КУРЬЕРСКИЙ ТРЕД (пеший edition) дубль 2В ТРЕДЮ ПРИЗЫВАЮТСЯ СКЕЙТЕРЫ, САМОКАТЕРЫ И ВЕЛОГОСПОДАв этом итт (in this tred) треде анон помогает опу выбрать ТС на мускульной тяге наиболее подходящее для развоза еды по ДС, то есть непосредственно направляет его финансовые потоки тоненькую струйку в наиболее выгодное и рентабельное руслоалсо курьеры (на автомобилях тоже) вкатывайтесь, где работаете, сколько зарабатываете
СКЕЙТМой вариант на данный момент, разъезжаю на пенни +маневренность+самая большая компактность+пиццу флорентину возить можно без проблем-в дождь не покатаешь: -доска разбухнет(если дерево) -низ в таком говне что её в руки нельзя взять -подшипники заржавеют и смазка будет портиться/вытекатьв связи с ОЧЕНЬ непредсказуемой погодой в мск сейчас планирую перейти на что-то другоеили можно вложиться в керамические подшипники - не ржавеют но проблемы со смазкой остаются + они хрупкие(?) (~3000р) и гидрофобное нанопокрытие (~???р)
САМОКАТ+компактен, чуть меньше чем скейт, но тем не менее+насколько я понимаю больший радиус и меньшая ширина колес позволяет набирать большую скорость и медленнее её терять надо бы физику повторить конечно+опять же за счёт радиуса колеса (и в некоторых самокатах подвески) меньше чем на скейте чувствуется плитка, российский асфальт, бордюры-подшипники тоже таки порятятся из-за дождя, но вроде меньше-пиццу возить труднее, придётся цеплять сумку на вилку или придумывать какое-то крепление к своей спине один курьер говорил что возит её держа сумку в руке, но по-моему управлять самокатом одной рукой очень тяжелоцена вопроса ~5к(что-то на авито)-11к(боярский охело 7 сусп), что собственно порекомендуете взять
ВЕЛИК++несравненная скорость и плавность хода-не зайдешь в маршрутку (хотя надо редко когда), да и вообще относительно массивная штука-больший геморрой с обслуживанием (?)пицца вроде перевозиться без особых проблем, но осторожно (пока предполагаю что буду закреплять резиновыми тросиками на багажнике)и вот тут куча вариантов появляется2к - аист/кама/складной стелс с авито5-12к - какой-нибудь старый крепкий горный с авито (что-то типа такого https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/merida_kalahari_26_gornyy_mtb_940362254)7-15к - старт шоссе или что-то похожее (что-то типа такого https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dorozhnyy_velosiped_start_shosse_v_horoshem_sostoyanii_1102468962) поясните за них пожалуйста, вычитал что тормоза и передачный механизм стоковые не очень11к - рекомендация анонов из нищевелотреда Riverside 120: https://www.decathlon.ru/gibridvelosiped-riverside-120_e1-id_8379017.html+ конечно же 2к на аксессуары всякие
Стоит отметить, что в яндекс еде где я РАБотаю приоритет выдачи заказов такой1)велосипед2)самокат3)пешийследовательно при покупке самоката или велика я предполагаю, что зп возрастёт в ~1,4 раза со 175/ч до 220/ч
едрить я провафлил, хотел на б тред запилить, ну я таки пока всё-таки к велику склоняюсь, так что ничего
>>700775 (OP)Если велик хочешь, то бери фиксед гир, 99% велокурьеров в эсэшей гоняют только на них, может полистать тут много тредов. Можно уложиться в твою сумму если поискать на авито. https://www.youtube.com/watch?v=4nUjeocSxCE
думаю понаехать в ДС1/2 и устроиться на говноработу курьером. Лисапед есть. Еду развозить не хочу, имхо это дно даже на таких донных работах как курьерская служба.Однажды пытался устроиться курьером в Краснодаре на мопед, чел по телефону сказал, что нужно развозить лекарственные средства. Я с него угорел - сказал, спайсушки что ли? Тот начал мазаться, типо вообще не знает такого слова, я начал его траллить и доебывать, даже запись была на старом телефоне, тот не выдержал и кинул трубку. Было это в 14-м году, да.
>>700814>бери фиксед гирДичь для хипстеров>99% велокурьеров в эсэшей гоняют только на нихНе 99% конечно, но там они на фиксах ездят по ряду причин, не приминимых к рашке. см. хотя бы скоростной режим в городах
>>701076Удваиваю. В NY за снос зеркала мамкиному хипстеру-курьеру максимум посигналят. В суровой Руси за простую подрезку в междурядье догонят, бортанут на бордюр и подседел в анус засунут и правильно сделают
>>701014>>700789зп больше чем в маке, иногда чаевые, график такой же гибкий, но при этом можешь слушать всякие подкасты, читать засмеялся обосрался треды, ну и физическая нагрузка конечно тоже плюс наверноеменя сами пригласили, они очень активно набирали недели 2 назад, да и ща тоже вроде, так что наверняка пригласят если изявите желание>вот думаю чего ждатьжди что придется ждать собеседования (по сути не собеседование, тупо презентация) 3 часа и ещё 3 часа ждать оформление на первый день работыволноваться то нечего я ж говорю, там собеседования как такового нет, придешь подождешь 3 часа, покажут презентацию (~час) напишешь маленький тест по ней (покажешь что вообще адекватный), залогов как таковых нет надо будет 3к положить на карту, потом вернутся, и иметь с собой хоть какой-нибудь размен для наличных заказов (про это ещё сам точно не знаю) медкнижку ненадазарплата каждую неделю варьируется от того насколько ты успешно работал125ч/100 заказ100ч/100 заказ100ч/75 заказ(125 р в час тебе по любому дают, даже без заказов, 100 за выполненный заказ, заказ доставляется 5-65 минут, соответсвенно цифра варьируется от дня, твоей локации, погоды етц)Стоит отметить, что в яндекс еде где я РАБотаю приоритет выдачи заказов такой1)велосипед2)самокат3)пешийследовательно при покупке самоката или велика я предполагаю, что зп возрастёт в ~1,4 раза со 175/ч до 220/чfoodfox теперь и есть яндекс еда, выкупили, убер иатс тоже вроде яндекс выкупил, разговаривал с парнем из деливери клаба, сказал что ставка примерно такая же что в яндекс еде
на ногах целый день, особенно без должной обуви очень устаешь ходить, ступни будут болеть каждый вечер так как приложение дает на выполнение заказа минимальное время, толком отдышаться/присесть/потупить почти не получается
>>700780>пицца вроде перевозиться без особых проблем, но осторожно (пока предполагаю что буду закреплять резиновыми тросиками на багажнике)Только если ехать по плоскачу. Пара ударов об бордюры, пара ухабов - и это говно слетит запросто. А прочнее ты её хуй тросиками закрепишь - чем прочнее, тем сильнее их натяжение, они будут мять коробку. Я бы остановился на каком-нибудь складном маломерке с 20-24" колёсами, где спереди можно будет корзину или ещё какую полочку закрепить и надёжно зафиксировать в ней сумку. С ним и в маршрутку можно влезть.
>>701399Так это и есть марафон. Тебе весь день надо крутить педали, и не заебаться так чтобы ты к завтрашнему дню не смог восстановиться - потому что опять надо будет весь день крутить. И так год, например. Самый затяжной марафон из всех.
Блин а есть в ДС какая-нибудь работа элитным курьером?Если я например хочу в свободное время не просто кататься на своем карбоншоссере, а еще и чтобы мне за это платили.только развозить наркоту не предлагайте плиз
>>700814> Если велик хочешь, то бери фиксед гир, 99% велокурьеров в эсэшей гоняют только на них> видео с чуваком на синглспидеОк.
>>702024>илитный курьер>какой-то рандомный школьник для которого это просто мелкая подработка, на драном веле, без охраны и каких-либо гарантийТы у мамы не очень умный, да?
>>702155Зато твой пост прямо таки кричит о твоей интеллектуальности. Я поинтересовался, знает ли кто вариант развозить в ДС в свободное время что-либо более ценное чем еду, и за оплату поболее 150 рублей в час. Если знаешь такую работу - поделись, а нет - иди на хуй.
>>702170Нет, ты поинтересовался именно об этом, слово в слово. На что получил закономерный ответ - что услуги элитного курьера должны предлагать нечто элитное, чего не предлагает обычный курьер. При этом то что ты описал - это один в один самый банальный курьеризм, за который ты почему то вдруг хочешь больше денег. За что, блядь? У тебя мозгов не хватает осознать что больше денег платят за более качественную услугу, за гарантию?
>>702205Так с чего ты взял что я не соответствую указанным тобой критериям, ванга мамкина? Я обеспеченный человек, давно не школьник и не студент, опрятно выглядящий, на дорогом велосипеде. Не вижу причины почему бы мне не доверили, например, отвезти кому-то iPhoneX. И олсо не знаю почему ты тригеришься на слово "элитный", оно задевает какие-то твои комплексы что-ли?Я просто хочу узнать у анонов, есть ли способ монетезировать время, которое я почти каждый день трачу на катание. Причем не развозить сраную еду в огромном коробе за копейки, а делать что-то более изящное, и за дорого.
>>702373>монетезировать время, которое я почти каждый день трачу на катание. Устройся на работу подальше от дома и катай каждый день туда/обратно.
>>702373>Я обеспеченный человек, давно не школьник и не студент, опрятно выглядящий, на дорогом велосипеде.Ты тем более не подходишь на роль элитного курьера. Обычный курьер - хуйло-непрофессионал (что значит буквально что он не видит себя в профессии, не живёт ей, не связывает с ней будущее, просто рандомхер, который через год попидует дальше) набранный по объяве, которого ничто не держит и через год он упиздует. Соответственно, он к работе так же и относится. Ты от него не отличаешься ничем, именно в том моменте, что для тебя это какое-то приключение, забава и лёгкий сторонний доход. Похуй сколько у тебя там денег, наличие у тебя основного солидного дохода как раз делает тебя ещё менее мотивированным, ещё более мимокрокодилом."Элитный курьер" это какая-нибудь служба, типа инкассаторской, которое представлена юрлицом, имеет вышколенный персонал, работающий там годами, и ссущийся за своё место РАБоты, заключает с тобой договор, возит твои ценный грузы на броневичке, с 4мя автомататчиками - тоже профессионалами, с лицензиями и оружием. Вот за это есть смысл платить.
Итак, как вы могли заметить по моим постам аж в 4х других тредах, было решено взять велосипед, так как это всё-таки совсем другая скорость, комфорт и возможность езды по грунту. тем временем моя подборка вариантов обновилась:камы,аисты,старые дешевые горные разумеется можно взять на время работы и перепродать, но если брать ещё и для себя (как я), то в городе они не нужны. складные велики тоже решил отмести,тк место на балконе есть, и оставлять велик чтобы пересесть на метро придётся не особо часто, но остальные курьеры конечно пусть примут их к рассмотрениюЗасим, новый список, который опирается на мой нищуганский бюджет в 20к:старт шоссе 1)https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/start_shosse_v_otlichnom_sostoyanii_11321401292)https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_hvz_start_shosse_1360369860насколько понял брать нужно до 90го годачерез сколько км он начнет разваливаться и нужно будет крокодилить?11k - riverside 120 (мне бы хотелось что-то более накатистое всё же)11k - forward indie jam (пикрелейтид)https://forwardvelo.ru/products/velo/indie-jam-2-0-2017/как я понял из отзывов, покраска не очень, а также российская сборкатм не обманывает ожиданий, и после покупки придется его перебрать18к - btwin triban 3 с карбовилкой НА ВСЕ БАБКИhttps://www.avito.ru/moskva/velosipedy/shosseynyy_velosiped_btwin_triban_3_120031328523к - ВООБЩЕ НА ВСЕ БАБКИ И ПОСЛЕДНИЕ ТРУХАНЫ трибан 100 https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.htmlкидайте ещё вары если есть
Итак, как вы могли заметить по моим постам аж в 4х других тредах, было решено взять велосипед, так как это всё-таки совсем другая скорость, комфорт и возможность езды по грунту. тем временем моя подборка вариантов обновилась:камы,аисты,старые дешевые горные разумеется можно взять на время работы и перепродать, но если брать ещё и для себя (как я), то в городе они не нужны. складные велики тоже решил отмести,тк место на балконе есть, и оставлять велик чтобы пересесть на метро придётся не особо часто, но остальные курьеры конечно пусть примут их к рассмотрениюЗасим, новый список, который опирается на мой нищуганский бюджет в 20к:старт шоссе 1)https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/start_shosse_v_otlichnom_sostoyanii_11321401292)https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_hvz_start_shosse_1360369860насколько понял брать нужно до 90го годачерез сколько км он начнет разваливаться и нужно будет крокодилить?11k - riverside 120 (мне бы хотелось что-то более накатистое всё же)11k - forward indie jam (пикрелейтид)https://forwardvelo.ru/products/velo/indie-jam-2-0-2017/как я понял из отзывов, покраска не очень, а также российская сборкатм не обманывает ожиданий, и после покупки придется его перебрать18к - btwin triban 3 с карбовилкой НА ВСЕ БАБКИhttps://www.avito.ru/moskva/velosipedy/shosseynyy_velosiped_btwin_triban_3_120031328523к - ВООБЩЕ НА ВСЕ БАБКИ И ПОСЛЕДНИЕ ТРУХАНЫ трибан 100 https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.htmlкидайте ещё вары если есть
>>701231Просто иди нахуй. В НЙ за снос зеркала догонят и дадут пизды. В суровой Москве условия для велосипедистов на дорогах вполне сравнимы с НЙ, за исключением 6полосок вроде ттк, и некоторых радиалок. Катал и там и тут.>>70081499% велокурьеров там гоняют на синглах, или фиксах с фривилом, тк глухарь для 8-10 часов езды мало пригоден. В мск я бы порекомендовал либо просто сингл, либо сингл с планетаркой тк город все таки холмистый.
Внезапно бампану этот мертвый тред.Короче наткнулся в ютьюбчике на это видео и малость прихуел:https://www.youtube.com/watch?v=HwCUl26SHhIСуть в том, что там чел в Лондоне выполняет челлендж, согласно которому надо проработать 24 часа в доставке еды от Убера. И он за это время зарабатывает 17000 рублей по сегодняшнему курсу. При том что ночью у него заказов не было, мог бы и не болтаться на улице и заработать ровно столько же. 17000 рублей за 24 часа сука.И мне любопытно стало, сколько за это же время можно заработать велокурьером в ДС в Яндекс еде. Может кто подрабатывал? Поделитесь инфой если такие есть. Я понимаю, что ни о каких 17к в сутки речи не идет, просто интересно сравнить порядок цифр.
>>778525Заработаешь артроз коленей, пизды от водителя подрезавшего тебя майбаха, пару ссадин он падения из-за сонливости и немного денег, которые позволят купить немного еды и не умереть до следующего дня.
>>778531бля. то есть на пинарелло догму этим не получится заработать, подрабатывая по выходным? ебаная рашка
Работал курьером.Ездил на фиксе, шоссе и ригидном стальном мтб.На фиксе хуево, к концу дня устаешь ногами тормозить, поэтому если на фиксе, то только с тормозом. Крутой вариант поставить цк или шоссе вилку под дисковый тормоз.Самое удобное было на стальном мтб - широкие покрышки, крепкая рама, приятная посадка. Никто такое говно не спиздит, можно воткнуть в сугроб и идти по делам. Единственная проблема это колодки зимой, на ободных тормозах дешевые колодки стирались за пару дней.Шоссе - хороший вариант, если город в целом приспособлен для езды на велосипеде. Опытный курьер мне сразу посоветовал брать фолдинговые покрышки для шоссе, придется часто латать камеру.Работа тогда нравилась, но сейчас понимаю, что это дно и не стоит того. Велосипед буквально растворяется - звезды сжираются, цепь растягивается, покрышки, колодки стираются. Все это очень быстро происходит и деньги уходят на расходники. А зарплата говно, неудивительно, что курьеры общаются только с курьерами, проводят время с курьерами и т.д. Другим такой бомж нахуй не сдался.Был еще в этом году на курьерском чемпионате в качестве зрителя. 50% на фиксах, остальные на шоссе, цк, турингах.Как минимум 50% фиксов с тормозами.
>>778525Я как-то по приколу смотрел вакансии наладчиков в Ирландии.Maintenance Technician - чуваки в робах и касочках которые делают по инструкции ТО оборудования, меняют по графику резцы, смазки, рабочие жидкости, запчасти, а в свободное время тупят в телефон или пьют чай в подсобке. Из специальных знаний требуется только читать, крутить гайки в правильную сторону и уметь собрать обратно, то, что разобрал. Так вот, когда я смотрел пару лет назад, в Ирландии на какое-то пищевое производство требовались maintenance technician с зарплатой 35к евро в год (Всего ничего - 219к рублей в месяц).
Посмотрел на ютьюбе обзоры на эту работу... ну нахуй, буду зарабатывать на пинарелло написанием курсачей
>>778590Да хз, я не в России. Но половина зарплаты по размеру с аренду халупы. То есть примерно как 40-50к в ДС.
Бампую тред. Недавно вкатился в яеду и могу сказать, что это работа подработка мечты. Из минусов пока вижу то, что можно встрять на день с дождем круглые сутки, но надо ебалом не щелкать и отменять смены загодя.Заработал пока два раза по 600 за 4 часа в говеное время, один раз 1500 за 8 часов и 1400 за 6 часов. Теперь ньюанс, о котором мало говорят: работать надо минимум 2 раза в неделю и не более трех выходных подряд, иначе блокировка выплат, что, в свою очередь, штрафом не являются и бабульки придут после того, как начнешь отрабатывать по правилам. Но есть лайфхак, о котором все молчат: можно отработать одну смену (4-14) часов в выходной и тогда правило трех выходных не действует. Хочу подробней узнать про эти блокировки, возможно, буду брать только самые вкусные смены, получая зп раз в месяц, а не раз в неделю.В общем, у кого какие вопросы - задавайте. Меня лично очень порадовало то, что появляются вакансии, не требующие добровольного заточения в кандалы, ждем когда Пятрочки подобные доставки откроют и Джамшуты уйдут работать туда.
>>873304Не стремно байк оставлять? Если не стремно, то не стремно катать ан байке, который оставить не стремно?
>>873344Пиздежь чистой воды, юридически не подкрепляемый. В договоре указано о неразглашении личной информации третьим лицам, это если я тебе ФИО клиента назову, адрес и чем он питался на обед, но инсайдом поделюсь: народ часто берет маккомбо, исплользуя сэкономленную сумму в качестве оплаты за доставку. Намек понял? А теперь бегом заказывать!
>>873411По-моему, ездить на ашане или совковеле складном - ад ебаный. На хорошем велосипеде, пускай он будет не очень дорогой, но хороший, ездить и быстрее и прятней и эфективней. Но и оставлять его регулярно у подъезда и макдака - такое себе.
>>873413Странное ты пишешь. Хороший велосипед, шо шоссе, шо мтб, начинаетс от примерно 200к рублей. Для пынинской Алкоивании это очень дорого.
Стальной шоссер старый вполне годится для такой работы, ящитаю. Или фикс с тормозом если физподготовка позволяет или город плоский
>>873306Цепляю на обосанную веревку за 200 рублей. что я брал для хранения велика под камерой на работе.Сегодня мужик рассказал как дернули его ашан, после того, как он на 20 минут его у пятеры оставил непристегнутым - я призадумался, ибо у меня не ашан, а рокчпокс нарроувайд - кассета на пауке.Наверное, буду ставить тачилу так, что бы из окна макдаков видно было, у падиков оставлять не ссусь, ибо передача товара происходит сверхбыстро. Да, в ДС у многих подъездов камеры на месте домофона стоят, кстати, поясните за них - это видеоглазок или стрим в мусарню? Сам, когда был в мусарне, наблюдал, что на отдел 20-30 камер имеется и менты жадно в них смотрят в поисках вкусняшек.
>>873765По мне так, идеал - народный КК, оборудованный фуллсайз крыльями, можно с багажником, но пока за 50 поездок на пиццу не нарывался.КК на воздушке с возможностью блочить с руля, ибо процентов 30 - это виляние по дворам с периодическим залезанием на бордюры. Банник не сделаешь, ибо у тебя за спиной какой-нибудь напиток в стаканчике. Кстати, наши маки пакуют их заебись - пока ни разу не проливал, а вот пиндосы покупают специальные сумки для перевозки этих стаканов - совсем деревня.Так же думаю начать катать в дождь, собираюсь убить hollowtech каретку и пересесть обратно на окталинк.
>>873905> с возможностью блочить с руляАбсолютно ненужная хуйня, если речь о хардтейле. Крутилка нв ивлке в самый раз.
>>873908Ну хуй знает. Я лично обхожусь не только без дистанционной блокировки, но и без держателя для телефона, ибо научился его пальцами зажимать, а лишнюю хуету на лисапеде не очень жалую.Мне бы какой держатель для замка, ибо жалко раму черяпать.
>>700776>>или можно вложиться в керамические подшипники - не ржавеют но проблемы со смазкой остаются + они хрупкие(?) (~3000р) и гидрофобное нанопокрытие (~???р) Долбоеб, вскрой подшипник и заложи констинетную смазку для водного транспорта. Типа ЛиквиМолли Марин Гриз. Надолго забудешь про свои "влажные" проблемы.
>>707871>>старт шоссе ... через сколько км он начнет разваливаться и нужно будет крокодилить?Вариант для смелых. Зато есть шанс мимоходом прокачать скилл слесаря\механика. И на следующее лето уйти прокатным велосипедам турнеи настраивать. Или жидко пернув обосраться и проебать вложения.
Сап, бисяч. В достависте кто-нибудь работал? По отзывам хуита, но там в основном автоблядей корёжит томушто "бензин дораха оплата мала" Не хочу развозить еду, т.к. не удобно, да и вообще это удел манек в желто/зеленых куртках. Какие там заказы в основном бывают? Значительные подводные?
>>701030Проиграл с этой хуйни. Вообще-то курьеры доставляют лекарства из аптек. Всякие мед страховки так работают, чтобы не давать тебе деньги на покупку лекарство хуй знает где, они курьером тебе привозят лекарства из своей аптеки, так дешевле.
Думаю для курьерства подойдет actico sity 28 из ленты за 8400 со скидоном. Багажник и крылья уже в комплекте, оставлять на тросике не особо боязно. Если акция в ленте кончилась, тогда стелс навигатор 360. Практически тот же велосипед, только подороже и получше в некоторых деталях.
>>778557>Велосипед буквально растворяется - звезды сжираются, цепь растягивается, покрышки, колодки стираются.с ЧЕГО БЫ? Сколько в день км? Мб у тебя окр и ты меняешь цепь каждые 600 км
>>873304А то что надо класть наличку от клиентов на карту какого-то банка, а сдачу из личных денег по сути и потом все это сортировать как?
>>879882За 8400 неплохой велосипед, сойдет для не агрессивного катания. Но если у тебя есть получше варианты - предлагай, мне самому интересно.
>>701902В курьерса первое место выходит надежность, цена км, противовандальность. Или ты все деньги потратишь на звезды, цепи, колодки, сервис. Или будешь ждать ремонта шоссера. Или вел угонят или навандалят.Для своего фикса использую покрышки за бесплатно от знакомых шоссеров.
>>881394добавлю еще. В комьютинге байк по какой то причине убивается гораздо сильнее чем при покатушках или тренировках.
>>881396Потому что условия эксплуатации хуже и интервалы между ТО больше, потому что нет возможности (да и желания) пидорасить велосипед. Очень сложные категории это для местных двачеманек. >>701902Погугли пробеги курьеров по страве, какой там марафон, за 12 часов 100 км где-то набирается.
>>878770Не работал, но:1. Денег зарабатываешь мало, в воркаче народ охуевает, как чел за день сделал полтораху, а я за 6 часов в яеде столько же имею.2. Надо быть охуенным логистом, что бы знать что брать, а что нет.3. Нужна удача. ибо заказы разлетаюся моментом.4. Это не велоработа, ибо часто надо тягать цвеы, коробки, закладки.Тоже долго комплексовал по поводу корпоративной одежды, но вкатившись понял что: мне никому не надо лизать жопу, мне не надо уходить в рабство с 9 до 18, я получаю не самые плохие деньги и если въебывать целый день, то двушку понять изи, а то и трешку. На локации тебя никто не держит - заебало кататься по дворам - съебнул в район с километровыми проспектами или рельефом.Пока из хамства - только в пятере продавщица со мной общалась как королева бензоколонки, когда я покупал 15 булочек на 500 рублей - процентов 40 её зарплаты за день.Короче, о работы я до сих пор в восторге!
>>881396Работаю с ремонтом этих несчастных подобий велосипедов, которые убиваются под всякими Абдурахманами в яндекс.еде, просто мрак. У каждого второго мертвая каретка, что такое люфт шатуна они не знают, если не отваливается - можно ездить, вулки по такому же принципу, пока хоть как-то крутится - поработает. Считаешь ему цену ремонта + запчастей и человек решает купить просто следующий велосипед на авито за 5к
>>898950Если придумаешь как делать грамотный ремонт быстра и недорага, что бы вел еще поездил пару месяцев - озолотишься, ибо Джамшутов тысяч десять по москве и все боятся идти к мастеру, ибо разведут.Недавно коллега взял себе детский розовый за двушку, так как у его коня за пятак что-то с задней втулкой произошло.
