Это экзаменационный маршрут.
Где нужно встать чтобы:
1. Не наехать и не стоять на на переходе - а то пизда будет.
2. Нужно попасть в ту дырку где две сплошные и одна.
3. Светофора нет.
4. Есть приличный трафик, а ты должен всем уступать.
5. Место есть для 3-4х машин
6. Пока ты подводишь сцепление и решаешься проехать, из крайнего правого ряда пидорасы или тупо тебя объезжают и встают на твое место там где в котором может разместиться 3-4 машины для поворота налево
бамп
Решайся быстрее
/тред
создал помеху - не сдача.
Как быстро стартовать на механике?
Я подвожу потом газ добавляю, а газ срабатывает через 1.5 секунды, за это время либо ты откатишься назад, либо заглохнешь. На ровной дороге более менее норм
> Объясните как проехать налево не нарушив.
1. Плачу 200 рублей таксисту Равшану
2. Он везёт меня через весь город куда мне надо
Ок. А нахуя писать то о чем не спрашивали? Ты тяночка у которой есть мнение и им срочно нужно поделится?
Прожимай газ почти одновременно со сцеплением и не бойся газовать, а то помню как меня инструктор учил - сначало плавно сцепление, чтоб машина тронулась, потом плавно газ... Хуета это все, выгазовывать надо быстро, а не сцепление подводить.
>1. Не наехать и не стоять на на переходе - а то пизда будет.
Ты обычно через пешеходные на машине перелетаешь? Хуйню несешь
>2. Нужно попасть в ту дырку где две сплошные и одна.
Там разметка направленная точно в разрыв, отлично видно на фотокарточках
>3. Светофора нет.
Ну охуеть теперь
>4. Есть приличный трафик, а ты должен всем уступать.
Ого, да это настоящее дорожное движение
>5. Место есть для 3-4х машин
Пешком пиздуй
>6. Пока ты подводишь сцепление и решаешься проехать, из крайнего правого ряда пидорасы или тупо тебя объезжают и встают на твое место там где в котором может разместиться 3-4 машины для поворота налево
Ссышься там ездить - выбирай другой путь
Двачую
Чё хочу, то и пишу, петуха вроде тебя спросить забыл.
Поясни за петуха
едешь прямо пока на свою полосу не встанешь
Встал на переходе, хоть жопой:
в жизни - штраф
на экзамене - не сдача
Ты либо тролль либо даун.
Учись и научишься.
Пробуй на пустой дороге стартовать. Доплати инструктору за час и на пустой дороге учись в горку, на ровной и под горку. Сцепление не бросай, газ плавно на +- 1.5-2 тысячи держи. На снегу и льду газу много нельзя давать.
Такхе можешь со 2ой попробовать стартовать
Девочка разозлилась, ножкой еще топни, малолетка
твои комментарии очень важны петух
нет
На экзамене возможно.
В жизни только на светофоре если, а так нет. Ну если без пешеблядков, конечно
>>261452255
Прости
>>261451728 (OP)
>Ссышься там ездить - выбирай другой путь
двачую. Ты, конечно, наверное, дорожный альфа, который поворачивает налево всегда там где хочет и двигается всегда по самому короткому маршруту, но если у тебя этот поворот вызывает трудности, никто тебя не будет чмырить, если ты найдешь другой маршрут, где поворот налево будет удобнее или через светофор
>Я зашла в ваш тред чтобы сказать что вы мне не интересны
Бабья логика, кек
Нахуй ты на механике учишься? На паровой бричке бы ещё сдавал, довен.
Из крайнего левого ряда поворачиваешь в крайний левый, заезжая в разрыв двойной сплошной. Там левее перекресток с светофором, так что просто дожидаешься пока загорится красный и дорога будет свободна. Либо просто подгадываешь момент и выкатываешься без задней мысли, лишь бы едущие машины видели тебя из далека и успели притормозить. Потом просто с покер-фейсом дожидаешься пока тебя пропустят и поворачиваешь. а вообще ебучий поворот, я такие предпочитаю объезжать
Там можно прямо проехать
Ну а зачем мне пометка инвалида неосилятора, не все же геи анимешники, представь
Всё равно мудацкий перекрёсток - через четыре полосы без светофора проезжать.
На экзамене же тебя не заставляют поворачивать прямо здесь. Тебе нужно поехать налево.
Поворачиваешь сначала направо, ищешь место для разворота, разворачиваешься, PROFIT! Так будет и быстрее и безопасней, чем через дикий траф налево сразу поворачивать.
Я на экзамене разворот выполнил, окружив целый квартал.
На близлежащем перекрестке поверните налево.
@
Выполняешь разворот
@
Невыполнение команды инспектора - 5 штрафных баллов
лол, воронеж в треде, на экзамене тебя попросят повернуть на право не переживай.
Бля, уже не первый тред с вопросами по сдаче экзамена именно в Воронеже, пздц у вас там город в плане движения. Прошлым летом проезжал через него, запомнилась улица, где куча свадебных салонов рядом расположены и подъем нихуевый такой идет, въебался в затор на этом подъеме, пздц подгорел тогда.
@
ПОКУПАЕШЬ ЭКЗАМЕН
@
СТОИШЬ НА ПЕШЕХОДЕ СКОЛЬКО ХОЧЕШЬ
@
ВЕДЬ ГАИ В 99% МЕСТ НЕ СТОИТ И НИКТО ТЕБЯ НЕ ОШТРАФУЕТ
@
НА ПЕШЕХОДОВ ПОХУЙ, ОНИ ОБОЙДУТ, А ТЕБЕ ПОТОМ МАШИНУ ПО КУСКАМ СОБИРАТЬ
нынче 3
У тебя кирпич висит для встречки, значит перестраиваешься в право и тошнишь в дыру в разметке. Ты будешь на машине с У - все тебя пропустят, битым в бок быть никто не захочет.
5, регламент глянь
С чего ты взял? Если инструктора говорят это маршрут гибдд и там они тоже ездят
Второй выезд в город - встал в пробке на подъеме, на механике, на шевроле круз где не чувствуется вибрация когда подводишь сцепу
там дорога с одностороннем движением, после разметки с треугольниками сразу встречка идет
>1. Не наехать и не стоять на на переходе - а то пизда будет.
Ты можешь на нём стоять для предоставления преимущества по идее, треугольнички даже нарисованы, где встать. Автокрасотка всё пояснила, хейтеры - под шконку.
https://www.youtube.com/watch?v=nmJLGkZrQME&ab_channel=%D0%A3%D0%A0%D0%9E%D0%9A%D0%92%D0%9E%D0%96%D0%94%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%AF-%D0%90%D0%92%D0%A2%D0%9E%D0%9A%D0%A0%D0%90%D0%A1%D0%9E%D0%A2%D0%9A%D0%90.
Ты перед тем как смотреть инструкторов, заглядывай хоть в описание. По-русски много контента от казахов, армян, узбеков и у каждого свои ПДД. В нашем же ПДД - встал не пешеходе - тобi пизда
>ручник не держит машину именно на этом подъеме
>6. Пока ты подводишь сцепление и решаешься проехать
Тебе не нужны права, сельдь
Нас не учили с ручником, а учат на сцепе держать авто
Девочка, спок, на твое мнение все посрать
Как же ты жалок, мужчинка без автомобиля
Девочка, спок, у тебя с логикой проблемки
куда бы ты ни поехал, все равно попадешь сюда
Нужно и так и так уметь, на сцепе более динамично получается двигаться, особенно если поток не стоит на месте, но бывают случаи, что лучше на ручнике встать, а то нога заебется сцепу держать правда касается это в основном старых машин, где сцепление как ебаный тренажер, после пары часов в пробке левая нога как у велосипедиста после Тур де Франс будет
Ага, это у меня проблемы, а не у тебя, это я тред создал и ною что не знаю как ссаный перекресток проехать, который ьвсе без задней мысли проезжают)) Ты себя в зеркало видел, жалкое подобие человека? Ты туп и жалок. Вождение вообще не для тебя, не засоряй собой дорожное пространство, иначе все закончится как-то так
Девочка не бомби, у тебя с логикой x3 проблемки
Не гори, обезьяна тупая
У хохлов людские правила, получается. Но тогда возникает вопрос: почему треугольники, которые обозначают, где остановиться для предоставления преимущества, нарисованы на асфальте так, что ты остановишься на пешеходном переходе? Какой в них смысл то тогда вообще, если это правило у нас не действует и ты нарушишь, если остановишься у треугольников?
Девочка обижулька, на форуме для слонят обидели, плак плак
Это просто предупреждение, а не стоп-линия со знаком стоп, где нужно останавливаться на 3 секунды потом ехать, если линии нет там у пересечения или как-то так, в билетах был вопрос с ответом и описанием где нужно вставать. А где треугольники - не обязывает останавливаться, но выезжать за пересечение нельзя, подъезжать к нему можно
> Ссышься там ездить - выбирай другой путь
Невыполнение требования инспектора, на пересдачу
