Это гос. дотации, их один хуй никто не покупает.
Лол. На самом деле норм тема, но лям блять...
А нахуя дотации тогда?
Дизайн новый, но надо бы в черный красить, был бы мини гелик
В том то и дело, что покупают.
Имхо, попил бабла.
Не может это говно по себестоимости/производству стоить как современная киа рио или солярис.
Просто выставляют такую высокую сцену, потом заключают гос контракты, поставляют эти буханки какому-нибудь мчс большими партиями.
А потом какой-нибудь генерал себе виллу в Италии покупает.
>нахуя
Пыню спроси. При ебанутых ценах предприятие чёт не закрывается.
>В том то и дело, что покупают.
Какое-нибудь министерство.
Наверное так >>257266757 и происходит.
Лям заградительных на новую тачку - это мировая практика. Новую буханку никто не купит, ради рофла взять могут, но только с авито за 100к.
Это UAZ.
Это хлопок по ебалу россиян.
Что там норм, ну реально, тачка устарела по всем параметрам, на ней по трассе тяжело ехать 70+, а в город просто страшно заезжать.
И проходимость у нее, кстати, тоже так себе - блокировок всех то нет и движок слаб.
А чего так дорого?
Японцы по ним с ума сходят. Это ты, поридж, дрочеш на всё американское, а весь остальной мир любит уазики и нивы
uaz.jp
>а весь остальной мир любит уазики и нивы
Это как с уралом ёбаным, который может купить только брэд питт.
Катапультирование при дтп через задние двери оставили?
И что? Назови хоть одного конкурента. Я только делику вспомню и то она косорыльная и перестали выпускать в начале нулевых. Не говоря про ее цену.
>Что там норм
Да чисто внешность антуражная. Так то я не ебу как оно ездиет. У меня права есть, но за рулет несколько раз только в жизни сидел. Вооотт
вот такие далбы и покупают, он еще в армейке служил, плюс голос эталонного пивного уебка (громче нормального на пару октав)
ну а про его отдавание денег и какихто кринж игрушек в детские дома это вообще занавес
я это чучело тперь до конца жизни не развижу блеть
Сасиба. Сделал мой день!
Джва года кекаю над выпуском пятидесятилетней хуйни, собранной на заводе станками пятидесятилетней выдержки, пятидесятилетними гречневыми.
>Японцы по ним с ума сходят
Говно спок. Один раз прокрутили по первому каналу еще в лохматые года эту телегу, так до сих пор верят. В нипонию это говно завезти невозможно, оно не проходит ТО.
Этот прав. Буханка необходима и по сути не имеет аналагов.
А я уже год езжу на поцреоте. Акпп, подогревы, кожа-рожа, брал в топчике за 1300к. Пока все заебись. Лучше паджеры, на котором я 9 лет отъездил.
мимо заводобыдло
Имеет. Просто нужно перестать закупать их полицаям и санитарам. Но ведь не хозяину завода не главам министерств это не выгодно да? Вот и получаем ниву которую с 80 года выпускают, бобик который еще сталин рисовал и буханку которую делали для постядерных колхозов. И все это в 2021.
>>японцы
>>во множественном числе
К этому выводу ты пришел после вебмки, где один разъединственный японец купил этот хлам на колесах и его все остальные японцы называют долбоебом и ловят лулзы с него? Японцы.
А чо ещё есть ща такие деньги из внедорожников, кроме нивы?
Не, щас моя комплектация 1600 стоит. Пиздец конечно.
У свинодырявых хохлов и того нет!
>Лучше паджеры
+15 за уаз, +33 за автотаз
Пораши опять начитался, порридж?
Ну назови аналог, который такой же вместительный и также эффективно ездит по ебеням. Нет таких, ибо спроса на такое во всём остальном мире нет.
Альтернатив даже за эти деньги нет
Мерседесы/фольцы. Но вообще ты прав. Нехуй ездить участковому из села на мерсе. Пусть кулису дрочит по ухабам.
С акпп неплохой вариант. Но качество металла и сборки просто пиздец
Стабильность - признак мастерства.
ЁБАНАРОТ, ЛЯМ ДЕНЕГ ЗА КУСОК ГОВНАААА !!! ААААААА!!!!
Коробчонка для гномов
Безопасности нет в принципе
Анало говнет!
У Поцреота есть одна неприятная особенность: при лобовом столкновении водятлу сносит бошку рулем. Так что думай об этом, разъезжая на авто, сконструированном без каких-либо рассчетов.
А ты сильно жить хочешь что ли?
Подразумевает, что поцреоту голова не нужна - он ей не пользуется.
Покупает туркменский диктатор, а потом дарит их своим рабам.
Хороший вопрос, кстати. Для рашки.
А калаш рельсу вдоль пробивает, а потом 4 абрамса.
Помню, засадили этот кусок говна и плавали, пока трактор не выдернул. Плавали и вещи в нём.
>Но качество металла и сборки просто пиздец
Вот по салону претензий нет. Год проездил, ничего не отвалилось и не заскрипело. Но делал ПРОТЯЖКУ почти всего при покупке, хотя в салоне якобы все протянули перед продажей. Тут да, косяк. Про метал пока не скажу, все заебись, ржи нет нигде, даже под подкрылками и накладками. Есть только на глушаке пятна. Но я и отъездил всего год пока что.
ВРЁТИ, ВРЁТИ, ВРЁТИ!
Только три абрама!
Вот Варг Викернес любит Ниву и разъезжает только на ней
Варг сейчас живет во франции, Варг на 1/16 швед.
Норвежцы, шведы и французы без ума от Нивы!
>фольцы
Хренольцы.
Сейчас это говёное говно говна (я их собирал и знаю).
Видел аварийку и коммунальщиков на такой хуйне, по виду не слишком старые, вот по таким ценам и покупают говно
Госпади, это как же хуманы до такого дошли, до этих автоматов, в голове не укладывается.
Через пару лет будет 40 лет с выхода Делики 2. Жаль, что уаз не выпускает аналогичный внедорожник, ессно с тем же качеством. 40 лет, 50 лет - похуй вообще, если продукт годный.
А мне нравится. Как машина это конечно полный кал который за год сгнивает до тла, а за такие деньги так и вообще пиздец, но на дорогах такие хуитки из прошлого столетия видеть прикольно.
> Назови хоть одного конкурента.
Соболь 4x4
На автомате, с хорошими колесами, которые не комично будут смотреться, с планшетом дюймов на 10, климатом очень ок, новая рамная машина за 1300 - это дёшево и хорошо. Зумеры могут визжать про "лучше японку двадцатилетнюю", но это не так. Стоила бы, кстати, лям - взял бы. 1300 уже не та сумма, из за которой побегу в салон
А еще отлично справляется с тем, чтоб из тебя всю душу вытрясти пока на ней едешь.
Межконтинентальый скачок
>1300 уже не та сумма, из за которой побегу в салон
Сейчас, за эту, ты на ватомате не найдешь. Бомж-комплект 1380 стоит.
Микроавтобус повышенной проходимости это топ тема на самом то деле.
Проблема в том, что интерьер и уровень сборки там уже просто меметичен. В интернетах есть уже отдельный жанр "я купил буханку". Это просто пиздец.
Я ездил на старой, что сказать, нууууу, представь, что ты рассекаешь на машине из 70х с рессорной подвеской.
Все сопутсвующее - передачи включаются направлениями, включил или нет узнаешь по ходу, заз и тормоза просто топишь почти всегда, каких-то средних положений там нет, управляемость маленького вагона, забано, но до километров 50, после 70 уже ничего забавного нет. Геометрическая проходимость кажется бесконечной, но по факту не далеко от той-же шнивы ушла, ну и безмерный кузов в котором можно жить, а так-же ремонтировать машину не выходя из нее. А отваливалось там постоянно все.
Не бьешься рукой об консоль во время переключения передач?
>Просто выставляют такую высокую сцену, потом заключают гос контракты, поставляют эти буханки какому-нибудь мчс большими партиями.
Двачую. Был репортаж какой-то:. "Передали службанейм
20 современных автомобилей, оборудованных по последнему слову техники." В кадре одни буханки. Но может по говнам ездить самое оно. Хрен знает.
Машина блядь утилитарная для каких нибудь вахтовиков в ебенях. Выпускают ограниченными партиями - отсюда и цена конская.
>АКПП
>рукой об консоль во время переключения передач
Ты не очень умный, да?