У меня нет контента, анон, но на тред подписался.
Добро пожаловать, анонче. Наслаждайся отборной корабельной гурятиной.
У меня сходу вопрос: почему их не разобрали на металл?
Вроде как потому что это очень опасное занятие, особеднно для здоровья рабочих и не всегда есть возможность оплатить утилизацию судна.
Ломовая фотка. Будто фотолюминесценция — напоминает корабль-призрак.
Там же можно автономно организовать жизнь, опреснители воды, солнечные батареи, даже огородик разбить небольшой, запасов наделать.
Вот эта впечатляет
Больше интересно как выглядят разложившиеся останки внутрях суден
Занимательная, я с тобой согласен.
Хайрезики подвезли, можно позалипать всласть.
Холодно, сыро. Электричества нет. топлива для обогрева тоже.
Куда проще в лесу бомжевать.
Охуенный тред.
охуенная
так блять
это же глубоко, там должно быть пиздец темно, каким образом это снято?
Паша Булкер
Это не титаник, если ты про него подумал.
И судя по всему, не фото, а просто картинка, нарисованная, мб 3д рендер.
Но для фото слишком нереалистично.
Предпочитаю заходить раз в несколько лет и устраивать ламповый спокойный тред. Куда тебе залить? Поделюсь без проблем.
Никак, все съедают
Заливай куда-нибудь, где твоего ника видно не будет, либо делай с фейкоакка.
другой анон
Куда угодно, на любое облако. Хоть мега, хоть гугл диск, хоть яндекс - как тебе удобно. Я сейчас с телефона и спать надо ложиться, но с огромным удовольствием схоронил бы твой пак на пекарню, когда смог бы за нее сесть. А так, если ты скинешь ссылку, я ее просто потом открою на компьютере и все рассмотрю.
>>246862394
Красотища.
А в чем проблема? Как будто кому-то есть за что желать зла опу.
Излишние меры безопасности не повредят.
Можешь сейчас создать публичный канал в телеге, куда зальешь ссылку на облако, когда сделаешь? Там делов на полминуты.
забавно,я помню эти пикчи и тот тред
Если кому интересно как эту красоту утилизируют. Пост из канала https://t.me/seablog
Кладбище кораблей
Часик в радость, касатики. Как девочки рождаются, мы уже выяснили. А что же происходит с судами после конца срока их эксплуатации?
Кладбища кораблей, помиральные ямы современного судоходства
Индия, Пакистан, Индонезия, Бангладеш...
Экономическое положение стран, где существуют кладбища кораблей, как правило, находится чуть ниже, чем самое глубокое днище морское, и тушки мертвых девочек нехило толкают их экономику к светлому хоть к какому-то будущему.
В одном только Читтагонге (Бангладеш) непосредственно разбором судов занято около 80 тысяч человек, и разбирается там порядка 50% всех почивших с миром девочек. 180-250 судов ежегодно, на береговой полосе, протяженностью более 20 км. Такая старательность принесла Читтагонгу печальное первое место в списке грязнейших мест планеты.
Часть судов ждет разделки на песчаном берегу, а остальная часть ждет очереди, чтобы, аки депрессивный кит, грустно выкатиться на помиральные дюны с приливом. Через пару дней вода уйдет, и рабочие, босыми ногами, двинутся по илу, пропитанному нефтью, химикатами и аццким сатаной к очередному судну, чтобы голыми руками и газовой горелкой отправить его в последний путь по кусочкам.
Раньше в такие места водили туристов, сейчас же простым смертным сюда хода нет. Попасть на такое кладбище почти невозможно, каждое из них огорожено высоким забором, вокруг по периметру стоит охрана с оружием, а рабочие не соглашаются давать интервью из страха потерять работу или голову. Но и на самом деле, смотреть на этот ужас лучше не стоит. Основная рабочая сила на таких разборах – юные мальцы, которым можно меньше платить. Нищие дети, приписав себе годы и дорисовав усы, разбирают суда по 18 часов в сутки за 2-3 доллара. Они не умеют ни читать, ни писать, а некоторые из них не знают даже когда у них день рождения. Это не шутка, там на самом деле все очень печально.
— Капитан, по курсу корабля айсберг!
— Айсберг по курсу корабля, по-моему, дороговато
(а это шутка)
Начиная с середины 60-х годов более ⅔ судов, списываемых с морского транспортного флота заканчивали свой путь на побережье Индийского океана. Средний срок их службы составлял 25-30 лет. Когда судно доживает свои годы, у владельца судна два выхода: ремонт или просто сдать судно на металлолом, в ловкие руки Бангладешских кудесников. Как правило, второй вариант оказывается выгоднее, чем залатывать дыры в старом ведре.
То, что работа грязнее, чем шлюха портовая, понять несложно. Условия труда – скотские. Перерыв на обед - раз в неделю. Каждый месяц в Читтагонге погибало до 5 рабочих, пока до правительства не дошло, что нужно ввести хоть какие-то минимальные стандарты безопасности. Стандарты ввели, но рабочим рассказать о них забыли, поэтому на сегодняшний день ситуация сильно не поменялась. Сейчас гибнет "всего лишь" 50 человек в год, и разные степени инвалидности получают 300-400 человек. Смерти, оторванные конечности, ожоги и переломы разных степеней, все это включено в starter-pack бангладешского работяги, и каждую неделю раздается в случайном порядке. Вся работа проводится в тотальной антисанитарии, и к тому же, происходит выброс огромного количество вредных веществ в окружающую среду. В воздухе так и витает запах мазута, асбеста и продуктов горения. От количества посторонних химических элементов в атмосфере и почве Читтагонга, Менделеев крутится в гробу с такой скоростью, что может показывать на истинный север, как гирокомпас. Ртуть, свинец, сурьма, даже немножко криптонита. При разделке судов загрязняется океан, куски металлолома уносятся на глубину на десятки и сотни километров. Их участь очевидна – ржаветь на дне морском, в окрестностях Бикини Боттом. Помимо этого, нефтяные продукты разливаются по поверхности океана, по поверхности прибрежной полосы, по поверхности рабочих, отбирая у них душу и надежду на светлое будущее.
Местные оправдывются тем, что путешествие в Бангладеш - испытание для вашей кармы. Если вы там видите только грязь, значит, грязь у вас в душе. А чистые и светлые люди видят в первую очередь свет в глазах людей.
Лол. Какие оптимисты
Да кто такой этот Паша?
https://masterok.livejournal.com/256995.html
Тут расписано что случилось.
>>кораблей
Постит коммерческие суда. пздц.
Вначале показалось что это огромная удивлённа рыба из воды вылезает
но спасибо за тред, энивей, люблю испытывать себя на прочность, пока что я проигрываю
Эти просто ждут прилива.
С костями? А как же жмуры в задраенных отсеках?
На 0:57 еще крысы побежали с корабля слева палубы.
Ванильная фотка.
Стори?
Отдалённо напоминает кости кита или какого-нибудь ихтиозавра.
Левиафан же
Корабль, даже просто причаленный, надо постоянно обслуживать. Иначе он быстро покроется ржавчиной и обрастёт.
Что за корабль?
Погнали как то из Украины в Турцию баржу. Только не расчитали что барже уже 50 лет и для волн она не предназначена. После надлома команды покинуть корабль не было, этим и обозначено количество погибших, экипаж на нижних палубах бился за судно до конца. Так же вышла из строя радиостанция из-за чего помощь которая была так близко(видно на видео суда буквально в 3 км) шла часа 2-3.
Amoco Cadiz
Даже не верится в то, что это действительно фото.
Фотожоп. Американ стар выгляит так.
Верю, бро. Мне вообще конструкции из ржавого металла под водой очень не по душе.
Это Коста Конкордия?
Годнота, анон. Забрал себе в коллекцию.
Страшно?
А где кораблик-то, собственно?
Внезапно нет. Я другой анон и не боюсь их, мне просто не приятно. Думаю просто асоциация с полозатонывшим ржавым кораблём, как с зарытым на половину гниющим трупом.
Сажают в этот тред постить затонувшие кораблики.
Серьёзно жизнь потрепала. Сурс, что ли, нагуглить.
Я не боюсь надводных кораблей. Я блядь боюсь подводных лодок. Вглядись в эти черные окна и осознай что там никого в живых нет. Мне от такого не по себе становится. С надводного корабля можно съебаться и дождаться помощи. А оттуда уже никак. Сидишь, считаешь минуты и слушаешь как от давления корпус поскрипывает.
Ты никогда не опустишься на такую глубину. >>246861247
Если это конечно будет не это судно.
Кайфовый тред, рассматриваю каждую картинку. Спасибо тебе.
>>246865207
С гугла:
Открытый в 1981 году мост был построен в рекордные сроки после выхода из строя своего предшественника моста Эльме, который был открыт в июне 1960 года, мост рухнул после столкновения в тумане и темноте с танкером Star Clipper в 1:30 утра 18 января 1980 года. Восемь человек погибло в 7 автомобилях, которые погрузились в море.
А все почему? Потому что греки дегроды. Нужно было звезду америки отправлять своим ходом или хотя бы не снимать ходовые винты, вот нахуй они это сделали?
я понимаю, но все равно страшно. Даже сама мысль о том, что где то все эти корабли погребены - пугающая. Я даже если волейбольный мячик в море проебу, всю ночь не буду спать а лишь думать о том как он там далеко посреди океана плавает и усираться. да я ебанутый
Не плавает. Его очень быстро прибьет к берегу. А еще можешь представить что в глубине живут огромные кальмары.
мне аж самому интересно стало, решил погуглить че за хуйня. Талассофобия называется, вот этим с детства страдаю
Задремал.
>>246865775
А здесь всё куда печальнее.
Я тебе скажу так, что ты видишь - это рубка, и она необитаема и во время погружения там вода.
Обитаема. До определенных глубин.
Ой блядь иди нахуй, ты еще скажи что нельзя одеть кроссовки или кофе это ОН а не ОНО.
не ОП
> это суда,
Туда, ептыть!
Да щас, задраивается все и в рубку нет входа, мимозаводчанин с севмаша
Это очень прибыльное занятие. На одних только цветных металлах квартипу купить можно. Не считая черного металла. Естественно при нормальном оборудовании.
Поиграй в субнавтику, базарю ещё захочешь!
В сайлент хантере было именно так.
Ну ты сравнил, игрушечку для дебилов, и жизнь, особенно если учесть, что многие аспекты в подводных лодках до сих пор секретны
Старый морской обычай...
>игрушечку для дебилов
Посос пархатого ты? Блеквью купил? Даже у нацистов в то время был глубинный перескоп из лодки и боевой который был из рубки. Так что даже тогда рубка была обитаема до определенной глубины.
Капитан ему говорит: если ебаться захочешь можно выебать кока, он у нас пидор.
Матрос отказывается, мол я не такой фу фу фу. Спустя полгода подходит к кэпу и краснея соглашается выебать повара только с одним условием что об этом никто больше не узнает. Капитан говорит что об этом узнают те кто будет кока держать, матрос возмутился "но как же так вы говорили он пидор". Конечно пидор, постоянно недосаливает.
Ты путаешь прочную рубку и лёгкую, лёгкая или ограждение рубки необитаема, там где и сделаны иллюминаторы и ходовой мостик. А в прочной есть шахта перископа. Посмотри в новостях, как забыли мичмана в лёгкой рубке и он принял ислам от воды https://tv29.ru/new/index.php/bk-proisshestviya/4055-podrobnosti-gibeli-podvodnika-pri-pogruzhenii-apl-bryansk
Я склонен доверять своему боевому опыту. Как-то я утопил на 150 тысяч тонн водоизмещения и пустой шел в Киль за пополнением. Так мне на хвост прицепились два английских крейсера. Мне тогда пришлось сидеть трое суток под водой.
даже корабль в честь альфача
Только это панамское судно. Че у них за Паша там такой живет что в честь него даже судно назвали?
Есть координаты?
в штанишки случаем не прудишь по ночам?
ноги нюхал еоткам. На дваче тред вылезаторов прочитал, стал альфачом. Поднялся. говорит ему президент Панамы - чего хочешь?
А х*й с ним, назови в честь меня корабль.
Так и произошло.
Только вот омежку из себя не вытравить, поэтому волны тупо задоминировали судно и выкинули его на сушу. Как корабль назовешь так ведь он и поплывет.
Надеюсь боцман сказал тебе:"Я люблю тебя, юнга!"
Все вы (и говоря о всех, я тебя в первую очередь имею в виду) смелые до первого шухера, я на личном опыте в этом убедился. А ОПу я дал дельный совет.
природа победила природу вылезатора, в очередной раз доказав, что против мира не попрёшь. Зато он успевал побывать на коне. От стоп девушек, которые нравились, поднялся к тому, что было. Но теперь нет никому дела до того, чем занимается Паша, лишь аноны в треде /b вспоминают истории о корабле, названном в его честь.
Гта вайс сити вспомнил. Охуенно.
Прослезился.
https://dropmefiles.com/tic9F
Возьми соль да досоли себе по вкусу
Так что пидоры все персонажи, включая сказочников, рассказывающих и прущихся от подобного
Добра. Ты постарался на славу.
Это анекдот...
Спасибо.
аутофелляцию попробуй, может попустит тя, воин клавиатурный на вахте
так все пидоры говорят в своё оправдание
Чего ты ко мне прицепился? Я не из ваших.
С самоопределением у тебя полный порядок, как я погляжу.
>>246868624
слабоумное дитя инцеста ничего интересней унылого реверса придумать не в состоянии
Чао, придурок, не отвечай мне больше, неинтересно
Ещё и двум разным анонам ответил, кек. На твоём месте я бы в тряпочку помалкивал, не_тупой.
Сейм
Чем это можно объяснить, психолухи?
https://www.youtube.com/watch?v=KVm8G0ipETc
Друг зашёл к другу.
— Ой, %anonname%, что это у тебя на штанах?
— Сперма. АХАХАХ. Т.е. сопли.
— Ага, все так говорят.
Пока на вкус не попробуешь- не узнаешь.
О, Бельграно.
>>246870029
Не про корабли, но subnautica.
>Потому что греки дегроды.
Это же вроде хохлам дали порулить, они же потом ещё и в Китае что то большое утопили.
Корабль легенда прошёл все моря, жернова войны, сменил десяток владельцев и погиб от мудаков.
Греки его буксировали в Тай, сняли винты и привязали к буксиру. По пути от шторма трос порвался и все.
>>246870799
Наши к слову не меньшие. Проебали какой-то корабль помню в морях и он там плавал без экипажа и огней, никто даже не искал и что с ним сейчас никто не знает.
Какое же корабли говно. Нахуй они нужны в 21 веке, когда все можно перещать сембиками?
Когда придумаешь такой сембик который будет возить на себе несколько десятков тысяч тонн груза тогда поговорим.
>Греки его буксировали в Тай
с чего ты взял?
Wikipedia сообщает что из Греция передала хохлам
On 31 December 1993, American Star left Greece for the last time, under tow by Ukrainian tugboat Neftegaz-67.
Оoo, S.S. America. Помню его историю. К какому году он там окончательно развалился?
Младший брат Титаника, однотипный Британник. Госпитальное судно во время ПМВ подорвавшееся на мине в 1916. Лежит в Средиземном море на глубине ~120 метров. А вообще это картина.
Ну или ракеты под толщей воды прятать, чтобы хуйнуть ВНЕЗАПНО
Абу благословил этот пост.
почему только чедовские названия "неустрашимый", "стерегущий" итд?
В англоязычных странах проскакивает иногда endeavour — прилагающий усилия
Ну это вроде положительная окраска ,
нужно быть очень уверенным в себе офицером что бы плавать на корвете "Чухан" например.
да и в случае войны тоже сводки сражения будут лулзовые.
Фрегат "Нерешительный" попытался выйти из боя получив серьезные повреждения двигательной установки, но сел на мель и потерял боеспозобность.
охуенно
а хули бамп давай контент
Ща тут тред будет в одних фотках пароходов Олимпик-класса. Ты уверен?
Ну и вопросы уровня "Чё за 2 Титаника?"
да ебашь любые посудины начала 20 века
то шо в первую мировую плавало и особенно военные и всякие фотки после битв
да вот этого говна бы посмотреть
Я не оп, но вот тебе Дарданеллы напоследок
Так посмотри как твоя мамаша в говне плавает.
> да ебашь любые посудины начала 20 века
Ооо, эт я люблю!
Только я больше по пассажирским Трансатлантикам
Я тут был, над судном ходит экскурсия
тоже можно, особенно середины века
у меня сразу ассоциации с тем ебучим ужастиком где был заброшенный лайнер с крипотой
Погоди.. Если я правильно помню.. Слушай, не мог бы ты его найти?
>>246873361
Это был корабль призрак, господа
2002 года который? Лол, надо бы пересмотреть.
координаты?
выложи на авито хули без дела валяется. так хоть копеечку поднимешь
Лол
да похуй че. главное напиши торг
это триггер для барыг, сразу интерес появится
Надо будет попробовать
Освятил тред Ибрагимом
Сори, наебал, это Георгик.
Все что осталось от RMS Maitai (SS Miowera).
Турбина какая-то?
Скоее всего цилиндр.
Напомню литературу для тех кому это зашло.
И Олимпик в том же доке.
Боишься собственных глубин.
Боишься собственных сильных чувств.
Боишься собственной теневой (вытесняемой) стороны.
Нет ответственности боязнь матери и женщины, боится сделать первый шаг, неуверенность в себе, скорее всего слабовольный мамой воспитанный сынок, отца естественно нет а если и есть то подкаблучник и тряпка, боится драк.
мимо не психолог, психиатр
Российский флот в Крыму
Мне кажется он просто хочет выебать собаку.
Натыкался, кажется на этом форуме смотрел что-то по чертежам. Спасибо, почитаю на досуге.
Тёлушка - полушка, да рубль перевоз.
Морской волк уровня Б
Так в Сабнавтике нет затонувших кораблей.
хоть тредшот делай
И Oлимпик в тoм же дoке.
Я наоборот испытываю умиротворение. Почему - то вижу как они отстрадали своё и теперь медленно умирают в одиночестве.
Почему человеческие корабли такие недолговечные? Почему они не могут как инопланетные корабли - летать столетиями и стоять без дела тысячелетиями?
в космосе нет кислорода и влаги <- this
Из бетона подольше ходят.