Прошлый тут: >>971062 (OP) (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/raw/7MTabE9e
Делай тред бесконечным или иди нахуй черт!
>Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
Рассадник унылого быдла же, самые смешные картинки и мемы тут, в прикрепе же
Техника производства дорогая или что.
Поговорю с пастой.
Погугли сравнение шоссейных и мтб групсетов. Сора находится примерно посерединке между асерой и аливией. Кларис на ступеньку ниже Соры, то есть примерно между альтусом и асерой.
Аутлип - триалспортовский бренд без наценок. (как Красная Цена в Пятерочке).
Шоссейный аутлип на кларисе (читай на альтусе/асере) стоит 26к. Горный аутлип на альтусе стоит 22к. Разница 4к, потому что на горном шатуны под квадрат, а на шоссейном шатуны с внешними подшипниками и полой осью + шоссейные комборучки ощутимо дороже комборучек альтус, да и переклюки кларис дороже переклюков альтус (тут вопросы к ценовой политике шиманы).
Вероятно, ещё дело в том, что часто недорогие горные конкурируют с ашанбайками и лентабайками, а шошше, эта крута, эта спорт!!11 с ними никто не конкурирует кроме стелса 360.
Так руль и так не будет крутиться, если переднее колесо вниз наклонить. Стойка пикрил.
спасибо
Однако наверное из за спроса, в мтб очень много ценовых групп, где под любой бюджет можно байк взять.
Нежели в шоссе, лоу лвл для начинающих за 30 к и сразу остальные лоу мид за 60-70 и ближе к сотке.
Купил мтб, катаюсь по городу еле 20км ч разгонишь, зато поребрики хорошо проскакивает конечно.
Но пздц после 40 км руки отсыхают уже.
Да, поставил эту хуйню по адресу, в целом понятно, нахуя она нужна, калипер там прикрутить или ещё чего ниже руля сделать. По самой стойке - хз, ну вроде за эти бабки лучше нет. Зажим поворотный, но какой-то хлипкий, вел под большим углом я бы не фиксировал. Декичевская за пятёру неустойчивая, говорят, типа третья нога там бессмысленная. Чё ещё в пределах 50 ойро можно было взять - хз.
Для новичков я бы всё таки рекомендовал мтб/гибрид. Они больше прощают неопытному ездоку.
Во-первых поставить городскую резину вместо стоковой зубастой.
Во-вторых не смотреть шизиков с ютуба и не гоняться за скоростью, а ездить так, как комфортно. Даже если ты порвешь жопу поперек и поедешь со скоростью 40-50км/ч, ты всё равно будешь помехой автоебам летающим по городу под 80. А тормозной путь у автоебов значительно короче, чем у велосипедиста едущего 50км/ч. Так что первые пару сезонов не торопись, получай удовольствие от езды, открывай неизведанные улицы и парки, кайфуй от мобильности которую даёт велосипед, не бойся съезжать на тропинки или срезать по газонам (пока никто не видит). Открывай неизведанное, фотографируй на память. Не лезь только в промзону там скучно, грязь, нихуя не видно кроме заборов и ебанутые собаки.
>Во-первых поставить городскую резину вместо стоковой зубастой.
Зачем городскую, когда можно рэйскинги бескамерно?
Накат в тестах на стальном барабане у хорошей кк резины даже лучше чем у дубовой городской, и в парк на таком веле заехать приятнее.
Короче ничего не может быть универсальнее легонького городского найнера на хороших катках.
И собственно в чём заключается срамопидарастия, поясните, я всё проспал.
>Такие нынче стандарты красоты
Как там в нулевых?
Даже по нынешнему курсу предложение по-моему крайне выгодное, хромоль с новой гео, секси цвета, что скажете?
Я ебал вообще все эти групсеты в рот.
Россия для грустных мтб.
Хочу шоссер! Вот тебе Сома дисковая за 55к голая рама, еще и стальная.
Так пажжи групсет подберем, тааак шимано 105 за 60к, так пажжи. Может хотя бы Тиагру? будь готов 47к.
Хуй тебе, хуй тебе на рыло сраный эмтобэшник. Кататься тебе на одноподвесном говне до скончания времен и дрочить на видосы Тоба и Тарантаса.
Ну вот я потому и хочу двухпоршневой слх (хоть и со свистоперделками) сменить на что-нибудь черырёхпоршневое перед залётом в горы. Выбор между новыми слх 7120 и срам г2 рсц. Двухпоршневой слх уедет на хардтейл подпивасный - там в самый раз будет. Но да, на бутовских тропинках и двухпоршневого слх - за глаза.
ББ7 (и даже роуд эдишон) там тоже соски дкой (в пределах 40 ойро за комплект с ротором и без ручки), чекай.
>>1105478
Ага, рт86. Слышал истории про расплав ядра, но только одну картинку нашёл.
>>1105479
Пара десяток чего? Как и на всех написано, что минимальная толщина - 1.5мм. А так-то роторы - расходник.
>Пирожок с картохой и мясом
>>1105474
>треугольный пирожок с нарезанной картохой и мясом
У нас хачики местные такой круглый продают, у них элеш называется.
На вкус так себе, а на вид будто кошка сожрала суп, потом ей стало хуево и она вырыгала содержимое на пол. Вот выглядит внутри точно так же.
Даже не представляю каким имбецилом надо быть, чтобы купить ББ5 по цене МТ200.
я купил поддельные авид на али, еще не ставил, тк старые еще до весны должны дотянуть.
ктонибудь знает, есть вообще разница при использовании с синтеред колодками? типа есть более твердая, но скользкая нержавейка или более мягкая, но лучше тормозящая за счет повышенного износа или похуй?
> обычная цена
Хуй знает, летом ещё за 70 видел. Вообще продукт нишевой и хуй с ним, на самом деле.
> сколько кирпичей
Чёт на форумах писали, мол, он так себя повёл уже после остановки. Не знаю, заказал в итоге 7120 (а не срамы) и такие же ротора, проверю, что получится.
>>1105491
Во-первых, есть подозрение, что бб5 тормозит лудше (я сравнивал с m395 - даже ссаный хайнц мх4 десятилетней давности лучше тормозит), во-вторых, как я уже сказал, механика - нишевой продукт. Для всяких там любителей навесить сумок на велосипед и хуйнуть несколько сотен км по говну, снегу, аду и израилю. В полях её проще починить.
Есть роторы только под синтеред (самые дешевые шимомо), остальные универсальные. Считается, что металлические колодки лудше тормозят и дольше ходят, а на синтередах лудше модуляция и хуже торможение на мокрую поверхность, но по-моему это пиздёж. Особой разницы в краткосрочной перспективе между металлом и органикой не увидел, не считая вышесказанного - металлические орут по любому поводу. Пользуюсь этим как звоночком.
>Чёт на форумах писали, мол, он так себя повёл уже после остановки.
Вот ещеодна кулстори на эту тему http://velopiter.spb.ru/forum/topic/257848-%D0%BD%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%83%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8-shimano-f03c-%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D1%8F%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B2%D1%81%D1%8F%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0/
сколько колодок ни пробовал, всегда синтеред цепляли лучше в любых условиях и модулировались тоже.
полуметалл и темболее шимановский картон - пока ротор сухой работают, а в говне тают наглазах
>Есть роторы только под синтеред (самые дешевые шимомо)
ты чтото путаешь. у шимано на таком говне написано resin pad only
Почему внесезонный тренд не бесконечный на 1500 постов?
>шоссе
>светофорами
Какие в пизду на шоссе светофоры?
Офк для шоссейника-матраса норм средняя >60кмч по шоссе на сотку км(в верхнем хвате барана, в нижнем 80 минималка, с лежаком вообще под сотку мчать должен), всё что ниже - каличи.
>>1105392
Ну и хули ты этих паралимпийцев принёс? Они же обколовшись своими допингами еле крутят педали, очевидно что любой здоровый человек едет быстрее.
Задний переклюк и кассету на 11 можно воткнуть с пикрил? Гугол выдает только совместимость между разными производителями.
> Пружинка лопнет
Ни разу не случалось такого ни с одной механикой. Возможно, в -30, для которых она и предназначена, вопрос обстоит иначе, но опять же, это можно починить в поле при помощи запасной пружинки в одной из кучи сумок и пары шестигранников, а заклинивший/треснувший поршень гидры - это уже всё.
> Тросик порвался
Ну вот это уже более реальный случай, и опять же - запасной тросик и 5 минут на его смену. В то время как аналогичные проблемы в гидролинии - финиш 100%.
>>1105557
Жопа ни о чём, кстати, даже у меня лудше, только у меня ещё и хуй есть.
З А Т О К Р Ы М Н А Ш
А
Т
О
К
Р
Ы
М
Н
А
Ш
Дай линк на модель эндюренса.
Вообще по прошлым годам модели на 105 были гораздо более выгодными. В сборки с ультегрой часто пихают чугунную систему хуже 105й, забыл, как она там называется. Обычно сборки с ультегрой дополняются колёсами чуть выше уровнем, чем стоковые меридовские. Смысла в них особо нет. Распродают остатки и рассовывают по таким вот меридам. По-моему, лучше честной сборки на 105 ещё ничего не придумали.
>>1105604
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2039/scultura-endurance-6000 - ultegra по кругу, и система тоже. Ну и тут fulcrum колеса.
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/2041/scultura-endurance-4000 - 105 по кругу. Разница там всего 25 тысяч, поэтому и думаю.
Есть всякие эндуро шоссеры, широкие покрышки и рамы с комфортной геометрией.
У меня претензия к гревелам в том, что они предназначены для очень, очень слабого бездорожья. Купивший гревел для асфальта в итоге решит попробовать поехать на какую-то велосипедную трассу в лес, которую все местные ездят, а даже на лёгкой кросс-кантри трассе на гревеле либо уебенишься, либо обосрёшься там, где на собственно МТБ будешь ехать и улыбаться во все зубы
Мне думалось что эндуро шоссеры и прочие циклокроссы как раз узкоспециализированные велы. А грэвелы что-то типа универсальных. Ну справедливости ради мне как раз лесные трассы вообще не вперлись, разве что какой участочек проехать небольшой. Но я понял, прислушаюсь.
Хуйню ты какую то выдал, участвовал на древнем регидном мтб в соревнованиях по кросскантри, в прошлом году, все участки проезжались вполне сносно, гревел с широкой резиной суть тот же регидный мтб. Давление снизишь и спокойно будешь проезжать 90% любых кросскантрийных трасс.
Если ты про обычные лесные тропки с корнями я их спокойно на шоссейнике и фиксе проезжаю на 23 и 28 покрыхах, проблем вообще ноль.
>>1105638
Удваиваю.
> на них и глину месят и лесенки банихопают
Уметь надо. Велокросс это сложная дисциплина, если любого мимохуя посадить на ЦК то он по тем трассам может разве что в травмпункт заехать.
>>1105646
Современное кросскантри достаточно сложная штука, особенно ХСО, а не марафоны. Марафоны как раз взяли курс на массовость и простоту, я сам люблю марафоны т.к. не всё ещё умею ездить, а то на стандартных трассах что ни дроп так трамплин накопают без чикенов.
Я уж не говорю про профи уровень, нам до него как до Луны раком, в этом году такая трасса была на ЧМ, что у нас не все мини-дх такие сложные
Могут быть корни. Ямки. В лесу, где я катаюсь, можно случайно свернуть с ХС трассы на миниДХ, он очень холмистый, за 30 км до 900 набора высоты выходит.
Маркетологи называют гревелы велосипедами для приключений, но это не так и приключения их фуфловые.
Мне нравится пытаться учиться ездить специальные трассы с приколами, пусть и не сложными. 700+ прямой руль и ароматизация в этом очень помогают
https://youtu.be/tAauDGa3YAo?t=204
Приключения на специальной трассе - это вам не гревельное фуфло какое-то.
>>1105661
> Мне нравится пытаться учиться ездить специальные трассы с приколами, пусть и не сложными. 700+ прямой руль и ароматизация в этом очень помогают
ну тут каждому свое, конечно. мне как-то надоедают одинаковые маршруты, и мне больше нравится просто рандомную точку на карте поставить, и ехать в новые места.
> еду на МТБ в лес по асфальту
Есть такое, и подспущенный кросскинг даёт мне за щеку в таких условиях. А когда надо ехать в горочку - за щеку мне ещё наваливает подвеска.
> лучше ездить на шоссе, фиксе или чем-то городском
Если ты живёшь в пределах садового - ну да, возможно, да и то наврядли; летом я пару раз катался ночью по центру - перепрыгивать через бордюры, съезжать с лесенок и и так далее никто не отменял. А так я вообще живу в субурбане, тут хардтейл с рабочей вилкой - минимум для комфортного передвижения, асфальт перемежается с говной, говна перемежается с щебёнкой, местами удобнее срезать через лес - там всё вместе и ещё корни. У меня бы запястья отвалились на ригиде нахуй.
Двачую. Сменил последовательно хардтейл → куклокросс → гравел и понял, что последний лучше всего подходит для няшных грунтовых тропинок.
Синопсис такой: замутил себе новый вилсет на прошлой модели ободов фирмы "надежда" для даунхилла, проклеил их 29мм лентой (хотя по шариату надо 32мм, походу). Проклеил местами с пузырями, но это похуй, всё загерметизировалось нормально. Но вот беда - переднее колесо прям нихуёво так в двух местах бьёт. Думал, что в процессе обкатки свежесобранных колёс может повело, но нет, снимал покрышку - обод ровный. Покрышка сама по себе не кривая - на старых ободах фирмы ссан всё ок было. Пробовал качнуть посильнее - до 3 атм, - вдруг где-то не до конца в бэдлок встало - нихуя, ничего не щёлкнуло. Что характерно, на заднем колесе всё ок, но там и покрышка в два раза лудше - кросскинг бч. Есть ли смысл надуть колесо ещё посильней, или можно ненароком так спермой облиться?
Алсо бэдлок в этих ободах охуенный - борт выщелкнуть очень трудно, как и покрышку нацепить - без монтажки нереально. На ссановских ободах в разы проще процедура была.
Я не совсем аутист, чтобы неиронично тратить бабки на эту хуйню, я ещё люблю блядей, наркотики и алкоголь - это тоже небесплатные удовольствия так-то.
>>1105725
"Юбилей" будет в следующие два месяца. У рабов это называется уебанскими словосочетаниями вроде "проектные бонусы" и "тринадцатая зарплата".
> Тарантаса
Бля, внезапно.
У меня именно такие эмоции и были при выборе велосипеда. Тиагры, хуягры, групсеты эти ебаные, или 100к за велосипед с работающей трансмиссией (и на хуй мне не нужным бардаком спереди) - либо формат за 40к и инвалидность. В конце уже в качестве основного варианта вообще рассматривал декатлоношоссейник за 23к. А потом психанул и взял сталюку с планетаркой. И пошли все на хуй.
Если у тебя уже есть мясо на ногах - бери фикс и разгонялся как танцовщица. Я, вот, зассал, ну и зря, наверное.
>>1105757
> триал
Ты просто завидуешь, ведь у тебя нет ВЕЛОтатарочки-ВЕЛОтриалистки.
https://www.youtube.com/watch?v=KKkw9uQknYU
Я с дивана, но когда в далёком 2007 причастился мира эмтобэ, то челик, с которым мы вместе катали, затирал про всю эту хуйню - он какое-то время в какой-то шпротивной секции этим занимался. А так анон >>1105784 пояснил. Знаю только за магуру, которая обода гнёт и за втулки, и всякие локальные бренды, которые никому больше в хуй не упёрлись - типа echo или gu.
Ябкатнул.
Это не ты понял, это маркетолог удачно поработал, лол.
Страву показуй, гонщик херов.
Уже почти 10 лет велоебствую, но каждый гребаный раз забываю и определяю это методом тыка, сбивая настройку полностью.
А на новом веле тросики спрятанные, пальцем натяжение уже не пощупать
Выбешивает просто пиздец
Мои требования к велосипеду:
-двухподвесный
-спереди одна звезда
-сзади минимум 42т
-с гидрой
-на осях
-красивого цвета
-широкие покрышки со злой резиной
-колёса 29
-руль не шире 650 мм, но и не уже 640 мм
-без турбодилды
-никакого карбона
-максимум байкпукинга
-контактные педали
И это никак не укладывается в петушиный "гревел за 70к"
>чтобы было легкое
Купи себе машину, очень легко едет, педали крутить не нужно.
>легкий
>с передачами и с тормозами
Выбери что то одно.
>фикс за 20к
Сраный стальной фикс за 20к уже будет весить легче любого лоу-мидл алю шоссейника килограмма на 2-3. И стоить при этом в 3-4 раза дешевле.
А если ты не рахит то и разницы в скорости не почувствуешь, кпд конечно по пизде пойдет, но офк велосипед берут не для того что бы силы экономить.
>>1105924
>Наезжаешь на говно, твои действия?
Чувствую себя тру-мтбешником.
Забей на манетку, крути барашек на самом переключателе. Там всё интуитивно, смотришь на барашек и переклюк сзади, куда крутишь барашек, туда же сдвигается лапка переключателя. Крутишь по часовой (наружу) переклюк сдвигается наружу к маленьким звездам, крутишь против часовой (внутрь) переклюк сдвигается внутрь к большим звездам.
(Специально для тебя посмотрел как крутится барашек на манетке). Вообрази, что барашек регулировки на манетке, это ручка газа у мотоцикла, крутишь на себя, лапка переклюка сдвигается в к маленьким звёздам, типа скорость возрастает, крутишь от себя, скорость падает, лапка приближается к большим звёздам сзади.)
Марвел делает переклюки, найс.
Для старых компонентов есть таблички совместимости у Шелдона Брауна и байкГремлина. А для новых только по форумам искать.
По понятным причинам никто из производителей не публикует cable pull манеток и shift ratio переклюков, всё это выясняется экспериментально, при помощи пикрилейтед:
вот ещё видосик на тему: https://www.youtube.com/watch?v=vAd0uGzHzmQ
Не марвел, а Марво. Слай Марво.
1. Признаю поражение.
2. Мою вел.
3. Стираю шмот.
4. Пилю очередную фекальную стори.
По темноте возвращался домой через частный сектор, маршрут хорошо знаком, спуск, бодренько раздаю на подспущеных шинках по ухабам, как вдруг поднимается волна... жму по тормозам но уже поздно, основной удар принимает нижняя труба, штаны, олимпийка. Оказывается какой то домобоярин решил свою каналью откачать прям за забор и тут врываюсь я, эта ловушка замаскирована опавшими листьями и удар получается критическим. Охуяченный туалетной водой педалю домой избегая встречи с знакомыми. Съездил за хлебушком блять, ебаное средневековье!
>>1105250 (OP)
Ждал перекатываемых ВЕЛОтредов всё ВЕЛОлето. Наконец-то!
Не знаю, я обычно траленком не занимаюсь, только если ВЕЛОтраленком)00)), а вот приходить в тред и не находить половину нужной инфы, из-за того, что она уплыла за пол дня под лимит - это крайне неудобно. Вот треды по 1500-2000 постов - красота. Всё под руками.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/193861149/
Эти хуйни смогу покрышку поставить, или они недостаточно сильно дуют? Просто оно дешевле бустера, а применений больше.
>>1106042
> компрессор с ресивером.
Охуенная годнота рекомендую!
А еще пекарню от пыли продувать теперь одно удовольствие.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/201090300/
хм, а вот линкрилейтед обещает 180л/мин, этого должно хватить же и на продувку компа?
Да он маленький, с удлиннителем и пистолетом сравни, ваще максимум компактный.
>>1106052
литры в минуту это с какой скоростью он дует и бак наполняет но это хуйня, для продувки нужен ресивер шоб под давлением струя ебошила, без него будет просто вяло дуть ниче не продувая. Собсно с покрой тож самое там надо резко дохуя задуть.
>>1106053
Выглядит да угарно но сам вроде добротный, не хлипкий.
Тарахтит не оче громко, примерно на уровне пылесоса или там фена но по тише пожалуй и тарахтения там на 2 минуты пока бак наполняет.
Я император газосероводорода
Давление - это давление, сколько воздуха набьётся в ресивер.
180л/мин - это скорость, с которой (в идеале) этот ресивер наполняться будет до заданного давления (8 атм максимум, ну или на регуляторе можно меньше выставить на выходе).
Стоит только дунуть, первые секунды оно начнёт ебашить по максимуму, да, дальше давление в ресивере начнёт падать и дуть будет с каждой секундой всё слабее и слабее (и так пока снова не включится на докачку воздуха, обычно нижняя граница в районе 6атм выставлена).
Как-то так оно устроено.
https://www.youtube.com/watch?v=Sixf6G8Y63I
Конкретно интересует шоссейное направление, спортивный опыт, как ездить на большие расстояния, как держать темп, как повысить КПД своего педалирования и вот это всё.
> есть чо почитать
>Хули руль такой узкий?
Чтобы в дверные проёмы пролазить, и на узких пидорахо тротуарах пешеблядей не сбивать, и на проезжей части в дверь скотоублюдочной повозки не врезаться.
>>1105907
>Не, ну всё правильно, надо же где-то катать сменную обувь для пешиков и туристов.
Байкпукинг нужен чтобы не нагружать спину рюкзаком, и запасы воды для дальняка возить
>>двусосис
>>без дилды
Дилда ненужна, я слишком старый для дропов.
>>29 вместо 26х5"
26 какие-то карланистые, да и накат не тот
1) Пиздуешь в триал-спорт или хороший веломагазин, где тебе подберут ростовку и закажут шоссейный лясик.
2) выставляешь всякие подседелы согласно маниалу и картинок из гугла
3) Пиздуешь кататься без превозмоганий. Через день по два часа прогулочного катания
4) как сможешь ехать километров 50 - каждую неделю наращивай расстояние по 5-10 километров, чтобы в итоге дойти до 100. После 100 наращивай уже среднюю скорость, делай всякие там пистолетики и выпрыгивания, качай ноги и делай офп.
Самое сложное - найти свободное время на катание через день. Если катать только по выходным - прогресса не будет. Если зимой будешь лежать на диване - весь прогресс сдуется
Покатался год.
Решил его продать.
Появилась навязчивая мысль о том, что вел мог быть краденым.
Что мне грозит, если это подтвердиться?
Могу ли как-то пробить кто покупал, либо проверить на угон? В общем, любой подтверждающий документ?
1) Если вел был когда-то угнан, то во-первых важно когда он был угнан, во-вторых где. Если его укатили три года назад в ста км от ОПа - то можно катать и горя не знать.
2) Он его один хер продавать собрался - пусть смело продаёт, он его не угонял, и ему ничего не будет.
Угораздило меня додився в рахе и довольствоваться мтб, когда француз там, или итальянец катаються на шосиках. А ПОЧЕМУ ТАК НАХУЙ
https://www.youtube.com/watch?v=bd-lsrSlFOc
Думаю про дисковую механику для морозоустойчивости.
Для этого надо ехать в хохланд, а там конъюктура херовая, плюс с границами непонятки. Да и вппрямую платить за секс зашквар кокойты.
>>1106211
Да нихуя, за 2019-2020 всё оч поплохело. И у меня ещё типа окда регион, что во всяких медвежопинсках типа кировских областей творится — представить страшно.
тред умер
пиздец меня ломает
на работу- темно, с работы темно
нахуй так жить, было бы ружьё выпилился бы нахуй
Вот именно, не понял как это идти в ментовку и проверять свой вел? Там же шакалы сразу просекут и начнут раскручивать на проблемы. Да и сомневаюсь я, что у них какая-то база имеется со списком велов в угоне. В лучшем случае, пошлют подальше, чтобы не мешал им.
Просто когда я его покупал, думал откатаю до гроба, но так ситуация сложилась.
Думаю, я не один такой далбаеб?
Расписку и тд надо писать?
Лол, а если кто то нашел чек от него и подал в угонда, я параноик?
когда летишь на щиповке 25, тормоз помогает остановиться довольно быстро, но все равно в случае резкого выбегания пса под колеса или выскаакивания автодебила из-за угла (когда он перед пешеходом должен притормаживать, сука бесят уебки), тормозить получается впритык. еще чуть и мог бы въебаться. Так вот на счет шоссера - там же площадь соприкосновения меньше, насколько дольше я буду тормозить и мне пизда, если продолжу гонять?
> там же площадь соприкосновения меньше
Все так, только теоретически шоссеры должны ехать на сликах по гладкому сухому асфальту, а там сцепление лучше. Гонять на шоссере где-то еще это так себе идея. Так что лучше гройвил возьми, будешь на наших говнодорогах как боженька раздавать.
я и по тротуарам и по дороге - где удобнее там и еду. Мне проссто уже не хватает мтб. я кручу педали что есть мощи и появляется ощущение "перекручивания", когда иы крутишь как на первой скорости, а едешь уже на последней. мне нужно ощущение легкости и скорости
Кто то в октябре заказывал с чайника? Че за дела. Заказал 20 числа с 22 висит что покинуло UK, и тишина. Статус не меняется
Шоссейник при прочих равных (одинаковые покрышки и тормоза) тормозит лучше МТБ, если взяться в нижний хват и отставить жопу как злой кот — это практически исключает возможность перелететь через руль. В остальном никакого волшебства нет. Покрышки тверже, пятно контакта меньше, колеса заблокировать проще простого.
Другое дело, что, как тут уже правильно заметили, ты тротуародебил. Люди по дороге вообще без тормозов гоняют — и ничего, живы.
Пидор это ёбырь твой, дс блядь
Чайник - вообще странное место, с их политикой самостоятельного выбора метода доставки. Не знаю, как там в ДС, но у меня в моём мухосранске целый квест по поиску пвз от кучи всяких разных контор. Боксберри, пониэкспресс, ещё какой-то хуетой посылали, уже не помню. Суть в том, что это каждый раз по-разному, в один раз тебе могут прислать без каких-либо проблем, в другой тебе нужно заполнять кучу каких-то деклараций, туда-сюда, ждать, ждать, ждать. А потом ещё всё это на ходу меняется, то есть однажды мне везли от Боксберри, потом эту посылку передали в какую-то другую службу доставки, и предсказать ,как именно это будет доставлено - было невозможно. В такие моменты начинаешь вспоминать Почту России, сколько на неё ругался, и понимаешь, что с ней было проще и понятнее, чем отслеживать все эти 10 тысяч ноунейм курьерских служб.
За педали не обоссывайте. Я в процессе приобретения контактов.
Грейвол все равно быстрее https://www.youtube.com/watch?v=qzO3mJAH_nQ
>>1106298
Не парься, мтб зато удобнее в городе. Гарантирую, ты бы охуел, усевшись на шоссер.
А лавировать между машин, как чел с видоса >>1106311 такое себе удовольствие.
Кроме того, со своей мтб-средухой 17, ты и на дорожном бы поехал не более 19-20.
Так что возьми в прокате или у знакомых шоссер, прокатись разок и узбагойся или нет
>Карбонка жрет мелочь на дороге гораздо лучше чем еластомерное гавно.
Врёти. Мелочь жрут покрышки. Но у шоссеговна покрышек нет там ниточки и сто псин для массажа очка.
Якорь в вилке находится глубоко, но не настолько, чтобы быть прямо напротив выноса. Знакомый сказал, мол, ищи другой якорь, понадёжнее. Мне тоже кажется, что зажимать карбоновый шток выносом без какой-либо поддержки с внутренней стороны - так себе затея. Вот начал гуглить, набрёл на чайнике вот на такую штуку. Это зачем вообще, и как её используют? Это не то, что мне нужно?
>Половина покупанов спрашивает за доки.
Они это спрашивают чтобы цену сбить, я тоже спрашиваю. Главное не перестараться когда кислое лицо делаешь после услышанного.
Никакую расписку писать не надо - или берёшь вел за цену, что предлагают или идёшь нахуй. Не надо иметь дело с теми, кто доёбывается до каждой мелочи, не купит этот так купит другой, делов то
А когда продаёшь что-то с документами то ситуация обратная, я пытался как-то поднять цену за вел с доками и все опять же кислые ебала строили, мол почему так дорого. С доками? А нахуй они нужны, вон дешевле без доков возьму его.
Это просто сексуальные игры кто кого наебёт на снижение цены
> не купит этот так купит другой, делов то
Двачую. Продавал летом свой ашан за 26к, пришла какая-то шкура-студентка ровно с двадцатью косарями на кармане. Долго строила глазки и пыталась сторговаться, но была закономерно послана нахуй. Тем же вечером пришел другой покупатель и купил вел за 24к.
>преднатяг
Хм, если постараться, можно упереться передним колесом во что-то, немного затянуть вынос, и пока выравниваешь, прожать его плотно-плотно. Если в рулевой не насыпь - то всё должно встать без особых люфтов, делал так из интереса как-то. Но вообще обычно подтягивал всё таки через якорь перед этим. Но можно же и обойтись! Получается, якорь внутри только для того, чтобы шток не сломало затяжкой выноса?
не получится.
я только не пойму, зачем такую дорогую хуйню покупать если на али то же самое за 350р
https://aliexpress.ru/item/32885767321.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4d1d1d21doSfKu&algo_pvid=6660e535-4775-4fcc-9f2e-7c00ef04e10e&algo_expid=6660e535-4775-4fcc-9f2e-7c00ef04e10e-35&btsid=0b8b036316040514196483276ea2e4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
цанговый якорь в карбошток нужен только потому что обычный стальной звездой издерет его нахуй, а не для какойто там поддержки при затяжке. с кем сижу охуеть
Манямирок. В реале 95 евро или 8525 рублей, плюс доставка. СХ в ближайшем триале за 4560, доставку оплачивать не надо.
https://shimano-russia.ru/perekljuchateli/12-skorostey1/
Боже упаси кого-то тут брать GX и тем более NX, это леденящий душу люфтящий пиздец.
Дорогие брать можно
8500 это ХТ
Не, ну деёр можно купить на алике дёшево, но нахуя, если есть божественный гэ ха в цвете лунар, который отлично сочетается с новыми слх.
Алсо, нахуй покупать дерейлер без подшипников в роликах, может кто-нибудь объяснить? Лучше сразу купить пяток адвент иксов тогда и менять их раз в 1000 км.
>SPEEDERLIMITEDb[...].jpg
Пиздец, как на таких колёсах восьмерку править?
>Что плохого в удочках-то? Вы хоть раз на форумах рыболовов были? Там страсти похлеще аудиофилов, парафиновых лыжников и местных ВЕЛОсипедистов вместе взятых бывают!
Вот этот прав, деды-рыбаки и полоснуть продавана могут, если обманет с удочкой, многие еще и охотники с ружьями, экстремалы-любители половить форель в горных реках с рогатиной на медведя ходят. Таких не обманешь - сломает на месте.
А велосипедисты что? Пуньк-среньк куплю новую подороже.
>>мтб зато удобнее в городе
>Толсто.
ДС блядок не палится, лол
>Охотников имеет государство, велосипедиста продавец ларька с запчастями.
Нет больших пидорасов с синдромом вахтёра, чем продавцы в пидорахинских оружейных магазинах. Они такой конченый товар с хамством втюхивают мужикам гречневым, что велосипедным барыгам и не снилось.
У меня 4 положения переднего переключателя. Все равно нихуя не настроил. Алсо если на высокой передаче сильно на педали наяривать, то цепь об рамку трется - начинаешь слабее педалить- все норм. С чем связано - это рама гнется алюминиевая или каретка под квадрат от кампы? Сам я не сказал бы что сильно мощный.
У ружей отечественных очень высокий процент брака, и вообще они криво сделаны, шопесдец. Покупая ружьё нужно с собой в магаз таскать опытного оружеёба, ибо на оружии кривые стволы, вываливающееся мушки, полуоторванные или кривые прицельные планки, криво посаженные приклады, кривая сварка, шатающееся цевья и пр. Не один магаз можно объехать и пристойного качества ружье так и не найдёшь.
>Почему бы тебе не переехать куда-то туда, где живут цивилизованные люди?
ПОЧЕМУ ЖИТЕЛИ РЕГИОНОВ НЕ ХОТЯТ ЧТО-ТО МЕНЯТЬ В ЭТОЙ ЖИЗНИ И РАБОТАЮТ ЗА 15 ТЫЩ РУБЛЕЙ?
@
НУЖНО ВСЕГО-ТО ПРОСТО ПЕРЕЕХАТЬ В ДС И РАБОТАТЬ ЗА ДОСТОЙНУЮ ЗАРПЛАТУ И ЖИТЬ КАК ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ ЧЕЛОВЕК
РЯЯЯ ПОНАЕХАЛИ!!
@
КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЖИТЬ В ЭТИХ ЧЕЛОВЕЙНИКАХ, ЗАЧЕМ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?!
Самое интересное, что хоть по педалям с али миллион пруфов палёности есть в интернете, но по переключателям вообще по нулям.
Никаких пруфов нет и никто найти не может, что они палёные. Кроме того даже серийники на сраме китайцы затирают наждаком чтобы не было видно откуда спиздили
>НУЖНО ВСЕГО-ТО ПРОСТО ПЕРЕЕХАТЬ В ДС
Или устраивать забастовки. 99% не делают ни того, ни другого.
>КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЖИТЬ В ЭТИХ ЧЕЛОВЕЙНИКАХ, ЗАЧЕМ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?!
Можно как белый человек снимать однушку в центре за 30к, а можно взять ипотеку и те же 30к+ выплачивать за клетку в человейнике где-нибудь в красногорске и тратить ежедневно по 3-4 часа на дорогу. "ЗАТО СВОЕ ЖИЛЬЕ!"
Ты просто умственноотсталая пидораха - смирись.
Так а пруфы где?
По педалям видно, там болт не тот, ушко не такое, клейма не там, паль вычислить легко.
А переклюк выглядит как настоящий, переключает как настоящий и сделать из тех же материалов, что настоящий. Но он блядь палёный потому, что ты вскукарекнул?
>есть на вторичке всегда предложения
Эти дегенераты же планируют жить тысячу лет! А дому-то уже 40 80 лет. Они только с ипотекой расплатятся, а через 50 лет его уже и сносить! Лучше за человейник в ебенях переплатить, зато новый. В конце концов не так уж там и плохо - всего 15 минут на реактивном самолете и ты в центре.
>он палёный!
>где пруфы что палёный?
>а где пруфы что настоящий?
Велач 2020.
Ух ты, рассказ «почему я послал в пизду перекидную цепь», который мне было лень писать.
Этот дело говорит.
https://www.bike24.com/p2280861.html
На али на 10к дороже выходит.
>эта болезнь скорее называется тротуародавун, либо глиномес-калмутер, либо циркач, либо ещё как-нибудь, но к шоссе это не имеет никакого отношения
Когда у тебя на дорогах пикрил покрытие, то лучше не заниматься хипстерским мазохизмом, а пересаживаться на более подходящий для этой станы велосипед
>Он быдло же.
Петуху слова не давали
>>1106498
>На чем основана твоя агрессия?
Признак хорошего тона это тюль и шторы на окнах.
Оформил ипотеку тебе за щеку, цыган ебаный.
Какая на хуй группа на «сквози»?
https://www.youtube.com/watch?v=2VYNxyPy7e0&t=444 — вот тебе его езда на предыдущем. Он оператор. Охуенная, блять, езда в группе. Средуха вышла та же.
На 360 седло лучше. Можешь просто поставить на одну передачу и не переключать заклей ручку переклюка скотчем если тебя это так раздражает, получится то же самое.
Из твоих двух выбирай тот, который есть под твою ростовку в магазине и который больше нравится визуально. В магазине попроси посидеть и прокатить вокруг клумбы на них, какой больше понравится - тот и бери.
>На 360 стулсе же горизонтальные дропы, выкинешь переклюк и будет тебе сингл.
Еще лучше кек. То есть ты предлагаешь купить велосипед с навесным, чтобы потом это же навесное снять? Зачем это надо, если я могу сразу взять сингл и не заморачиваться? Тем более мне и тормоза на ручках не нужны, мне еще и их снимать. Не, спасибо.
>Какой сингл взять - стандартный стулс 300 или его аналоги посмотреть?
Выбирай тот, который есть под твою... и далее по тексту.
>Я вообще хотел, чтобы без надписей было
Закажи через инет. В магазе могут собрать, если сам не хочешь заморачиваться. Ростовку опять же предварительно померяй в магазе и закажи такую же.
Зачем тебе сингл-то, расскажешь?
Чтобы велосипед был с классической рамой, рулем, пружинным седлом, ножным тормозом и больше ничего. Чисто ездить. У меня есть какой-то старый китай (даже названия не знаю, на раме уже давно все наклейки слезли), я на нем лет 8 катал, вот ищу ему замену из новья.
> чот не верю в пикрил
Я тоже склоняюсь к мысли, что у полсотни человек случилась массовая галлюцинация.
> Или это ночью, без машин и светофоров?
Ночью, без машин и светофоров, с попутным ветром в спину и твоей мамашей в игривом настроении. На ОП-пике то самое мероприятие.
> Или на машине?
На твоей мамаше верхом это.
Каличи совсем охуели. Вас скоро на улицах отлавливать и пиздить начнут.
На 800 люмен бери.
https://aliexpress.ru/item/33008543395.html
я купил 1 еденицу товара за 24к на чейне. отправили авиапочтой роял мейл.
что дальше?
1 Стать комунистом - понять суть работ Энгельса и Маркса
2 Уменьшить площадь контакта покрышек, чем уже, тем лучше
3 Снизить вес велопеда до 9-11кг
1. покупаю няшную фиксораму
2. заднее колесо спицую с планетаркой с олд 120 и ножным тормозом.
3. переднее колесо спицую с дивановтулкой, ставлю свет.
4. ставлю передний тормоз.
5. карборуль и брукс с пружинками.
...
собираю в итоге клон 360го стелса.
то есть если я хочу сгонять в соседний город по шоссе, а потом на обратном пути проехаться через лес, то я должен вел поменять? спортсмены совсем обезумели.
скажи еще, что сзади должно ехать крыло технической поддержки на машине, а спереди всегда должен быть специально обученный райдер или еще одна машина для создания воздушного мешка.
Аноны, какой велокомпуктер с алика посоветуешь?
Нужна по сути только каденс, в принципе больше ничего. Всего неделю катаюсь, надо приучить себя к правильному темпу
>только каденс
https://www.youtube.com/watch?v=hLkbcVi-9t8
Потом на шаоссер с датчиком сел — у меня каденс 105-110 стал.
https://www.youtube.com/watch?v=aM1Bbh3gGeE&ab_channel=%D0%A6%D0%9E%D0%94%D0%94
Я вас уничтожу
почему? потому что на видео руки трясутся вместе с рулем? они и на амортизационной вилке так будут трястись. поскольку поднимая жопу с седла и вставая в "атакующую" позицию на бездорожье, ты не опираешься руками на руль. весь вес идет на педали, руками контролируешь только направление руля.
соответственно тряска с рук не передается на твое тело.
Конечно ради попила. Вот давай объективно ответим на вопрос, что полезного сделано для развития велоинфраструктуры:
- МЦК;
- Запретили коробкам выезжать на выделенки даже по выходным;
Всё.
Основная проблема, что районы ДС для велосипедиста практически изолированы. Поездка в соседний район превращается в целое приключение ибо город заточен под автомобили и тебе придется как-то перебираться через ТТК и оживленные развядки. МЦК хоть как-то решает эту проблему, но это совсем то, что нужно.
мтб с бруксом будет выглядеть по-васянски.
У тебя жепа просто не привыкла к спортивному седлу, накатай хотя бы 1к км и всё будет збс. У меня первое время тоже болела, потом я купил в декатлоне памперс и стало легче. Сейчас катаюсь без памперса и вообще не испытываю дискомфорт.
>Бруксы очень дорогие
Я бы не сказал, что 10к это очень дорого. Особенно по сравнению с другой качественной комплектухой, сколько там вилка качественная стоит? Далеко за 10к.
>дохуя тяжелые
Ну я не задрот. Я вешу 100+ и неделя диеты мне даст больше, чем вес бруксы.
>>1106656
>мтб с бруксом будет выглядеть по-васянски.
Да я в рот ебал как оно выглядит, если это удобно.
>У тебя жепа просто не привыкла к спортивному седлу,
Возможно да. Я всё хочу косточки померить, но не знаю где это сделать в дс2, вроде в триале не мерчят.
Как-то так, на жёпу как раз отлично летит.
Т.е. мне картонку где-то еще купить надо, хмм. Проще съездить туда, где их мерят, тебе не кажется?
Или картонка у каждого велоанона есть? Нахуя?
>>1106671
>У меня Fox 32 Factory, но езжу я на карбоновом седле с алиэкспресса, 120 грамм и удобно моей жопе.
Ну мне мало это сказало, я лишь о том, что 10к на фоне стоимости приличной комплектухи это не дорого. Тем более, седло покупается даже не на один год, а на дохуя.
>Я бы не сказал, что 10к это очень дорого.
Что такое седло по сути? Стальные направляющие, рамка, пенка и обивка. Китайские диваны на пружинках стоят 800-1500р и это их реальная цена. Selle Italia и WTB Volt стоят 2.5к-3к рублей и больше платить решительно нет никакого смысла.
Это очень уебищный форс.
Реально ли в них есть смысл — никто не знает, к сожалению.
5. Гибрид с крыльями и багажником, если есть где хранить. Ситибайк на планетар очке.
6. складной велосипед с крыльями, если дороги норм, а места мало.
Седло это то, с чем контактирует самое дорогое, что у тебя есть кроме велосипеда
>>1106674
>Ну и зачем дохуя лет возить с собой этот чугуний?
Ок, сколько весит брукс и сколько весит нормальное седло не экстремального класса для ебаных гонок? Просто двумя цифрами ответь
>Камней набери в карманы и вози
У меня лишнего жира на теле больше 20кг, какое мне дело до с0,5кг едла.
>>1106676
Как кожа может быть жесткой, что за хуйня? Я занимаюсь diy с растишкой и оно мягкое ебать, хромка еще мягче, принимает форму на раз два. Даже толстое. Особенно толстое.
>Так, у меня подозрение, что ты подпивасный клумбокаталец тротуарный. Как будешь оправдываться? Или сразу под шконку залазь
Да никак, мне похуй на твое оценочное суждение. Ты тут никто, как и я. И авторитета не строй итт, перед тобой отчитываться не собираюсь, прижмешь - перо под ребро получишь
>Стоит дешевле брукса и весит меньше.
Отлично
>>1106684
Меня не пороли - это точно и вырос с трехзначным iq. Могу чего-то не знать, разумеется, и признаю это, если будут аргументы. Но пока только пук в лужу с твой стороны, поэтому прими пожалуйста золотой дождь. Люблю когда глотают, кстати.
Кстати, седельная кожа, которую ты прикрепил к пику, офигенно принимает форму жопы (точнее твоих жопных хрящей) уже на первой каточке.
100 тоже трехзначный IQ, твой случай.
Но вообще, почему мы должны на тебя своё время тратить? Ты спросил о бруксе, тебе сказали - тяжелый, дорогой.
Что тебе, гнойному пидору ещё надо? Картинку нарисовать? Хочешь брать брукс - бери, но нехуй тут вскукарекивать.
>100 тоже трехзначный IQ
Трудно спорить с этим
>, твой случай.
С этим - легко
>Но вообще, почему мы должны на тебя своё время тратить? Ты спросил о бруксе, тебе сказали - тяжелый, дорогой.
Да не должны, я пришел итт, спросить совета как нюфаг, но ты решил выебнуться и сдулся. Я даже не хочу тебя в твое же говно макать, потому что нюфаг и в этом нет смысла особого
>Что тебе, гнойному пидору ещё надо? Картинку нарисовать?
Какую картинку, еблан?
>Хочешь брать брукс - бери, но нехуй тут вскукарекивать.
Я ничего за брукс и не кукарекал, иди охлади свою жопу в аквариуме, еблан
>не дает преимуществ
Так речь не о преимуществах. Тут толпа фиксодаунов просто прет на красный, ведроебы останавливаются, и вот когда они уже остановились ты можешь спокойно и безопасно за ними проехать. Так же на красный. Единственный минус - приходится плестись за ними и не обгонять, но все равно выходит быстрее, чем на светофорах стоять.
>Вы просто поехавший биомусор.
А люди, которые ходят внизу и неестественно выкручивают шею, при этом еще поднимают голову и вот в таком виде проходят мимо многоэтажки и смотрят на окна и балконы верхних этажей - это по твоему нормально? Что они увидеть хотят?
Собака - друг человека.
Стоит ли перекинуть со дедовского велика шоссейные колёса Максис и обода там тоже какая-то йоба из трёх букв на свой ашан МТБ, какие подводные?
Походу, его развёл продаван, нахуя деду кевлар.
и это бесплатная доставка заказа за ссаных 70 евро
заебись, рекомендую
Те же самые
А4 папки в кастомном виде норм защищают от прямого потока. Для криворуких надо вырезать кусок бутылки из под жидкого средства для стирки белья. Чем ниже пром тем хуевее ему от езды по дристне. Набей кальциевой смазкой. Купи запасных промов и не еби мозги.
>sossо
Было у меня это уёбище, до сих пор на балконе валяется, аж на целых полтора месяца хватило.
>Паль
При чём здесь дядя Ляо вообще?
Двачую, крутые парни падают только в том же положении что и ехали
Одна фара для людей, другая для чудовищ.
Не забудь своим хозяивам денюшку зоплотить, а не то выселят, скот ебаный.
Поддайте газку, хочу занюхнуть у меня ломка
Отъебнул лежак, чувак в замешательстве пытается ухватиться за руль нормальным хватом но теряет управление и падает пузякой на асфальт 12/10 по красоте. спаси сохрани хосспаде этож песдец шкура втруху и вельчик жаль
>>1106829
>Поддайте газку, хочу занюхнуть у меня ломка
На 56й секунде >>1106797 карбопушка шинку рвет и из переднего колеса струей вылетает сотня псин, подставляй ноздри и вдыхай. Не благодари.
Дебич нахуя нужны перчатки, это же разделОЧКА
Вики:
Индивидуальная гонка с раздельным стартом (англ. Individual time trial, ITT, разделка) — дисциплина шоссейного велоспорта, где гонщики стартуют и едут поодиночке в стремлении преодолеть дистанцию за минимальное время. В отличие от групповой гонки, борьба с другими спортсменами заочная, а слипстрим невозможен и перчатки нинужны.
>как лучше спицевать
Не спеша, в спокойной остановке, чтоб ни одна пидарасина не потревожила.
>3 или 4 креста?
Для набора в 4 креста потребуются более длинные спицы и может возникнуть ситуация когда головка одной спицы упирается в другую. Набирай в три креста, обкатывай, протягивай через первые 300км и будут тебе крепкие ровные колеса.
Ну вот я тоже так подозреваю, что нужно не выёбываться и делать в 3 креста. Просто интернетов обчитался, а там всякие диванные и недиванные эксперты загоняют про то, что якобы 4 креста в чём-то лучше. Про радиальную и тангенциальную жёсткость, какую-то хуйню-малафью.
стоковые покрыхи на моём ашане
Ты жопой тред читаешь, да? Я же так и спрашивал: есть 36 спиц. 3 или 4 креста хуячить? Как спицевать 32 я и так знаю, дохера раз делал. А вот с 36 есть варианты.
>3 если програмист
Но ведь я и в самом деле программист. Интересно, как эти вещи связаны...
Это анонимный форум анимешников.
>лох который любит правила, спрашивает подробно про простые вещи, дотошно сорта говна разбирает
Ну, лох - не лох, а зарабатываю побольше тебя :3
Ты мне лучше про преимущества 4 крестов над тремя расскажи.
Очевидно, преимуществ никаких, разница в "прочности" относительно спицовки в три креста настолько мала что не интересно даже, просто 36 спиц в теории прочнее чем 32 спицы, больше влияет качество изготовления и материал спиц, обода и втулки. Способ спицевания колеса не имеет никакого значения, поэтому на твой вопрос невозможно дать верного ответа, тебе придётся самому решить во сколько крестов спицевать своё колесо, исходя из имеющихся у тебя материалов и личных предпочтений.
>Самый лучший, надёжный, любимый велик, послушный и терпеливый, выносливый и стойкий к любым дорогам, скоростям и погодным явлениям! Простой внешне, но золотой внутри! Имеет стальной характер и трудную судьбу. Нанесена аэрография в красно-черной теме, покрышки особо прочные, но на одной лопнул сосок(очень сильно гоняла), очень удобный ход педалей. Продаю по причине переезда, оставлять тут некому, к большому сожалению. Станет вам не просто средством передвижения, а верным другом, о покупке не пожалеете, заколдован на крутые эмоции
>Способ спицевания колеса не имеет никакого значения
Это и хотел услышать. За сим отбываю из треда, спасибо за внятный ответ.
>Способ спицевания колеса не имеет никакого значения
Это и хотел услышать. За сим отбываю из треда, спасибо за внятный ответ.
>Способ спицевания колеса не имеет никакого значения
Это и хотел услышать. За сим отбываю из треда, спасибо за внятный ответ.
Есть ли тред про мощные велобайки на подобие этого
https://www.youtube.com/watch?v=9eV0nmWdnV8
Посоветуйте какой вел купить под трек nightcall
>Чо пацаны, кто-нибудь с ковидом катал?
Катал. И на работу и прост по фану вечерком. Кашель заёбывает и сопли ручьём, но ничо, брат не умер, иммунитет окреп и теперь ковидла идет нахуй. естессн в органы здравозахоронения не обращался, яж не мудак две недели на принудительной маняизоляции сидеть. Я МТБиотеррорист епта!
Ебать ты пидор чумной.
У меня температуры пока нет, только непонятный жар\потливость.
>>1107064
>Кашель заёбывает и сопли ручьём
У тебя скорее всего ОРВИ обычное. Я конечно подозревал, что мтбопнеки - скудоумные мудаки, но чтоб настолько...
>>1107073
Перспектива так себе, эх. У меня еще толком не началось пока, есть только слабость. Вот сейчас думал да ну и хуй с ним, прокачусь слегонца, пока просто собирался уже пиздец как заебался, прилег отдохнуть. Мда...
90% фитнисов с бассейном работают до полуночи, после ~22 часов там почти никого нет. Основной минус в том, что эти бляди не готовы тебе продать абонемент только в басик, в цену будет включён ещё и зальчик, а это для быдла хуйня.
>>1107122
Я хз чё советовать, меня в возрасте 6 лет пнули в бассейн сказали учись плавать далбаёб, благо секция бесплатная была.
Наверное чтобы более эффективно плавать нужно ставить технику; мб это возможно без тренера. Я бы советовал для начала брасс как самый ненапряжный и понятный. Кроль быстрый, но там надо за короткий промежуток времени успеть глубоко вдохнуть из подмышки, в брассе башка над водой торчит с полсекунды, дыши наздоровье. Заёбываться очень сильно в процессе - нормально, ведь все группы мышц работают.
>90% фитнисов с бассейном работают до полуночи, после ~22 часов там почти никого нет. Основной минус в том, что эти бляди не готовы тебе продать абонемент только в басик, в цену будет включён ещё и зальчик, а это для быдла хуйня.
Езжу на автобусе в бассейн в ФОК в соседний город. Работает до 22, но после 20 уже не допускают. По одноразовому билету и по абонементу у тебя 1,5 часа на раз (хотя для школьников есть специальные на 2ч, и дешевле). Кокочалка и бассейн не пересекаются, два разных абонемента, какие тебе надо, те и берёшь. С 8 утра до 16 дешевле, вечерний абонемент дороже. Если нужен тренер, то договариваешься с ним сам. Всё.
Мимопроезжал
Думаю, а не купить ли мне нойнир к следующему лету? В связи с чем вопрос.
Какой ширины должна быть ось на переднее колесо? 15х100 или 15х110? А сзади? 135 норм? или 142? или 148? От q-factor-а не охуею? Плюсовые покрышки на нойнире это хорошо или бесполезный вес?
Если под мои задачи хватает гибрида на вибрейках может нойнир вообще не нужен? Поставить conti at ride на 45с и не выёбываться?
пикрандом
>нахуя тебе оси?
Спереди для торсионной жосскости вилки, о которой так много говорят маркетологи, плюс чтобы не ограничивать себя в выборе, если вдруг захочется эту вилку проапргейдить. А сзади пофиг конечно. Или не пофиг, тут я ещё не определился.
Что по ширине покрышек? 2.1" или 2.35" бескамерно хватит по проселочным дорогам с торчащими булыжниками. Типа вот этих двух?
Лучше 2.35
У вилок все заябись там с жесткостью тем более на грунте тебе нахуй эта жесткость не нужна. На счет апгрейдов у вилок проблем нет там под любые комбинации есть.
Короче оси это такое, если они уже есть в стоке то и хуй с ним, но специально прям с ними я искать бы не стал если есть варианты лучше без, плюс еще учитывая сколько уже высрали стандартов осей этих то более вероятно обосраться как раз с ними чем со стандартным эксцентриками.
Так раскуплено тому шо завезло по 1-2 штуки для промытых аутистов.
Я щас подошел к своему мтб, приподнял его обоими руками - у меня чуть котях из жопы не выпал
https://www.youtube.com/watch?v=mhKiLS21-fk
Красаучик! Если город на плоскаче, и до работы не дальше 10 км в одну сторону, то зимой вообще изи ездить
>Я бы пристроился за автобусом чтоб занюхнуть тёплый дизельный выхлоп.
Вот всё шутят местные хуесосы "азаза шоссеры газонюхи)))00". А я вот вспоминаю, что когда сам начал регулярно на шоссейнике, катался часто в универ, и учился я тогда во вторую смену ближе к полудню.
Так вот любоптыно у меня уже в начале мая был ВЕЛОзагар, на который стали обращать внимания однокурсники, стали замечать что у меня какой-то бодрый вид и некая лихость что-ли появилась, лол. Реально катание на шоссере приносило огромное количество радости и счастья, вспоминая то как раньше стоял в пробках в автобусе, а сейчас лихо доезжая на велике я охуевал от своей чоткости!
Но самое забавное что я выезжая на загруженный проспект в середине дня, начинал стоя на педалях хуярить в горку по пробке, и для меня гарь и вонь загазованного проспекта стала в кайф. Вот прямо выкатываюсь на учебу, начинаю аппхилить, НЮХАЮ гарь и такой думаю "люблю запах загазованого проспекта по утру, это запах... победы".
Реальная история, я не мтбопнек.
Кузьмичи что-то знали ещё ТОГДА! в середине нулевых:
>>1107233
пацаны, это заводская сборка?
Достойный внук своих дидов защищает Белоруссию от еврогейства, чтоб не было как в Голландии.
>У одноклеточного зумеродауна даже водительских прав нет
Быдло, ты? У тебя сраное автоудостоверение это священная корова?
Говоришь на меня, переводишь на себя.
Ресентимент (фр. ressentiment /rəsɑtimɑ/ «противочувствование, злопамятность, озлобление») — чувство враждебности к тому, что субъект считает причиной своих неудач («врага»), бессильная зависть, «тягостное сознание тщетности попыток повысить свой статус в жизни или в обществе»[1]. Чувство слабости или неполноценности, а также зависти по отношению к «врагу» приводит к формированию системы ценностей, которая отрицает систему ценностей «врага». Субъект создает образ «врага», чтобы избавиться от чувства вины за собственные неудачи.
Чувство ресентимента может также сформироваться в результате фрустрированного итога собственных действий при невозможности реализовать вовне свой внутренний мотив. В таком случае внутренний аффект за неимением выхода перенаправляется на самого себя. Ницше анализирует эту проблему в контексте сравнения столкновения различных типов сил, при которых низшие, реактивные (рабские), противостоят активным и стремятся их "извратить, уничтожить, обесценить" и "направить на самих себя" посредством тех или иных фикций. Это не есть суть отличия реактивных сил от активных, речь идет об обращении и ниспровержении активных сил реактивными.
Понятие ресентимента впервые было введено немецким философом Фридрихом Ницше в его работе «К генеалогии морали». По мысли этого философа, ресентимент является определяющей характеристикой морали рабов, которая противостоит морали господ. Ресентимент, по Ницше, деятельно проявляет себя в «восстании рабов»: «Восстание рабов в морали начинается с того, что ressentiment сам становится творческим и порождает ценности…»[2], — этими словами, собственно, и вводится понятие ресентимента[3].
Ресентимент является более сложным понятием, чем зависть или неприязнь. Феномен ресентимента заключается в сублимации чувства неполноценности и фрустрации в особую систему морали.
Антуаны, у меня тут история прям из 90х. Еду по правому краю правой полосы, прям как в ПДД. Передо мной Мерседес черный включает поворотник и останавливается у обочины. Ну я, как долбоеб, объезжаю его справа и тут чувак дверь открывает. Ну я в нее врезался естественно. Тут сразу, прям в ту же секунду выскакивает какой-то дед и кричит, что новая тачка, неделю назад купил. Потом ещё 2 кабанчика выскочили, но эти спокойные - почти не быковали. А дед прям прямиком из 90х. Начал орать - новая тачка - всего неделю назад купил, куда ты едешь вообще, да тебе бошку проломить и закопать, ты вообще ты хоть знаешь с кем дело имеешь. Да я могу сделать, что ты на меня свою квартиру перепишешь и пр. На вопрос будем ли вызывать гаи - сказали какое нахуй гаи и пр. Я им говорю - ну у вас же новая тачка, там каско, все дела. "Каско-хуяско" дословно. В итоге дал им свой номер и имя/фамилию и разъехались. У меня повреждений вообще никаких,. на тачке микроскопическая вмятина на двери- с ноготь размером, ну и со внутренней стороны двери кожу поцарапал, конечно.
Вот такая история. Это в центре ДС если что.
Собственно вопрос у меня такой - в аварии же виноват водитель, открывший дверь? Или это работает только если он с левой стороны дверь открыл? Тут дверь открыл пассажир с заднего сиденья - я ехал справа. Если бы гаи вызвали - не признали бы они меня виноватым?
Самосбор из новых дитолей всегда дороже готовых велов. Если покупать дитоли на авито, собирать на помойке, брать за пиво у друзей, то можно дешевле, но так можно собрать только некроашан или крокодил.
Чтобы не было путаницы, пиши цены сразу в долларах, еврах. все равно дитоли буржуи продают.
Гдето тут рядом тонет нищетред, можешь еще оттуда faq почитать.
Я помню когда в нулевых начался бум мотороллеров, мелкие пиздюки везде на них щемились. Еду на троллейбусе, троллейбус останавливается на остановке, открывает двери, я делаю шаг чтобы выйти и в этот момент МЕЖДУ ТРОЛЛЕЙБУСОМ И ОСТАНОВКОЙ ПРОНОСИТСЯ МОТОРОЛЛЕР. С мелкими пиздюками за рулем, конеш, кто бы мог подумать?
Не объезжай теперь остановившуюся машину справа. Объезжай слева. Только смотри назад внимательно не бросайся под колеса второму ряду.
Хелп!
Где купить шипы по нормальной цене? Покрышка в магазе, где обычно закупаюсь, стоит 3к, но уже разобрали мой размер. А в гугуле ничего нет, только барыжные магазины, где они стоят 6-9к.
Дурочки даже на авито продают бу за 4-5к.
Пик1 - байк-дискаунт (доставка 25 уе).
Пик2 - байк-компонентс (доставка 20 уе, иногда бывают акции с бесплатной доставкой).
Расходники 105 (5800) и альтегры (8000) взаимозаменяемые же? А то я сомневаюсь, что различу кассету альтегры от 105, а цена нихуево так разнится.
Как отличить нежёсткую резину от мягкой? Какие критерии выбора?
Давление в 2.6 атмосферы для 60кг веса норм?
Колеса Максис 26х1.75
Грустно, но альтернатив я особо и не нашел. Все карбоны уже на pressfit.
Еще может такой вопрос, совсем уебищный, наверно. Насколько рама играет решающую роль? Я имею ввиду, стоит ли брать брендовую раму с худшей навеской? Вот есть на выбор Merida, Giant и Cannondale, в принципе еще совсем ахуевший Trek тоже можно взять. За цену кадейла на 105, мерида уже ultegra, а трек и вовсе за эти деньги только тиагра. Маркетинг или лучше потом навеску сменить?
>проминаются до самого обода
Одинаковые, 28мм. Я купил полегче. А они оказались и тоньше, и мягче. Я не думал, что вообще бывают такие покрышки, которые так проминаются! Нафига такие делать? Брак какой-то. Давления я закачиваю даже больше, было 65 - а теперь 75, но результат обратный.
<< Короче нужен слик с лёгенькими бороздками от воды, как справа на сравнении, но жёсткий как те, которые слева.
Слева, кстати адски тяжёлые. Я сменил резину, и вес уменьшился на ~1 килограмм!
>>1107529
>Какие на фиг 75
На прежних толстяках 60 псов были "пластмассой". Плюс я ещё ну ОЧЕНЬ лёгкий, почти как Суперсус. )) Так что 70..80 должно быть в самый раз.
по числу скоростей похуй. а вот со звездами на шатуны соснешь. людоеды из шимано сейчас их теперь делают несовместимыми нетолько независимо от скоростей и модельного ряда, но и сериям по годам! тоесть даже несмотря на одинаковый бцд у четерхлапой р7000, на прошлогоднюю ты хуй поставишь.
Сингла нема пока.
Потом куплю, если этот сломается.
Как же хуево без АЭРОгравела
https://aliexpress.ru/item/4000618168254.html
Я в июне крепко въебался в зад Жука. За рулем была баба. Краску я ей покоцал и вмятину оставил на капоте. Загуглил в телефоне, сколько стоит покраска у нас и сговорились с ней на 5к. Тут же перевёл ей и разъехались, адекватная бабца попалась, да и я легко отделался, учитывая, что сам виноват. Не придрочился к новым тормозам, не рассчитал скорость с учетом непривычной модуляции.
И я ебал рот этого мазохистского аппарата, пиздец блядь. Одной поездки в год хватает на то, чтобы прогнать все мысли прочь и наслаждаться поездкой на своём ламповом найнере.
Сегодня вот тоже выехал, давно я так не матерился на автоблядков, почти как быдло-кун.
У меня какая-то хуйня с задним тормозом, требуется совет.
Значится велосипед у меня старый-старый, ему уже 8 лет. Откатал кучу тысяч километром и вроде всё ок было.
Год назад начал барахлить задний тормоз (младшая гидравлика шимано - M455). А именно снизилась мощность - он всё ещё реагирует на нажатия ручки, но тормозной путь сильно увеличился да и полностью остановившийся велосипед я(приложив кучу усилий) могу сдвинуть с места при нажатом тормозе.
Колодки в порядке. Ну я решил отдать в сервис (один из лучших в городе). Там посмотрели-посмотрели, прокачали тормоз, сказали хуй знает, ты покатайся, должно стать лучше.
Не стало.
На что ещё можно обратить внимание/как-то самостоятельно починить?
Или проще купить аналогичный тормоз за 3к и не париться?
Я этого никогда раньше не делал...
Плюс я смотрю, набор для прокачки и масло мне обойдутся в те же 3 тысячи что и новый тормоз.
https://www.ozon.ru/product/nabor-dlya-chistki-diskovyh-tormozov-velosipeda-dekatlon-174565194/
https://www.ozon.ru/context/detail/id/201995575/
Или это оверпрайс?
Собственно, вот: https://aliexpress.ru/item/32848759003.html
а я вот первый сезон отъездил по городу. и впечатления больше положительные.
не смотря на то что мухосранск, но водилы не подрезают, не сигналят и пропускают. я прям охуел от культуры вождения. учитывая, что за полгода я всего раз 10 видел других велосипедистов на дороге.
исключение - водилы автобусов, маршруток и такси. их будто специально выращивают из одной пробирки. самые мудаки.
Остановились вроде на таком, у нас в городе отдают за 28к.
https://stingerbike.ru/catalog/velosipedy/dorozhnye-velosipedy/dorozhnyy-velosiped-vancouver-std-28-quot/
Главная проблема которую я (и обзоры яндекс.маркета) видим - это говновибряки вместо тормозов. (хуй с ней с вилкой, макет и макет)
Естественно это всё апгрейдится, назад вроде можно воткнуть роллерный тормоз(в наличии вижу только на ебэе), а вперёд, заменив втулку, дисковый.
Но это куча головной боли, которой заниматься придётся мне.
Но если без ебли, то в веломагазинчике нашего города есть вибряки Alivio, комплект передний-задний за 3к.
Собственно отсюда вопрос к уважаемому велачу. Я сам вибряками пользовался только в сосничестве на ашане и помню что это было ужасно, они нихуя не работали и я пару раз въёбывался в пешеходов на тротуарчиках.
Понятно, что стоковые тормоза на этом велосипеде примерно такого уровня. Но если их выкинуть и поставить вибряки Alivio, то можно будет жить?
Или же они всё-равно говно и надо будет ебаться с радикальным апгрейдом?
Тян - не умеют катать.
Ей нахуй не нужны будут апгрейды и вся эта хуйня (и поверь мне - тебе тоже).
Покатается пару недель одно лето а далее вел будет с нулевым пробегом пылиться в гараже/падике/етц ещё 4-5 лет пока не начнут густеть и твердеть смазки и она начнёт поэтому обзывать его старым и говорить что он стал плохо работать.
В общем - берите лучшее что можете себе позволить, настройте всё хорошо и поддерживайте всё в хорошем техническом и настроенном состоянии.
В апгрейд этого говна вкладываться не стоит по нескольким причинам.
>Тян - не умеют катать.
Научилась буквально за пару месяцев. Она боится ездить в ОТ из-за короны, а машины нет.
Я ей дал свой велосипед чтоб она в универ каталась - ссытся кипятком от восторга и хочет свой, но чтоб не сильно сосал по сравнению с моей йобой.
>В апгрейд этого говна вкладываться не стоит по нескольким причинам.
Поясни?
>>1107643
Этот штоле?
https://shulz.ru/catalog/?id=206
Ну так его в наличии нет. Плюс 3 скорости может быть мало - у нас город холмистый.
> Я ей дал свой велосипед
Лол, у вас рост одинаковый штоле?
>Научилась буквально за пару месяцев
Я не про это совсем. Не будет катать она, короче.
Нет врождённой культуры использования велосипеда, как у парней.
Пару недель "активно" откатает и всё - после этого будут пять поездок в год - три километра летом по парку, чисто чтобы оправдать владение велосипедом.
>Поясни?
Тянке твоей это не нужно. Она не будет использовать этот велосипед на пределе каких-либо компонентов. Например нормально настроенные в-бряки - вполне работают, а диски будут в её случае немного лучше в мокрые и грязные условия.
Сам аел - говно. Начнёшь что-то апгрейдить, оно потянет за собой другое.
>катает с удовольствием
Не значит что не сложиться как я описал.
>может она не такая
Может быть. Я оцениваю этот шанс как крайне малый.
Но будет реально катать и ей станет этого ашана не хватать - тогда уже будет разумно вложиться в нормальный велосипед.
До того момента - как минимум год-два.
Тут асера вместо переклюка. И это задний. Что за говно спереди я даже боюсь предположить
И я в целом biased в сторону планетарных втулок. А стингер - самая дешёвая херня с 7 скоростями.
Nexus 3 будет откровенно мало. Я на своём 8-ми скоростном использую все 8 - от первой чтобы валить 12 км/ч в горку со встречным ветром, до восьмой чтоб скатываться с той же горки 50 км/ч.
>>1107662
В целом, насчёт предела компонентов я согласен. Но у меня просто опасения насчёт того что вибряки надо будет настраивать часто.
Ну а кто эту административку то выписывать будет?
У меня была пара случаев, мне начинали кидать всякие претензии за царапины на их жоповозках.
Я доставал телефон и говорил что вызываю ГАИ, пусть они разбираются, кто виноват и кто кому что должен
Водители просто садились и уезжали, в трубку я деликатно извинялся перед диспетчершей, мол показалось.
Вибряки, будучи настроенными, вполне тормозят. Твоя тянка еще через руль полетает.
Проблема в том, что настраивать их ебанешься. Поэтому все ездят с ненатянутым тросом и удивляются, почему не тормозит ни хуя.
С апгрейдом ты ебанешься еще больше, и все будет криво и на соплях.
Наличие Nexus 7 — это заебись, конечно, но как по мне, 28к — дорого за это говно.
И ты ничего не рассказал о том, как она на этом велосипеде ездить собирается.
> Нет врождённой культуры использования велосипеда, как у парней.
Блядь, клянeсь — это самая смешная хуйня, когда-либо спизданутая велочмошником.
Того, что малейшая восьмерка вызывает противное чирканье. А за счет того, что пружин две, малейшая неточность в настройке — и одна колодка уходит от обода, а вторая остается на месте. Тормоз сам по себе не центрируется, как в «клещах». Само натяжение этих двух пружин настраивается крайне мозгоебно. Блять, ну попробуй сам хоть раз.
Там винт чаще всего корректно крутится только в одну сторону. В другую не делает ничего, так как пружина попадает под резьбу. Приходится снимать все это дело и перезаправлять пружину с максимально закрученным винтом, потом ставить обратно и очень осторожно попускать эти винты, следя за центром.
Ах да, конечно, в этом обоссаном стингере не такие вибрейки, а хорошие, где таких проблем нет. Конечно, конечно.
>велосипед Trek
Зашквар для нигеров.
Купи аливию или что там сейчас на алике продаётся из вибряков - они настраиваются с полпинка отлично. Ручки, наверное, лучше авид, но и шимомовские сойдут. Даже с дефолтными колодками заебись всё тормозит, если намутить какой-нибудь кулстоп или джагвайр - можно вообще охуенно сделать, не хуже механики. Насчёт шорканья - да после говен и диски шоркают будь здоров.
Citus 16 LW Backpack
https://www.ultralightoutdoorgear.co.uk/equipment-c3/rucksacks-c19/day-packs-c360/vaude-citus-16-lw-backpack-p5413
или есть более интересные предложение за схожую цену?
Нет ничего приятнее, чем собрать велосипед своими руками:
https://youtu.be/saBJrxPGKeU
мимоКМС по скоростному спуску
>Газу хочу газу!!!
> о голландском штурвале
Велосипед не нужно таскать. У него колесики есть.
мимо катаюсь на 18.5 кг стелсе
Собирать Правильный Велосипед Своей мечты — это всегда очень дорого, очень долго и очень мозгоебно.
Когда тебе надо ехать сейчас, а не мозги ебать — ты берешь че есть и крутишь педальки.
А в конце еще и получается поебень а-ля как на картинке, потому что собиратель тупой как пробка.
Это ты еще не видел как он на нем ездит.
https://www.youtube.com/watch?v=zCD1griyDuw
>>1107858
>>1107863
Главным образом то, что человек так и не определился, для чего и какой велосипед он собирает.
Это как гревол, только еще хуевее.
Шоссейник с аэрорулем и такой низкой посадкой, что UCI не допустит. Но с трансмиссией для апхила. Я бы удивился меньше, если б на нем просто педалек не было.
Да и принцесса со своими лежаками на двухметровом руле на аэрораме — и та доставляет.
Хуево можно собрать даже фикс.
>Когда тебе надо ехать сейчас
На этой хуйне только до ближайшей клумбы ехать. Тем более тяночке. Елси она живет ещё в частном доме - ладно, а вот если в квратирке, то ей даже на первый этаж эту бандуру будет проблемно заносить.
>Собирать Правильный Велосипед Своей мечты
Так никто про это и не говорит, купить более менее нормальный легкий круизер и планетарку к нему обойдется тебе в те же самые 28-30к, только в отличии от сабжа ты на нём, точнее твоя тян сможет ездить нормально.
>>1107857
Даже эта поебень во много раз лучше чем то что анон собирается своей тян брать.
>>1107870
У неё только руль заменить и контакты вместо топталок поставить и будет заебись вел.
> то ей даже на первый этаж эту бандуру будет проблемно заносить.
Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
Не понимаю, что вы вообще несете, уважаемый.
> Так никто про это и не говорит, купить более менее нормальный легкий круизер и планетарку к нему обойдется тебе в те же самые 28-30к, только в отличии от сабжа ты на нём, точнее твоя тян сможет ездить нормально.
Ладно, я пошутил в прошлый раз.
Вот сейчас я совершенно не понимаю, что вы несете.
Вы за 15 тыщ легкий круизер покупать собрались, за 10 — планетарку, и в 5 оценили всю работу по опланетариванию? Серьезно?
>на улицах амстердама
>нахуй это ваше городское дерьмо.webm
Не могу не согласиться. Когда под тобой почти 20кг мтб на штырях, с супербустом-оверплюсом, с гидрой-срамотой, все на промах, ты сука едешь как барин, да же если едешь в пятёрочку а под колёсами навоз и ямы.
Любой самый крутой апхилл берётся как жалкий плоскач когда переключаешься на звезду богов, на расчёте 22-32т можно хоть на стену заехать. Уничтоженная камазами грунтовка, ямы засыпанные строительным мусором, трамвайные пути, всё это проезжается не поднимая жопы с седла.
Хуле тут говорить, да же восьмицилиндровый крузак вынужден тошнить за тобой не смея посигналить начальнику трейла, а коксакеры на велопарковках аж два места уступают.
А голландцы вообще не шарят в велах, амстердам - ашаносипедная столица мира, там ненашто смотреть.
>когда ты по трассе хуяришь то ничего лучше шоссера нет
То-то все ВЕЛОтуристы путешествуют по трассам на чем угодно, кроме шоссеров.
>в 5 оценили всю работу по опланетариванию
Там максимум что ты сам не сможешь сделать это переспицевать заднее колесо на новой втулке, какие 5к болезный? Рубашки протягивать и манетку устанавливать та за 5к собрался, содомит?
Переспицуют тебе колесо на максимум за 1к, смотря как и где будешь делать, всё остальное делается за 20 минут своими руками.
>Вы за 15 тыщ легкий круизер покупать собрались
Ебучие круизеры сингспиды столько и стоят и весят в пределах 10кг, это если без аммовилки, которые ноунейм дешман в принципе брать не стоит, т.к. сдохнут после первого же сезона. так что только регид.
>Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
предлагаешь своей тяночке парковать хуексус7 за 10к во дворе? Что бы первый же васян и скрутил её планетарочку? Кого ты смешишь? Даже в твоем сраном амстердаме тебе первый же беженец по запчастям и разберет твою хуйню.
> Ебучие круизеры сингспиды столько и стоят и весят в пределах 10кг
Ну покажи «круизер» за 15 тыщ и 10 килограммов. Я ж дурак, сам нагуглить не смог.
> предлагаешь своей тяночке парковать хуексус7 за 10к во дворе? Что бы первый же васян и скрутил её планетарочку? Кого ты смешишь? Даже в твоем сраном амстердаме тебе первый же беженец по запчастям и разберет твою хуйню.
Да блять.
> Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
> Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
> Третий год паркую свой кусок говна во дворе.
Угадай, какая там втулка в заднем колесе.
Главное — чтобы лясопед выглядел нешпартивно. Даже ашаны воруют, а этот стелс — нет.
У меня несколько велосипедов, но даже самый дешевый комутер на нексусе7 не возникает желание парковать во дворе.
Какие покрышки взять для подмосковных лесов? Сейчас стоит Айкон спереди и Расе сзади, дрифтую в грязи. Ардент пойдёт или они слишком злые?
Если ты фанат максисов то вот видео
https://www.youtube.com/watch?v=wWOJd0L2jEQ
В квартире он срет своими колесами.
В квартире он занимает ебануться сколько места.
Чтобы на нем поехать — надо вытаскивать его из квартиры, а мне лень. А так вышел из подъезда, сел да поехал в магазин, до метро, или еще куда.
Как вообще можно додуматься закатывать велосипед в квартиру?
Впрочем, некоторые и собак в квартирах держут. Ебанутые-с.
https://www.maxxis.com/catalog/tire-518-140-forekaster
Насколько ощущается неподходящий размер рамы?
Нужен МТБ хардтейл, по заводским ростовкам подходит 17 рама, но её нет в наличии, а до 18 не хватает 4-5см, какие подводные в случае покупки 18?
Инбф:
>карлан выпились
Тян.
> Насколько ощущается неподходящий размер рамы?
Будешь либо слишком прямо, либо слишком раком сидеть.
В совсем запущенных случаев будет либо оверлап, либо травмы репродуктивных огранов о верхнюю трубу при торможении.
В совсем-совсем запущенных — невозможность отрегулировать высоту седла.
А так хуй его знает, сам смотри на месте. У разных производителей разные представления о ростовках.
«Смотреть гео» предлагается по тем же картиночкам.
Смотреть на месте предлагаю я, в ебаном физическом магазине, и не ебать мозги своими интернетами.
Улучшатся ли грязезащитные свойства, если на 27 колёса поставить 28 крылья и т.п.?
Мтб с ригидкой ваще нормально наваливает, а ещё он лехче и вилку обслуживать не надо.
Придет ли рулю пизда, если я вместо 6 нанометров на глазок рукой ебану? Как вообще эти моменты ловить складным ключём?
Гляди че в моих ебенях продают:
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_troitsk/velosipedy/stels_pilot_770_s_planetarnoy_vtulkoy_2004330348
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/stels_navigator_360_na_planetarke_1986170981
А у тебя за 28. Дороговато-с.
ПЕРЕКОТ >>1108443 (OP)
ПЕРЕКОТ >>1108443 (OP)
Заебался я со всеми этими рокброс из подвала дяди Ляо, взял 2 года назад конвой m1, он чуть побольше s3. Ни разу не подводил. Разве что у него линза не ВЕЛО, так что автобляди будут не рады. Лично я на второй год перестал быть мамкиным террористом и мне приходится постоянно его поворачивать вниз, в случае встречного транспорта.
Все хотят машину минимум ибо большая часть заказов - еда
Узконаправленных контор не нашел чтобы только документы возили, все фирмочки пытаются взять по максимуму и осуществляют любую доставку.
Как договориться по договоренности с курьерскими службами чтобы я развозил посылки на велике ? Например завез партию и опять на склад.
Где искать конторы чтобы например по 10 кг какой нить хуйни везти ?
Яндекс хуйню и деливери анал рабство не предлагать