Тред Фиксированной Передачи. Весенний 2021 [#5, легендарный] /fix/
Аноним
!83mB2Dnp9g
08/04/21 Чтв 07:44:50
№1
КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри
Шапка:
https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing
https://slopestyle.store/sale/predzakaz_merida_reacto_track_limited_2022/
>на новом REACTO TRACK будут стоять шатуны, совместимые с трековым стандартом звёзд 144мм, прочная трековая цепь, обода, допускающие бескамерную установку покрышек
>Тройной баттинг, гидроформинг, сплав Prolite 66 и большинство аэродинамических решений, применяющихся на MERIDA REACTO III, таких как интегрированный зажим подседельного штыря и каплевидный профиль труб NACA Fastback
Но самое главное - наконец-то открыли для себя гладкие швы и приятные цвета.
Цена такого удовольствия - 990 евро по предзаказу.
опять алюминиевое говно, бесиииииит сукаааа
СУКА как второй чёрт ездит? Ведь это реально уже жопой кверху выйдет, без преувеличений.
Ты охуел? Батя твой черт! ты реально думаешь, что он куда-то ездит?
Можешь просто катать брейклесс, вилка сама выпрямится
>>1091214 →
Такое только видал. Изначально за 30к выставлен был.
Обвес говно ожидаемо, хайтен сам по себе говно. Ну и про вес пиздят, весит он под 12кг в 55 размере.
В остальном вполне секс. У меня тянка прошлый сезон на нём откатала, и я сам раз пять суммарно проехался
Если на вес не дрочишь и тебе нравится водопровод, то можно смело брать. Только смени тормоза комплектные или сними нахуй, они очень хуёвые.
Наконец-то тоб в шапке, три треда ждали или сколько
О, спасибо, проебал собственный пост.
>>1159491 →
Вот типичная — >>1091214 → — история успеха езда на дропаутах без натяжителей.
>>1162370
У нормальных людей если колесо хоть на долю миллиметра вперёд сдвинется то упрётся в подседельную трубу.
Это только у всяких ашанов сблёвурбанов у которых зазоры с корову таким образом цепь может слететь.
Тем более есть всегда пикрил.
> парни из видосов у Терри
Терри если че на сингле ездить
Сквозь перья что ли влево уйдёт? С микрозазорами при любом сдвиге вперед в дропауте колесо будет тереться об подседельную трубу.
Да и вообще вся эта хуйня из пальца высосана, на треке бройлеры ебические мощностя выдают и что то у них колесо в дропее вперед не уезжает, хотя они без натяжителей ездят.
>руление
Какое нафиг руление на фиксе?
Если ты не щегол на сблеванурбане, а нормальный модный бородач из смуззичной, то при попытке рулить будешь ловить оверлапы.
Длинной выноса регулируется посадка, которая у каждого человека индивидуальна и зависит от многих факторов в том числе и от роста.
оверлапы рулить мешают как раз если ты щегол, лол. Очевидно что чем длиннее вынос - тем устойчивее он будет на большой скорости, чем короче - тем реще он будет откликаться на тот небольшой угол, который позволяет рулить, не достигая оверлапа.
Посадка все-таки в первую очередь регулируется правильно подобранной длиной и геометрией рамы, положением седла по горизонтали, углом выноса, ну и в последнюю очередь, его длиной, если со всем остальным обосрался.
>>1162226
ну так обычно и получается ведь, если реально нравится эта тема. Берется дешевый вел с мнением что нахуй там че-то дорогое, в итоге запросы меняются и какой-нить прайм обрастает мике ебаным, карбоном и тд, а в итоге запросы продолжают расти и надо это как-то продавать. Мне больше интересно, кто в итоге покупает аутлипы по 30к и праймы по 50...
Ну здесь срабатывает тот момент, что тюнинг не окупается при продаже. Ведь если тюнинг, значит сраковали, а раз сраковали, то непонятно какой ресурс остался у запчастей. И брать по цене чеков из магазина особо никто не хочет... так что в итоге цена снижается до средней либо продаётся частями.
>Очевидно что чем длиннее вынос - тем устойчивее он будет на большой скорости, чем короче - тем реще он будет откликаться на тот небольшой угол, который позволяет рулить
На фиксе всё это не имеет никакого значения вообще, т.к. короткий вынос для лучшего контроля актуален на грунтах где корни и прочая хуйня.
Устойчивость при длинном выносе тоже нихуя роли на асфальте не играет, где и без того её хватает, можно хоть вообще без руля и выноса ездить.
На фиксе длинная выноса варьируется исключительно исходя из твоей посадки.
Показать своё превосходство чмоням, сидящим в проперженом забитом coronavirus death vagon и таким образом наглядно показать им, что плыть сквозь трафик на велосипеде, быть обдуваемым ветром и не зависеть от расписания скотовоза более лучший способ перемещения. Это что то вроде: "ахах, лохи, посмотрите на меня, я лучше чем вы, я не ебаное стадо", ну это я так, максимально утрировано.
Я без иронии сейчас.
короче подвожу краткие итоги моего блуждания в инторнетах на предмет оффсета (Раке) вилки:
1. насколько я понял Rake - это ебаный, современный стандарт для шоссерастов/трековиков и диапазон этого смещения 40-45мм
2. Нашел одну фулл-картон с оффсетом 30мм, но там для нищеебов дорога закрыта
3. получил депрессуху от того, что мой зазор останется прежним на моем fuji track lastochqe
4. теперь фигсет-жир официально в опале
5. ХуеМоё
Ты можешь покурить ещё инфу по вилкам у мото /bратьев: что, зачем и нахуя. Там это достаточно критичный параметр вместе с трейлом. Лично мне оно нах не надо, но вывод примерно такой - это всё неспроста так задумано, и тебя НЕ хотели наебать.
Пушка зазористая будет, если заказать у какого-то Москвича, скажем, вилОЧКУ с 30мм рейком и меньшим аксель ту кроун (на классик треке он ебически большой, там даже передний тормоз с бОльшим ричем рычагов, чем задний, если нихера до сих пор не поменялось). Но! Есть варик цепляться шатунами в поворотах ))))
Выкатка номер 2 - итоги:
1. Убрался на лежачем полицейском, первый перепрыгнул кое как, на втором распидорасило одну ногу вырвало, про тормоза забыл воще, пытался рывками тормознуть, одна нога крутилась, нихуя не понимал ха! слева машина, другая нога через руль отстегнулась, руль трясется, справа бордюр, хуйнулся в него переколопузился, влетел в саженец , по газону и приляг , потом присел посидел подумал охуел, кстати без шлема был еще не купил даже люди шли мимо воще на похуях как на говно посмотрели на меня, особенно тетка с собачкой, только один мтбшник проезжал по тротуару поинтересовался как я
2. Прикатил уже к дому и как-то опять умудрился пиздыкнуться набок уже когда хотел спешиться, потянул ноги к хуям и отбил локоть
Вроде как покатался, но на фривиле так не уставал, тут мышцы иначе работают будто. Стрепы нужно сильно затягивать или чтобы свободно болтались?
Интересно, но сука блять не понимаю прикола пока!
но на скорости пиздато ехать
>вилОЧКУ с 30мм рейком и меньшим аксель ту кроун
чем меньше рейк, тем меньше должен быть аксель, подразумевается как бы автоматом (если я правильно понимаю)
>Есть варик цепляться шатунами в поворотах
дык общая длинна вики останется прежней, следовательно шатуны будут на том же расстоянии
>16145135575310.jpg 1013Кб, 2048x1362
Напомните канал этой няши, хоть подпишусь на неё.
Рейт инвалидку на базе ХВЗ, собираюсь покупать на днях за 5к хрювен (14к рублёв). Что вообще можно добавить\убрать\подшаманить кроме обмотки и покраски вилки? Планирую мтбопные педали поменять на классику с кеклипсами и поставить вынос чутка покороче.
>ХВЗ
>покупать на днях за 14к рублёв
Чугунный вынос ты сам впоследствии сменишь, как и подседел.
Я только нихера не пойму, не особо в этих ваших узлах разбираюсь, это стартон с переваренными дропами или всё же рекорд? По шакалистой фоте похож на первое.
Алсо, скидывай косарик прекраснонамальованих грошей.
В том-то и дело, что русский язык для меня родной.
> на втором распидорасило одну ногу вырвало,
> воще,
> нихуя не понимал ха! слева машина,
> другая нога через руль отстегнулась,
> хуйнулся в него переколопузился,
> приляг ,
> потом присел посидел подумал охуел
> потянул ноги к хуям и отбил локоть
Это же просто шиза, абсолютно сумбурный поток мыслей.
>>1162097 (OP)
>>1162124
Где сейчас можно посмотреть его видосы?
Стартон стоит столько, сколько за него готовы платить. Жди, пока народ наиграется в ретроёбов, расчухает, что рулевая говно и резьба в каретке не на 100% совместима. И что 30ХГСА это не хромоль. Ориентировочно ещё 5-15 лет в зависимости от того как активно рыночек будет насыщаться хорошими велосипедами.
10к за стартон - это актуальная цена на сегодняшний день в барахолке ФГМ. Он как стоил 80-120 бачей уже готовый, так и стоит. А цена, за которую тебе его втюхивают определяется лишь тем, что ты готов за него столько заплатить.
Стартон по-дефолту сейчас никому не нужен, но из-за тяжких времён, возможно, и он снова возымеет популярность, как основа для фикса, это да. Короче, либо экономишь время на поиски и не экономишь деньги, либо наоборот.
Ты это, смотри там, за оскорбление вытиранов статья сейчас. Сказано - значит не смей сомневаться.
>было ужасающим - значит, и у летунов было так же
Ты нихуя не смыслишь. В воздухе потери были равные по сути самолеты были одноразовые. Все эти видосики когда 1 сбивает пятерых - сказки. И противостояние было количеством машин против количества машин. Это танки были более броинрованные и стреляли дальше. А самолеты бились равномерно с обоих сторон.
Это ты нихуя не смыслишь. Трагедия нашей страны в том, что коммиглисты тупо трупами закидывали, в том числе и в воздухе. Бросали необученных салажат в мясорубку, выпускники лётных училищ не могли летать нормально, не было банальных часов налёта, дообучение проводили методом естественного отбора.
Kenda Kadence (боковушки цветные), Contender (26мм тока) - У кенги ещё есть пара моделей с разноцветных - сам ищи ,гугл в помощь. Кенга не катит
Также Maxxis Detonator делают цветными, но они как решето, если ездишь много.
> 700x23C
Нахуй вы все еще катаетесь на этих нитках, расскажите пожауйста? Ну неужели так классно при любом гравии\грунтовке нести велосипед в руках, а при каждом неаккуратном наезде на бордюр\поребрик или попадании в ямку править восьмёрки и латать "змеинные укусы" снимая и одевая эту резину через силу с дымом из жопы? А качать 8-10 атмосфер ручным насосом посреди дороги? Ну есть же божественные 28 и 32 резины, которые универсальные во всём.
Kryptonite Evolution Lite Mini-6
Kryptonite Messenger Mini
Abus U-lock U-mini 40
На какой стул садиться? https://bikelock.ru - нормальный магазин?
Два чаю знатоку!
С рулевой не было ни малейших проблем, а вот клинья выбешивали неоднократно. Их ещё нормального качества хрен найдешь, одно пластилиновое говно. И что, сука, характерно - сами шатуны и система люто годные, хуй износишь, но блядские клинья...
Спасибо анон!
Из за этих клиньев я и пересел на фикс лол. Терпение лопнуло. Заебался их менять. Оказывается есть мягкие китайские те которые блядские и есть советские крепкие из хорошей стали. Последние хуй найдёшь или у барыг мудаков за дорого. Реально весь кайф ломали. А велосипед душевный, жаль что такой облом с этими клиньями.
это заднее колесо
Я тебя обоссу, если возьмёшь это дерьмо.
Вот интересный вариант: https://myfixedgear.ru/catalog/bikes/polo-bike/cmndr-vortex/
Не все фиксеры заточены были изначально на рекорды. Спортсменами шоссерасты стали раньше и позабирали все рекорды. Плюс тренировки в пелотоне, в нём едут быстрее. Плюс посчитай сколько спортсменов из шоссе и сколько из трекового спорта/фикса. Их тупо больше.
Ого, какой впечатлительный.
Вообще, в Москве есть и покруче горки, я одну из них даже снял: https://youtu.be/UpoEgU5CS2I?t=501
По поводу MTB и передачек в целом.
Во-первых, твой фикс будет ехать намного легче MTB — при условии, что выставлена одна и та же передача.
Во-вторых, я тут катаюсь на планетарке о 8 скоростей, но реально пользуюсь где-то тремя передачами. Передачи реально нужны тогда, когда у тебя ноги еще слабенькие. Затем ты ими перестаешь пользоваться, либо вообще — переключаешься на повышенную, чтобы забраться на гору, потому что так быстрее.
Еще передачки, наверное, кому-то нужны в настоящих горах. Но я в настоящих горах много жил, иногда видел там велосипеды и могу сказать отвественно: не бывает никаких «горных велосипедов», бывают только «фуникулерные велосипеды». Велосипед по горам не едет вообще.
сегмент кинь длинну и градиент посмотреть, а то видосы они обманчивы
а вообще на свежие ноги такая хуйня вообще без проблем прлезжается, а вот после пары часов интенсивной езды у тебя там просто откажут ноги наверное поэтому фиксерские покатушки обычно длятся не больше часа
Бля, зашел в страву KOM’иста и БЕЗОГОВОРОЧНО КАПИТУЛИРОВАЛ.
> У Антона была просрочена страховка, и чтобы забрать его домой, нужно за завтра собрать 5000 евро.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=353147
Наверное, заебал уже всех этой фоткой (и не только ею), но такая иллюстрация.
Да хуй его знает, уважаемый.
Главное что лайкру напялил, а педальки крутить учиться не надо.
Там, по-моему, еще и перекос — впереди маленькая, сзади тоже. Кроме перекоса, из-за мелких звезд сзади проседает КПД.
Я когда на петушиной трансмиссии ездил — у меня спереди всегда стояла большая, потому что передний перключатель мог и цепь сбросить, ну его на хуй.
И да, это я на садовом возле кудринской площади снял, там реально плоскач.
У подпивасбайка смотри не рендеры, а живые фото. Очень удивишься.
Небольшой бюджет - это какой? Какого размера рама нужна? Насколько укатанная комплектуха у тебя? Есть смысл её перебрасывать на новую раму?
Фуджи за 44к - оверпрайс.
Есть вот этот китаец на али - https://a.aliexpress.com/_9R91D1
Есть вот такие байки:
>>1166196
>>1166199
>>1166202
Есть вот такой вариант по бомжу: https://onlyfix.ru/3003-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-aventon-cordoba_cstm.html настоятельно рекомендую заменить их колёса на оригинальные, прям при заказе попросить
Есть ещё предзаказ писечки-меридочки: >>1162152, но поставка ожидается в сентябре можешь поискать б/у 2020, годный вариант для апгрейда на самом деле
>рендеры
Видел в живую, все норм.
>размер
У меня рост 182см, ну 54-58 получается, где-то между средней и большой ростовкой)
>комплектуха
Я этот стальной подпивас байк взял на авито за 7к рублей в полном стоке. На нем пиздюк один сезон с горем по полам откатал и решил слить. Брал чисто ради попробовать, по этому ничего не навешивал, соотвественно перебрасывать нечего.
Базовые байки глянул, по сути тот же Торино весит 9.5кг в стоке, а с него ещё тормоза снять можно и руль поменять на палку полегче, да и ждать его не надо, стоит в магазине пыль собирает. На сэкономленные с почты деньги пацаны в сервисе пересоберут вёл.
Авентон видел, рассматривал, но вот есть один ньюанс, я пока ещё в комплектующих не особо шарю, да и совета спросить не у кого.
>Fuji это Fuji, мечта детства)
капец чел, фуджон это настолько стартовая и бюджетная марка, это все равно сказать что форд фокус это мечта детства. Типа я сам нихуя не на бъянки суперписта гоняю, но и не мечтаю о базовых байках, лол
Ну а по теме, реально рассмотри мериду реакто трек, по 40к щас на авито есть варики, так же попробуй собраться на рамах tsunami/lust/leader 721/dolan pre cursa/intro7. С у некоторых из них нет доставки/ритейлеров, но это решается через всякие бандерольки и тд
>Торино
>подвальный гниющий хромоль
>некрорулевая
>говнокомплектуха
>за 35к
По авентону - кордоба у них осталась вплоть до 58 роста
По комплектухе - заменить обода октопус на обода aventon push или взять в оригинальной комплектухе за 54к
Но вообще, я бы на твоём месте взял хорошую раму на все деньги, перекинул туда всю комлектуху с текущего вела и потихоньку заменял её.
Также пошерсти авито и барахолку FGM, там каждый день почти что-то вменяемое появляется по фреймсетам.
У китайца на али вообще куча охуенных рам, жаль в прошлом году ссыковал, когда он только появился и рейтинга нихуя не имел. Даже комплиты есть:
https://aliexpress.ru/item/4001323493096.html?spm=a2g0o.store_home.productList_6000326031031.subject_8
https://aliexpress.ru/item/1005001430232947.html?spm=a2g0o.store_home.productList_6000326031031.subject_5
https://aliexpress.ru/item/1005001278323998.html?spm=a2g0o.store_home.productList_6000326031031.subject_11
Не, ну это пиздец просто
вот еще на подрочи сука
https://fix.trialzone.ru/fiksy-i-ramy/fiks-bajki/velosiped-cabeza-asero-2018-black/
Ну вот смотри, кто-то любит ретро автомобили, мне по душе как выглядят ретро велосипеды. Я не доху супер спортсмен, но и кататься на 11.3 кг стали меня уже утомило.
>>1166520
Брать на все деньги раму - не вариант. Подпивас байк, на котором я сейчас катаю, отойдет девушке по наследству.
Живу я в регионе, а челы с FGM постоянно пишут что ебали в рот отправлять вел куда-то, да и брать в слепую у чела из вк такое.
>>1166502
Ну если все таки останавливаться на авентоне, то да, ты прав. Но не у всех же есть такое разнообразие
и фреймсет задарма. Вес рамы 2660гр, вес вилки 820гр
>кататься на 11.3 кг стали меня уже утомило
>Подпивас байк, на котором я сейчас катаю, отойдет девушке по наследству
Чот в голос.
У моей тянки хайтен 11кг, у меня алюговно 8.5кг, угадай на что постоянно жалуется тянка и чему завидует?
Блядский пыня со своими курсом пынярубля оставил её в этом году без нового, лёгкого фреймсета
Где-то постили уже графики усталости, искать мне влом.
Алюговно, ожидаемо, самое уставшее, и крайне не рекомендуется его использовать ни для чего, кроме велотрека или езды на красный.
Хромоль топ по характеристикам, ещё и весит ощутимо меньше хайтена. Хоть на красный гоняй, хоть по лесам.
Втулки там более-менее норм. А вот что за обода - хуй знает. И это всё ещё нихуя не гарантировано, потому что когда я через локальный шоп пытался заказать подпивасбайк - внезапно оказалось, что поставят мне его вообще в другой комплектухе, а в какой - сюрприз нахуй, сами не знают.
Нахуй и в пизду бирбайк. Нахуй-нахуй.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=314698
Держи, обмазывайся.
>Есть вот такой вариант по бомжу: https://onlyfix.ru/3003-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-aventon-cordoba_cstm.html
Я про эти обода
Вероятно обода 45мм у них будут получше, чем 25мм, но я бы не сильно надеялся. Втулка точно говно.
Проси заменить колёса на https://onlyfix.ru/2753-%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%81%D0%B5%D1%82-aventon-push.html
Бля, подумай немножечко.
1. Обвевшиваешь говнораму хорошими деталями.
2. Сдаёшь говнораму в утиль,
3. Покупаешь пиздатую раму,
4. ???
5. Пушка мечты готова.
1. Легкость/прочность. Есть сомнения, что это типа миф
2. Универсальность (воткнуть резину поболее 28см)
3. Опыт реальной эксплуатации. Легкое колесо быстрее едет - миф?
4. Собрать вилсет на базе ободьев применяемых в циклокроссе.
5. Карбон дороха
6. Треклокроссить не собираюсь (ибо есть еще в наличии мтб), но запас прочности хотелось бы на этом уровне
Короче говоря - ваш топ рейтинг ободьев
на пике самосбор на октопусе, затевалось по фану и ради опыта сборки колес. сейчас уже переспецивал в три креста перед и зад
бля ты понял вообще о чем я?
Объясню, мне не лень: чел сказал что его мечта -- фуджон, мечта блять. Я без негатива абсолютно, но как мечта это так себе велик. А как пушка за свои деньги (30к не больше) -- збс.
А ниже я привел другие пушки за свои деньги. Никак не то, о чем стоит МЕЧТАТЬ. Мечтайте о тахионе великом блеать.
Собсна, где то в статьях у Шелдона Брауна есть тема как устранить этот Эксцентриситет, но как водится, я нихуя не нашел.
Фиксач, памаги!
Бро это на фривиле так это для даунов кароче типа смотри когда ты не кругом пидалируюешь там это произходит но когда ты на фиксе ты там кароч кругом оно идет понял не ну кароч там оно само докручиваться будет даже если ты подкручивать не будешь а у шоссейников этого тоже не будет там если они будут круговое кручение пиделей осусюществлять там а если не
ну чо нормально так пояснил.
но у меня тут как бы значит изначально было так с новой звездой и цепью, сначала было мало, сейчас уже больше - тупо в одном положении шатунофф - цепь провисает, а в другом натянута как сука. седня катанул до Электрозаводской цепь ваще звенеть стала хотя смазывал вчера. короче я вахуе
>53кг
Нахуй ты себе фикс купил, долбоёб? Переворачивай давай колесо на фривил, ставь тормоза опционально и не выёбывайся.
На видео не ты случаем?
https://www.youtube.com/watch?v=vGwuCQdwMqo
>пук-сереньк фуджик шпала-дрищь колёночки хрусть-хрусть
>ну всё парни, я пересел на электробеговел)))0
видос реально ебанина какая то
чувак 16 минут рассказывает свои поверхностные знания с педивикии а потом ебать колени болят, пересяду ка я на красивый электровел и в кадре всплывает ОНО
> невероятно стильный, и нет этого МЕРЗКОГО десятка звезд
Выламывание шипа из обуви, именно на фиксе такое может быть потому что шатун из-за фиксированного хода может тянуть ногу за собой вверх с нехуевым таким моментом, которого на мультиспиде хватает, чтобы гнуть стальные переключатели и рвать на куски люминиевые петухи.
>именно на фиксе такое может быть потому что шатун из-за фиксированного хода может тянуть ногу за собой вверх с нехуевым таким моментом, которого на мультиспиде хватает, чтобы гнуть стальные переключатели и рвать на куски люминиевые петухи
Звучит как бред написанный ебанутой промыткой, который толком не понимает что пишет.
Какой, нахуй >тянуть ногу за собой вверх с таким моментом
Какие, нахуй >стальные переключатели и порванные "на куски " люминиевые петухи
Максимум что может произойти, это то, что из-за толчка шатуна, челюсть контакта откроется и выстегниться.
Вырывание контакта может произойти при проблемах или хуёвой системы крепления шипа к обуви. То-есть когда натворил хуету либо пользователь, либо производитель обуви.
Ты еще слишком юный, дитя лета, и не знаешь, что может сотворить момент на заднем колесе под ездоком, если что-то пойдет не так, даже на матрасовой скорости.
> Максимум что может произойти, это то, что из-за толчка шатуна, челюсть контакта откроется и выстегниться.
Никто не говорит, что это происходит мгновенно, у чувака в течение месяца происходил процесс, примерно столько, сколько катает на фиксе. Просто постоянная нагрузка ударная нагрузка на шип в нетипичном направлении (особенно с СПД-шным люфтом) на тех же спусках, когда шатун вращается быстрее ног, в результате постоянное расшатывание шипа в месте его крепления к подошве.
И да, у меня самого самая хуевая контактная обувь из возможных, но на мультуспиде за 11к пробега нет и намека на подобную хуйню, поэтому как-то слишком много совпадений, которые наводят на определенные мысли, даже если техническую часть не рассматривать, в которой я диван.
Для начала снизь передачу. Я сначала с 2.93 ездил и норм было, сейчас после зимы 2.75 и тяжеловато местами, особенно, когда ветер в ебало и порывы, сука. Особенно если раньше ничем не занимался, то забей на сравнение себя с другими и ставь хоть 2.3, главное, чтобы легко было. По идее, если можешь нащупать боль, то это связки или мышцы, а не сустав, но это тоже не очень хорошо. Надо давать им отдых, пока не пройдут совсем и заниматься их укреплением упражнениями правильными, а не столько горсткой витаминок, не ездить голодным, утеплять коленки, хорошенько разогреваться перед выкатом, не помешает слегка растягиваться и после аккуратно. Заметил, что обратное давление на педали кажется тяжелее для коленей, чем на момент заскидить. Ну и офк фиксация ног к педалям должна быть нормальная, чтобы не совсем давить назад, а давить и тянуть. Я в туклипсах езжу, но по этой причине хочется нормальные шоссе контакты даже взять. В общем, контролируй педалирование, если все время работать обеими ногами, то крутить намного легче и нагрузка на сустав, по идее, меньше, еще надо следить, чтобы ноги влево-вправо вообще не двигались, напрягать мышцы возле колена, а не проламывать. Проверить посадку тоже не помешает. Про фривил имхо хуйня совет, если передача высокая, то крутить все равно будет тяжело, а вот плюсы от фиксированной пропадут
мимо 186-63 дрищ, кроме быстро устающих после зимы связок все ок, думаю нужен q-фактор поменьше судя по пикрилу
>если техническую часть не рассматривать, в которой я диван.
Хорошо что ты это хоть признаёшь.
Окей, раз ты хоть немного адекватный отвечу ещё раз.
Нагрузки в обратном направлении вращения будут в крайнем случае едва выше, чем при рассчитанной эксплуатации. Эти нагрузки один хуй сгладит и возможно вовсе предотвратит механизм контакта, так как его пружина тупо противодействует нагрузкам в именно этом направлении.
Вращательные и боковые нагрузки, в сравнении там крайне малые, и он не выше чем на любом другом веле.
Крепление контакта к обуви не рассчитано относительно конкретного направления и одинаково прочно в обоих (вперёд-назад).
У не убитых СПД не должно быть люфта вовсе - от силы меньше миллиметра вертикально и сам флоат вращения.
Никаких "ударных нагрузок" в этом всём нет вовсе - на велосипеде они вообще имеют место быть в единичных случаях и лишь в случаях когда что-то не так.
Часть проблемы в том, что определение этого "тянуть вверх" в моём и твоём понимании скорее всего совсем разное. Я, под этим подозреваю реальную "тягу", которую можно видеть при циклическом анализе, в участке 8-12 часов. А ты, скорее всего, как и 90% нубасов под этим предполагаешь "попытку тяги", которая по факту приходиться на 5-9 часов.
Педалируй как тебе самому удобнее и нравиться, но не старайся "тянуть вверх". Твои колени - результат миллионов лет эволюции шарнирного узла, приспособленного непосредственно под вращение при переносе усилий давления, а не растягивания.
Не приспособлено оно, блядь, тупо для этого "вытягивания педали вверх", особенно покуда ты не полу профик, который столько накатал, что аж суставы каким-то образом адаптировались.
>>1168216
А теперь посмотри их ролик о том где они выясняют что топталки и контакты не отличаются при нормальном педалировании, и слабо отличаются даже при спринте.
И ролик, где выясняется то, что профики, оказывается едва что-то тянут, а просто "давят" сильнее.
Если от езды на велосипеде у тебя болят коленки, это не велосипед виноват, у тебя какая то хуйня с коленями - иди к врачу и обследуйся.
У тебя на фоне езды просто вылезли те болячки которые и без того у тебя были.
Даже ебейший кардан на фиксе в подъёмы больше 10% и скид здоровые коленки не ушатает никак.
Вот этот дебил - >>1168035 хуйню несёт, не слушай его.
Но с больными коленями не катай ни в коем случае, одно дело если болят мышцы после нагрузок - это нормально, суставы не должны болеть вообще.
Как перестать проигрывать с верхожопой кабаняры со второго пика?
Проколол переднюю камеру, когда уебался в выбоину в асфальте.
От этого наверняка обод пошел яйцом и треснула его чудо рулевая. Или он об этом пока только подозревает.
Иначе с хуя ли он не поставит новую камеру или не заклеит. Там дел на час.
И на спущенном колесе ты хуй затестишь этот вел.
Если урбан трек то его, рама годная за свои деньги, можно и нормальными деталями в дальнейшем обвесить. Единственное, у них в стоке переднее колесо без крестов, но у меня уже второй сезон без протяжки ровно держится. Зато сразу привык объезжать все неровности если еще на онлификсе заменишь то, что не нравится, то вообще тобп
Радиальная спицовка менее прочная везде пишут, я как-то беречь сильнее стараюсь, может чересчур. Просто имхо ради экономии 100-200 грамм от силы оно того не стоит. С моими 65кг думаю и второй сезон отходят, один вообще спокойно отходили без протяжки, но только по асфальту. В начале и по ямам проскакивал, сейчас объезжаю. В принципе, и на лежачих дергаю руль и нормально у меня еще самые бюджетные октопусы, хоть и 32 спицы
Возвращаюсь я, значит, вечером со второй РАБоты с чувством хорошо выполненного Долга, ебать его в сраку. Вдруг в подъем на светофоре меня резво догоняет ФИКСЕР блядь. Всё по классике - в сумерках без света, тулклипсы вместо контактов, идиотские наклейки, тощая шпротина с карабином! и юлоком на поясе. И тут по раме и крылу я узнаю, что это тот самый хуй, который с Отцами значит Основателями местного паблика ебошит на своём фиксе маршруты по 150-200 км, причём половину по грунтам (я уже рассказывал, как они всосали на грунтах и повернули назад). То есть передо мной только что проехал на светофоре направо если не Спортивная Илита и Лицо Тусовки, то по крайней мере релевантный её срез. Развернулся, спринтанул. На следующем перекрестке перестраиваемся в подъём, фиксер стоит посреди дороги в трек значит стенде и ждёт рвануть в подъем, чтобы значит показать, кто тут самый быстрый за счёт единственной передачи. И блядь как пизданёт с места в нижнем хвате! Ну я же не зря уже два раза в этом сезоне выезжал нюхнуть газку, сейчас, думаю, я тебе покажу преимущество Белой Расы, мамильного пуза, контактных педалей, человеческой трансмиссии, 26 колёс, крыльев, багажника и ригидного мэтобэ. Даванул, сел на колесо. Этот опять уходит вперёд, поворачивающих направо объезжает по второму ряду, я туплю в правом ряду. Догоняю на светофоре, уняв одышку, говорю - ну чё там, это самое, проехали тот маршрут через Городки и Лысманово? Этот стоит, типа не врубается, наверно тоже язык на плечо и кровавый вкус во рту - ещё бы, с туристами-то тягаться, мы 30 килограмм на багажнике в горы возим. Переспрашиваю, вы говорю этот маршрут на фиксах ехали. Он что-то усмехнулся, типа не, не поехали больше, и опять давай давить тапок. Я отстаю метров на 50, потом догоняю на плоскаче. Пафосно обогнал его, проехал впереди пару кварталов, потом перепрыгнул через бордюр и дальше по тротуару на 30 км в час. Вот так вот, блядь. Не хуже вас, цирковых.
>пересаживается на грэвел
контент исчерпан и далее по накатанной т.н. гревело-видеоблогинга со стандартным сюжетом, типа - "крепим на тачку свои велосипеды и едем чилить за город" (особенно постсовковые каргокультисты этим примечательны), ваще невдупляю нахуя на это смотреть - это уже не про велосипеды нихуя.
по кд кидаю страйки на вело-каналы, где в кадре фигурирует автомобиль с креплениями под велосипеды
> контент исчерпан и далее по накатанной т.н. гревело-видеоблогинга со стандартным сюжетом
У Терри в последнее время много клепанного говна, которое набирает по 10 000 просмотров максимум (что по меркам количества его подписчиков — хуета). Это заигрывание с постоянной аудиторией фанатов. Ничего не поделаешь.
Хорошие ролики у него также выходят, редко. Вон, с Аней Пугой залипательное вышло.
А вообще нехуй жаловаться, выходи на улицу и сам снимай.
> крепим на тачку свои велосипеды и едем чилить за город
Это совершенно нормальный способ катания на фуникулерных (т.н. «горных») велосипедах. В этом нет ничего плохого, просто эти велосипеды не предназначены для езды по дороге.
В автомобиле тоже ничего плохого нет, хорошая штука для отдельных задача.
Не рвись так.
помогите выбрать из этих по этим настройкам плиз.
Во-первых, ты не в тот тред залез.
Во-вторых, ты не рассказал, зачем тебе велосипед, и где ты на нем хочешь ездить. У тебя в одной куче BMX, ситибайки, складнички и MTB.
Бери вот это (в самом конце там).
> дорого? а где спрашивать?
Здесь: >>1154607 (OP)
Здесь: >>1168551 (OP)
> мне по утрам ездить для кардио пару часов
Бери то что посоветовал выше. Потом разберешься, что тебе нужно.
> в идеале поменять все на хорошие комплектующие со временем
так себе идея. Велосипед — это не совсем конструктор. Многие с этим не согласны, но у них у всех выходит ебаная неведова хуйня в итоге.
>В этом нет ничего плохого, просто эти велосипеды не предназначены для езды по дороге.
Про ДХ какой нибудь вопросов нет, по трансмиссии чисто цирковая хуйня, а вот например найнер-кантрийник (с правильно подобранной трансой) - самый адаптивный под любые задачи. Если заебет фикс (что вряд ли), пересяду на кантрийник, адаптированный именно для города - это однозначно
>В автомобиле тоже ничего плохого нет, хорошая штука для отдельных задача.
Тут недавно пообщался с таким "велосипедистом" на ауди, пытался убедить меня, что бы я ехал по тротуару, перед этим демонстративно подрезал. немножко "пидоров" не бывает
интегрированная рулевая. Колечко вроде правильно стоит. Вверху такое кольцо вроде должно быть
А люфтит сверху или снизу? Эти разрезные колечки должны входить во внутренний скос подшипников и поджимать их устраняя люфт.
Может у тебя рулевая хуевая; бракованная; не та; собрана из несовпадающих дитолей?
>>1170336
закрутил вроде все, не люфтит щас, но есть блядские зазоры
>в идеале поменять все на хорошие комплектующие со временем
В идеале - этого никогда не делать. А слить вел, в стоковой комплектации. И изначально купить его таким же с рук с хорошей скидкой от магазинной цены.
Говновелы нельзя брать на резьбовой рулевой. Только безрезьбовая.
Проще говоря, бери black one urban 700 по скидке и не выебывайся. Либо его же с рук дешевле 15к.
Хуету несёшь тут только ты, дебс. Правда в том, что люди очень разные, и стареют тоже по-разному. У кого то колени выживут. у кого то по пизде пойдут, при одинаковом превышении нагрузки на них, отличной от обычной ходьбы. Правда тут только в том, что повышенная и нетипичная нагрузка на колени однозначно повышает риск возникновения патологий. И если ты не еблан тупой малолетний и позёр-петушок, то будешь думать головой и как минимум поставишь тормоз (скид не тормоз нихуя, и за отсутствие тормозов в городе вообще давно пора петушил набутыливать). Ну а потом вообще прийти к тому, что катать дольше 10-15км на синглспиде это такое, и лучше уж хотя бы 3ск планетарку влепить (кстате, в природе существует даже 3ск фикс-планетарка), или полноценную трансмиссию.
Что можешь посоветовать в районе 20к? Можно с авито. Локация ДС2.
Нужно что-то лёгкое и похожее на Fuji Feather иди Бирбайк Ретро, размер 54 Уже пару лет дрочу на них, но найти подходящий не могу
я тут не анонсировал покупку. Да, фрейм Tsunami SNM100, 54 рост, ехала 23 дня вроде, выбрал вначале красную, китаец написал что нету в наличии такой, договорились на глянцевой черной - прислал черную матовую.. Виллсет со старого ашана, буду менять. Зазоры пиздатые, но.. я охуел от оверлапа когда на месте стал разворачиваться и моя нога уперлась в колесо, это такое странное чувство после лимузина
Окей, для меня (я >>1170451 ) нормальный байк за +-17к это легкий и надежный вел, ниже 9кг, в котором есть потенциал для апгрейда навеса до более высокого уровня.
Я за первый месяц сменил 3 велика, так как обосрался, купив хайтен говно за 15к (SE Draft).
Нормальные велики в этой цене можно выхватить ТОЛЬКО бу, о чем я и поспешил сообщить челу, который только собирается купить вел, чтобы не повторял моих ошибок, а он залупаться начал
Нашел на Авито, фуджик 2021 за 35к у них, думаю взять. Есть тут дс2-куны, которые могут пояснить за магазин?
Спасибо. Годный. Но он не совсем "есть" https://trial-sport.ru/sgrest.php?id=1317584&city_id=0&color=
Стремно брать из остатков. ХЗ в каком они там состоянии в этих пердях понаоставались.
Перепутал, этот: https://a.aliexpress.com/_ASGXKP
Tsunami вообще сейчас выглядит как очень интересный вариант, напрягает только доставка через росиянские ТК мне вилсет едет блядским КСЕ, надеюсь эти петухи не погнут моих няшек
Не знаю, я бы купил себе Бирбайк Милан/Турин. Хромоль все же. Стоит чуть дороже, но можно попробовать поинтересоваться тут
https://vk.com/cw3velo
Обычно здесь цена на несколько тысяч дешевле чем у официалов, правда я не знаю, как с доставкой, т.к. живу в Питере.
кек ну ты сравнил конечно, у меня обычный руль с пурфиксом и прочего кала
Чувак, я сам купил недавно подпиваса, кайро цвет, я считаю для первого вела заебись, благо его можно потом улучшить, но правду говорят ребята, из-за колёс его брать точно можно, накат хороший, пиздешь про ввебоны экспертов путь идут нахуй, куча видосов о том, что вёл не разваливается, да и не похуй на чужое мнение?
1) Zycle Fix black gold - как первый экспериментальный фикс для профана, ради поездок за пивом, вокруг клумбы и городских покатушек - сойдет? Какие подводные камни меня будут жать с таким велосипедом?
2) Или лучше закрокодилить ХВЗ (или купить готовый вариант отлаженного крокодила с рук).
Почему я так думаю? Потому что я до сих пор глажу вещи советским утюгом и дрелю дыры в стенах советской дрелью, неубиваемые вещи, не знаю, как там у Харьковского завода с качеством велосипедов, но, думаю, моя дрель застанет второе пришествие, а вот предыдущие ашан байки быстренько так ломались. Да и сам ХВЗ красиво выглядит.
что скажете по поводу https://www.santafixie.com/en/santafixie-raval-fixed-bike-matte-black-60.html
посмотрел несколько видео о нем на ютубе, инфы не много, но вроде говорят норм.
Что у лысого с первого пика с обувью?
Юлок на поясе чек
Поясная сумка от Гоши Орехова чек
Ключи на карабине чек
Ветровка TNF чек
я готов взрывать трафик
мерида сосатб
$530
Надпись на раме предлагает бороться с плохими воспоминаниями (психотравмами, которые надо бы пролечить) перенаправлением агрессии при помощи этого фреймсета.
Что, впрочем, есть типичное поведение фиксера, то есть человека с предельно низкой самооценкой и аутоагрессией.
https://bikeshopwarehouse.com/cgi-bin/BSW_STOR20.cgi?Action=Details&ProdID=2474
Хоть бы ссылки давал, блять, дурной
> Про ДХ какой нибудь вопросов нет, по трансмиссии чисто цирковая хуйня, а вот например найнер-кантрийник (с правильно подобранной трансой) - самый адаптивный под любые задачи.
Тебе до грунтов представь что 50 километров, ты поедешь их на нойнере со своей зубастой резиной, убивая резину и тратя на дорогу 2,5 часа? Кроме как далбоебом не назвать. А если сейчас будешь про свои матрасовые хуриканы рассказывать, будешь не меньшим далбоебом, который пользуется найнером не по назначению.
Магазин оффлайн, у них сайт через жопу работает. Вроде этот - http://velomototehnika.ru/catalog/index.html?id=23845
>>1172391
ну бля, мтбопный руль в первую очередь шире, я ездил на чинеллевском райзере, а потом поменял его на апсвипнутый 700мм карбоновый руль.
Впечатления только положительные, скиды мутятся по 10 метров, контроля больше, выглядит агрессивно, тупа стритфайтер. Из минусов: хуй где с таким пролезешь в трафике, но плюсы перевешивают
Блядь, поехавшие, как так можно ездить? Это же реально уже без передёргиваний сракой кверху. Или вы для фоточек тупо подседел выдвигаете? Это же ебануться можно, иначе, либо в землю смотреть, либо шею под 90 градусов выкручивать всё время чтобы впереди что то видеть