Вечер в хату котаны ! Есть два стула. Перехожу с 3х9 на 1х11 Deore Slx с алика ясень пень все чайник и байкидисконут дали посасать из за пыни, ну ты понял покупаю.Вопросы: - кто катает на 1х11? - Какие подводные ? - Брать жить будет ?- не сосну 11 передач против 27, колени не охуеют?
>>927639 (OP)Смотря что ты катаешь, где ты катаешь, на чём ты катаешь, как ты катаешь. В походы на длительные дистанции, нужны все 3 передние звезды. В какие-то скоростные заезды тоже нужны 3. Хотя если ты матрас, то может тебе большая и не понадобится. В покатухах по лесу большая передняя вообще не используется, но 1х11 слишком узкоспециализированные решение больше в спортивных целях, я бы всё-таки использовал 2х10 под лес.Так же в минус к тонким цепям идёт то, что они очень быстро тянутся, а зимой рвутся, тем более китайская дешёвка.
>>927679>В походы на длительные дистанции, нужны все 3 передние звездыБольшая, чтоб с баулами 40 средней выдавать, а маленькая - чтоб заезжать в гору без серпантина. Что касается гонок, то условия любой нормальной трассы подходят под 1 звезду с запасом. Если ты калич, то в гонке с любым количеством звезд сосать будешь.
>>927679> Так же в минус к тонким цепям идёт то, что они очень быстро тянутсяКулстори, бро. 9 ск цепь, кста, тоже довольно-таки узкая.
>>927679Цепь срам-рс1011, нормальная. Катаю за пивасом в ларек по парку, раз в неделю КК гоночки областного уровня летом
>>927639 (OP)>кто катает на 1х11Катаю три года и зимой и летом>Какие подводныеНикаких, разве что цепь не будет слетать>Брать жить будетМой брат живёт, батя говорит маладца>не сосну 11 передач против 27, колени не охуеютНе соснёшь, если не дохуя гонщик. Ну то есть в горку я на своей кассете 10-46 без проблем заезжаю вплоть до градиентов когда меня начинает уже переворачивать. А вот на плоскаче быстрее 40 разогнаться проблема, но я не так часто на плоскаче катаю.
>>927639 (OP)>чайник и байкидисконут дали посасать из за пыниНу так чё ты хотел, вело трансмиссия - это ведь высокотехнологичная продукция военного и двойного назначения, барин не велел такое продавать в Мордор, поэтому шимомо решило подарить российский рынок 1)не очень лицензионным репликам с алиэкспресса 2)микрошифту 3)сраму. >Какие подводные ?Или верха не будет из-за маленькой передней звезды, или низа из-за большой, даже если там 11-42. Сам, разумеется, не пробовал, но мнение имею. Мне нравится 3х10, на 44т я могу наворачивать по трассе, на 32 - по грунтам, на 22 - заезжать в глиняные стены с баулом, на 1х переходить не намерен, но комплиты сейчас на 1х почти поголовно.
>>927700>барин не велел такое продавать в Мордор, поэтому шимомо решило подарить российский рынок Ты пиздишь. Шиминг решили что будут продавать только через местных дистрибьютеров и только местным, так что соснули все. Пиндосы не могут заказать у мемцев и так далее.
>>927639 (OP)А почему не 1х12? Ненамного дороже, а диапазон будет ещё больше, чем у чмонек типа этой >>927679. Ну, если тебе диапазон важен, конечно.
>>927639 (OP)Оп, вот тебе для сравнения 3х9 и 1х11, дапазон и шаг между звезочками визуально, какие звезды - указано на передачах. Можно растянуть диапазон, поставив больше звезду и бОльшую сковороду, не 11-42, а 11-46, но увеличишь шаг между передач.
>>927715Я, конечно, 1х12 тоже не пользовал, но мнение тоже имею.>>927722>на синглеТебе ещё есть куда стремиться.https://www.youtube.com/watch?v=ccfDW7M5B1U&feature=youtu.be>>927751Можно выбрать или верх, или низ, и шаг между передачами больше. Для соревнований по всяким КК и ЦК самое то, для обычного матраса тоже сойдёт, для туринга придётся или отказываться от верха, ставя спереди маленькую звезду, или отказываться от 1х совсем>>927753Вменяемые люди покупают снаряжение ориентируясь ОТ ЗАДАЧ.
>>927757> Для соревнований по всяким КК и ЦК самое то, для обычного матраса тоже сойдёт, для туринга придётся или отказываться от верха, ставя спереди маленькую звезду, или отказываться от 1х совсемЧестно, я не понимаю, зачем эта херня неспортсмену, которому не надо заморачиваться над тем, чтобы удержать цепь на звездах или не потерять считанные секунды на переключение — дорого и меньше ресурс трансмиссии. У меня на первом ашане был тройничок турней и он переключал всегда, когда требуется, на новом лясе пришлось оставить одну звезду только как временное решение, потому что изкаробки всё работало хуево, а снимать обмотку и заново проводить рубашку с тросиком не хотелось, поставил NW с усредненным диапазоном и норм, правда перекосы не люблю, цепь шуметь начинает.
>>927763Пересел с 1х8 Альтуса (где катался и горя не знал и заезжал на горки без проблем) на 3х8 турней спереди(который рассыпался почти сразу, пытался сам починить только доламал, принёс мастеру он кое-как прилепил к стене горбатого) и Альтус сзади. И вечно с передним переклюком всё не слава богу, постоянно плююсь и матерюсь на него, работает чудовищно через жопу. + кабель переднего переклюка висит снаружи рамы, а все остальные внутри на раме с внутренней проводкой.Чтоб перейти на 1х мне просто надо купить на алике звезду и выкинуть передний переклюк с манеткой к хуям?Или там еще шаманить и пердолиться придётся?
>>927817>Чтоб перейти на 1х мне просто надо купить на алике звезду и выкинуть передний переклюк с манеткой к хуям?Этого хватит.
>>927817Мб длинной вала каретки чеинлайн подкорректировать придётся (т.е. сменить каретку, шоб звезда посередине стояла), но это уже смотреть нужно после примерки системы.
>>927820Я думаю просто поставить точно такую же, как средняя звезда сейчас. Кстати, нет ли там противопоказаний при установке овальной звезды? Они бывают Narrow Wide? Насколько сильно нужен этот успокоитель цепи, я ездил без него, цепь слетела всего пару раз при очень странных обстоятельствах.
>>927820Ага, если я правильно понял о чём ты то разве нельзя можно будет поставить там какиет проставки, как на руле? Или прям таки придётся менять всю хуйню спереди?
>>927824Можно, если у тебя стыд GXP, хохлотек 2, или всякие прессфиты, в последних вообще стандартов куча, и пляски по подбору спейсеров мегаохуительные, если надумал делать шаг в сторону, то там только проставками и регулируется, и то не сильно. Если же квадрат, то ... тоже можно:1. Если система разборная, то подложить шайбы/гровера/ спец проставки (нагуглил их по запросу spacers under crankset bolts) под бонки между звездой и лапами системы по-бичу - гровера 10мм, ещё и от раскручивания спасают без фиксатора резьбы;2. Если система неразборная, то шатуны, а с ними и звезду можно только отдалить, выкрутив правую чашку (короче, всю каретку скорей), и подложив под неё соответствующую боольшую шайбу/наколхоженную проставку. Можно со старых кекстремальных успоков скрафтить, если найдёшь, но проще чёта другое придумать. Собственно, у кареток под внешние чашки они всегда в комплекте, можно поклянчить у кого-то из местных. например. Лол, на пике и у каретки под квадрат в комплекте проставки, какие же японцы молодцы, ахуеть просто!Также хочу заметить, что в каретке под квадрат левая чашка может утапливаться западлецо, и не иметь ограничительного расширения, но она нам и нахер не нужна, в отличии от правой стороны.>>927822Если ты возьмёшь систему шатунов. рассчитанную под 3 звезды, то ничего (скорей всего, при условии, что производитель не проебался с валом, а он может) менять не придётся. > Кстати, нет ли там противопоказаний при установке овальной звезды?Да, есть. Но я точно не скажу, там что-то было, вроде, при использовании овала со включенной муфтой Шедоу +, но, думаю, что тебе это грозит.> Они бывают Narrow Wide?Да, на алике, как говна.> Насколько сильно нужен этот успокоитель цепи, я ездил без него, цепь слетела всего пару раз при очень странных обстоятельствах.Тебе решать, зависит от стиля езды.
>>927850Короче для себя я сделал вывод что надо будет менять всю переднюю втулку плюс поебать мозги вяломеху, чтоб подобрал подходящую звезду и всё остальное.
>>927875Ноуп. Ты сначала систему шатунов купи, а там уже от неё отталкивайся. Слегка подкорректировать чеинлайн для звезды можно и шайбами, а если чеинлайн уйдёт на пару мм всего, то и вовсе можно положить. Я те просто варики и подводные вскрывал, готовым нужно быть ко всему, но надеяться на лучшее.
Пояснитепочему на новые кантрийники ставят такие малые звезды на перед да еще и сингловые?Тут катались недавно, у меня сперед деор 6000 40-30-22, а у товарища новый GT и там 30-какая то единственная, так вот чувак просто изъебался догоняя меня. У меня 26 кантрила, у него 29 найнер.Это что, заговор компаний типа не будете вы суки на кантрийниках больше кататься быстро и далеко, покупайте наши шоссейные системы и шоссейные рамы, а про кантрийники забудьте?чо вообще творится?
>>932757Какой к чертям нормальный каденс, если я на 40й держу 30-32, а корешь с этой вшивой 28й сингловой еле-еле-пизда-в-теле 25 может?Угораете чтоли?>>932762в среднем езжу 60 в день
>>932762Нахуя катальцы до ближайшей речки берут себе найнер вообще?>>932769А ты то нахуя по асфальту едешь на мтб? Ты просто попробуй на шоссейном велосипеде проехать тот же маршрут. Если есть грунты, возьми цк. И сейчас ценник на них вполне вменяемый. Можно и на барахолке того же Цуклинга выцепить годноту тыщ за 20.А товарищ твой сколько раз в год вообще выезжает? Учитывая, что он взял найнер от ГТ, сомневаюсь, что больше 10 раз по 20-30 км
>>932757>Приучают людей к нормальному каденсу.Каденс это миф. Что вреднее: 100 оборотов в горку на 42х11 наяривая 500 ватт, или 60 оборотов на 42х42 выдавая под сотку ватт?Вопрос в нагрузке.
>>9327521х трансмиссию придумали для шпротов, которым надо передаточное число под какое-то одно покрытие (чаще грунт) и чтобы не корнях не слетала цепь с передней звезды. Ни для чего больше 1х трансмиссия не нужна. Потенциал 1х трансмиссий раскрывается когда у тебя спереди хотя бы 38, а сзади 10-50, и это ни разу не дешево. Появление её на всех типах велосипедов 100% маркетинговая замануха: если 1х, значит Качественный Дорогой Спортбайк, а если тройничушка, значит РЯЯЯ ПАЗОРНЫЙ АЩАН!!!!!!11111, хоть на XT, хоть на ультегре или дуре. Не будет вам больше недорогой трансмиссии с широким диапазоном, жадные гои, поэтому жрите свои 30х11-42, и докупайте потом разные NW на алиэкспрессе, если чёта не нравится. Ну или сразу весь групсет, бвех-мхех, переключатель-то ваш больше 42 не умеет, выбирайте тогда между верхом и низом. Таким образом, поливая на 42 звезде по асфальту, на 32 по грунту, а на 22 карабкаясь в торчки и в говнине ты должен стыдиться, что твой велосипед может всё это одновременно. Ведь у чётких посонов для асфальта шассир, для кроскантри гравел, а для говен плюсовой найнир, которые он возит от трассы к трассе на своём майбахе. Ахахахах, нищуки соснули, ну ты в курсе.
>>932789Изя, таки не пали контору! Хотя зумерня все равно ничего не поймет и будет испражняться в привычном безумии своем.
>>932804>>932808>Непонятно, что тот чудик хотел сказать картинкой этого ашана.>карбоновый монококк>ультегра по кругу>ашанаТо же, что и до этого: жертвам жидовских маркетологов физически неприятно всё, что не одобрено этико-маркетологическими комиссиями различных уровней и не рекомендовано к приобретению в текущем финансовом году, бвех-мхех. Неважно, что и как ты катаешь: на твоём велосипеде в 2020 ДОЛЖНЫ быть розовые втулки по 10К за штуку, цветное травление, руль-баран и группа GRX. Похуй, что ты потом на нём будешь трейлы катать, жри что дают и не выёбывайся, если не хочешь чтобы на тебя показывали пальцем и выносили тебе жёсткий такфир, как вероотступнику от Просвещенного Цуклилингуса. Ибо всё остальное - жалкое подражание Идеалу, обусловленное личным нищенством, что в системе ценностей современного цуклингиста гораздо хуже гомоебли в очко, очком-то они как раз очень активно светят на каждом своём видео. Не удивлюсь кстати, если и агрессивная демонстрация ануса в туристических фильмах тоже продиктована не половой тягой к голым мужским жопам, а диктатом Новой Идентичности, любые положения которой принимаются тупыми недоразвитыми зумерками безоговорочно и без рефлексии, что уж
Присоеденюсь к вопросу Сейчас сижу на 3х9 22-32-44, 12-25 в планах перейти на 1х9 ( 36 : 11-32 ) Катаю в основном город, редкие выползки в лес или леспополосу Но всё же думаю на счет переда и кассеты, кто что посоветует?
>>932789Спасибо, в целом именно так и понял.>>932774>Нахуя катальцы до ближайшей речки берут себе найнер вообще?>А ты то нахуя по асфальту едешь на мтб?Извини, что сперва твоего разрешения не спросили.
>>932816для туризма, сумок и асфальта 3х9 збс. мимо адепт 1х-трансмиссии, если кататься по пересеченной местности
>>932789Поясню ещё раз. Если дальше асфальта ты не выезжаешь и хочешь на нём держать среднюю 30-35, то естественно тебе мало будет диапазона 1х-трансмиссии. Но при этом я очень сильно сомневаюсь, что в твоей жизни хоть раз был набор хотя бы в 2000м за одну покатушку, так что и малая звезда тебе нахуй не упёрлась. В этом случае двойник - то что нужно.Если ездть с тонной баулов и велоприцепом в горах Непала, то ты вряд ли будешь пользоваться большой звездой на тройнике, так что тоже нужен двойник, если совсем не стоит на 1х. Почему решили уйти от тройника? Да тупо из-за надёжности, а не чтобы наебать на шекели нищего анона. Пикрелейтед вел участника Red Bull Trans Siberian Extreme. Там были все на двойнике спереди. И это шоссейная гонка через всю РФию.
>>932833>Почему решили уйти от тройника? Да тупо из-за надёжности, Ага, давай заливай.Какая к чертям ненадёжность!? за 10 лет велоёбства у меня и у всех кого я знаю НИКОГДА, слышишь, НИКОГДА не было проблем с тройником. Между тем вот эти сингловые NW чуваки ломали неоднократноНенадёжности, ну ну.
>>932835>за 10 лет велоёбства у меня и у всех кого я знаю НИКОГДАлинк Стравы в студию, велоёб комнатный
>>932837Так я и не сравниваю. Еблан топит за то, что если у него, и его друзей с помойки все как-то работает, значит и у остальных должно.
>>932842Что, социоблядушка, даже не можешь допустить мысли, что кто-то катает и не отмечает каждый свой пук? Иди-ка ты нахуй вниманиеблядок.
>>932843Пока что ты только воздух сотрясаешь кукареками. Давай конкретные примеры поломок из-за конструкции тройника. Не из-за криворуких юзеров и неправильной настройки перекла, а именно из-за конструктивных изъянов.Не можешь? Вот и засунь обратно в свой поганый рот - хуй. И не вынимай более.
>>932835> сингловые NW чуваки ломалиВидел такого джва раза на водокачках, когда плохо проходили техническую секцию и впиливались кареткой в камни или в корни. На тройнике, правда, до тех мест в боевом режиме доехать было бы практически невозможно и он сломался бы точно так же.> за 10 лет велоёбства у меня и у всех кого я знаю НИКОГДА, слышишь, НИКОГДА не было проблем с тройникомЛибо ты газонюх-пиздобол, либо просто пиздобол с пробегом 1.5 ккм за 10 лет. Так-то газонюхи давно уже на двойничке катают и у них зависимость от этого.
>>932849>Либо ты газонюх-пиздобол, либо просто пиздобол с пробегом 1.5 ккм за 10 лет. Так-то газонюхи давно уже на двойничке катают и у них зависимость от этого. Соси хуй быдло. В реале ты бы уже плакал, но это частности.А общности в том, что нет ни одного конкретного описания проблем с тройником, только ваши петушиные кукареки. И еще раз, в реальности твоё ебало уже бы напоминало кашу.
>>932853> В реале ты бы уже плакал, но это частности.Возможно и плакал бы от того, какой ты тупорогий даун.> А общности в том, что нет ни одного конкретного описания проблем с тройником, только ваши петушиные кукареки.> > И еще раз, в реальности твоё ебало уже бы напоминало кашу.Всё, аргументы у тебя, ожидаемо, так и не начались. На всякий случай хррр-тьфу в твоё петушиное ебало.
>>932789>Ни для чего больше 1х трансмиссия не нужна.Нужна. На фэтах чем дальше от рамы цепь, грубо говоря, тем проще не налепить на неё говен с покрышки 4,8 или даже 5,05"
>>932857Вновь и вновь, соси хууууууууууй быдло, и плакал бы ты от боли выблядок сосачерский. Мразь ебаная, как же вы меня бесите выблядки сука!
>>932752>почему на новые кантрийники ставят такие малые звезды на перед да еще и сингловые?Дешевле производителю, дороже покупателю и МОДНО.
>>932866Кто о чём, а пидор о сосании хуёв. Ты чего агришься, голубок безаргументный? Твой любовник тебя плохо выебал утром, что ли?
>>932848Ебанутый тут как раз ты. Ну нравится тебе говно жрать, продолжай на здоровье, но другим то нахуя советовать?Катание по говнам тройник если и переносит, то хуево. Лишний тросик ебёт мозги. Из-за низкой высоты и узкого профиля зубьев цепь сильнее скачет по передним звёздам, так что шанс того, что она соскочит выше, чем на НВ, это очевидно. На асфальте это не заметно, естественно, но даже на брусчатке уровня хуёвой плитки в Усть-Залупинске это уже заметно.
>>932872до 1х7 были 1х10 с шоссейными кассетами. 1х11 ставили для универсальности велосипеда, которая потом выросла в современное эндуро
>>932833>Но при этом я очень сильно сомневаюсь, что в твоей жизни хоть раз был набор хотя бы в 2000м за одну покатушку1800 достаточно? Это кстати был поход в горы с хорошим грузом сейчас он заведёт свою шарманку про оптимизацию, легкоходство, топовую ультралайт снарягу, карбоновый байпакинг, нищебродов, топор с гитарой и чугунным котелком, помойку, ашан, спортмастер, страву и примерно почувствует наш маршрут вокруг клумбы, скриньте>малая звезда тебе нахуй не упёрласьНу тебе видней, конечно.>Почему решили уйти от тройника? Да тупо из-за надёжностиЧто ненадежного может быть в тройнике? Перекидка не настроена, или цепь на корнях слетает?>нет цивилизации, нет ничего>шассир посреди дороги, по которой даже на самых тысячекилометровых сибирских зимниках круглосуточно снуют фуры дальнобоев и лесовозы с кругляком>шоссейная гонка>1хВ общем понятно.>>932843А вот и ГРХ с розовыми втулками из предыдущего поста, сейчас наверное начнёт жопу показывать, как в цуклинге научили.
>>932811Бвехехе-мвехехе, чёт тебя анон рили понесло с третьего предложения, ты там грибной совсем уже, что ли?
>>932871>Катание по говнам тройник если и переносит, то хуево.В твоём шизоидном манямирке, да?>Лишний тросик ебёт мозги.Сука лол.
>>932871Описал проблему длинной цепи. Аргумент инвалиден. Окромя того, если используешь перекл выше slx то там пружины достаточно жесткие и минимизируют в ноль то, что ты описал.
>>932874>г. Казань, ул. Сафиуллина, д. 24, кв. 65. Вот я так и знал, что это татарва замкадская токсичит. Почему вы там себе свою татарскую борду не запилите и там не сидите безвылазно, зачем к людям нормальным лезете?
>>932883> псоглавая скотоублюдина> к людям нормальнымВ голос! Алсо, приезжай и в лицо это всё выскажи, чмоша.
>>932875Один раз в жизни выбрался в горы с рюкзаком, теперь всю жизнь будешь этим гордиться?Мне вот тупо не доставляет удовольствия тащиться со скарбом хуй пойми куда только для того чтобы потерпеть. Но ты из тех, кто терпеть просто обожает.Продолжай терпеть минусы тройника, продолжай терпеть Деор в качестве топовой трансмиссии для туризма, ведь выше уже нет нихуя с тремя звёздами спереди. Продолжай терпеть тугую струю мочи в свой ебальник, ведь по жизни ты и есть терпила.
>>932893> Деор в качестве топовой трансмиссии для туризма, ведь выше уже нет нихуя с тремя звёздамиДо свиданья дефективный!
>>932899А собственно причем тут требование о моем велосипеде, если ты попался на пиздеже о том, что выше деора тройников нет?
Просветите, на кой чему-то кроме фэта 1х11-12?Только без ряканья, пуканья и прочих элементов умственного бессилия.
>>932893>ведь выше уже нет нихуя с тремя звёздами спереди.Про тройники SLX и Deore XT ты конечно никогда не слышал, и про ультегру и дуру я тебе тоже говорить не буду. А деор это да, он же на целых 100 грамм тяжелее ХТшных шатунов при всего трехкратной разнице в цене, как на таком ездить-то можно вообще.>Мне вот тупо не доставляет удовольствия тащиться со скарбом хуй пойми кудаВашей породе почему-то доставляет показывать жопу, ну и подрачивать на дорогие разноцветные железки которые никогда себе не купишь. Вместо катания на том что есть, лол. Ещё почему-то фиксы любите на кастомных рамах с какими-то идиотскими надписями, но это уже клиника.
>>932909Шоссейники стоят особняком, а вот у гибридов я предпочитаю всё же 3х10, ради того самого диапазона скоростей, чтобы и по горкам полазать и по дороге разогнаться, к тому же не насилуя цепь чрезмерным изгибом и экономя на компонентах, так как пробеги у меня большие.Ну вроде бы с КК и шоссе разобрались.
>>932914> гибридов Везде сосущая хуйня для матрасов, абсолютно всё равно, пусть хоть четверойник на эти ашаны ставят.
>>932918Поэтому ни на что менять не буду. Пока всё нормально - пусть будет, чтоб разминаться налегке да на работу гонять.
>>932914А я хочу на гибриде, на двойничокс, шоссеропидарский перекатиться, компакт, но сука, все лопатить, все менять меня сильно напрягает, еще пару лет поезжу до убития системки в полный хлам, а там уже погляжу.
>>932919У меня такой же. Поменял обмотку, вынос покороче, подседел т.к. краска ободралась и покрышки. Очень хороший шоссер.
>>932923ох, мальчик, этой системе лет 12 уже. И это охуительная идея засунуть планетарку вместо тройника спереди Truvativ HammerSchmidtНеубиваемая хуйня
>>932924> еще пару лет поезжу до убития системки в полный хламЯ тоже так думал, анон, но пока меняю лишь касеты да цепи. Так ничего не сломалось и даже каретка не беспокоит. Уже почти 5 лет или около того.>>932924>на двойничоксХочу сменить убитый мной МТБ, и тоже на 2х10.https://markoprojekt.com/upload/catalog/product/10013/jamis-20hijack-20a2_5b9278338dc3b.jpg Так примерно.
Всем сасатьб! Мать в треде. Веланы, есть шатуны два стула Shimano FC-MT500, это дабл 10ск. Если на эти шатуны поставить одну звезду от SLX 11ск - взлетит ? Какие подводные ? - Брат будет жиь? - Зависимость исчезнет ?- Батя скажет маладца ?
>>932946Если верить байк-гремлину шатуны разных скоростей это по большей части маркетинг. Если 1х, то вообще пох на шатуны - звёзды все одинаковой толщины (кроме тех, что для цепей 1/8").
>>932946Взлетит, но, возможно, надо будет купить короткие бонки. Ещё нв-звёзды у Шиманы такое же говно, как цепи, но если не скакать по пиздецу, ничего не будет слетать. Алсо, для нормально работы трансмиссии с одной звездой спереди, важно, чтобы задний переклюк был с Ш+ или нормальный от Срам. Хотя я ездил на обычном старом Х7 с короткой лапкой и цепь слетала очень редко.
>>932869кек, от таких дурачков на двойнике можно на изи уезжать по плоскаччу или вниз под небольшой уклонПока те идиоты крутят 130 оборотов упираясь в каденс
>>932777рот ебал я этот высокий каденс, горняки на туре проезжают этапы на ногах с каденсом 70, и ничо, не померли
>>933006Может мы и жалкие, но нормальные люди принимают чужую точку зрения, даже если сами придерживаются другой. Свои задачи найдутся и у 1х трансухи, и у планетарки, и даже у сингла, и даже у глухой передачи они есть (езда взапуски по деревянному кругу на время). Мы это понимаем, а вы - ёбаные дебилы - нет. Никакого уважения друг к другу, лишь бы срать.
>>933006нахуй это говно без задач, тяжелее любой трансмиссии на цепи, оверпрайс, диапазона не завезли
>>933010Отец-пенсионер постоянно говорит, что вот заебёт меня ваша ёбаная дача, заведу велосипед и буду кататься. Как надумает, обязательно соберу ему колесо на планетарке, чтобы он никогда не узнал, как мы ебёмся с традиционной трансмиссией, переключателями, износом и растягиванием, калибрами, маслом, парафином, настройкой, гнутыми петухами и лапками, слетевшими цепями и тупняком при переключении только в движении.
>>933012Справедливо. По теме: >кто катает на 1х11?многие>Какие подводные ?дорого, диапазона не хватает, цепь слетает>Брать жить будет ?будет->не сосну 11 передач против 27, колени не охуеют?нет
Что сейчас самое годное для не спортивных КК покатушек и легкого трейла? Sram eagle, шимана slx, deore? 1*10/11/12? На чайнике sram eagle nx сейчас за 17к с системой.
>>933045NX прям кал, а 12 скоростей не нужно, то есть Eagle тоже нахуй. Deore современный окнорм для твоих целей.
>>927639 (OP)Чайник и пыня ни при чем, это придурь шыманы, чтобы ты у местных барыг покупал. Я весной на али заказал сет: Зии манетку, перекл, кассету з-рейс 10ск 11-34, цепь кфц, китайскую нв-звезду, все работает збс. Тросик в подарок.
>>933006Как же печет с этого уебищного шимановского набалдашника. Неужели нельзя было по-человечески сделать?
>>933431Можно. Во всех нормальных планетурках трёхскоростная параша — аналог дедова мацквича для нищуков нет >уёбищного шимановского белл-кранка.
>>933003Ну я и говорю что во многом "каденс" это мифическая хуйня, у меня например комфортный это 85-90, на 105 - пульс уже выше при той же мощности, на 115 оборотах - на 10 ударов разница, то есть после определённой частоты вращения эффективность падает.
>>933003Ну я и говорю, мифическая херня завязанная на физиологию катальца, у меня комфортный лежит в промежутке от 85 до 95, при 115 оборотах у меня пульс на 5-10 ударов выше чем при 90, то есть падает эффективность.
>>932833>Если дальше асфальта ты не выезжаешь и хочешь на нём держать среднюю 30-35, то естественно тебе мало будет диапазона 1х-трансмиссии. Никто не менаешь поставить спереди 42 и сзади 11-ХХ, 42x11 на каденсе 90 это уже больше 40 км/ч
Вечер в хату сосоны! Я купила шатуны, подбираю звезду. Есть два стула две звезды, на 36Т - овальная и круглая. Что взять, на что самой сесть на что кунчика посадить ?
>>934009На али есть 8-9 ск кассеты 11-42, например. Но меж звёздами неприятно большая разница, каденс подобрать тяжело.
>>934086Зато приятная цена. Нахуй этот каденс, катайся по ощущениям.В таком случае надо десяточку ставить, к ней подходят цепи 11ск по 9евро на бк, бд, правда нужна более тонкая настройка переклюков. Те которые sram NX 1110.
>>934125Ты совсем дебик? Никто не просит уебывать себе колени ломовым каденсом с красной рожей. Заморачиваться этим не нужно, лишняя хуита, как и пульсометр с мощемером и станок. Сугубо спортивный инвентарь.
>>933965Так потому що на одном учатске ТДФ набор больше, чем у анона за весь сезон. Тем временем, в ЦК уже ебошут на 1х срамоте
>>933976Если шпротики и любите вкручивать по плошмяку - бери попробовать овал. Но овал овалу рознь. В большинстве случаев это говно, а не овал на самом деле
>>934172У меня 2500-3000 набора 100км, правда я в горах жы ву. Мне 42 спереди и 11х42 сзади даже на суперкрутых подъёмах хватает. Правда я супер мощный, 450 ватт фтп.
>>934215Это наоборот удобнее, вы так пишите, как будто это сразу УХХХ ПИЗДЕЦ НЕ ЕДЕЕЕТ ТЯЖЕЛООО. А на деле у ободов по сникерсу привязано.
>>927639 (OP)Собираю сейчас Кампу 1x11 для ТТ байкаПросто заебался искать narow-wide сковороду для кампы; раньше Ротор делал такие, теперь нашел только от Garbruk и то вопрос как совместима. 44 зуба тоже не радуют, хочется 50+Катать планирую на плоских триатлонах, брату пиздец - инфа сотка
>>934415Поясни за щеку за Garbruk. Люто форсят на местном форуме катальцев, оверпрайсом по сегменту конечно, ебаные барыги. Говрят это у свинособак производят, не ?
>>934850Да, это бренд братьев-украинцевОчень хорошие цены, ассортимент, про качество не скажуНо европейские клиенты в восторге, что символизируетВыглядит заманчиво, даже гордость берет за соседей
>>934850Garbaruk, а не гарбрук.Расширили производство недавно и съебали в Польшу, оттуда выгоднее в Европу продавать.
>>935462Бха-ха-ха, он вестимо рили серьёзно! Клим — простота: две рукавицы за поясом, а третьей ищет, хе-хе, бхе-хе-хе! Лол.
>>934415Глянь Neutrino components. Если что - напиши ему и сделай спец-заказ именно того что тебе нужно.
Тут же вроде был кто-то с shimano claris прерделаным под 1x? Как лучше поступить - поставить заместо маленькой 34t 36t narrow wide, или надо шатуны новые ибо проебется чейнлайн?Или он не так и сильно проебется что и похуй.Алсо все эти нарроу вайд идут под 10-11 ск. цепи, не проебусь ли я с этим, клариса то 8ск.
>>937444Идешь в хозмаг за плоскими шайбами, откручиваешь нахуй звезды, выкидываешь большую звезду, маленькую ставишь по центру, чейнлайн регулируешь проставками что были и шайбами, чтобы звезда была на том же расстоянии от центра велосипеда, как и между 4 и 5 звездой на кассете для 8 ск. Переклюк снимаешь нахуй, тросик с рубашкой отрезаешь кусачками под самую обмотку, обрубок заматываешь изолентой под цвет обмотки. После этого заказываешь себе NW на алике/чайнике зубьев так на 40 и проставочек горку, а катаешь пока так, набивая мощь в ногах. Касаемо того, что идут NW на 10-11 ск - вообще похуй, цепь на такие скорости немного уже с внутренней стороны, соответственно 8 ск цепь туда влезет без всяких проблем. Единственные подводные камни всей затеи - может тереть цепь об звезду 13Т при езде на 11Т, ну просто цепь очень широкая, поэтому фактически 7 передач будет.Я лично думаю вернуться на двойник, потому что дрочить одну и ту же звезду системы и 2 звезды кассеты 95% времени это как-то слишком козырно, да и ездить с перекосом на предпоследней звезде как-то неохото, а ставить звезду больше, значит терять низы. Сковороду тоже не хочу.
>>937458Не было под внутрений размер болта ничего другого. Там заебись получилось, там отверстие больше, чем диаметр болта, поэтому я просто ослабил крепление и подтянул шайбочку к валу, чтобы не мешало усаживаться цепи. Алсо, c NW звездой в комплект шли укороченные болты (мои-то под две звезды шли изначально), поэтому как она пришла, с колхозом можно было закончить.
>>937461Глаза боятся — руки делают, там делов фигня, у самого руки из жопы. Делал всё постепенно - сперва снял переклюк, который один хуй не работал как надо, оставив тросик, потом разобрал звезды, как на картинках, и укоротил цепь. Поняв, что всё заебись, только потом избавился от тросика с рубашкой.
Господа nwёбы, а как вам woosche религия позволяет катать с конским перекосом цепи на крайних звёздах? Ну там в апхил заехать на тракторной шестернице или по асвальту пульнуть 40кмч? Это же для цепи пиздец как губительно, риск разрыва возрастает на порядки. Как вы с этим живёте? У вас брат здоров? Зависимость не пропадает?
>>937476Але, ты что, ебанулся, это же их краеугольная догма, три года назад Верховный Предиктор, Трансмиссионный Маркетолог выпустил Буллу с индульгенцией, всем 1х-чушкам О великом отпущения греха Перекоса цепи. Отныне всем перешедшим на 1х звезду всемилостливо отпускается данный грех и они милостиво допускаются в ряды добропорядочных прихожан и им разрешается проводить обряд Приобретения звезд, кассет и цепей в неограниченном количестве в любой Папской лавке.С разморозкой тебя, балда.
>>937515Читал где-то в инторнете очередную топорную агитку за 1х. Ну да, мол, перекос, быстрый износ дорогих компонентов и тонкой цЕпочки с hollow pin, но ведь если разобраться - это хороший, правильный износ, за который вы получаете неземное наслаждение отсутствия переднего переключателя. 1х придумана для КК и ЦК, то есть для спорта, значит на неё срочна обязаны перейти все поголовно. К тому же сейчас дорогие не только велосипеды и компоненты, а вообще всё, поэтому если хочешь Соответствовать, готовь шекели быстра.И вообще скоро-очень-скоро вообще все будут ездить на 1х, а другие системы просто перестанут производить патамушта ЯСКОЗАЛ.Только на самом деле ТРОЙНИКИ ДО СИХ ПОР ПРИСУТСТВУЮТ ВО ВСЕЙ ЛИНЕЙКЕ ШИМАНО, ДО XTЯ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО, и выпустило новое поколение передних side swing переклюков с передней подводкой троса.https://bike.shimano.com/en-US/components/mtb/category/crankset.html
>>937531>ТРОЙНИКИ ДО СИХ ПОР ПРИСУТСТВУЮТ ВО ВСЕЙ ЛИНЕЙКЕ АШАНО, ДО XTЯПоправил. Ашаноговно для ашаноговна, всё как обычно. А ты, выходит, ашанофанат.
>>937468Можно попробовать использовать 9 ск цепи, они гарантировано идут на 8 ск трансмиссию.>>937476Очень редко пользуюсь самыми крайними звездами да и нет во мне 400 ватт ФТП, поэтому на износ похуй.
>>937468Алсо, можно попробовать сдвинуть чейнлайн в сторону от рамы, один хер самыми большими звездами пользуешься крайне редко на дорожном велосипеде, если это не 25 или 28 Т, поэтому на износ цепи от перекоса глубоко похуй.
>>937476> для цепи пиздец как губительно> риск разрыва возрастает на порядкиХотел сначала тоже написать, что похуй, но потом увидел, что ты реквестнул конструктив.Поэтому давай сначала дадим измеряемое определение выражениям пиздец как и на порядки, подкрепим это пруфами, а потом продолжим разговор.
>>937590>Билли, мне нужны пруфы перекоса и возросшей нагрузки на цепьНу йобана, накинь цепок на тракторную шестерницу кассетного магазина шестерниц, чейнлайн очевидно будет искривлён. При таком положении цепи большая доля нагрузки придётся на правые щёчки.На шоссейной шестернице очевидно будут перегружены левые щёчки. Это мне дозволено сказать ПОХУЙ по тому что у меня тройник и он нивелируел конский перекос цепи, а nwёбы должны молиться велобоженьке чтоб цепок не порвался на крайних звёздах иначе яйцами об раму шмяк.
>>937476Проблема перекоса есть только на двойниках и тройниках. Дело не в самом перекосе, а том, что цепь может тереть об соседнюю звезду и переклюк. Наслушались хуйни про перекос от безграмотных велосипидоров уровня Велокулибина и Лехи Аутдортайма и верят. У меня все велосипеды на NW и я никогда не вернусь к переднему переклюку. Если нужен будет диапазон побольше, я Игл поставлю.
>>937607> >Билли, мне нужны пруфы перекоса и возросшей нагрузки на цепьНет, мне не нужны пруфы этого. Повторяю ещё раз: мне нужны пруфы того, что с НВ> риск разрыва возрастает на порядки
>>937614>Проблема перекоса есть только на двойниках и тройниках.Ага, если спереди цепок на тракторной шестернице а сзади на шоссейной. Каким нублом надо быть чтоб так пользоваться трансмиссией?>Дело не в самом перекосе, а том, что цепь может тереть об соседнюю звезду и переклюкСмотри ответ выше и брат поправится и зависимость не пропадёт.>Наслушались хуйни про перекос от безграмотных велосипидоров уровня Велокулибина и Лехи Аутдортайма и верятОх щас бы блогеров слушать, не поминай их в суе. Да ханит тебя господь.> У меня все велосипеды на NW и я никогда не вернусь к переднему переклюкуУпс, господь тут бессилен, тобою плотно овладел nw-дьявол.
>>937633Только при кривом чейнлайне цепи будут рваться и точить зубы сбоков. Ваш капитан. Матрасам вообще похуй.Двойники норм кстати, но постоянно ловишь себя на мысли, что едешь только на 36т, а 22т как новая всегда и у всех. Тройники пусть в аду горят, бесполезное говно мамонта.
>>937661Ну так где пруфы-то, что на порядки? Ну да, чейнлайн на некоторых передачах будет кривее. Как из этого следует, что цепи тут же наступает ккр ггкп?
>>937661> Тройники пусть в аду горят, бесполезное говно мамонта.Пока живы трещотки на 7 ск, тройнички будут продолжать жить.
>>937476Это пиздёж. Многоскоростная цепь и спроектирована для работы на перекосах. Кстати этот самый перекос даже на износ не влияет никак. Вопреки мифам и легендам диванных сипедистов. А вот кривая линия цепи, которая у мамкиных покупателей NW звезд с али сдвинута всегда, как раз сделает бобо - разрыв линка.
>>937672Какие порядки? Рвутся цепи вот и всё, износ то похуй. А сдвинуть буквально на 2-3мм и сразу норм допуск соблюден.
>>937680>Рвутся цепи вот и всёПриведи статистический анализ на основе которого ты это кукарекаешь.>допускПредоставь документ его объясняющий или хотя-бы устанавливающий.
>>937678>этот самый перекос даже на износ не влияет никак.>А вот кривая линия цепи, которая у мамкиных покупателей NW звезд с али сдвинута всегда, как раз сделает бобоЧё ты несёшь, клоун?
>>937683Тебе объяснить что такое чейнлайн что ли? Иди изучай тематику, а не кукарекай тут. Долбоебы понакупили хлама с али, ездят с перекосом и думают что всё норм, они умнее дядей механиков из велоконтор. Конечно норм, 3000км в год если тошнить, но зачем тогда nw звезда, непонятно.
>>937680Там выше прокукарекались о повышении риска разрыва цепи на порядки, я пытаюсь дождаться вменяемого комментария на эту тему.> Рвутся цепи вот и всёРвутся и на двойниках, и на тройниках, и что?> сдвинуть буквально на 2-3мм и сразу норм допуск соблюден.Норм допуск — это сколько? Откуда эта инфа?
>>937688> Тебе объяснить что такое чейнлайн что лиНет, ему не надо это объяснять. Странно, что ты сам не понял. Ему нужно объяснить, почему 2-3 мм в сторону (на паре передач, не на всей кассете, бля) ведёт к фатальным последствиям, описанным вот здесь >>937476.
>>937696>Там выше прокукарекались о повышении риска разрыва цепи на порядки, я пытаюсь дождаться вменяемого комментария на эту тему.Ждать осталось недолго, впереди целая зима, холод, снежная каша, сугробы кладбище. Вот хосспада nwёбы сами на своих цепях познают все прелести работы цепи с конским перекосом. Если конечно будут катать зимой:)
>>937696На тройниках и двойниках они рвутся по совершенно другим причинам.Видишь факт, но в силу своей безграмотности, не можешь его объяснить.
>>937688Я, да и уже несколько других людей тебе написали конкретно что ты можешь предоставить чтобы нести эту парашу которая валится из твоего рта. Перечитай эти посты и покажи/объясни то о чём тебя просят. Без этого - твоё кукарекание - говно параши размазанное по треду, а ты сам - обсерающийся тупая блядь, которая не может обоносновать тот бред который ты несёшь.
>>937705>На тройниках и двойниках они рвутся по совершенно другим причинам.И по каким именно причинам?
>>937705Но ведь ты и есть этот уёбок, который тут обсерается но никак, в силу своей тупоси, не может ничего объяснить.Погоди, или ты там на свои собственные посты ссылаешься?
>>9376961 цепь за 8тыщ км на двойнике, заскочила на зуб системы криво и расклепала пин. Что скажешь в оправдание? А ведь на NW такого нет.NW со сдвигом 3мм сразу минус 3 цепи за 9000. Все на расколбасе криво влетали впритирочку. Вот и всё, диванные маньки повержены и продолжают матрасить. Глаза свои протрите и посмотрите как сидит цепь с таким перекосом, как она переключается впритирочку в зубьям. А это именно эти 3мм, собственно я выровнял шайбами и катаю дальше норм. Ни единого разрыва.
>>927639 (OP)Никаких. Я стал агрессивнее рулить и быстрее выходить на нужную скорость. Меньше времени трачу на ебучее переключение. Сложнее пилить в гору не стало - работай над собой если тяжело и задыхаешься. Было 2 системы: форс срам на шоссейном и срам игл на горном. Цепь чистил по 10-15 минут каждые 200 км и прокапывал соединяющие звенья стержни мак офом(зелёный). На перекосы поебать. На расходники поебать. Откатал 1000 км на срам форс, в дождь и грязь - система не подводила. Работаю в основном на лесных тропинках или окраинах города.
>>932752Освободили нишу самого универсального лисопеда грайвелю , если хочешь крутить по дорогам всякого качества, с переходом на хороший асфальт, будь бобр, оплати наше новое изобретение. Вот так и не верь в некую скоординированность производителей.
>>932752Потому что все стараются выдавать товар как минимум среднего любительского уровня с оглядкой на шпротов, а там все с одной звездой. С одной звездой, в свою очередь, сложнее подобрать необходимые передаточные числа, потому что поставил звезду побольше — и уже теряешь в низах, либо ставь кассету побольше (и возможно меняешь переклюк), имея большую разницу в передаточных числах на передачах, либо апгрейдишь трансмиссию на большее количество скоростей. Как итог, для обеспечения необходимой низкой передачей для заезда в самый крутой торчок (ибо это всё равно быстрее будет, чем пешком) и какой-нибудь кассетой 11-42, для минимального передаточного числа в 0.75 тебе нужна звезда в 30Т, максимальная скорость будет в 35 км/ч при каденсе 90, что вполне хватает для пересеченки без скатывания с горочек.
>>937942Потому что nw это удобно, а переклюк и правда не нужен.Конечно 2х9 10 11 с кассеткой типа 11-40 42 46 и дальше это мегахалява на торчках или апхилах. Ты сидишь как царь-бог и просто заползаешь куда угодно, вообще на любой уклон.Но это надо специально ехать в эти торчки и там упарываться.
Тишину в хате навели ! Оп-тян в треде. Заказала с алика nw 36т и кассету 12-42, все китай китаем. Ставим ставки за сколько сотреться пизда от шликанья. Опасение вызывает звезда 36Т, говорят из алюминия уже делают, рилли? У удочкобогов и то стальные все даже на аливио
>>938037Катай не ссы, для вас и придумано сие. Что ты там своим целлюлитом сотрешь, не стегай так, а то я облился борщом.
>>938037>Ставим ставки за сколько сотреться пизда от шликанья1700км по грунтам.С кусачим бруксом брухлечка отвалится на первой сотке,
>>927817> 3х8 турней спереди(который рассыпался почти сразу, пытался сам починить только доламал, принёс мастеру он кое-как прилепил к стене горбатого) Хуй знает, у меня передний переклюк турнеевкий на турнеевских же манетках работает как часы.Велосипед дешёвый форвард, на котором на даче езжу
>>937546Почему тебе так нравится вкус мочи, ммм?A long-standing popular choice in performance groupsets, SRAM X0 continues with its 2×10 gearing. It’s often compared to Shimano XT, but X0’s use of carbon fibre means it’s lighter and more expensive. BikeRadarLong considered as SRAM’s best option for performance without breaking the bank, X0 is a 10-speed groupset that introduces carbon fibre for weight savings and precision machining for shift accuracy.While most often found in a 2x version, SRAM does offer a triple crankset for this group.
>>938542>хря тройники гавнопруф что не гавно>хря да их никто не делаетпруф, что делает>хря дак их никуда не ставятпруф брендовыми пушками за тыщу-другую баксов>хря дак это для туристов, ололообоссан в несколько струй>хря дак не выше деора, а деор гавно!пруф, что до ХТЯ и Дуры включительно>хря дак это шымано оно ашан нищитовапруф карбоновым тройником ХО от Срама>хря дак он х10Ты заебал крутить своей дырявой жопой, пидарашка.
>>938681>Да, всем не совсем уж лайтовый матрасам на грунтах надо на х12 переходить. Вот когда у тебя будет твоя личная велоармия, вот тогда приказывай им переходить на х12, да хоть на контактные сёдла её пересаживай, а пока ты путешествуешь нахуй, комантир ёбаный. Поссал тебе в гланды.
>>938699ШТОБ НЕ СТЫДНО В ЛЮДЯХ ПОКАЗАТЬСЯ. Ты ведь не думаешь, что 1х12 разом отодвигает какие-то горизонты, недоступные с предыдущей трансмиссией? Вся эта ебала предназначена для услаждения собственного эго через 1)сопричастность к миру спорта, спортивная трансмиссия на которой чё-то там кто-то там ездит и выигрывает 2)привлекательный внешний вид новых разноцветных жестянок за тыщщи $$$, 3)статусное потребление, которое оценят только в узком сообществе по довольно специфическим интересам, и 4)позиционирование себя через дорогую вещь как илитария, возвышающегося над серой массой нищего быдла, которое "не может себе позволить" именно такую дорогую игрушку, будем уж называть вещи своими именами. Именно поэтому статусные потребляди так ревностно абсолютизируют на двачах свои статусные цацки-пецки, в то время как нормальные люди покупают вещи ориентируясь на решение определенных задач. Если для их решения понадобится 1х трансмиссия, нормальный человек никогда не будет возводить её в культ, ведь для него это не отправная точка самоидентификации, а всего лишь рабочий инструмент.
>>938782>нищук не может себе позволить нормальную современную 1х13, на которую скоро перейдёт даже твоя мамкаЯсн.
>>937900>Меньше времени трачу на ебучее переключение.Хоть бы с мозгами кого наняли пейсать про трансмиссии...
>>937678> перекос даже на износ не влияет> А вот кривая линия цепи, которая у мамкиных покупателей NW звезд с али сдвинута всегда, как раз сделает бобо - разрыв линка.Ты хоть осознаешь, что ты несешь? Прямой чейнлайн на х1 есть только при езде на центральных звездах кассеты, шаг влево шаг вправо и вот у тебя кривой чейнлайн.
>>938816> кривой чейнлайнВаще похуй. Велопроизводители с чейнлайном не заморачиваются, схуяли заморачиваться мне, лол.
>>938816>Прямой чейнлайн на х1 есть только при езде на центральных звездах кассеты, шаг влево шаг вправо и вот у тебя кривой чейнлайн. А ты думаешь просто так конструировали 11ск в течении 30 сотни лет? Вся суть 11ск, в том что один переклюк теперь обеспечивает и широкий диапазон, и шаг, и износостойкость.
>>938921Диапазон приближается к обычному 22-32-42 тройничку только при использовании 10-50 кассеты без учета крайних передач, то есть опять выбор между верхом, низом или серединой. При использовании 11-42 этот выбор стоит ещё более остро. Как правило между верхом и низом выбирают середину, и вообще качай физуху калич, а быстро ездить тебе не надо. Шаг у 1х трансмиссии - с учетом дублирования передаточных чисел 3х10 получается около 20-21 полноценных передач на весь диапазон. Ну а как мы все знаем, 11 гораздо больше двадцати, поэтому переключение на 1х плавней и всё такое, ага. А вообще жри чё дают и качай физуху, нехуй тут скорости переключать, инвалид бля.Высокий износ 1х трансмиссии не отрицают даже её самые упоротые адепты, были какие-то жалкие попытки только выиграть от высокого износа и через это возвыситься над быдлом, но очевидно что истинная вера в чудесные свойства 1х не нуждается в подкреплении практикой.
>>938974Тут фишка в том, что по эффективности на МТБ 22-32-42 тройничок занимает положение где-то на метр ниже плинтуса, в то время как 10-50 х12 где-то в районе крыши.
>>932789>Лук.jpgГосподи, ну и уебище, еще и 700 штук стоит. Выглядит как мечта бритоногих шоссеров, решивших покатать это ваше КК.
>>938998>на МТБНа мэтобе, которое трушное метобе с трассой, номерками и секундомером - несомненно, именно для этого 1х и придумали.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба. - Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки. - Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой. Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода. Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно
>>940486Смеяться над пастой о затравленном обреченном инвалиде, пережившем ад, единственной радостью которого остался старый велосипед - это уже не днище даже, ты или злой тупой ребенок неспособный в эмпатию, или подросшее чмо, мечтающее отыргаться на ком-нибудь за пережитые ранее унижения. Поздравляю. мимо травил всем классом такого же в школе, если некстати вспомню в деталях как это было, хочется харкнуть в зеркало со своим отражением
>>938218neutrino components есть, находятся в Екатеринбурге, сам у них заказывал звезду на 32т, откатал на ней где то 4000км, один раз цепь только слетала
>>941163Обля, збс, спасибо добрый человек. Я уж отчаялся найти 28т на свой жирнобайк, у немцев чот нету.
>>927639 (OP)поставь себе диор или слх на передний, за 1500р. Сколько я наебался с асерой ебаной. Поставил диор и он сука не шоркает и пространства чуть ли не 0.6 с каждой стороны, я охуел, переключает четку и не шоркает блядь не на какой звезде и со всеми перекосами, знал бы раньше бы поставил, такой то кайф теперь епа мать.
>>941891Зачем знакомство с анальным сексом начинать сразу с Чорного Властелина? Надо постепенно, последовательно расширять и углублять.
Вечер в хату котаны. Зацените видос, галактеко опасносте !! Пыщь пыщь ололо, воены! Это типа что, я не смогу крутить педали назад на 1х11, как раньше крутила на 3х9 ? Ну типа чилишь такая по парку накатом, педалируешь назад по фану просто неспеша а потом опять вперед. https://youtu.be/Vt0coe4RnEQ
>>941907У тебя на улице каждый день - черный властелин? Попробуй покататься по тротуарам, один хуй пешики всё дома сидят жопы греют.
>>941913Нюансы больших углов трансмиссии, хуль ты хотела. Умешь просто так вас маркетолухи говном кормят?
>>941913Впрочем ты и на 9 не смогла бы на крайних назад крутить, и на 1х11 сможешь крутить назад на центральных звёздахололо тупая селёдка не понимает почему цепь перескакиваетизвините
>>941907Ну по дристу грешновато. Лучше иметь дристошульца с крыльями на такие поездки. Даже хранить его в падике на цепи.
>>94222311-42 с кривым чейнлайном двойника даже не спадает, еще и переклюк обычный ХТ, который вобще не должен её жрать по методичке шиманги
Проигрываю с мань "А У МЕНЯ НА ТРОЙНИКЕ 27 СКОРОСТЕЙ".Да нихуя подобного. Во-первых, часть комбинаций повторяют друг друга. Во-вторых, вся кассета доступна только средней звезде системы. На выходе зачастую получается отсос у 1х по удобству и фактическому диапазону, лол.
>>943932> Во-первых, часть комбинаций повторяют друг друга. Как будто что-то плохое, нет, будем дрочить одну и ту же звезду и 2-3 зуба кассеты 99% времени, ведь мы же профессионалы, колодки сжигаем за одну гонку, какие там цепи.> На выходе зачастую получается отсос у 1х по удобству и фактическому диапазону, лол.По фактическому диапазону хуже 1х может быть только синглспид, по удобству тоже так себе, нам слишком тяжело работать второй ручкой, будем покупать х13 трансмиссии с цепями толщиной в комариный хуй и конским ценником. Разумеется всё вышеперечисленное относится только к простым матрасам, шпротам главное результаты, для них это оправдано.
>>943932>На выходе зачастую получается отсос у 1х по удобству и фактическому диапазонуОпять сектанты затянули свою вечернюю мантру. Сначала про диапазон, потом будет "ну и нахуя тебе 22-32 и 44-11, ты чё по стенам ездишь", потом предложит купить ещё два велосипеда для асфальта и грунтов, потом оно только выиграет от повышенного износа цепи, потом намекнёт на своё сказочное богатство и безнадежную нищету окружающих, потом предложит прокачать физуху для полноценного пользования 1х, потом помолится на швитой ШРАМ, и исчезнет из треда, громко перданув напоследок что-нибудь про инвалидов и чуханов.
>>943974Всё бы ничего, но именно именно для матрасов и достаточно одной звезды. Именно матрасам не нужны 22-32 и 44-11, ведь он не ездит в стены и не наваливает по трассе. Именно матрасу лень настроить и обслужить трансмиссию. Именно матрас обосновывает выбор железа циферками на календаре. Прими это и живи с этим.
>>943973Прости мамонт, мы практики, а ты ретроград. Езди дальше. Все кто сняли, обратно не вернулись, вот и всё. Передний переклюк -атавизм, нужен только в уникальных условиях, да и то двойник онли лол.
>>943977Я другой анон и как бы поддерживаю тебя, но твои аргументы это хуйня на постном масле. Матрас это сугубо неспортсмен, а не просто какой-то там калич. И матрасу с физухой может быть норм ехать с 1х, где шпроту нужен двойник, скажем по асфальту, при этом так же может быть норм ехать с двойничком/тройничком там, где профики ездят с одной звездой и успоком, скажем на бездорожье. И именно шпроты диктуют моду и первыми используют все новинки в виде 1х, бескамерок, ди2, +1 звезда сзади прочие и самые топовые железки, а уж потом за ними матрасы выбирают исходя из своего кошелька и необходимостей.
>>943980>мы практики, а ты ретроград"Ретроград" и "практик" не обладают противоположным смыслом, салага. >Все кто сняли, обратно не вернулись,А кто вернулись - просто были ретрограды, ага. Ради 12 ск тебе придется не просто чё-то там открутить, нужна будет рама под другую ось, вилсет с другой втулкой, ну и новая группа заодно. Не забудь что компоненты стыд и шимомо всё более отходят от взаимозаменяемости, даже барабан теперь им давай только свой собственный. Сплошная выгода и швабода выбора, как ты любишь, классическое противостояние жабы и гадюки Кэнона и Никона, когда они внедряют свежие фишки по очереди и корчатся от хохота, глядя как гои каждый год бросаются обновлять "устаревшее в 2020" оборудование, а некоторые даже переходят с одной системы на другую по нескольку раз. >Передний переклюк -атавизм, нужен только в уникальных условиях1х заточена под уникальные условия и не позволяет полноценно раскрывать возможности велосипеда в других условиях.
>>943983Катай дальше на тройничке старпер, рамца еще небось с 2000 года, хардтейл или какой нить пердекомутер.
>>943982В голосину, щас бы 1х и бескамерки за новинку дорогую для шпрот держать. Скоро будет Аливио 10ск 11-42 нормой, а деор 11ск небось 11-46 сделают ха ха.
>>943990Новинки это всё самое последнее в принципе на текущий момент времени, понятно что уже и осями с гидрой на шоссере с бескамерками и перекидкой с клатчем никого не удивишь, но я далёк от этой темы чтобы что-то реально новое в качестве примера выдать.> Скоро будет Аливио 10ск 11-42 нормой, а деор 11ск небось 11-46 сделают ха ха.Чтобы даже любители жрали говно с этими сковородками и супертонкими цепями наравне со шпротами и веломаньяками, ну-ну.
>>943973Нахера тебе 45 км/ч @ каденс 90 на твоём стулсе? Если у тебя зубастые внедорожные покрышки, то быстрее 25 км/ч на плоскаче ехать на таком тракторе - удел сильных духом (но бедных умом).Если ты roadie и ездишь стандартные 30 км/ч по плоскачу, то в говно ты не полезешь и тракторные передачи типа 22-36 тебе нахер не упали.Есть отдельный класс, где тройник оправдан - туринг. Поэтому Шимана до сих пор делает деоровский тройник.Так что да, универсального велосипеда не существует. Поэтому дальше любительского уровня ставят не дешманский тройник с трещоткой на все случаи жизни и немощности наездника, а специализированную трансмиссию.
>>944008>Нахера тебе 45 км/ч @ каденс 90 на твоём стулсе? Торнули носом пидорка в его обсёр, и он завилял жопкой с криком "ты на стулсе кокпок".
>>943995Чем тоньше цепь, тем больше километраж. Десяточка сейчас идеальна по надежности, цене и уровню оборудования, особенно с кассетками 11-42.
>>944022Клоун, выдаешь 45 кмч с каденсом 90? Хоть 30 то сделаешь за 50км пути? Вот и не пизди. Так же и 22 звезда нахуй не всралась, овощи не залезут в такие торчки, а норм ребята на nw без проблем.
>>944027Смеешься? Не сделает конечно. Со средней 30 км/ч ездят хорошо подготовленные любители на баранах, а не двачные мани на неедущих стулсах с чугуном вместо покрышек и колёс.
>>944027>Так же и 22 звезда нахуй не всралась, овощи не залезут в такие торчки, а норм ребята на nw без проблем.Пукнутый, у тебя старый стелс 3х7 с трещёткой. Ты пугаешь весь рыбинск скрипом. Что ты тут мурявкаешь? Какие тебе торчки кроме тех, что отбирают у тебя мелочь?
>>944024Меньше металла — больше надежность, ну-ну, можешь дальше не продолжать.>>944008Ради справедливости не все едут как шоссики с каденсом 90, а 40 км/ч с каденсом 80 по ветру или с горочки вполе реальная ситуация, ну и вместо 36 поставил бы 32, чтобы шаг звезд был меньше и комфортней было в итоге переключаться. И всё заебись было бы так.
>>944008Шимана делает тройники до XTЯ и Дуро Асе включительно, Стыд делает тройники ХО с карбоновыми шатунами, Кампаньёло делает Атену 3х11, на кантрийной накатистой резине по плоскачу можно наваливать хоть 30 хоть 40, а потом щёлкнуть манеткой и поехать в стену или на вспаханное поле. Не понимаю, зачем отрицать всем известные факты.
>>944231>Шимана делает тройники до XTЯ Потому что рейндж хуёвый.>и Дуро Асе включительноШоссе это отдельная песня, там бедолага без суперточно подобранного сочетания ласты склеит от допингового психоза.>Стыд делает тройники ХО с карбоновыми шатунамиНе делает. Максимум передний переклюк найдёшь групсета Гх и то экзотика.>Кампаньёло делает Атену 3х11Всё та же проблема - вместо кассеты продукт идентичный натуральному на 11-23 или 11-27.
>>944239Сами мы живём в Уральских горах и катаем по ним баул на ригиде, так что насчёт туринга ты почти угадал.
>>944253Щас бы байкпакеру рассуждать о нуждах людей катающих на спортивном снаряде. Раньше такие грузили осликов и пешком шли рядом.
>>944231> тройник Дуро АсеПокажи мне хоть один в актуальной продуктовой линейке. Всё шоссе на двойниках, бабушкина звезда там никому не нужна.> на кантрийной накатистой резине по плоскачу можно наваливать хоть 30 хоть 40После просьбы скинуть страву все подобные наваливатели на кантрийной резине куда-то пропадают, лол.
>>943990У меня в городе местные МТБ спортики тока 2 года назад на нойнеры пересели, блядь. А б/у кекстрим барахолка полна 9ти и 10ти ск кассетами и колёсами на 26" под 15ю ось, блядь. Игл видел тока у одного чела на водокачке, и то он не учавствовал )))Мимошоссер
>>944259Нужды шпротов, сражающихся в страве за доли секунды до ближайшего светофора, мне не то чтобы совсем безразличны, но и абсолютизировать их и проецировать на всех велосипедистов я бы, мягко говоря, не торопился. >>944264Стравой вон за тем углом синьор Петцельози размахивал, его даже за это в ментовку забирали. А потом ему другой такой же подбритый в разноцветных колготках ачивку порвал и КОМ сделал, до сих пор памперс за гаражами валяется.
>>944268Самые мощные господа ездят по деревянному кругу на одной глухой передаче и без тормозов, вот на кого равняться-то надо.
>>944268Интересно где матрас поедет на третьей звезде. Он же не сможет её крутить даже. С горки что ли подкручивать? Так с этим и двойник шоссиков справляется. Ретроградные передачи, сорян. Двойник универсален, тройник не нужен, 1х для тех кто понимает зачем ему скинуть пол кило с вела, зачем нужна NW звезда и какой диапазон получить с приемлемым каденсом. На практике 1х с расширенной кассетой перекрывает все нужды мытыбешников. 2х дает дичайший буст в торчках, заползаешь пыхтя как танк, махая ногами как бабочка.
>>944289>шпротина сама признает, что 1х -это осознанная кастрация диапазона ради неспадающей на корнях цепи и полкило веса и ни для чего больше
>>944289>Интересно где матрас поедет на третьей звезде. Он же не сможет её крутить даже.Пукнутый, не все же дрищи как ты.
>>944323Давай покажи мне, где там тебе не хватит 11-46 лол. По факту её хватает ВЕЗДЕ. А в других местах едут на шоссейнике с двойником. Потому что быстрее 36кмч при каденсе 90 довольно тяжело ехать на мтб. ИТЧ оправдания местных диванов-теоретиков и одного баульщика на туринге, которому действительно необходим тройник.
>>944330>По факту её хватает ВЕЗДЕ.Пукнутый, ты надоел боянить. 11-32 мало для асфальта, 46-32 нормально в грязи и на льду. И в любом случае дорого и не нужно. ты заверещишь про нищуков, но я пошлю тебя нахуй с твоим стелсом на трещётке.можешь рякать
>>944334Школофорс уровня ВКашечки крайне уныл, лучше вернись туда, дурик.Меняй звезды или грейвел свой бесполезный выкинь. Говна понасобирают, потом нигде не едет и думают что у всех так же. Уже им сделали и кассеты расширенные и NW звезд на любую систему куча. Нет, опять плохо, сидят и верещат в говне. Ну сидите дальше, клоуны.2013 год, шизик из желтого дома тоже вещал.
>>944341>Уже им сделали и кассеты расширенные и NW звезд на любую систему куча.Несите ваши денежки, лохи.маркетолог жпг
>>944347А так у тебя нет денег и поэтому ты ездишь на тройнике. Понятно. Шатуны еще небось не полые, да? Каретка котолинк или квадратуэ.
>>944358В страве ты можешь никуда не ездить и дома треки рисовать. Еще страва пиздит и сглаживает кривой жпс трек, выдает космическую максималку и занижает ссд на 1кмч.Только секундант, только хардкор и чип на финишной полосе.
>>944349>Понятно. Шатуны еще небось не полые, да?В 2020 не иметь отдельной воздушной полости в каждом шатуне - это дно донного днища, на таких только пукнутые ездят.
>>944396Лечись, ебанько. Дырявые оси очередная наебка чтобы заставить лохов очередной раз поменять навеску.
>>944400Он написал не про дырявую ось, а полые шатуны.И никто не меняет навеску исключительно ради дырявых осей.В общем ебанутый тут ты.
>>944423>И никто не меняет навеску исключительно ради дырявых осей.Ты скозал? Айфоны наверное тоже никто не меняет каждый год? Это рассчитано на потреблядей которые хотят быть в тренде.
>>944400Я запостил кранксеты Срам с неполыми шатунами и деоровский тройник под окталинк с полыми, ебанутый. Согласно твоей предъяве>а шатуны-то у тебя не полые, олололол!!11111деоровский тройник лучше чем срам NX да ведь так оно и есть, а ездить на шатунах без скрытой полости с Воздухом Швабоды - моветон и отстой, что должно было воспламенить 1х срамодрочеров, которые постоянно упрекают нас, шимановодов, что мы-де ездим на несовременном обвесе.Что за тред, блядь, даже оттролить некого, одни пукнутые остались.
>>944283> Вежливо просят линк на заявленный тройник Dura Ace (или хотя бы Ultegra)> Также просят пруфануть вскукарек про наваливание 40 км/ч по плоскачу на кантрийной резинеВ ответ:> пук среньк проекции про гомоеблюЯсно, понятно.
>>944258Чуть рука не сорвалась стукнуть банхаммером за эти ебаные бвехехе, а ты нормальный поцык оказывается.Но все равно не злоупотребляй.
>>944444Когда это полые шатуны спустились до деора? Они всегда от slx начинались и были говном полным, лично рвал их собственными ногами с банча.
>>944602Не знаю, что там у тебя было всегда, я лично купил себе в 13 году трактор именно с таким хохлотеком Деор и картриджем окталинк.
>>944622Слх крепче деора, да. Деор гнется, слх не гнется, но лопается при чуть больших нагрузках. Я и не утверждал, что полые хуже цельных.>>944630Модель скажи, интересно стало. У меня 590 деор был и я другие видел, они не были полыми.
>>944638Шимана fc-m522. Хуй знает как там посмотреть, какое железо с какого года, куплено было в 2013. С вероятностью близкой к единице, это бывший деор хт, разжалованный спустя сколько-то лет в обычный деор.
>>944695Да как бы нет. Есть ещё кампа, срам, фса, бокс, хоуп. Или если патриот можешь у Нейтрино шатуны взять. Но если ты говноед с шиманой, которой Direct Mount завезли только недавно и только под ни с чем несовместимую говнотрансмиссию на 12 ск, то можешь себя утешать что у тебя ХТ, просто год чуть пораньше.
>>944728> Direct Mount завезли только недавно У кексремалов свои заёбы, для удовлетворения которых достаточно двух-трех фирм второго-третьего дивизиона, вроде тех же ноуп и срам. >можешь у Нейтрино шатуны взятьРазноцветно и не как у всех, модный лук и восторженные взгляды. Если ты перед сном дрочишь на каталоги для кастомизации и по ночам тебе снится, что бы ещё поменять на своём Б А Й К Е ! ! ! ! ! , чтобы он стал ещё дороже и блестящее, и как только ты выкладываешь новую фотку на цуклинге или где у вас там, все сразу - ВАУ, ОЛОЛОША ПОМЕНЯЛ ШАТУНЫ, КАКИЕ ОНИ КРАСНЫЕ, А СКОЛЬКО ВЕСЯТ, ОГО, НА ЦЕЛЫХ 10 ГРАММ ЛЕГЧЕ, ПОЗДРАВЛЯЮ ЧУВАК, ГДЕ ЗАКАЗЫВАЛ. Только большинству за глаза хватает отлаженной в производстве продукции под распространенный стандарт, со стабильно высоким качеством, производимой действительно массово и доступной ну блядь повсеместно. >у тебя ХТ, просто год чуть пораньшеХТ - мировой стандарт вело компонентов, отправная точка для сравнения на протяжении десятилетий - хоть по ресурсу, хоть по весу, хоть по назначению. Деор - прошлогодние и позапрошлогодние ХТ в другом окрасе.
>>944876>чтобы он стал ещё дороже и блестящееТы о чём дружок-пирожок? Нейтрино лишь чуть дороже чем ХТ шитмано-двойник - 10к деревянных против 134 евро (и это если шитману заказывать по дешману у немцев, что у тебя не выйдет, так что накидывай ещё либо за форвардинг либо за жадность китайских братушек) и притом нейтрино ещё и покрасят в тот цвет который тебя устраивает, а работает и весит он на уровне ХТЯ, который стоит 378 евров.Но говноедов хлебом не корми, дай УДОЧКОКОМПОНЕНТЫ от жадных косоглазых поставить.>ХТ - мировой стандарт вело компонентовЧот в голос с этого.
Шимано хт это лейбак который всегда берут. Да, это стандарт, это ориентир, это начало начал. Кого угодно спроси, тебе минимум хт посоветуют. Вот и все, ваша карта бита. Бве-кхе-кех-кех...
Мальчики, заказала вместо бонок вот такие прокладки, для крепления звезды 1х. Что скажете ? Я ебобо? Насколько они крепкие, как мятный ликер?
>>946145Ватная палочка в консистентке, целофановый пакетик сверху, пихается в дырку от бонки, заподлицо обрезается лезвием, края обезжириваются, сверху изолента. Усё герметично, внутри на всякий случай есть масло, говно не набьется. Вытаскивать легчайше, сидит монолитно годами. Способ туп, но проверен лично, когда предпродажную подготовку делал и ставил сток звезды на систему обратно. Можно силиконовым герметом тупо залить.А тут 5гр х 4штуки минимум, да еще и баблос стоит. Нахуя? Можно вобще хуй забить, пускай там песок копится. Вычищать(если приспичит) будет не очень приятно.
>>946174И что? Если у тебя какая-то тревога по этому поводу, можно болты в неё вкрутить.Не пихать же всякое говно туда. Ватные палочки, пиздец...
>>946177Дыа. Звезда ими крепиться ебучие дебычи. В нее ответная часть, ибо когда из 3х колхозишь 1х, остаются некрасивые лапки шатунов с чистым алюминием, ибо звезда с обратной стороны как у пса-уебка выше с шайбами бля писать заебеалась нахуй вас сами все поняли
>>946169Ай бвехехевд, кек мек! Ай да опроставшись, анон! Выменял слепой у глухого зеркало на гусли, лол!
Анончики у меня печалька ! Почти готова моя сверхмашина-сверхвелосипед. Осталася кассета, заказаная с алиэкспресс. Заказ 20-11-2019, до сих пор статус "отправлено в вашу ублюдочную гнойную пидорази, скам ебаный страну назначения" и уже второй раз алиэкспресс сам продляет крайний срок доставки. Рашкованские жидорептилоиды на границе спиздили мою посылку ? И ебучий али не хочет открыаать спор и возвращать кэш ? Шито поделать, десу валить из ебаной пидорахии как можно скорее,
>>951385>али не хочет открыаать спорАли никто не спрашивает. Берешь и открываешь. Заказ не пришел, посылка не трекается, требуешь фулл рефанд.>валить из ебаной пидорахии как можно скорееВали уже, заебали беспомощные пидарахи, не способные решить простейшие проблемы.
>>951385> " и уже второй раз алиэкспресс сам продляет крайний срок доставки. Ты мог подать на рефанд, когда истёк изначальный срок.
>>951387Открыла спор. Посмотрим что будет. Последний крайний срок доставки али пишет 25 число этого месяца
>>951502Я даже больше пары предложений не смог заставить себя осилить этот высер, явно какой-то несправедливо уязвленный человек писал и вымещал злобу.Сует еще свое сочинение везде, наверно им гордится.
>>952361>ждем когда Ali вмешаетсяЕстественно. Кто бы сомневался. Ещё если долго сиськи мяла али может не в твою пользу решение принять. Тип чот ты долго решалась. Но это редкость. если рейтинг нормальный.
>>952361Продавцы бывает пишут слёзные истории о том, как тяжела их жизнь, какие они хорошие и как надо подождать. При этом бывает они в личные сообщения пишут, а не в спор. Рекомендую не верить ни единому слову и открывать спор прямо в тот же день, когда проходит защита покупателя
Вечер в хату котаны! без смс и короновируса Скучали сучечки ?Есть два стула задних ароматизатора - RockShox Monarh HighVolume 4.2 и Manitou Radium RL platformplus.На что самой сесть, на что кунчика посадить ?
>>952705Ну по-разному бывает, я иногда продлеваю срок доставки.Заказов на али оче много, не помню, когда последний раз что-то не приходило. Был единственный раз, когда китаец прислал плату с дефектами, но она и б/у была, отсудил у него часть в споре, а плату подпаял.
