в моменты дерганий на приборке моргает чек и очень редко на доли секунды аккум. гуляют обороты на холостую от 500 до 1500, иногда сама поднимает до 2000-2500.
Сними гбц,скорее всего клапан/седло прогорело
замерял компрессию, во всех идеал. через колодца масла подливал, компрессия еще выше стала. не думаю что имеет смысл голову трогать.
>>257962387
подкидывал рабочий комплект с другой тачки - ноль изменений. да и на моих искра жирная.
Тогда либо бронипровода либо мозги . У моего кореша так на бмв было оказалось из за диодной лампочки в стопе,поставил штатку и поехало как новая,как эта лампочка влияла я так и не понял .
мозги - в том числе и датчики? на рандом не хочу менять, мб подскажешь какой то конкретный?
Мб датчик температуры мозги ебет? Он отвечает за приготовление топливной смеси.
>пропуски зажигания каждый раз в рандомном горшке
Датчик положения коленвала выёбываться может.
По приборке все ок, плавный разогрев и стоит 90-95. была бы смесь обогащённая или не сгоревшая, то был бы нагар на свечах и с выхлопа лилось, а тут такого нету..
может ли работать спокойно работать диагностика при мертвых мозгах?
Регулятор давления топлива
> на холостых отдает в ручку кпп мощной вибрацией в эти моменты
Прыгай на неё очком
Блок управления в сервесе пусть перекинут или у электрика какого нибудь спроси дежурный мозг пробный перекинут пусть чтобы не покупать
бля, ща почитал про него и чет склоняюсь к твоей мысле
спасибо, хорошая мысль, попробую
Если пропуски зажигания меняй колеса.
Jaguar XK, 1999. Охуеть тачка.
Очевидную электрику копать, раз все делал уже. С проводов начиная.
И аккум моргающий намекает.
весь город объехал - нигде нету в наличии. говорят за целый год вы первый кто спросил, очень редко выходят из строя.
надо брать
>>257964461
провода, катушки перекидывал с рабочей - без результата. сейчас задумался о датчике колена/распреда, могу ли они давать подобные симптомы?
Датчик - врядли. Диагност бы сразу увидел.
Попробуй сменить сервис. Марка?
Пропуски - это в первую очередь или свечи-катушка-провода, или эбу. Если провода тоже менял - то как писали выше попробуй эбу перекинуть. В сервисе правда вангую нахуй тебя пошлют, а вот если найдёшь знакомого с такой же тачкой - делов на 5 минут. Он просто подключается в шлейф и стоит обычно в доступном месте.
С другой стороны эбу просто с нихуя не начнёт голову ебать. А это значит могло быть где-то кз, которое его поебало, и нужно искать.
>о датчике колена/распреда, могу ли они давать подобные симптомы?
Ну мне говорили что могут. И наверное не обманули, потому что когда поменяли датчик - стало еще хуже, в итоге машина доехала до трейдина и сломалась нахуй там, лол
все что я сделал это мне насоветовали в 5 разных сервисах разного уровня, от гаражников до дилера. пора начинать своей головой думать походу. автоваз.
Ох лол. Хуй знает. Я бы начал с проводов тупо. Чет ебет мозг банальное питание, имо.
по поводу кз так то тоже хорошая теория, ибо как раз в прошлом году у меня печка потекла, мог ли антифриз залить эбу до такого состояния?
Конечно блядь мог
тоже слабо верю в проблему двигла и склоняюсь больше к электронной-электрической проблеме
была подобная хуйня, на тестах показывало все ок, трабла была в китайских лямбдазондах
один, что на катализатор идет отключен, второй поменял на оригинал и прошло все
Я на тазах не ездил, но кажется мне что вряд ли там эбу под печкой находится.
каталик вырезан, но без обманки. хорошо, тоже чекну эту теорию
Зуб на моховике может быть загнут
неполадка бы имела постоянный характер, а не периодичный. да и не нарастала бы со временем. но спасибо за ответ.
>>257965695
приора
скидывал полностью аккум на холостых, напряжения в норме
Кста анон прав,проверь тестером на акуме заряку,на холостых и оборотах
Не единичен случай, когда ЭБУ начинает потихоньку заливать прохудившийся шланг печки, просто по капле, отсюда начинается "троение" двигателя и другие интересные выбросы машины. Зачастую автовладельцы начинают хаотично покупать всю электронику зажигания, это, естественно, не помогает
хорошо, перепроверю
>>257966148
спасибо анон, завтра сниму пластик, чекну
>диагностика показывает только одно - пропуски зажигания каждый раз в рандомном горшке
Катушку меняй.
Кстати катализатор ещё развалиться может и глушит двигатель.
У меня точно такие симптомы были в двух совершенно разных случаях:
Натяжитель цепи наебнулся, на холодную норм ехало, а на тёплую как ты говоришь - словно на долю секнуды машина глохнет, на холостую обороты скачут 400-1200, мощность упала.
И в другой раз, когда дроссель подклинивал - в эти моменты машина начинала газовать фазовращателем. Чуть нажмешь на газ - машина дёргает вперед как ненормальная, а потом сразу назад. Но на холостых нормально работала зато.
проверь впускной коллектор, брат, где-то подсасывает. прокладку под замену и пройдёт
менял
>>257966468
нету каталика
>>257966824
у меня ремень, но спасибо, перепроверю натяжение. дроссель и его датчик в идеале, идеальная реакция на нажатие педальки.
>>257966958
хмм, я думаю она бы глохла, если бы хапала воздуха? исправь, если я не прав. спасибо.
Проверить подсос воздуха легко,берешь жидкость для промывки карбюратора,и пшикаешь по коллектору,по небу ,по аллаху.но я все равно за Эбу.Мне аж прям интересно что у тебя,приезжай в Винницу сделаю.
у меня были пиздецкие дерганья прямо на ходу, "глохла" на секунду и тут же дальше ехала и опять...газу поддаёшь - не помогает, только дым из трубы. попробуй короче коллектор глянь, есть вероятность что и трещина в нём маленькая, не видно. у меня всё ограничилось прокладкой
не доеду брат, спасибо за совет
>>257967798
чекну, спасибо
>>257967799
моя воля отдать бы это профессионалам, но эти "профи" болты молотком закручивают, а один раз вообще два колеса висели на двух болтах. поэтому приходится ванговать из-за отсутствия диагностического инструмента. давление в рампе в норме, напруги перепроверю, впускной тоже. давление в горшках почти идеал, четвертый немного меньше дает, чем остальные, но все в допусках. попробую еще поискать короткие. метки чекал - все ок. спасибо за помощь!
>дергает
анус себе дерни, чорт!
спасибо анон, для начала попробую подкинуть чужой эбу, а там уже если проканает будут вскрывать свой.
на калине именно так + проблемный радиатор печки, который постоянно рвёт.
Если у тебя в мозгах, плата приклепана к нижней крышке эбу- расклепывай обязательно, была такая тема, что моги подзалило и налёт весь был именно с нижней стороны платы.