Прикреплённый для ньюфагов. Lightovye Grunty Edition. Все мелкие вопросы сюда
Аноним
30/01/21 Суб 10:29:42
№1
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый: >>1126531 (OP)
—————
FAQ, от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Шаблон шапки для перекатов https://pastebin.com/cRnhTx2E
https://youtu.be/YDbeSKpk_do
Блядь, они бы ещё у пятиклассников спросили за поведение на дорогах, лол. Дрище сельдь, которой ёбырь купил и обслуживает шоссер теперь у нас неебаться эксперт, бляя
> Как перестать рассматривать фотки гравелов и начать ВЕЛОжить?
ВЕЛОкупить себе гравел, наконец, и для начала охуеть от непривычности. Потом освоиться и ВЕЛОпроехать за сезон в три раза больше обычного пробега на нищевелике.
Физика седьмого класса - чем ближе к центру вращающегося в одной плоскости объекта сконцентрирована масса - тем меньше она влияет на большинство свойств этого объекта. К тому же сковородки сделаны из алюминия зачастую.
>>1129185
Попробуй научиться ездить по лестницам вверх, это не так трудно, как кажется.
заказывал тут кто то? нормально всё доезжает?
Вчера настал тот "день икс" когда я продал велосипед, не выдержав напора жены в декрете и иногда заглядывающей к нам тёщи, всегда ехидно, намекая на мою инфантильность, интересовавшейся: "а кто это тут у нас на велосипедике катается? Малому вроде рано ещё?!“ И всё в таком духе. Катал 12 лет подряд, ни перед кем не оправдываясь, теперь чувствую что пора завязать.
Во первых у меня нет сил, после рабочего дня часто иду на подработку, на пару-тройку часов, ибо ипотека, личинус и жена в декрете - это огромная чёрная дыра для денег, хотя раньше мне казалось, что по меркам мухосрани, довольно неплохо зарабатываю.
Во вторых велосипед стал занимать слишком много места, увы, некуда ставить вторую коляску, которую пришлось купить заранее для гредущей осени и зимы. В довольно большой прихожей, куда и четыре байка влезут без труда две коляски заняли почти все свободное место, и что бы добраться до велосипеда приходилось делать разные хитрые перестановки. Хотел было повесить байк на настенное крепление, но жена категорически против, сказала что это ужасно выглядит и может быть опасно, т.к можно стукнуться, испачкаться или уронить на себя велосипед.
Вечером заходила тёща, довольная, в этот раз обошлась без шуточек. С блестящими глазами стала говорить, что пора бы и об автомобиле задуматься. Что тесть, вроде как, хочет свой Рено Логан продавать недорого, а молодой семье автомобиль очень нужен будет, и за покупками съездить и ребёнка в поликлинику, детский сад и другие места возить. Честно говоря я был против машины, как-то всегда недолюбливал эти чадящие бензиновым смрадом ебалайки, но сейчас задумался, и мне кажется, это редкий случай, когда тёща права и дело говорит. Буду сдавать на права и брать ещё кредит.
Анонам же, ещё не познавшим ответственность отцовства и прелести взрослой жизни хочу сказать следующее: любой инфант рано или поздно становиться мужчиной, главой семьи и человеком, от которого зависит жизнь и благополучие других людей. Здесь нет места для вашего эгоизма и развлечений молодости. Впереди ГОДЫ труда и ответственности. Может быть, чуть позже, я и вернусь к покатушкам, но мы уже подумываем о втором ребенке. Потому что два - это всегда лучше.
Резюмируя все вышенаписанное, обращаюсь к тебе, Анон. Задумайся, кто ты: инцел-гедонист, катающийся на велосипедике в 33? Или мужчина и отец, опора для других?
Выбор кем быть - за тобой. Я свой выбор сделал.
НУ ВСЁ, ПАРНИ, ПРИЕХАЛИ....
Вчера настал тот "день икс" когда я развёлся с женой, не выдержав напора её самой и иногда заглядывающей к нам тёщи, всегда ехидно, намекая на мою инфантильность, интересовавшейся: "а кто это тут у нас на велосипедике катается? Малому вроде рано ещё?!“ И всё в таком духе. Жил с ней лет 5 подряд, ни перед кем не оправдываясь, теперь чувствую что пора завязать.
Во первых у меня нет сил, после рабочего дня часто иду на подработку, на пару-тройку часов, ибо ипотека, личинус и жена в декрете - это огромная чёрная дыра для денег, хотя раньше мне казалось, что по меркам мухосрани, довольно неплохо зарабатываю.
Во вторых семья стала занимать слишком много места, некуда ставить вторую коляску, которую пришлось купить заранее для гредущей осени и зимы. В довольно большой прихожей, куда теперь четыре байка влезают без труда, две коляски занимали почти все свободное место, и что бы добраться до велосипеда приходилось делать разные хитрые перестановки. Хотел было повесить байк на настенное крепление, но жена была категорически против, сказала что это ужасно выглядит и может быть опасно, т.к можно стукнуться, испачкаться или уронить на себя велосипед.
Вечером заходила тёща, недовольная, в этот раз обошлась без шуточек. С блестящими глазами стала говорить, что пошутили и хватит, что ипотеку на тестя оформленную теперь платить некому и придётся ему свой Рено Логан продавать, а разведёнке с прицепом автомобиль очень нужен будет, и за покупками съездить и ребёнка в поликлинику, детский сад и другие места возить. Честно говоря я был против ребёнка, как-то всегда недолюбливал эти чадящие смрадом ебалайки, и сейчас как никогда ощущаю что был прав. Буду менять замки и брать от жизни всё.
Анонам же, ещё не познавшим прелести холостяцкой жизни хочу сказать следующее: любой инфант рано или поздно становиться мужчиной, хозяином собственной жизни и человеком, от которого зависит его жизнь и благополучие. Здесь нет места для навязываемого вам желания иметь "всё как у людей" и социального рабства. Впереди долгие ГОДЫ познания и счастья. Может быть, чуть позже вернусь к обслуживанию чужих интересов, но я уже подумываю о покупке лигерада и кругосветке. Потому что независимее - это всегда лучше
Резюмируя все вышенаписанное, обращаюсь к тебе, Анон. Задумайся, кто ты: куколд-полураб, катающийся на дачу ради картофана в 33? Или мужчина и личность, пример для других?
Выбор кем быть - за тобой. Я свой выбор сделал.
Из разряда "не умеешь - не берись". Сначала заведут жинку, народят тугосерей, потом разводяться, потому, что теща подъебывает и не разрешает на велике кататься. Я вообще валяюсь, теща - чужая тетка, ты ждал что она тебя в лобик поцелует? Это просто пушка, блять.
Если не можете построить бабу, стукнув членом по столу и послать нахуй тещу - сидите дрочите в углу, нехрен безотцовщину и рсп разводить. Поколение нулевых какое то жидкое, выросли при пыненой штабильности и плачут по каждому поводу.
Мимо бумер женатик. Я когда первый раз этот высер увидел в тредах раньше - пригорел, но прошел мимо. А тут порвался, сори. Какие же тупые мрази есть, пиздец, хотя че я, я ж на сосаче.
>>1129226
Говно скидываете какое-то, в прошлом треде была годнота.
НУ ВСЁ, ПАРНИ, ПРИЕХАЛИ...
Вчера настал тот "день икс" когда я развелся с женой, не выдержав напора своего желания катать на эндуро двухподвесе, и иногда заглядывающей к нам тёщи, всегда ехидно, намекая на мою инфантильность, интересовавшейся: "а кто это тут у нас на велосипедике катается? Малому вроде рано ещё?!“ И всё в таком духе. Катаю по трейлам 12 лет подряд, ни перед кем не оправдываясь, теперь чувствую что пора сбросить балласт.
Во первых у меня нет сил въебывать на семью, после рабочего дня часто еду не домой, а покататься на пару-тройку часов, ибо рокшокс стынет, личинус и жена в декрете - это огромная чёрная дыра для денег, хотя раньше мне казалось, что по меркам мухосрани, довольно неплохо зарабатываю.
Во вторых коляски стали занимать слишком много места, увы, некуда ставить вторую коляску, которую пришлось купить заранее для гредущей осени и зимы. В довольно большой прихожей, куда и четыре байка влезут без труда две коляски заняли почти все свободное место, и что бы добраться до велосипеда приходилось делать разные хитрые перестановки. Хотел было повесить сосис на настенное крепление, но жена категорически против, сказала что это ужасно выглядит и может быть опасно, т.к можно стукнуться, испачкаться или уронить на себя велосипед.
Вечером заходила тёща, недовольная, в этот раз обошлась без шуточек. С блестящими глазами стала говорить, что пора бы образумиться, не рушить семью и вообще и об автомобиле задуматься. Что тесть, вроде как, хочет свой Рено Логан продавать недорого, а молодой семье автомобиль очень нужен будет, и за покупками съездить и ребёнка в поликлинику, детский сад и другие места возить. Честно говоря я всегда был против машины, как-то всегда недолюбливал эти чадящие бензиновым смрадом ебалайки. Всегда говорил, что если надо пусть жена пиздует на права сдавать, но сейчас уже без разницы, развод и точка.
Анонам же, ещё не познавшим ответственность отцовства и прелести взрослой жизни хочу сказать следующее: любой инфант рано или поздно становящейся "мужиком" по бабским меркам, начинает гробить себя, своё здоровье и свою жизнь ради других, институт семьи и полностью завязан на сельдей и мужчина там это расходный материал, якобы от которого зависит жизнь и благополучие других людей. Тебе скажут, что здесь нет места для вашего эгоизма и развлечений. Тебе навяжут что впереди ГОДЫ труда и ответственности. И очень многие продолжают в это верить.
Может быть, чуть позже, я и вернусь к отношениям, но я уже подумываю о втором велосипеде. Потому что два - это всегда лучше.
Резюмируя все вышенаписанное, обращаюсь к тебе, Анон. Задумайся, кто ты: куколд-бабораб, с пузом, отдышкой и залысинами в 33 года, гробящий свою жизнь на неблагодарную мразь жену и её оскотинившихся родственников? Или подтянутый мужчина и независимая личность, живущий в своё удовольствие?
Выбор кем быть - за тобой. Я свой выбор сделал.
Никогда не понимал что за кайф по таким говнам лазить брр. Реально же всё настроение сразу в минус. Ладно шпроты, они за деньги. А обычные люди нахера? Для себя решил что с асфальта съезжать можно только летом/ранней осенью/поздней весной в сухую погоду, или зимой когда всё замерзёло, но только там где снег укатан хорошо.
Потому что представляю как эта поеботина в конце концов лопается по молнии и забивается между ног вилки, под щиток итд - блокируя колесо. И я делаю черезрульку на 40кмч. В жопу эти высеры маркетолухов. Если уже пришла осень так просто смени покрыху на рефлёную до весны, и не выябуйся.
https://forum.velomania.ru/entry.php?b=10408
Кто из веланов не в теме еще, Радомир собирает групповые заказы на веломании с bc, bd, bk24. В лс отправить телефон, мыло и позиции, желательно с id. Инструкция по оплате придет на почту. Пересыл любой службой по РФ и в Крым. Человек проверенный, всё четко и корректно. Позиция должна быть в наличии.
Shimano нихт.
Доставка максимально выгодна, курс обмена не внутренний банковский для карточных счетов, а нормальной валютный. Можно мелочевку заказывать по впискам, но опять же жителям городов, а если ты из мухосранска, то будешь один на 200евро накидывать.
Кстати в августе урежут до 50евро.
В общем, настал тот момент, когда деньги, в принципе, на кармане, а выбор, как обычно, охуевший (хоть и представляю, что по факту выбор не большой). Заходишь на сайт форварда, стелса, трека, да не важно, в любой интернет-магазин, начинаешь смотреть модели и... понимаю, что я нихуя не понимаю, но, есть несколько пунктов, которые я точно хочу и не хочу на своём веле:
1) Амортизатор не нужен. Это лишний элемент обслуживания и возможной поломки. Аккуратно прыгать, заезжать на бордюры я давно уже научился, все ямки в районе знаю. Плюс "ощущения" не те. С жесткой вилкой как-то больше контроля, на моё субъективное мнение.
2) Нахуй нужны 9000 скоростей? На форвардах апачи, которые нам завезли относительно уже давно, я не видел, чтобы кто-нибудь переключал передние скорости, а это очередной элемент обслуживания и возможной поломки. Я сам катаюсь на 1-3 скоростях от силы, в основном только на одной, так как у нас звездочки слизываются очень быстро, а меняют их редко. Понимаю, чтобы звездочки жили бы дольше, если бы как на ручной коробке передач кидать скорости туда-сюда. Но обычно я начинаю движения толчком ноги от дороги и катаюсь на не очень тяжелых передачах, чтобы сильно не грузить колени.
Встаёт вопрос, а в чем понт моно-скоростей? Спрашиваю пока что здесь, знаюсь, что есть отдельный тред.
3) Тормоза только дисковые. Обводные я заебываюсь настраивать и не до конца понимаю их. Настройку и обслуживание дисковых практически освоил полностью.
4) Суда из чартов, которые я накопал в тырнетах, мне нужна рама 19"-20" (Рост плюс минус 180).
5) Не до конца понимаю какой нужен размер колёс для города. Частенько во дворах приходиться кататься по грунту и грязи. Шоссейник вообще не рассматривается. Нужен... "универсальный" городской велосипед.
6) Крылья нужны обязательно. Не понимаю, почему большинство катаются без крыльев. Я работаю в любую погоду, но забивать грязью спину и жопу реально напрягает, хоть и есть специальная водоотталкивающая одежда на дождливый сезон.
7) Готов вложить 20к, 30к от силы +-. 40к+- если только это реально будет стоить того, чтобы элементы были более стойкие к износу. Плюс нужно закупить минимальный набор юного веломастера. Пока что есть только шестигранники, так как на складе их постоянно проебывают.
Велосипед мне нужен для работы в кайф, можно подсасывать на том, что дают, но реально, смотрю на курьеров, которые на своих и вижу, что им работа куда проще даётся.
Такие дела. Ненавижу выбирать сам то, в чем не разбираюсь, особенно когда нужно учитывать очень много мелких ньюансов, мог бы с такой же телегой прийти в магазин, но думаю меня бы просто наебали или я бы ушел дальше луркать.
Это не секретная инфа, 230 в час, базовую математику оставлю на тебе. Антон, я ненавижу деньги, они меня раздражают, но работа в Самокате мне лично по кайфу по нескольким причинам. Катание на велике по райончику под музычку - одна из них. Я отношусь к своей работе, как к обязательному фитнесу, за который мне платят деньги. Да, у нас есть ребята, которые работают каждый день часов по 8-12 и зарабатывают под 80-100к, если есть свободные часы и подработки. Но я не скажу, что они работают в кайф, а если работа не в кайф, то зачем вообще дергаться?
Вот тебе видео о рекреационных ВЕЛОдорожках белых людей. Приятное залипательное видео, я вчера под него спать ложился:
https://www.youtube.com/watch?v=P3XV92OZOoA
АХАХАХАХ СЕЗОНОКАЛИЧ ПОРВАЛСЯ, ЕЗЖУ ПО ПИКРЕЛЕЙТЕД НА 25 СЛИКАХ КРУГЛЫЙ ГОД СО СРЕДУХОЙ 40, ХУЙ ЗНАЕТ ЧТО СЕЗОНОКАЛИЧАМ НЕ ДАЁТ ДЕЛАТЬ ТО ЖЕ САМОЕ
Узнали?
Согласны?
А вам слабо?
пиздешь, в кросскантри дрочится техника вождения, физуху ты там не натренируешь никак, поэтому они все как один тоненькие как спички мальчики с пальчики.
Хочешь прокачаться идешь и ебошишь на шоссе матрас(даже не обязательно на шоссейнике, можешь на любом типе велосипеда), тебе за это любой велоспортик пояснит. там и силу и выносливость выдрочишь будь здоров.
Трековики это вообще отдельная каста, специально тренят взрывную мощность превращаясь в бройлеров, а в плане выносливости на длинные дистанции соснут тем же шоссейникам.
>Катались вчера на лыжах
>А вам слабо?
Да(
>кросскантри
>физуху ты там не натренируешь никак
Ты походу и понятия не имеешь о нагрузках в кросскантри.
Типичная кк трасса позволяет провести тяжелую интервальную работу в натуральных условиях благодаря запредельным градиентам на апхилах которых никогда не будет на асфальте. Чтоб проделать такую же работу на шоссе нужно быть очень замотивированым.
>а в плане выносливости на длинные дистанции соснут тем же шоссейникам
А нахуя эта выносливость нужна-то? Ни один адекват все равно больше 50км за раз никогда никуда не поедет?
Или ты из той когорты бомжей,которые любят весб день провести в говне, спать на улице, а потом всем расскзывать, что они велопутешественники?
>Ни один адекват все равно больше 50км за раз никогда никуда не поедет
Вся красивая природа находится далеко за городом, и чем ближе к городу тем больше автобыдла.
>Или ты из той когорты бомжей,которые любят весб день провести в говне, спать на улице, а потом всем расскзывать, что они велопутешественники?
Будто что-то плохое.
А ты нихуя не знаешь о нагрузках у шоссейников.
Километраж накручиваемый шоссейниками в среднем в 4-5 раз больше за одну тренировку чем у КК-школоты. А средняя скорость от 30км/ч вплоть до 40км/ч и больше у КМС и МС.
И 100% времени тренировки шоссейник тратит на беспрерывное педалирование, а КК-школота половину времени скатывается с горки стоя на педальках, а другую семенит ножками с передаточным 0,5 кое-как в апхильчик(а в цивилизованных странах вообще на подъемник цепляется и заезжает). и средняя при всём это 10-15(в лучшем случае) км/ч.
>>1129339
>Ни один адекват все равно больше 50км за раз никогда никуда не поедет
Хз у нас одна тренировка обычно от 70 до 100 км. В неделю таких обычно 4. И при том с чуваками мы даже не спортики, а любители, чисто на энтузиазме ездим. У профиков тренировки на объем намного продолжительнее.
>>1129333
>>1129335
>>1129340
Бомбеж КК-школьников, хотя ничего другого от этой борды и ожидать не нужно было.
Эх, щас бы нагрузку в кк километрами измерять. Хули толу от твоих километров и непрерывного кручения педалей если специальной работы нет? И заебался не равно потренировался. Тренированность увеличивается только после получения достаточного стресса организмом и чтоб получить этот стресс кк трассы подходят гораздо больше чем долбление обочины уставившись в очко товарища.
Реальность такова что любой кк школьник на шоссе чувствует себя гораздо более уверенно чем шоссейник в кк.
Полностью под твой запрос.
https://vrn.mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_merida_silex_600_2021/?sphrase_id=536131
>>1129363
Всё под твой запрос. Цельноалюминиевый ригид, без трубок. Руль можешь любой поставить, совместимость 100%
мимо фиксодебил
https://youtu.be/ZztDmthYGew
> Ни один адекват все равно больше 50км за раз никогда никуда не поедет
Чот скрипнул с этого. 20-30 я просто так проезжую каждое утро по фану. Было бы времени больше и 50 капитал бы, но у меня РАБота. И это мтб. Спортсмены шоссеры 100+ только так проезжуют, и никакого говна и грязи, это вообще рядовая тренировка для них.
> прочнее
При осевых нагрузках на которые он намотан. Как только капрон покидает вакуум тестировочной лаборатории и получает удар сбоку происходит характерный хруст. И да, если алюминий или сталь сделаны хуёво - ты можешь это увидеть по внешним дефектам, а если картон хуёво намотан - далеко не всегда
Все равно аммовилку хочу, но можно будет попробовать.
Алсо, для моих 167-170см роста ( не смог нормально измерить) размер s нужен? А то я на m хардтейле катался и он мне показался большим и неудобным. Я кстати нашел тот вел в доступности. https://www.desporte.ru/catalog/bikes/shosseynye/turisticheskie_velosipedy/merida-silex-600-2021/ Нормальный магазин интересно?
Так это, в чём предъява?
1) Я покупаю то, что мне нужно, тогда, когда мне нужно. Сколько оно стоит в итоге - меня не ебёт, один хуй дешевле, чем тут, да и вообще тут нет нихуя. 20 ойро за доставку - копейки ебаные;
2) Пошлина свыше 200 ойро также - ёбаные копейки, особенно если ты её выплачиваешь почтовым переводом через почту рф, не прибегая к услугам всяких (((брокеров))) %%хотя последнее зачастую относится либо к закупкам у всяких аликов, либо негабаритным доставкам, которые всякие пониэкспрессы обкладывают своими поборами.
Короче, ты походу реально либо дрочишь каждую копейку и называешь это (((мочь в финансы))), потому что тебе ещё кридит за салярис и ебатеку отдавать, а мне похую - я же школьник, внезапно повысивший свой уровень жизни, и точно знаю - завтра тут будет ёбаное нихуя.
5 лет в Германии работал, а ведь это не бедная страна ЕС, рассуждения уровня быдла из 90х, вот оно одело пиджак и пошло покупать. А вот в Польше например типичная ситуация или у шпрот. Мы тоже не далеко ушли, сверху не насаждают, снизу очень медленно обучаются.
Financial literacy.
Гайд по ширине покрышек:
23мм - под шконкой
25мм - быстро
28мм - быстро и комфортно
32-33 - появляется ЗАЦЕП, последний филиал скорости
35-40-45-50мм - гравелочухня всех мастей, скорость ВСЕ
50мм++++++ - эра МТБ, адовый зацеп
>эта румяная соска
Не прошло и года, как милая тяночка повзрослела и стала тичной горластой щекастой рязанской хабалкой, кек.
>Вся красивая природа находится далеко за городом
Хуй знает где ты живешь, но от моего ДС красивая природа находится в 500км, а то и дальше. Да и даже если бы она была в 50км, тратить 1,5 часа только для того чтобы на деревья позалипать - это какой-то аутизм и дибилизм.
>Будто что-то плохое
Да. Подавляющему большинству не нравится жить в говне и грязи.
>>1129343>>1129394
>у нас одна тренировка обычно от 70 до 100 км
>при том с чуваками мы даже не спортики
>20-30 я просто так проезжую каждое утро по фану
"Велоспорт" а тем более шоссейный - максимально скучная и убогая хуита для аутистов, а любительский - вообще говно говна. Что вы так сагрились-то? ну нравится вам говно есть - ну ешьте, кто против-то? Речь не про вас шла, а про адекватов. А для адекватов велосипед - это в первую очередь транспорт. Самый быстрый и удобный городской транспорт с элементами зарядочки.
Катаю каждый день на шоссере на работу 19км в одну сторону. Могу раз в месяц выбраться на гоночку с фиксерами. Смотрю на престарелых жиромамилов, которые "тренируются" на своих карбопушках, чтобы в 40 лет получить ссаный третий разряд как на говно, коим они и являются.
>Белые господа используют велосипед для фитнеса и получения удовольствия.
Да-да, те же дауны, что занимаются керлингом, крикетом, гольфом. Как только не изворачиваются чтобы максимально убого и скучно провести время. Удовольствия там - чуть. Скрасить дорогу сойдет, но само по себе оно говно говна для даунов-аутистов.
На сколько вилка Rock Shock Xc32 будет лучше чем Suntour xcr ?
Денег на покупку только 12000 руб. Вес 78 кг.
От тебя прям повеяло 92 бензином, дешевенькой лукойловской минералочкой, елочкой-вонючкой на зеркале заднего вида, засаленным велюровые салоном, переполненной пепельницей, промасленными тряпками и перчатками под проперженным водительским креслом, запашком антифризика капающего на раскалённый выхлоп, палёной метанольной незамерзайкой которую хачи продают на обочине и прочими ароматами автоебства.
>от моего ДС красивая природа находится в 500км, а то и дальше
Ты долбаеб? Москва посреди лесов стоит, нахуя за 500 км ехать, ебанько?
>тратить 1,5 часа только для того чтобы на деревья позалипать - это какой-то аутизм и дибилизм.
Удовольствие не в цели, а в процессе, быдло ты ебаное.
>Катаю каждый день на шоссере на работу 19км в одну сторону.
А так ты из "этих", тогда с тобой всё ясно.
>керлинг это почти шахматы на льду
> "Велоспорт" а тем более шоссейный - максимально скучная и убогая хуита для аутистов, а любительский - вообще говно говна.
Эффект Даннинга-Крюгера как есть. Велоспорт это максимум разнообразных дисциплин, от аутичного занюхивания газов до триала и, прости господи, велобола.
По 2700 однозначно не стоит. Я по 2700 покупал Schwalbe Marathon Supreme на батин вел. Батя жив. Зависимость есть.
Но вот ведь незадача, свою сложность он обретает только в команде. Местные же мамилы катают в одно лицо или максимум небольшими группками.
Надо было подписываться на инстаграм, до того как аккаунт закрыла.
Тому что почтенные господа коммутеры катают в удовольствие круглый год и не зависят ни от погоды, ни от цен на бенз и пробок, ни от общественного транспорта.
>4х4 йоба
Шишига что ли? Совсем ёбнулся на почве байкпукинга?
Мож ты на машине по тропинкам в лесу ещё ездишь, дурачок, ты это-то нахуя сюда приплёл? Маршрут он прокладывает, блядь.
>>1129519
А что у тебя там предлагают, покажи? Если воздух и не тёрнкей - ну, приемлимо. И на какую раму? А то я видел х-фюжен на 130мм за десятку не сильно юзанный, охуенный вариант имхо.
>>1129536
Не, марафоны реально топ в плане износа и защит. Если просто коммутишь - можешь гетто-тюблесс попробовать сделать, как советуют. Тюблесс реди покрышки стоят столько же, сколько и нот реди.
>>1129575
Да это базовые триальные скиллы, собсна чем легче байк - тем дольше можешь этим заниматься. В плане баланса это проще, чем трэкстенд, имхо.
Хуета твоя паста, вот реальная, забытая классика:
Только что вернулся из велопутешествия по Крыму, до Москвы тоже на велике пилил своим ходом. В этот раз писать большой отчёт не буду, а то заманаетесь читать сколько разных приключений у меня там было. Расскажу лишь небольшой эпизод про найденные в какашках деньги.
Прибыл я в Евпаторию на поезде всего с шестью тысячами рублей в кармане. Это всё, что осталось от полученного в конце июня пособия по безработице в 19500 рублей. Перестав лазить по помойкам, я привык жить на широкую ногу и даже в Москве тратил на еду не менее семисот рублей в день, в походах эти ежедневные траты возрастают до 1000-1200 рублей.
Следующая дата получения пособия ожидалась только в начале августа, числа третьего-четвёртого, никак не раньше. Потому, что дистанционная перерегистрация была назначена на 30 июля. И то, было неясно пройду я её или нет, поскольку уехал из Москвы к морю, а фотки с паспортом и трудовой книжкой по электронной почте решил отправить с отложенной датой в 8.30 утра 30 июля. Смартфона у меня нет, поэтому закладку письма производил ещё дома в середине июля через домашний компьютер. Сработает такая уловка или нет, было непонятно.
И вот, в Крыму пришлось мне свои траты поубавить в связи с такой ситуацией, но деньги всё равно кончились 29 июля, как раз после проезда Крымского моста. Как сейчас помню, на последние рубли были куплены два куска мыла и рулон туалетной бумаги, чтобы было чем мыться вплоть на Москвы, а то в получении пособия я очень сомневался. Пропитание меня совершенно не беспокоило, бесплатную качественную еду я давно уже научился добывать прямо из воздуха.
И вот так вдоль всех трасс южного направления. Не только пакеты с едой валяются, но и целые ящики с помидорами и персиками, арбузов и дынь вообще как мусора.
Однако же, охота и нормальное кафе посетить, и пивка попить, я как раз дорогое Крушовице полюбил. Без денег изнеженному безработному жить трудновато. И вот, 2 августа после проезда Ростова-на-Дону заночевал я в районе нового аэропорта «Платов», а утром проснулся оголодавшим и скорей на трассу в посёлок Персиановский, там как раз большой рынок и стоянка дальнобойщиков. Ну хавки то я сразу нашёл прямо на автобусной остановке, тут стояло несколько ящиков с помидорами и куча пакетов с прочей снедью. Здесь же на месте и позавтракал.
Миновал казачий рынок, еду себе неспеша дальше в сторону Шахт. И тут на обочине вижу целую россыпь монет, да не какую-то медь по 10-50 копеек, а полновесные червонцы и пятирублёвики.
Одна только беда, все эти монеты испачканы человеческим калом, а некоторые кучки прямо в говняшках лежат
Что за чудо-расчудесное, какая беда здесь случилась, какое несчастье произошло?! Оказывается обосрался какой-то дальнобойщик в шортах, а деньги эти лежали у него в карманах. Ну вот, пока он эти шорты стягивал, извержение и произошло, не успел братишка оголить задницу вовремя, отчего все деньги из карманов и посыпались прямо в говно.
Обосранные шорты водитель так и оставил на обочине, я их ошмонал и ещё кучку монет в левом кармане нашёл.
Ну да, пришлось белы рученьки говнецом измазать, но у меня же вода в бутылке была, тут же и отмылся. Зато собрал в пакет целых 426 рублей!
> тут стояло несколько ящиков с помидорами и куча пакетов с прочей снедью.
> вдоль всех трасс южного направления. Не только пакеты с едой валяются, но и целые ящики с помидорами и персиками, арбузов и дынь вообще как мусора.
Поясните зачем там целые петы с едой разбрасывают?
За 11000 стоит покупать?
Ничьи пердаки поджечь не получится, весенне-летние подснежники такие и есть.
>Пока все идет к тому, что уже через пару недель кататься можно будет
Уже сейчас можно кататься как бы
>А красивая природа-то где в москве?
Битцевский парк например
Ах да бюджет скромный 3 к включая доставку, эхххх.
> v brake
> 2021
Какой пиздец.
Понятное дело мифическое "в лес" по праздникам.
Джек Ма же is dead, алибабе пизда, созерцай. Рано или поздно приедет.
Жду так уже посылки три, за одну уже вернули бабки
>>1129703
>>1129685
Если чо вы фартовые просто, бывает у людей по индексу такая хуета вместо отделения, что лучше б там пустырь был. А бывает как вы описали, образцовая хуйня. Её, как водится, меньше.
>>1129763
Эт какие хода? Всякое бэккантри/ам/треел збс будет, чотко. Короче даже если ты собрался стать про петухов с жигулями - больше 160 под жопой не нужны.
2 прома(в каретке) - велочерти, матрасы ссаные
4 прома(каретка+зад.втулка) - веломужики, коммутеры туристы
6 промов(каретка+обе втулки) - стремящиеся кантрилопацаны, пол жизни в седле
8 промов(каретка+втулки+перекл) - велосмотрящие за шоссейным крылом
10+ промов - трюкачи, элита дх/ам, короли водокачек
Вот ты — няша, держи лолю.
Вопрос: хватит ли мне для этих целей х1 системы, или я быстро убью маленькую звезду сзади, насилуя её сумасшедшим каденсом на шоссе?
Гревелы и прочие ригиды не предлагать
Пфф, ебать ты унылое говно, нихуя не умеешь воспринимать красоту этого мира, такого душного уебка как ты кто-то постоянно развлекать должен. Ссу тебе в гортань.
Терерь я дрочу на ситибайки с роллерными тормозами и планетаркой. (как GAZELLE или тот городской CUBE, но у меня зарплата не как у немецких бюргеров, поэтому, похоже, придется продолжать котать на гибриде с вибрейками).
Надеюсь лет через 5 ВЕЛОпрогрес в духовноскрепной дойдет до роллерных тормозов.
Бля за что все так трудно, где искать то???
Алсо желательно черные
Я прошлым летом заебался искать заднюю втулку с олд 135мм под ободные тормоза.
В итоге купил с резными фланцами под диски и заспицевал на обод под вибрейки. Один фиг они почти ничего не весят. Если упороться по весодрочеству, то можно вообще дремелем спилить лишнее.
Какие подводные?
Какую передачу выбрать для городского матрасинга?
инб4: 14/88
>>1129978
>посоны, хочу выкинуть втулки на насыпи, втулки без пыльников, втулки в стальном корпусе с приваренными фланцами заменить на алю-втулки на промах.
Ты какой-то ебанутый, зачем тебе это? Диды катали и ты катай.
Диды кстати всё время какие-то смазки меняют, чтобы катать часто, катают по 5 раз в день, а потом говорят, что жопу натирает, и ещё конуса регулируют. пиздец короче! реальная история. я не тролль
Как фиксить ржавение цепи зимой?
Живу в частном доме под ДС2, к сожалению, в самом доме нет удобного места под вел, потому он находится под навесом на улице.
Проблема в том, что цепь превращается в ржавый монолит после нескольких дней простоя - приходится пальцами её разминать, чтобы она хоть как-то крутилась.
Сейчас я её почистил в бензе и жирненько намазал смазкой для влажной погоды, не вытирая излишки, но мне кажется, что не поможет особо.
Скорее ты велодрочер, а я как гейропеец.
>>1130074
Есть, но не у входа, а значит грязь будет падать на пол, да и не поможет это, так только снег и лёд будут таять - цепи всё равно буде хуёво. На улице у меня хотя бы подшипники не страдают от таяния и замерзания кала.
>>1130077
Предлагаешь просто новую поставить?
Пиздобол, иди нахуй. Откатал на этой годноте тыщ 8 примерно, ты просто врёшь. До сих пор 120 мл не кончились, второй бутылёке так пока и стоит не начатый.
> В сухую погоду смазывать нужно каждые 50км
> о за 15 минут смазку вымывает полностью, про дождь можно даже не заикаться.
Враньё.
>Зоошизик, таблеточек прими
Он все правильно говорит, все ваши парафины - хуйня для быдла. Вытер правильно/неправильно цепь не той системы крутишь не так, наносишь не так.
Сам повелся на эту маркетолохическую хуйню как лох. Так она у меня и лежит, вернулся к обычной дешовой пшыкалке, в сто тыщ раз лучше. То что тебе её реже смазывать компенсируется тем что это надо делать скурпулезнее, да и ебли с её чистотой просто пиздец.
Не покупайте эти шизопарафиновую хуйню.
>всё равно страва платная
А что с ней? Теперь вообще бесплатной версии нет или что?
А ситуация страшная
https://www.avito.ru/tulun/velosipedy/shosseynyy_velosiped_specialized_tarmac_expert_2103863210?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Зубки ведь не должны быть такими?
Так тот камень уже обосран и обоссан псиной, алсо, они нападают часто исподтишка. Но настоящий велоёб уже умеет читать собачью мразь, как книжку, даже если псина спокойная, то он поймёт, что это говно готово кинуться, как только он с ней сравняется.
Следующий уровень - это ездок-срелок, который хуячит всех псин в радиусе 50м с рогатки, як древний тюрк.
https://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1493253.html
Что кроме вилки и тормозов придется менять? Вес в 15 кг для алюминиевых двухподвесов норм?
Как работает их система подвески, есть ли подшипники в местах соединения рамы (на сайте производителя не нашел этой информации)
Катаюсь на похожем, только без турбодилдо (dakar a1). Многие хуесосили раму, мол, были частые случаи трескающихся перьев.
Вот что я понял за сезон:
1) Вилка действительно говно. Брать подвес с сартуром - глупо.
2) Рама жива, но мой предел - красные трейлы в битце. Швы сварки без намека на аккуратность.
3) Просто чтобы кататься по лесам подвес не нужен - энергия ощутимо сжирается. Плюс нет блокировки аморта, ещё и резина в стоке злая. А для чего-то более кекстримального он не очень.
4) МТ200 с 180 роторами мне хватает абсолютно для всего, менять не вижу смысла. Для дх вел все равно не подходит.
5) Вкладываться в него не стоит. Лучше продать и купить новый.
В общем, откатав сезон, снова я бы его не купил. Для кк медленный, для гор не тот уровень ходов и навески. Лучше купить либо трейловый хардтейл, либо докопить на меридочку.
Я не тот анон, который сломал плечо
>>1130272
Это нормальная цена за такой вел. Там нищенский обвес и старая рама, то что он туда некро дурейспереклюк поставил не делает разницы. Еще в том году он бы этот вел заебался продавать за такую сумму, а сейчас просто рубль по пизде, да и в целом дефицит велов - они и в долларах стали дороже стоить.
В целом неплохой вел, но можно даже поторговаться.
Сам спеш взял 2 года назад поновее, но навеска чуть хуже за 25к.
>>1129770
У меня от anrancee хуйня, пульсометр маженовский, на пробу взял. Был дешевле, чем на мажен офишил стор. И сука, с мажена тоже брал, датчики каденса, они приехали меньше, чем за две недели. А эта залупа до сих пор где-то блуждает, уже месяц почти. Вот лютая хуйня какая-то, сделал на али единовременно заказ из 10 позиций. Все они неравномерно как-то двигались, часть собралась в коллекции, с анрансии вот никуда не попало, отдельно идёт. В итоге зависла одна коллективная посылка и эта залупа. Другая коллективная и датчик каденса дошли меньше чем за неделю. Что за хуйня, не пойму.
Купи гревол, не едет? Купи к аммовилочку гревельную!
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fox-suspension-32-float-ax-perf-elite-fit4-fork-2021/rp-prod199051
>Брать подвес с сартуром - глупо
Сантур неубиваемый, в отличии от маня рокшоков и фоксов, которые по кд нужно постоянно таскать в мастерские.
>2) Рама жива, но мой предел - красные трейлы в битце. Швы сварки без намека на аккуратность.
Это велосипед не для трейлов, дебс
>3) Просто чтобы кататься по лесам подвес не нужен - энергия ощутимо сжирается.
Хуиту несёшь, короткоходный подвес для этого господь и создал
>Плюс нет блокировки аморта
Куда ты спешишь, мань? Ещё одну ключицу ломать?
>4) МТ200 с 180 роторами мне хватает абсолютно для всего, менять не вижу смысла.
Согласен
>5) Вкладываться в него не стоит. Лучше продать и купить новый.
Если ты дохуя бохатый разве что
>Сантур неубиваемый
Проблема сантура в том, что он очень тугой, демпфер сильно сопротивляется сжатию. Отрабатывает только сильные неровности и бордюры. Сделай хоть 40% сэг, один хуй отобьешь руки на корнях.
>Это велосипед не для трейлов, дебс
Да ладно тебе, большинство трейлов ДС можно на коксакере проехать. Вообще, конечно, ты прав, он позиционируется как КК вел, но субъективно вкручивать приличные расстояния мне на нем было тяжелее, чем на дешевом хардтейле
> Куда ты спешишь, мань? Ещё одну ключицу ломать?
Сказал ведь, что я другой анон. Просто не нравится мысль, что на плоскаче часть энергии уходит в подвес очку. Но по большей части это тупой заеб для несоревнующегося человека, да.
>Если ты дохуя бохатый разве что
Бля, ну поставить на него нормальную вилку - 30-40к, и все равно от этого он не станет пушкой-гонкой.
У меня короткоходная мерида с похожей навеской.
На любом бездорожье(я обычно катаюсь по грунтовым дорогам) это гораздо лучше, чем хардтейлы, "кок-пок энергия сжирается" это мантры нищих хардтейлодебилов.
переднее встало охуенно, предвещаю поездки на работу на лисопеде уже в марте
80кг жирнич здесь. Сломал заднюю ось на своем stern за 12к на второй сезон, с разбега спрыгнув с метрового парапета пиздоглаз, не заметил вовремя с полным рюкзаком туристического говна за спиной. После этого еще неделю катался по городу, пока не понял что заднее колесо странно себя ведет.
>Показывайте, как примотали блюмэлсы 75 u к рамам, не имеющим креплений под крылья.
Вот свежая фотка, крылья стоят больше года, в любую непогоду езжу на велике с такими крыльями.
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/23329619/
Каждый раз когда ты смотришь красивый видосик на ютубчике с монтажем, помни реальное положение вещей.
На старые хурриканы жаловались, что они из дубового компаунда: тормозные, тяжелые, скользкие и прокалываются.
Но то были всякие ВЕЛОснобы. И хурриканы с тех пор уже сменились. Попробуй, хули. Хуже стоковых не будет. Не забудь летом отписаться о впечатлениях, а то вдруг вышел вин и годнота занидорога?
Проще пикрилом сделать, не? Винт этот насквозь крыла, хомут к перу, под хомут намотать 3M 2228.
>>1130414
Это ты к вилке показал, такие я уже купил и переднее крыло поставил. А вот к перьям у них чёт ничего подходящего не нашёл.
>>1130421
Миерда не в счёт, у неё всегда технологических отверстий хватает.
>>1130429
Мне просто нравится за пивом гонять на трейловом хардтейле. Не покупать же третий велосипед чисто для куммута, у меня столько места нет.
А велосипеды в этом году будут? Или это хобби для избранных нынче в России?
В 20-м году люди поняли, что, оказывается, велосипед - крутое средство передвижения, и начали массово их покупать. Корона, конечно, повлияла. В 21-м вряд ли будет меньший спрос, но магазины должны подготовиться.
А цены, ну, серия многоходовочек сделала свое дело.
Дефицит по причине короны, промытка. Великов понакупили, новые не забацали, даже для локальных потребителей. Такие дела. Видеокартодрочеры пусть спасибо биткоину скажут и гениальным маркетологам которые обосрались по полной. Ртх новые не наделали, а старые сняли с производства. ГЕНИАЛЬНО.
>Миерда не в счёт, у неё всегда технологических отверстий хватает.
То-то крылья пришлось крепить пластиковыми хомутами к горилле, перьям, багажнику и пр...
Та мне в этом проблемы нет. Деньги есть, купить нечего. Ну а свыше 2к баксов тратить на велик просто не хочу, я на нем ездить потом бояться буду. За 150-170к сейчас почти ничего и нет. Пускай там в своем Тайване колются хоть водой из лужи, но рамы делают карбоновые, блядь.
Нахуя мне собирать и что-то думать? Взял бы вон Scott Addict 20 или ту же Merida Endurance, но их нет. Вроде на Горных вершинах увидел дату завоза 1 апреля. Посмотрим. Думал даже о Trek Domane для комфорта жопы, но не знаю. Раму я не могу оценить, а навеска там на несколько уровней ниже той же мериды за ту же сумму.
не. большая экономия на цене рамы и вилки, поскольку брендовый даже люминь стоит дохуя.
колеса на алишном опять же дешего выйдет, есть втулки нормальные (не кузер только), с ободами напряженно, пришлось тут брать, тг габратное дорого пересылать выходит. кое что было бу и кое что купил на барахолке. попроси шарящих товарищей конфиг подобрать, хоть на левоманиях. тут увы надо знать что и где смотреть.
амо вилки я бы даже щас не рассматривал, слишеом дорого если реально тебе не для кк гонять.
Я хуй знает, что там говорил Пыня, но даже по независимым источников статистики средняя зп явно выше 17. Господи, да я, блядь, музейный работник, причем обычный шоха, и то средняя платежка после вычета налогов 35-40к. Ладно это нам в порашу надо перемещаться.
>>1130517
Все, я тебя понял теперь. Не, алишечку не хочу. Правда, нет проблемы с деньгами, чтобы на алишке собираться. Уж больно я очкую на таком экономить. Но все равно спасибо за советы.
> музейный работник
> 35-40к
тока мангуст полуфэт, можно покрышки 3 дюйма воткнуть,зимой/ летом лесу сдуваешь до одного очка и гоняешь вообще, где хочешь. аутлип на 2.2 отсасывает в сторонке. да и передняя втулка на гуся на оси. но, если 15 тысяч разница, то конечно лучше поискать другой вариант
Ага, и ещё ты будешь через пиздоброкера со своими процентами платить. Так что лудше у немцев с человечьей растаможкой на почте рф.
Алсо вчера выяснил, почему передний из пары новых br-m7120, взятых мною с алика осенью, так хуевасто тормозил - при прокачке поршень ебанул. То ли он уже ебанутый был, то ли в нём трещина изначально была, то ли стоппи на таких тормозах делать нельзя - не знаю. Ещё не знаю, катать ли мне на них дальше с заменённым поршнем, или слить как почти некатанные (а они реально почти некатанные) и взять коды у немцев.
Алик зачастую всю комплектуху доставляет курами/в почтаматы, а не почтой рф. Не знаю, мб я не умею жать нужные кнопки, но все разы у меня было так. В этих случаях растаможку обеспечивает какой-то васян. Сколько чё у него на складе будет лежать - ебать не должно. Почему его наценка на пошлину такая высокая - ебать не должно. И так далее.
С почтой рф и немцами всё прозрачно - тебе сразу при растаможке в трекинг прилетает сумма, которую нужно будет заплатить. На почте за тебя заполняют бумажку, ты ставишь закорючку и даёшь им налом сумму + 3-5% за почтовый перевод. Намного удобнее, быстрее и т.п. Ну и вообще меня мой случай с уёбанным поршнем в калипере чёт расстроил - хуй знает, может там и правда банчат не простым оемом.
> 5post - твой враг
Двачую неистово, худшее из говен, если что-то серьёзное/дорогое заказывать. Если говнеца какого-нибудь дешёвого - наоборот, реально быстро получается. На нг брал три конвоя с2 через пятёру - прилетело моментально. Ну и с другой мелочёвкой так же было. А вот злополучные тормоза - пиздец, месяц с момента заказа до получения, и это дс ёбаный.
базарю как было -
ебан железной монтажкой гонял поршни чтобы расшевилить медленный. это нормальная процедура, такое бывает на новых тормозах что один из поршней ленивый.
но всилу торопливости или криворукости, специально обученная обезьяна его лопнула, а теперь ты пишешь на двачах что ололо шимано кал
Сам не знаю, я же мтбопнек, мне положен срам так-то, просто привык к тому, что шимомо особо не требует обслуживания, если в ручки песок не сыпать.
>>1130591
Щас бы подделать свежую модель тормозов/дерейлеров/шатунов, ну да, товарищ Xi всесилен же.
>>1130592
Ну то есть можно хуй забить? Я глянул - визуально и наощупь новый поршень такой же точно. Или теперь оно всё будет ссать маслом через покоцанные резинки в калипере и вообще пиздос?
>>1130593
По ощущениям, по ощущениям. Разгоняешься до 15-20 км/ч (по ощущениям), жмёшь передний тормоз, а по ощущениям почему-то силы только на прожатие вилки хватает (хотя lsc выкручена), а на перекинуть меня через руль - нет.
Шимомо почему-то считает, что их калиперы необслуживаемы. Вроде новые хтшки даже не раскручиваются никак, но могу ошибаться. В итоге обслуженный калипер дальше можно юзать, по твоему мнению? Или реально нужно просто брать надежду и обладать всеми возможностями обслуживания, восстановления и т.п - тогда можно?
>>1130612
Там поставили поршень уже, всё збс, выглядит как родной.
поршни и резинки можно купить на али как тут писали - там алю стакан анодированный+керамическая вставка.
те которые однокусковые с пробкой в боку - они осьулуживаемые, пробку выкручивать ненадо, просто поочередно поршень выдавливаешь и вынимаешь
со срамом еще поебушек больше изза дота и распухающик поршней в ручках.
Каждую весну угараю над обосранцами, которым крылья некрасиво, а катать уже хочецца.
Ладно бы им спонсоры за эти неудобства деньги платили, так ведь нет, на голом энтузиазме вазюкаются, спортивный лук боятся испортить.
Ну так я с самого начала сказал, что у нас достаточно редки дожди и в эти дни можно просто не выезжать, если не хочется ставить крылья. В центральной России я бы тоже не выебывался и поставил крылья. Но более красивыми они от этого акта утилитаризма не стали.
>Велик для сухой погоды штука
Ты скозал?
>зауженные штаны уже 10 лет зафорсить мне не могут, андеркат
Ебать ты кринж
Дискасс треда сменился на крылья но яибал пасту переписывать, кушайте про тормоза.
>Кстати торговая война еще с кхытаем. Не было бы пыни, нашли бы еще причину и не одну
Разумеется, пидарюндель :3 Ведь китай тоже ни у чим ниувиноват и абижают его совершенно незаслуженно. Придираются и ищут причины чтобы притеснить, вне законов рыночка :3 Совершенно никак не связано с геноцидом, нарушением базовых прав человека, промышленным шпионажем и саботажем итд.
Почему вокруг них такой ареал хипсторства? Не просто же так раньше все из них делали рамы, а потом перестали и теперь 1.5 рамы выпускаются какой-то подвальной мастерской в глочестершире?
Они реально ржавеют?
Долгая история. Если вкратце то решил кое что извлечь из рамы, ну чтоб на душе спокойно было.
>А как тебе удалось её так ровно покрасить снова? Она ж изначально такая же белая была.
Красил только кареточный узел и нижние перья. С нижней трубы стёр декали - краска на ней родная порошковая.
>извлечь из рамы
>Ты её запенил, что ли?
С завода в раме была щель, туда постоянно попадала грязь/песок/вода с колеса и однажды катаясь по парку я наехал в кучу собачьего..... ну ты понял.
>Вот возьмем меня.
Ты долбоёб и на нормальном велосипеде никогда не ездил, твоё мнение нерелевантно.
>>1130669
>2.8 влетает со свистом
В твоё очко, разве что.
>>1130668
>Есть реальные обладатели хромолевых рам?
Есть.
>Почему вокруг них такой ареал хипсторства?
Их меньше делают, чем алю. Просто маркетинг.
>>1130694
>фикс на стальной раме 2013 года, и он по грунтам ездит реально мягче чем мтб
Хуя шизик.
> мтб с давлением в 3 атм
Хуя шизик х2.
>грязножопые чуханы
Это те кто не сумев эволюционировать до крыльев, кек.
Анон, сломавший плечо, на связи.
Как так а1 без дилды? Это вроде а2, как у меня, без дилды (я дилду отлельно ставил), а а1 с дилдой.
То что тяжёлый и блокировки не хватает я соглашусь на 100%. Но мне по лесу кататься на подвесе всё же больше понравилось. Хотя это безусловно от леса зависит и от того как кататься.
Газонюх, спок.
Полноразмерки вполне себе аккуратные. Но дело в том, что ты настолько закомплексованный, что тебя жутко ебёт мнение мимокрокодилов, которых ты не знаешь, которые даже не видят тебя нигде, кроме остановок. Этож надо быть такой чмоней. Езди страдай. Открою секрет - мимокроки дико орут именно с обдристаных мамилов с ног до головы, а не с крыльев любых форм и размеров.
>>1130709
Я просто напомню что осенью 2019 некий джентельмен ставил анус на неизбежный, просто неминуемый и неотвратимый "хрусть-гроб-кладбище". Вы готовы удвоить его ставку?
Двачую этого вольнодумца!
Думаю у тебя хуевый ключ, который разгибается при усилии.
Ищи такой, неси в мастерскую.
Значит не сильно хочешь. 5-7% градиентов спуск длинной метров 500. Пригибаешься к рулю пониже, и крутишь, в чём проблема то? Тяжёлый вел ещё и быстрее наберёт, кстате. Я на ситибайке разгонялся с 3хскоростной планетаркой которой хватало только до 40кмч, а дальше тупо накатом, лёжа грудью на руле практически.
Ну вот тебе определённо хочется поговорить об этом лол
https://market.yandex.ru/product--gornyi-gibrid-merida-crossway-15-md-2020/657152732?cpa=0
алл хайль нью кинг оф зе нищевел
Накидайте список что можно навесить на фреймсет Shulz Wander?
Хочу чтобы и по асфальту норм было и по грунту.
Грязи как в России у нас нет, так что совсем внедорожник не нужен.
Ха-ха-ха. Сейчас бы покупать девайс за 2 средних зп в парашке чтобы какому-то ультракаличу прописные истины доказывать. 50км/ч не то что с горочки, но и по плоскачу любой калия на некрошоссере копеечном разгонится и даже минуту-другую продержит такую скорость.
>те же блюменсы весят 800 грамм
>вот что действительно неприятно
Чел, когда в комплект к блюмелсам поставишь аммо подседел среньктура на 800 грамм, то о весе вообще больше никогда переживать не станешь.
Алсо какие съёмники и инструменты покупать на это для обслуживания?
Вот такие сумки позволят уместить цап свисток, от которого уже шнур наушников идёт? Алсо стоит ли брать велорюкзак или сумка под рамой нормально уместит основное?
35+ я только с горки иногда еду, сколь-нибудь продолжительное время. А уж тем более на грунтах такой скорости вообще нет никогда, особенно тогда когда есть чем забрызгивать (т.е. плохие условия и говна) - тупо страшно так гнать по грунтам когда вокруг всё скользкое и колесо срывает в грязюке.
Я от ВЕЛОрюкзака пришёл к 1ый пик, для поездок когда погода предсказуема (и не надо везти с собой доп.одежду). В неё лезет гидратор на 1,5л (чтобы не раздувалась, лью 1л), плюс на раме ещё пара бутылок с изотоником - даже летом хватит почти на 100км, всё равно в середине куда то заезжать будут, там и воду докуплю.
Когда езжу на небольшие расстояния (до 50км), вообще беру 2ой пик только, он очень лёгкий и почти не чувствуется.
Я в такие грунты не лезу просто. Крылья мне нужны потому что даже если 2-3 часа во влажную погоду поездить по городу, по асфальту, у тебя вся спина и жёпа будет в говне, хотя улицы и кажутся чистыми. На грунтах проблема усугубляется на порядок, даже если катать по укатанных грунтовкам. Ну и в любом случае где-то в лужу мелкую влетишь, без крыльев будут ноги мокрые до колена.
Deuter Pulse 3
Evoc Hip Pouch
Ещё иногда в дальние поездки беру с собой складной рюкзак обычный, с алишки, прищепляя его к раме или рулю. Если в магазе много покупаю, и сразу не хочу всё есть и разливать, то какое-то время везу в нём. Ну и если надо по дороге что-то забрать тоже полезно.
Город 20км в диаметре, а если по кругу ехать вдоль кольцевой, то 80км можно накатать, при желании. Просто выехать в какой-нибудь лесопарк на другом конце, потом оттуда в сторону проехать до водохранилища с пляжем (всё ещё в черте города), и потом дать крюка по пути домой - и 50км набрал уже.
Но на 100км я выезжаю обычно за город, конечно. Магазов хватает (но не все могут работать именно в тот день и в то время), есть ещё заправки, там воды купить можно и выпить горячего чаю с шоколадкой.
Твои действия?
>А вот непогода для вела - это когда 10см снега или температура -25
И то можно вполне неплохо и в кайф покатать. Комфорт при хорошем минусе можно получить от годной одежды, а по снежку можно поковыряться на фэте или поискать что-то утоптанное.
При сильном минусе очень желательно чтоб ветра поменьше было.
Конкретно мне куда приятнее поковыряться в снежке в -25 чем ездить в дождь, холодно точно не будет и не так мерзко.
БЛЯЯЯДЬ. Хуле теперь делать-то.
Это же изи вообще, 5-7%, метров 300, немного подкрутить, и будет не меньше 40км/ч даже у калича
Кароч руки есть, но не шарю в великах. Ключи не проблема. Допустим несложные втулки я смогу почистить и смазать, а вот тормоза как чекнуть? Там какие то блядь 2 контакта вообще для электроники чтоль ояебу.
Сильно не пиннайте, я велоньюфаг.
У меня велосипед 350$ стоил, если я сейчас буду покупать сральный обод, спицы и сральную втулку (которые все под дисковые тормоза)
Сука(
А в чем собственно проблема? Все же зависит от горки, у фэта аэродинамика несколько хуже, но 50км/ч как делать нехуй с горы.
Горка там по хорошей грунтовке, уклон где пиковая скорость 12-15%.
Ладно бы на плоскате раскочегарить фэта на 50км/ч надо впрячся, но с горы то че. Народ вон 100+ летает по асфальту с перевалов на шоссейнике и ничего.
Мне кажется ты с дивана вещаешь. Мы не про техничные спуски говорим, а просто автодороги. Фэт на высоких скоростях стабилен как поезд, никаких проблем нет. При прочих равных на таких спусках кк будет лишь немного быстрее, типа вместо 63км/ч в пике будет под 70.
Так это рыночек порешал хуавей, коммичмонька :3 Не можешь выполнять условия присутствия на рынке конкретной страны - идёшь нахуй. Почему то если параша третьего мира поставляет токсичное хрючево или лекарства и её банят за это, это ни у кого вопросов не вызывает. А если синособаки поставляют набитые закладками телефоны и оборудование связи, то, внезапно, они НИУВИНОВНЫЕ и несправидливо обижены капиталистами :3
Привыкай сосать, лысый красный собака :3 Сосать тебе придётся всё больше и больше отныне.
Аноны, когда слетает цепь, вот одел я ее, надо ли потом перенастраивать что то?
В моей европейской мухосрани есть пикрилы за одну цену.
Неспешный матрасинг по городу, в грязи дожди спецом не лезу, но если застанут в пути...
Вел гейбрид, тч контакты для моих задач нахуй сразу.
Был проводной Cateye. Сейчас Sigma BC 9.16 ATS - скорость показывает, километры считает, а больше матрасу и не надо.
Проводной не понравился проводами, лол. Какие-то они хлипкие, их надо куда-то крепить, на какие-то стяжки. Фу.
Проблем с аналоговым не замечал. Хотя катаюсь обычно в лесах-полях, а не под ЛЭП или в городе с кучей помех.
>STS -цифра, которой похуй на всё, на лэп, на разделки, на любые помехи.
Тел ми мор, дивана. У меня Сигма биц 14.16 стс - эта хуйня постоянно теряет сигнал, в том числе от рядом работающей ВЕЛОфары и сотовика, а иногда и просто без видимых причин. Я с ней заебался уже воевать. На втором веле уже сразу взял проводной, никаких проблем.
>скорость показывает, километры считает, а больше матрасу и не надо
Надо, матрас, надо! Датчик каденса - самое полезное, что только может быть в этой херне.
>животное без эмпатии
>злобные китайцы построили тибетоговну школы, больницыи провели эклектричество, отменили рабство
>Ря! Пидорасы! Как посмели!
Типичная эмпатия от сторонников капитализма.
Примерно как "предоставить возможность заработать" на еду за 12 часов пахоты.
В общем поссал тебе в ротешник, говно.
Никки кровавый палач упырь тряпка убийца котеек
Пиздец это и есть ваша двачевская "красавица" Катя, лол?
>одни колеса с покупки
>все велосипеды блестят
>2.5 потертости
Это реальная история?
Да я про то и пишу, у меня все обтирается и изнашивается мгновенно. Литьевые пупырышки на шине это дело 1-2 дней. Боковые долго могут держатся, но и то относительно. Неделю может.
А он говорит что ездит много, а они все есть. КАВО БЛЯДЬ. Много это два раза вокруг гаражей?
>РРРРРЯЯЯЯЯ ЗЛОБНЫЕ НАЦИСТЫ ПОСТРОИЛИ ЖЫДОГОВНУ БИШПЛАТНАЕ ЖИЛЬЁ ДАЛИ РАБОТУ СОЦИАЛОЧКУ В ВИДЕ БИПЛАТНОГО ПИТАНИЯ МЕДИЦИНСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОПЛАЧИВАЕМОГО ГОСУДАРСТВОМ ПОГРЕБЕНИЯ
>СОЗДАЛИ ДОРОГОСТОЯЩУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ГАЗОВЫХ КАМЕР ВСЁ ДЛЯ ИХ НУЖД!!1
>НОЦИСТЫ ПЛОХИЕ СКОЖИ ИМ МОМ!!1 ПЛОХИЕ!!1
Я бы посадил её на свой СТРИТЕЦЪ
У тебя велофара криво сделана и дает ебейшие наводки. У меня брендовая фара и фонарик, ничего не сбивает.
https://www.bike-components.de/en/Sigma/BC-16-16-STS-Wireless-Bicycle-Computer-p52339/
мучу колхоз под блюмелсы, хочу зацепить заднее насквозь через ось, более лудшего варианта пока в голову не пришло
Во, квадрипл вспомнил, как это называется, спасибо. Да, погуглил, вроде есть варианты с диаметром 5мм. Придётся резать, конечно, зато можно чётко под размер, по идее не сильно всрато должно получиться. Хотя крылья на эмтобэ, конечно, сугубо function over form хуйня.
Решением суда водитель был осужден по статье 12.24 КоАП РФ и признан виновным. Пострадавшим велосипедистам полагается компенсация в 5 тыс рублей.
> merida
Бамп вопросу
В общем посоветуйте гревел до 120к, не рссийско-китайский, с нарроу-вайд звездой из коробки, аллюминиевый и желательно с аллюминиевой вилкой, но самое главное, чтоб туда полноразмерные крылья влезали и чтоб он был в наличии, вот чтоб прям сейчас купить можно было.
Советую гревел до 120к, не рссийско-китайский, с нарроу-вайд звездой из коробки, аллюминиевый и желательно с аллюминиевой вилкой, но самое главное, чтоб туда полноразмерные крылья влезали и чтоб он был в наличии, вот чтоб прям сейчас купить можно было, анончик!
42,88 руб. 40%OFF | Новый держатель из алюминиевого сплава для бутылок с водой для велосипеда, аксессуары для езды на велосипеде на открытом воздухе, держатель
https://a.aliexpress.com/_ATW9iS
Бери две такие на руль, будешь 3 литра возить.
https://aliexpress.ru/item/4000303869095.html
> чтоб он был в наличии
Не в этой федерации.
еду такой еду, вижу к переднему крылу налипло хуйни и покрышка трет
останавливаться лень конечно, ударил пару раз колесом по земле, не помогает
ну думаю щас ногой по крылу ебну и оно отвалится к слову в прошлом успешно так делал пару раз
бью ногой, чуть отпало, но не до конца
ебашу еще раз посильнее, нога залезает в спицы, я лечу вперед ебалом нахуй через руль, велосипед за мной
крыло заднее от удара на две части разломалось, но я вроде его склеил эпоксидкой и синей изолентой сверху, посмотрим завтра не развалится ли
шлем к слову все так же не нужен, голова и близко асфальта не касалась
а вот перчатки протер, жалко конечно, только месяц как купил на зиму, хотя мб зашью, дырка небольшая
ну хоть лосины не протерлись, несмотря на то что коленом по асфальту ебанул, и то хорошо
представляю как охуели мимопрохожие которые это видели, чисто на ровном месте долбоеб ногу в спицы пихает, пиздец
>ебать я даун
>шлем к слову все так же не нужен
Кто бы сомневался
>на меня пешик так выпрыгнул на проезжей части
Помню как-то ехал на шоссейнике и ВДРУГ посредине 6 полосной дороги заспавнилась селедка с наёбышем, пришлось оттормаживаться, уходитьв сторону, в итоге занесло и я уебался в тралик... Вышел водила спросил что случилось, я говорю "да вон ебанутая по дорогам бегает", водила понимающе кивнул, а охуевшая селедка ещё начала на меня бочку гнать, типа "кокок немужик уступить должен!!1".
> пешик так выпрыгнул на проезжей части
ну это классика я так понимаю
примерно 30кмч на такого уебана наткнулся
поцарапал дуалы, сидуху, протёр новые бибсы и любимую джерси RaphaTM
и самое смешное что этот пидорас сразу же убежал роняя кал, даже не подошёл ко мне спросить все ли норм
Да, действительно, "почему"?
Непонятные слова быдла: даункантри
Сап /би. Есть дуалы Shimano Ultegra ST-6700. На переднем переключателе есть функция триминга для устранения задевания рамки при перекосе цепи. Так вот когда переключаюсь вверх, у рамки 4 позиции, а когда сбрасываю вниз их 3. Получается если я выжму переключатель на максимум вверх и начинаю сбрасывать то срабатывает Хай-трим> затем переключает рамку в низшее положение, хотя по идее долдно переключить на нижнюю звезду, а только потом сделать лоу трим. Помогите кто чем сможет
Даже пеннифартинг с подвеской и гидравликой, а ригидчики до сих пор стоя ездят отРАБатывая трещинки в асфальте своей простатой.
Ничего не имею против подвески и гидравлики но
>пеннифартинг с подвеской и гидравликой
это тупое говно тупого говна.
Обосрите сетап. Какие подводные? Что может пойти не так?
Инб4: дикие собаки, алкаши с обрезами, наркокартели в лесу, стекло, колючая проволока, траншеи в траве.
>https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/23329619/
Ух, как весело, спасибо за интересный кусочек информации.
>реальное положение вещей
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31191089/
Катай больше, не будь лалкой.
У нас номинант на звание самой китайской хреносозидательской конструкции
>На большой звезде юзаешь одну часть кассеты, на маленькой другую
С любой большой звезды должна хорошо переключаться и работать любая задняя взвезда, еюанько. Даже на ебаном турнее так.
>Ты ведь ни на чём кроме турнея и не ездил
А ты свечку держал, мань?
Ездил и на турнее, на асере, на деоре...
Хуже всего работал передний переклюк на деоре, лучше всего работал неубиваемый и надежный как автомат калашникова турней.
Передний переклюк вообще тупиковая ветвь эволюции, от 10 скоростей спереди достаточно 1 звезды за глаза.
>На классических 3х7 не все передачи можно включать из-за перекоса. Обычно это две крайних
Ты скозал?
>Коммутил сегодня в своей 4х4 ЙОБЕ
После апгрейда будет норм.
https://www.youtube.com/watch?v=81SOw2rdfaw
Стоит это сдавать в ремонт пряморукам (если они есть в ДС2) шоб сделали, как новый и сколько возьмут? Или продать нахуй Васяну косарей за 15-20 ЕБАТЬ СМАРИ ДЕОРА ЕПТА! А себе купить новый?
мимоматрас жопорук
Вот лучшая меридка на данный момент
https://www.youtube.com/watch?v=vjRtPeTfy-Y
Мало. Под нижней трубой должно быть не 3, а не 2 бонки под эникейджи. На верхней трубе должны быть бонки под сумку-фьюелтэнк. На верхних перьях тоже должны быть бонки под доп фляги. И вилка неправильная. Смотри пикрилы как должно быть.
>Продаю велосипед Stels, специально перед продажей освежил краску, накачал колеса, смазал цепь, разобрал и почистил втулку. Отрываю от сердца
>Продам велосипед с термобоксом. Отлично подходит как для уличной торговли, так и торговли в помещении. Можно с легкостью переделать дизайн короба. Покупался и делался для себя, продаю в связи закрытием бизнеса.
>Покупался и делался для себя
>продаю в связи закрытием бизнеса.
Атлант так и не смог расправить плечи.
Вот пример как работает новая тиагра, то есть количество кликов вверх равно количеству кликов вниз
https://www.youtube.com/watch?v=tuOWJX1vWRw
Если обмазываться байкпукингом и воды побольше брать, то норм.
Да ладно. Вот пикрил, это FUJI TOURING Disc и вот как выглядит данная фигня. Копеечное дело, но из за того, что данное отверстие идет с внутренней части вилки сам ты его хрен сделаешь.
Но ездит, так-то, а хуле еще надо. А новый дорохо стоит, а этот прост как ведро с болтами. Ну поломается чет, ваабще похую, поехал купил самое дешевое, и лупасишь. На новом так уже не будет.
> специально перед продажей освежил краску
Это всегда читать как "это говно было настолько невыносимо ржавым и облупленным, что его можно было либо сдать в лом, либо покрасить". Впрочем, за 2,5к можно приехать на тестдрайв - если кареткой на всю улицу хрустеть не будет, можно и взять в качестве камшутера.
Ну шо гревел, допрыгался?
ну можно групсет обновить, я же не знаю что там тебе не нравится
или саму раму и апгрейднуть, переходники под экцентрики думаю должны быть
на следующий сезон уже и колесики карбониевые докупить, чтобы все как надо
а хотя у вас мтбопнеков там же каждый год новые стандарты выходят и все устаревает, я и забыл
тогда страдай, что поделать
>катать на ОДНОМ велопеде 4 года.
Это называется СТАБИЛЬНОСТЬ. Ты что ссука против стабильности? На новый велосипед пересесть хочешь? Небось даункантри подливыч хочешь чтоб скакать как саакашвилли? Хуй тебе! А потом тебе майдан захочется? Да ты же экстримист ебаный! Люби россию, пидор!
Вот лучшая меридка на данный момент
https://youtu.be/hdFVqoEMod8
>А через деревни и сёла тогда чому не норм проезжать
Риск столкнуться с неадекватным, тупым, агрессивным алкоиваном меньше, в разы меньше. Это я как выросший в селе утверждаю.
Ну ты и дурачок. Эксцентрик надежнее, неприхотливее, выгоднее, и гораздо проще в обслуживании чем ебаные оси.
Поменяв камеру на колесе, на эксцентрике ты пару раз ослабишь/подтянешь зажим и дисковый тормоз настроишь, а вот на осях тебе придется мудохаться с шестигранником и двумя болтами, чтобы настроить ебаный тормоз.
Так большая концентрация всякого быдла как раз таки во всяких лесах и обитает выезжая на шашлычок или например пострелять из самопала и всё это конечно с литрами бухла.
А деревня как никак цивилизация, если быдло и приебется всегда есть шанс найти помощь в чьём то лице чай не глухой лес. А в лесу уже всё - фенита ля, алкоиван тебя ебнет и всё, ни крики нихуя не поможет.
>Хочу еще более стабильный велосипед на ременной передаче!
> стабильный велосипед
>на ременной передаче
"Стабильность" и "ремень" это несовместимые вещи, лол
> где возишь всякие мелочи, камеру, насос, инструменты?
В сумках на раме
>Желательно конкретные модели сумок.
Пикрилы с алиэкспресса
https://www.youtube.com/channel/UCNttYYf1q2RVWkc0Rhulmdw
Чувак 25к км на одном ремне проехал. ЧОДНТ?
>взять с собой запасной ремень.
@
ПОРВАЛ ЗАПАСНОЙ РЕМЕНЬ
Этот >>1131804 прав
Можно протирать липучки сумки и раму хоть ежедневно, но ебучая пыль все равно забивается между ними и будет след. Не царапины, конечно, но вполне видимые потертости.
У меня на черной раме так ,ну и похуй, их всё равно не видно возможно, что на светлом покрытии они не так заметны.
У меня на трёх велах на осях такого никогда не было, а у меня ведь к ним ещё и по несколько вилсетов, которые постоянно менялись относительно условий каткния.
Может быть ты просто криворукое хуйдо? Или вел/система осей у тебя говно?
Зато, именно то что ты описываешь, у меня было на 4-5 велах на эксцентриках.
У меня на двух велах на эксцентриках такого никогда не было, а у меня ведь к ним ещё и по несколько вилсетов, которые постоянно менялись относительно условий каткния.
Может быть ты просто криворукое хуйдо? Или вел/система эксцентриков у тебя говно?
Зато, именно то что ты описываешь, у меня было на современном подвесе на осях.
>велосипед 2020 года, подливыч на осях, и там поменяв камеру на колесе, тебе приходится мудохаться с шестигранником и двумя болтами
Ну и кал.
На моём меридосе оба колеса без ключей снимаются.
Так и в деревне ты нахуй никому не нужен. С таким же успехом тебя и в лесу могут по приколу ёбнуть пьяные алкоиваны, которые заехали лайтовые грунты помесить на своих нивах, так там свидетелей нет и хуй ты что докажешь при все прочем.
>>1131794
Спокойно забираются, сейчас не 90ые любой долбоеб себе может полноприводную бричку позволить и уебать на ней в лес ЖАРИТЬ шашлыки или пострелять с пневмата.
Какие то вы трусливые хикканы местные, наверное даже своей тени боитесь.
Факт в том что вас кто угодно и в любом месте с таким омежным мышлением забулит и не спрячетесь вы от этой действительности даже в лесу.
У бати как то на стриде ремень тоже порвался, пришлось на машине за ним ехать, он ремень не ровно на заднюю звезду накинул и при педалировании в апхил его срезало о край звезды
Если нормально надеть и натянуть ты его своими рахитными ножками хуй порвешь, забавно смотреть как этот калич кичится тем что это якобы он своими ножищамив ремень порвал, лол.
В этом видео показывается шоссейник стоимостью всего в 100$, но почему в магазинах СНГ шоссейник минимум это 400$, т.е. около 30к.
>Так и в деревне ты нахуй никому не нужен.
В деревне толпа орков по приколу или выебываясь перед селедками, может хуйни натворить может хуйни натворить особенно возле местного магаза, где они алкашкой затариваются и тусят.
>С таким же успехом тебя и в лесу могут по приколу ёбнуть пьяные алкоиваны, которые заехали лайтовые грунты помесить на своих нивах
За 50 км от города никто не поедет бухать, а те кто на нивах грязь месят безобидные.
>так там свидетелей нет и хуй ты что докажешь при все прочем.
Кто про что, а либераха про суды и доказательства.
Ты ваще в курсе что мультитул любой приличный имеет выжимку для таких случаев, не тот чугун, что на пикче. Я беру мультитул, рваное звено выжимаю, ставлю замочек второй и еду дальше. Цепь у меня на парафине. Все дела занимают времени меньше, чем заклеить камеру. Могу, практикую, мультитул братьевшатуновых кста...
Идеально встали фулл крылья в ушки на вилке. Идеально подошел алю-багажник, не упираясь никуда. Снимаю, надеваю колеса вообще без задней мысли, ничего не чиркает. Рубашки для тросов сплошные прямо с завода, после четырех летних сезонов все переключается и тормозит как новое. Аливьешка щелкает кайфово, намного приятнее старой асеры. Дрочу туда сюда регулируемый вынос, играюсь посадкой. Езжу по лесным тропинкам на амовил очке и 700х42с за грибами и ягодами.
Поменял стоковую резину, уездил пару цепей и кассету, несколько пар колодок. Скоро протру до дыр задний обод (купил на всякий случай новое колесо за 25$)
Ни к чему не призываю. Просто хвастаюсь.
миморазумист
Потому что авторы видео байтят на просмотры. То что они случайно наткнулись на дурачка продавца, который свой вел за 10% от цены отдает вовсе не значит что ты такой себе найдешь. Мне вот один вел эмтобе друг бесплатно отдал, а второй шоссер девушка купила. Тоже теперь могу видео снимать, что мой бесплатный шоссер ничем не хуже шоссера за 3к баксов.
А еще в менее нищих странах полно людей, которые готовы свой старый вел за бесценок отдался лишь бы кто-то на нем катался, а он не просто сгнил в гараже. В парахии же люди рамы от советского говна продают по 300баксов лишь бы с голоду не сдохнуть.
Lezyne road caddy
Мультик crankbrothers m19 inb4 чугуний 500кг не нужон
Патчи-самоклейки parktool
Латки4 + клей типтоп
Камера schwalbe sv15
Бортировки tacx2
Мыльная салфетка
Насос parktool pmp 3.2
Фига ты брендоёб, респектую.
У меня:
Пара шестигранников с работы.
Пара заплаток из набора RED SUN.
Клей из леруа.
Безродные монтажки, которые были в комплекте с набором камер от конти.
насос с манометром, из ближайшей велолавки.
Проблема в том, что ты пососал рекламный хуец, с проглотом. Где мифическая прочность, где ресурс? Хуй соси дальше, промытка. Ах да, не забудь смазать ремешок, это ведь тоже НАДО делать, но откуда тебе знать. Кстати, ремень сменить, это полный пердолинг, привет планетаркодаунам, главное не забудь мультитул и надейся что у тебя перо разъемное, а не лайфтайм варранти, как и ремень. Платилох это лухари для энтузиастов, читай как для богатых идиотов.
САМЫЙ ГЕТЕРОСЕКСУАЛЬНЫЙ ПЕРЕКАТ >>1132017 (OP)
САМЫЙ ГЕТЕРОСЕКСУАЛЬНЫЙ ПЕРЕКАТ >>1132017 (OP)