Рассказывайте свои истории.
>для армии отучился
ну блять, когда думаешь что дно идти в армейку или в шарагу, а споле 4 лет всё равно в армейку не сумев ЭЛЕМЕНТАРНО НА ХУЙ откосить, находишься ты, КОТОРЫЙ УЧИТЬСЯ ДЛЯ АРМЕЙКИ! ЁБАТЬ ПИЗДЕЦ НА ХУЙ!
>В армии все понятно, говорят, что водилы очень ценятся
Ценным ты можешь быть, если у тебя есть опыт вождения (18летний долбоеб сразу после автошколы вообще нахуй не нужен), техскиллы (не просто умение крутить баранку и жать педали), удостоверение крановщика (во всяких ракетных войсках будешь князь-крендель), категории Е или D.
Даунов с С овердохуя.
Это ж наоборот круто на камазах целый год практиковаться, потом с опытом работать уже
Было бы прикольно поводить говновоз по своему городу, но не дальнобоем это точно. Нихуя не видишь кроме дороги, кукуха едет, жопа прирастает к сидушке, мы часть команды часть тягача.
Двачую адеквата
>Даунов с С овердохуя.
Сдавал на B и встретил 3-х срочников и офицера. Капитан был очень болтливый и рассказывал как им сильно не хватает водителей категории С, так что хуйню несёшь анон
> Учись на тракториста, будешь на танке ездить весь год, пидорах давить
От части зависит
В наш батальон мало набрали с цешкой и поэтому водил 18 летний долбаёб сразу после школы погнул ворота бокса, снёс ограждающие столбы на парковке и погнул автобусную остановку у части и все равно водил до дембеля
>не сумев ЭЛЕМЕНТАРНО НА ХУЙ откосить
да пошел ты нахуй. психушка? ебал я там лежать - чисто принципиально не хочу. а может по здоровью? нет, вроде со здоровьем у меня все норм. а, а может военник купить? 200 тысяч можно мне в карман - куплю))) ты небось из тех, которые "фу, армия для быдла, че я лох что ли год проебывать ээээ". а потом сами бухают весь год за гаражами с реальными пацанчиками такими же как он, НЕ ПРОЕБЫВАЯ ГОД ЕСТЕСТВЕННО. пук, пук, среньк, я в армию не пойду, лучше буду засирать на дваче тех, кто бесплатно на права учиться. согласись, тебя ебать не должно, что я делаю?) зашел на двач, спросить будущих/нынешних/бывших водителей о работе на камазе, а нашелся ты, который даже не понял суть вопроса.
> погнул ворота бокса, снёс ограждающие столбы на парковке и погнул автобусную остановку у части и все равно водил до дембеля
Пиздос вы там развлекались.
Он казармы на вас не ронял во сне?
>будут ли нужны С права после службы
Ахуенная тема
Сможешь работать на воровайке, на морозке, а не ёбаным таксистам. Это если у тебя в жизни всё пойдёт по пизде
ТУМБОЧНИК ПОРВАЛСЯ
А че как сдавал?Расскажи как выглядит обучение.
Будешь начищать этот Урал/Камаз до блеска, ебаться с движком/трансмиссией/коробкой/етс
И дрова возить в нем
И в нарядах по рате стоять, не казлый же день ездить
>Даунов с С овердохуя.
>
В наш призыв наебались с набором, вышло так что на 11 уралов - 2 водилы с категорией С.
На учениях вообще пушка была, когда при передислокации, водилу, после того как он уехал на урале, на машинах контрактников закидывали обратно в часть, чтобы он привез следующую машину.
>не казжый же день ездить
>ебаться с движком/трансмиссией/коробкой
Ремонтировать можно очень долго, желательно весь срок службы
что там рассказывать то? ровно так же, как и в обычной автошколе, ток бесплатно и на уралах/камазах.
За 2000 рублей в меся? Ты ёблан на хуй? Иди сразу работай, возьмут еще как! А так ты бесплатная рабочая сила! БЕСПЛАТНАЯ! Даже зека больше платят ёблан на хуй!
Он рассказал, как им не хватает РАБОВ за 2000 рублей в месяц! Пусть нанимали бы и платили хотя бы 40 к в месяц, нет бесплатно же надо на хуй!
С кем служил, парни с категориями В и С, могли сдать на Д, и после армии кто-то даже на гражданке водил автобус
Пидорок который не способен, завали на хуй. Ты не имеешь право голоса даже. Тест на интеллект не пройден!
очень спорно. и я не про возраст, а про твое желание. мне тоже "нравится" рисовать модельки в блендере и подобных программах, но так чтобы стать профессионалом - не, нахуй. так что если уверен, что это тебе зайдет, а это не сиюминутное желание - конечно иди, ток учти, что бесплатно учиться уже не получится. не думаю, что в 23 ты все еще призывник.
вот блиииин
а вот и не возьмут) работодателям ты нахуй не нужен без стажа 3+ года и минимального знания технической части зверя.
Тебе пиздец в армии, дурачок. Как водила ты будешь и чинить, и отвечать за проёбы ГСМ, и вообще будешь червём-пидором если сильно не повезёт.
А как скажешь что в армейке хуи сосал на тумбе стоял и водил машинку в свободное от драивания унитазов и марширования время так сраху возьмут! АЖ БЕГОМ!
После армии, за последние 12 лет, права категории С не пригодились ни разу, а при замене прав, пришлось дополнительно делать энцефалограмму за косарь рублей. Но, есть категория и хуй с ней, может додж рам возьму или шишигу, когда озарение придёт.
Один Анон здесь хорошо подметил про тракторные права, вот это вообще чёткая тема, весь год будешь заколачивать деньги в армии и после неё будешь очень востребован в рашке и за её пределами.
блин, ты чево. зачем все в штыки воспринимать. не возьмут и там и там ясен хуй, но так хотя бы год водить потренируешься, что лучше, чем ничего.
Меня на хлебзавод взяли без стажа, после автошколы, где С открывал (категория /б открыта давно).
а, тогда молодец, анон. расскажи поподробнее что да как? сложно было устроиться? сколько зарабатывал? нужно ли было на первых этапах знание технической части? я ведь именно этого и жду, а не рассказов о том, как будет в армии.
И не успеть, чтобы кто-то после тебя посмотрел, и охуел от того, что ничего не сделано.
Речь не об призывном рабстве шла, водители там на хорошем счету. Грубо говоря доп.пайка и меньше напряга на срочной службе, а контрактникам доплаты.
скоро в школу
По устройству- много где отказывали без опыта, на завод пригласили, искал работу где то месяц.
Зарабатываю 40, иногда чуть больше.
По технике- Не знаю, где как, водилы у нас делают ремонт сами. Если есть вопросы по ремонту, ищу инфу в инете, в книгах по ремонту, ну и рябята всегда подскажут, если че. Внутрь двигла, коробки и электрики, лезут слесаря и электрики соответственно.
> доп.пайка на зоне, не призовное рабство! ПОВТОРЯЮ НЕ ПРЫЗЫВНОЕ РАБСТВО! Корямят лучше чем обыных зеков! Всего год же! ты за гаражами его потеряешь так же! А я за 2000 рублей и доп пайка и даже сосать не нужно!
Рабство у тебя в крови как я вижу.
то есть все еще работаешь грузовым водилой?
Да, работаю.
Имхо, на капотном грузовике водить проще, чем на камазе
Кстати, у меня товарищ в армии водилой был. На гражданке открыл Е, устроился на лесовоз.Рубил по 70к в месяц, потом уволился-заебался работать, пошел на работу попроще
Без знаний по тех.части хреново работать наверно? Техника старая?
У меня есть опыт ремонта своих машин, так что не все так плохо.
Техника разная :старые газоны, газоны некст, валдаи, газели некст и старые газели.
У меня тоже есть категория С , опыта нет , ездил только на своем некрофольце пассате. Вот, думаю, если пойду работать на С , и в пути слоиается этот газон/ или китайская хрень , я так и на жопу сяду. У нас тоже 40к платят. Или идти дорожным рабочим за 50к .
Хуя служивопсину рвёт
Иди воротнички подшивай, чмохен
Будешь раком стоять на тумбе, не спать, зато поработаешь бесплатно год. Ёбать порода говноедов пошла.
>весь год будешь заколачивать деньги в армии и после неё будешь очень востребован в рашке и за её пределами.
THis, очень лёгкий съёб в канаду возможен если ты умеешь в кран там какойнить и тд
С удостоверением крановщика можно попасть в стройбат или инженерную роту в армейке, а там самое быдло по контингенту и для крановщика будет мало проёба. Для армии так себе вариант.
Трактор востребован не хуже крана за пределами РФ, а пределы РФ не ограничиваются одной Канадой. Но в любом случае, для реализации возможности съеба, недостаточно только корочки, нужен ещё и мозг.
Вожу мусоровоз. Зп+шабашка на нём же в сумме около 100-150к. Главное, чекать технику. Если стоит жпс в мусоровозе, то за левые поездки взъебут.