Не бери terios kid, бери просто terios или cami, которая с движком 1.3.
Чего? Схуяли расход у 0.7 пусть и с турбиной большой?
У меня 250к, в нормальном состоянии Cami или старший Terios стоят от 300к. В чем вообще, кроме объема и размера разница? Гонять не собираюсь, возить много вещей тоже.
чел, я тебе прямо скажу - старше десятки только тазы
если в твоей японке отрыгнет чего, ты в киото за деталью поедешь?
Я на Камчатке живу, тут одни японцы. А на машину запчасти найти не проблема - разборок занимающихся запчастями куча.
Так ещё и 0.7..
Закладывай деньги на замену двигателя и турбины сразу.
На дв проще найти запчасти на старого японца, чем на ваз.
Земля тебе пухом
У меня до этого Subaru R2 2007 был. Все нормально было с турбиной(снята правда была бывшим мужем владелицы, чтобы та не гоняла), двигатель также в порядке. Что не так с 0.7? Объясни, знающий анон, пожалуйста.
Дядь, я не разбираюсь. Считай меня за бабу, которая знает только где педали и все.
С того, что его надо крутить в отсечку, нахуй, чтобы хоть как-то поехать в принципе. На ками я не катался, но именно возможность сравнить джимни на 1.3 атмо и 0.667 турбо, оба на автомате. И 1.3 ехал немного бодрее, а расход у него был ВНЕЗАПНО меньше, почти на 3 литра на сотню. Заранее скажу, что оба джимника были в более-менее одинаковом исправном состоянии, просто пришлось пару недель поездить на турбовом, пока шли запчасти на мой атмосферный. Не думаю, что ситуация не ками будет кардинально отличаться, лол.
>>256206360
Докопи или займи у кого-нибудь, серьёзно. 0.7 - это не двигатель, это залупа, ты будешь всё время держать педаль в полу чтобы просто ехать. А уж обгон хоть кого-то, кроме телеги или трактора, для тебя станет неосуществимой мечтой просто.
Спасибо. Пожалуй последую твоему совету и подкоплю на Escudo или HR-V.
Тогда чулки с алика покупай долбоеб. 0.7 это бензопила с турбиной, там выжато все уже и мотору пизда. + Раздатки хуятки. Резине тоже пизда, а она на жип не дешевая. Купи обычнотачку с двиглом 2 л и ездий, поридж ебаный.
>чулки с алика покупай
Ты за кого меня принимаешь?! Давно купил уже.
Лол мантры,"чтобы та не гоняла"
Сдохла она у пидоранделя, а менять жаба задавила
Да не, я её у друга брал. Он мне и обслуживал её бесплатно, и турбину обратно сам ставил и даже ворованный с судна бензин бесплатно наливал. Так что не "мантры", плюс я работал с его бывшей женой и часто ездил, потому знаю.
>даже ворованный с судна бензин
ЛОЛШТО
Что? С судна бензин и дизель воровал, как и все кто там работал на обслуживании двигателей и генераторов.
>>256206836
Он перед разводом и жену мне предлагал его забрать, доплатив мне двести тысяч.
Какой нахуй бензин, блядь, на корабле, сука? Откуда там ёбаный бензин, блядь, там же всё дизельное, нахуй.
На ваз вообще запчасти найти проблема даже в дсах, на любую пулю за три дня что угодно привезут, а на ваз пошел нахуй
Да я откуда знаю? Я там только в сауне у них был пару раз, а бензин сливали откуда-то.
Двигатель k3 на 1.3, 90 лошадей примерно, у самого такой двиг только модель другая, нормальный цепной двиг. До 140 разогнать точно сможешь.
Запчасти многие в своих пердях вряд ли найдешь, во владивостоке закажешь, там полно всего на разборках
Что ща инвалидка ебаная? Новая лада или что это
У опа на фотках не териос, а териос кид с двигателем 0.7 на турбе и чуть короче по кузову.
Так нива тоже фулл тайм 4вд
Разве? Всегда думал, что у неё парт-тайм, лол. Но мне можно, я дальневосточник и всю жизнь на японках езжу.
ну 0.7 атмо точно нах не надо, на 1.3 на автомате то разгон уверенный только 0-80, дальше жопашно идет разгон, в гору так вообще жесть проседает в скорости, не представляю как будет на 0.7. Но лично мне кузов нравиться и сама модель, я как то думал об этой тачке с 1.3 движком разумеется
да соглашусь, ошибся
Были попытки сделать отключаемый привод, но редукторы не выдерживают, а пожирнее запилить не позволяло совковое жлобство. Потому нива всегда полный привод имеет
В чулках с моряками? Понимаю.
Полчаса с мужиками в сауне в чулках и бочка бензина твоя
А 0.7 атмо и нету, оно только на турбе. Я в своё время все хотел прикрутить турбу себе на джимника 1.3, но так и продал его, сейчас езжу на двухлитровом rvr с турбовым 4g63t на ручке и в ус не дую, валит как чорт, ебать его в сраку, пришлось даже выучить, где камеры на скорость стоят и какие из них действительно работают, а какие - просто макеты, лол.
Это субару? 5 лет назад работал на автомойке, субаристы говорят, что субару одна из самых дорогих жоповозок в обслуге
Это шевроле, блядь.
ну и пошел нахуй
Нет ты, быдло ёбаное.
Не рвись, опущ
У мамки была, почти 10 лет отъездила.
За все время не сломалось ровным счетом НИХУЯ
Но сам понимаешь, она брала в 2010 и ездила до конца 2019.
Если найдешь хороший экземпляр, то брать есть смысл.
И да, у нее был 0.7 турбовый. Не слушай пиздаболов про тапку в пол, разгоняется она нормально, единственное если ты в Сибири живешь и у тебя морозы по -40, то очень долго согревается, да и вообще печка не сахара. Хотя, в принципе в такой ябун любая машина будет долго согреваться.
>разгоняется она нормально,
Нет, не разгоняется, особенно после сотки, когда просто хочешь обогнать 120-тошнотика, вылезаешь на встречку, вроде окно большое, а педаль уже в полу и скорость тупо не увеличивается, блядь. Или без обгона даже, набрать на этой турбитке 150+ никак не получится, а в городе весь поток будет ненавидеть его, как твою мамку, когда она выезжала со двора или второстепенки и ёбаную вечность набирала скорость потока, вынуждая всех вытормаживаться в пол. Всегда обгоняю таких тёть Срак и потом оттормаживаюсь перед ними по нескольку раз, чтобы знали своё место и не мешали ездить нормально +19 к знаку.
мимо на аристе с раздутым до 450 сил дваджузетом
Брат, куда ты гонишь, брат, ты срать хочешь?
анончик, я работаю в автозапчастях на япошек и хочу тебе сказать, что бы ты не слушал пешеблядей и водителей кредитопомоек, вот эта залупа на оппике еще нас переживет, по запчастям с ними обращаются только после аварий и реже по подвеске, двигателя живучие. если есть вопросы задавай
У тебя и газель небось нормально едет?
Какую машину можно взять до 300-400 тысяч?
Внезапно. Спасибо. Сложно у них турбины менять? По ценам самой турбины не спрашиваю, уже посмотрел. Сколько примерно стоить замена будет?
Нашел хороший, только турбина под замену, но сторгуюсь на цену турбины и замену оной.
>долго согревается
Да вообще не проблема, было уже подобное.
у быдла печет
по замене не скажу, все таки я не в сервисе сижу, а в магазине. Но у нас в сибири и запчасти и обслуживание в сервисе на большинство япошек дешевле европейской залупы
смотря что ты от нее хочешь, ежели поджопник надежный и дешевый то одно если как я хочешь что бы тянки текли а быдло боялось то другое ну и примерный регион надо знать
Норм
Из минусов хуй кого обгонишь, мало места. А так вполне себе надежный, в меру проходимый унитаз
>хуй кого обгонишь
А мне и нахуй не надо, насмотрелся на обгонщиков, которым после обгонов не только к машине запчасти требуются, но и к их тушке также.
Нормально езжу, хули ты доебался, 13 лет без аварий. Правда, несколько раз в тётьсрак сзади таки приезжали, но я-то тут технически не виноват, ололо, это заднебыдло не держало дистанцию.
>>256213007
Быдло - это говно на неедущих хуитках, создающее опасные ситуации тем, что не может разогнаться и набрать скорость потока за пару секунд, тем самым вынуждая весь поток ждать и снижать скорость. Вот это самое настоящее быдло, опасное для себя и окружающих. Я бы очень хотел, чтобы законодательно запретили поебень, у которой меньше 300 сил и время 0-100 больше шести секунд.
не, надо запретить все что быстрее 12 секунд 0-100 и ограничение по скорости на всех машинах поставить до 90км/ч вот тогда нормально будет
Тогда будет пиздец и царство ёбаных слоупоков и тёть Срак на дорогах. Это худшее, что можно придумать вообще.
Блядь, чувак, она сломанная нахуй! Сам посмотри - у неё почему-то руль в бардачке!
Смешно, правда. Привык к праворульным, у нас в регионе японцев большинство
Возьми лучше джимни.
Ляпота, ты?
Нету в пределах 250к в моем регионе. А в моем регионе только водным транспортом доставка, что добавляет к стоимости 30-50-к.
Ты где живёшь, на острове?
Полуострове.