Начались первые занятия, инструктор не учит как надо, говорить так и так пробуй(в начале газ потом сцепа и на оборот). Но зато как попугай тараторит - сцепа 20 тыщ стоит, 20 тыщ стоит.
На втором выезде охуел ехать в пробке с которой заехал и стоял на длинном подъеме продвигаясь там по метру с остановками.
Так же были моменты когда нужно было выезжать, тот говорит - поехали поехали в освободившиеся окно, а я то быстро не могу стартовать и те кто ехал там, вынуждены были бы тормозить.
В общем напишете по пунктам как и че делать?
Сам так хочу попробовать:
1. Надавить слегка газ до 1500 об (но у меня получается с перегазовкой, там слегка надавишь и до 2500 улетает, я не ебу как, да и с запозданием еще, нажал - нихуя, чуть дожал 2500)
2. И чуть быстрее отпускать сцепу.
А вообще все с опытом приходит, корешей с авто попроси чтоб научили
И шевро круз, аналогично на холостых заезжает.
Вот на них там езжу
Ну так это черепашься скорость трогаться на холостых когда ты авто пропускаешь и тут окно образовалось, а вдали еще едут и вот в него надо проскочить. Если бы я был на велике я бы спокойно проехал уже, а на авто медленно на холостых, пока оно схватится, пока я ногой подведу его медленно, чтобы не заглохла.
В пробке на горке так глох
Если есть родители с тачкой или кореша - попроси их поучить.
>В общем напишете по пунктам как и че делать?
Вообще зависит от машины, но на том же Солярисе нажимаешь газ до 1600-2000, подводишь сцепление, и потом его плавно отпускаешь, машина трогается и едет. С практикой просто придрочишься с какой силой нажимать, с какой скоростью отпускать, движения будут отработаны и будешь делать это быстро
>Если есть родители с тачкой или кореша - попроси их поучить.
30к штрафа
Если на ДОП, то да
Лол, когда тронулся уже сцепление не нужно, тока газуй
1600-2000 это с пробуксовкой или как? Сложно ли контролировать ее на старте?
Я про тот момент что его подвести нужно, это долго и пока оно схватится, пока не проедет свои метры отпускать нельзя, тачка глохнет
Поменяй инструктора, это все просто, люди больше ста лет ездиют
Сцепление отпускаешь газу даешь одновременно, что не понятно?
Когда отпускаешь сцепу, нужно немного его придержать в точке схватывания, т.е. когда машина начинает ехать, чтоб маховик инерцию не растерял. А потом, как немного скорость наберет можно хоть кидать. Как нормально почувствуешь точку, когда оно схватывает, чтоб быстро тронуться нужно поддать газу в этот момент, а не до. Так трогаться намного проще, но поясняет про это только один из десяти инструкторов, а остальные девять мудаков талдычат мантру про МЕЕДЛЕННО ОТПУСКАЕМ. Нахуй не надо его медленно отпускать, а надо в два этапа. Даже в эфадине сцеплене двумя лепесткам сделано, один на точку схватывания настраивается, а второй на полное отпускание.
Инструктор дал упражнение: значит сначала просто на нейтралке газуешь до 1500 оборотом, желательно ровно, до этого значения и фиксируешь на нем. Потом еще с нуля, а потом неглядя на тахометр. А потом нога привыкнет и можно будет нормально со сценой одновременно так делать.
А вообще тоже не учили, но на втором - третьем занятии в городе, уже само бывало получалось, ещё до этого упражнения
Тоже была такая хуйня на бензиновых пидорских шушлайках, после сдачи купил себе дизельную ебу, трогаюсь в горку на 700 оборотах.
Хуй знает, больше катайся, я первое время просто отпускал спецу медленно и все, потом газ давал, потом стал это делать одновременно с газом, как только чувствовал сцепу, и теперь все на абсолютном автомате, даже не задумываюсь, при том я пока только начал выезжать в город, но за то на светофорах и в пробке не глохну, не буксую, все отлично, в горку тоже идеально. Инструктор тоже нихуя не объяснял, все время в геншн импакт играет и ему поебать на своего некрокитайца.
То же самое делай, что на эстакаде, когда сдаешь тест с ручником.
Твоя задача: поймать момент, когда машина "схватится". Как научишься чаще ловить этот момент, придет осознание, что можно работать обоими педалями, тогда начнешь понимать как ловить газом сцепу, а сцепой улетающую гашетку.
На мотоцикле это понимается намного проще и легче.
>Объясните по пунктам как трогаться быстро с места и без пробуксовки и без перегазовки.
Отпускаешь педаль тормоза и машина едет.
Проблемы пердежник?
>Научиться ездить самому
>30к штрафа
Страна рабов, ха ха.
Щас этот раб начнет барина защищать.
> ловить этот момент
Нахуя ловить какие-то моменты, когда нужно ехать, смотреть по сторонам и видеть знаки? Ты дебил?
Блять, нахуя вам это говно ебучее?
Дали же возможность, как людям цивилизованным, только на автомате сдавать, нет же, блять, педальки в рычажками дрочат.
Чтобы быть полноценным водителем с полноценным удостоверением, а не полупокером с правом управления только ватоматом.
>там слегка надавишь и до 2500 улетает, я не ебу как, да и с запозданием еще, нажал - нихуя, чуть дожал 2500
Для начала надо отрегулировать дроссельный узел и сцепление.
>авто само оборотов добавит
проиграл с диванного эксперта
Выше уже написали, что тебе нужно отпускать сцепление и выжимать газ синхронно. Придрочись к этому, мой первый инструктор-пидорас тоже не давал этих знаний - как учил ездить на автодроме, отпуская сцепление и только потом газовать, так и в город начали ездить. Я с его ебучей методикой глох на каждом светофоре по 4 раза. Потом решил пойти к другому инструктору, так этот сразу сказал, что это дрочь какая-то. Он же объяснил, как оптимально подъезжать к светофорам и всяким заторам - увидел красный свет, не надо ехать до него на 3-4, и потом переключаться на первую/нейтралку, просто возьми, включи нейтралку в движении и езжай накатом, если повезет, то загорится зеленый, то ты сразу переключаешь на 2-3 и едешь дальше, нет - тормознешь у светофора.
И да, про 2к оборотов, про которые пиздят все инструктора - хуйня, если погуглишь видосики, то нормальные преподаватели скажут тебе, что нет ничего страшного в том, чтобы до 3к оборот выжимать.
Сел, выжал сцепление, завел машину, воткнул первую, нажал на газ, чтобы было тысячи 3-3,5 оборотов, быстро отпустил сцепление. Не бросил, иначе машина прыгнет, или пойдет с пробуксовкой, а именно что быстро отпустил.
Ну тогда сдавай сразу на все категории, хули.
> И да, про 2к оборотов, про которые пиздят все инструктора - хуйня, если погуглишь видосики, то нормальные преподаватели скажут тебе, что нет ничего страшного в том, чтобы до 3к оборот выжимать.
Да и до 4-6к крутить ни разу не гроб-кладбище-пидор. Это все нормальный рабочий диапазон. Просто курсантам такие обороты не нужны для учебных целей.
1. Заводишь машину (снимаешь ручник и проч хуё-моё), нога на тормозе
2. Всё снял, ехать готов? Вжимаешь сцепу, немного вжимаешь газ. Немного. Сильно обороты не разгоняй.
3. Потом не торопясь отжимаешь сцепу, мягко трогаешься, разгоняешься, всё
>тот говорит - поехали поехали в освободившиеся окно, а я то быстро не могу стартовать и те кто ехал там, вынуждены были бы тормозить.
1. Нахуй ты мотор в пробке глушишь? Ставь ручник просто и всё.
2. Ну так притормозят. Чел, это тебе по первой кажется, что ты всем мешаешь. Всем вокруг похуй. Даже если лишний раз притормозят — они этого и не заметят.
Не переживай так, всё заебись будет.
Зачем ставить ручник в пробке, да и даже на светофоре?
>1. Нахуй ты мотор в пробке глушишь? Ставь ручник просто и всё.
Он его и не глушит, долбоеб
>2. Всё снял, ехать готов? Вжимаешь сцепу, немного вжимаешь газ. Немного. Сильно обороты не разгоняй.
>3. Потом не торопясь отжимаешь сцепу, мягко трогаешься, разгоняешься, всё
От подобных советов пользы хуй да нихуя.
>2. Ну так притормозят. Чел, это тебе по первой кажется, что ты всем мешаешь. Всем вокруг похуй. Даже если лишний раз притормозят — они этого и не заметят.
Нет, он действительно всем мешает. Не мешать он может ток в твоей деревне с двумя перекрестками
Сначала отпускаешь сцепление пока не почувствуешь что диски соприкоснулись, потом медленно наращиваешь газ в течение 1-2 секунд и доопускаешь сцепление одновременно.
Ты хуйню несешь, я 10+ лет за рулем, и мне никогда в жизни не приходилось трогаться с газом кроме как в гору. А в гору я спокойно перегазовываю и ваще похую что кто подумает.
Потом из-за таких колхозников весь город в пробках
Дружище, толсто.
>>256269783
Ну, если чел чувствует себя неуверенно без заглушения мотора и светофор долгий.
>Дружище, толсто.
Ни капли. Вот ваще.
На скорость потока это не влияет никак, просто трогаться надо одновременно с передним, а не с задержкой.
Ну, тогда упаси Боже с тобой на дороге встретиться, браток. Вот правда. Когда водитель набирается опыта и забывает, что он тоже был ссыкливым новичком, это очень хуёво.
Ой, блять, ага. Без газу он там трогается со скоростью потока, посмотрите на него. 3 машины нормальных на автомате проедет, пока ты там корячишься.
вкури как работает сцепление, механику передачи крутящего момента на колеса твоего авто и не еби мозги.
ты ж не девочка ебать что бы не раздуплиться как это все работает. все эти советы не имеют практического применения покуда ты не знаешь теорию. в ютубе тысячи роликов, обучайся. добра.
>Когда водитель набирается опыта и забывает, что он тоже был ссыкливым новичком, это очень хуёво.
Ебать ты слабоумный. Как тот факт, что водилы прощают учебку отменяет то, что он всем мешает и тормозит движение?
Отпускаешь сцепление пока диски не соприкоснутся. Ты почувствуешь легкий толчок и обороты двигателя скакнут на мгновение вниз.
В этот момент добавляешь газу, ПЛАВНО, постепенно, при этом продолжаешь отпускать сцепление. Этот шаг можно провернуть как за 5 секунд, так и за 1 секунду если ты хочешь прямо резко рвануть.
1. Тебе правильно сказали про инструктора. Половина инструкторов говно. Я сам двух сменил, пока нормального не нашел.
2. Найди длинную прямую где никого нет, и тренеруйся быстро делать N-1-2-3.
3. Перегазовка неизбежна пока учишься.
4. Ручка говно.
Если бы он реально всем мешал и тормозил движение — его бы выебал инструктор.
Если поток не сигналит и не ругается, то никому ОП особо не мешает.
Механикодебилы опять соснули? Нечего нового.
Вторая нога сначала на тормозе, когда пришёл момент нажимать газ переносишь её с тормоза на газ естественно.
На автомате тоже без газа все трогаются, долбоеб. Хз что ты там собрался за полсекунды разницы проехать.
Да с хуев бы кто кого выебал? Там такой же тюлень, как ты, сидит и хуйню впинывает
>Э пук-среньк да ты просто ебать плавно отпускай и все хули ты, да похуй на нах забей э пук-среньк
1. Учишься на автомате. Ты ведь не ватный пидор который будет ездить на жигулях и всем говорить что так даже лучше.
2. Отпускаешь торзмо, коробка автомат поднимает обороты чтобы держать тебя на месте, плавно жмешь на газ.
3. Через инструктора даешь взятку за экзамен в городе. В цену уже включены права без пометки автомат.
Только, вот удивительно, поток тормозят обычно ебучие вазовские ведра, да ларгусы всякие. Совпадение? Не думаю
Чел, ну вот правда, толсто.
Это в какой деревне? Поток тормозят либо фуры, если трасса, либо светофоры и лежаки, если город.
>>256270115
>2. Найди длинную прямую где никого нет, и тренеруйся быстро делать N-1-2-3.
>>256270213
>1. Учишься на автомате. Ты ведь не ватный пидор который будет ездить на жигулях и всем говорить что так даже лучше.
Остальных долбоебов с их советами даже не слушай.
Долбаеб, ищу другого инструктора. этот хуже чем вообще. Изучи устройство авто и как это все работает и поймешь. попробуй одной ногой сидя на диване дома медленно нажимать педаль газа правой ногой, левой ногой отпускать, все делается медленно.обычно трогаются 1,500-2,500 оборотов смотря что да авто, для старой конценной тачки надо около 3 тысяч давать, ибо не едет и она убита.
>Я не долбоеб, просто толсто
Угу-угу
>>256270287
Ну а тупит то кто вечно на этих светофорах?
>Если поток не сигналит и не ругается, то никому ОП особо не мешает.
2021
@
ПЕРЕЖИВАТЬ ИЗ-ЗА НАХОДЯЩИХСЯ СЗАДИ ПИДОРВАНДЕЛЕЙ
Мммм. Ясн.
таллант это очень плохо, ананас. К большому сожалению у нас очень много людей с так называемым врождённым таллантом, которые не знают что он может исчезнуть в любой момент, что может привести к трагичным последствиям если чел сам на самом деле это не умеет из-за того, что ему просто не надо было этому учится изначально. Будь аккуратнее с дорогой и полезной техникой а то может получиться так, что убытков от неё будет в десятки раз больше чем профита.
Я боюсь управлять транспортными средствами, технический осмотр которых не могу провести сам по тем или иным причинам.
Не, ну хуйню-то вытворять на дороге не стоит, но загоняться тоже идея плохая. Я тоже загонялся одно время, потом привык.
Когда у тебя на ходу ВНЕЗАПНО отваливается глушак, и ты съезжаешь на обочину его дооторвать и ковыряешься там минут двадцать, пока мимо едут челы и пялятся, а потом пидоришь до дома без глушака, то ты привыкаешь не обращать внимания на людей вокруг.
ВЫЕХАЛ ИЗ ДОМА ЗА ХЛЕБОМ
@
СЗАДИ УЖЕ БИБИЧИТ ЖОПОНЮХ
@
СПЕРЕДИ УЧИТЕЛЬ ОБИДЕЛСЯ, ЧТО ТЫ НЕ ПУСТИЛ ЕГО С ОБОЧИНЫ 5 МИНУТ НАЗАД
@
СБОКУ ФУРУ КРЕНИТ В ТВОЮ СТОРОНУ, ПОКА ВОДИЛА СМОТРИТ ЮТУБ С ТЕЛЕФОНА
кароч, оче осторожно отпускай сцепу, прям по миллиметрику ногой двигай, и, как почувствуешь, что начинает схватывать, начинаешь децл газку подбавлять и сцепление отпускать
Пустые парковки у ТЦ, за городом пустынных грунтовок дофига.
Год назад купил первую машину. 2113 в хорошем состоянии. Накатал за год 20К, никаких серьезных проблем не было. В самом начале пару раз уебал ее при въезде в гараж. Первая машина в любом случае будет биться, она должна быть такой, чтобы ее не было жалко (мне даже ее было жалко, на самом деле, но с деньгами у меня было так, что я мог разбить эту и завтра купить себе еще одну такую же). Машина с ручкой всяко дешевле, а я успел задрочить манипуляции с коробкой передач до автоматизма, так что ватомат это конечно хорошо, в пробках очень удобно, но он не необходим.
>как почувствуешь, что начинает схватывать
Блять, за все время я это реально чувствовал ток на газике 51
И наслажайся пибиканьем сзади.
Я на своей тринашке могу вообще на сцеплении со второй трогаться, только это аккуратно надо делать
Ну и нахуя ты высрал эту душераздирательную историю? Я же сказал - 2 варианта.
Смысл в том, чтобы самому надрочиться в спокойной обстановке, если надо, а не советы от уебков слушать. Или купить старого японца и точно так же его поначалу ушатывать, только без дрочки палочки.
Шиз,2021 на дворе, а он на механике учится, я ебу.
Менять инструктора 146%.
Сцепа - ебаный расходник.
Тебе не похуй?
Ты учишься еще, налепи себе воскл. знак сзади
Ах да, ты ж омежка, тебя очень волнует, что ты пидорахам неудобства создашь
>Или купить старого японца
Пруля полумертвого?
тред не читал. но помню это время, когда не понимал момент "схватывания" при отпускании педали сцепления. в итоге горку без ручника сдавал с 0 см отката.
Схема простая. Держишь тормоз, плавно отпуская сцепления смотришь на стрелку тахометра (или бортовой компьютер с оборотами). В определенный момент отпускания стрелка качнется вниз (обороты чуть снизятся). Потом ты этот момент уже будешь шестым чувством определять.
В этот момент фиксируя левую ногу неподвижной правой отпускаешь плавно тормоз. Этот момент ты прочувствуешь. Переносишь правую ногу на газ и добавляешь немного оборотов. Можно все сделать медленно. Сконцентрируйся и не торопись.
Как только оборотов прибавится (до скольки - скажет инструктор, на ровной дороге или автодроме даже газ прибавлять не нужно), фиксируешь правую ногу и продолжаешь отпускать сцепление.
инструктор еще книгу рекомендовал пикрлтд, но я не читал.
Все очень просто.
Открываешь переговорную трубу и отрешь: МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ! МАЛЫЙ ХОД!
Тебе в ответ орут: ЕСТЬ МАЛЫЙ ХОД!
Трогаешься.
Я его ещё не снял. Меня вот бесит, когда спереди кто-то тупит. Поэтому я и сам стараюсь не тупить.
Двачую, еще добавлю как определить эту точку: отпускаешь медленно сцепление, видишь как у тебя падают обороты, в какой то момент стрелка у тебя стабилизируется-вот это та самая точка, останавливаешься в ней. Если ты отпустишь тормоз, машина будет стоять. Дальше добавляешь газу до й.5-2к оборотов и машина плавно и спокойно поднимается в горку.
И че? Полумертвый - не мертвый. А если ты из тех даунов, у которых на пруле помеха справа становиться внезапно оказывается слева, то тебе уже ничем не помочь.
Господи, ебаные пориджи в треде, одни бляди купившие права. Суки ебанык, я к вам всем пидарасам в треде обращаюсь - ВЫ ВСЕ ХУЕСОСЫ КУПИВШИЕ ПРАВА, вам нельзя за руль, вы все конченве хуесосы. Любая тачка на механике ДОЛЖНА трогаться вообще без газа. Даже копейка 60х годов едет при плавном отпускании сцепления БЕЗ газа, новые бехи так-же. Уууу сука, пориджи ебаные. Напокупали прав, а теперь я на дороге смотрю на ваши ебанутые маневры. Тьфу блять
Мимо со стажем в 17 лет
А бля, я думал вопрос ОПа про эстакаду. Ну, смысл тот же, только можно делать это все быстрей
Успокойся, поридж.
Открываешь ютуб, ищешь "Автоинструктор-62", сморишь, внимаешь.
Если совсем тупой - то можешь баб с Петрозаводска посмотреть, они максимально разжевывают (кстати, по их видосам научился параллелке и гаражу по разметке), но воды и ноготочков у них много.
Мимо, сдал месяц назад со второго раза.
Я не понимаю, вот нахуя таких пчелов мучить? Если интуитивно не чувствуют сцепу, то пусть на автомате учатся и катаются, нет будем их заставлять дрочить палку шоб на мосту сьехал в порш какойнить.
>Любая тачка на механике ДОЛЖНА трогаться вообще без газа
Обоссался с пориджа, не ездившего на карбюраторном говне
>Я не понимаю, вот нахуя таких пчелов мучить? Если интуитивно не чувствуют сцепу, то пусть на автомате учатся и катаются, нет будем их заставлять дрочить палку шоб на мосту сьехал в порш какойнить.
Они сами себя мучают.
ТЫ ШО Я ЖЕ ХАЧУ ПОЛНОЦЕННЫЕ ПРАВА КАК У МУЖИКА НАСТОЯЩЕГО!!
Тупень блять, не способный в поиск.
На, учись:
https://www.youtube.com/watch?v=NzQJzazPB6A
Полумертвый - дополнительные расходы, запчасти на некрояпонцев недешевые и редкие, ебля вместо спокойной езды. Насчет пруля, я никогда на них не ездил и не собираюсь. Обгон с выездом на встречную на пруле если ты ещё ездить не умеешь это будет пиздец. Куплю себе короллу 10 поколения и буду спокойно ездить.
На неуёбанном логане не так просто чувствуется сцепа, как на пердящей жиге. Или на старом некрофашисте.
Помню, как на своём некрофашисте ездил с отвалившимся спидометром: скорость прекрасно ощущал по звуку движка. Сейчас так уж не выйдет, хех.
>>256270213
>>256270115
>>256270084
>>256269711
>>256268863
>>256266049
>>256265064
>>256261141
>>256260425
Вот перепись даунов, купивших права и не могущих в великое знание, что любая механика трогается БЕЗ ГАЗА ВООБЩЕ. ебаные пориджи и бумеры с правами. Вот этот пост для вас уебки >>256271204
Писец там динамика продаж такова что палки уже остануться только на треках и в некроговне
В городе на пруле ездить удобнее - факт.
С обгоном - лечится увеличением дистанции. Для жопонюхов не варик, конечно.
Садишься на старую шестеру или москивч;
Трогаешься без газа;
Пук-среньк-заглох.
>запчасти на некрояпонцев недешевые и редкие
Че он несет нахуй?
>Насчет пруля, я никогда на них не ездил и не собираюсь.
>Обгон с выездом на встречную на пруле если ты ещё ездить не умеешь это будет пиздец.
Ну и в очко свое мнение тогда засунь, долбоеба кусок.
Я никогда не ездил, но это пиздац, мамой клянусь!!!!
Хартьфу тебе в ебало.
Сядь на Матиз 0,8 подубитый и тронься на сцеплении. Я как-то за такой сел, пока ехал, весь руль изгрыз, какое же дерьмо
>Но зато как попугай тараторит - сцепа 20 тыщ стоит, 20 тыщ стоит.
Поздравляю - ты попал в руки мошенника.
Прежде всего, напомни ему о страховке на машину. Затем научи хорошим манерам в общении с тобой. И не позволяй хамить себе никогда.
Если он борзый и необучаемый, дропай. И автошколу заодно.
Называешь марку автомобиля, который технически не способен трогаться без газа. У тебя 5 минут, потом ты открываешь ротик и сосешь хуй если не успеешь. Вперед
от сумы, тюрьмы и некроговна не зарекайся, как говорится...
А чем удобнее - то?
->
>>256271410
Еще раз, говно тупое, нет инжектора - не тронешься без газа.
>Если он борзый и необучаемый, дропай. И автошколу заодно
Так деньги он уже отдал
Специально для пориджей написал - хоть копейка, это конструкционно предусмотрено трогаться без газа и я делал это миллион раз. Иди учись сына долбоебина
Еще раз тупое говно - идешь с мамой на ютуб, учишь уроки и приходишь из своей пориджевой реальности к взрослым дядям
Ты вообще в курсе, что новых карбюраторных машин уже нет, а среди тех, что есть, очень многие пребывают в убитом состоянии?
Тебе почти всегда нужно контролить правый борт и правые углы, при парковке, например. Выходить - тоже вправо, чтобы не на п/ч. Поэтому в городе удобнее. На трассе не спорю, конечно, обгон из-под жопы у фуры удобнее с левым рулем. Но опять же, на обочку съезжать удобнее с правым.
мимо мацквич
а я вот теперь не знаю, на всякий случай занизил требования к своим ожиданиям после того, как стал замечать что часто слышу звук раньше вспышки света...Жаль что нет повода повторно взяться за учебники.
Сел бы и поехал сынок, и не на таком ездил. Пока держи, учись ездить
ахаха, обоссался, хохлуху автоманку в качестве пруфа ставит, я ебанею с пориджей.
Иди в какой-нибудь досааф зайди по дороге с пту колледжа и спроси у местных Михалычей, можно ли на их некрожигах без газа тронуться, насоссешься по-полной
не спорь с ним, это поридж-полуебок с шизой
ОСВЯТИЛ
Какие же пориджи.. как в форсаже делай, чтобы сел и через 2 секунды уже мчишь. Там даже перебивки камерой делают на педали, все показывают куда нажать
Какая нахуй разница поридж? Ты покажешь конкретный автомобиль, который не поедет без газа? Может ты и на автомате газку поддаешь? Ну тупые, я ебал
Да похуй на деньги. Его на х2-х3 от первого взноса разведут как нехуй делать.
Есть способы.
Ну не знаю. Парковку я надрочил до автоматизма, для контроля правого борта есть зеркало заднего вида. Прули хороши тем, что живучи, качественны, комфортны в плане комплектации, дешевы при покупке. Но как-то я даже не представляю себе, чтобы я с рулем в бардачке ездил.
Кстати, по поводу жопонюхания. Я вообще люблю держаться от фуры подальше, если вижу, что встречка пустая - 4 передача и тапку в пол. Чтобы проскочить опасный участок быстро. Но часто бывает так, что между мной и фурой втискиватся долбоеб, начинает обгонять фуру из-под жопы, долго и печально.
БРОСИТЬ МОЖНО ДЕВУШКУ, НО НЕ СЦЕПЛЕНИЕ!!!
Я сам этот михалыч и прямо сейчас ссу тебе на лицо. Я ездил на
Оке, газели, соболи, всех вазах кроме 03, москвиче - абсолютно все эти тачки едут без газа. Если глохнет - чистишь карбёр и она работает КАК ЗАДУМАНО ТЕХНИЧЕСКИ. Все аргументы ебаных пориджей - старая тачка не умеет так. Ну что взять с пориджа, который не знает, что даже 01 ваз так умеет
Первое занятие в атошколе я сказал что несмотря на то что прописан в деревне, жил в городе и машину не трогал до этого, все 2 часа в автодроме заставлял трогаться меня, я потом ахуел идти до остановки в итоге такси вызвал, т.к. нога левая болела пиздец, зато я очень ахуенно трогался, спеца в автошколах расходник, я не переживал по этому поводу, учи на автодроме бля, хули тебя в город выпустили вообще раз ты трогаться не можешь.
Мимо сдал с 1 раза из 200 тел.
Матиз 0,8. Конкретный экземпляр, на котором ездила тупая курица, которая выебла его в рот и жопу. Он не ехал на сцеплении.
Хуя даун
>Мимо сдал с 1 раза из 200 тел.
В каком году?
Здаров Михалыч, ну че седня пересечемся у пивлавки? Такое про ленку расскажу охуеешь. Давай к 8 подскакивай
Слышь, хуйло
Каждый день чистишь? Блять, просто слейся уже, тебя уже все кто может обоссали тут
Ты тупой корявый пидор. Конструкционно все машины трогаются на сцеплении, никто не спорит. Но есть экземпляры, которые уже этого не могут по причине неисправности.
Выжимаешь сцепу, втыкаешь 1ю, даешь 2к оборотов, плавно потихоньку отпускаешь сцепление, машина начинает трогаться - добавляешь понемногу газку и продолжаешь отпускать сцепление
Ты сам хуйлан признаешь, что это происходит только из-за неисправности. И кто теперь тупой пидр? Сам себя и обоссал, следующий
На классике учился?
Если нет денег заехать на сто и почистить карбер - не суйся на дорогу нищебродина
Так на карбюраторном говне нет состояния "без неисправности". Там хп выше 70% не поднимается. Карбюратор раз в ндеелю чистить предлагаешь?
> любая механика трогается БЕЗ ГАЗА ВООБЩЕ
Ты долбоеб или зелёный? Знаешь, что такое "лошадиные силы"?
Раз в 3 месяца будет достаточно. Я его сам чистил за полтора часа, на сто думаю примерно так-же времени займет. Нет денег - иди нахуй нищеброд на чуханском карбёре. Еще на велосипед пожалуйтесь, что цепь слетела и теперь его толкать приходится. Ведь он старый, не умеет с места трогаться)))
Ты, собачий депутат, чорт косорылый. Ткни пальцем в десять карбюраторных тазиков на трассе, которые ездят и ещё будут ездить, пока на очередной яме не переломятся. 8 из них ты с места без газа и без подсоса не тронешь. Ебун косоголовый блять.
Иди на ютуб поридж. Напиши, как вернешься
Спортл давно с полуебком вроде тебя, только ирл. Заработал изи косарь тронувшись без газа. За сколько права купил?
>2021
Ебанутые.
Обоссыш, копейка без газа тронется, только если ты как рогатка тупая, с подсосом вытянутым трогаешься, или карбюрато настроен под дебила, как в автошколе, но тогда расход будет не радостный, но тебе то конченому пох.
Да ты гений!
>>256272434
А ты иди нахуй
Хуйло, я на тринашке своей со второй без газа тронусь потому, что она в идеале, но ты понимаешь, что во-первых на такие машины всем обычно похуй, они ездят, пока не станут, только после этого начинается ремонт, минимальный для того, чтобы оно снова поехало, а во-вторых, стоять на светофоре и выдрачивать сцепление, чтобы такая машина тронулась и не заглохла - неуважение к тем, кто сзади? Или ты сельский хам и тебе срать на всех прочих?
Копейка - был самый первый автомобиль, который я тайком у бати угонял ночью покататься. Ты мне хочешь рассказать, что она не трогается без газа? Жаль вы все педики на дваче, ирл бы уже каждый мне косарь бы проебал. Вот пориджи тупые, ой не могу
Лол, я так в 13 заглох и чуть назад не укатился(ручник сломан был). Пиздос страшно было.
Вся проблема лишь в карбере. Чистишь его за косарь и трогаешься так-же на копейке. Ну пориджи тупые, ну пиздец
Не рассказывайте ему про педаль тормоза
бамп
Это ещё в доставке было, он работал курьером на машине компании. Ему достался удроченный Матиз, у которого из трёх цилиндров только два работало, но если дать просраться, то третий подключался. Мы ему говорили с умным видом что это интеллектуальная система экономии топлива, которая лишний цилиндр отключает. Хз, верил он в такие шутки или нет, но ебало у него было пиздец тупое.
Да понимаешь, жопа в том, что я не знал чего дальше делать. Заглох, встал на тормозах, а как дальше ехать хуй знает. Теорию мне никто не объяснял. Ес-но, на первой выехал.
Мимо автоматовод
Мимо гей-пидорас
Быстрофикс
Двачую. Не понимаю всех этих срачей.
"Глохну на перекрестке". А чего там глохнуть? Желтый загорелся - отпускаешь тормоз, зеленый - плавно давишь газ. А рядом пыхтят-пердят-ревут движками механикохолопы. Водить не умею.
Ещё раз, ебло. Такие машины как правило содержатся в отвратительном состоянии. Вот нахуя выдрачивать копейку, если за рулем нищий дебил? Я вот на зубиле езжу в командировку, тысяча с хуем километров. Если она будет не в идеале, я стану в таких ебенях, что успею замерзнуть, прежде чем за мной приедут. А если на той копейке азеры возят картоху с базы на базар? Кто ее будет вылизывать, тупая ты залупа?
> Двачую. Не понимаю всех этих срачей.
> "Глохну на перекрестке". А чего там глохнуть? Желтый загорелся - отпускаешь сфинктер, зеленый - плавно давишь фаллосом. А рядом едут механикочеды. Водить умеют.
>плавно
>средне
А можно в цифрах? С какой скоростью отпускать, с какой силой нажимать?
Она у тебя в идеале не будет уже через 200 км.
Ваш мохито,сударь.
Залей это в гидротрансформатор себе, чмо
Альмера классик с пробегом в 417к, спеца новая, тачка обслуженная была.
>>256271926
2020 год, 56 регион, ебать я ахуел от того что в дс блять дороги есть, а там ямы ямой погоняют
Пиздец тебе не повезло братишка, но меня мой инструктор\учитель жизни научил такой теме:
1. На газ не давишь вообще - холостые
2. Медленно отпускаешь сцепление, пытаясь достигнуть того момента, когда машина "натянется" и появится сцепление
3. В этот самый момент чуть-чуть прибавляешь газу, лишь бы тупо не заглохнуть и поехать.
4.???
5. PROFIT!
Звучит как очень медленно и скучно, но этот, как и любой другой скилл, надо просто задрочить и потом три секунды отжимания сцепления превратятся в доли и чуть чуть нажатая педаль превратится в идеально выверенный баланс между срывом и максимальным ускорением. Я таким макаром научился идеально трогаться со второй даже на лютых инжекторных хантерах на 150 сил.
В цифрах не получится. У двух одинаковых, новых машин, только что с конвеера, будут разные по ощущениям педали, даже самую малость. Нужно просто верить и чувствовать.
Такой на с кольца пытаешься уехать и не можешь.
Копейка с 70-х выпускается
Чё?
мимо пешеход
Мне объясняли так. Сцепу выжал, скорость включил, не надо синхронно давить газ и отпускать сцепу, нужно сначала начинать отпускать сцепление, когда почуствовал, что машина трогается, только тогда добавляем газ. Пробуй, и научишся
Я был почти полным нубом, трогаться научился за одно занятие, полчаса где то ушло. А 20 тыщ - пошел он нахуй, ты деньги заплатил
Почему?
>>256272466
>>256272281
>>256272177
>>256272163
>>256271969
>>256271937
>>256271910
>>256271903
>>256271410
Подведем неутешительный итог. Вот столько человек купило права и до сих пор не научилось ездить прямо в этом треде. На ютубе существует видео, где человек на механике стартует без газа вообще - но поридж на то и поридж, что будет с пеной у рта спорить с фактами и отрицать видео. Снято видимо на деньги госдепа со спецэффектами.
Другие пориджи говорят, что тронуться то ты можешь так (вау, сюрприз) - но все тачки с механикой уже старые и не смогут так. Эти пориджи не в курсе про карбюратор, что он чистится планово раз в 3 месяца на ближайшем СТО за косарь и даже на копейке ты теперь трогаешься без газа. У таких пориджей у велосипеда цепь слетела бы - они пошли бы новый покупать или на руках бы его носили.
В общем, прежде чем срать своей тупизной - покажите видео или тех. Книгу, где написано, что механика может трогаться только с газом. Я предоставил список видео, где люди трогаются на механике без газа - пориджам этого не достаточно, но сами пруфы они предоставить не в состоянии. Пориджи, хули с них взять. Мамка права купила, денег только на разъебаный некроушат хватило, а мозгов карбер почистить не хватило. В общем у меня пруфы есть, а у вас нет, поэтому все дружно берете, открываете свои ротики и ждете, пока я закончу писять вам в ротик. Пока полуебки, газку не забывайте поджимать, чтобы тронуться)
Д
Газ нажимаешь до 2000-2500 и плавно отпускаешь сцепление, тебе сложно потому, что практики нет. Со временем научишься не переживай.
мимо тян 37лвл 11 лет за рулём
>Д
Автоматодаун спалился
Немножко нажимаю шенкелями на бок лошади, и она начинает трогаться
Спасибо что напомнил, я просто на фиате 124 ещё катался, это он 67 года. Копейка действительно с 1970 года выпускается. Я же не ебанат спорить с очевидными вещами
>сцепа новая
Фикс*
Ты с Тувы?
Бро, мне тут пориджи весь тред говном закидали. Говорят не умеет механика без газа стартовать, что ты скажешь этим господам на данный вброс?
Бля, как вспомню это пианино на подъеме в пробке, ну нахуй. Так захотелось автоматическую коробку, плевать мне на расход, я езжу по делам в день километров 20, почему я должен страдать с этим ебаным пианино.
А если у тачки нет тахометра?
Я вообще ахуеваю с людей, которые смотрят на цифры, а не на ощущения, которые даёт машина. Которые переключаются, когда тахометр или спидометр достигнет определенной риски. Такие наверно не знают, что можно на 60 включить пятую или даже шестую если есть и чились на 1200 об/мин экономя горючку. Так кстати автоматы делают, особенно всякие 7G-Tronic и подобные.
Сразу видно чела, незнакомого с Тувой, не знающего, сколько туда бабла вливают, лол
Всё зависит от передаточных чисел коробки. И от типа двигателя, дизель ясен хуй без газа трогаться будет, с карбюраторным сложнее.
ебать даун.
сэкономил литр бенза, убил коробку. пиздец.
Бабуль, хули на дваче забыла?
Если тахометра нет надо чувствовать машину, но ОП не опытный ведь. Новичку будет ещё тяжелее
Еще раз: человек шиз, не спорь с ним.
Долбоебы, хули. У них педали видать как кнопки на клавиатуре, без дозирования. Матерые ребята могут без сцепления машину и с третьей пустить.
Отпускаешь сцепу, как только она начинает хватать, начинаешь нажимать на газ, все эти действия ногами производишь с нужной тебе скоростью. Будешь медленнее отпускать и нажимать - будешь медленнее трогаться, быстрее - соответственно быстрее трогаться, вплоть до пробуксовки, если одновременно резко бросишь сцепу и ебанешь педаль газа в пол, например.
Вот опять возвращаемся к обратной связи с машиной через звуки и вибрации. Понятно если ты едешь медленно на пятой, это может быть плохо, если чувствуешь что машина вибрирует и задыхается. А если она плавно работает, то все заебись. Ещё раз напомню про автоматы современные. Если когда-нибудь поездишь на машине, где автомат показывает на приборке текущую передачу, обрати внимание на неё. В экономе ты будешь ехать допустим 60-70, а всякие DSG ВАГа или 7G-tronic Мерседеса будут включать 5-6-7 скорости.
Ну а хули ты бросил сцепу? Дергается, поджимаешь сцепление и держишь пару сек, плавно отпускаешь, все.
>на 60 включить пятую или даже шестую если есть
И каждый раз получать хоть кратковременную, но детонацию, которая передаст привет твоему кошельку в виде замены клапанов и поршней
Подпездышь, слушай внимательно. Шизы - кукарекают без пруфов. Я пруфы предоставил, а ты лишь пезднул невнятно. Вывод сам сделаешь? Или мозгов не хватит?
Ну ты сравнил блять, дохуялитровый дизель который имеет дохуищу дури и ебаную бензиновую малолитражку
Сажи
>сцепа 20 тыщ
Это где такое? На тазы даже хорошая стоит 5-6 к.
Пиздец долбоёб.
> детонацию
В твоём очке?))))
Ебать ты попущен только что был)))
Хоть один вменяемый нашелся. Просто спасибо, что ты есть! Нас тут всего 2-3 человека на весь тред, остальные реально ГАЗКУ поджимают, чтобы тронуться
В чем разница, если оба этих аппарата могут тронуться без газа? Я слушаю
Газку тебе под носик поджимаю, чмо!
>))))
>)))
У тебя контрольная завтра, а ты всё в нид фо спид играешь, вырастишь долбаебом необучаемым
Просто его инструктор ауе пидораха, который любит поднимать самооценку на неопытности других
Карбовая некрота на бензине, если там холостые не выкручивать, может и не тронуться.
> МАМ У МЕНЯ НИБУМБИТ
Я же говорил, что детонация у тебя в очке, а ты ещё копротивляешься)))
в автошколах не правильно учат. не ддают привыкнуть к машине но требуют езды по пдд. новичку это не реально.
возьми друга с авто. заправь ему бензина. езжайте на поле и пусть он тебя учит. если гайцы поймают его прав лишат. едьте учиться в ебеня
Ыгыгыгы детонация в ачке!1 ыыы КАЛильное зажихание хихихи падсосхыхыых
Тут у некоторых педали в тачке работают как кнопки клавиатуры, без возможности дозировки видимо. А у других педали нельзя походу одновременно нажимать.
А надо просто сесть и пробовать. Заглох, похуй, завелся пробуешь ещё.
Как старики, которых обучаешь смартфоном пользоваться. Я своим говорил жмите куда хотите, лезьте везде. Он не взорвется, все в любом случае можно отменить.
Или с бабой в постели. Дал ей с хуем играться как с игрушкой и сам пизду изучаешь че там где находится.
Только метод проб и ошибок тут поможет. Главное не ссать, а действовать.
В чем я неправ?
А может трогуться, особенно если не быть нищебродом долбаебом и почистить карбер. Велосипед со слетевшей цепью тоже не тронется
Больше скобочек ставь ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
У всех своё понятие вменямой. Ездить будет и хуйня за 50 к.
Бу только
>>256274554
Ясен хуй бу, но чтоб нормальная была и отъездила без ебли мозгов лет 5
> БАБАХ
Ты, наверное, ещё на автомате ездишь, да?
Чтобы очко не детонировало, можешь пробку из ануса достать, газы тогда будут беспрепятственно выходить, понял?)))
>включить пятую или даже шестую если есть и чились на 1200 об/мин экономя горючку
Тащемта максимальная эффективность достигается между 1800 и 3000 оборотов обычно, тут уже от движка зависит.
Швабру возит с собой ?
Вместо швабры рычаг КПП.
Какие-то дросселя блять, трусeля, одной ного жмешь сцепление, второй ногой регулируешь колличество оборотов, третьей дрочишь инструктору.
Наверное машина точно не моё, пока прогресс не дойдет до уровня когда машиной можно управлять как в гта я наверное даже пытаться не буду.
Это неуважение к сотрудникам ДПС. Пусть возит швабру с собой, зачем заставлять ментов тратить деньги на покупку спортивного снаряда?
Тащемто сложного тут ничего нет...
Учись на автомате, раз так пугает это всё.
> Можно тронутся не нажимая газа, постепенно сцепления отпуская авто само оборотов добавит
Не на всех.
В автошколе на солярисе ездил, так он тупо глохнет, если пытаться без газа тронуться.
Если серьёзно, сам так думал пока за руль не сел. Заглох пару десятковраз, а потом с каждым разом всё лучше педалями работаешь и рулишь.
А там обороты сами не выравниваются после просадки?
>И чуть быстрее отпускать сцепу.
Еблан, сцепление надо отпускать максимально плавно, газ держать на минимальных оборотах чтобы не заглохнуть. Представь две шестеренки одна вращается на бешеных оборотах а вторая должна с ней сцепиться, педалью сцепления ты регулируешь скорость их соединения.
Я видосы Варламова видел. Вливают там в карманы боссов и тебе за щеку
Старт зависит от очень многих факторов, на самом деле. В твоем случае стоит обратить внимание на сцепление колес с дорожным покрытием и привыкнуть к коробке, двиглу и сцеплению (раздроченному). В городских условиях на овощемашинах максимально простой и эффективный метод старта это синхронное отпускание педали сцепы и нажимание педали газа (перегазовку именно на старте лучше оставить дедам и для соревнований, хотя в движении она нужна для понижения передачи и ускорения, например).
>>256268461
Во всех инжекторных двиглах эта хуйня, дебс.
С нынешними ценами думаю ты уже поло/рапид с одним владельцем будешь искать, корейцев дерет, чет много их в автосервис соседний ездит, рубли фантики ебанные
>Объясните по пунктам как трогаться быстро с места и без пробуксовки и без перегазовки.
Носком понднятой ноги выжимаешь сцепление, пятку ставишь на пол, носок ноги быстро и плавно на себя.
Двойной шарнир получается. Так в формуле 1 трогаются. Очень быстро и очень плавно.
Он тупо глохнет, чел. Как бы медленно ты сцепление не отпускал - ему похуй. Стрелка в ноль и всё.
Дебич, в болидах формулы 1 нету сцепления, там ммаксимум тебе надо лепестками передачи переключать
В формуле расположение педалей другое. В гт-положении и положение ног стандартное.
Значит сцепа уже убита
Притормаживай перед пешеходниками, на быстропетухов не обращай внимания.
Ну хуй знает, так-то вроде схватывала нормально. но я на нём только одно занятие ездил, инструктор был редкостным мудаком и за полчаса так меня взбесил, что я пообещал разбить ему ебало. и только после этого обещания он перестал пиздеть без повода и орать, лол
Там есть сцепа и ее контроль, но не педалями. В GT и раллийных болидах, например, есть педаль сцепы, но не для переключения передач наверх, а для старта, перегазовок и клевков.
А инструктор сам может без сцепы тронуться? Мне кажется ты просто быстро бросаешь сцепу
> может без газа
Фикс*
Пчел, в автошколе я ездил на девятке, ланосе, опеле астра, солярисе и девятом лансере. Без газа трогались все, кроме Соляриса.
Если ящер хочет, чтобы ты трогался на холостых, то применяй пикрил.
1. Выжал сцепление, включил 1 передачу.
2. В первом положении похуй, можешь его быстро отпускать.
3. Второе положение, когда мотор уже подхватывает чуть-чуть, и что-то там себе бормочет. В этом положении нужно ПЛАВНО отпускать.
4. В третьем положении машина уже едет, червячком, но едет, тем не менее, так же продолжаешь МЕДЛЕННО отпускать сцепу до финиша, иначе есть шансы дёрнуться, или заглохнуть.
Стоит заметить, что этот гайд актуален для всяких солярисов/рио/поло/408 и пр. хуйни, у которой двигло 1.6 и +100 лошадей.
На логане, 301 и пр. овощной срани для таксистов это не прокатит, и нужно будет трогаться как не крути с газом, начиная со второго положения, а на третьем подать ещё больше газу, иначе пидор не поедет.
Если у тебя какой-нить 1.0, 1.2, 1.4 движёк и это при не козявка уровня матиза/яриса, можешь смело слать ёбнутого инструктора нахуй.
UPD. У тебя фабия, а значит в любом случае трогаешься с газом.
У меня вообще ебанутая ситуация была, я учился на солярисах и рио, а на экзамене мне дали логан 1.4, вот, это был поворот, я не знал как ехать на этой срани и в итоге сдал с шестого раза, постоянно поддавая газа, будто на советском мотоцикле.
картинка фэк кста спизденная с автача
все хуйово но не настолько
Ну, жмёшь газ и едешь быстро. Главное, тормоз отпустить. А сцепление за тебя машина будет делать.
Или тебе принципиально права на ручку получать? Нахера?
Блять вам колеи за городом просто так чтоли прокатывали?