Опытные водилы, подскажите, можно ли не переобуваться в зимнюю резину, если у меня в городе 90% зимы - дороги это просто мокрый асфальт и температура -5...+7. А когда будет выпадать снег, то я просто не буду выезжать, пока он не расстает.
Да гавно вопрос, мезонную резину придумали шинные компании, чтобы продавать.
Конечно, все так делают. Живу на юге и ни разу не менял резину, месяц без машины можно и потерпеть.
>За рулём 3-й год.
Школу закончил?
>пока он не растает
Летняя резина не рассчитана на температуру ниже +5, она теряет свои свойства сцепления с дрогой, в простонародье, дубеет.
>можно ли
Нет. Поставь себе либо "липучки" и всё.
8 лет за рулём. Лучше переобуйся. Судя по всему, ездишь ты нечасто, поэтому купи и поставь "липучку". В городе круглый год будешь чувствовать себя комфортно.
Ну, я не думаю, что всё так просто, но...
>>257399859
Спасибо за совет!
>>257399935
Ты вснёс сомнение...
>>257399956
Много дешёвой зимней резины дубеет после 1-2 сезонов, судя по отзывам.
>Школу закончил?
Какую? Авто? Закончил, но только давно уже. 10 лет назад. Ездить начал только в 2019-м.
А обычную среднюю школу тоже закончил. В аттестате "пятёрки" были по географии, ангельскому, физкультуре. По физике "тройка". По химии "двойка". Всё остальное "четвёрки".
>>257400045
Езжу очень редко. Ну, 2 раза в неделю. Сыч же.
Дай мне, пожалуйста, линк на то, что ты называешь "липучкой".
После этого, уже на другой тачке, я не снимал зимнюю летом(тоже редко ездил). Липучка или всесезонка это твой вариант
Зимняя нешипованная резина, ты шо, дядька
наконец то годный тред
поясните за бумеры 2012 с пробегом
По любому переобувайся, брачо. В Росии с 1 ноября ты должен быть на зимних катках, иначе штраф
Мокрый асфальт в минусовую погоду - это лёд.
У меня в регионе похожие температуры, но дороги в 9/10 случаев сухие зимой (я так понимаю, за счет ебического количества соли), и все (включая меня) ездят на всесезонке и норм.
С 1-го декабря, дебил.
Оп, на сезон по закону должен зимнюю ставить. В твоём городе в идеале - всесезонка.
3 года за рулём а все такое же тупорылое уёбище лол, ну сам подумай блядь, если у тебя нет суровой зимы гололёда итд то возьми всесезонку и все, она чуть дешевле. А если ты не уверен в себе зимой то лучше не ездить, ебнешь ещё кого нибудь, сколько вас таких недоумков, устроит ДТП с утра блядь и все стоят.
мимо тян 37лвл
Что такое всесезонка?
Это говно которое летом мгновенно истирается, а зимой нихуя не тормозит?
ОПу надо ставить липучку, зимнюю нешипованную резину, если есть постоянный переход через 0.
Я лет 15 зимой на липе на Урале ездил. Норм. Особенности только на чистом льду, а если полный привод, почти не заметно. Плюсы липучки. Меньше шума и не париться за вылетающие шипы
Нет. Я так один раз ультрамедленно катился на второй, начал притормаживать перед поворотом и проскользил его нахуй будто и не жал на тормоз. Заебись, что дорога пустая была.
По снегу или по асфальту?
Асфальт. Очевидно на нем был лед, но его ваще нихуя не было видно. Да еще прям перед этим я в поворот градусов на 70 ваще без проблем зарулил.
> За рулём 3-й год.
> можно ли не переобуваться
Жирно)
>поясните за бумеры 2012 с пробегом
Ресурс уже всё. 180тыс они ездят, далее устанешь вкладывать.
Если удачный вариант с пробегом до 110тыс то надо брать - на несколько лет хватит.
тащемта зимняя резина придумана для замкадышей
мимо владелец ваз 2106
Может у него стаж 3 года в солнечном Азербайджане.
Наоборот, всесезонка дольше живет, чем летняя резина. На старой машине в ДС я менял летнюю резину каждые три сезона примерно (да и на зимней шипы на третий год все вылетали), а сейчас я в регионе с очень короткой зимой и езжу на одной и той же всесезонке уже четвертый год и ей норм.
> а зимой нихуя не тормозит?
Если по асфальту - то норм тормозит, а на снегу или не дай бог льду - нет. Но их тут нет почти.
Ты охуел? ставь липучку на перед, поворачивает и томозит же машина передними колёсами. А если зад улетит - то поймаешь его, не маленький, а если перед улетит - то всё.
А может у него шоха пушка гонка?
Ебанулся? На моноприводе обязательно шиповка.
Я в ДС насмотрелся жести. Хоть дороги обильно химией поливают, все равно много опасных участков. На мосту у фуры при торможении телегу повело, таксист на панике резко в сторону зарулил, и его закрутило, чуть с моста не вылетел. МЧС вызывали его вытаскивать.
Тем более, корч начинается с торможения же.
Алсо, у этого пидора была шиповка. Только лысая, бесполезная по сути, таксисты экономят. Были бы шипы, его бы не раскрутило.
Нехуй экономить, любая наледь в дорожной яме, колее асфальта или на обочине может отправить скупого долбоёба к аллаху экспрессом.
$300
>Летняя резина не рассчитана на температуру ниже +5, она теряет свои свойства сцепления с дрогой, в простонародье, дубеет.
я ехал через дичайший снегопад ночью 60 км с нулевой видимостью на стертых нахуй летних шинах и нихуя не произошло. Суть в том, что если ты нихуя не умеешь водить, то никакие шины тебе не помогут. пикрандом
У шохи задний привод, тут управление от задних колёс идёт.
в минус на мокрой дороге в летней резине...... чел...... тебе кузовной ремонт дешевле 2к рублей на переобувку?
Купи всесезон если тебе так лень
летняя резина жесткая, на морозе твердеет до каменного состояния
>Были бы шипы, его бы не раскрутило.
не факт, в каше они также забиваются
Надо просто в такую погоду как на фото выше 40-50км/ч не разгоняться
мимо липучник
Купи М+S резину. И все блять. Вообще ее не снимай. Можно с пяток лет откатать. Если развал норм и ее не жрет.
> тян 37лвл
Ознакомься с прайсом старуха
алтушка родная блядь
Нельзя. Летняя уже при +5 дубеет, тормозит и держит дорогу намного хуже чем лысая зимняя
Зависит от региона. Зимних температур и рельефа местности. В моей солнечной, степной Assтрахани снег не каждый год выпадает и дольше пары дней на дорогах не лежит. Поэтому с 2008 года я ни разу не менял резину на зиму. Ни на заднем приводе, ни на переднем, ни на пассажирской газели-маршрутке.
Ну а если уж приходится ехать по скользкой дороге-просто трогаешься со второй, чтобы не буксовать и тормозить планируешь заранее. Больше 40-50 лучше не разгоняться. По сухому асфальту можно ездить как обычно.
+ только шипы. Поехал однажды в тулу, там походу про реагенты вообще не слыхивали. Местные пряники летают на липучках по катку виляя жопой, я на шипах 30 кмч весь в поту плелся в той оледенелой колее. Едал я в тулу на машине зимой ездить.
Это пока тебе не прижало рвануть в соседний регион со снежком и льдом. А у анона 3 года стажа, о каких тут просчетах своих действий можно говорить.
Тапку в пол и хасанить со светофора)
Привет, земляк! Именно из-за гололеда, я переобуваюсь постоянно. Я с Кировского, а ты с какого?
В лысую зимнюю переодевайся и все. Иначе попадешь на голый лед и охуеешь даже если свою калымагу не жалко, другим поднасрешь и будешь виноват.
>За рулём 3-й год.
>Опытные водилы, подскажите, можно ли не переобуваться в зимнюю резину, если у меня в городе 90% зимы - дороги это просто мокрый асфальт и температура -5...+7. А когда будет выпадать снег, то я просто не буду выезжать, пока он не расстает.
все равно лучше переобуться в зимнюю липучку - свойства резины меняются в зависимости от температуры. летняя при температурах ниже +5 дубеет.
Фантазии пешебляди.
Вообще без резины езди, ты ж профессионал, базарю экономия.
Какая разница на задубевшей летней или задубевшей зимней ездить?
>управление=привод
Гомодрифтер, ето ти?
Нет, нельзя, если у тебя вообще минуса бывают. Вляпаешься в ледок на асфальте с ночи и намотаешься.
И при температуре менее +8 зима уже пизже лета, ибо лето дубеет при такой температуре. Ставь зимнюю липучку без шипов и все.
Скорее всего, еще проездит сезон.
А так сцепление с дорогой разное.
Задубевшая летняя - коньки, задубевшая зимняя - прогреется через 10 минут езды по асфальту (по полям и селам не прогреется)
Нормальная резина.
>>257407307
Привет, землякам, анон с бабайки на связи.
Помните в прошлом году снег в ноябре выпал? Коллапс на пару дней. Тогда я на всесещонке на полном приводе не смог машину остановить при скорости 20 кмч. И купил таки липучки
Нет, конечно. Летняя резина дубеет, сцепление становится плохое. Плюс рельеф протектора неразвитый, водичка и снежная каша не отводится, плюс может гололед ебнуть. Не играй с этим. Потратиться один раз на резину, даже б/у-это не страшно. Страшно из-за десяти тысяч разъебаться и кого-нибудь угробить
Понил
Для таких придумали всесезонку вроде Michelin CrossClimate - их вполне будет достаточно если на улице параша жидкая.
Но если же собираешься хоть изредка вылазить на лёд, то никак не получится без зимы. По снегу можно и на всесезонке, но только если у тебя город без особых косогоров вроде прулевостока.
>можно ли не переобуваться в зимнюю резину
Ни-ху-я.
Я так же думал, езжу значится на шниве, полный привод фуллтайм ебать, да на мудах, то же самое что зимняя и даже имел успех при езде на межгороде. Но всё это было до первой горки, в ебучем ТЦ парковка была в низине и по этой горке я поехал как по рельсам и расколол бампер на цивике.
Короче ездит на летней обойдётся дороже.
>5 лет уже задубела?
Если не хранил на балконе под солнцем, то всё норм - еще года 3 отъездишь без проблем. А потом, если рисковый, можешь и дальше пробовать катать, но там любая резина уже начинает иссыхаться, трескаться и плохо держать воздух.
Потому что сука нельзя на тормоз в заносе жать долбоебы
это не так работает немного
Вам чо блядь,в ваши корыта, до сих пор ESP не завезли?
>>257411828
А блядь. Ты просто проехал, а не занесло. Жопой читал.