>Филиал автача, че скажете про Audi tt второго поколения?
TT - машина для пидоров. Т.е. для реальных жопотрахов и сосалок.
Блядь вот еще мнения ауешников мне недоставало
>Для жопотрахов и сосалок
Ты с вестой перепутал болезный
Пидорская бричка.
Ничего он не перепутал, просто про Eclipse забыл.
Это та, что массово дезинтегрировалась на автобанах?
>TT - машина для пидоров
Вот этого удвою.
Так похуй мне шо там пукнул бомж ауешник, он жеж даже на деаятку не собрал
Куда дезинтегрировалась?
>>228084209
Да она по управляемости как картинг. Плюс можно полный привод взять. Я вообще хотел взять первое поколение, но оно древнее да и за второе можно недорого отдать, неликвид же
Да дохуя и больше машин куда уродливее джука.
Например?
Ауди тт
>Жук
Согласен, но ТТ даже не в первой двадцатке. Фиат Мультипла, Рено Велсатис, любое электроговно типа нисцан лиф и тд
Солярис старый, например. Или датсун он-до.
Но ведь фольц жук очень даже ничего, сам фюрер его хвалил
> фольцваген жук
А чё ты против него имеешь, забавное же корыто.
А так-то по сути гольф что в жуке, что тут, да.
Первый раз слышу, может это что-то местное?
>ниссан жука.
Охуенная тачка. Надежная как кирпич. И выглядит интересно.
Если под местным считать Россию, то да.
Да был какой то манярейтинг, там миникупер победил и ТТ была,хз что к чему , пацаны вон на Бэхах ездят а они пиздец как зашкварились в БЛМ и ничего
Мимо Оп
Не защищаю эти брички, но они еще более менее гармонично смотрятся, дизайн у них завершенный. А не как у жука, жопа хуй пойми какая, фонари тянутся чуть ли не до морды, как будто дизайнер мискликнул в фотошопе и растянул лишнего, а говнодиректора грят маладца
Он на тапочек моей мамы похож
Ну тут на вкус и цвет. Мне жук норм, в отличие от кургузого говна. Утилитарность это хорошо, но не ублюдство же.
Это при том, что из большой тройки гейских реклам только у Ауди то и не было
По поводу ТТехи: второе поколение масложорное, так что смотри, чтобы двиг был или откапителеный или тебе скидку сделали. Смотри через диагностику состояние коробки, муфт сцепления и тд. По железу тачка если в родном окрасе, то не должна гнить от слова совсем.
>Гнить не должна
Логично, она же из алюминия вся
>Масложорный двиг
Тут да,других на ТТ и не завозили
Завозили. Те, которые не еа888 gen.2 масло не жрут если не усосаные.
Годная тачка, мне есть с чем сравнивать
не знаю, что с ней будет за 600к, но я пару недель катался на ттс ст2
в целом за пару недель она меня и заебала, но эмоции дает очень яркие.
там задние сиденья есть вообще ? ненавижу эти кунсткамеры. недавно довелось 20 минут покататься в цешке купе на заднем сиденье , чуть не здох
Давай, удачи. Ты только загули сколько сейчас стоит мехатроник и двухмассовый маховик +работа по замене. За год владения ты 60% поимеешь эту поломку. За 2-3 года ты 100% влетишь на эту ебучую дсг. Помимо всех других расходов. Подвесочка у ТТ долго не живёт. и вообще дрочка на управляемость карта и лошади выдает в тебе школьника без прав
бывший владелец А3. Заменил 2 мехатроника и разок маховик за 40 тысяч пробега.
без задач
на участок, дачу или в лес не проехать
картошку не загрузить
диван не выгрузить
хуйня.
советую ларгуса или накрайняк калину универсал
те же 140км по трассе будешь ехать, а зато и кузов будет охуенный
>Школьника без прав
>Права с 2009 года, проехал полляма км
Иди нахуй в общем
Толсто, уебывай
Ну тебя видимо в сервисе наебали или ты в пробках по три передачи вверх-вниз постоянно щелкал.
Я капиталил DL501 в мае, так мне за все вместе 100к счет выставили. Пробег тогда был 120к примерно. Проехал уже 5-6 с тех пор и все заебись. Лауначами не балуюсь
ты будешь не верить
но я серьезно, правда.
Ну если ты готов после покупки еще тысяч 600 в нее вложить за следующие год-два, то покупай.
Как вы в этих консервных банках 110 то выдерживаете,не говоря о 140? Я тут как раз на днях в Сочи в отпуск ездил на Ауди А5, так меня крейсерская в 160 вообще не напрягала. Хуй поймешь, как на Б-классе нормально такую скорость держать без сжатого очка.
Гольф лучше во всём. /тхреад
На фф2 2008г.в. 160 вообще спокойно можно ехать, скорость вообще не чувствуется. По ремонту он относительно дешевый, хотя я пока его ни разу не ремонтировал дороже, чем на 3ка рублей.
Нахуй покупать "понтовые" древние и дорогие в ремонте тачки или новые ларгусы/солярисы - вообще не понимаю.
>Рено Велсатис
Авангардно, как и С6.
>нисцан лиф
Дженерик, но не уродство. Похож на короллу спасио, виш и еще кучу хетчей.
Охуенный футуристичный дизайн, а ты колхозная пидораха - напрочь лишенная чувства прекрасного и пидарас.
Она маленькая, для карликов ёбаных. Тёлку не выебешь на заднем сиденье.
нет ты
Купэ с Нинтендо на трубе,
Алле-алле, базар на шифре,
Буду там-то, там-то нацарапай цифры.
хамло
А, про деньги. Брал за 700, за год владения ~200к, не учитывая полировку, 100 бензин, вкорячивание блютуза ибо в штатной магнитоле его нет)
отсос в машине 500 руб
Двачую, видел её в синем цвете, действительно хорошо выглядит. В отличие от всяких Кукурузеров Прада для подпивасов-карликов с пузом.
У сестры, когда-то давно, была ТТха. Только в первом кузове. Не помню правда, в салоне она ее брала или на вторичке. Каталась нормально, без особых проблем. За четыре года, всего раза три заезжала в автосервис, по каким-то мелким проблемам.
Нихуя в ней выдающегося. Ни в положительном, ни в негативном ключе. Середняк.
>>228091658
Слизняк же.
Футуризм - это пикрил.
твоя бентли стоит как 15 тоёт CHR
ваг хуйню делает, коробка дсг мозги ебать будет, если она не новая, конечно.
Ауди ТТ машина купе - тесная и неудобная. Бери лучше А4 седан. Вообще не покупай купе, это полная хуйня. На постоянную основу лучше седан или универсал взять.
Если хочешь все таки взять - бери на ручке и бензиновые двигатели. В рашке соляра полная хуйня, бензин еще +- норм.
У меня на сырке 120к пробег, сцена и мехатроник родные и никаких проблем с дсг нет) все беды с коробкой из-за пробок, там только ручной режим
да нормально щас уже все,
любая современная машина по тишине и комфорту не сильно отличается друг от друга, просто все уперлись в некий предел и щас бабло берут восновном за свистелки и перделки