https://www.youtube.com/watch?v=uxykI30fS54
В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно,
люди начинают покупать авто > налоги начинают улетать на перестройку города под авто > остальные 60% населения начинают натурально страдать от фаз по 100 сек, разъеба всего ради парковки и развязки и шума, автобусы начинают ходить раз в пол дня и они все убитые в говнину и на них начинают ездить все больший % маргиналов > все идет в пизду и ещё больше людей покупают автомобилей, круг замыкается, разъебаный город стоит в пробке, пизда.
В это же время наши совковые 40-60лвл ебанаты которые насмотрелись америки на телеке в 80-90ые, начинают повторять это точ в точ, уезжают в пригород, застраивают его избами как ебанаты и расхуяривают города лишь бы быстренько с пригорода своих личинок возить на кружки
пиздец сюр ебаный
>налоги начинают улетать на перестройку города под авто
У нас налоги улетают сразу на Кипр
У нас все намного хуже потому что у нас есть 2 города в стране
> ПИДОРАХИ РЕАЛЬНО ОТСТАЛИ НА 50 ЛЕТ ОТ ЗАПАДА
> https://www.youtube.com/watch?v=uxykI30fS54
> В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно,
> люди начинают покупать авто > налоги начинают улетать на перестройку города под авто > остальные 60% населения начинают натурально страдать от фаз по 100 сек, разъеба всего ради парковки и развязки и шума, автобусы начинают ходить раз в пол дня и они все убитые в говнину и на них начинают ездить все больший % маргиналов > все идет в пизду и ещё больше людей покупают автомобилей, круг замыкается, разъебаный город стоит в пробке, пизда.
> В это же время наши совковые 40-60лвл ебанаты которые насмотрелись америки на телеке в 80-90ые, начинают повторять это точ в точ, уезжают в пригород, застраивают его избами как ебанаты и расхуяривают города лишь бы быстренько с пригорода своих личинок возить на кружки
> пиздец сюр ебаный
>во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно
>бугурт одного мимокрока
>во всю
> В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно
Чо там, Илон Маск уже построил свой гениальный тоннель под эл эй?)))0)))0))))0))))))))))))
Да мне похуй.
Мне этот мир за пределами моей квартиры нахуй не нужен. Предпочитаю выходить из дома и сразу садиться в свою тачку, которая служит мне временным убежищем от людей.
Я не хочу терпеть холод, жару, дождь, ветер, нахуй мне оно надо?
Я не хочу таскать на себе вещи какие-то лишние, ноутбук там, кабели-хуябели, бутылку с минералкой. Пусть это все катается в машине рядом со мной, не обременяя меня.
Я не хочу с людьми взаимодействовать, слушать их или видеть без необходимости.
Лучше пусть везде накатают охуительные шоссе, чтоб можно было от здания до здания доезжать и не ебать себе мозг, что придется на улицу выходить.
>В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно,
Это чтобы средний класс раскулачить и оскотинить его до уровня пидорах. Так что это США перенимает чужой опыт.
>Мне этот мир за пределами моей квартиры нахуй не нужен.
У тебя психическое отклонение, общество должно отпиздить тебя сапогом и насильно социализировать с тяночками в трамвайке или иди в гулаг сука.
сасай кудасай. никто не обязан оплачивать твои беды с башкой, проще тебя в дурку насильно закрыть.
Да просто людей слишком много, надо меньше делать
А что если, допустим, ты потеряешь работу и тебе придется продать свою машину? Как тогда жить будешь? Или сломаешь руку/ногу и нормально не сможешь водить?
Ты 40-60 лвл, как оп написал, или поменьше?
А то мне кажется, он в этом не совсем прав.
Это тупое наебалово чтобы денег себе попилить. Никто эту неефективную хуйню строить не будет.
>В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно,
Это проплаченная хуита, лоббирование коммиблоков и прочей хуиты. Это говно уже всплывало несколько лет назад и всем понятно кто это двигает
>>258462991
Двачую
Ага. И в космос будут на батутах летать, как Рогозин завещал
Нет, я нормально уживаюсь в рабочей среде, в кругу друзей или даже с новыми знакомыми в компании. Но беспричинно смотреть на хмурые ебла в ОТ у меня желания нет, ровно как и испытывать физический дискомфорт от того, что надо стоять враскорячку в заполненном вагоне метро или рачком-бочком в набитой маршрутке. Тянка есть, друзья есть, не вижу корреляции этих фактов с нежеланием ухудшать условия существования.
>никто не обязан оплачивать
Так я сам оплачиваю, занося налоги за тачку и топливо. Алсо, копейка от моих затрат идет и на зряплаты сотрудникам автосалона; водителем грузовиков, возящих тачки до салона; заправщикам; сотрудникам страховых компаний; и т.д.. Убери таких как я и у тебя будет убыток рабочих мест.
>>258463187
Работаю 90% времени удаленно. Если по какой-то причине тачка будет совсем никак не доступна - сяду такси.
>>258463207
30 лвл
>лоббирование коммиблоков
лоббист строителей частных домов, ты?
Любитель засранных переулков и бомжей, ты?
>Это чтобы средний класс раскулачить и оскотинить его до уровня пидорах
Ну этим как раз пригород и занимается, это хуета себя не окупает
Американ дрим оказался МММ, крутить очистное сооружение в ебаном поселке > бац и все нищие при первой же капиталке через 20 лет.
#YOLO
https://www.youtube.com/watch?v=7IsMeKl-Sv0&t=336s
>Врети!
Ты представляешь себе насколько больше денег зарабатывается с одного гоя, если продавать каждому по мириканской мечте?
>дом не на одну семью = бомжи
Умойся своими слезами, пидор. Куплю ещё одну машину сыну
Ну уже лучше жить в ебаном коммиблоке с ниггерами, действительно.
быдло
Можно внедрить мысль о неизбежности коммиблоков, а потом навариться на продаже ЭЛИТНОГО КОММИБЛОКА
>очередная чурка и очередной чуркотред
>>258463295
Двачую просвещенных. Еще весь вот этот пиар отказа от частной собственности в пользу аренды всего и вся, пиар инвестиций вообще всем и так далее - у всего этого ноги растут из одного.
Но дело тут не в коммуняках, это наоборот выгодно лобби крупного капитала, просто они хитро двигают это под соусов прогрессивной повестки и "осознанного потребления": сдавать в аренду одну единицу товара сотне человек им выгоднее чем продавать одному с концами. Человек без собственности будет вынужден всю жизнь максимально как белка в колесе крутиться на барина, ведь будем нечет платить аренду - останешься без всего в следующую же секунду отклонения платежа. А популяризация инвестирования из каждого утюга думаю понятна зачем, выгодно когда твои акции скупают теперь вообще все Васи с улицы, а не небольшой круг прошаренных с деньгами и пониманием дела, ведь даже если миллион таких Вась купит по одной акции, то уже профит.
Корпораты решили окончательно загнать людей в киберпанк, а также им видимо стало печь в жопе, что средний класс золотого миллиарда как-то слишком хорошо стал жить.
>Двачую просвещенных. Еще весь вот этот пиар отказа от частной собственности в пользу аренды всего и вся, пиар инвестиций вообще всем и так далее - у всего этого ноги растут из одного.
Ты тупой ебанат
https://www.youtube.com/watch?v=y_SXXTBypIg
Это невозможно поддерживать.
As a European, American urban planning has a somewhat fairy tale feel to it. It's the kind of thing you're used to seeing in movies and TV shows, and when you visit them in real life it's a kind of 'oh this is actually real! That's amazing' experience. I had this exact experience during a holiday which brought me through Moab, Utah (among other places). It had this really iconic (to a European) main street running straight through the town. At first I thought this was really cool, until I decided to head out from the hotel for a bite to eat and found myself walking along a car filled street and waiting at least 2 minutes before I could cross the heavily car prioritized street. When I finally found the fast food place I was looking for it really was just this isolated building in the middle of a parking lot with not even a real way for pedestrians to get there.
So I guess I understand the sentiment of admiring American infrastructure, until you actually walk among it and see first what a terrible design it really is.
Да мне как-то насрать, я живу в одном из лучших городов Европы и в ус не дую.
Горододебилы никогда умом не отличались
В США города изначально планировались под автомобили. Широченные хайвэи, огромные расстояния до ближайшего продуктового, сиречь гипермаркета вроде Волмарт.
Оттуда и субурбии.
>В США города изначально планировались под автомобили.
Видео то посмотрел?
Планировались у него, ага.
Их расхуярили после войны, было все как в европе до 1940
>>258464217
Адекваты в треде
>я живу в одном из лучших городов Европы
Киев?
В таком случае сравни прибыль от элитных хаусов в субурбии и элитных коммиблоков.
Иди на хуй, мне насрать на твой урбанизм, шизик. Я вообще о другой проблеме. Можешь не кидать мне видосы с канала, сочувствующего велосипедистам.
И да, велик - говно. Что в детстве это ненавидел, что сейчас нет никакого желания садиться на него.
Можешь рваться, обзывать быдло, или даже кидать боевые картиночки, исходя слюной, мне похуй.
>Их расхуярили после войны, было все как в европе до 1940
Так я про это и говорю. Ты ведь не думал, что под "изначально" я имел в виду первых пуритан, прибывших на мачтовых кораблях? Да, блять, сразу они под автомобили начали строить.
а сша отстает от европке где уже все заебись
Харків
>Европа
>Киев
А ты хорош.
> В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию
США пошли по пути совка, чё. Сосьялисьмо, цензура, диктатура, нищета... Вот и коммиблоки подъехали.
Открыл видео, случайно ткнул в середину ролика, где и подтверждение моих слов.
Проехался я на выходных в метро, бухие вонючие гречневые, бабы сраки и пориджи воющие на весь вагон, в таком социуме находится не хочу, нахуй надо, уважающий себя человек накопит себе на автомобиль (пусть даже самый бюджетный) и будет передвигаться с комфортом, а общественным транспортом пользоваться только в случае крайней необходимости
Ты тупое ебло, там автобылдло наскакало, что на поселок в 3000 рыл нужно хуярить очистную как в Кузбассе и шоссе на 6 полос и за все это платить а платить оказывается нечем блядь через 20 лет все идет по пизде, дефолту, долгам и катастрофе, идет массовый дроч на рост ибо без роста все охлопывается
наскачите себе пиздец.
Блядь как же я ненавижу ебаных тупорылых васянов, речь идет о функционирующем городе а не для городе только для велосипедистов.
То есть никаких расширений, новых развязок, наоборот, все на общественный транспорт, льготы на компактность, штрафы на sprawl и бесплатный паркинг
Сент-Луис, Балтимор, Вашингтон, Кэмден, Оукленд, Чикаго, Детройт, Нью-Йорк... список можно продолжать очень долго.
Поэтому у Америки нет никакого выбора в этом вопросе. Если отказаться от субурбии и насильно согнать людей в города - страна автоматически прекращает существовать. Вы представляете себе функционирование цивилизации в полутора сотнях детройтов?
> речь идет о функционирующем городе
Речь идёт об уничтожении среднего класса и превращении людей в зависимых холопов без собственности, без свободы да и без прав в итоге.
>Открыл видео, случайно ткнул в середину ролика, где и подтверждение моих слов.
Ты даун, там были плотные улицы как в центре москвы или питера, их расхуярили под парковки
теперь 800 метров до ашана пешком не пройти, тротуаров нету и везде шестиполоски с фазами под машины.
люди ездят по 800 метров на авто, ногами невозможно ходить, приехали.
>Россия находится на 54 месте по автомобилизация на 1000 человек населения в мире
>ряяяя пидорахи отстали от белых людей надо уменьшат автомобилизацию так говорящая голова на ютубе сказал!
Так получается Россия наоборот впереди планеты всей и задает тренды.
>Были
Снесли и заново отстроили под автомобили, что не так?
Топ, когда страна размазывается тонким слоем по всей площади в виде небольших городков малой этажности со всей инфрастуктурой где все в шаговой доступности в приятном климате. Но конечно это не ебет олигархов которые живут на отдельных островах на другой планете, они не хотят плотить ни копейки лишней, поэтому открывают офис/завод в жопе мира мегаполиса за гроши (что бы была армия работяг готовых работать за мелкий прайс), а ты сам ебись с потерянным временем и неудобством. Тоже самое и в игрострое кстати, там бобби котик присваевает деньги, которые могли бы потратить на оплату погромистов, которые бы фиксили баги и делали оптимизацию. Российские кобанчики вообще конченые черви пидоры, эти спиздят у тебя и зарплату и все время, в тч и выходные.
>Так получается Россия наоборот впереди планеты всей и задает тренды.
Дурной, смотри динамику.
>ПИДОРАХИ РЕАЛЬНО ОТСТАЛИ НА 50 ЛЕТ ОТ ЗАПАДА
как можно отстать есть прогресса не существует. Как пример, США сегодня гораздо менее свободная страна чем при Рейгане. И 50 лет назад у них выборы не фальсифицировали, а сейчас Байден нарисовал себе голоса и своровал выборы.
>Пидораха открыл для себя англоязычный ютуб и внезапно узнал, что в других странах тоже есть проблемы
А мне похуй на город абсолютно. Схерали я должен думать о людях, которых даже не знаю? Я лучше о своем комфорте подумаю.
Ради твоего удобства я не собираюсь пересаживаться он ОТ, сам катайся в своем скотовозе.
Поссал на левака
Если они такие все криминальные, нищие, то откуда там интел, амд, доллар, 90% мировой науки, и прочее?
>Речь идёт об уничтожении среднего класса и превращении людей в зависимых холопов без собственности, без свободы да и без прав в итоге.
Как раз этот самый средний класс и является корпоративным скотом который не может функционировать без автомобиля и олигархии которая их производит
кек
ах да, ещё же нужно тянуть холупу односемейку на 200-300 метров вкредит всю жизнь, швабодка нахуй.
>пересаживаться он ОТ
хз откуда вы все берёте "либо ОТ, либо личный авто"
>ряяя все должны поступаться своими интересами и комфортом ради общественного блага
коммиглист не палится
>в США 90% крупных и средних городов - УЛЬТРАКРИМИНАЛЬНЫЕ помойки, буквально занимающие весь топ-50 антирейтинга преступности по миру.
наверное потому ,что они превратили их в это? Че в Японии такого нету?
Правильно, все кто может думать просто съебали в ебеня и не занимались проблемами, окуклились у себя там и пустили на похуя.
В Детройте сейчас всё хорошо. Город пришёл в прошлом в упадок как раз из-за автоблядков.
>В это же время наши совковые 40-60лвл ебанаты которые насмотрелись америки на телеке в 80-90ые, начинают повторять это точ в точ, уезжают в пригород, застраивают его избами как ебанаты и расхуяривают города лишь бы быстренько с пригорода своих личинок возить на кружки
ЩИТО?
В России субурбий американского типа нет и быть не может по крайней мере для большинства людей.
Американцы едут загород, чтобы окуклиться в безопасном пространстве вокруг хорошей школы для детей. И даже этот образ жизни слегка шатает экономическая ситуация, потому что иметь неработающую жену, без которой загородом не прожить, уже слишком дорого.
В России ситуация обратная - чем ближе к центру мегаполисов, тем безопаснее. Все хорошие школы - только там. Коттеджные поселки "закрытого типа" стоят овердохуя. А людей в городских агломерациях сконцентрированно дохуя, близко к городу и не за космические деньги такого не построишь.
Альтернативы?
Велик еще хуже всего этого.
Каршеринг? Сам катайся в обдроченной машине (причем не какой хочешь, а какая рядом).
Такси? Ну завись от мамбета.
Другим только свое говно пихать не надо.
Общественное по умолчанию не может быть лучше личного, обсуждать тут нечего. А вся тяга к "общественному" отдает левизной, так что тоже нахуй
> Пидорахи
> точ в точ
>Схерали я должен думать о людях, которых даже не знаю?
Атомизированная личинка без коммьюнити, соседей и социальных кругов
то, что нужно корпорациям
о швабодке ещё кукарекни, гной.
Велик тоже нужно где-то парковать+их постоянно пиздят.
Иди хуй соси, падла
Может и так. Но тренд такой, что все тоже самое будет и с коммиблоками. Это сейчас тебе реклама говорит "не ну ты че, дешевле же, нахуй тебе машина и дом, переезжай в гетто, тут охуенно, мамой клянусь )))". А чуть позже окажется, что для тебя это стоит ровно столько же, сколько раньше "американ лайф" - ты без транспорта, но если раньше мог доехать на своем авто, то теперь автобус строго по графику, а бетонные стены в коробке оплачиваются также ипотекой на всю жизнь, вотт олько площадью меньше и ты слышишь шепчут соседи из квартиры за стеной.
Ну так и живи тогда за городом а не прись в него кд каждый день на своём гробу, лол.
>В Детройте сейчас всё хорошо
Там все хорошо в огороженных белых субурбиях, куда люди приезжают на машине и выезжают на машине. Если эти субурбии расселить в многоэтажные дома в черте города вперемешку с неграми, то начнется апокалипсис.
>>258464955
>то откуда там интел, амд, доллар, 90% мировой науки, и прочее?
Все эти вещи делают люди, живущие в СУБУРБИИ. Где преступность равна нулю. Эти специалисты приезжают на машине в центр, работают там и уезжают в субурбию. Понял?
>>258465029
В Японии нет негров. Да что там, у них даже относительно мирных арабов нет. И, кстати, в Японии тоже 90% людей живут в частных домах, а не в коммиблоках.
>В США во всю хуесосят субурбию и автомобилизацию, их заебало это говно,
В США города состоят из даунтаунов и субурбии потому что
1) Там рыночек и люди покупают именно то, что хотят, а хотят они жить в доме, а не в многоиташке
2) Люди могут себе позволить жить в доме, это сильно дороже квартиры
То есть это выбор людей - ситуация, абсолютно непонятная пидорахе, у которой должен быть обязательно САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ЧИНОВНИК который могучей рукой покажет КАК НАДО. Собственно, все претензии вестернезированных россиян к Путину - это он заставляет всех строем идти не туда, куда они хотят. То, что можно строем не идти, и жить так, как ты сам считаешь нужным, это что-то на инопланетном. Да и сами урбанисты точно так же представляют город какой-то потешной декорацией, где людей спрашивать ни в коем случае не нужно, а нужно в мороз на велосипеде ездить.
В США много чего хуесосят сейчас. Мб лет через 20 дорастут до хрущёвок, то-то урбанистический рай будет
Неправда, на ютубе видосы про Детройт посмотри. Городу пришёл пиздос потому что он был центром автопроизводства которые обанкротились. А щас там и трамвайчики ходят и преступность ниже и вообще всё для жизни есть.
>Если эти субурбии расселить в многоэтажные дома в черте города вперемешку с неграми, то начнется апокалипсис.
Нет, не начнётся. Просто соевых индивидуалистов прижмут к ногтю
и заставят вести нормальный образ жизни. Ещё что-то хотел добавить?
>а бетонные стены в коробке оплачиваются также ипотекой на всю жизнь, вотт олько площадью меньше и ты слышишь шепчут соседи из квартиры за стеной
Это еще мелочи. Самый пиздец это преступность. В черте мультирасовых городов в США она просто зашкаливает. Прикинь, каково было бы жить по соседству с отбитым негром-блмщиком-наркоторговцем, который еще и вооружен.
Без субурбии США аннигилируются буквально за несколько месяцев. Да, у них есть и белые крупные города, но их гораздо меньше.
>и преступность ниже
И все равно выше во много раз, чем в худших городах Европы, додик. Там пиздец лютейший.
>куда люди приезжают на машине и выезжают на машине.
Для среднего американца это слишком дорого последние 30 лет как, кек.
Лахта плиз.
>>ряяя все должны поступаться своими интересами и комфортом ради общественного блага
Но при этом элиты (которое это и двигают) сами естественно ничем не поступятся, так и будут жить в особняках и ездит на майбаха с роллс ройсами. Подвинуться своими интересами ради общего блага предлагается только среднему классу.
А ты не думал что ментам сложно работать в том числе из-за того что американские города из-за субурбий слишком растянуты по площади?
А с каких пор элита или даже средний класс стали большинством?
>Альтернативы?
использовать то, что выгодно всем, включая тебя
>Велик еще хуже
за себя говори
>Такси? Ну завись от мамбета.
ну завись от всех на дороге вокруг тебя точно так же
алсо существует такси выше класса "эконом"
>Другим только свое говно пихать не надо.
так не пихай мне дороги всюду
>Общественное по умолчанию не может быть лучше личного, обсуждать тут нечего
справедливо, плоти нолог и за стоянку только, и не возмущайся, когда есть люди, которые лично для себя считают лучшим что-то иное
>>258465171
да, и что?
>речь идет о функционирующем городе
Он и так функционирует без твоих соплей. Ты-то откуда знаешь как город должен выглядеть, пидорахен?
Захочу и буду ездить, ты мне запретишь, лол. Еще под окном у тебя выхлопом повоняю и ничего ты не сделаешь, кроме высеров на дваче
А с какой стати ты пиздишь от имени большинства? Большинство-то выбирает тачку и субурбию, лол
>да, и что?
И всё, блядь. Ты где-нибудь видел чтобы у нас или где-то ещё повсеместно стоялимикрогаражи для великов?
Ты ебнутый? Нет, ты ебнутый? При чем тут это вообще? Полиции мешают политики и само наличие отбитых черных животных, которые громят все вокруг.
В НЙ вон твой многоэтажный рай, с преступностью там такая же жопа (и будет хуже), полиции там всячески мешают работать.
а ты видел где-нибудь гигантские парковки для авто до того, как они широко распространились ?
Ну это потому что мы в РФ живём. Да и то, в Москве тебя за такое накуканят уже, сам знаешь. Про какой-нибудь Нью-Йорк вообще речь не идёт, там субурбисты бросают машины на окраинах вообще потому что в город их не пускают.
>плоти нолог и за стоянку только
Плачу, не возмущаюсь. Наоборот за платные парковки, чтобы авто были только у тех, кому они реально нужны и кто готов за них платить, а не как быдло покупает дешевый хлам, чтобы ездить туда, куда можно пешком за 10 минут дойти.
>не возмущайся, когда есть люди, которые лично для себя считают лучшим что-то иное
Так тебе тоже самое могу сказать, лол. Езди ты хоть на цирковом велосипеде, только мне не мешай и я тебе не буду.
Ну, пенжоссы тупые, это не новость. Они просто не ебут как мир выглядит вне их страна. Попробовали бы они пожить в панельных домах-я бы на их критику сабурбии бы посмотрел.
Нет там никакой жепы с преступностью, посмотри видос Варламова, твои методички протухли давно.
Абсолютно неправильные тезисы и выводы, даже лень пояснять, когда ОП настолько тупой.
Ну это очень спорно.
>В НЙ вон твой многоэтажный рай
В НЙ малоэтажной застройки больше 70%, город это не только Манхэттен.
>Наоборот за платные парковки, чтобы авто были только у тех, кому они реально нужны и кто готов за них платить, а не как быдло покупает дешевый хлам, чтобы ездить туда, куда можно пешком за 10 минут дойти.
ну так с этим никто и не спорит, речь как раз о том, что не должно быть ситуации, когда без личного авто невозможно нормально перемещаться, понимаешь?
>только мне не мешай
не мешаю, сижу починяю примус
Это настолько же ни на чём не основанное утверждение, как и у тебя. Но зная любовь россиян к машинам и степень их заёбанности хрущёвками и путинками, гораздо более правдоподобное.
>что не должно быть ситуации
Кому должно?
Притом что внезапно в субурбиях живёт и криминал скам, а не только благополучные соевые офисные работники, в зависимости от района, следовательно силы полиции распылены и поэтому не так эффективны.
тебе, лол:
>Наоборот за платные парковки, чтобы авто были только у тех, кому они реально нужны и кто готов за них платить, а не как быдло покупает дешевый хлам, чтобы ездить туда, куда можно пешком за 10 минут дойти.
Гражданам
>то, что нужно корпорациям
Корпорациям нужно вот это как раз
>>258463971
Чтобы ты отказался от собственности и брал все у них в аренду по подписке там им выгодней всего. А также не забывал обязательно помимо подписки, еще и всегда инвестировать в них, как тебе говорят из каждого утюга говорящие головы, чтобы увеличивать их капитализацию. Это по сути они такой свой налог придумали. (алсо я не против инвестирования, я именно про то, что из каждого утюга идет массовый пиар и призыв инвестировать каждому васяну процент своей зп)
Ну так одно дело 3,5 на улице с илитой и другое - сплошной пердящий поток из миллиона никчемных эгоистичных индивидуалистов.
>понимаешь
Я-то понимаю и согласен, что должен быть и удобный ОТ для всех. Идеально подземный или надземный, так он никому мешать не будет и будет максимально быстрым.
Но вот некоторые шизы топят за то, чтобы запретить и ограничить все что им не нравится
субурбия жестко сегрегирована по доходам, т.е. и криминалу тоже.
Двачую адеквата.
Конечно элите это выгодно, чернь напокупала машин и не дает с ветерком на роллс ройсе проехаться, надо бы запретить, аргументируя общественным благом
Ну я и говорю, в зависимости от района. В одном одноэтажное гетто, в другом середнячки, в третьем илита, всё вместе занимает огромную площадь и является чёрной дырой в бюджете города по типу финансовой пирамиды.
Туда, куда за 10 минут пешком идти я на велосипеде езжу. Дальше - на машине удобнее. Достаточно полгода в российской провинции поездить на общественном транспорте, чтобы навсегда стать автоёбом. С этими людьми, воняющими, грубыми и озлобленными ни в старом пазике, ни в новом низкопольном трамвае я находиться не хочу.
Может граждан и спросить, а не решать за них на основе каких-то своих абстрактных соображений?
Потому что надо как у сверхлюдей в Японии, дома в городе, но дома без всяких участков, окна в окна, максимум маленькое место для жоповозки.
А разве общественное благо тут не налицо?
В нормальных странах спрашивают, поэтому и с ОТ там нет проблем никаких. Не то что в рашке.
Это что ж получается, кровавые совки со своей концепцией общедоступного ОТ и подробного планирования городов были правы?!
А других вариантов и нет. Ну ещё пешком можно ходить, но средний анон не осилит вставать так рано.
Это не я писал, мой ответ тебе второй
На тачке 40-50 минут и я на работе, из тепла в тепло.
Машина это важнейшее благо для комфортной жизни.
В конце концов машины это круто и весело, но соевым пориджам не понять увлечения настоящих мужчин.
мимо28лвл
Опять абстракции какие-то нормальные страны, кого-то спрашивают кого? где?, а всё для того чтобы прикрыть страстное желание всех учить жить.
На какие 50 лет, у пидорах ещё своей Великой хартии вольностей нету даже. Тут лет 800, не меньше. Как всякие арабские днищепомойки.
Нет, в чем благо?
На самом деле все эти огромные развязки, парковки, шоссе и прочие анальные зависимости на личную тачку в штатах - результат заговора правительства с крупными автомобильными концернами типа форда. Ахуел в свое время с того что в штатах тротуары не везде есть, а если есть то узкие и неудобные. Хз зачем пидорахи копируют у них это - автопрома то нет своего конкурентного. Надо повторять за гейропкой и сужать улицы и щемить автомобилистов штрафами и платными парковками.
>круто и весело сосать хуй ежедневно по часу в пробке в ту и обратную сторону
Я выслушал тебя, автодебил, теперь встань к стенке.
Еще 30 лет назад на территории нынешней Скотоублюдии существовала цивилизация, опережавшая весь остальной мир лет на 100.
Проблемы с от есть что в Германии, и в Испании, и в прочей Европе.
>Это что ж получается, кровавые совки со своей концепцией общедоступного ОТ и подробного планирования городов были правы?!
Они просто сделали всрато и вместо минимальной частной инициативы и пацифизма с интенсивным развитие все въебали в танчики и империю и отсосали.
Не знаю, что там в твоей усраинской скотоублюдии, но у педорах с 1721 года устоявшийся абсолютизм, который даже по форме редко менялся. Совки ничего не придумывали, они просто возглавили уже существующие экстрактивные институты по отъебу педорах и в хвост и в гриву. Потом то же самое сделал ельцин, а потом путин.
>частной инициативы
Частная инициатива не способна во всеохватывающий ОТ, доступный по ценам и покрывающий все самые отдаленные районы города. Частная инициатива - это нынешний пидораший ОТ, всратые маршрутки с водителями чурками, ездящие по самым попсовым и прибыльным маршрутам, да еще и с ебанутыми интервалами.
Либертарианцы сразу идут нахуй при планировании грамотной городской среды и тем более ОТ.
>теперь встань к стенке.
О, быстро борец за общественное благо скатился к репрессиям. Истеричные визги обиженной снежинки, видели, знаем. Иди нахуй, коммичмо.
Таблеточки.
В том что ресурсы можно перенаправить на развитие сети ОТ, в идеале электропоездов, сетью которого можно охватить все районы города, следовательно упрощается и ускоряется перемещение большого количества людей на любые расстояния. Никаких пробок, дтп и прочей хуеты.
Не вижу ничего плохого в репрессиях. В следующей итерации соцреволюции перестреляем пидорах гораздо больше, чем в прошлой.
Выпил уже? Молодец. Ложись в кроватку и постарайся уснуть.
>опережавшая весь остальной мир лет на 100.
Куда торопишься-то? Отдохни, постой. Зима на дворе, гонки существуют только в твоей голове
Джон, плиз. У тебя так полыхает твой ass или это пригорело барбекю на заднем дворе твоего дома? Смотри не устрой пожар, а то он же ФАНЕРНЫЙ, ахахахахаххах.
Не проецируй абсолютистодебил, лучше прими.
Зачем же ты так приложил этого хуежора? Теперь он осознает, что он кусок высранного бомжом говна и вновь нахуярится у меня на этаже дешевым пойлом с димедролом.
ну и нахуй иди
Если бы ты видел какое метро в моём городе Самара, ты бы поменял мнение. (претендует на звание худшего в России по маршруту прокладывания пути).
Ну вот с тебя и начнут. А то не сознательный ты какой-то. Углеродный след есть? А если найду?
>абсолютистодебил
Хорошо, а что по твоему сейчас в скоторахе? И что было предыдущие 100 лет? Аж интересно, сейчас мне дебилу просвещенный человек раскроет великую истину, весь в предвкушении.
> не может функционировать без автомобиля
> и олигархии которая их производит
Не менять повозку можно и 10, и 20 лет. Если прижмёт, то починишь.
А в светлом будущем от урбанистов средний чел будет зависеть от кабанчика, владеющего транспортом. От шеринга. От лендлорда. Холоп ебаный, короче.
Ты там не был, петушок. В Германии и Австрии городской ОТ сделан по высшему разряду. Ты можешь добраться до любой точки города за скромную сумму и при этом достаточно быстро. Спасибо метро и трамваю. Ссаным пиндосам с их ублюдочными субурбиями, где за жратвой надо ехать полчаса в одну сторону такое даже и не снилось.
>В том что ресурсы можно перенаправить на развитие сети ОТ
Ну вот за свой счёт и перенаправляй
>Частная инициатива не способна во всеохватывающий ОТ
Ты дурак
инициатива уровня писать свои книжки. журналы, игры
открыть столярную и продавать мебедь
в совке этого не было, совок ебанулся в другую сторону. Достаточно было приоткрыть как Китай хоть немного и не вкладывать все в танчики до упора.
И на чем я должен по городу передвигаться? В вонючем забитом бабками и алкашами скотовознике?
>Самара
Скажи спасибо, что оно вообще есть.
Так и есть.
Всё больше людей переезжает в большие города. И это не удивительно, ведь уровень жизни там больше, чем в провинции, причём неважно где, в США, РФ, Африке. Но такая гиперурбанизированность несёт в себе свои проблемы.
Ты - обычный мимокрокодил, хочешь достигать от своего спального района до места работы, которое находится далеко за небольшой промежуток времени. Автобус тебе менее удобен или есть другие причины, поэтому покупаешь личное авто. Авто становится больше. Уже даже те люди, которые изначально придерживались общественного транспорта, вынуждены покупать авто в кредит, т.к. из-за пробок в нем становится слишком некомфортно. В культуре начинает доминировать мнение, что без личного авто никуда, оно становится выражением твоей индивидуальности. Популяризуются такси, тк инфраструктура становится более заточенной под личное авто, даже если тебе это не выгодно.
Формируется порочный круг. Внутренние дворы начинают заполнять паркующиеся машины, чтобы прогуляться, люди вынуждены ЕХАТЬ в городской парк. Атомобиль становится Уроборосом, пожирающим самого себя, требующим горы денех, времени, и нервов. Влезай в кредиты, покупай авто, сиди в пробках, обсуждай машины друзей. А ведь нуждаются в них жители сельской местности. Вот такая диалектика, Гегель-хуегель, леваки.
Т.е. США только сейчас об этом додумалось, а отстали пидорахи. лол, ума палата, анон.
>Мб лет через 20 дорастут до хрущёвок, то-то урбанистический рай будет
Давно уже, там охуеннейшие кирпичные многоэтажки.
>Углеродный след есть?
У глупого пидорашьего альтрайтопетуха греттотумберговые флешбеки? Не переживай, весь сжв-скам будет сидеть с тобой в соседнем бараке.
>люди начинают покупать авто > налоги начинают улетать на перестройку города под авто > остальные 60% населения начинают натурально страдать от фаз по 100 сек, разъеба всего ради парковки и развязки и шума, автобусы начинают ходить раз в пол дня и они все убитые в говнину и на них начинают ездить все больший % маргиналов > все идет в пизду и ещё больше людей покупают автомобилей, круг замыкается, разъебаный город стоит в пробке, пизда.
Лол, дожили. Зумер уже даже не приносит тупую пропаганду, он ее кратко пересказывает.
Ну это каргокульт какой-то а не транспорт получился, многие станции у пустырей вообще хотя по логике должны быть в наиболее густозаселённых районах, транспортные узлы не дублируются
>и не вкладывать все в танчики до упора.
Совок не мог не вкладывать в них. Не потому что там жили пидерахи, а так как реальную опасность войны никто не отменял.
>В США города состоят из даунтаунов и субурбии потому что
>1) Там рыночек и люди покупают именно то, что хотят, а хотят они жить в доме, а не в многоиташке
>2) Люди могут себе позволить жить в доме, это сильно дороже квартиры
В субурбии жилье дешевле квартиры одинакого класса в городе.
Бегут из городов от преступности.
>вкладывать все в танчики до упора.
Рабочие места, тащемто.
>И на чем я должен по городу передвигаться? В вонючем забитом бабками и алкашами скотовознике?
>Не менять повозку можно и 10, и 20 лет
Так было в швятых 90-х. Тойотки ходили по миллиону километров на одном двигателе, теперь вагоговно ходит по 100к. Так что 3-4 года и ты пиздуешь за новой тачкой, либо попадаешь на ремонт равный половине цены твоего говна.
Дешевле по цене но вряд ли дешевле по обслуживанию.
>Бегут из городов от преступности.
Так субурбия это тоже город, без города она нежизнеспособна. Сельская местность это НЕ субурбия.
>В США города состоят из даунтаунов и субурбии потому что
>1) Там рыночек и люди покупают именно то, что хотят, а хотят они жить в доме, а не в многоиташке
>2) Люди могут себе позволить жить в доме, это сильно дороже квартиры
В том и многосмех, что новое поколение американцев не может их купить, и живёт с родителями.
В Китае самая крупная сеть сверхскоростных железных дорог. Она суммарно больше чем во всем остальном мире и она построена государством, пидорашка частноинициативная.
Просто иди нахуй.
>У глупого пидорашьего альтрайтопетуха греттотумберговые флешбеки? Не переживай, весь сжв-скам будет сидеть с тобой в соседнем бараке.
Шариков как есть
>многие станции у пустырей
Эт где? В Самаре супрлогичное метро, имеющее своей целью везти работяг из самарского района в промзоны.
Кто виноват, что СССР развалился и нынешние пидорахи не способны развить тот план, который кровавые борщевики заложили в основу развития городской инфраструктуры и ОТ твоего города. Наслаждайся точечной застройкой, пустырями и ТЦ. Хули ебало то скрючил?
Ну так не будь им.
если пидорахи отстали от запада на 50
то на сколько отстали хахлы
ВНiМАНiЕ!!! В ТРЕДЕ ОБНАРУЖЕНО УПОМiНАНiЕ ХОХЛОВ!!! АКТiВiРУЕМ СКРИПТ boevie_kartinki_s_moskalyami.py!!!
Тебе реально комфортно три часа в пробке стоять и отращивать жопу и пузо?
Станция Московская например - пустырь рядом.
А вот из уютных мелких городов дойчебан передает привет.
Даже не знаю что хуже скотовозка или педали как долбоеб крутить постоянно, + как ты на велосипеде будешь зимой ездить, нихуя не чищено и гололёд везде
>расхуяривают города лишь бы быстренько с пригорода своих личинок возить на кружки
Разхуяривают твоей жопой, лахтоблядь, вне дсов какая то развязка или мост это эпохальное событие.
В мелких городках в Гермашке я всегда найду где пожрать и где купить всё необходимое. Даже в какой-то обоссанной деревеньке под Кёльном я чувствовал себя царём, сидил пил кёльш и не дул в хуй. В ублюдочной гомоурбии в СШП, мне пришлось проехать бы минут сорок на личном авто, чтобы купить банку ссаного бада.
Мне кажется как только пидарахам откроют доступ в некий сервис, который по подписочке будет возить их в роботакси, они дружно перекатятся, причём быстрее всех стран.
Тут что-то бухтят про личное имущество блаблабла, безопасность и независимость, но все делают это с мобильных мать его телефонов, которые все кей-логи, всю запись со всех датчиков отправляют товарищу майору, только пидорахам пох, потому, что комфорт.
Комфорт!
Пидораха не хочет ходить или крутить педали, он хочет, чтобы всё это делали за него. На диабет и жир пидорахе насрать, комфорт важнее. Сейчас личное авто - самое лучшее с этой точки зрения. Такси тоже норм, но пидорахи считают, что это дорого. Как только будет самоездящая по подписке карета, все перекатятся в мгновение ока.
>Пидораха не хочет ходить или крутить педали
Малолетний еблан насмотрелся видосов про Голландию и забыл, что живет в северном Мордоре, в котором зимой до -40. Иди покрути педали, ебло, по весне оттаешь.
>Мне кажется как только пидарахам откроют доступ в некий сервис, который по подписочке будет возить их в роботакси, они дружно перекатятся, причём быстрее всех стран.
Да и их будет такое же число как личных жоповозов, ведь час пик и надо закрывать час пик большим числом жоповозов
ой а то что внезапно роботакси так же занимает дохулиард места и дорога от него провозную способность не повышает это так
будет все тоже самое, что и с обычной машиной.
Да не, робот не будет щемиться, перестраиваться, увидишь.
Ох, пидораха даже не читает, сразу материт. Да, я знаю, что ты жирное чмо и ценишь "комфорт" , я о тебе и писал.
Ремонтируешься ты не у олигарха, похуй.
Можешь лизнуть мою залупу, инцел. В чем по факту я не прав?
Если у диллера, то у олигарха. Да и в конечном счете, ремонтирующий тебя кабанчик покупает детали у диллера, а тот у олигарха, все деньги идут в одну и ту же точку, систему не наебать.
Ты можешь экономить и брать китайское говно вместо оригинальных деталей. В любом случае, зависимость от деталей жоповозки не сравнить с рабством в съёмной бетонной могилке.
Ты во всём прав, ты идеальный потребитель. Вспомни эти страшные слова, когда будешь оформлять подписочку на яндекс-рободрайв насрав на свою любовь к собственности и чувству контроля, которыми ты обосновываешь для себя своё тухлое корыто.
Мой поинт в том, что такие, как ты ничего не решают, они покупают что им дают, делают, что скажут.
>Даже не знаю что хуже скотовозка или педали как долбоеб крутить постоянно
Ну так купи себе электрический велосипед/самокат, долбоеб.
Вечно, блядь, причины находит, чтобы свою толстую жопу не напрягать.
Ты аутист.
мимо
ТРАМВАЙЧИК
@
БУЛОЧКА
@
ХОРОШО
Иди педальки покрути, пердикс.
И СПИЧКИ