>>194215732 (OP)А в NFSU2 это Hyundai Tiburon.А в MW это вторая Ламба (мне лень гуглить её правильное название)А карбон говнище.RA3-шизик, это ты?
>>194216243>А в MW это вторая ЛамбаДа пошли вы на хуй со своими ламбами. Порш, который кайман - вот выбор чемпионов
Вот думаю, что ещё пройти. NFU2 дерьмо куколдское, MW - заежанно. Метаюсь между Carbon и Undercover. Run прошёл два раза. Shift, Unleash, PROSTREET - для членодевок. Свежий MW вроде как тоже дерьмо. NFS 2015 за деньхи. Payback подзаебала под конец игры, настолько казуальная, что казалось порой, что в жта играю.
>>194217916>Carbon и UndercoverЕсли Карбон - это просто плохая игра, то Андерковер - пиздец кусок говна.
>>194216414Знак перепутал. Второй Андерграунд - плохая игра. Унылые новые режимы, нахуй ненужная беготня по городским магазинам, поломанная физика, убогая музыка, тема в главном меню годится для передачи "Спокойной ночи, малыши", а не для адреналиновых гонок, режим Х-стрит - вообще адовый высер, как и гонки в аэропорту, и вишенка на торте - анальная необходимость наряжать свою тачку в наклейки, словно привокзальную шлюху.
>>194215732 (OP)Из первых да. Тоже всегда ее выбирал.Затем пересаживался на акуру, рх-7, хонду 2000, з 350. В конце скайлайн.
>>194215732 (OP)А я брал ебаный цивик. Брал его только потому что визуально нравилась больше гроба гольфа или пыжа, или обмылка миаты с неоном. В плане скорости и разгона они почти все одинаковые в конце. Но вот управление, как же она хуево управлялась, она держит дорогу и не срывается в занос изза переднего привода, но в повороты входит только сбросив скорость до минимума или задрачивая ручник или использовать стены как направляющие. Я проходил первые нфсы не пробуя другие тачки, и когда я попробовал ту же миату, я бля просто плакал, за что, как, почему что то что мне нравится визуально должно ездить как ебаное бревно. Хочешь усложнить себе прохождение нфса бери цивик.
>>194215732 (OP)Miata is always the answer.Итт бывший владелец Миаты второго поколения, задавайте вопросы.
>>194215732 (OP)Она по скорости немного проигрывает, зато управление збс. Не раз все харды на ней проходил.
>>194222420В первом ундергрынде по-умолчанию включен противозанос в настройках. Все машинки управлялись намного лучше как только его отключаешь.
>>194216243В u2 лучшая тачка это корола. На ней все рекорды ставились в спринте и кругах. Лучшая управляемость у нее
В первом Underground'е самая быстрая тачка - Accura в олимпийском варианте если прошёл на ней игру и установил все бонусные апгрейды. Проверено в сетевых заездах - просто уходит в точку.
>>194230220ауди А3 физика "полного привода" как у ТТ со всеми уникальными апгрейдами легко насуёт за щеку твоей повозке.
>>194218127андеркавер вывозит только большой картой и более-менее затягивающими заездами с ментами. а так обе игры говно из говен.
>>194231752На тюнинг похуй. В U2 для полного фарша даже не все детали ставить стоит. Там так же на управляемость влияет бампера и твой фпс. Если сделать все правильно, то на короле можно спокойно залетать в повороты на скорости 250 км/ч, а средняя будет 290-300
>>194231981>На тюнинг похуй.Дурачок? Тюнингом настройкой на дино стенде в У2 можно по управляемости мустанг превратить в гольф. >В U2 для полного фарша даже не все детали ставить стоит. Так а кто тебя заставляет ставить все? >Там так же на управляемость влияет бампера и твой фпс. ФПС на управляемость влияет только в одном случае - игра у тебя лагает так шо пиздец и ты за время прорисовки одного кадра успеваешь сделать 5 подруливаний. Прошёл так первый андеграунд на гольфе, пока вместо видеокарты был встроенный костыль на материнке.>Если сделать все правильно, то на короле можно спокойно залетать в повороты на скорости 250 км/ч, а средняя будет 290-300 Ты щас так троллишь? Или говоришь про кольцевую дорогу в центре города, верно?
>>194232309Я чуть напиздел. 200 км/ч на резком повороте будет скорость, как раз в центре города. А так где-то 250 км/ч будет средняя. Если повороты не по 90 градусов, то скорость будет снижаться еще меньше. На ютубе набери underground 2 corolla. На ней все мировые рекорды ставились
>>194232741лол, ловлю себя на мысли, что этими же техниками пользовался сам, во времена без интернета и прочего. так же на старте задирал жопу, прыгал передней частью самый цимес был если момент подъёма совпадал со стартом - машина получала нехилый буст, стены для поворота. но тут сравнение некорректное наверное, потому что все на короллах и скилл у них одинаковый.
>>194232901Там еще фишка, что если в полете прожать нитро, или в момент удара о стену, то получается очень сильный буст
>>194232612Хз про полоски. В сетевых гонках тупо никто не угоняется. А с виртуальными соперниками всегда комп подыгрывает