусность машины определяет социальное положение человека
>>192117777Нет. Ты понимаешь разницу между личным автомобилем, общественным транспортом и автомашины под рабочие нужды юрлиц?
>>192117777Нет. Отказ это когда ты на автомобиле катать по городу не можешь. Ограничение это когда у тебя есть адекватные альтернативы проезду на авто.
>>192117788Если у тебя есть лишние деньги, на которые можно было бы купить автомобиль, но ты не знаешь, зачем его покупать, то могу посоветовать тебе покупку машины "для души". Когда ты сядешь за руль турбокорча, или олдскульного спорткара, твое отношение к автомобилям раз и навсегда изменится, и ты будешь использовать любую возможность еще раз оказаться за рулем. Просто не нужно покупать скучные авто:)
>>192117811ОТ в стороне, рабочие нужны ладно, но ты думаешь пешебляди не будут бомбить с доставок, пожарок, скорых и прочих? Поэтому так, отказываемся от авто, то вообще везде.>>192117838Приведи пример ограничение использования авто в городе.
>>192116492 (OP)Потому, что ты живешь в самой большой стране в мире в которой не хватает места построить нормальные города с нормальными парковками, вместо этого надо ютиться в 20 этажном человейнике и врываться в слэм с потными бабками в автобусах и метро. А машина только барину позволена, ведь в Пидорашке никто за твое паркоместо платить не будет. Это тебе не Штаты и Европы бездуховные, где парковок жопой жуй, нееет, тут ты должен платить и страдать.
>>192117693> и на селе еще.Да в швитой япошке можно по всей стране без машины путешествовать. Садишься в Токё на синкансен и через 3 часа ты уже на пароме на Окинаву. Инфраструктура-с, батенька.
В Питере маршрутка стоит 40руб. Мне от дома до метро ехать 1.5км.Итог:Личный авто: 7мин времени и 0.2л бензина ~10руб.Скотовоз: 15мин времени и 40руб.Вывод: СКОТОВОЗ = ПЕРЕПЛАТА.
>>192116717Для этого тебе нужен грамотно спланированный двор с пространством под парковки и пространством для людей, а не уебищные коммиблоки на пустырях где пространство как бы ничейное и в нем может твориться первородный хаос.
>>192116492 (OP)> автовладельцем быть хуево и затратно и вообще глупость и рудимент прошлогоВсе так. Мимо - пересел на электро самокат
>>192117878Маня, ты забыл учесть стоимость своей кредитной жоповозки (лям, если ты ровный пацанчик а не дед на жигулях) и срок, за который она амортизируется (5-15 лет)
>>192117838>Ограничение это когда у тебя есть адекватные альтернативы проезду на авто.Вот когда будут, тогда и поговорим. Метро это не адекватная альтернатива.
>>192117957Зато не надо оплачивать доп-места в скотовозке когда едешь из ленты с пакетами и картошкой..
>>192117990Стерилизация экономит всё.>>192118000Дада, ПРОГРЕВАНИЕ пердака, когда не успел на автобус, а следующий через 20-50000000 мин.
>>192116492 (OP)>ВарламовОдуван доебал просто, одна история охуеннее другой. Несчастные больные пристарелые люди, которые не в состоянии подняться по лестнице, вдруг легко и просто возьмут и попрутся на остановку через полрайона и будут трястись два часа в толпе, чтобы доехать куда надо. Нет, вызвать такси или попросить родственников с машиной - это не вариант, вот пиздовать через полрайона на остановку и трястись два часа - вот это да. И работающие люди, у которых в сутках ебаных 3 часа свободного времени на себя и семью, должны их проебывать в блядском общественном транспорте с рандомными хуями, а не дома с семьей. И пиздюки, которые на ЯТаксе без проблем доезжают куда надо - это трагедия, надо всех загнать в блядскую бочку трястись с бабками. Блядь, через 10 лет всех автоматические оптимизирующие трафик электрические брички возить будут от точки до точки - он все со своими троллейбусами лезет и города перестраивать предлагает, мудак рыжий.
>>192117957Стоимость повозки ты в любом случае проебешь. Не на нее, так на что-то еще. Как говорит мой товарищ, лучше б ты за стоимость своего корыта по миру поездил. Каждому свое, но вот эти поездки еще больший проеб как по мне.Амортизация к не коммерческому транспорту такое себе.
>>192118039То есть, пост про ходьбу ты не заметил? У нас блядский коридор в универе больше километра из конца в конец, нам что тут теперь, на машинах ездить?
>>192117944Только если поместишься в оставшиеся до максимальной нагрузки 50 кг, няш>>192117935У нас на югах морозы +2
>>192118041> Несчастные больные пристарелые люди, (...) будут трястись два часа в толпе, чтобы доехать куда надо. Они и так каждый день трясутся. Или ты не знаком с феноменом метробабок?
ВСЕМ СЕРДЦЕМ НЕНАВИДИШЬ АВТОБЛЯДКОВ@ПРИНЦИПИАЛЬНО ЕЗДИШЬ НА АВТОБУСАХ@ЛАМПОВО ВДЫХАЕШЬ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ@ПЕРДЁЖ БАБКИ СРАКИ И ПЕРЕГАР ИВАНИВАНЫЧА@РЫБНУЮ ВОНЬ СВЕТКИ ЕРОХИНОЙ@ПОДМЫШЕЧНУЮ ВОНЬ САМОГО ЕРОХИНА@ВСЕЙ ГРУДЬЮ ВДЫХАЕШЬ ВСЕ ВИРУСЫ И БАКТЕРИИ@ЛЕТО ЖАРА, ОКНА ЗАКРЫТЫ, ТАК КАК БАБКЕ СРАКЕ ХОЛОДНО@ТОМИШЬСЯ В СОБСТВЕННОМ СОКУ@ХОРОШО
>>192117969>Это 15-20 минут ходьбы, тащемта. 20минут пешком до метро, потом 40мин на метро, потом ещё 15мин пешком от метро до работки.. И вечером повторить..
Какой ОТ хороший? Маршрутки с водителями-узбеками? Огромные вонючие дымящие автобусы, которые еле едут?
>>192118198Метробабки по фану это делают. Им хоть эскалаторы убери - они будут ехать и вся болезнь сразу пройдет.
>>192116492 (OP)Всё правильно, машина должна стать предметом роскоши, чтобы всякое говно не забивало улицы своими жигулями и волгами. Тогда и пробок не будет и заебись будет.
>>192118207ВСЕМ СЕРДЦЕМ НЕНАВИДИШЬ ПЕШЕБЛЯДКОВ@ПРИНЦИПИАЛЬНО ЕЗДИШЬ НА МАШИНАХ@ЛАМПОВО ВДЫХАЕШЬ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ@ЗАПАХ БЕНЗИНА И МАСЛЯНУЮ ГАРЬ@ПЫТЯЩИЙ ВПЕРЕДИ АВТОБУС С БАБКОЙ СРАКОЙ ЕРОХИНЫМ И ПЕТРОВИЧЕМ@|ЗАСТАРЕЛУЮ ТУХЛУЮ ПЫЛЬ ОСТАВШУЮСЯ ЕЩЕ ОТ ЯПОНЦА КОТОРЫЙ ПОКУПАЛ ТВОЕ КОРЫТО В САЛОНЕ@ЗАЕБИСЬмимо-прулееб
>>192116533>воняют бензином, сбивают людей, мешают проезду экстренных служб и общественного транспорта.Разве это не про автобусы и маршрутки? Только там еще и комфорта от езды 0
>>192118207Зато я могу по дороге пивка ебануть и книжку почитать, и автобусов у нас недавно 50 штук лиазов закупили, красота.
>>192118321У тебя пруль времён второй мировой? В моей кресте нихуя не слышно, никаких лишних запахов, заебок.
>>192118041Пожилые люди в Японии в 70-80 лет волонтерят на разборе завалов АЭС и переписи населения, в Россиюшке в 50 лет уже не человек а развалина.Все почему? Мало двигаются в своих бетонных коробках, много жрут соли и пельмешей с мазиком. Просто запретить авто, приделать в автобусах педали и динамомашинку - все будут здоровые, будут бегать хоть через весь город и жить до 100. А там уж до малоэтажной застройки недалеко.
>>192118321>ЗАПАХ БЕНЗИНАНорм машина не воняет>МАСЛЯНУЮ ГАРЬбез пробитых прокладок>ПЫТЯЩИЙ ВПЕРЕДИ АВТОБУСсалонный фильтор>ЗАСТАРЕЛУЮ ТУХЛУЮ ПЫЛЬпроблемы нищеблядей с б/у автоТы обосрался.
>>192116492 (OP)ДОЛБОЁБЫ И ШКОЛЬНИКИ ПОВЕЛИСЬ НА ПРОПАГАНДУ@ДАВЯТСЯ В ГНИЛЫХ И ДУШНЫХ АВТОБУСАХ@ТЫ ЛАМПОВО КАТИШЬ НА СВОЕЙ ТОЙОТЕ ПО ПУСТОЙ УЛИЦЕ
>>192118312>машина должна стать предметом роскоши, чтобы всякое говно не забивало улицы своими жигулями и волгами.Два чаю. Нищуков всех согнать в скотовозы сделав ставку содержания авто неподъёмной. Бохатым же господам будет больше места на дороге.Всё правильно делают. Цена СОСАГИ для новичков в 20-25к и уже практически не встречаются авто до 60к. Дальше просто планомерно повышать..
>>192116492 (OP)Городская инфраструктура уже не может вместить в себя все авто. Их просто слишком много.
>>192116492 (OP)>Двач, почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Только в манямирке варламовских петухов.Минпромторг с марта возобновит программы льготного автокредитованияНа «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в 2019 году будет выделено 3 млрд рублей"Единая Россия" выступила против введения штрафов за превышение скорости на 10-20 км/чМОСКВА, 15 февраля, ФедералПресс. В Госдуме не подержали предложение МВД об увеличении штрафов за нарушение ПДД, отметив, что нужно привести сначала в порядок улично-дорожную сеть.
>>192116492 (OP)Ну смотри, чем больше внушаемого быдла будет забиваться в вонючие скотовозы, тем меньше будет пробок, а значит, больше места для меня, буду спокойно кататься по полупустым дорогам, как король, на своём личном авто. Так что я всецело поддерживаю одувана и весь этот хайп для быдла.мимо автоблядок
ПРИХВАТИЛ ПОНОС@ДАЙТЕ ВЫЙТИ МНЕ НА ОСТАНОВКЕ@ИШЬ ЧАВО УДУМАЛ СТОЙ ДОВАЙ!@ЖИДКО ДРИЩЕШЬ БАБКЕ АВДОТЬЕ НА ГАЛОШИ@ПРИХВАТИЛО В АВТО@ЗАЕХАЛ ВО ДВОРЫ ИЛИ ВСТАЛ НА АВАРИЙКЕ@ПОСРАЛ В КУСТАХ@ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ
>>192118388Ну это да, меняет дело. Алсо, одно время жил в получасе ходьбы от работы, так утром ехал на маршрутке, а возвращался пешком. Мне доставляло так жить.
>>192118327Нет, не про них.В 1 маршрутке или автобусе помешается 20-80 человек, в одном тазу 1-3. Нетрудно прикинуть, что колонна из 20-30 тазов будет менее мобильной, чем 1 автобус.
>>192118502Как же лампово будет по говнявой россиянской весне обдавать дорожным говном велосипедистов хипсторов, которые потные как скот крутят педали по обочине.
>>192118000> ети фантазии пешеходаУ белых людей автозапуск есть. Да и прогревать нужно только чепырки
>>192118462> Цена СОСАГИ для новичков в 20-25к и уже практически не встречаются авто до 60к. Дальше просто планомерно повышать..Лол, ну ты наивный. Ваньки давно катают без страховок ибо ПОХУЙ Я ЛУЧШЕ РАЗ В ГОД 800 РУБЛЕЙ ШТРАФА ЗАПЛАЧУА петровичи в сотый раз перепродают москвич на жопно-педальной тяге.
>>192118361в моей кресте бывший владелец снял салонный фильтр и теперь я чувствую запахи всего, и протираю торпеду два раза в день от черного нагара. Какая креста, кстати?
>>192118492СПАСИБО БАТЮШКА ХОСПАДЕ ДАЙ БОХ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ СЛАВЬСЯ СЛАВЬСЯ!!! СЛААААААААВЬСЯ, полехче суки пихайте сапог!!!!1
>>192118556Да я и чепырку 12 года выпуска не прогревал. Сел, завел, да поехал, хули ее прогревать то? Если до -10-15 то не надо. Если -20 и выше то с запуска завел за 5 мин до выхода и все.
>>192118556Если бы фантазии, у меня под окнами эти пердуны каждое утро пердят, уж не знаю, какой у них там запуск.
>>192118558>ПОХУЙ Я ЛУЧШЕ РАЗ В ГОД 800 РУБЛЕЙ ШТРАФА ЗАПЛАЧУТак уже тестируется система автоматической проверки сосаги по камерам... В городе хуй поездишь без страховки если каждая камера будет штрафовать..
>>192118503>>ЗАЕХАЛ ВО ДВОРЫ ИЛИ ВСТАЛ НА АВАРИЙКЕпосреди МКАДа в пятницу вечером@пишешь в яндекс картах про коричневый код@ищешь пробку для своей задницы
>>192118041Я бы с радостью поднял налог на тазы, которые занимают 90% трафика в городе, а вырученные деньги потратил на удобные остановки, трамваи и переходы, но, увы, автоблядское лобби мешает.
>>192116640>Обычный хер. Ты тоже можешь взять и залить на ютуб видео где ты пиздишь два часаКак ты емко всех ютубоблядей описал.
>>192118492> "Единая Россия" выступила против введения штрафов за превышение скорости на 10-20 км/чВот это нештрафуемое превышение вообще худшее, что есть в правилах.И ведь не на 5 кмч, а на 19 можно.
>>192118648А я бы с радостью разрешил бы сбивать пешеходов в неположенном месте, заменив штраф 15 сутками, а не, ауе же, тогда штраф 100к. И еще считаю что надо каждую пидораху придавать так, чтобы взвыла и опомнилась в каком говне живет.
>>192116746>что скоро люди нвчнут избавляться от автомобилей. Не начнут, у нас дроч на статус. Миллион примеров, когда люди в какие-то немыслимые долги влезают, лишь бы в луже перед домом машина побохаче стояла, чтобы завидовали.
>>192118631Так в рашке как всегда попилят большую часть и ещё попросят. Так чтобы никакой пидор без страховки не мог со двора выехать — ещё лет десять ждать. Так что пусть лучше цены на бенз повышают. Это куда эффективнее будет.
Проснулся как и подобает белому человеку по будильнику в 5 часов утра, потому что смена на заводе начинается с 7 и сразу же закурил Петр1 на остекленном балконе своего коммиблока. Закуривая, я завел с автозапуска свой элитный автомобиль имидж премиум бренд класса Лада Гранта рестайл 2019. Докуривая я забычковал сижку, которая сразу же отточенным движением оптравилась на неостекленный балкон мальца-хипстера, живущего снизу, а вслед за ней и несколько смачных харчков. Позавтракав как белый господин яичницей с салом я отправился на личный паркинг, расположенный прямиком возле подъезда и отделенный конусами. Когда я спускался по лестнице, то малец, живущий снизу, побагровел от злости, стаскивая вниз свой задристанный лясик, а когда я стартанул с газона со шлейфами, обдавая его грязью, то он и вовсе беззвучно заплакал размахивая руками от негодования. Собственно сейчас я планирую неспеша толкаться в пробке, попивая кофий из подстаканника и слушая Мишу Круга на своей премиальной стерео-системе JVC, пока малец-студентота обдаваемый придорожной грязью, обдуваемый промозглым ранне-весенним ветерком и утирающий слезы крутит педали по бочине.
>>192116492 (OP)Заебали же гандоны. У меня жену беременную (хейтеры - сосать!) один пидор на пешеке зеркалом ударил. И уехал, сука. Пробки. Парковки на тротуарах. Животные, бля.
Лучший вариант это повышение цен на бензин ещё в два-три раза. Тогда нищуки с зп <30к не потянут свои обоссаные тазы.
>>192118729Так и есть. МашЫна нужна шоб была, да подороже. И похуй, что живешь в однушке в хруще с мамкой-папкой бабкой-дедкой с женой-тугосерей.
>>19211800010 минут прогреть авто(к тому же есть такая вещь как запуск с брелка) > стоять на морозе ждать ОТ.
>>192118841Если она у тебя слепая, то её проблемы, будет знать куда прет.баба + беременная + пешеблять - тройное комбо.
>>192118849Двачую, туда же цены на парковку до 500р в час.И дать префектура право устанавливать цены на парковку по спальным районам.
>>192118892>>192118841Бля я когда бабу беременную на позднем сроке вижу в переполненном автобусе или в маршрутке, то хочется ей сразу с пыра в пузо въебать и сказать иди сука к своему мужу нищеебку ебучему и пусть он тебе яндекс таки за 99 рублей оплатит, чмо ебучее, чернь нищая.
>>192118932Тоже бесит, таскаются на позднем сроке по автобусам, а потом удивляются откуда столько долбоебов и "милый меня ТОЛКНУЛИ".
>>192118953Ты не прав, в ОТ агрессивное НИЩЕЕ скотобыдло, которое страдает от того что вынуждено ездить с пенсионерами, школьниками, малоимущими и другими социально незащищенными слоями населения и бугуртит от этого.
>>192118911> цены на парковку до 500р в час> префектура право устанавливать цены на парковку по спальным районамХуйня, это ещё больше мотивирует их кидать тазы на газоны. Либо патрулировать спальники на предмет таких мудаков и выписывать штрафы рублей на 5-10, а после N-ных нарушений в течении периода времени лишать прав сроком на год.
>>192118924НЕ ПОПАЛ@ВТОРОЙ ЗАЛП ОТКЛАДЫВАЕТ ПО ПРИЧИНЕ ОТСУТСТВИЯ БОЕПРИПАСОВ@ВЕЧЕРОМ ЕДЕШЬ В ШАУРМЯЧНУЮ
>>192118993>>192118924>>192119037ВОЙНААА БЕСКОНЕЧНАЯ СТРЕЛЬБА НАД ГОЛОВОООЙ И ЛЕЖИТ ОБОСРАННЫЙ ТОВАРИЩ МОЙ, КУЛЕК ГОВНА СЖИМАЮ КРЕПКО Я В РУКЕЕЕЕЕ...
Все это масквабадапроблемы В каком-нибудь Таганроге, Волгограде, Пскове, Архангельске, Северодвинске и всех прочих смешных словах не связанных с административным устройством Москвы без тачки ахуеть можно, и лучше гонять на стареньком зубиле купленном на сдачу от похода в Пятерочку, чем рассчитывать на урбанизм, велодорожки или упаси г-дь на общественный транспорт.
СЧИТАЮТ ЧТО ГАЗОНЫ СТРАДАЮТ ОТ АВТОМОБИЛИСТОВ@САМИ НИ РАЗУ В ЖИЗНИ НЕ ЗАСЕЯЛИ ТРАВЫ, НЕ ПОСТРИГЛИ ГАЗОН, НЕ ПОЛИЛИ@УДИВЛЯЮТСЯ ПОЧЕМУ ИМ РАЗБИВАЮТ ЕБАЛЬНИКИ ЗА ИХ УРБАНИСТИЧЕСКИЕ КУКАРЕКИ
>>192116492 (OP)Ворламов - хуй из мегаполиса, который за его пределами не бывает, и курсирует из одного мегаполиса в другой (опять же на машинах всяких экскурсоводов), ему само-собой своя машина не нужна, ему и на метро норм. А вот жителям относительно небольших городов без машин хуйово. Когда нет проблем с пробками и парковками - нет и автопроблем. Волей случая оказался без своего ведра и вынужден ездить на ОТ. Не далее чем вчера добирался до дома из центра города ровно час, на машине это проезжается минут за пятнадцать от силы. Насмотрелся там на обоссаных вонючих бабок, быдловатых агрессивных школьников с подворотами. Четыре остановки объяснял немытому вонючему узбеку, что он проехал нужную ему остановку и ему надо выйти и ехать в другую сторону, узбек по-русски нихт ферштейн и спрашивал одно и то же раз десять. Двери открываются, входящий обрыган отстреливает чинарик на тротуар, и выдыхает сигаретный выхлоп в салон автобуса, заебца подход.
>>192118892> Если она у тебя слепая, то её проблемы, будет знать куда прет.Нет, пидорасик. 1. Прёт она по переходу. 2. Педрила тупой вылетает слева из-за притормозившего перед ней ведра (классика долбоебизма).
Потому что вы совсем охуели. Раньше на автомобилях ездила только элита. Дворяне, цари, крупные бизнесмены. А сейчас авто себе может позволить любое быдло. Теперь это не показатель статуса. Надо бороться с быдлом на автомобилях. Повышать налоги, запрещать бесплатную парковку и т.д.
>>192119138@ГДЕ ПОСРАТЬ СОБАКЕ? НА ГАЗОНЕ!@ГДЕ ПОИГРАТЬ ДЕТЯМ? НА ГАЗОНЕ?@КУДА ПОБРОСАТЬ БЫЧКИ И БУТЫЛКИ? НА ГАЗОН!@ГДЕ СРЕЗАТЬ ПУТЬ? ПО ГАЗОНУ!@УХБЛЯ ПОСТАВИЛ ТУТ В МЕТРЕ ОТ ГАЗОНА УХБЛЯ Я ТЕБЕ УХБЛЯ УХБЛЯ
Нужно непросто уменьшать личные авто, втыкать лавочки, а параллельно развивать ОТ,пилить многоуровневые/подземные паркинги, не хуячить муравейники бездумно и т.д. Слова кучерявого-популизм, он хочет пилить баьос, а не развивать города.
>>192119203>Прёт она по переходу. Не освобождает от смотрения по сторонам.>вылетает слеваЗначит не заметила, поскольку еблом торговала в телефон.Это не твоя такая, это все пешебляди такие, как бабы что им должны по дефолту. Но твоя не исключение.>>192118999Многочую трипла, нищее население оскотинилось еще хлеще.
>>192118997Я на 100 двигаюсьТо еще корыто мне продали, буквально через месяц после покупки стало разрушаться ВСЁ, появился масложор, запиналась коробка, проводка трещит, короче пожалел, что взял маркообразник.
>>192116993> возле твоего окна, чтоб ты по утрам занюхивал пары индустриализацииАргумент-инвалид. Ну будет он ставить на дорогу, которая ближе к дому, что изменится?
Я живу в частном секторе и ставлю авто в свой личный гараж около дома. Не хочу в квартиру, потому что встанет вопрос о стоянке. Платные стоянки в нашем мухосранске убили точечной застройкой человейников, а кружит по микрашу в поисках свободного местечка, быть запертым с утра другой машиной, получить пизды за занятое чужое место или бугуртить что кто-то встал на твое любимое место я нихуя не хочу.
Что за хуйню вы здесь обсуждаете? Мудован просто договорился с Абу, чтобы пофорситься. В треде дохуя троллей и мамкиных акспертов, которым права только через 5 лет дадут. Что касается копротивления против автоблядей, этим занимаются только нищуки, см. пик:
РЯЯЯ С МАМКОЙ ЖИТЬ НИЗЯ КУПИ КВАРТИРУ@РЯЯЯЯ ТЯНОЩКУ НЕ ПОКОТАТЬ КУПИ АВТО@РЯЯЯЯ КУПИЛ АВТО КУПИ ГАРАЖ@РЯЯЯЯ ДОВАЙ НОЛОГИ@РЯЯЯЯ Я СКОЗАЛ@найдите автомобили на капче
>>192119346Ну хуй знает, я перед покупкой в сервисе проверил, где там косяки могут вылезти, всё узнал, продаван скинул цену, на эти деньги я её привёл в порядок, профит.
>>192119275> Слова кучерявого-популизмНу он еще и мразота двуличная. Можно понять, когда он критикует мусор и грязь, но когда он одно и то же, но построенное в рашке, поливает говном, а то же самое но за бугром - возводит в эталон благополучия, это напрягает. Одна из немногочисленных его правильных мыслей - что дом должен быть малоэтажным и построен так, чтобы внутри территории был закрытый для въезда машин двор, а вся парковка должна быть снаружи двора. Получится в итоге апгрейд той же ненавидимой им совковой застройки. А человейники-свечки и без него только ленивый не обосрал.
>>192119540я собрал весь знакомый джейзет альянс, который сказал что тачка заебись, и она вправду была заебись, но особо не въебывая на ней, она превратилась в труху за месяц, 17 секунд разгон до 100 на бимсе и постоянный страх что двига отрыгнет клапана из за оборванного ремня. Надо ей заниматься, но я охуею от стоимости ремонта
>>192117655>Знаешь кто самые твари? Те, кто переходит дорогу перед скоройА я думал автобляди, которые их на дороге не пропускают, а ну да,>ЭТА ДРУГОЕ!!!
>>192119340Хуяришь такой к себе в подъезд, вдруг тебя убивает нахуй колесом сверху. Трололо на харкаче: > Значит не заметила, поскольку еблом торговала в телефон.> Это не твоя такая, это все пешебляди такие, как бабы что им должны по дефолту. Ну так то должны на пешеходном уступать. Покормил, да.
>>192116492 (OP)>Двач, почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Потому что их стало столько, что пёрнуть в городе нельзя - чей-нибудь бампер поцарапаешь ещё. Но хуй с ним, количество машин не такая уж большая проблема. Проблема в том, что инфраструктуры для такого количества бричек не завезли, в связи с этим мой мухосранск на 100к рыл стоит, сука, каждый божий день, блядь. Мне пешком проще пройти 4 км, чем сначала ждать автобус, который, к слову, стал ходить раз в час из-за того, что каждый пидор решил, что его жопа - самое ценное в этом мире и что лучше уж он будет ездить на покоцанной нексии, но не в скотовозе с окружающими ублюдками; а потом стоят на нём ещё битый час. У меня тоже есть машина - ебаная десятка за 80к рублей, которая по зимам даже не заводится, но она стоит в ебучем гараже и ездит только тогда когда вольёшь в неё ещё 10к рублей, когда мне действительно нужно съездить по делам или выехать за город, например. Раз в пару недель, наверное, завожу. Хуй с ней если сгниёт - не так уж она дорого мне и обошлась. Но, блядь, каждый ебаный хуй ставит свою срань под окнами, забивая каждый угол каждого двора, и счтает своим долго по утрам 5 дней в неделю ездить на работу, которая, с учётом площади нашего города, находится в 20-30 минутах ходьбы максимум.Я помню, лет 7 назад в наш двор не пускали машины вообще - бабки начинали бугуртить, а местные адекваты просто говорили, что нехуй тут делать, у нас тут газоны и детская площадка, ставьте на обочине дороге. Да и вообще, лет 7 назад почти все ставили машины в гаражи. Теперь же во дворе всем стало похуй, от детской площадки осталось только название. Вечером протиснутся между рядов бричек невозможно. Ебаный эгоизм и похуистичное отношение членов общества друг другу итак после кремнаша такую ненависть породили, что я просто физически её в воздухе ощущаю, когда по улице иду. Это ебаное единоличество, порождённое ещё в махровые советские времена, в конечном счёте станет катализатором упадка. Но т.к. здесь не принято смотреть в будущее, а тезис жизни - "после нас хоть потоп", то мы лишь пожинаем собственные плоды
>>192116492 (OP)Полная чушь и хуита. Никто никогда не откажется от тачек, потому что это огромный приток бабла в бюджет - бензин, налоги, НДС со всей хуйни, огромная инфраструктура.Все, что тут постят, не более чем жирный траленк.Про Варламова - он прав лишь с одной стороны - в части "ОТ должен быть хорошим", но его путь в корне неправильный. ОТ не станет лучше просто от того, что им начнут больше пользоваться из-за подорожавших автомобилей он чё, дебил, что ли, пиздец безграмотный. Наоборот, от автомобилей должны отказаться из-за того, что ОТ стал лучше. Таким образом, начать надо с улучшения ОТ, а не удорожания автомобилей. Хотя ожидаемо, журналисты в целом не очень образованный народ, им главное громче говорить, а не говорить по делу
>>192119662Автобляди тоже достойны ебания кочергой в жопу, но >>ЭТА ДРУГОЕ!!!>>192119711Не должны, мань, покорми еще.УБИЛО КОЛЕСОМ СВЕРХУ@ЕБАНЫЕ АВТОБЛЯДИ
>>192117680Правильно, отдельная квартира тоже не нужна, надо всех заселить в казармы с трехярусными кроватями и будет заебись.
>>192120178Совочки так хотели сделать на заре своего говногосударства, да не фортануло. Ах да, ещё аналогия не является аргументом, софист ебаный
>>192120568ты че, ебнулся?а с таких пор что никогда и не было так.аналогия это лишь пример для лучшего понимания, а не корреляция.и в целом аналогию можно использовать что бы объяснять свои аргументы,а не заменять их аналогиями, не опираясь ни на что кроме нее.мимокрок.
>>192116717А я хочу, чтобы во дворе вообще никого не было. Ни уебанов с их спортплощадками, ни мамаш с вечно визжащими личинками. И мудаков-соседей вроде тебя тоже не было.Да вот одного хотения мало.
Потому что НЕ ХВАТИТ МЕСТА. Застроить весь город дорогами настолько, чтобы их хватило, будет слишком дорого.
Вот бы вам уебанам поскорее бы ввели налог процентов 300-400, чтобы на дорогах осталось 2, 5 бенти, а не тысячи железных помоек за 600к
>>192120762Оу, такой мезонтроп! Вы посмотрите, он никого не любит, спортсменов, мамаш, автомобилистов, пиздюков! Кругом ему все быдлы и мешают!
>>192119871А нахуя вам делать ОТ, если нет запоса от общества? Всех всеустраивает, окромя Одувана и нескольких иных прочих Гершманов.
>>192121928И что менты сделают? Оштрафуют? Ох лол, как же страшно нет как же я буду не буду штраф оплачивать.
>>192121545А в маршрутке места хватит. Я тащемта каждый день на работу в ОТ езжу, давка такая что люди блядь друг у друга на головах стоят, жопы из окон торчат. Я когда из маршрутки вылезаю чувствую себя уставшим как-будто уже смену отпахал, а ведь всего 9 утра и ребра со спиной пиздец болят. Если еще и все автобляди залезут в маршрутки то можно будет сразу нахуй выпиливаться.
>>192116803Илья с Нариманом недавно попили чайку, вот, видать, о чем-то договорились и форсят теперь друг друга.
>>192122043Глупости пишешь, домосед. По утрам метро, маршрутки, электрички, автобусы - охуенно загружены. Причем городской общественный наземный транспорт уже сейчас не справляется - без маршруток напомню, переполненных нахуй город бы тупо перестал работать.Выше написанное справедливо для областных центров, при этом не только дс1-2. ОТ надо оптимизировать и улучшать, а уже потом рассуждать о личных авто. Идеальный город - тот, в котором ты можешь иметь личное авто для периодических поездок куда захочешь, но предпочитаешь гонять на пиздатом ОТ.
>>192122722В областных центрах От нахуй не нужен, потому что толку от него нет. А вот убрать рельсы и убрать трамвай, расширив полосы дело богоугодное.
>>192118367>Все почему?Потому что генетика, нормальные продукты и уровень жизни. Для поддержания тела в тонусе достаточно 30 минут ходьбы в неделю, проверено физиологами.
>>192117653Государство тратит на дароги гибдд и прочее значительно больше денег чем получает от кредитопомоек. Меньше тачек меньше износ дорог меньше газа. Меньше трупов автоблядей
>>192116492 (OP)>почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Мне похуй, никакой дискриминации не ощущаю.>на региональном ТВ постоянно говорят о том как заебись ездить на автобусе, пользоваться городской электричкойУгу. Особенно в мухосрани. Зимой холодно, в межсезонье грязно, летом духотища. Заебись, чо.>типа вот автовладельцем быть хуево и затратно и вообще глупость и рудимент прошлогоЯ вообще пришел к тому что машина должна быть большой, медленной и экономичной.поэтому продал свой пушко-паркетник и купил внедорожник с овощным дизелем
>>192117574Московская прописка не даёт тебе кусок земли или газона под авто. А если ты считаешь что даёт то >>192117572Да да. Пока в нищуковских мозгах тачка взятая в кредит это атрибут состоятельности и успеха эти гробы на колёсах будут плодится.
>>192117671Именно жить в человейнике и ставить ведро на газон или самостройный гаражик это не по евпропейски. Нужно чтобы народ стал адекватно оценивать время на дорогу, траты на авто и транспорт. И исходя из этого выбирать образ жизни и способ транспорта. А вот жить у бабки сраки на квартире а биберево потому что родной район это пережиток деревенского сознания горожан первого поколения. Но они все получали квартиры возле своих предприятий. А вы нет.
Если сейчас запретят авто то случится транспортный коллапс - сети общественного транспорта просто не готовы и не будут готовые еще очень долго. Но Петухану это похуй он то на тачке катается и живет в центре москвы в 150м2 квартире.
>>192123836А теперь сходи посчитай количество штрафов за превышение и парковку и увидишь насколько выгодно содержать ГИБДД
>>192124363Угу толпа льготников которая плодит коррупционные скандалы и соц.напряжение это охуеенное капитал вложение конечно же.
У меня разъездная работа и приходиться возить с собой инструмент и оснастку. Как там варламоблядки предлагают мне на автобусе ездить ?средний варламоблядок сломается пополам от одной сумки с инструментом жидко обосравшись
>>192116492 (OP)Да нет дискриминации. Пройдет 5-10 лет и обладанием автомобилем в любом крупном городе станет роскошью. Это в сытных нулевых и десятых каждый студент мог купить себе некроту за 150к и кататься на ней в свое удовольствие, но сейчас с каждым годом растут расходы на содержание авто и исчезают лазейки, позволяющие сэкономить. В итоге нужно тут десяточку за осагу вкинуть, там еще в ремонт вложиться, чтобы техосмотр пройти, ну и бензик за 45-50 тоже душит (а ГБО сейчас тоже просто так не поставишь, нужны всякие дорогие лицензии и прочее говно). Плюсани сюда огромное количество камер, эвакуаторы и получится что обладание автомобилем это скорее геморой чем какое-то удобство.Вот только при всем при этом общественный транспорт никак не развивается (если не рассматривать ДС) и не подстегивает людей отказываться от личных автомобилей. Скорее люди вынуждены выбирать меньшее из двух зол. Хотя логично бы было сначала сделать удобным и комфортным ОТ, а уже потом пропагандировать население отказываться от личных автомобилей.> удорожанием владения автомобилемЭто неизбежная необходимость, потому что количество автомобилей уже достигло всех возможных пределов. Недалекие водятлы в своих манямечтах думают что если в городах сделать 10-ти полосные шоссе без светофором с огромных количеством бесплатных парковок, то это чудесным образом как-то решит проблему с пробками, но конечно же они ошибаются. Как показывает опыт западных стран, где бум автомобилизации прошел еще с полвека назад, а мы только сейчас начинаем наступать на всё те же грабли.
>>192122232Вот поэтому надо сначала построить трамвай вместо маршруток. Но Варламову и остальным похуй - они обожают запретительные меры и барский сапог в заднице, потому трамвай будет в светлом будущем, а платная парковка - завтра.
>>192128065Варламов вообще-то на равных выступает как против автомобилей, так и за сохранение и развитие трамвайных и троллейбусных сетей. Вот только в реале за это отвечает не Варламов, а конкретные руководители на местах и им заниматься муниципальным транспортом совершенно не хочется, лучше отдать все на откуп частникам, пусть там что хотят то и делают, а тупому народцу чиновники лучше покажут проект метро с космическим ценником, которое они никогда не построят, и которое в их манямечтах должно решить транспортные проблемы города. Недалекий народ подхватит эту идею и будет требовать строительства метро вместо трамваев, троллейбусов и автобусов. А чинушам только это и нужно. На одних проектах по строительству метро можно напилить сотни миллионов рублей, при этом даже строить, да и вообще делать ничего не нужно. После распила говоришь что проект якобы готов (какой-нибудь проектик на отъебись можно заказать прикормленной фирме, один хуй его никто даже смотреть не будет), но на строительство нет денег. Через год повторяешь.
>>192128029>если не рассматривать ДСКак житель ДС могу тебе смело сказать. ОТ у нас не развивается, а загнивает нахуй.
Ни один город физически не в состоянии удовлетворить потребность каждого человека в машине. Можно бесконечно переделывать уютные городские улочки в трассы, строить эстакады, развязки, многоэтажные паркинги и расширять дороги - это будет только стимулировать спрос на авто и усугублять ситуацию. В 20-м веке Штаты пробовали решить проблему таким путем и получили неприспособленные для жизни субурбии с 10-балльными пробками. И это если строить город с нуля - перестраивая старые города под автомобиль, придется сносить весь исторический центр (и это не поможет). Все развитые страны поняли, что выхода остается только два: либо бесконенчные пробки и войны за парковку, либо автомобиль становится роскошью. Придётся платить за парковку во дворе или место на стоянке, за парковку на улицах и въезд в центр - увы, но это единственное реальное решение. Очевидно, что остальным нужен удобный альтернативный транспорт, в том числе и велоинфраструктура. Велосипед удобно использовать как транспорт последней мили, чтобы доезжать до остановок ОТ и станций метро, он оптимален для перемещений в центре, где плотная застройка, на нем можно быстро доехать до школы. И да, его можно использовать даже зимой. И это выгодно самим автомобилистам, несмотря на то, что под велодороги будут забирать доли проезжей части, а в некоторых случаях сужать полосы, чтобы всех уместить. Чем больше адекватных альтернатив авто - тем ниже загруженность дорог.
>>192129034Да я отлично знаю, что у вас еще больший пиздец во всем, плюс цены на все, кроме жилья московские.
>>192129154вся суть.Плати бабло, крохи которого перепадут хитровыебанным урбанистам. Вы же, хомячье кацварламовское, даже копейки еще не заработали, инфа соточка. Вот когда заработаете, а посчитаете, что вы и без этих обосанных "урбанистов" отдаете одних только налогов больше, чем в Норвегии, вот тогда тут кукарекайте и плодите треды.
>>192129305Нищук, плиз.Питер в среднем за последние годы. Цифры за год. Субсидии ОТ - 15-25 млрд руб. Расходы города на строительство и ремонт дорог - 60-70 млрд руб. При этом транспортный налог - 18 млрд руб. Очевидно, что все сборы с автомобилистов - копейки по сравнению со стоимостью дорожной инфраструктуры, бОльшую часть которой оплачивают пешеходы, которых всегда большинство и которым она не нужна. И уж точно в них не входит кратковременная аренда дорогой и дефицитной городской земли. Но визгливые аутяги не могут в математику. >РРРЯЯЯ ДОСТАВКЕ И ОТ ТОЖЕ НУЖНЫ ДОРОГИ Да, но в 10 раз меньше, чем сейчас. Широченные дороги, шоссе, развязки и площади парковкок не нужны. + не забывайте о необходимости компенсировать городу ущерб, включая разрушение городской среды, колоссальное экологическое и шумовое загрязнение, создание напряженной атмосферы и огромную статистику смертей и инвалидностей каждый год. А ведь есть ещё шизики, всерьез считающие, что во дворах должно быть место для парковки, а то и весь двор должен быть закатан в асфальт. Т.е. сотни жителей прилегающих домов каждый день должны видеть из окна автостоянку, дышать выхлопами и бояться выпускать детей одних, чтобы дюжина ленивых жоп могла встать поближе к подъезду. И вроде понятно, что требовать такое может только быдло с эгоцентризмом и развитием трехлетнего ребенка, но подобные ряканья слышны всё чаще.
>>192129197А твоя мамка получала от меня за щеку.Кац типичная необразованная пидораха с сиюминутным чутьем, только еще и с гражданством Израиля. Серьезно любой его высер может воспринимать либо полный идиот, либо школьник.
>>192128364Чиновники в транспорте так вообще понимают плохо. Для них это в основном только подвижной состав + куча затрат (она же - ремонтно-обслуживающая база, пути, провода etc). Чиновник как правило не воспринимает транспорт как систему. >>192128661Два чаю. Только на юге какое-то метро строят. Может метрокольцо запустят и станет лучше, но пока не понятно. Наземный транспорт загибается - становится все больше идиотских автобусных маршрутов, которые приходится все дольше ждать.
>>192116492 (OP)Потому что автовладельцы создают пробки, автовладельцы любят кататься по газонам или земле и разносить говнище по улицам своими колёсами. Бросать своё ТС где попало.Тот же Варламов часто говорил, что он за то, чтоб город был одинаково доступен всем. Тем у кого есть ТС, тем кто ходит пешком и пользуется ОТ. В той же Европе это более чем соблюдается, там въезд в центр города зачастую платный, платные парковки и всё остальное. В итоге ты понимаешь, что тебе вполне удобно доехать до спец. парковки, где ты БЕСПЛАТНО оставишь машину и за это получишь БЕСПЛАТНЫЙ проезд на ОТ до центра города.К сожалению, у нас всё пытаются сделать ОТ окупаемым, а это точно не выйдет. А денег на оплату ОТ у городов банально не хватит. Вот и выходит дроч на автомобили, с которых можно содрать денег со штрафов и налогов, чтоб бюджет хоть как-то пополнить. А на этот бюджет снова расширять проезжую часть, чинить дороги. И замкнутый круг продолжается.Лично у меня в городе на 600к человек уже неплохие пробки собираются, а парковка в центре города в рабочий день - просто нереальна. Все приезжают на работу на машине, бросают её под запрещающими знаками, закрывают номера и бегут в офис. А ведь вся эта проблема решилась бы увеличением количества автобусов и трамваев.
>>192129387Копипастный бабуин, ты сраку свою остужай, а то якобы ручками хуяришь ответы за минуту, кек.
Эту проблему проходили все города примерно 50 лет назад: машина занимает слишком много места и везёт слишком мало людей. Если все жители решат ездить на машине, то не хватит никаких дорог мира. Запомните: самые широкие дороги стоят в самых больших пробках.
Современная урбанистика не говорит о том, чтобы насильно пересадить всех на велосипеды и общественный транспорт. Современная урбанистика говорит о том, чтобы города были справедливыми и удобными для всех. Чтобы слабый, бедный или пожилой не чувствовали себя людьми второго сорта. А сегодня происходит именно это. Современная урбанистика призывает к тому, чтобы восстановить баланс. И в удобном городе у вас всегда будет выбор: поехать на личном автомобиле или на комфортном автобусе. Возможно, вы захотите комбинировать свои поездки. Нет ничего плохого в том, что вы хотите ездить на личном автомобиле. Плохо, когда единственная возможность выжить – это личный автомобиль.
>>192116533Двачую адекватаАвтодауны в край заебали, паркуются как дегенераты, тупят на дороге, вечно кучи дтп, въебываются в друг друга, куча пробок из за того что все тупят, 90% автовладельцев - дегенераты.Мимо кун-водитель, работающий в перевозках, своей машины нет и нахуй не надо, рабочей хватает.
>>192129532Хейтеры Варламова настолько глупы и недальновидны, что их можно макать в их же дерьмо одним и тем же набором паст
>>192129305> крохи которого перепадут хитровыебанным урбанистамЕбу дал? С какого перепуга эти деньги попадут убранистам?Ты вообще не понял главного, платная парковка это как "платные" тележки в супермаркете. Тебе же абсолютно похуй кому достанется оставленная тобой десятка в незапаркованной тележке. А суть всей затеи в том чтобы стимулировать покупателей самих отвозить тележки на место, чтобы был порядок. А не в том чтобы собрать денег.> Вы же, хомячье кацварламовское, даже копейки еще не заработалиНу да, "сначала добейся", все по методичке.> вы и без этих обосанных "урбанистов" отдаете одних только налогов больше, чем в НорвегииТипичная логика быдла. Захарченко воровал миллионами, значит и я имею полное право повесить магнитики на счетчики и чуть чуть наебать государство.
КУПИЛ МАШИНУ @ НЕ КУПИЛ ГАРАЖ @ НЕТ КВАРТИРЫ В ЖК С ПОДЗЕМНОЙ ПАРКОВКОЙ @ НЕ ГОТОВ ПЛАТИТЬ ГОРОДУ ЗА ТО, ЧТО ЗАНИМАЕТ МЕСТО @ РРРЯЯЯ ЗА ЧЬТО ШТРАФЫ Я ВСЕГОТО НА ТРОТУАРЕ/ЗЕМЛЕ ВСТАЛ РРРРЯЯЯЯ Я ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ МЛАЧУ МНЕ ВСЕ ДОЛЖНЫ РРРРЯЯЯЯ
В Нью-Йорке очень плохие дороги – наверное, одни из худших в Штатах. Когда я спросил знакомого, почему городские власти не занимаются дорогами, он мне ответил, что они не в приоритете. Большинство нью-йоркцев передвигаются на общественном транспорте или пешком, на машинах ездит очень небольшой процент. Поэтому в первую очередь деньги тратят на то, чем пользуется большинство жителей.Важно показывать приоритеты. Ощущение комфортного города складывается как раз из мелочей. Что убирают в первую очередь, как расположены переходы? Для кого город хочет быть удобным, для машин или для людей? В хорошем городе не должно хотеться купить машину.
>>192129305Это давно очевидно, стоит только посмотреть на их лица и фамилии. России нужен русский урбанизм, наши русские архитекторы и проектировщики, вышедшие из народа, а не оторванные от реальности волосатики, желающие железного сапога. Только так наши города станут лучше.
Я ненавижу варламова, так как мне кажется что он самовлюблённый хер, а так по некоторым пунктам я согласен он дело говорит, иногда
>>192116867Вот ещё мне разные уебки с сосача не указывали на чем передвигаться и чем пользоваться, у меня такое же право на свободу выбора транспорта и вида передвижения как и у тебя мудила, который ищет только как ему удобно или более утрированно, как ты "скозал"Все вопросы к твоему многоуважаемому государству, которое за каким то хуем строит муравейники без многоуровневых или подземных парковок имея в наличии дохуя незатроенной территории и не высокую плотность населения.Но тебе пидору автобляди виноваты, бабы виноваты что не дают, все виноваты все запретить, тебе же любимому это не нравится. Хуй соси и причмокивай уебок в обрыганской маршрутке с ашотом, который в очередной раз будет подвергать риску своих пассажиров, подрезая меня спокойно едущевого на своей кредитоповозке
>>192129950>Все вопросы к твоему многоуважаемому государству, которое за каким то хуем строит муравейники без многоуровневых или подземных парковок>Но тебе пидору автобляди виноваты, бабы виноваты что не дают, все виноваты все запретить
>>192129710Это скорее говорит о том, что мамкины урбанисты на деле настолько не могут в собственное мнение, что им приходится хуярить в ответку рандомными пастами. Ну и боевыми картиночками конечно же.
>>192130061>как чинить холодильник?>вот инструкция, читай>мдаа, а как же собственное мнениеПиздец, у тебя интеллекта меньше, чем у тумбочки
Я бы перешёл на велик с авто. Да вот только я живу на 5 этаже, электробайк стоит как две моих месячных зарплаты и весит столько, что затащить его на 5 этаж сложнее, чем проехать велокросс. Лифта разумеется нет, а оставлять его внизу значит подарить местному быдлу, которое если не просто спиздит, так мотор оторвёт и на лом сдаст.Но даже это всё было бы мелочью, если бы хоть кто-нибудь чистил тротуары. Там лёд и лужи такие, что фэтбайк увязнет, не то что обычный.
>>192129908> Я ненавижу варламоваРаспрорстранено среди быдла. К примеру, если человек пидор\негр\хохол\лысый\кудрявый\имеет гражданство великобритании\не уважает ветеранов, значит нужно его автоматически гнобить, даже если он говорит дельные вещи. Если ты в чем-то не согласен с человеком это не повод отрицать вообще всё что он декларирует. Ты же не перестаешь слушать музыкальную группу из-за какой-нибудь одной неудачной песни?
>>192130061Но ведь автовладельцы ничего не придумали кроме как "ну зато не на автобусе". И когда аргументы кончаются, то "зато я не нищий"
>>192130014>>192130043О этот Семён на поддуве опять дежурит в треде. Сдохни от спида со своим варламовым, ребёнок фортнайта с фамилией голдберг.
>>192130132> электробайк стоит как две моих месячных зарплатыТо ли дело копеечные машины! Я с зарплаты обычно парочку покупаю каждый месяц.> оставлять его внизу значит подарить местному быдлуДверь с домофоном и камеры не помешают в любом подъезде. И тогда можно будет безопасно хранить велики на первом этаже, разумеется пристегнув.
>>192129779>С какого перепуга эти деньги попадут убранистам?С такого, дебил, что Кац, что Варламов за бесплатно даже пальцы на клавиатуру не опустят. Не понимать этого, ну совсем дебилом надо быть, да.>Ну да, "сначала добейся", все по методичке.Какой методичке, даун с копипастами на все случаи жизни? По факту же смотрю, угадал. Ты ни дня не работал.>>192129779>Типичная логика быдла.Типичная логика быдла - это левацкие "Всё отнять! Запретить!11" и прочие уравниловки. Алсо, в том же ДС, всё бабло с платных парковочек идет не в бюджет, а Чечню. Само же наше "государство" нихуя не выполняет даже толику своих государственных обязанностей.
>>192116637Рука кремля заинтересована в автомобилизации и в очередной раз объявила о субсидировании покупок машин. Это рука патлатых долбоёбов, которые хотят собрать больше денег с автовладельцев и пересадить нищих автовладельцев на метро.
>>192129793КУПИЛ ГАРАЖ@В ЧАСТНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ@ВНЕЗАПНО ПРИШЁЛ СИРОЖА СОБАКЕН@СНЁС ТВОЙ ГАРАЖ БЕЗ НАМЁКА НА КОМПЕНСАЦИЮ И ПОЛОЖИВ ХУЙ НА "ЧАСТНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ"@ВМЕСТО ГАРАЖА ВЪЕБАЛИ ОЧЕРЕДНОЙ КВАРТАЛ ЧЕЛОВЕЙНИКОВ НА 30 С ХУЕМ ЭТАЖЕЙТрустори в ДС в последние годы.
>>192130458Давай, нормальная тачка ну пусть будет 2 ляма. Найди мне хату в центре ДС за эти самые 2 ляма, чмоня.
>>192130660ДСблядь не человек, я про нормальные города говорю.В ваших там ДСах, чмоня, удачи ебаться с платной парковкой.
>>192130146>Обожаю ВарламоваРаспрорстранено среди небыдла креативного меньшинства с тонкой душевной организацией думающей о судьбе своей страны. К примеру, если человек пидор\негр\хохол\лысый\кудрявый\имеет гражданство великобритании\не уважает ветеранов, значит на него нужно автоматически дрочить или наяривать вареник, даже если он говорит объективно тупые вещи. Если ты в чем-то согласен с человеком это не повод обожать вообще всё что он декларирует. Ты же не станешь слушать всю музыку популярной музыкальной группы из-за какой-нибудь одной удачной песни и всеобщего хайпа?
>>192129911Что такое? Нечем возразить? Ну да, в твоей варламовской методичке на это нет ответа, не так ли?Урбанизму надо избавиться от гнета Варламовых и Кацев, урбанизм должен стать народным явлением, а не потехой для элиты. Вы оьратили внимание - фактически все проекты и идеи этих "урбанистлв" относятся к центру городов. Богатенькие волосатики пригревают местечки для таких же богатеньких - а народ с окраин пускай страдает.
>>192130359> С такого, дебил, что Кац, что Варламов за бесплатно даже пальцы на клавиатуру не опустят.Т.е. если мэрия города завтра решит брать плату за парковку во дворах она будет обязана выплачивать роялти Кацу и Варламову? Что за хуйню ты несёшь?> По факту же смотрю, угадал. Ты ни дня не работал.Пук> Типичная логика быдла - это левацкие "Всё отнять! Запретить!11" и прочие уравниловки.Дебич, про запреты никто ничего и не говорит. Нужны лишь ограничения. Ты понимаешь разницу между запретом и ограничением? Чтобы не было такого что любой дурачок может свое корыто во дворе на полгода бросить, а то и на несколько лет, хуле бесплатно же.> в том же ДС, всё бабло с платных парковочек идет не в бюджет, а ЧечнюМинистр финансов в треде? Ты то откуда знаешь какие деньги откуда и куда идут?
>>192130768Народу похуй, понимаешь? Народ ставит уёбищные заборы из синего говна, обклеивает всё пластиковыми квадратами и всё такое.
>>192116492 (OP)Потому что наши города не рассчитаны на такое количество автомобилей. Парковка — гемор, проезд экстренных служб — гемор, погулять — пиздец, проехать в час-пик — охуеешь. У нас для города одна машина на всю семью. Машинка маленькая, парковать легко и не особо жалко. Бесят долбоёбы, которые покупают себе крузаки и всякие там БМВ с невероятными габаритами. Один еблан вчера вообще на парковку приехал ставить форд не то ф150, не то ещё какой-то. Такая американская хуйня под 3 тонны весом и 5 метров длиной. Чем думает — непонятно.
>>192130785>она будет обязана выплачивать роялти Кацу и Варламову?Слово "джинса" слышал, ребёнок? Загугли, узнаешь много нового.>Нужны лишь ограниченияЯ бы вот ограничил доступ в интернет детям вроде тебя, и на двощи в частности. Ты бы тут первый начал визжать и кукарекать про "СВОБОДУ СЛОВА".>Министр финансов в треде? Коренной житель ДС в треде, маня.https://eugenyshultz.livejournal.com/389374.html
>>192116492 (OP)>почему форснадеюсь потому, что наконец-то додумались до такой светлой идеи.Вот например в этот понедельник я ехал 1,5 часа по участку в ~10км который без пробок за 12-15 минут проезжается. И все почему? Из-за автоблядей, которые ни себе ни людям. И при этом автобус на 2\3 только загружен. И это пиздец, большая часть из стоявших ни для чего кроме доставить свою жопу на работу и обратно не использует, вообще никакой объективной причины держать свою тачку.
>>192130840Ты с народом небось и дела-то никогда не имел, верно? Люди в большинстве своем способны понимать то, что им объясняют - если не делать это с таким хамством и апломбом, как Варламов/Кац.
>>192131060Так им никто и не объясняет. Не понимаю почему у тебя Варламов - хам, например. Ходит и говорит, почему это говно, почему то говно. Я и сам ходил, понимал что мне много чего не нравится, просто не мог сказать почему не нравится или что конкретно не нравится. Про то, что есть вообще наука как города строить - тем более не знал.
>>192116492 (OP)Ну так бензин дорожает, сервис дорожает, налоги увеличиваются. Народ бугуртит. А так под предлогом борьбы за удобные города можно и дизелёк за 70 рублей продавать, и налог на всё что больше 100 лошадей в 2 раза поднять. А под предлогом: "чем больше дорог, тем больше машин" можно вообще дороги не строить. Нафига?А чё, вон есть уже урбанисты и им сочувствующие, которые это дело сильно поддержат.Думаете под это дело будут новые трамвайные маршруты и больше автобусов? Хуй там. В москве может, что-то запустят, но в России как резали вагоны, так и будут резать. Как сокращали автобусные маршруты с маленькой заполняемостью, так ещё больше будут сокращать, ибо дизелёк дорожает и НДС растёт.
>>192131164Ну т.е. ты даже не скрываешь, что ты дебил, который не умеет в собственное мнение и грамотное изложение собственных мыслей?
>>192131237Найс подловить попытался. Нет, я обычный обыватель, которому неоткуда узнавать о урбанистике и её существовании. И как изложить собственные мысли, если они основаны на том, что "это говно выглядит хуёво и мне не нравится"? Звучит как сомнительный довод, на самом деле.
>>192116492 (OP)> Двач, почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Не замечал. Да и ты в своем высере ни слова об этом не сказал.
>>192131164То, что Варламов - хам, сквозит практически из каждого его поста. Ходит и ноет что народ не тот. Один только пиар Варламова на дваче чего только стоит - откровенно бесстыдное хамство.
>>192131215>будут сокращатьэто уже маняфантазии, если обрубят что-то важное бурление сразу появится и нехуевое такое если достаточно много людей затронуло. У нас так например было, хотели электричку отменить ходящую 1,5 раза в день в сторону всяких садов и дач так мимо бабки быстро подрядились, перекрыли один из проспектов, чего-то там митинговали. Через пару дней вернули все как было. >новые трамвайные маршрутыа вот с этим сложнее да, но с другой стороны трамваи особо и не нужны если запустить нормальную сеть автобусов а еще лучше какой-нибудь ерунды вроде скоростного троллейбуса
>>192131504А пиар то разве не из-за того, что они с Абу одноклассники или типо того?Про хамство - ну меня тоже заебало, что всем похуй на то что у нас всё так некрасиво и неудобно. Да, уверен что есть способы подачи информации и получше, но почему-то конкурентов полноценных у него пока не появилось.
>>192130347>Дверь с домофономЕсть, быдлу похуй: дожидается кого-нибудь или просто представляется почтой.>камерыНу увидишь ты какого-нибудь хача в кепке, который уезжает на твоём велике. Что дальше?
Так-то ОТ заебись конечно. Похуй, что он даже в ДС из говна и палок. Зато Кац доволен.https://ru-chp.livejournal.com/12810403.html
>>192130347>Я с зарплаты обычно парочку покупаю каждый месяц.Некротаз можно легко взять за 30К. Ну т.е. в месяц лично я 3 шт могу себе позволить легко.
>>192131609Да, Варламов судя по всему приплатил Абу, который та еще шлюха. Но это разве оправдывает Варламова? Он вторгся в логово анона и теперь должен получить кала на ротешник. Чтобы он там не говорил.
>>192116822>в РоссииЛол, такого нигде в мире нет, тк это невозможно. Такое можно сделать только в деревнях с домами по 2 этажа, либо с расстоянием по 5км между домами. Ни то, ни другое домами назвать нельзя.
>>192130458> Но ведь стоимость автомобиля можно было конвертировать в квартиру рядом с работой. Ога, в центре ДС. Я не не на роллсе катаюсь..
>>192130715> нормальные города Вы там в ваших нормальных городах хотя бы в туалет на улицу не ходите для начала, а потом уже пищите тут.
>>192131825ХЗ, лично мне похуй абсолютно. Мне вполне нравится то, что он хочет, чтоб в городах у нас было красиво, я не против
>>192131984Он хочет денег, которые он получает с рекламы и пиара. Ему наплевать на Россию и наши города более чем полностью.
>>192116492 (OP)Сам спросил, сам ответил.>Двач, почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? >автовладельцем быть хуево и затратно и вообще глупость и рудимент прошлого
>>192131825>Да, Варламов судя по всему приплатил АбуДвачеры все время забывают своё место. Не нужна ваша помойка никому, убогие. Скорее Абу заплатил бы Варламову за пиар этой клоаки, но аудтория Илья слишком элитарна, никто бы не пришёл в этот загон для ноющих неудачников и обиженных на жизнь бумеров с дефектами мозга.
>>192132353Давчую. Надо сначала ОТ строить, а потом уже машины запрещать (если надо, а я думаю, что не надо будет).Хороший опыт Турции и Стамбула: там пиздец узкие улочки. Решение транспортной проблемы: выделеные линии для автобусов и трамваев, просто линии за забором. Метробасы и трамваи ходят по расписанию довольно часто, а автобляди стоят в пробках. Все довольны. ОТ должно быть много даже на маршрутах с низкой заполняемостью, ОТ должен быть дешёвый + дешёвое такси. И тогда народ сам будет переходить на каршэринг и такси. Короче там где надо меньше регулирования: больше каршеринга и такси, и надо больше строить отдельных линий для автобусов. Урбанисты уровня Варламова топят за регулирование и запреты.
>>192133265Элита говном полита. Аудитория Варламова - это сборище наяривающих друг другу дегенератов.
>>192116492 (OP)Потому что власти не хотят развивать автопространство, не хотят делать новые дороги и следить за ними, не хотят делать многоэтажные парковки по приемлемой арендной цене.Тупая рашковласть хочет только налоги собирать.Вот они и запустили форс этого дерьма.И всякие кудрявые пидорасы-проплатки подвывают по теме.
>>192133615>не хотят делать многоэтажные парковки по приемлемой арендной цене.И ты будешь туда свой кредитный фокус ставить, говно? Нет, точно так же продолжишь парковаться на газоне, потому что бесплатно.
Проигрываю с быдла, которое на основании своего житейского опыта и примитивой логики всерьез пытается оспорить тезисы людей с западным образованием и магистратурами, прошедших стажировку у лучших представителей профессии. И ладно бы хоть из своей мухосрани выезжали куда, так не ж, из своего болота выводят ТЕОРИИ как надо делать, лол.
Анончеги, живу в Берлине. Вы не представляете какой сука кайф, когда город создан для пешехода. Обещственный транспорт везде и всегда, на велосипеде можно доехать из одного края города в другой. Везде велодорожки. Летом по утрам выхожу, сажусь на велосипед и под музычку за полчаса доезжаю через парки до работки. Если хорошая погода, то по дороге останавливаюсь и беру двойно эспрессо, стою на солнышке и пью неспеша кофе. После чего в еще лучшем настроении еду на работу и после работы так же неспеша разминаю булки за полчаса езды. Хоспаде, какой же кайф.А еще везде каршеринг есть, если нету желания ехать на ОТ или велосипеде
Встретился Варламов (В) с Абу (А). Говорит:В: Сделай мне одну услугу, подсоби с пиаром. Очень нужно.А: Отсосешь?В: Отсосу, только помоги, очень хочу пропиарится. Отсосал Варламов, и говорит:В; Зарегистрируй меня у себя на форуме, с максимальной кармочкой.А: Илья, Двач - это анонимный форум, там регистрироваться не нужно.
>>192116533> жалко денег на гараж или паркингЕДИНСТВЕННЫЙ ГАРАЖНЫЙ КООПЕРАТИВ НАХОДИТСЯ НА САМОМ ОТШИБЕ ГОРОДА И ВРЯД ЛИ ВМЕЩАЕТ БОЛЕЕ ПАРЫ СОТЕН АВТОМОБИЛЕЙ@НИКАКИХ ПАРКИНГОВ НЕТ И В ПОМИНЕ, А ПАРА ОХРАНЯЕМЫХ СТОЯНОК, НА ТОМ ЖЕ ОТШИБЕ, ВМЕЩАЕТ В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ ПО СОТНЕ АВТО@НАСЕЛЕНИЕ 150КНу проблемы в вашей москве, так решайте их сами. Хули вы переносите их на остальную страну? Хули вы лезете к честным людям?
>>192134769Летал на пару дней с хохляндии в Берлин, теперь каждый раз при воспоминаниях о нем накатываются слезы, почему я не живу в этом роде...
>>192134769>>192134662А вот копипастопидор опять из под шконки выполз.Сучий потрох, ты мне ответишь на >>192130578или нет у тебя пасты на этот случай, чмоня?
>>192135989Поясни за берлин. У вас там такси почём. Почём проезд на U-ban?Насколько я помню, там пиздец дорогой ОТ, вот народ на великах и наяривает.
>>192129883>наши русские архитекторы и проектировщикиЛолблядь. Походи по историческому центру ДС2 - найдёшь хоть одно здание русского архитектора, расскажешь
Варламов богат, ездит по заграницам и постоянно требует ограничений для россиян. Прямо как российский чиновник. Разве можно доверять проблемы российских городов человеку, который постоянно заграницей?
>>192136051Такси убер дорогое, я за 6 лет в берлине ездил на нем раза 3 лол. Есть убер Х, он дешевле выходит. Я в целом обычно езжу на каршеринге, он по стоимости выходит очень дешево - минут 30 обычно обходятся в условные 9-10 евро. Проезд в ОТ по 2.80 если не ошибаюсь, но у меня проездной на все виды транспорта за 70 или как-то так евро ( оплачивает работа)На великах народ наяривает потому что привычка и просто в удовольствие, так как везде есть велодорожки, водители тебя боятся и ехать обычно быстрее чем ОТ
>>192136233Так эта патлатая ебань долго умудрялся сидеть на двух стульях. Ему и попозиция башляла и мэрия за его форс платных парковок, плитки и "общественного пространства"http://admin.vz.ru/news/2019/2/26/319896.htmlПо сути тот же Жирик, но для детей.
>>192136443Да какая привычка? Это кажется, что Европка всегда такая была. В 80х ездили на машинах пока бенз не стоил 1.5 евро за литр, это сейчас у них в Европках совок и адовые цены на сервис/бенз/парковку вот они от бедности на великах по зиме маслают. Все эти 600ые мерины в 90х и старые Volvo они не зря скидывали, потому что не могут себе позволить столько бенза и налогов платить. 70 в месяц - это норм. 2.80 за поездку это пиздец.
Знакомый ездил пару лет назад в какую то страну. В захлеб рассказывал, что как охуенно там устроен общественный транспорт. Он взял машину на прокат. В итоге сдал через два дня, потому что на автобусе быстрее и дешевле добираться было в любую точку города. а в раисе залупа полная.
>>192131600>то уже маняфантазии, если обрубят что-то важное бурление сразу появится и нехуевое такое если достаточно много людей затронуло.Для начала чекни вот этот паблик. Точнее, не его, а опрос вверху, ибо там просто фанаты сидят, лолhttps://vk.com/prigorodniypoezdвсе этим маршруты были сокращены с 2015 года, до этого за несколько лет было создано несколько квазичастных контор, которые занимаются очередными перепродажами, являясь ненужными посредниками и без того длинной цепочке ржд. Думаю, не надо объяснять, нахуя их плодят. Каждый закрвшийся маршрут сопровождался неимверным бурлением говно - но, естественно, по первым каналам проблемы каких-то замкадыший не показывают, поэтому никто и не знает. На некоторых маршрутах нет дублирующих автобусов, вариант один - скидывать на блабла кар или на такси просто доехать. И такая хуйня - куда не плюнь. Единственный город, в котором всё это дело хоть как-то развивается, это, внезапно, Москва. На остальную страну уже давно все болт положили, ибо всё что не Москва - и не Россия вовсе, судя по тому, что там пидорасы на верхах решают.Можно, конечно, сказать, что, мол, раз отменяют, значит и не нужны, но это пиздёж. Статей в интернете дохуя, местные сопротивляются как могут. Да что уж и говорить, я сам писал и в минтранс своей области, и в приёмную губеру, и прочим мудакам. Ответ один как под копирку - занимаемся проблемой. Ну да, естественно
Божечки, то лузеры сублимировали свою неуспешность с телочками в ТНН ТИТАН АДИНОЧЕСТВА БЕЙ БАБУ ПО ЕБАЛУ ТЕЛКИ ДАЖЕ СРАТЬ НЕ УМЕЮТ СЮТКИН ОЛОЛО ВСЕ ЧТО НУЖНО ЖЕЩИНЕ ЭТО ХУЙ МАГОМЕДА То теперь сублимируют свою нищету на владение жоповозкой в УБРАНИЗМ. Да абы ж у вас хоть велик был, урбанисты хуевы. А вообще купить зубило шоб на нем гонять в ашан и по оптовочкам не такая и хуйовая затея, это я вам как автовладелец со стажем говорю.
>>192136737Да какая бедность. Машина в берлине тебе будет обходиться в 300 евро в месяц вместе со страховкой. Это не те деньги которые ты будешь экономить. Просто нету смысла, так как есть удобный транспорт или велосипед. В Берлине например парковка в районе твоего проживания будет тебе бесплатна
>>192116631Вы что, хотите, чтобы как в америке было? А как тогда варламов со своим заднеприводным другом-депутатом бюджет попилят? Вы о них подумали?
>>192136854Ты тупой. Вот у меня есть деньги на жоповозку, но я её не покупаю, потому, что:1. По городу я и на метро норм езжу. Я живу возле метро ДС2.2. Парковаться негде в центре, да и мне лень тратить 20 минут на поиск парковки.3. Сраться с соседями из-за места возле дома мне тоже лень.4. Тратить выходные на колёса/техосмотр и прочие сервисные приблуды мне тоже лень.5. Рисковать, что в меня въедет какой-нибудь мудлан и мне надо будет тратить время на ментов/страховку/ремонт.Я езжу на такси и двачую капчу, пока водила берёт весь геморой на себя. В России мегадешёвое такси, так что заводить машину для города почти всегда нерентабельно. А за город да, там машина маст-хэв.
>>192137087Если у тебя все так по полочкам, нахуй ты споришь, чмоша?Вот допустим хороший годный ИРОКЕЗ, без которого нормальный чероки не выйдет из дому. Тебя ебет если бы я начал болтать что без ирокеза ты максимум имя Журчащий желтый поток претендовать можешь, а не какое-нибудь сферическое Максим Сергеевич. Нет? То то же. А за предъяву об отсутствии машины ты текстами с пунктиками разрядился. Ну так и в чем твоя проблема, рассказывай, если у тебя от них так подгорает?
>>192137014>я в 300 евро в месяц вместе со страховкой1.5 за литор. 300 евро - Это 200 литров. Без учёта ремонта, который в европке стоит просто ебических денег. Что-то движок захандрил - компрессия упала, заехал на сервис в Финке, говорю, снимите голову, поменяйте кольца, пока я дела делаю недельку в Хельсинки. Эти пидоры 2000 евро за это захотели. 2000 евро, Карл! Да ну нахуй, поехал обратно в Россию, мне кузьмичи на сервисе всё за 30 000 рублей заебашили вместе с комплектухой.
>>192119294Манямир блять? Ты что несёшь, поехавший? Я уже джва года катаюсь до своей шараги на сраном ОТ. Хорошо, если ко второй паре, ибо там почти нет народа, но когда надо к 8.30, то это полный абзац. Постоянная толпа жирных бумеров, тупорылых дитяток и не менее тупорылых мамаш, нихуёвое обилие СМЕРДЯЩИХ пенсионеров обеспечено! От последних вонь как от скота, ведь они не понимают, что утром не плохо бы сполоснуться перед поездкой в свои ебучие ЖЭКи или куда они там едут? Да мне насрать, куда.Искренне жалею о том, что не пошел учиться на права в 11 классе, как делают нормальные люди, чтобы потом лампово чиллить в потоке, пусть и не сидя в Мерседесах этих ваших. В любом случае, это всё же лучше, чем занюхивать смрад 3 раза в неделю.Мимо другой анон.
Ну допустим протесты против личного владения автомобилем еще можно понять, бабки которые идут на бенз/страховку/обслуживание можно потратить на что-нибудь более интересное (например купить получше бытовую технику для квартиры, сделать качественный ремонт, съездить отдохнуть за рубеж или обновить пеку - вариантов дохуя). Но меня сука убивает когда протестуют против строительства дорог и расширения существующих. Во-первых у нас не европа и тем более не сша где автоинфраструктура развивалась семимильными шагами с 50-х годов. Протяженность дорожной сети что между городами что внутри городов пиздец слабая, даже в ДС можно привести кучу примеров когда из одного соседнего района в другой нужно петлять объездамиА во-вторых - допустим личный автомобиль может себе позволить не каждый. Но с недавних пор такси стало доступно всем людям со средней и даже чуть ниже среднего зарплатой. Может людям не хочется трястись в переполненном ОТ, может им проще заказать такси. Почему для них нельзя расширять автоинфраструктуру, строить новые участки дорог и развязки?
>>192119662за 8 лет стажа НИ РАЗУ не видел, чтобы машину с мигалками не пропускали. Раз в 100 лет найдут тупую пизду, а потом по всем каналам форсят, создавая иллюзию проблемы.
Тред полон подрыва нищих пердаков автоблядей. Кстати, пидорахи еще и ставят свои корыта прямо в двор, делая вид еще более унылым. Я уже молчу про ублюдков, ставящих на газоны и тротуары - тут отдельный котел.Недавно приезжал к родителям и просто охуел от этого уныниния и тупорылости пидорашек, Варламов - какой-то луч света во всем этом.Сам живу в небольшой по российским меркам(300к) городке - Льеж. У нас ни в каком дворе, даже в районах с социальным жильем - нельзя парковать свои ведра ни при каких обстоятельствах. Ни в одном из дворов нет парковок.
>>192137746> ставят свои корыта прямо в двор, делая вид еще более унылым. Я уже молчу про ублюдков, ставящих на газоны и тротуарыи что?
>>192137598Я еще добавлю что скоро вовсю будут беспилотные авто, для них тоже нужна автоинфраструктура. Беспилотник>велосипед.
>>192116492 (OP) Нормально в ДС ездится в общественном транспорте. Я вообще курьером работаю, поэтому знаю, каково там положение дел и утром, и днем, и вечером. В метро я вхожу примерно в 9:15-9:30, а выхожу на своей станции иногда только в 19-20 часов вечера. Конечно, попадаются и бомжи, и сумашедшие, и толпы школьников - но я обычно жду следующий поезд и все ок. С автобусами тоже нормально. Особенно, хороши экспрессы. От метро "Октябрьская" до Ломоносовского проспекта на экспрессе можно добраться примерно за 17-20 минут. Но всё это время можно читать книжку/втыкать в телефон - а не постоянно следить за дорожной обстановкой. За машиной еще следить нужно, ремонтировать, заправки искать - с нормальным бензином, менять авто каждые 3 года - или еще больше ремонтировать.Так, что я не вижу повода использовать авто для личных целей.
>>192137571С таким взглядом на вещи в этой стране уже ничего не изменить. Так что пусть сосёт бибу ваш Варламов и кто там ещё, урбанистика-хуистика - это не для нас. Для нашего эгоцентричного социума подойдёт такая модель, когда у КАЖДОГО есть личный автомобиль, и КАЖДЫЙ ездит на нём на работу. Вот тогда заживём. Я что, плебей какой-то, ездить с пенсионерами в маршрутке что ли? Нет. Я гордый независимый человек, который ездит на дырявой нексии, зато жопа в теле и скота рядом нет. Уж лучше я буду выходить в 2 часа ночи, чтобы доехать нормально на работу, зато с комфортном. Вроде здоровые адекватные люди, совка поди не застали. Видимо, оскотинившееся единоличие передаётся по наследству.
>>192136737Скажи спасибо топливному кризису 70-х годов который поменял приоритеты. Хотя справедливости ради стоит отметить что по автодрочу европейцам до амеров далеко. У амеров в 60-е и 70-е (отчасти и в 80-е тоже) был полноценный культ личного автомобиля. Даже бюджетные форд и шевроле были мощными плавными красавцами с большими движками, не чета современным рено-шкодам и рисовозкам типа киа рио
>>192138062>Кому-то не поебать на это?Ну вот поэтому пидорашки как жили в говне, так будут дальше жить.
Каждый раз пригорает с умственно неполноценных урбанистов. Рашка слишком большая и даже в городах покрытие от крайне мало, что говорить о бесконечных деревнях и пгт. В некоторые места даже автобусы не ездят, что говорить о поездах и электричках. Собственно почему и блаблакар стал популярным. Но хули малолетним даунам объяснять, если у них один аргумент: ВРЕТИ!
>>192137087Выдумал хуйни и сам же в неё поверил.> Рисковать, что в меня въедет какой-нибудь мудлан и мне надо будет тратить время на ментов/страховку/ремонт.Знаешь, на улице могут ограбить, убить и изнасиловать. И вероятность далеко не нулевая.Что, на улицу не выходить?> Тратить выходные на колёса/техосмотр и прочие сервисные приблуды мне тоже лень.Сам придумал, сам убедил себя в этом.Ни разу, за 4 года не ТРАТИЛ ВЫХОДНЫЕ НА КОЛЁСА. А техосмотр... Хоссспаде, целых несколько часов.За это время можно ведь целых несколько серий аниме посмотреть.> Сраться с соседями из-за места возле дома мне тоже лень.Если ты не умеешь нормально говорить, то естественно придётся сраться. И дело касается не только машины.> По городу я и на метро норм езжу. Я живу возле метро ДС2.> 2. Парковаться негде в центре, да и мне лень тратить 20 минут на поиск парковки.Извини, я не из ДС. У меня нет метро, а в центре есть где парковаться.Какие-то омежьи фантазии и оправдания.
>>192116492 (OP)Потому что не сегодня - завтра проведут референдум по повышению транспортного налога, и подготвленные пешебляди все как один проголосуют ЗА.
Гайз, когда сделают приложение для всей рашки, по типу помощника москвы? Я буду в топе по слитым автоблядям, обещаю.
>>192138014> Я гордый независимый человек, который ездит на дырявой нексии, зато жопа в теле и скота рядом нет. Уж лучше я буду выходить в 2 часа ночи, чтобы доехать нормально на работу, зато с комфортном.Проигрываю с обиженных чмох.2 часа ночи, нексия. Что ещё придумаешь?
>>192138014>совка поди не засталиКокрастыке в совке люди двигались на ОТ и не выебувались. Мало было машин.
>>192116492 (OP)> Двач, почему сейчас идет такая дискриминация автовладельцев? Не знаю, анон. Почему бы это могло бы быть... Странно это всё! Скорее всего правительство, да. ВОт они точно виноваты!
>>192138247Давай ещё скажи, что я нищук, хуле. Я ясно свою позицию здесь изложил >>192119822 , да и дохуя адекватных мнений тут увидел, но лучше ведь отвечать на разжигающие посты и говорить, что раз у тебя нет машины или твоё мнение как-то отличается - то ты пидораха. Я так устал от этого говна в интернетах, просто пиздец. Никакого взаимоуважения, одна сплошная стена непонимания и оскорбления
>>192138375Как вы заебали со своими ГАЗОНАМИ, вам не по хуй, ты козел что ли, или кролик? Пасешься на этих газона? Траву с них жрешь?
>>192138359> Кокрастыке в совке люди двигались на ОТ и не выебувались. Мало было машин.Только потому что машины не могли себе позволить?А не потому что любили друг друга и ездили на маршрутках, чтобы вдыхать чужие ароматы.
>>192137571>>192138014На самом деле нет гигантской разницы между ОТ и тем чтобы ездить в дешевом салоне малолитражки, особенно если она на механике. В ОТ ты хоть почитать электронную книгу, посмотреть видео или поспать сможешь.Так что если ты не можешь себе купить автомобиль ап-миддл или бизнес-класса или хотя бы бизнес-некроту от 500к (чтобы при случае хватило денег на ее содержание в приличном состоянии) то невелика потеря
>>192138456>ты козел что ли, или кролик? Пасешься на этих газона? Траву с них жрешь?Я там закладки ищу, а после вас автоблядков - хуй найдёшь из-за того что месите всё своих тарантасах..
>>192138356За это не волнуюсь. Особенно буду сливать каршеринговые тачки и всякие газели. За них штраф водиле 300к.
>>192138539>каршеринговые тачки и всякие газели. За них штраф водиле 300к.Нет.. такой штраф только юрлицам.. Почти никто сейчас уже на юрлиц тачки не пишет.
>>192138576А то что на каждом газоне у дома собакофилы выгуливают своих блохастых тебя не смущает, пусть лучше парковка, чем кучи говна
>>192138618Почти никто не убирает, среди собачников столько же быдла сколько и среди автоблядей (99%). сам собачник, есличо
>>192138134>Рашка слишком большаяОхуенный аргумент. Пойду-ка в центр Сибири прогуляюсь, там дохуя населённых пунктов>В некоторые места даже автобусы не ездят, что говорить о поездах и электричкахМного деревень в советское время строилось именно вокруг железной дороги, чтобы обслуживать её. Да и деревни у нас почти умерли, ещё лет 10, когда последние старики почат, деревни перестанут существовать в принципе
Нахуя вообще в городе с хорошо развитым метрополитеном ездить на автомобиле? За городом? Без проблем. Живешь в регионах где транспорт это проперженные газели? Без проблем. Но в городе то нахуя? 20 минут и ты на другом конце города.
>>192138634Так собачники убирают говно за своими блоховозами. А если нет - так должны. Но им так же похуй, как и тем пидорам у тебя на пиках. Тут вообще всем похуй, знаешь ли, лишь бы самому было заебись и ручки чистенькие
>>192116492 (OP)У меня в доме есть семейка ебланов. У них 4 сука ЧЕТЫРЕ БЛЯТЬ тачки на семью. Ставят естественно как все перед подъездом. Я надеюсь, что введут налог на всяких таких даунов с более чем одним корытом.
>>192116640удваиваю этого господина. на заборе тоже написано. Если с тобой согласно много ютубодаунов, это не значит что ты голос современности.
По поводу транспорта - его развивать нужно. Но урбанисты предлагают возрождать такие устаревшие в 21 веке виды транспорта как троллейбус и классический трамвай. Которые движутся со скоростью черепахи и имеют слабую маневренность (высшее уебанство когда трамвайные рельсы проложены на проезжей части).Развивать надо железнодорожный транспорт (в том числе строить внутригородские аналоги МЦК в ДС), а также строить новые линии скоростного трамвая или легкого наземного метро. А черепахотранспорт который потерял свою актуальность еще в 50-х годах прошлого века предать забвению раз и навсегдаВ идеале нужно конечно нужно строить гиперлупы и беспилотные такси. Но этого минимум ближайшие 10-15 лет массово не будет
>>192138511> Пидорахе конечно приятнее жить в свинарнике, чем в багоустроенном и красивом местеБудто ты не пидораха.Ты ведь нихуя не понимаешь ситуации. Ты не в курсе, что происходит в мухосранях. Послушал одувана и просто перенял его мнение.Так вот. Всё что он пиздит, годится только для Москвы.Благоустраивать нужно было сразу. Сейчас приходится мириться с тем, что нахуярил СОВЕТСКИЙ АРХИТЕКТУРНЫЙ ГЕНИЙ, и пытаться ужиться в том, что существует.В мухосранях нет гаражей, подземных парковок. Там хуевый общественный транспорт, когда часто от остановки приходится идти не меньше чем ехал на ОТ.На севере, а практически все города там сорт оф мухосрани, часть из которых выросла вообще как вахтовые города и не предназначались для постоянного проживания - там хуевая погода, и незастекленный балкон будет в снегу по колено, а весной и осенью гнить от сырости.Одуван словоблуд, и слушать его - быть червём-пидором.
>>192116637> Так вы машину продайте,и на лясик пересаживайтесьНо норм лисапет дороже б/у отечественной шахи стоит> для здоровья полезно,Не факт. Простата страдает
>>192138957в Вологдах-Кировах хорошо развитого троллейбуса с интервалами 5-10 минут хватит с лихвой. Речь скорее о регионах.
>>192138974А я сам жил в мухосрани и вижу, что тут происходит, когда приезжаю к родителям.Где я сейчас живу так же нет множества подземных парковок и архитектура города очень старая, с узкаими улицами. Просто автомобили покупают лишь те, кто действительно может себе это позволить и кому это нужно: оплата за парковку, большой налог и прочие радости. Гораздо проще и меньше гемора на ОТ или велосипеде.
>>192138803Нет, у меня тоже. И не только газоны. Святое дело для собачника - вывести на снег. Через 2 недели, когда все начало таять, тротуары были похожи на минное поле
>>192138834Хуй там. Постоянно хожу по аллее возле дома по пути на скотовоз. И там бля ледяная поверхность сейчас с водой и вокруг просто прямо на льду говно разложено. Собачье говно-то ладно, хуй с ним. Но просто на любой улице ебаные бугры льда везде, идешь и пытаешься выжить, не сломать себе чего-нибудь. На тех же самых урбанистических остановках точно такой же лёд. Оступишься - под колеса нахуй. И как тут можно противопоставлять автомобиль таким ебаным пешим прогулкам? Чистите улицы, чистите остановки, пускайте больше скотовозок по маршруту, и тогда желание ездить на ОТ может быть появится.Но я все равно на нем езжу. А знаете почему? Потому парковки возле моей шараги либо забиты, либо платные да и платные тоже забиты, лол. В радиусе 2км машину хуй поставишь. Короче в рашке жить хуево.
>>192138472Да. Вот тут может и заложилось это людям в головы, что своя тачка - круто и необходимо, у кого тачка и гараж, тот и победитель. Мне кажется и в Европии так же было, потом как машин слишком много стало, все охуели и стали что-то думать. Мы тоже через это пройдем.
>>192139131Ну может для условной вологды хватит и простых трамваев. Но если город хотя бы имеет статус полумиллионника то ему нужен современный скоростной общественный транспорт.
>>192116492 (OP)>Выдают землю города в аренду бесплатно>Жильцы при покупле обязаны скидываться на парковочные места для автовладельцев>Жилицы домов платят за уборку парковки возле домаОхуенно, дискриминация во все поля.
>>192139507В европии и в пиндосии просто бенз стал менее доступным 30-40 лет назад. Отсюда и дроч на малолитражки с велосипедами, и страсть к альтернативной энергетике
>>192139158> Гораздо проще и меньше гемора на ОТНет. Не проще и не легче.> велосипеде.Ну да, конечно. Особенно когда большую часть года везде снег и грязь.И только летом можно покататься.Я ведь говорю. Послушали кудрявого и решили, что все его слова истина.А на деле, всё куда сложнее.
>>192137510Вот с этим кстати в (северной) Европе у меня везде проблема. Ладно машина, но какие-то ботинки или там замок не починить так, чтобы не задуматься о покупке нового. Ремонтосервис не очень-то развит.
>>192138957"Классический трамвай" давно уже нигде не строят, благо в России улицы по сравнению с Европой широкие, и там вполне хватает места для обособленного трамвая, который будет пересекаться с машинами только на перекрестках. Конечно, среди урбанистов попадаются отдельные тупые экземпляры вроде Варламова/Каца, которые дрочат на европку, не разбираясь в особенностях транспорта и предлагают совмещенный с авто трамвай.
Владел я машиной два года и продал нахуй и перекрестился. Единственный плюс был ездить на длинные расстояния и ВСЕ! В остальном лютый треш. Пробки, маршрутки лезут и не замечают тебя, все сигналят, правил вообще мало кто знает (купил авто сразу после сдачи прав), все едут как хотят. Да пешеходы бывает бесят, но гораздо меньше чем сигналящий постоянно васян. Все эти маняфантазии про свободу в пределах города просто смешны. Если надо было ехать к друзьям, брал такси, ехал к тянке брал такси. Рассказы про то что возить можно все угодно тоже пиздобольство, все крупные вещи с доставкой и подъемом заказывал, вещи и еду приносит курьер, магазин, рынок, в шаговой доступности. На речку летом катаюсь на электричке за 10 минут, на море ездил в поезде, чилил под кино с пивасом. В центре не припарковаться, во дворе ебанаты жмутся, притерают, в универе ставить не где, на РАБотке правда была стоянка, но очень неудобная. Да ещё эта мразь постоянно наебывалась по мелочи, а один раз на 15к попал. Так вот наебавшись со всем этим продал по дешману и рад.Как итог, если ты живёшь в пердях - тебе нужна машина.Если ты 300к/сек господин - тоже можешь позволить для поездок куда-то далеко.Если ты курьер или таксист - конечно нужна, можно подработать не плохо.Остальные забейте, машина не сделает вас круче и увереннее, вы так же и останетесь пидорахами которые пол зарплаты отдают на её содержание. Вы неоправданно брезгливые и непонятно почему утонченные. С чего вдруг вы взяли что вы эстеты? Камфорт им нужен, бабку нюхать не хотят, такое ощущение больше нигде вы с этим не сталкиваетесь. Также машина воняет, так же ты там можешь вспотеть как на велике, не несите хуйню. Будете проще.
Потому что дружить надо против кого-то. Нищебродов пешеходов в разы больше, чем автобояр. Так что апелируя к изберателям нищебродам проще срубить голоса на выборах. Достаточно только озвучить то, что они думают, мол автобояре не должны в комфорте передвигаться, если нищеёбы не могут себе этого позволить.
>>192116533Вот вроде дело говоришь, а вроде всё равно хуйня.в 7-8 утра ехать на учебу/работу просто невозможно, люди друг у друга на головах почти стоят, и все недовольные.Надо бороться с причиной (с хуевой организацией ОТ), а не со следствием (огромным количеством Л/А). Пока что ситуация такова, что многие люди в ущерб кошельку предпочтут ехать в тишине и комфорте, а не толкаться с кучей народа в вонючей маршрутке/трамвае.
>>192118526Нужно больше ОТ, чтобы маршрутка, расчитанная максимум на 20 человек не была забита на 30-40 человек, когда ОТ станет действительно удобным и комфортым способом добраться на учебу/работу и обратно, тогда ситуация и начнет меняться, по факту это всё пердеж в пустоту, никогда такого не будет и люди дальше будут выбирать личное авто, пусть и в ущерб кошельку, но зато в тишине и комфорте.
>>192138669ебанько? я о том и говорю, что между населенными пунктами нихуевое расстояние и зачастую жители устьзалупинска даже в поликлинику вынуждены к за 20-30км. На железке уебищное расписание и она есть далеко не везде. Люди вынуждены либо платить конские суммы газелистам-трюкачам или покупать собственное ведро.пгт и деревень ДОХУЯ и вымирать никто не собирается.
>>192142945Для таких городков, где поликлиника за 20 км, никакой урбанизм не актуален. Там лишь бы выжить.
>>192143042сейчас ситуация такая, и такая ситуация в большинстве стран с обширной территорией. Урбанисты привыкли на гейропку ровняться, когда там все в притык и расстояния смешные.
>>192143318ну такое везде, кроме дс и дс2и то не включая шанхаи по периметру и промзоны. В остальной части рашки или колхозы или -30
>>192135826ВОСПОЛЬЗОВАВШИСЬ ДЫРАМИ В ЗАКОНАХ И ТЯЖЕЛОЙ СИТУАЦИЕЙ В СТРАНЕ ПОСТРОИЛ ГАРАЖ ИЗ ГОВНА И ПАЛОК В ОБЩЕМ ДВОРЕ@СЕРГЕЙ СЕМЕНОВИЧ НАКОНЕЦ-ТО РЕШИЛ СНЕСТИ ГОВНО, ЧТОБЫ НЕ ПОРТИЛО ВИД ЛЮДЯМ@РРРЯЯЯ ЧАСТНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ, А КАК ЖЕ ШВАБОДКА???Нормальный гараж покупать надо, а не коробку из металлических листов во дворе
Ау, скот, вы кто вообще такие, чтобы эту тему обсуждать? Может, вы в ВШЭ на градостроителя отучились или хотя бы статьи Варламова, Каца, Гершмана или Буслова прочитали? Или вы просто аутяги с нулевыми познаниями в теме, но своё быдло-мнение все равно выперднуть надо? Пиздец звери.
>>192144047ну давай мне пример города с ахуенно развитым от. Может быть Ростов, где кроме маршруток нихуя нет? Или в сибире заебато педали крутить в -30 ?
