Подбираем слики для МТБ, измеряем накат по ощущениям, готовим герметик из маянезика и клея, помогаем Даше правильно расставить бренды в иерархии.Предыдущий поскользнулся на свежем ледочке в отсутствие протектора и был брошен замерзать: >>694959 (OP)
>>767370Перекатываю заодно вопрос, хоть и непонятно зачем.>ардент норм покрышки?Смотря для чего. Я всерьёз загорелся идеей пересобрать на имеющихся втулках, докупив годные обода под бескамерку, НОРМАЛЬНЫЙ вилсет для аллмоскоу (для гор и тех немногих локалспотов, где есть камни, уже имеется комбо DHF+Aggressor с DD стенками), теперь думаю, как заиметь хоть какой-то накат (HRII в этом плане были мучением в рамках передвижения по городу от спота к споту, несмотря на название, показались очень липкими), хоть какое-то сцепление и при этом не резаться от малейшего чиха. Завис между как раз Ардентами, Ikon и Rock Razor, может, Race King ещё. Понимаю, что Ардент катит, пожалуй, хуже всего остального, но при этом в целом более универсален. Наверное. Может быть. А, ну да, 27.5. И шире 2.35 ни в раму, ни в вилку теоретически не влезут, т.е. как раз обычный Ардент либо брать уже, чем хочется, либо рисковать проебаться с 2.40. При этом Ардент Рейс есть 2.35 и он, наверное, даже лучше катит, но...ну должно же быть какое-то "но". Ох, блядь, не знаю, короче.
На замену разложившимися бортами рэйс кингам, нужны покрышки. Найнер, асфальт/не асфальт - 50/50. Цена не больше 3к за пару без доставки. Что выбрать? Предварительно: швальба смартсэм, мишлен кантри райс р, кенда смолблок.
>>781880> разложившимися бортами рэйс кингамЭто норма для конти.> Найнер, асфальт/не асфальт - 50/50.> Цена не больше 3к за пару без доставки. Что выбрать? За щеку себе выбери или увеличивай бюджет.
Есть пара Швальб Винтер с чайника, обе какая-то всратые, как на пике, в результате как минимум одна (вторую еще не до конца установил) так же криво садится на обод как и есть, что даже сбоку видно по светоотражающей полосе. Пробовал спускать и делать рестарт - отводить края по центру обода и надувать потом тихо до максимума - хуюшки. На пике вторая покрышка, можно видеть эту хуйню сверху, которая не распрямится под давлением камеры на колесе. Можно ли как нибудь это исправить, если нет, то можно ли так ездить или ну его с этим зимним катанием, вернуть товар?Пиздец они, конечно, дубовые для зимней резины, мои роуд крузеры для лета по сравнению с ними как жвачка по сравнению с советской ириской. Пока натягивал две покры получил ожоги 1-2 степени, хотя особых усилий даже не прилагал и даже не работал монтажными лопатками. >>781653>>781654
>>782007Сдеформировались от неправильного хранения.У меня в районе бортировочного шнура тоже немного есть деформация и по отражающей полосе виден некий эксцентриситет, но на скорость не влияет.А в твоем случае я бы выждал несколько дней в собранном состоянии и посмотрел, что будет. Если не выпрямится - сдать нахуй.
>>782008Да там биение минимум в 5 мм, лол, что учитывая ширину в 30 мм выглядит просто инфернально. Спасибо, сегодня натяну второе, смажу края мылом и качну по максимуму, посмотрим что будет через несколько дней.
>>782007>Швальб ВинтерРаз ТАК экоономшь- наслаждайся, блеать! А в них есть пустые отверстия по краям?
>>782209Неа, у меня 30х622, там в принципе не представляю как можно было бы 4 ряда вхерачить, пустые места идут для покр с 35 ммм. Вставил сегодня вторую покрыху, ушло всего час на запихивание четверти обода, потом тщательно смазал мылом борта обоих колёс, накачал потихоньку до 5 атмосфер - вуаля, это говно расправилось и биение выравнялось до уровня обода. Не верил что сработает, уже думал пизда моему зимнем велосезону, а тут даже без страданий получилось. Пусть теперь постоит еще денек, потом раскатаю, сейчас только проверяю не захерачил ли я камеры, хотя старался быть максимально аккуратен.
>>782264Лол, я тебя подъебнул, а ты сглотнул даже не поняв :))) у кого из нас ещё функциональная безграмотность :)))
>>782266Лол, я тебя обоссал, а ты и обтекаешь :)) ничего, сейчас ещё насру в твою пустую черепную коробку :DDD
>>782350>Не хочу ставить камеру только когда полный пиздец случится, хочу менять камеру каждый раз при малейшем проколе.
>>782350В прошлом году я смеялся над своим товарищем по путешествию, который за 400км два раза свои гандоны прокалывал, а я на бескамерках ноль.
>>782357400км общий путь, потом мы разошлись. Не знаю, сколько раз он ещё пердолился потом, поэтому и сообщил, что знаю.
Тут кто-нибудь катал на таких круизёрских гандонах kenda kraze 26x3.0 30tpi? Они не охуеют от езды по асфальтобетонной крошке, не охуею ли я выехав на грунтовку/говнолин/лесную тропинку? Чего вообще стоит ожидать от этих покрышек съехав с асфальта? Очень мало инфы про эту резину по тому и решил спросить у велача.
>>7824161260-1270 гр/шт если память не изменяет.Т.е. в два раза легче тех зубастых зимачей которые щас на веле.>>782417Да, они скользкие. Разок я на них катнул зимой (после покупки невтерпёж было)
>>782489В низшем ценовом сегменте кенды за 600-800р и правда говно. А вот на хеллкатах можно кататься от души. что я и делаю. Разница в линейках очень велика.
>>782503Кенда крэйз это не самый дешман, но и не топчик. Середнячок скорее всего. Расскажи пожалуйста она быстро стареет и растрескивается или это по большей части зависит от условий эксплуатации и хранения?>>782510Говно, ты опять источаешь безаргументированную вонь?! Аргументируй или смойся нахуй!
>>782524>Расскажи пожалуйста она быстро стареет и растрескивается или это по большей части зависит от условий эксплуатации и хранения?Кенда К898 ещё 26 прожила у меня 4 года, ездил и зимой на ней, лишь потом сменив на асс-пукеры. Всё нормально.Сейчас на бусте у меня хеллкаты, но им 1 сезон.теряют форму и растрескиваются кенды самого нижнего ценового сегмента, они и правда говно. Середнячки? Могу сказать за Смаллблок. Это лютый вин с хорошим накатом. Но - колятся они все одинаково хорошо, со шваблями не сравнить.
>>782582>Это лютый вин с хорошим накатомНакат хорош настолько, что аж хуже, чем у швабры ганц дампф, которая, на минуточку, весьма зубаста.
>>782590А причём тут цены, если про чугунину с ебическим сопротивлением качению было сказано, что у неё, дескать, хороший накат? Это же пиздёж человека, который хорошего наката и близко не видел.
>>782582>4 года круглогодичной эксплуатации К-898Неплохо, если учесть что комплект крэйза я взял только для лета.>хороший накат у кенды смолл-блокЗначит у крэйза он будет ещё лучше. Очень неплохо.>легко прокалываютсяСпасибо что предупредил.Два дождевых слика этому господину!
>>782690В том что у переднего и заднего колеса разные задачи. Перед рулит и держит сцепление, зад катит.
>>782693Вы ебанулись или от нищеты не можете позволить себе покрышку, которая и катит, и "рулит", и "держит сцепление". Задачи разные у колес велосипеда, май эсс.
>>782836Я не знаю, как для профи на таком катают, а я пробовал спереди злую, сзади накатистую ставить, у накатистой сцепления не было нихуя при торможении.
>>783018Размер в смысле диаметр? Тогда ISO 622mm или 700C>>783016Я то не знаю, чего мне хочется. Мне хочется какую-нибудь качественную покрышку для 28" гибрида, кататься по городу в основном. Чтобы нормально ездила и долго прослужила.
>>782997Active line вся серия - ширпотреб. Конкретно RC - для асфальта и укатанных грунтовок. Катай пока не захочется чего другого - тогда ты точно будешь знать на что менять.
>>783206>Мне хочется какую-нибудь качественную покрышку для 28" гибрида, кататься по городу в основном. Чтобы нормально ездила и долго прослужила.Абсолютный вин - Schwalbe Marathon Supreme - самая легкая из неубиваемой серии марафон, если еще и бескамерно - ваще улёт
>>783209У меня проблема в том, что одно из колес уже в состоянии пикрилейтед. А роад круизер на замену чет не могу найти, так что подскажи где вдруг он есть.>>783210Красота не всегда значит, что покрышка долго прослужит и/или хорошо будет катить.>>783213Принял к сведению.
>>783227https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-schwalbe-marathon-supreme-microskin/rp-prod154349
Хочу поставить слики на свой мтб, пока рассматриваю два варианта:1. Kenda K1045 KommuterЕсть в наличии в магазине неподалеку, цена 800 руб, по отзывам фирма в целом вроде не дерьмо.2. Schwalbe Big AppleНе везде есть, цены на порядок выше, в интернетах много кто на них дрочит.Как думаете, есть резон в больших яблоньках, или по факту я со своей неспешной ездой по набережным да паркам ничего и не пойму?Сам много лет езжу на стоковых внедорожных бонтрагерах, это будут первые слики не считая Камы в детстве.
>>786066Яблоки скорее ригидобайкам больше подходят.Для твоих задач кенды хватит за глаза, тем более за такие деньги.
>>771923Ну здрасте приехали. На пенни-фартинг на обод устанавливали кусок резинового жгута. Или трубки. так что покрышка была типа цельнорезиновой. А вот пневматические шины появились уже потом.
>>784490Вот тут кстати да, имею 28" Каяки на гейбриде и 26" Марафоны на комьютерном веле, дорогу внезапно каяки держат ненамного хуже, торомозят в общем так-же и вообще в эксплуатации разницы особой не заметил. Но первый месяц особенно после 26х2.0" как-то на подсознательном уровне изрядно меня вымораживала абсолютно лысая, узкая покрыха. был так сказать момент психологической адаптации. А катят каяки существенно лучше и разгон легче.Но опять-таки повторюсь, особенной разницы между удержанием на дороге\торможение etc. не заметил. Возможно вне асфальта каяки будут как пиздец, но тут уж я х.з куплены они были не для ацких прострелов по бездорожью.
>>786066>> Kenda K1045 KommuterЗа свои деньги кенда в целом норм, но я на Стартоне 28-ю версию комьютеров на заднем колесе укатал буквально за год. А вот Швабры марафон я насилую 3 год, меняю покрышки местами в середине сезона, износ протектора есть, но думаю еще сезон "походят" точно.Если есть вариант ставить швабры, я бы ставил швабры. И CroMo ригидку.
>>786079Если в целом норм, то мне конечно проще Кенду подешевле взять, с моим стилем может и больше сезона выдержат.Нашел еще модель k-838, тоже слики, но с антипрокольным слоем k-shield, а стоят походу чуть дешевле. Есть подвох?
>>786084>k-838, тоже слики, но с антипрокольным слоем k-shield, а стоят походу чуть дешевле. Есть подвох?Тяжеленные они.
>>786190>Тяжеленные они.Тогда еще вопрос, не сочтите за доёбчивость. Я собираюсь кататься по городу, паркам в хорошую погоду, потому и хочу взять слики. Но всегда есть вероятность наткнуться к примеру на щебень или что-то подобное. Насколько слики вообще "неженки"? Без этого самого антипрокольного слоя не буду ли я зажат в жестких рамках "не дай бог камешки"? Или все с ними норм, просто палку перегибать не надо и устраивать гонки по гвоздям?
>>786198Я еблан, у коммутера тоже есть антипрокольный слой!Но вопрос про "нежность" сликов все равно интересен.
>>786206Ну конечно вероятность, что гвоздь или кусок корда от покрышки фуры пройдет насквозь выше у тонкой покрышки, чем у зубастой с высотой профиля в полсантиметра.
Гугл мне рассказал, что еще и TPI важен, типо чем выше показатель - тем крепче покрышка к истиранию и возможно к проколам.В итоге я определил 3 стула:Kenda Kommuter K-104526"х2.00TPI: 30Вес: 655Корд: стальнойЦена: 760Kenda K-83826”x1.95TPI: 60Вес: 720Корд: стальной/антипроколЦена: 820Kenda KWICK ROLLER SPORT K-102926”x2.0TPI: 60Вес: 580Корд: кевларЦена: 760Антипрокольный слой K-Shield есть только у K-838, к тому же TPI 60, по этим показателям кажется, что она лучше остальных, но...>>786190>Тяжеленные они.Разница с коммутером в сумме с двух покрышек 130г - это действительно так ощутимо? Просто по аналогии если насыпать в карман 100 г семечек, тяжелей от этого идти как-то не становится...У K-1029 самый выигрышный вес, при этом TPI 60, что смущает, плотность же выше. Это чисто за счет кевлара такая разница?
>>786352Цены смешные на все, выбирай что тебе больше важно: легкая кевларовая K-1029 для скорости или антипрокольная K-838 для коммьюта.
Вообщем передвигаюсь в основном по асфальту, но не везде он ровный и порой заезжаю в леса или просто по кривой дороге еду.. Какие лучше взять для Кросс-кантри или Городской, Дорожный? Так вот как я понял что 60 ТПИ это легче и меньше резины но больше плетений, а 30 тяжелее и прочнее? Норм ли поставить 30 сзади, а 60 спереди?
>>786198Ты на песке, гравийке, камешках и сыпучке ебаной будешь скользить пизец, а на щебне люто колбаситься. Это раз. На мокром асфальте держит норм. На влажной грунтовке тоже жепа. Во-вторых, если давление нормальное, не так сильно эти Кенды колятся, пока корд не полезет. Собственно, я прокалывался пару-тройку раз за сезон, а ездил я тогда много.Когда следы износа становятся очевидны - ну тогда проколоться можно на ровном месте. Но я думаю ты достаточно разумен чтобы не эксплуатировать покршку из которой корд лезет. Однако есть ньюанс! Рабочее давление под мои 85 кг было ок. 7,5атм, ручным насосом набивать эти атмосферы - сущее проклятие даже двухсекционным, да и далеко не все заклейки для камер такое давление держат, пришлось сходить в магазинчик для фикспоидоров и купить понтовых заклеек "Knog" и стоили они мне около штуки за комплект. А это было года два-три назад. В то время как каяки\марафоны качаются до 4,5-5 Атм и с заклеиванием проблем нет.Недокачанная Кенда комьютер - отменно пробивается под тяжелым ездюком, собственно первый мой выезд закончился Snakebite и вот тогда-то я и познал тщету и боль заклеивания.
>>786352>>Разница с коммутером в сумме с двух покрышек 130г - это действительно так ощутимо? Просто по аналогии если насыпать в карман 100 г семечек, тяжелей от этого идти как-то не становится...Разница между действительно устойчивой к проколам покрышкой и кевларовой - 140 гр, на колесо. Ну это чувствуется, хотя довольно быстро привыкаешь. Я когда начал катать на узких 28" колсеах поначалу охуевал от того, как оно едет, по сравнению с 26" зубастыми говномесным. А потом взял пгонять фикс у знакомого с кевларовыми покрыхами и охуел еще сильнее.Короче я бы на твоем месте брал квикроллер, один хер Кенда больше сезона никогда не живет.>>Это чисто за счет кевлара такая разница? Да.
>>787018>>Вообщем передвигаюсь в основном по асфальту, но не везде он ровный и порой заезжаю в леса или просто по кривой дороге еду.. Полуслик смотри. Или елочку типа Швабы Марафон Плюс\МТБ\ДжиТи.>>Так вот как я понял что 60 ТПИ это легче и меньше резины но больше плетений, а 30 тяжелее и прочнее? Нет количество резины не при чем, просто плотность плетения нитей основы.>>Норм ли поставить 30 сзади, а 60 спереди? Сам то как думаешь, на заднее колесо приходится больше нагрузки или меньше?больше60TPI нужно ставить назад
Вчера перекачал, покрышка улетела с обода прямо в моих руках во время танцев. Повсюду герметик, в ушах звон, только сейчас заложенность ушей более-менее прошла. На стенке "до 65 psi", ну я и фиганул до 55, чтобы больше пор закупорить сразу, лол. Ещё и клапан поломался пополам, пришлось с других колёс снимать запасной. Сегодня повторно смонтировал, местами карбон отошёл вместе с лентой.
>>788540Соглашусь, это было тупо, 55psi многовато для MTB, но с более узкой покрышкой было бы норм. С 28мм и 80-90 psi жизнеспособны. Будет мне урок, чо.
>>788529Обод от лайтбайсикл? Они же на 40 псов рейтят обода (хотя тем не менее странно, что уже на 55 сорвало). Мыльной водой проходился по бортам?
>>788542Не вижу никакого смысла в бескамерные РоРо набивать более 1.9 атм. А вообще от 1.1 до 1.8, в зависимости от условий.В карбон же более 3 забивать нельзя, ну, тут ты уже сам убедился.
>>788544Эти от carbonfan. От LB у меня на шоссе.>Они же на 40 псов рейтят ободаБез размера покрыхи это не имеет смысла.>Мыльной водой проходился по бортам? Не было необходимости, на второй раз надел без монтажек даже.>Не вижу никакого смысла в бескамерные РоРо набивать более 1.9 атмЭто на закупорки пор, покрыха lightskin. В snakeskin даже новые я больше 25 для монтажа не дую. Для поездок давление будет в районе 25 фунтов, плюс-минус.
>>782503> В низшем ценовом сегменте кенды за 600-800р и правда говноБудто есть не говно за 600 рублей.
>>788550> Не было необходимости, на второй раз надел без монтажек даже.Я и не про надеть. С мылом у тебя покрышка плотнее в бидлоки ляжет и меньше псов для монтажа потребует.По крайней мере у моих так. Гван спид иволюшн 30/40мм
>>788576Про "плотнее ляжет" я не задумывался, хороший совет! До этого мыло использовал лишь при тугом надевании, когда даже монтажек недостаточно. На давление пофиг, у меня есть ресивер (всем советую).
шо за покрышки такие Donnelly? на бике 24 есть.обзоры хорошие. они проплачены? кто юзал? есть интересующие меня по совокупности параметров которые не предлагают даже континенталь с панасоником.
Сильно ли я выиграю по асфальту и укатанному грунту с хурикейном против своего смаллблока? И сильно ли сосну в пыли/слабом песке?
>>856146Насколько сильно?Потому как смаллблоки ни туда, ни сюда. Думаю сделать прибавку у скорости и накату или забить хуй и купить тракторные покрыхи.джва комплекта надо иметь бля
>>856122Ты что в пыли делаешь то? И что такое слабый песок? Понимаешь ли ты о чем спрашиваешь?Юзаю вообще слики, некоторый диск испытываю в интенсивных поворотах на асфальте , испачканном мокрой грязью или со слоем песка, камушков, ну и на мокром, скользкой грунте. Всё. В остальных случаях пох. По песку вообще проректор не нужен, решает только абсолютная ширина покрыхи, либо провалишься, либо нет. мимо слышу звон
>>856175> смыслПотому что заднее колесо катит, а переднее рулит и держит дорогу. Так что если ты хочешь и рыбку съесть и на хуй сесть, то назад ставь более сликовую резину.
>>856213С фоткой проебался, тут песка совсем мало. Вот типа этих. Второй пик - на смаллблоках уже тяжко прям, первый - терпимо.
СЛИКИ НЕ НУЖНРазница в сопротивлении 5-10 ватт по асфальту. Из 15-25 всего. При этом на грунте там порядка 120 ватт. А вы выдаете скажем 220. Что тут 5 даст алло?
Мощность велосипедиста обычно принято оценивать в 250 Вт (примерно 1/3 лошадиной силы). При такой мощности на шоссейном велосипеде в условиях, близких к идеальным можно развивать скорость 34 км/ч. Но 250 Вт не профессионал длительно поддерживать не может. 20—40 с на «быстрых» мышцах — может, даже больше. До 10 минут на «медленных»» гликолитических мышцах. Дальше, когда работают только аэробные (дыхательные, окисляют кислородом жир в митохондриях) мышцы — мощность непрофессионала падает до 100—180 Вт (зависит от длительности). Больше 10 минут мощность 250 Вт могут поддерживать только спортсмены из любого циклического вида спорта — стайерский бег, лыжи, велосипед или хотя бы из других видов спорта или профессиональной деятельности с длительными физическими нагрузками — например футбол.Если взять опыт поездок выходного дня на 50—70 км, с большой группой случайных молодых людей в возрасте 15—30 лет, то средняя скорость движения составляет 20 км/ч, для чего надо около 70—80 Вт.Для 30 км/ч достаточно 180 Вт (почти каждый может ехать, хотя бы 5—-10 минут так), а для 50 км/ч надо более 700 Вт. 50 км/час на коротких дистанциях развивают единицы гонщиков в мире.Но это по идеальному асфальту
Посоветуйте долбоёбу нубскому какие-нить шины для города/просёлочных дорог/ лесных троп размером 27.5х2.2
Как же охуенно RACE KING месит песок, никогда не вернусь на сликиШучу, заказываю шоссер, буду альтернейтить между шоссером и мтб. Хотел брать грэвэл/туринг, но нахуй и в пизду эти выебоны.
Вопрос, как надевать эти покрыхи, если на них нет стрелки, указывающей направление? Тип там по бокам есть злоебучие треугольники. Катал с ними в разные стороны, эффекта не заметил, а как все таки правильно?
>>858305>>Хотел брать грэвэл/туринг, но нахуй и в пизду эти выебоны>>....но нахуй и в пизду эти выебоны Лол.
>>861164Ты видимо велосипед так жестко не заваливаешь, вот и не видишь разницы... А правильно треугольником по ходу движения.
Под какие задачи сзади ставят полушлик, а спереди - злой протектор?У меня сейчас граундконтролы от спеша, думаю нужно ли мне сзади полуслик и что мне это даст.
>>861170Ну хуй знает, по тропинкам лесным катаясь что по направлению, что против, один хуй они нихуя не держат. Да и вообще, это такая тенденция стрелки с направлением не лепить? Или они с моделью проебались?
Отговорите от покупки хуррикейна на мой нойнер и посоветуйте ну просто ультимейт универсальную покрышку.
>>862306Говорят Хуррикейн плохо держит на грунте, на асфальте, на песке и на гравии. То есть примерно везде. Но это не точно - возможно то ложь завистников. У швальбы хвалили тандерберты. Бигэппл для города. Мне еще maxxis wetscream советовали для коммьюта.
Я блядь заебался, стоковая резина почти изношена, а я никак не могу выбрать подходящую мне!С одной стороны хочется наката и скорости по асфальту, а с другой не хочу страдать в лесу. Где-то 60% асфальт, 30% грунт-лесные дороги с хвоей и немного песка, 10% предыдущие два, но во влажную погоду. Сначала думал о полусликах, но сейчас больше склоняюсь, к тому что хуй с ней скоростью и накатом и не поставить ли бы 2.4 маунтин кинг на перед и 2.2 икс кинг на зад? Или это чересчур для моих задач? А может не выёбываться и нобби ник на перед зад? Или, внезапно, смаллблоки?Я заёбся нахуй!29er
>>863249Плюсов почти нет, минусы огромны. Не слушай тупорылого зумера у которого только мода и ноль рациональности в голове.
>>863256Зачем тогда этот тред и эта борда вообще? Чтобы тебя тут нахуй посылать? Ок.>>863259А поподробней?
>>863264Нипель будет травить и отваливаться, герметиком придется постоянно заливать и подливать, все равно камеру с собой возить ради запаски, нужны дорогие покрышки и обода, чтобы покрышка схватилась за обода нужен насос с памп-камерой.
>>863380По отзывам на чайнике и здесь, борта в сравнении с любой другой резиной, опять же по тем же отзывам.
>>863382>По отзывам на чайнике и здесьНе знаю о каких отзывах речь, нормальная покрышка, удачный протектор как-раз если асфальта много.> борта в сравнении с любой другой резинойУ рейсспорт и протекшн разные борта тащемта, о какой именно версии речь?В любом случае, есть и более тонкие покрышки, так что про "любую другую резину" я бы не пиздел на твоём месте.
На гибриде стоит стоковые покрышки Schwalbe Smart Sam Performance 28˝x1.40˝, и они заебись, за 4 года 0 проколов.Но хотелось бы не с таким ядреным протектором.Посоветуйте более лысые покрыхи для лучшего катания по асфальту.
Покрышаны, есть две стоковые покрыхи Ground Control стоковые, одна 2.2, другая поуже. Прошлой зимой по снежку катался уверенно, даже под колёса машинам не залетал на заснеженной дороге. Но возникли нюансы на ебучем льде, особенно под неглубоким 4-6см снегом: 1. Не могу сдвинуться с места, любая попытка старта на любой скорости - завал на бок и прокрутка колеса, если придавить жопой, то так же стою на месте и изображаю коня в вакууме. Остановка тоже равна роскомнадзору.2. Допустим, я влетаю на лёд не заметив его. Тогда по прямой могу ехать неограниченно долго, даже менять скорость в пределах +-1км/час, однако стоит задеть руль и я лечу вперёд ебалом, рама валит боком, машины сигналят, тяночки на остановках смеются. Не смертельно, но тоже неприятно.3. Ладно, допустим еду по льду и руль намертво зафиксирован. Внезапно под снегом обнаруживается что лёд, сука, холмистый, и одного холмика или даже ссаной ямки 1х1см достаточно чтобы потерять вообще всё сцепление с дорогой.Так вот, вопрос: изобрели ли что получше чем ИСП за прошедшие тжри года байкача, чем исп на оба колеса и икону на руль и насколько лучше они держатся по сравнению с землеуправой? Сижу на мтб, катаю 5км на работу и домой. по заверениям производителя специализд рокжоппер 18го года, лютое говно, сантур вместо вилки, руль люфтит, какая-то ебала с передним колесом, которое вечно раскручивается, тормоза перекошены так, что оба колеса об них постоянно трутся, а если ослабить, то болтаются как говно, на 8 скорость переключиться можно только если руками перекинуть цепь на нужную звезду, и то обратно вернётся через два оборота педалей, в магазине сказали что это всё не дефекты, поэтому дорабатываю говно напильником по каловым массам
>>863796Я думал что в век полётов на марс изобрели что-то покруче, чем исп. Ну штош, пойду барыг разводить на фотки каждого шипа, комплект за 8к сам себя не купит.
>>863967Тебя там в глаза ебут? Смотри сюда ещё раз - >>863243Алсо, РК годнота, а ты сам тупой хуесос.
>>864888Сегодня задался такой же мыслию. Пока набросал два варианта:1. Рокет Рон спереди и Racing Ralph сзади, чтобы наваливать по лесам. Либо 2. thunder burt -ы пожирнее и не лезть в жЫжи, а катать как белый человек по сухим тропинкам.
>>864909Я в контях полный профан. Знаю только, что блэцк-чили это хорошо, а дешевые компаунды - плохо. Ну и в прикрепе весной один анон хвалился своими кросс-кингычами (а можт троллил).
>>864909Если верить этой статье, твой сетап с контями устойчивее в лесу, чем мой с рокет роном:https://reviews.mtbr.com/tech-talk-front-and-rear-mtb-tire-combinations
Есть две покрышки которые я хочу поставить в комплекте. Но мало того что производители разные, так ещё и та покрыха что я хочу поставить назад на 0.2 дюйма больше чем та что спереди. Вопрос: насколько я проебусь? Протектор у них чуть более чем идеален под мои задачи.Сами покрышки 2.8 и 3.0 соответственно.
>>865128Ну так сзади всегда ставили покрыхи больше на 0.1-0.2, чтобы сцепление получше было, спереди-то на колесо поебать.
>>865133Это троллинг или ты всерьёз? Занос заднего колеса практически нормален, занос переднего - почти гарантированное падение.
>>865176Шосеродаун, ты? Как раком катается? У нормальных людей центр тяжести гораздо ближе к заднему колесу, можешь хоть обдёргать переднее, - не упадёшь.
>>865213Даун это твоя мамаша. Как бы не было заебись твоему заднему колесу, занос переднего это почти гарантированное падение, так работает физика двухколесного транспорта. Но ты, видимо, только летом в сухую погоду катаешься и лично этого не испытывал.мимокрок
>>865236Ну так шосерам ставят ультратонкие покрышки, а тут речь о 2.8 и 3. На таких жирных хуйнях более широкая жопа даст лучшую проходимость на всяком ебучем песке. Плюс ему никто не запрещает поменять их местами если не понраятся, это же ебучий каучук.
>>865133>сзади всегда ставили покрыхи больше на 0.1-0.2, чтобы сцепление получше былоТы заблудился, тебе в /мо
>>865128> производители разные, так ещё и та покрыха что я хочу поставить назад на 0.2 дюйма больше Может быть так, что они одинаковые по ширине на самом деле. Разные производители ставят дюймовые размеры хуй пойми как, смотри на ширину в миллиметрах.
>>865290>всратота получится, если переднее толще будетНе, наоборот, если на велосипеде заднее толще, то это всрато.Там уже не далеко до мото-руля с перекладиной, двух дисков спереди и прочих украшений.
>>865133>так сзади всегда ставили покрыхи больше на 0.1-0.2Лолчто? На всех мтб или одинаковые, или переднее больше. И в стоке и на кастомах.
>>865303Хотел привести пример со своим говном, но у меня 2.3 спереди и 2.1 сзади, так что пролетаю мимо на бреющем.мимо_будущий_даун_с_исп
>>863729>Schwalbe G-one Speed Evolution. Будут колоться как кондомSchwalbe Marathon Supreme Microskin 700x35C безкамерно
Как отличать переднюю покрышку от задней? Чем руководствоваться для выбора резины на перед и зад для любительского кк и пвд по полям-лесам.
>>865561>Как отличать переднюю покрышку от задней? Если на ней явно не указано, что она фронт или реар, то её можно и вперёд и назад ставить. На большинстве велосипедов вообще одинаковые покрышки спереди и сзади.Специальных передних/задних моделей покрышек довольно мало.
>>865566Ладно, а чем могут передние от задних отличаться? Я так понимаю что для кк передняя должна быть более злая?
Здарова ребята. Купил себе шоссейник, но покрышка довольно жесткая и узкая, 25мм. Хочу поставить 700х32с. Какие выбрать до 1.5-2к за покрышку. Требуется с небольшим агрессивным протектором, бывает что тупо нету асфальта + ебучая плитка попадается. Сейчас стоят Vittoria Zaffiro, хз какая точно модель на 25мм
Обнаружил, что рейскинги спереди сносит на песочке. Компаунд обычный. Стоит ли менять их на X или cross King с блек чили, или разницы почти не будет?
Так, блять. Решил заменить свои ВТБ рейнджеры потому что они стали ссать герметиком через борт.И что я вижу? Сраная швабра выпускает покрышки в виде сита в 67 TPI. У немцев законом запрещено использовать бескамерки? Или у них всё ещё 2007?В общем по итогу заказал Maxxis с плетением в 120 TPI. Чуть дороже, но зато надёжней будет.
>>873424Если бы конти делал плюсовые покрыхи - взял бы. Но эти пидоры только в узенькие могут. Самая жирная у них это грязевая на 2.6А так да, конти заебись, на прошлом веле только их и использовал.
>>873555Ну скорее сцепление и с плюсами охуенно спускаться по корням. А корней у меня тут много и они большие.
>>873564Да ничего охуенного нет, если не летать по прямой, как утюг. В поворотах полный отсосинский, стандартные покры рулят.
>>873571Да как бы нет. Я нормально с поворотами в том числе и по снегу летал без шиповки. Другой вопрос что надо рычать и двигать тазом когда поворачиваешь, показывая байку что ты доминируешь, но это не столь большая проблема.
>>873642Как бы ты не с той стороны заходишь - плюсовый вел он именно для фана. Ты не сделаешь топовый результат, но он прощает дохуя ошибок. Для моего трейломатрасинга - топ.
>>873745Вот щас бы крампус с 50мм капроновыми ободами и 3.0" резиной, ммм... Соберу через годик тестю в дом, буду катать приезжая в гости, а в остальное время пусть он за пивком себе матрасит, красота.
Kona Dew 2013-2014 ( сейчас стоит 35с) 1 пик Думаю поставить на пик 29х2.1 или 29х1.95 35 по лесным тропам нихуя не едут, места песчаные, колёса плавают, пиздец. да и выглядит не очень
>>875078комплитхз, я собирал всё с голого фреймсета который притащил из какого то села в брянской области через почту России, рама+ вилка стоили мне 2500 (рама алю, вилка хромо )на вилку сделал крепление дисковое, сперва из мдф потом заказал лазерную резку и потом сварку - вышло в 800 рублей колеса собирал сам,обода 2 за 1200 вышли, пистонированный, 36втулки за 1500 комплект на промах, хз как именуютсяседло выменял ХВЗманетки аналогично Микрошифтруль 500 ITMглагол был ITMпокрышки 950 за две - Кендацепок 1к - ХТсистема новая фса + новая каретка труатив за всё - 1,2 кпереклок санрэйс олдовый 500, нравится что стальные штифты передний перекло slx 500 рублей новый ( выменял),тормозюлки шимановские 1,3 к,ручки 1 к тектрорамки на перед 1кбагажник с туриста снял (фри)ротора с китая 400рколодки 350 ррулевая 400 вроде бы Несмотря на пиздецовую солянку из всего что можно, вел работает четко, никаких нареканий нет, единственное думаю поставить резину шире, собирал 2-3 месяца
>>875759Самый дешевый полуслик от бренда, пускай даже если это кенда. Они дубовые и надежные в этом ценовом диапазоне, только тяжелые.
>>876681Да, норм, правда покры за 20 баксов сложно назвать самыми дешевыми. Могу предложить kenda khan, брал их для своего циклокросса за 700 рэ, они лысые по центру и с зубцами по бокам - нормальный держак по грунтам и гравию, на асфальте еду как ракета.
>>876800Те что я кинул стоят 250 гривен, это ~500р. Те, что ты предложил стоят так же. Хз какие из них вырбрать. Я понимаю, что разницы по сути никакой, но все равно хочется выебнуться и купить чето лучше
>>877404Можешь, если не боишься чиркать педалями о землю, с уменьшением ширины уменьшается и высота покрышки, соответственно и просвет.
Сап, ребятки. Посоветуйте недорогую резину на найнер. Сценарий использования такой: 40% хороший ровный асфальт, 50% разбитый асфальт или брусчатка, 10% грунтовка, гравий, щебень, песок
>>883940манярекомендирую Schwalbe Thunderburt - сам собираю заказать такие к следующему сезону. Цель - старый асфальт, парковые дорожки, тропинки в лесу и грунтовки в поле. Как бюджетный вариант - платиновые хуррикейны. Но, говорят, они скользкие и дубовые.
>>885367> Schwalbe Thunderburt Годнота, если бы подходили под мои нынешние задачи - облизательно бы взял их.
>>923766>XC-RaceУдачи в XR Race с таким протектором. На первом же торчке придется ссыкливо спешиваться, потому что они будут проскальзывать даже на низком давлении.
Можно ли качать покрышки меньше указанного минимального давления? Имею Michelin Country Rock 26х1.75 - на покрышке написано 2.5-5.5, а я хочу, скажем ездить на 2.2 (мой вес 72кг).
>>924600Можно, главное не гнать под 30 на камнях и бордюрах, а камеры не на 1.5 дюйм ширины как максимум, т.е. не слишком тонкие под твои покрышки конкретно. Ездил 37x622 в двумя очками, ни одного укуса.
>>924666Камеры от родных зубастых покрышек 2.10. Попробую покатать на 2.2 значит. Алсо, качаете ли вы разное давление в передние и заднее колесо или в оба дуете одинаково? И если да, то насколько больше заднее?
>>924781На камерах обычно пишут для какой они ширины. Кто как дует, знаю людей кто одинаково, я по-разному, стараясь учитывать развесовку, спереди 1.8 где-то, сзади 2.6 для 37х622 и моему весу с великом 92 кг. И да, для разных условий и твоего веса с велосипедом будет по-разному - кто-то под 90 кг херачит по острым камням, ступенькам и кочкам без предварительного торможения, и что норм для матрасного катания в режиме путешествия, у них может вызвать змеиный укус.
>>924854Да, лучше специальную, у нее форма корда немного другая. Они маркируются TLR/Tubeless Ready обычно. Еще всякие лайтовые гондоны могут сифонить через боковины, но это про дорогие покрышки больше.
>>924854schwalbe kojak 35 mm в обода для бескамерки очень бодро защелкиваются каждый раз. Так что шансы для всякого есть.
Теперь зацените мою переднюю покру. Урвал последнюю в магазине.Wandersmann. 440 рупий. Второй такой же нет.Теперь по фаршме рулиться будет лучше.
>>947728Её уже разорвало сбоку после месяца покатушек по дорогам. Из-за боового наезда на наледь, наверное.
Почти всё по грунту и мягкому лесу, немного асфальта. Есть смысл брать нобби ник на перед и смарт сем на зад? Либо лучше обе нобби ник?
>>771589 (OP)Поставил полуслик CST Recourse C1808 после стокового Thickslick. Как по ковру... Очень мягкая что-ли. У предыдущей накат был ГОРАЗДО лучше; но и весила в 2 раза больше. Качаю также, до 80 псов. Разница - огромная. Стоковая была жестче.
>>883940Два рокетрона 2.6, если зад не пролезет то Ральф. Баллон даст катимость на меньшем давлении по разебаной дороге подожрет мелочь которая выносит мозг.
>>885367Не не, хуриканы пластиковое говно. Только от бедности. Хотя можно онзу свелт взять она хотя бы фолдинговая.
>>947895Руками на ощупь гораздо мягче этот полуслик. Как толстая камера. А та, голый слик, была - еле промнёшь; но скользкая, зараза. И тяжёлая. Здесь очень стрёмные цифры: прежние слики весили 1.2 кг, а новые полуслики - 0.7 кг. Полкило.
>>947995Тьфху! Я не сразу сообразил, что ты говоришь про ДВЕ покрышки. (только что вылез из недр каталогов производителей). Удивился, что слики на 25с весят как зубастые покрыхи 2.35" для фриройда. Подумал, сначала, что они усиленные, чтобы можно было скидить.Но вообще смешно - сликовая покрышка на 25с весом 1.2кг
>>948055Если кратко, то нет. Не подойдут. Покрышки это тебе не камеры, они не вытягиваются по желанию.Гугли про etrto покрышек и диаметры ободов. У 27.5 ободов "размер" 584мм. Тебе подойдут покрышки на которых написано 27.5", или iso 584, или 650b.
Мало отзывов в интернете про Continental Double Fighter. Кто-нибудь использует? Интересует накат и долговечность.
>>948013>>94809828 мм, и стоили 1.9круб. ЗА ДВЕ. Для кого как, а по мне так это недёшево. А в результате - ватный накат. Хоть бы писали жёсткость резины что-ли в магазах; а то всё одна чушь рекламная.
Hi, fellows. I am wondering about converting the niner onto the sidewalk warrior. Schwalbe G-One or WTB Byway TCS? All about 40-622. WTB has lovely tan sidewalls. But what about rolling resistance, road performance, and durability?
>>951440>Schwalbe G-One or WTB Byway TCS?These are condoms for skinny faggots. Real brutal males use Maxxis Minion DHR.
>>951444> faggotsYou say that like it is something bad. Anyway, I do not want any Anchorxis.>>951455Nah, this shit made from cast iron.
Есть максис ранхеро 26". Что ей в пару подобрать и куда: назад/вперёд. Цель - аутирование по лесу, но чтоб до него км 20 докатить можно было.
>>951500Коскингыч Протекшн бескамерно лучшая универсальная резина. И на освальде можно жарить, и в лесах сосать не будешь.кроскингычецарь, чимпиён водокачек
>>951501Чемпионы моих водокачек ездиють на РокетРонах. Но это уже совсем другая история.Дело в том, что обод нихера не тюблесс реди, и под вибряки. В водокачках, соответственно, не участвую. Ебаться с гетто тюблесс желания не имею, ибо в основном буду ездить на полусликах в режиме приключения на жопу за соточку адвенчур. А более злые покры (точнее покра) нужна чтоб иногда весело катнуть по тропинОЧКАм. Есть наперёд ашан покрыха весом с 1 кг и рисунком,очень похожим на пикрил. Держит на грунтах внезапно очень хорошо, если не ахуенно. Но не катит от слова "совсем". Ладно, буду сам исходить из бюджета.
>>951644На Ашан любую хуйню ставь, лишь бы внешне нравилось.>. В водокачках, соответственно, не участвую, но говорю о том, на чём ездят на водокачках)))
Как вам дизайн новых хуриков? Думаю ТЕПЕРЬ это будет работать. Бывший гордый опущеный владелец прошлых легендарных дерма ебучего хуриканов.
>>952731Попытка закоса под божественные WTB Byway которые есть с божественным тенволлами, но урики так и останутся некатящим чугунным говном для говноедов.
Поясните за иерархию в брендах покр.God tier: ContiСтремящиеся: WTBГовно: SchwalbeМоча: KendaЧуханы: VittorioВ таком духе.
>>952750God tier: Conti, SchwalbeTop Tier: VittorioGood Tier: WTBMid Tier: Maxxis, Pirelli, MichelinShit Tier: Kenda, Onza и все китайцы.
>>952750>Говно: Schwalbe>>952759>Mid Tier: Maxxis, Pirelli, MichelinЗа такие вскукареки в приличных местах могут гребень оторвать. Поссал в ваши клювики.
У меня сейчас покрыха 27.5х2.1 Встанет ли вместо неё вот такое чудо#Aliexpress 1 254,91 руб. 34%OFF | KENDA 650B bicycle tire 650*23C 60TPI 23-571 fixed gear road bike tires ultralight 251g anti-stab side tyre slick cycling pneuhttps://a.aliexpress.ru/_NAw78 Хочу для станка её взять
>>953105Да хз, приду домой - попробую понять. Вообще большая ли разница по ширине между 27.52.1 и 650b23C?
>>953182Бля, жопой смотрел твой первый пост — не влезет, 650b это 584 ммобод, а 23-571 это совсем другой стандарт, под обод 571 мм или 650c.
>>953189Не расстраивайся, 650b не с потолка взят, есть и шоссейные слики и для станка. Примерно такие, она и пошире, что позволит её проще натягивать, и диаметр колеса в итоге будет такой же, как и у 700с шоссейной, поэтому станок корректно определит скорость.https://www.bike-discount.de/en/buy/tacx-t1396-hometrainer-tyre-for-27.5-x-1.25-246906
Объясните, что за залупа с различием ширины покрышки в французской системе обозначений и ISO? Сбоку 700х35c, но при этом 37x622 или бывает 700x38c и одновременно 40x622.
Залил в новые полуслики 1 бар, радуюсь накату (+2-3 км/ч), но езда по бездорожью/раздолбанной плитке теперь менее комфорта.Производитель рекомендует 3.5 бара минимум.Какие профиты и подводные камни от такого давления?мимо-ньюфаг
>>771589 (OP)Здарова, жертвы моркетинга. Смотрю себе переобуться на лето, готовлю телегу зимой. Ездить буду 85/15 русский асфальт разной степени уёбаности/грунты от свежеотсыпанного острого шлака и камней из карьера до песочка и глиняной жижи. Нашёл такие вот интересные полуслики, ланд крузер прадо лимитед эдишон. Ищутся полуслики с выраженной вот этой центральной непрерывной хуйнёй, чтобы гонять на ней по ДОПам на 70 псинах, и нормальными такими грунтозацепами, чтобы моё мэтобэ вело себя на грунте как мэтобэ, ехало только вперёд и держало наши раскисшие косогоры. Вроде что-то подобное пытались Кенга и Махис, но я примерно чувствую, что у швобли получилось лучше. Антипрокольный слой тоже был бы очень в тему. 26х2.0 или около того, пожалуйста Походу такого вообще больше пока никто не сделал, везде или лысая коленка, или зубастый трактор.
>>954003Полуслик не должен расплываться на дороге. Его смысл в гладкой дорожке по центру, а чтобы она работала, нужно давление. Ну и змеиный укус, как сказано выше.
>>954065> 85/15 русский асфальт разной степени уёбаности/грунты от свежеотсыпанного острого шлака и камней из карьера до песочка и глиняной жижиWTB Byway RoadPlus
>>954070> Coninental race kingI don't understand RK's purpose. In fact, CKing grips better and rolls almost the same. So, a real man's Conti choice will be CKing, RKing just for pussies.
>>954076Капчую из предуралья. Погода - моё почтение. Уже вторую неделю сухой мягкий снег. Прокатился вокруг клумбы на летней резине, очистил её до магазинного блеска. Ни пылинки.
>>954071>So, a real man's Conti choice will be CKing, RKing just for pussies. LOL!!! That skinny faggot ass is torn. So Conti RK is the right choice.
Велачи, вот вы трёте и трёте про покрыхи. Я покрыхи уже выбрал, но озадачился еще камерами.На моём очень старом веле были (когда взял его) все латанные-перелатанные камеры Конти.Я туда по бедности поставил какие-то обоссанные камеры из ближайшего веломага. Кенда какая-то самая дешевая.При этом каждый раз (джва раза, как вы поняли), когда я покупал камеры, продавцы охуевали от размера 700-32(32-622) и пытались подобрать камеру то из шоссеров 25мм, то из "тракторов" 37мм+Я и сам понимаю, что я со своими 32мм - наверное уже где-то на обочине истории. Но размер меня всем устраивает (синдром утёнка же) и менять я его не хочу. Пока жду сезона, решил поменять покрышки, взял себе Конти контакт спид (рефлекс) 32мм ныл по этому поводу в прикреплённом. И сейчас вспомнил, что каждый раз, когда я менял камеру, я охуевал от того, на сколько же эта старая камера Конти охуенна. Она и визуально и на ощупь в разы лучше того говна, которое я заталкивал им на замену. Повторюсь - количество заплаток превысило уже все разумные пределы, по этому и менял.Внимание, знатоки, вопрос:Есть ли заметная разница в эксплуатации разных камер? Там, я хуй знает, прочность-вес-иВотЭтоВотВсё?
>>954687На самом деле 32с популярный размер, просто продавцы ебланы. https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0-continental-race-28/rp-prod18908https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/continental-quality-road-25-32c-inner-tube-6-pack/rp-prod182842
>>954687Я тоже не доволен дешевыми камерами. Два раза прокалывал камеру и оба раза с внутренней стороны. Ободная лента стоит.
>>954687>Есть ли заметная разница в эксплуатации разных камер?Да. Дешёвые говно, то рвутся около пепселя, то травят непонятно где.
>>954887Разницы никакой нет. Этих кривожопов не слушай, соски им отрывает обод и кривые ручки дрочащие насосом нипель. Максимум нипель будет монолитным и не съемным-всё.Вес.
>>954687Чисто лотерея. И дешёвые есть нормальные, просто тяжёлые. Конти - просто хорошие камеры, была одна мтбшная, по моей вине отъебнул сосок и-за съезжающей покры. Шоссейными не пользовался, но друг купил "сервис пак", круты ещё тем, что соски преста со специальными гайками-переходничками под шредер, если что. На вид всё аккуратно. Сам юзаю на шоссе максисы - резина мразь, резина пидр, просто есть в местном магазе по окнорм цене, неплохой вес и съёмные золотники (преста). Но количество брака по непроклею швов и отъёбы сосков (уже не по моей вине и не у меня одного) что-то как-то слишком. Всякие там KMS камеры тоже более-менее норм, просто тяжёлые и толстые. Брал какие-то ноунейм камеры без упаковки (один раз в веломагазе, один на рынке) - они длиннее, чем нужно лол, приходилось со складками запихивать.
>>954065>Ездить буду 85/15 русский асфальт разной степени уёбаности/грунты от свежеотсыпанного острого шлака и камней из карьера до песочка и глиняной жижи.Так вот швабра лэндкруизер тебе в помощь, они не прокалываются.Кенгу нахуй сразу.
>>771589 (OP)700x23 посоветуйте плиз оптимальный вариант цена/качество, что бы на пару сезонов хватило
>>956936Спасибо, посмотрел на Bike24, в Казахстан не доставляют. А ведь раньше помню была доставка, ебаные местные барыги позапрещали все, эххххх.....
>>956993Купил по советам из прикрепа Schwalbe Marathon Supreme HD 40-622 за бешеные тыщщи. Они мягкие и коНфортные, но какие-то совсем тормознутые, словно постоянно по песку едешь (качал почти на макс - не помогает). До этого было дубовое стоковое говно от panaracer с боковыми стенками наверное в два миллиметра и то оно лучше катило (па ащущениям). Отдал бате - на огород ездить. На будущее лето купил panaracer pasela 35-622. Ещё не тестировал.Держу в курсе.
>>957044Как же хочется газики...5к за комплект? Беру! Куда приезжать?- 5к за одну шт., молодой человек!- ну я подумою, досвидания, спасибо.
>>957105>И нахуй оно надо?За 5к/шт. - точно не надо.>Есть и другие покрышки 26х3. Дуро леопард , ви тайр трэксфэтти ну и лысая кенда для круизёров. Вот и весь выбор. >>957188>Хуйроллер 3,0, правда, под 27,5.Да, я много плюсовой годноты увидел, правда, под 27,5 и 29>Не осталось нынче ниче нормального под 26, увы. Пожалуй единственное что я увидел нормального на 26 это трэксфэтти на кевларе. Всё. Можно ещё попробовать сделать финт ушами жопой: взять самые широкие кросскингычи и натянуть их на 80мм обод. Это будет да же не пушка, а воще гаубица нахуй!
За эту резину что скажете? https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-pro-one-tube-type-addix-race-28-folding-tyre-906369
Ребят, есть ли разница в насосах маленьких - телескоп он или нет?Стоит ли гнаться за телескопическим?
>>957691Телескопом обычно проще высокое давление набить.Если у тебя обычные широкие покры, то годится и обычный насос.
>>957724У меня блин 28" 32мм резина.70-87 psi качать надо (5-6 атмосфер).Отменил заказ на всякий случай. Закажу тогда телескоп. Спасибо.насос то есть, на самом деле, телескопический. но он без манометра и качать эти 5+ атмосфер на угад, что-то такое себе.
>>957691>>957755Возьми нормальный насос подороже от тех же кренков, им реально что-то накачать хоть на 7-8 атмосфер без превозмогания, плюс корпус из металла, хватит и твоим внукам.
По просьбе одного анона-некрофила пильну репорт о б/у миньенах.Сзади убитый dhr 2,4" (3с который), спереди dhf 2,5" (прост 60а). Сравнивать буду с kenda kraze ибо больше не с чем.Как оно на асфальте: гудит, катит хуже кенды, дриста бросает очень мало по сравнению с той же кендой.Как на снегу: dhf при торможении держит отлично, dhr держит хуже и срывается в юз, прёт в апхил на granny gear без пробуксовки, протектор от снега очищается ну ооочень плохо.Как по ступенькам: да вроде ничо, не пробился, ободья целы.Как с горочки: да вроде ничо, еслиб был на кенде то обнял бы дерево 100%.Как на льду: нехуй там делать без шипов.
>>958038Вот как старина максис доживает свою последнюю зиму.Делать выводы, подводить итоги и уж тем более рекомендовать к покупке не буду. Дискасс чтоле, давайте потеребим некроту, господа.
>>958073>ПиздосДа выглядит весьма всратенько.>Чому ты нормальные покрышки для фета не купил? 700р не хватило на комплект фолдинговых 26х3,0 ибн4: у мамки попросить не судьба? Мне стыдна у мамки на резину просить.
>>958038> kenda krazeСлики всегда направленную струю дриста поднимают. Алсо, совсем забыл, что ты в поддсье и с грязью ща напряги. Ладно. Почекаю ютубчик.
имеется одна покрыха race king. стоит докупить вторую такую же, или же вторую взять xking какой нибудь?
>>952750Швальба топ. Рокет Рон и Ральф это шедевры инженерной мысли. Новый аддикс снейкскин охуителен.
>>952856Пиздеж, 7 лет на швабрах. Никакого брака. Сейчас аддикс еще и одинаковый вес делает прямо как в аптеке. Нехуй брать гейлайт гоночный или днищехлам для бомжей на проволоке. Понакупят лайтскин, рейсспорт, а потом швабра и Конти говнооо, не едут, рвутся...
duro wildlife, oни же halo contra. лехендарные трёхи, позлее газиков.по снежку норм, по кашке норм, по сыпухе норм, по говнам нормочень гряземётная, все ебало и спина до затылка будет закиданав контруклоны лучше сильно не закладывать, норовит сорваться пробить нереально, даже при плохих приземках ака недолеты на ступеньки. весит как трак от танка, вцелом ахуенная. рекомендую олдскульным анонам
>>958377>>958379>duro wildlife, oни же halo contraЗлая резина, мясистая, только редкая и дорогущая впрочем как и всё остальное что в формате 26х3,0 (кроме лысой кенды лол))
Забрал с почты Continental Contact SPEED 32-622Очне рад. Это же ничего что они чуть-чуть помятые? Я думаю в металлическом ободе и с 5-ю кочками давления всё там разгладится.Фотку делать лень, но в живую они конечно не так круто как на картинке выглядят. Доехали из Германии за 12 дней (1000км от Москвы).Сейчас осталось дождаться камеры. Тоже конти заказал. Но уже в российском магазине и доставка не dhl+почта россии, а какая-то хуй пойми, так-что ехать будут раза в два дольше, наверное.Вообще думал они скрученные\сложенные приедут, а они приехали в круглом виде в огромной коробке. Хуй пойми как теперь дотерпеть до сезона, чтобы их опробовать...Камеры приедут - переобуюсь, хоть какое-то развлечение.просто держу в курсе.
>>958468>проволочные конти>Вообще думал они скрученные\сложенные приедут, а они приехали в круглом виде в огромной коробке.
>>958485с телефона фотки вниз башкой вышли. ну да хуй с ним.Ну и я со светоотражающей полосой же взял. Лясик чёрный, думаю это прикольно будет выглядеть.
>>958468У меня зимние швальбы пришли помятые в районе бортировочного шнура. За много лет так и не расправились толком, но для матрасной шиповки это похуй.
>>958468> Вообще думал они скрученные\сложенные приедут, а они приехали в круглом виде в огромной коробке.Если там стальной корд, их нельзя складывать никак, даже восьмеркой, можно повредить корд, поэтому присылают так.
Поясните за корреляцию давления от моего веса. Чем больше вес, ты ближе к верхнему пределу качать и наоборот?
>>958505Держи табличку, только бери в расчет, что нагрузка на колесо, а не суммарная, заднее держит 2/3.
>>958539Забавно, когда спрашиваешь за лишний вес - дают табличку, а в табличке даже близко нет твоего веса.
>>958629На графике вес на ОДНО колесо. Дели свой вес пополам, примерно такая нагрузка на каждое колесо. На самом деле зависит от рамы, посадки, блаблабла.На шоссере: заднее 55%, переднее 45%
>>958629Тебе уже разжевали, но, блядь, как вы так читаете, всё же написано русским, ёп твою мать, языком, с третьего же слова!> только бери в расчет, что нагрузка на колесо, а не суммарная, заднее держит 2/3.
>>958901Он догадался взвесить себя и вел, отняв покрышки и камеры? Ведь очень важно с точностью до 1psi, серьезные таблички, все дела.
посоветуйте полуслики вместо швальбы хурикейнвнедорожные качества устраивают, но хочется бОльшего валева по асфальту
>>959886Тут школохейтер какой-то? Конкретно айконы хуевые, может прорейсеры умеют на них ездить, а я нет. Ардент рейс например заебца. Форекастер опять провал, надо менять рисунок. Где на них ездить непонятно.
>>959898А можно объяснить несведущему, в чем проблема? По мне любая внедорожная резина одна от другой различается только размером, частотой и положением шашечек.мимокрок
>>960022С покрышками всё очень просто. Выбирай любые, но на них должно быть написано либо schwalbe snakeskin, либо continental protection, либо vittoria tnt g2.0.
>>960022На грунтах всё играет роль, в зависимости от скилла, самого грунта и давления. Для этих айконов давление ты заебешься подбирать.А тебе сойдут любые не чугуновые покрыхи, фолдинговые, для сухого грунта - хитовые рейс гник, расинг ларьф и прочее.
кросскингычи не катятhttps://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/continental-cross-king-protection-2020https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/continental-race-king-protection-2020
привет, анон, ньюфаг на связи. ультимейт покрышки 28х1.75-2.0 для среднестатистического мухосранска? (преимущественно хуёвый асфальт, грунтовки из мелкого каменно/угольного говна, выехать покатацо в лес)? (предпочтительно бич-сегмент, но тут возможны вариации). в треде мнения в основном полярные
