>Всем привет, Аноны. Объясните мне, может это я не шарю? Но мне не даёт покоя вопрос, почему создатели Jeep в 1991 году закрыли производство Jeep Grand Wagoneer (1 фото) и стали массово выпускать Jeep Grand Cherokee (2 фото) ? Кто не в курсе - Чероки является прямым последователем Вэгонира. Как по мне, Cherokee совсем не имеет харизмы в сравнении с Wagoneer'ом, обычный внедорожник по виду, ничем не отличающийся от других. А те "деревянные" панели на кузове Вэгонира очень привлекают внимание, сама форма джипа, его диски, прям ах. А ещё любопытно, что первый Джип в России хрен найдёшь, зато этих Чероки от любого года уйма. Я понимаю, до 91 года у населения не было особо возможности закупать авто из других стран, но почему тот же Чероки 1991 года найти у нас можно, а Вэгонир 1991 года нет? Будет любопытно почитать ваши мнения, желательно развёрнутые. Сам являюсь фанатом Вэгонира и очень жаль, что его перестали в начале 90-х выпускать, а его возрождённая версия от 2020 вообще не нравится внешне.
Такая мода была, через десяток лет вагонеры сделают похожими снова на вагонеры, а потом будут плеваться и пересаживаться на чероки. + деревянные панели, железные блестящие обвесы, оптимизировали скорее всего, и их больше не вернут, но если мода пойдет, сделают на них какой то референс
Честно, особо не вникал. Есть группа в ВК - American SUVs & Trucks. Там есть альбомы похожих авто с кучей фоток хорошего качества.
Классная нива!
Я ценитель, в гта на таком ездил.
Что хотел от борды школьников? Ты не в США, ты в России, так что Ниву иди покупай, сразу найдешь себе друзей-Петровичей.
дага насмотрелся и пошел срать на двачик?
Не угадал, лет 15 назад впервые увидел этот Джип.
Yep. Лучше читать бесконечные бототреды про храм головы,проебаную жизнь и почему тянки не дают.
мимо-олд-со-времен-педали
Есть ценители. Мне вообще ford model a нравится и все подобные старые тачки, универсалы ещё американские, типа woody wagon
>в гта на таком ездил
Абсолютно другой же. Тут только одна схожесть - панели под дерево. Так-то в России есть Вэгониры, но их очень мало, тем более в рабочем состоянии. Но как же хочется...
Почему тянки не дают при моей проёбанной жизни, ведь у меня есть ЖЁП VAG'o'ХЕР?
В вайс сити более похожий, ибо эпоха другая.
Потому что чирок делали в австрии для европейского рынка
Такое в России тем более не найдёшь для постоянной езды. Только визуально любоваться и ухаживать. Дело вкусов, конечно, самому нравятся старые ретромобили, но самый любимец - Вэгонир 1991.
Это для тебя он не имеет харизмы, потому что в девяностых-нулевых ты видел миллион гран чироков, и для тебя это в каком-то роде суровая реальность, а гранд вагонир - это машина из фильмов про счастливую американскую семью, где они живут в двухэтажном доме и у них есть золотистый ретривер.
Для целевой аудитории в 90-е, гранд чирок был актуальной современной машиной, а вагонир - некрухой, которая всем уже надоела. В принципе, так работает весь автомобильный дизайн, не только джипы в 90-е.
Если уж выбирать похожий по внешности на Jeep Wagoneer автомобиль из ГТА, то это будет вот этот (пик 1). И то его делали по прототипу Super Wagoneer - предшественник Grand Wadoneer. Пик 2 слева - он. Справа - уже модель 80-х и 90-х.
Гольфушок с автача, пиздец.
Нахлынули воспоминания когда ещё мейда подписывался как 1.3-на-палке и котоёб журнал пилил.
Ебать гроб
Увы, но Вэгонир показан не только в фильмах про счастливую американскую семью... Вспомни Клaдбищe дoмaшниx животных - 2, и что именно сделал герой Клэнси Брауна (шериф Гас) на нём.
Там с деревом Regina была. А по факту всё-таки на вагонер больше всего похож лендсталкер из вайса. Останусь при своём мнении.
Ещё хантли классный джип в сан андреасе, но из внедорожников патриот и ранчер лучшие.
>про счастливую американскую семью, где они живут в двухэтажном доме и у них есть золотистый ретривер.
Теперь покажи мне российскую.
Это год 2012-2014 где-то? Давно уж в автач не заглядываю.
тот самый гольфушок
Да потому, что
>А те "деревянные" панели на кузове Вэгонира очень привлекают внимание, сама форма джипа, его диски, прям ах
это неправда.
Ну о чем и речь, у тебя эта машина связана с романтизированными образами из фильмов, а гранд чироки - с ушатами из-под бандитов в начале нулевых, очень популярная тогда машина была.
Ну, кстати говоря, пока и остаётся, что установить мод на гташку и наслаждаться ездой на Вэгонире (не похожем авто, а прям на нем) хотя бы там. Так и сделал, ибо нет таких в России - либо убитые в хлам, либо стоят дофига. Из других стран еще дороже будет при переводе в рубли + растаможка. В Инстаграм полно аккаунтов, посвященных этому Джипу - все они англоязычные.
Справедливости ради, в США средний класс тоже исчезает, одними айтишниками и врачами только и держится.
Так нет же, тот пример про шерифа как раз наоборот негативный. А новую версию Вэгонира видел же? От былого кузова ничего не осталось, одно лишь название за 8 лямов.
2011-12 точно. Дальше мейду сдеанонили в костюме горничной.
Я тоже не заглядываю. После 2015 борды умерли. Помню как котоёба засирали и как он на стрелу приходил с накрашенным лицом. И я его фотошопил ещё.
Дело вкусов, анон. Я выразил свое, хочу послушать еще мнения. Возможно найду таких же ценителей, а еще лучше - владельцев.
>От былого кузова ничего не осталось, одно лишь название
ЭТо обычная история.
Проще переехать в США, не думал о таком?
Так я говорю же, продают то, что продаётся. Новый вагонир продаётся за свои деньги, а старый - не продастся. Потому что в 2021 году такая машина никому, кроме трёх с половиной энтузиастов не нужна, а эти три с половиной задрота уж где-то найдут старый вагонир и отреставрируют. Или нет, это смотря уж несколько это им нужно.
А как же приезжие из Сербии, владельцы таксопарков, вместе с их братьями?
Но ты спрашивал почему - тебе ответили. Любители и фэны у любого всратого говна найдутся, но от не отменяет того, что он устарел как морально, так и технически. Ну какие, блядь, панели деревянные? ЭТо нравится 3 с половиной извращенцам, и ты спрашиваешь, почему это больше не производят? Серьезно?
Первый смотрится, как кал дохлой собаки - вся эта древесина нахуй отвалится после первых шести лет.
Ты фанат - ну блять, фанаты пожирания дерьма тоже есть.
Нет, не думал. Не нравится.
Почему
>панели деревянные
Но ведь мамаши многих местных стоят на панели деревянной и многим нравятся. Мою мамашу каждый день ебут на панели, и твою наверное.
Ждамиров еще был, шестеркобог, W210-на-столбе-кун.
Помню помню.
Я еще у официалов Land Rover работал, а потом пуканы своими тредами о ремонте КАБАНА разрывал.
Щас на гольф-5 катаю.
>>248763258
Давайте без оскорблений, что ли, я культурно общаюсь со всеми.
>W210-на-столбе-кун
Во, я его тоже помню. 2013 вроде. номера у002ет197.
Пиздец, ты такой вагодрочер. Не думал таки купить другого немца? Я за эти много лет несколько вагов сменил, но они таки меня заебали.
Я твою мать зарежу гнида
Ваг форева.
Эх, где же мои молодые годы....
Я тебе и не оскорблял, и не говорю, что вэгонир всратый, он довольно прикольно выглядит, но я и сам любитель старой рухляди. Но это же очевидно, блядь, что времена меняются и вкусы большинства тоже. Мода автомобильная - она такая.
Шолгу уже под 40, но он всё не унывает. Вот где молодость и хардкор. Он нас всех переплюнет, через 10 лет будем его с теплом вспоминать, если не уже.
Это он щас на этом ниссане катает?
Просто мне обидна эта тенденция на рестайлинг кузовов. Не обращал внимание, что многие внедорожники становятся ооочень похожими друг на друга? Формы кузовов более округлые. Сравни Крузак сотый и 300. Либо Ниссан Патрол 2008 (или старее) и Патрол последнего поколения. Ниссан X-Trail 2008 и последнего поколения. А еще есть Jeep Wrangler- его кузов почти не менялся с годами? И никто не записывает его в старье, он популярен до сих пор.
>И никто не записывает его в старье, он популярен до сих пор
Ну ты еще гелик вспомни.
А все почему? Минималистичный дизайн, круглые фара и нет мишуры вот этой блядской типа хрома или, ДЕРЕВА, блядь.
И гоняет, и шолгует, а ещё качается и борется.
А мы всё двачуем...
Да ты чего с этим деревом, анон. Вэгониры и без панелей "под дерево" тоже были. Тут больше речь про сам кузов, его форму. А деревом ты хоть Оку обклеить самостоятельно можешь.
Ну про форму я сказал уже - она тупо устарела морально. Мода сменилась, понимаешь? Все течет, все меняется, и то, что конкретно тебя конкретно эта зацепила, ничего не значит.
Шолг конечно силен. Столько энергии да в мирное бы русло...
Так и есть, конечно. Мое мнение - капля в море. Вообще была идея найти компанию таких же искателей этого Джипа и вместе восстановить, потом кататься компанией.
Мне кажется, это олицетворение того как чувак плюёт на всех и идёт напролом. Любой двачер сдался бы после такой травли и перестал бы даже шолговать. А шолг и в 37 качается, катается, дочку воспитывает. Всё-таки в мемчике ПРОСТО есть смысл, да я и сам в этом убеждался.
Ну, это не ко мне. У меня пассия другая немного, и с ней куда проще.
Да можно и в таком поковыряться с друзьями в гараже. Я вообще внедорожники люблю. Кроме Вэгонира рассматривал Крузак 80й или Патрол кузова 90-х.
>Да можно и в таком поковыряться с друзьями в гараже. Я вообще внедорожники люблю. Кроме Вэгонира рассматривал Крузак 80й или Патрол кузова 90-х.
Ну примерно так и есть, только я не такой заплывший.
Шутник, иди в тик-ток смотри "смешные видосы" под моргерштерна и тыкай в поп-ит.
Классная тачка. Впервые увидел у Майка В в его фильме https://youtu.be/kETv8RFrWEo