Вот привезли мне на ремонт чудовище. Раскидали, собрать обратно не смогли.
Щас я его:
- расточу за 3000
- куплю шатун за 1000
- прошлифую колено за 2500
- прошлифую голову за 700
- куплю прокладок и сальников за 2500
- куплю вкладышей за 1500
- куплю впускной распред за 2000
- куплю цепь за 2000
- куплю поршней с кольцами на 8000
- соберу все это в кучу
И клиент оплатит мне 60 тыс руб, за целых 2 дня работы.
Собственно вопрос - кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
>И клиент оплатит мне 60 тыс руб, за целых 2 дня работы.
Клиент оплатит тебе хуем за щеку, омежка тупая
Есть очень хочется.
Откуда мне знать? Каждый клиент уникален.
пидорасы) теперь на зло гречневым даю знания и они уже ебут ваших)
По каким тачкам специализируешься ?
А, это толстая-пачка-денег! Давненько тебя не видел тут. Сколько миллиметров денег сегодня заработал?
Бюджетки. Солярис, полуседан, тазики.
Ты долбоёб? У тебя скиллы есть всякие, умеешь это говно чинить, знаешь про какие-то шатуны и прочие сальники. Оборудование наверное есть чтобы это шлифовать.
А я хочу просто нихуя не зная прийти коробки переставлять и чтобы за это платили 100к. Ну могу там кнопки понажимать какие скажут, чет еще может быть.
Ещё не менял, день же не закончен. Ну миллиметра 3 точно.
Чёт дёшево. Я за ремонт G4KE 1,5 года назад 180к отдал...
G4KE обычно в 120-140 залезает. На него запчасти стоят конь.
Треды не читал. 1.4 AXP гольфовские корячил?
А это 2 литра?
Васян, плез. Я этой хуйней заниматься не хочу. Я только руководить такими как ты Васянами могу.
мимо механик автоколонны
Расширяться планируешь? Или так и будешь на своем колхозном низшего уровня оборудовании работать в сраном сарае?
Когда то давно ковырял. CFNA в принципе то же самое, частый гость.
Это 1,6.
Ближайшие пару лет точно в сарае. Для расширения надо бабло, которого нет. Один только фрезер в районе 700к стоит, голый абсолютно.
Нахера его ремонтировать если контрактный тыщ 40 стоит?
И почему там задиры на колене? 1.6 вроде подобным не страдает.
Всм не смогли? Каким надо быть ебаном, лол
Разве расточка так дешево стоит? Или ты через своих? А то бате летом планируем тоже расстачивать.
Тогда почему горшки такими большими кажутся?
Контракт будет точно таким же мёртвым, ну или убитым, как повезёт. Выбор только между мёртвыми и убитыми, других нет.
А ты из какого города, анон? а то мало ли
Зарабатываю в три раза больше просто указывая что работягам делать, а потом иду попивать кофеёк пока они там дрочатся. Хай, гречневый, одобряю твою деятельность
Есть кококие нюансы? Сейчас перебираю, пока притирали клапана, оказалось, что один чутка поведенный. Ну прям совсем немного, но ощущается. Надо ли менять направляющее кольцо?
Краснодар.
Тааааак.
Теперь расскажи. У меня ещё кореец с 1.6 есть. Пробег 95к, стал подъедать чутка масла от замены к замене. Это сигнал к грядущей капиталочке?
Фубля, не люблю Краснодар, стока быдла, шо ахуеваю. Хотя, хотел забрать оттуда тян.
Ну я не умею это делать, например. Да и не люблю в грязи ковыряться
250к вайтишник
>95к
>сигнал к грядущей капиталочке
Лол, у меня нексия с пробегом под 200к, вообще нет проблем
А у вас уже на таком пробеге какие то выебоны. Неужели современные а что настолько гавно?
*авто
А ты думал?
Отсутствие обучения на автомеханика//Отсутствие навыков//Отсутствие интереса к такой профессиональной деятельности
Я не думаю, я охуеваю. От цен на новые авто, и на дерьмовое качество этих авто
А куда деваться? Щито делать?
100к это приличный ресурс для корейца. Естественно будет масло жрать.
Да кому тут твои ошмётки дохлого говна интересны, иди на хуй
Хуй знает
Я бы сказал "не покупать авто у ахуевших диллеров", но понимаю, что люди все равно будут брать.
дружище пирожище ты же классный автомех дя, посоветуй бричку из личного опыта починки для новичка которая мозги ебать сильно не будет косарей за 150
24К только на расходники. Сколько времени ты реально потратишь в итоге? Как много у тебя клиентов по факту?
Просто 250 бачей в сутки я с таких расходных на тоталах в футбольных ставках подниму быстрее, лол. По времени же это займет часа 3-4.
В чём профит-то? Или это новый сорт тралленга?
так на вторичке куча разных машинок, под любые требования и кошелек, можно даже джип рамник взять за полляма и не ебстись даже особо, прост по мелочи вложить чутка
У меня начальства нет. Я сам себе командир.
Таз. Нексия. Ланос. Акцент, если найдёшь.
Лол, а я тебя знаю, это же ты мне в сентябре запорол G6DB на сонате, пидар уёбищный
У меня руки из жопы. Оправдывайся.
Как вкатиться то бля? Недавно пошёл прям на прямую вСТО, спросил есть ли места какие, он сначала ответил нет, я спросил предвидятся ли, он спросил про мой опыт в слесарничестве, естественно его нет, на этом разговор был закончен. ЧЯДНТ??
Реально - 2 часа развести все это по станочникам (2 часа), забрать от станочников (ещё 2 часа), и часов 5 на сборку.
>развести все это по станочникам
А они у тебя за еду работают? Т.е. еще расходы рисуются?
>нексия с пробегом под 200к
270, тоже всё норм. Что они бля делают со своими тачками, чт оу них всё течет и жрется?
Я не чиню 6 цилиндров, иди нахуй.
Ну мы заключили договор на поставку авто без допов по цене завода-изготовителя. По договору там срок не больше года. Такие вот дела. Ждём вот.
> куплю вкладышей за 1500
>- куплю впускной распред за 2000
>- куплю цепь за 2000
>- куплю поршней с кольцами на 8000
Это на бензопилу расценки? У меня на велосипед китайский запчасти дороже.
Думаю начать заниматься диагностикой, переборкой и восстановлением коробасов, для начала ваговских, под заказ да на продажу просто, как думаешь взлетит бизнес?
Или к официалам.
>>258521530
Расходы на станки включены, читай внимательно.
У меня только Лада есть из официалов блядь.
Ну там может с директором завода перетереть, поставить ему ящик бухла или типа того.
>кто мешает вам делать так же?
Мешает моя ненависть к работе с техникой. Когда в армейке служил, меня поставили на должность мехвода, людей нехватало и командир батареи говорит: "аноннейм, у тебя же высшее образование, значит к обучению способен, мы тебя мехводом делаем, и похуй, что без учебки, тыж умный сам все поймешь"
И вот я 10 месяцев ебался со старым МТЛБв, от запаха соляры и литола до сих пор воротит, а от воспоминаний о работе на ледяном железе в -25 аж дрожь пробирает.
Так что нахуй ваши движки, кпп, ходовые и т.п. Уж лучше в теплом офисе сидеть за 30к и кофе попивать.
Как вкатиться в это дело? Помоги анончикам. Наверняка не я один хотел бы такой же хуетой заниматься
>Или к официалам.
Хочешь сказать, официалы возьмут с улицы любого ноунейма и обучат, при том что умеет только ключи в руках держать?
>МТЛБв
это че такое
Начинать с лады не зазаорно, ваз учит жизни, как говорится.
Лол, ты это колено шлифовать собрался?
нет конечно, не слушай этого ебана.
тлько по связям попасть можно
моторист кун 300к/сек? в прошлом айти треде ты так и не ответил как вкатиться
Маталыга
Как тебе Рено Логан 1,4? Отчего болтается руль?
Я сижу в тёплом сарае, у меня есть агрегат, который моет запчасти до состояния новых, и мне норм. На улице таким заниматься я бы не стал, нахуй надо.
Просто прийти и сказать что мне нужна любая работа?
ебень тупая, у тебя 13к получается, а не 60к, ты вообще складывать умеешь?
34 года, ни разу не сидел за рулем
Что значит иди к официалам? В официальный сервис какой то марки машины? И что там говорить, если опыта нихера нету
Мне за это не платят. Для такоц хуйни у меня есть механик и слесарь нс участке
мимобульдозерист
Сам виноват. Работы надо было проводить в теплом гараже (ангаре). Зачем не заехал? Потому и замерз.
Я начинал с land rover jaguar. Пришёл с нулём опыта. За полгода из меня сделали человека.
>И вот я 10 месяцев ебался со старым МТЛБв,
Ой да иди ты нахуй, пуська. Не хочешь в одно рыло 2 года ебаться со всем парком? 15 уралов, 2 шишиги, аэродромный тягач. Зампотеху похуй, лишь бы шары залить поскорее, ебись сам как хочешь, иначе на дембель поедешь 31 декабря в последней партии.
а как вкатится то
Дорогая машинка?
Где ты новой возмешь наркоман? Их лет 30 не выпускают уже. на разборках продают не новый
>land rover jaguar
Теперь не удивляюсь, почему это ебаное английское говно постоянно у всех на постсовке ломается, потому что его блядь ремонтируют птушники нихуя не умеющие кроме как водку жрать
Пидор оп и такой из деталей с помойки отремонтирует.
Через официалов.
>>258522046
Это обычный гольф-5.
Ну желательно для начала немного почитать матчасть, какие на тазах движки бывают, как двс вообще устроен, чтобы полным лохом при наводящих вопросах не выглядеть
Знавал таких как ты - наимерзейшие типы.
каких официалов? типо путягу закончить?
чаще ломается
@
чаще чинится
@
чаще лох завозит денюжку
Сопливит по чуть чуть мало из поддона (пару капель за сутки капает), уровень не сильно убавляется. В одном сервисе заменили датчик уровня масла, но один хуй сопливит откуда то. Забить или искать дальше где текет?
Новый оригинал без проблем - 220 тыс.
Новая китайская копия с ресурсом 50к - 120 тыс.
Гы, это ты ещё слетевшие траки посреди тайги не натягивал на это уёбище
Официальные дилеры любой марки.
С пашковского тебе притащу на эвакуаторе витару j20a, надо перебрать, походу отъебнуло 2 цилиндра. Скока денег возьмешь?
чтобы чинить моторы надо обращаться к оф дилерам
Со стартером бегал?
Пф. Тоже мне. Вот на катовскую девятку гусли натягивать, когда она на сопке разулась - это действительно челлендж. Особенно, если разулся там, куда кмуха не пролезает
ОП, я иногда у маман беру погонять ее Лохус RX 350. И там, на панели, уже очень долгое время висит уведомление "Скоро потребуется замена тормозной жидкости. Обратитесь к дилеру." Мамка, как водится, на хую вертела эти уведомления, а я более чУток к технике, потому обеспокоен тем, насколько сильно может навредить автомобилю игнорирование этого уведомления. Насколько все плохо?
Спиливаешь тормоза, ставишь пневматику от урала. Дешего и сердито.
Я сегодня на жигуле карбюратор собрал, повело фланец в месте соединения с дроссельными заслонками, нагрел его горелкой и выпрямил на прессе, холостые теперь идеально держит. До этого движку капиталил, детали на капиталку взял на штрафстоянке за бутылку тёткиной кедровой настойки, ссу тебе в рот, ездите на Жигулях пацаны, не кормите жидов, всем мир.
Да забей хуй, я не менял за 200 тыщ пробега тормозуху ни разу, только доливал
оп реально ли вкатиться типикал битарду социофобу?
часто ли приходится контактировать с быдло васянами?
реально ли вкатиться без опыта или желательно оканчивать шарагу на механика?
мимо выбираю куда поступать
>И клиент оплатит мне 60 тыс руб
Маняфантазер, плес.
На грузовике двигатель в фитсервисе дешевле откапиталить.
Не чиню Сузуки.
Сколько стоит твое оборудование?
Со сцепкой бегал, парк "подметал"
Сколько стоит твое оборудование, инструмент?
В тайге нет, а вот на полигоне в болотах, при погрузке на эшелон, да и просто в парке постоярно с траками ебался.
Копаться с железом, весь в масле и за такой прайс. Ну хз, тебе наверно нравится.
Гараж 330к
Мойка 290к
Пресс 35к
Токарный 100к
Всякой мелочёвки ещё на 100к
>Собственно вопрос - кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Никто. Я просто предпочитаю быть клиентом у таких ребят, как ты.
Фитсервис жадные хитрожопые педики. Мне 3 тыс за "только посмотреть причину" зарядили
Схуя ли? Что-то против имеешь или не умеешь?
> Собственно вопрос - кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Никто не мешает, но будь ты хоть царём с дворцом на золотом унитазе, вокруг тебя всё равно будут дикие звероорки, постоянный срач, серость, слякоть, грязь, деградация, недовольные рожи жлобов и прочее дерьмо. Так что не пошёл бы ты нахуй. И да, как я тебе уже не раз писал, - только неуверенная в себе омежка будет нонстопом "хвастаться" копейками в клоаке еле-еле второго мира. Ну вот что ты можешь, давай, скажи мне? Можешь ли ты купить себе дом в хорошем и отгороженном от маргинального скота районе с охраной и годными жителями? Нет. Можешь получить действительно годное медицинское обслуживание в случае пиздеца? Нет. Можешь купить хорошие и чистые продукты по нормальным ценам? Нет. Отдать детей в частную школу, которая воспитает в них достойного члена общества? Нет. Можешь быть уверенным в том, что произвол ментов и власти тебя не коснётся? Нет. Можешь нанять хорошего адвоката и быть уверенным в неподкупности судьи? Нет. Нет, нет и нет. Хоть трактат пиши. Так что нахуй послан.
/thread
Яб не бомбил, еслиб меня обучили, так хуй там, привели к боксу показали на эту груду лома и сказали, чтоб приступал к работе, и чет мое юридическое образование нихуя не помогло.
> фитсервис
Видел рекламу что набирают механек без опыта с обучением на работу, какие подводные?
Не умею.
Замути ещё шиномонтажку и холопа обучи, в сезоны переобувки некисло бабла будет
Это франшизная фирма, так что фит сервис фит сервису рознь, но в целом согласен, и то сомневаюсь, что кто то бы только за работу по капиталке легкового двигателя просил бы 60к. Не, ну просить то конечно можно, только нахуй пойдешь
Вот такие у нас были гаражи-ангары
>Собственно вопрос - кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Ну, во-первых боязнь остаться без нихуя когда здоровье окончательно пойдет по пизде. Во-вторых это все таки надо заниматься поиском клиентов и быть на потоке, денек-недельку поболел и можешь идти нахуй. В-третьих - ебейшая зависимость от цен на всё. В четвертых - необходимость выбивания бабла из хуевых клиентов.
А так да, нормальная тема, если руки не из жопы. Мне такой же гречневый на моем тигуане 12 года движку перебирал два года назад, с тех пор бегает без проблем, вышло что-то около 70 деревянными.
мимо-425к-наносек-системщик
Лол, а чем принципиально сузучьи 4 горшка отличаются от вазовских или хуендайских?
Да никаких, идешь да работаешь. Нормальное СТО для сотрудников
Почему не поехал в теплый? Так и сказал бы мол предоставьте.
Запчастей в наличии у меня нихуя нет.
Моментов затяжки нихуя не знаю.
Подводных камней нихуя не знаю.
Опыта общения с Сузуки нихуя нет.
И соответственно браться за Сузуки я не буду, нахуй оно мне надо.
>>258523126
ответь
Перевожу на русский с механского:
Я уложусь, куплю книжки и узнаю моменты затяжки, а Сузуки ломаются редко потому что являются надёжными японскими автомобилями, в отличие от корейского и немецкого говна которое тащат на ремонт каждый день. Сузука приедет раз в год, а инструменты я куплю с книжками все равно, поэтому нахуй мне это надо.
Были бы там теплые боксы, туда бы очередь стояла, только в моей части ничего лучше ебаного навеса не было и за такие требования в наряды по парку быстро улетишь
Когда окажешься в зоне, будешь в массе или отрицалове?
С быдлом общаться приходится регулярно. И желательно уметь это делать.
Социофоб сюда вполне вкатится, если ты не хочешь общаться с людьми, то просто найдёшь кто будет общаться за тебя.
А я учусь по специальности "Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
Часто пизды выхватываешь?
Не разбираюсь в зоновском сленге, так что не могу ответить
Вообще не выхватываю. За весь год на высоких тонах с клиентом пришлось разговаривать всего 1 раз. Ещё был один возврат, где клиент права качал, я просто вызвал независимую экспертизу, экспертиза сказала что вины моториста нет, как и вины клиента, просто так совпало, и мы мирно решили вопрос, с меня работа, с клиента запчасти.
Ну, нормальная стратегия, тащемта. Всяко лучше чем когда берутся делать, а у самих ни знаний, ни инструмента, ни комплектухи, нихуя.
За косяки свои отвечаешь?
спасибо за совет!
Пиздатый калым у тебя, как понимаю на аутсорсинге с автосервисами работаешь? А база твоя? Ты еще и токарь? Станки твои? Кстати ценник еще адекватный за ремонт кия/хундай-мотора.
Разумеется. Косяков мало, так как делаю только то, что знаю.
А чё там?
Про аутсорсинг все верно. На сервис машина приехала, с нее сдёрнули мотор и привезли мне. Я договорился, такая схема всех устраивает.
Я не ебу мозги с поиском клиентов.
Сервис не ебёт мозги с ремонтом.
Клиент не ждёт машину месяцами, за пару дней вопрос закрывается.
Именно по этому малый бизнес да и любой другой грязь. Запчастей на 20к, работы, ну хуй с ним на 10 за оба дня. Нет буду брать 60. Только плановая экономика, только фиксированные цены, только полный запрет кабанчиков.
Ещё момент, где запчастя берешь? Емекс какой-нибудь?
Армтек.
Ещё момент, где запчастя берешь? Емекс какой-нибудь? (на свой же ответ отоветил, двачами пользоваться разучился)
Сами же говорите, что возиться на холоде и в грязи - фу фу фу. Вот за это и ценник. Не нравится ковыряться в говне - не ковыряйся, найдутся кто будет ковыряться, только плати.
Конечно. Я не в претензию аффтару. Кагбэ раскрыл его сентенцию. А вообще топикастер молодетс.
Съебал отсюда, быдло. Работай.
Из-за потока ценник ниже, чем в среднем по больнице. Вот на данную секунду 5 двигателей на сборке.
Знаю похожего дядьку под ДС или это ДС уже хуй разберешь, только коробасами для GM-ов занимается 6t30 и выше, уже ангар выкупил в собственность. Делал за 65к под ключ с гарантией. Коробок на ремонт у него вагон лежит, везут отовсюду походу, еле еле нашел его и то, потому что он видос выложил с особенностями ремонта и ни рекламы нихуя не было.
У меня у самого астра с 6t40. 200 пробега, ещё жива, но готовиться пора.
Так на новые денег нет и новых машин нет, если верить новостям. Вот и колхозят реквизит из Безумного Макса.
У нас в сибири все на свежие прули пересели.
А что я тоже хочу!
Скорее нет, чем да. Возьми контракт и не занимайся хуетой.
ТАк а как мне вкатится в это, что делать? Мозг у меня работает норм, если собирать что то там, всегда еще с детства любил конструкторы, мебель изи собирал разбирал, но дел с машинами не имел вообще
>4 цилиндра
Выкинь нахуй это говно!
Ты просто в рыночек не вписался, вот он тебя и порешал. Сейчас главное сплотиться вокруг нацлидера и не бухтеть.
C относительно недавних пор стала интересна автомобильная движуха, в связи с этим, какие книги и учебники можешь порекомендовать по устройству/починке автомобильного двигателя и других его узлов и агрегатов ? очень интересно
Хрулев же, классика жанра.
Сам на чем ездишь?
ТАк а как мне вкатится в это, что делать? Мозг у меня работает норм, если собирать что то там, всегда еще с детства любил конструкторы, мебель изи собирал разбирал, но дел с машинами не имел вообще
>И клиент оплатит мне 60 тыс руб, за целых 2 дня работы.
>Собственно вопрос - кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Чел, это обычная зп.
До чего же уебищный хон. Наждачкой делал?
Гольф-5 2.0 tdi dsg и Astra J 1.4t акпп.
Продублируй.
Тогда давай пили прохладную как ты выживаешь после быдло клиентов которые хотят поставить мужиков на деньги ибо это их работа, пример сделал ты моторчик, а клиент на нем в первый же день начал дрифтить, делать бочку и убил его за день например.
Ну и ты накосячил в неком месте, приходит он к тебе и говорит ты мне машину сломал должен лям. Он чича или сын глав прокурора. Что делать будешь...
И не надо про сказки ко мне за 10 лет работы один раз приходили очень серьёзные люди, сказали сходу все условия, хотя они даже клиентами моими не были. Видать некая мразь навела.
Не в рашке же ебать.
>>258528932
ебать у тебя пробега на дизеле, сам будешь его чинить как отрыгнет чего нибудь? Моторист же или дашь спецам по ним?
спасибо, ознакомлюсь
Делать мне нехуй чинить его. Отдам в ремонт дизелистам, пусть чинят.
Не, у меня заволялся блок лишний и думал гомункула собрать, знаешь, типа накидать всякой хуйни с разборок, и собрать турбомотор, который кое как работать будет.
не насосал, а подарили тред
https://youtu.be/9S-ruzc15Gw
Ну такое. Не впечатлило.
Тогда без проблем.
На кармане примерно 6 мм денег.
Попью вечером пива.
>реально ли вкатиться типикал битарду социофобу?
>часто ли приходится контактировать с быдло васянами?
Это 90% работы
>ты мне машину сломал должен лям. Он чича или сын глав прокурора
тут важно не лезть в премиум авто, а ковырять всякие вазы, хундаи и прочие помойки. Ну и по роже клиента зачастую видно - с ним будет гемор, лучше нахуй послать и отказаться.
Два чаю.
О, ты вроде и до этого создавал треды про ремонт движков, заваривал в них дырки и вся хуйня.
Я спрашивал, а ты не ответил - вот тут например васяны ремонтируют двигатель макларена: https://youtu.be/fGqzfpRSNss?t=101
Как оно на твой взгляд, надежно ли, будет ли так же работать как новое? Имелся ли смысл такое делать? Или хуйню сделали и отъебнет как только наваливать начнут? Ты б за такое взялся бы, сделал бы так же/лучше?
Щас домой доеду гляну.
>полуседан
Хэтчбек что ли?
>- расточу за 3000
Где такие цены?
>- куплю вкладышей за 1500
Где такие цены?
Пиши контакты, возможно я к тебе обращусь.
>кто мешает вам делать так же?
Лично я. Не кормлю подобных пидорасов-дармоедов, а покупают б/ушный движок
Не могу так, ибо не умею а научиться хотелось бы, да не у кого, приходится говнокодить
работы на неделю, не пизди
Что там на неделю? Коленвал и 4 шатуна неделю прикручивать? Часа 4-5 он собирается.
изза таких как ты жить в россии невозможно
Лишь бы наебать и обобрать
В каком месте тут наеб, дебич?
И кормишь дармоедов с разборочки?
щас еще болтов не хватит
То есть за 30 лет в нищей ублюдочной коррумпированной одебилевшей матриархальной параше не нашлось ни одного хоть сколько нибудь способного кабанчика, который обеспечил бы автоблядям доступный, прозрачный, качественный и удобный сервис по ремонту скотовозок?
Ясно...
Потому что ты пиздишь в целом, это раз.
После таких работ тачку придется отгонять в реальный сервис,эт два.
Цены у официалов дешевле, это три.
Не все в этом шарят, и предпочитают зарабатывать бабки без ковыряния в говне, четыре
>Потому что ты пиздишь в целом
Где?
>отгонять в реальный сервис
Реальный - это какой? Мне двигатели с тех самых реальных сервисов и везут.
>Цены у официалов дешевле
Это просто лол. Без комментариев.
>И клиент оплатит мне 60 тыс руб
Не тебе а хозяину твоему. А хозяин так уж и быть, пару тыщ тебе кинет с этих 60. А будешь на хозяина выёбываться - вывезут в посадку и захуярят.
Именно мне.
То что ты фоткаешь их о ремонте не говорит.
Дальше весь твой пиздеж даже расписывать лень.
Алсо, нахуя копаться в говне, когда можно с меньшими усилиями поднимать и больше
Да я просто так их разбираю и они лежат годами, да, конечно же. Сосачерский шерлок холмс вывел меня на чистую воду, лол.
Нахуй иди.
Ну ты сам додумываешь все как есть) даже дальше гасить тебя не хочется. Иди дальше фантазируй про то как ты за копейки двигло дрочишь, пока люди получают нормальные бабки, пацанчик с авторазвала блять, и кринжату свою уноси
сидит какая то толстая хуита и типа тррллит двощ
> Собственно вопрос - кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Дегенератище, все в стране по-твоему должны расточкой алюминиевого дерьма заниматься?
>нормальные бабки
Покажи. Со скринами своими заранее иди нахуй.
>>258541547
Хоть чем-нибудь заниматься не помешало бы.
>расточу
>шлифану
>докуплю йоба всего
>Наварю 60к
Орунах
мимо моторист 11лет стажа
60 не получится. В районе 30к. 60 это двигатель под ключ.
1) зачем и кто ты такой чтоб я тебе показывал что то
2) только дебилы вроде тебя пользуются бумажным кэшем, чтоб налоговая за сраку не взяла лол
Ты че так пизданул пуканом то своим, ебанатишка? Ты спросил почему так никто не делает - тебе ответили: впадлу заниматься жирным пиздежом, впадлу копаться в дерьме, впадлу учить как копаться в дерьме, впадлу покупать оборудование для этого, впадлу крутиться кабанчиком и искать автосалоны. Тебе мало?
>клиент оплатит мне 60к за целых два дня
>60к не получится
>просто собрать движок
>перкчисляет хуеву гору ненужного пиздеца
Орунах#2
мимо тот же моторист
>- расточу за 3000
фрезерный станок, причём промышленный, что бы не был убитый в 0, от 300к + оснастка
>- прошлифую колено за 2500
>- прошлифую голову за 700
токарный от 150к + оснастка
+ помещение под всё это - около 90к\мес+комуналка+желательно охрана
>2 дня работы
> мне 60 тыс руб
не тебе а хозяину сто, тебе 30% от этой суммы
Эх, ты успешен.
Но вопрос, чем отмываешь потом руки после смены?
т.е. ты тратишь 23200, работаешь как папа карло 2 дня и получаешь на выхлопе всего 60к? Т.е. чистой прибыли меньше 40к, причем такие заказы, как я понял, редкость, что ты с ним аж тред создавать бежишь. Мне тебя жалко, анон, лучше бы ты не позорился здесь с таким
мимо программист 300кк/нс
Что тут непонятного? У клиента бюджет 60к. Из этих 60 половина уйдет на запчасти и мехобработку, а половина мне. Все расходы расписаны в оп-посте, по ним и доебывайся.
>>258542192
Долбоеб? Долбоеб.
>>258542255
Деталан-Ф, прямо в той ванне, где моются детали. 30 секунд руки подержал в жиже и они сверкают как у программистов.
Вот кратко о количестве заказов - >>258525667
>я с таких расходных на тоталах в футбольных ставках подниму быстрее
у меня такой подниматель знакомый двушку в Крылатском за два года проебал. А другому поднимателю я в глаз бил, чтобы он дома рассказал как его ограбили на зарплату проебанную в автоматах - тоже любитель поподнимать. Ты конченый дегенерат, еще что-то кукарекаешь, советы даешь рабочему человеку.
>половина 60к
>25
напоминаю его просто надо собрать
мимо тот же Орунах3
> Хоть чем-нибудь заниматься не помешало бы.
Не ну тут прав конечно, не просто не помешает, а необходимо заниматься чем-то.
Но это по-прежнему не работает на масштабах страны.
сколько пробег был когда перебирал и сколько после перебора проехал?
>Моментов затяжки нихуя не знаю.
Хуёвый ты моторист, если не знаешь базы, или хотя бы не распечатал памятку по моментам в зависимости от шага, класса прочности и материала куда кручивается тело.
Экспресс-тест, набивку в умз-414/417 как будешь вколачивать?
В общем ясно все с тобой, иди нахуй просто и все.
>>258542732
99% двачеров мечтают стать программистами-наносеками. Я просто немного разбавил эту анальную вакханалию своими тредами, коих 1-2 в неделю максимум, и то бомбалейло у каждого второго. Как так, греча и 300к, прямо как у джунов, быть такого не может.
а еще вопрос почему механики такие прошенные?
Типа звонишь говоришь так и так надо бы глянуть, чето барахлить стала тачку, глохнет часто.
Кхм кхм нууууу незнаааааю, я щас занят, я позвоню. Второму звонишь, он такой я сейчас взял перерыв, мне некогда.
И так блять 10 человек хуйню пиздят как будто я бесплатно блять прошу. В итоге забил и поехал к официалам.
>по фактам попустился и обмяк
Орунах 4
мимо тот же тру моторист, а ты хуйня мамина с пропуканного дивана
Нбать ты говнодел.
По делу есть что сказать, моторист хуев?
Каждый двачер ведь перебрал сотню моторов, умеет гильзовать цилиндры, шлифовать ГБЦ. Наверное достаточно пару видосов на ютубе посмотреть и ты уже специалист, клиент только и ждёт, чтобы отдать тебе денежки за мотор.
Это я ещё не говорю о том, что нужна куча оборудования стоимостью в несколько сотен тысяч минимум, и гаражный бокс на несколько машин ещё туда же. Почему мы все не делаем так же?
Моментов затяжки он не знает, читай как двиган может посыпаться на ходу
Охуенный механик
Понятно, что можно собрать что угодно наощупь, рука набита и явно почувствует, что ХВАТИТ. Другое дело - что нахуй оно надо. Какой-то хуйни за 50 рублей не хватает и сиди жди неделю пока придет.
>>258542975
Оринах.
>>258543005
А я наверно сразу мотористом родился. С кушетки сразу за станок. Учись, ёпта.
Выпью кофе
Я починю упавший CI
Выпью кофе с печенькой и съем орехов
Напишу в ревью, что в питоне есть enumerate
Схожу в сортир, а потом возьму кусочек шоколадки с кухни
Допишу ревью
Пойду пообедаю. У нас кейтеринг очень вкусный.
Бампну версии
Зашлю мердж
Схожу за кофе и печенькой
Посмотрю ютуб (вроде бы, по профессии)
Почитаю ещё кода на ревью
Выпью чаю
Добавлю кластерный линк для нод в CI (~час реальной работы)
Зашлю мердж
И за это мне заплатят 238 евро после налогов. Кофе, обеды, печеньки, фрукты, чай, и т.д. - за счёт работодателя.
Получилось колоссально меньше, чем у тебя. Но почему-то я думаю, что мне повезло больше, чем тебе. Почему?
> И клиент оплатит мне 60 тыс руб, за целых 2 дня работы.
Удачи запороть движок, чтобы кабанчик-клиент тебя потом шваброй выебал.
Я ни за что не отвечаю, ничего тяжелее хуя и стакана в руки не беру, к грязи и смазке не прикасаюсь, и, уверен, не меньше тебя зарабатываю в пересчёте на месяц.
Люто двачую. Чтобы пару несложных манипуляций с машиной сделать, ищу себе сервис несколько дней. И все как один отказываются, хуйню всякую в трубку чешут, лишь бы слиться. Помню надо было срочно заменить привод, граната захрустела. Обзвонил сервисов тридцать, каждый второй предлагал перезвонить через неделю, чтобы узнать, когда через две мы сможем взять вашу машину и всё в таком духе. Нереально жопа горела. В итоге сам на улице лёжа на асфальте ебался несколько часов с этим, потому что у них расписано всё на неделю минимум. Но это ещё хуйня. Помню хотел просто аудиосистему продиагностировать, почему не поёт. Звонил во все эти высококлассные автозвукерские конторы и слышал только что мы таким не занимаемся или ну приезжайте там через недельку, ушлëпки блять. Один сервак по автоэлектрике предложил 2 с половиной рубля за диагностику, в итоге чисто случайно подумал про предохранитель на усиле, и о чудо, дело было в нём, воткнул новый и всё заработало. Я уже давно привык к такой хуйне, что даже при наличии нормальных денег, большинство работ приходится проводить самостоятельно
Чтоб ничего не запороть - просто не делаешь то, чего не знаешь, вот и все. Когда движок собран со знанием дела - нихуя не запорется.
>в питоне
Ну тут хз, что хуже, в говне ковыряться, как оп, или в дристоне...
ну ка двачер моторист поясни за работу кузовщиком?
сложнее ли или проще?
да и в целом как относишься
Ты с рождения знал, как делать движки, или всё-таки тебе приходилось делать что-то в первый раз?
Это сарказм, если что, приходится пояснять, т.к. ты деньги в наличке хранишь и я сомневаюсь в твоих умственных способностях
Я вообще, девопс, у нас питон прикладной. Большая часть - ансибл и прочие ямлы. Хотя модуля мы тоже пописываем. Но разумного размера.
А, ну тогда норм. Я уж испугался вы продукт на этом дерьме пишете.
Потому что нахватаются геморроя всякого, а потом сидят и репу чешут.
Я вот наизусть знаю, как победить P0011, и P0300 на солярисе, P0014 на киа сид, и когда звонят с такой проблемой, я сразу говорю - приезжайте, все сделаем за полтора часа.
А если звонят с какой-то другой хуетой, то я просто говорю - идите нахуй, и всё.
>>258543515
Я с самого начала тяготел к агрегатным работам. Конечно же были косяки, и косяки лютые, я охуевал и делал выводы.
Крышка похожа на G4GC 2л. У меня такой же. Это норм пихло?
>оплатит мне 60 тыс руб, за целых 2 дня работы
Пиздло ебаное. За такие деньги ты неделями в этом движке копаться будешь, а потом его вылижешь.
Из 60 на руки тебе 10, остальное хозяину. Почему я не хочу так же? Даже не знаю)
В глухой резьбе в аллюминевом блоке остатки масла, другой блок вымыт чуть лучше, как тянуть будешь на набитой руке и почувствуешь, что хватит?
Как рукой определяешь равномерность протяжки гбц на восьми гайках на металопаронитовой прокладке которая даёт усадку, в отличии от люминьковой с герметиком?
А набивка это вообще КЛАССИКА НАХУЙ, ЭТО ЗНАТЬ НАДО БЛЯДЬ!
Вам бан нахуй.
Тебе в мес столько платят
Ты ебанутый пидорундель? Ключ купи на алике динамометрический. А набивку свою в очко забей, а то оно у тя прогорело))
Это двигатель из 1941 года. Чугунный блок, нет фазиков. Всего 140 сил. Когда-то был хорош, но щас нахуй не нужен.
>>258543687
Да да, 10 болтов коленвала, 8 болтов шатунов, и 10 болтов гбц, буду закручивать месяц, конечно же.
>>258543688
Нахуй иди.
>>258543741
С каких пор масло в глухой резьбе влияет на момент? Если только солидол, тогда согласен, да и то с натяжкой. В любом современном моторе решает не момент, решает ДОВОРОТ.
Нахуй тогда нужны ваши сервисы на каждом шагу? Почему я как человек, который собирается вам заплатить денег за работы, должен быть в роли попрошайки, которого шлют нахуй отовсюду с, казалось бы, вполне адекватной просьбой. А ЧСВ ваше видели, мудни блять, ебаные? Стоят с рожами такими, как будто каждый первый в топе Форбс или нобелевский лауреат и пытаются за счёт того, что разбираются в технике чуть лучше меня хотя я уже в этом не уверен, самомнение своё тешить. 90% серваков такие, относятся к клиенту как к долбаебу. Это очень сильно приучило меня к самостоятельности, я уже могу большинство хуйни в своей машине починить без посторонней помощи, было бы ещё оборудование и бокс, то наверное, почти всё бы сумел. Просто не всегда охота в грязи и масле по локоть валяться, зная, что можно за определённую сумму денег отдать эту работу другим людям.
>Да да, 10 болтов коленвала, 8 болтов шатунов, и 10 болтов гбц, буду закручивать месяц, конечно же.
Я всю жизнь работаю руками, никто и никогда тебе за такие простые операции денег не отвалит. Всегда есть НЮАНСЫ. Иначе этим каждый бы занимался.
Некоторую часть провиза сервисов. Питон - это значительно более здравое решение, чем перл или баш. Или даже ансибл. В ряде вопросов он даже более удобен и эффективен, чем компилируемые языки (например, питоновый модуль - единицы килобайт для копирования).
> нюансы
Ищешь мануал на двиг, затягиваешь динамометром, вот нюансы то пиздец, прям ползарплаты хочется отвалить
Всю жизнь ты хуи сосёшь и готов за копьё жопу рвать. Поетому и жопа у тебя горит от того, что кто-то относительно без напряга поднимает нормальные деньги. Нахуй сломись с треда петух.
Мануалы это для пидоров. А я чо пидор чёто-там читать? Я у петровича лучше спрошу или пизды получу от клиентов и потом знать буду как делать не надо. А динамометр твой 500 рублей целых стоит. Можно о люськи в ларьке три пузыря водки взять и сырком полакомиться.
НАЙДИ УЖЕ СЕБЕ ПАРНЯ!
Вот именно поэтому я ремонтирую одни и те же двигатели раз за разом. Уже давно подобраны запчасти, которые пиздато становятся, все они в наличии. Наизусть известны все моменты затяжки. Наизусть выучены все подводные камни. Наизусть знаю, на что вообще можно хуй положить. И всегда пиздатый результат и никакого геморроя.
на астре маслоохладитель заварил?
Я как раз динамкой и тяну, в отличии от криворукого мусора, который АТ РУКИ НАБИТАЙ чувствует. Не советую на алике покупать, кстати, поверку ты в жизни не пройдёшь.
>>258543965
>С каких пор масло в глухой резьбе влияет на момент?
С тех самых пор, как появились резьбы, смазки и момент затяжки.
Болты для сборки на 50 поставляет завод, а резьбы нарезали на 55 с запасом. Остатки смазки собираются на дне, пока ты дитоль трусишь - резьбу смазало. Ты начинаешь тянуть по крайнему усилию момента для данного класса прочности - из-за смазки рвёшь резьбу. Велком ту метчик и ебля.
Даже не так. Ты начинаешь собирать в мягком метале, в том же аллюминии на резьбовой фиксатор. Он анаэробный, застывает не сразу. Резьба мелкая, начинаешь тянуть, всё хорошо протянулось. Начинаешь третим заходом дотягивать до номинала -- велком ту метчик и ебля.
Я на долбоеба так похож? Нет конечно.
>Ищешь мануал
Да-да, мануал тебе очень поможет с вещью, которая была в эксплуатации много лет.
В день, в день. В месяц это выходит €7300. Упс, я ошибся, дней-то не 30, а 24, так что €304 в день.
Поверь мне, человек, который способен починить CI получает в разы больше человека, способного проточить двигатель.
Кстати, последняя поломка была весьма интригующая - если в параллельной секции очень неудачно складывались звёзды, то возникал рейс по имени файла в артефактах, причём не основного, а временного, который потом переименовывался. В лучшем случае билд падал, в худшем паковал не тот бинарь.
Подстава была в том, что никто не знал, что при сборке сначала делается cp в временный файл, а потом mv в целевой. Почитал сырцы, нашёл, пришлось запускать в чруте, потому что часть путей хардкожена. Почёсывание головы - 15 минут, анализ логов и битых артефактов - 10 минут, чтение сырцов и ругань пол-часа, фикс - 2 минуты.
>Питон - это значительно более здравое решение, чем перл или баш
Тут соглы
Где на пикрелейтед находится блок управления двигателем?
Фу промасляный уебок, яб с таким срать в одном поле не сел
Сколько уже тредов прошло? 10, 20?
Почему этот пиздабол всё ещё пруфается одной и той же денюжкой?
Я в Москве за ТОЧНО ТАКУЮ же работу, но с Киа РИО заплатил 20к+21к на расходники, притом что делали работу в срочнейшем порядке 6 человек и отдали мне машину уже в конце дня.
Я хуею с того, каким надо быть дураком, чтобы на это вестись. И ведь никаких выписок никогда не было приложено, ух как горит блядь. Какие же порриджи дебилы.
У меня основные резьбы - м9х1,5 и м10х1,5. С таким шагом любые смазки в глухой резьбе строго похуй, вылезают через витки без напряга.
Да и плюсом неоткуда им там взяться смазкам этим, т.к. АПУ-900, а когда вынул из нее деталь, все резьбы тут же продуваются воздухом.
Да я тебя в рот ёб с твоими копейками, бомжара грязая, пади масло за гречкой на гольфе 2 подотри у себя в сарае, псина нищая
что в этом такого ? распиши пожалуйста
сколько на ней проехал и сколько раз прокладки менял ?
Возможно село, где таких червей он один
>И клиент оплатит мне 60 тыс руб, за целых 2 дня работы.
А москвоской шлюшке с заразными дырками 60 тыс. за час. И расходов у неё только резинка. Вот как в такой стране жить? Когда честный человек зарабатывает гроши, а спидозные шлюхи за год $1 млн. Вот тебе и пынявый чёрт.
>Поверь мне, человек, который способен починить CI получает в разы больше человека, способного проточить двигатель.
Сколько получает пидрила из-за которого я не могу войти в свой аккаунт Ebay? Как вообще называется пидор, который настраивает сайт автоматически блокировать аккаунт если в него вошли с другого устройства? При условии что это устройство в той же комнате и к тому же роутеру подключено. Мне правда интересно сколько получает тупой пидор, из-за которого я полтора месяца не лишен дохода. И неизвестно восстановлю ли досуп.
Еще интересно сколько получает пидор, который написал гениального нейросетевого бота, который заменил службу поддержки и может только бросать трубку.
Я все к тому что вас, блядей, нужно убивать нахуй. Я работал на этом сайте шесть лет пока тупая проблядь типа тебя не решила его "улучшить". Вечных вам страданий.
В смысле? У него же в руках копейки какие-то. Зачем с этим постановку делать?
За каждое дело я беру от 120к, до 250к за представительство на суде. В день работаю от силы часов 6, в основном перебирая прецеденты.
Коэфицент выигрышных дел - 70.
Все эти 23 дела я набрал в течении полугода, получив за все из них...подсчитал, около 4 миллионов. В месяц 680 тысяч.
Работаю в Москве, бед не знаю.
Могу пруфануть все данные, только чтобы не палить ничего связанное с учёбой, счетами или работой и лицом.
Сам я Адвокат по Семейным делам, разрешаю дела при разводе, специализируюсь на том, чтобы оставить детей у отцов, а не у матерей.
То есть ты шесть лет пользовался нашим благорасположением и даже ни разу спасибо не сказал? А как только тебя попросили показать хуец с документами, так сразу пидары, да?
в салоне, рядом с передним сидением
не разбираюсь в автомобилях
>что в этом такого ? распиши пожалуйста
Было 9 прокладок теплообменника, стало 8 прокладок теплообменника. От того что одной нет - сильно легче стало? Это во-первых. Во-вторых, достаточно разрезать пополам основную прокладку, дабы жидкости при потере герметичности не смешивались.
Комплекта прокладок хватает на 5-7 лет, достаточно просто купить их у официального дилера, а не в магазине, где со 100% вероятностью будет залипуха в оригинальной упаковочке.
Я на этой астре проехал больше 100к и прокладки не менял ни разу, все сухо.
Пиздлс, тамже столько разных деталей я хуею как можно ето все вместе собрать, зазоры соблюсти, в мужном месте недокрутить...
>прошлифую голову за 700
У тебя продольно-шлифовальник есть, или аутсорсишь?
Что-то мало. С меня адвокат за вычитку договора по недвиги €200 взял.
адвокат это в уголовном праве
вряд ли бы тру юрист в гражданской сфере применял бы к себе термин адвокат
попахивает сеньором пиздаболом
Разве такие блоки цилиндров, есть смысл перегильзовывать, растачивать и делать прочие процедуры? Они же из за открытой рубашки охлаждения становятся полужидкими после первого износа, не проще и дешевле, в долгосрочной перспективе, сразу купить шортблок. Или этот двигатель чинится с расчётом что-бы продать машину сразу после ремонта?
Аутсорс конечно же. Из своего у меня только токарка.
Антирусский пидорас-наёбщик-мошенник, пошёл нахуй отсюда, дерьмо гнилое.
D4FB, 170К пробега
Прёт, масло не жрёт
По СНГ не катается
Ни стучит, ни тарахтит
Телки боятся, быдло течёт
Что не так?
Мимо вайти, эквивалент 470К/сек
Это твоя тачка? Если да, то чё не купишь ван, чтобы подобное говно возить?
Да я это все знаю. Конечно припезданного слишком много, но в целом я эт и имел ввиду, что ты больше опа дебила получаешь. Прост хотел лишний раз убедиться что не может дев получать 200евро в мпсяц.
Ты - идиот. Если бы меня попросили сфоткаться с флажком в жопе, я бы это сделал как покорная жертва шантажиста. Но вы, пробляди, сделали так, что с вами в случае лока аккаунта невозможно связаться. Служба поддержки недоступна. Я не понял ни слова из вот этой шизофазии >>258544468, но судя по твоему совершенно идиотскому, не подходящему по контексту ответу, программистом может работать полный, непроходимый идиот. Потому вас нужно нахуй изничтожать.
Стенка 7,5 мм. Если распилить в межремонт (+0,25), получится 7,3. Дохуя прочности потерял?
Конечно, лучше всего гильзовать с буртом. Но это долго и дорого.
Поэтому простая расточка и иди нахуй.
уменя тоже 200k , дизель 1.4 с турбиной меняю масло евери 10000 км. масложор 0 а говорят пежо хуйня...
>можно даже джип рамник взять за полляма и не ебстись даже особо, прост по мелочи вложить чутка
(ещё пол-ляма)
Потому что ты наебываешь человека. Ведь ты и сам понимаешь, что твой труд не стоит стольких денег, именно поэтому ты тут и высрался.
Это тачка специально для работы, она достаточно комфортна, и при этом вмещает в себя 4 двигателя от соляриса. Да, убивается при этом, но мне похуй.
Жоповозка - Astra J. Вот за ней слежу пиздец как.
На своё ещё не заработал, или не так часто нужен?
Это нахуй не надо. Токарки для среднестатистического сервиса достаточно.
Я не занимаюсь первичным приёмом, или, тем более, как ты сказал, первичной документацией.
Это гиблое дело:
1)Опыта ведения дел не прибавляется
2)Клиентов МАЛО
3)Конкуренция ОГРОМНАЯ
4)Никакого риска, даже студент позднего курса может заниматься этим нудным кишлаком.
А мне моя работа нравится преимущественно из-за чувства победы, чувства справедливости в этом мире, что я делаю благое дело - защищая отцов России.
>>258544936
Объясняя терминологию, адвокат является представителем на суде, неважно в какой сфере.
Юрист же - консультант, в практическом плане закидывает ногу на ногу и бед не знает, получая, как сказал анон выше - 200 евро за кишлак.
Я сам не понимаю, почему адвоката признано указывать только в уголовном/административном праве, но это в корне неправильно. Даже оскорбительно для многих адвокатов.
680к/мес это зп топовых лоеров имевших 5-8лет+ практику в крупных инхаусах, с кэфом > 85%, у которых есть завязочки с судьями, прокурорами и тд. А средний дс лоер как ты описал ну это максимум 250к. Да и собсно сами дела семейные это вообще изи. По скольку довольно часто все достаточно плотно разрегулировано всякими договорами и тд.
Самый хлеб это уголовка, особенно когда работаешь со всякими воротилами, которые через подставные компании бабки отмывают и вообще всякие мутные схемы крутят, вот одного такого отмазываешь год два, и потом брикет на 350к бакинских как хуяк в карман.
Так шо, пиздишь ты кажется
Моя первая зарплата была $80. В месяц.
Дальше зп (рубли, по курсу):
$110
$200
$350 (вкатился в IT, ~2007)
$600
$1000
$1200
$2000
€2000 (съебал из рашки)
€2500
€2700
€3300
€3550
€4666
€7100
€7300 (подняли в октябре)
Разумеется, я должен тебе оказать саппорт по высшей категории. И отсосать.
В твоих фантазиях, плебей.
500ккк сразу бы написал. Выглядит так же.
ОП съебал поди уже. Пусть не пиздит местным корзинкам, за 2 дня такое не делается; любой моторист скажет, что собирать мотор после того, как разобрали его другие - это лютый пиздец и геморрой. Проебётся он минимум неделю, и то, если расходники все есть сразу у него на месте, плюс установка на авто. И там ещё может что-то пойти не так.
Мне лень учиться чему то, хотя имею вышку. Пинаю хуи в охране на заводе сутки через трое за 20к, в выходные сижу за пекой, больше ничего не ебет в жизни. Ещё бы здоровье не подводило, а так всё нормально, брат жив.
Смотри, в чем фишка: решение принимает не программист. Это ебаные манагеры-социобляди разваливают сервисы, делают их непригодными.
Собственно, решение только одно: не пользоваться сервисами, где решения принимают кабанчики, уходить в сервисы, сделанные людьми для людей. Например, протонмайл делаают физики из Цюриха, и нет нам принудительной привязки к телефону или чего-то в этом духе.
Давай разберем по частям тобою написанное.
1) Прикрутить колено в блок - 10 болтов. Сколько дней на это надо?
2) Прикрутить 4 шатуна - 8 болтов. Сколько дней на это надо?
3) Прикрутить голову - 10 болтов. Сколько дней на это надо?
4) Прикрутить насос - 17 болтов. Сколько дней на это надо?
5) Прикрутить клапанную крышку - 16 болтов. Сколько дней на это надо?
Отвечу за тебя - весь мотор собирается за 5 часов.
И в машину я его не ставлю, нахуй оно мне надо. Кто снимал - тот пусть и ставит.
Насколько мне известно, ОП делает моторы, которые уже знает вдоль и поперёк.
>Проебётся он минимум неделю
Может у него AR-стенд для сборки, лол.
Понял, кароче знать нихуя не надо. Спек открыл и тупа гайки крутишь.
А видеокарту там куда вставлять?
Там куда все провода идут...
500ккк (рублей?) это 6 миллиардов евро. Столько не зарабывает никто, даже Маск с Безосом.
На самом деле, у местных требование к экспатам - зп не меньше €2k, так что меня сюда брали на минималку. Потом подняли за заслуги до 2500. И было это давно, в 2012.
Предыдущий крупный скачок (3550 ->4666 -> 7100 это переход с ленивой работы на ебанатскую, в криптуху, сначала на испытательный срок, потом на зарплату).
До этого зп поднимали по 100-200 евро раз в 2-3 года, не особо впечатляюще.
Я всё время, бля, промахиваюсь.
500ккк (рублей?) это 6 миллиардов евро. Столько не зарабывает никто, даже Маск с Безосом.
На самом деле, у местных требование к экспатам - зп не меньше €2k, так что меня сюда брали на минималку. Потом подняли за заслуги до 2500. И было это давно, в 2012.
Предыдущий крупный скачок (3550 ->4666 -> 7100 это переход с ленивой работы на ебанатскую, в криптуху, сначала на испытательный срок, потом на зарплату).
До этого зп поднимали по 100-200 евро раз в 2-3 года, не особо впечатляюще.
Сколько стоит поменять прокладку между рулём и сидением?
ОП, ты тут еще?
Я 33 лвл, переводчик - хуёв вам за щеку лингвист. Свою работу люто ненавижу. Но всегда мечтал стать мотористом. Скажи пожалуйста, стоит ли в таком возрасте вкатываться?
Руки НЕ из жопы, очень люблю что нибудь чинить и перебирать. Всякую мелочь по своей машине всегда делал сам ибо нравится.
Как правильно вкатиться и можно ли?
Есть некоторые подводные камни, которые надо знать.
Приведу охуенно яркий пример.
Разобрали заводской мотор. Посмотрели, что там стоят вкладыши фирмы KFM. Заказывают запчасти, а там оригинальные вкладыши по цене X, и вкладыши фирмы KFM по цене Х/2. Применим русскую СМЕКАЛОЧКУ и закажем вкладыши KFM, ведь это тот же самый оригинал, только без переплаты за бренд! Собирают мотор, получают грохочащую хуйню и горящую лампу давления на холостых, хотя все собрано правильно.
есть и обратные подводные камни в виде ультра брендовой оригинальной запчасти, которая есть суть нонейм хуйня. Но нейм хуйня стоит в пять раз дешевле ничем не хуже оринальной. Но это же знать надо.
>Как правильно вкатиться и можно ли?
Нужно пройти все Whatever Mechanic Simulator. 2 раза.
Правильно ли я понял, что растачивать будешь не ты, а кто-то другой, а ты заплатишь за это? Т.е. клиент тебе платит 60тыс, а ты потратишь в сумме 23200. Итого ты заработаешь 36800руб. Всё верно?
Единственно верный вариант - через официалов. Но как мне кажется уже поздно. Я вкатывался в 23, а свой сервис открыл в 30.
нахуй мне в твоем маслянном говне копаться, тебе нравится вот ты и копайся, ты бы и за бесплатно копался иьо тебе интересно, а нам это не интересно
Всегда так было.
Да, надо знать. Те моторы, которые собираю я, я знаю наизусть, какие запчасти применить и с каким усилием закручивать, чтоб было заебись. Беру дорого, ну а хуле ты хотел?
>>258546704
Все верно.
Ну если я свой сервис открою в 40, думаю не сильно расстроюсь.
А ты получил какое образование?
А ты мне тогда расскажи, какие языки переводишь и чего не устраивает?
Как с работой у тебя?
>Все верно.
И как часто такие заказы? Получается за день работы 18400. Если так зарабатывать каждый рабочий день в месяце, то получается овер 400к. Неплохо получается, даже я столько не зарабатываю
Образование у меня 9 классов СОШ.
>>258546862
Обычно по 20-30 моторов в месяц. Максимальный заработок около 500к, но это когда пашешь на износ. В обычном распиздяйском ритме 250-300 стабильно выходит.
за профессию кузовщика поясни плез
Английский, норвежский.
Город у нас небольшой. Все нормальные места по блату. Остальные это 40-50 тыщ в месяц.
Можно преподом, но там 30к и просто ТОННА гемора.
Да и не люблю я это. Ну не нравится мне, на работу, как на каторгу.
Всегда мечтал быть механиком. Но родители заставили...
>переход с ленивой работы на ебанатскую
Поясни, что за ебанатская. 7300 это уже после нолохов? Куда перекатился-то?
Я вот разраб, работаю лениво, получаю пятюху (у нас, предлагали перекатиться, никуда не захотел уезжать, разве что временно в Нидерландах пожил, потом передумал и вернулся). Ходил на собесы на 7-8к, пока что отовсюду послали.
Думаю, стоит ли оно того, может пока на жопе посидеть.
>В обычном распиздяйском ритме 250-300 стабильно выходит
Ну и заебись. Я думал, механики всякие меньше получают.
Есть двое знакомых кузовщиков, мы хорошо общаемся, но тем не менее в финансовые вопросы друг друга не лезем.
Один обычный хуесос с 9 классами образования, как и у меня, квартира в центре Краснодара, передвигается на Mercedes W221 S500, айфоны, хуены, все как у людей, но при этом в общении постоянно проскакивают намеки, что я богач, и ему до меня далеко, хотя я такими благами даже и близко похвастать не могу.
Хуй поймешь короче.
та прибеднятся эт нормально
не эксперт в маторах, по виду это похоже из того что я знаю либо на шеснарь либо на рб. скореевсего шеснарь.
Как по-норвежски нахуй послать?
Ты по образованию переводчик? А кому переводчики нужны, куда устраиваться? Знаю английский и русский, например.
Да ты шо блять, точно шеснарь??? А то мы сразу и не поняли
нахуй ты рокер обвел?
Пробег 330к, 180 из них мои, немного подъедает масло (около 400 грамм на 7,5к км) скидывать нахуй как можно скорее или ещё походит?
Преподавателем можно, но не в школу и институт. Нужны хотя бы курсы педагогические. Но можно во всякие шараги, где пориджей за бабло англицкому учат.
Всякие посольства и визовые центры. Иногда можно и в армейку попасть, но это очень редко. Да, там тоже иногда требуются переводчики.
Ну и фриланс. Но там и так уже дохуя бесплатных макак.
Там нет рокера. Там 2 кулачка. На 1 цилиндре. На 1 валу. Соответственно ничем другим, кроме шеснаря, это быть не может.
завтра подъезжай к 7
>кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Не вкурсе что за железки на пике.
Не понял половину слов.
программист 40лвл
Походит. Похуй. Это очень старый мотор, они все надежны.
После. Налоги тут умеренно злые, старший брекет - 35%. Брутто у меня €9500, плюс 666 евро в месяц за меня в инвестиционную страховку контора платит (легальный метод чуть-чуть на налогах экономить).
Область - криптуха. Разбирайся с эфиром, соланой, унисвапом, полькадотом. Но писец сложно и страшно, потому что если обсираешься в контракте, то это никак не исправить. От слова "совсем".
У нас контора через себя 7 ярдов (баксов по курсу) за год прокачала, так что деньги is not a problem. Толковых криптовщиков-программистов отрывают с руками.
Вангую ты где то в фестивальном работаешь, ибо только там у людей есть бабло, в условном карасунском и черемушках тебе бы все мозги выебли за лишний рубель.
ЧМР.
Ебать. Откуда там у людей деньги, там же одни пенсы.
Были ли мысли переехать работать в фестик только честно?
60 косарей за ремонт G4FC - это очень бюджетно. Едут со всего края.
>программистом может работать
Вот у нас сегодня в рабочем чатике какая-то мадам выразила мысль, что выпрыгивающее окно справа это попсово, а вот слева это красиво и модно, с ней согласился наши лид. Когда меня попросят переделать это сраное окно чтобы оно выпрыгивало слева, а не справа - я просто сделаю, ведь это просто моя работа. Если оно будет выскакивать после 10 донатов и фоток с твоей выебанной мамашей, то я это тоже сделаю - такова моя работа.
Пёс тебя знает с какого ты бодуна решил, что программисты что-то там решают в таких вещах.
миморазраб
Если заинтересует есть свободный гараж на яна полуяна место прибыльное, сдаю в аренду 40 тысяч в месяц. Еще есть один с лифтом но он в новознаменском, отдам за 15ку.
Гандоны и смазку не забудь
Зачем? У меня свое личное помещение, я плачу только за 380 вольт и все.
>поллитра масла на 7к
>скидывать нахуй как можно скорее или ещё походит?
Ор нахуй
Ну мб захочешь команду там расшириться, хуй знает, просто предложил. не хочу хачам сдавать
380 есть?
Мой день только сплю ещё дохуя и работаю часов 5. Выгорел-с.
Конечно есть, есть даже релейные стабилизаторы напряжения на фазы, правда они в новознаменском гараже, и придется поебаться их перетащить, но можно и перетащить без проблем. Так что никаких скачков ни вверх, ни вниз при любой хуйне.
Респект за золотые руки и респект за то что хуесосишь этих говноедов тут !
>кто мешает вам делать так же? Лично Путин?
Лично ты. потому как место занято.
сколько же пидаров развелось по типу если ты бездомный то купи себе дом