Предыдущий: >>1185973 (OP)
Глоссарий:
Кокрайдер - Btwin Rockrider 520 из Декатлона - единственный годный велосипед в ценовом сегменте до 30к, но в связи с началом сезона найти го практически нереально
Внимание!
Так как в магазинах собирать велосипеды может первый попавшийся человек, то после покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Если нехуй делать - проверьте вообще все узлы и то, как они смазаны.
Кроме того, рекомендуем отложить около 2к рублей и обзавестись минимальным набором, для повседневного обслуживания байка и решения наиболее частых проблем:
-Набор шестигранников
-Ремкомплект для камер из ближайшего спортивного/веломагазина
-Смазка для цепи (подойдёт любая из веломагазина). Также можете купить смазку и для вилки (силиконка/литол/кальциевые смазки) - вдруг после перебора она станет работать.
-Очевидный велонасос очевиден
-Шлем и фонари для катания по проезжей части
-Велозамок. Нет денег - купи хоть что-нибудь за 400р.
-Всякая прочая периферия по типу фляг, звонков, накладок силиконовых на седло/руль и другие свистелки и перделки.
-Лучший бюджетный велокомпьютер -- телефон. Strava, Komoot, UrbanBiker, IPBike.
ФАК
Вопрос: Всё слишком дорого, что делать?
Ответ: Покупать двухподвес из Ашана/Ленты. Либо Rockrider 520, но их уже все раскупили, а аутлипы в триал не завезли и вряд лищавезут в этом десятилетии из-за кризиса.
Вопрос: Я решил купить велосипед X, какие подводные?
Ответ: Производитель может сэкономить:
-Сварив контактной сваркой раму из стали (сейчас уже редкость, даже на ашанах рамы уже алюминивые с неплохими швами)
-Поставив одинарные обода (такая же редкость в наши дни)
-Впихнув трещотку вместо кассеты. Встречается повсеместно (может гнуться ось под нагрузкой, для перехода на кассету придётся менять втулку, попав на переспицовку колеса). Если планируется катать вокруг клумбы - не критично.
-Воткнув втулки и каретку из гофрированного картона со стальным пыльником (встречается чуть чаще чем 1 и 2)
-Поставив грипшифты, а не нормальные манетки (просто менее удобно).
-Поменяв Shimano на Shinano (встречается только в самых отбитых ашанах)
-Снабдив велосипед дешёвой пружинной вилкой или вилкой с сварными штанами (вилка будет скакать как ебанутая, если будет вообще работать, штаны можно будет двигать даже руками, что вы вспомните при педалировании в горку). Встречается повсеместно
-Использовав откровенно трешовые тормоза (ведь велосипед без дисковых тормозов - это не круто, гидравлика, которую невозможно настроить из-за абсолютно случайного хода колодок - наш выбор)
-На всём остальном
Вопрос: Я не хочу искать, есть ли какие-нибудь готовые варианты?
Ответ: Да, читай ниже.
Вопрос: Могу ли я купить нормальный МТБ за такие деньги?
Ответ: Нет, это будет фитнес-байк в любом случае
Вопрос: Тут пацаны рассказали про промышленные подшипники во втулках, стоит ли дрочить на них?
Ответ: Нет, насыпь с хорошим пыльником ходит один-два сезона после чего спокойно перебирается.
Вопрос: Если у меня будет вилка с блокировкой и слики, мой МТБ превратится в шоссер?
Ответ: Нет, вилка без дистанционной блокировки бесполезна чуть более чем полностью. И даже с ней вы не измените геометрию велосипеда. Если не планируется регулярная езда по говнам и позволяют финансы, то лучше не покупать МТБ вообще.
Вопрос: Турней говно?
Ответ: Нет, он работает там, где и должен - на дорогах и лёгком бездорожье.
Вопрос: [Х] нет в наличии! Когда будет?
Ответ: Не знаем. Все хотят кататься, разибрают хорошие и не очень велосипеды быстро.
ЗАЕБАЛА СТЕНА ТЕКСТА, ЧТО КУПИТЬ?
Чтобъ вальяжно рассекать по проспектамъ:
1) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/komfortnye-velosipedy/navigator-360-28-v010/ (стильный дедовел, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
2) Forward Dortmund 28 3.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2021/ (самый дешёвый велосипед с планетарной втулкой)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, качественные компоненты, более-менее современная геометрия рамы)
2) Rockrider 530 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st530-275-id_8600228.html (то же самое, что и 520, но с гидравлическими тормозами и бескамерными колёсами)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2033489.html (велосипед такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-2021/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
5) Forward Sporting 27.5 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-27-5-x-2021/ (то же самое, что и 29", только 27.5", собственно)
6) Stern Motion 1.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ (также другие модели: Motion 29, Force 1.0 и т.д. - неплохой вариант, если использовать 30% скидку баллами)
Чтобы кататься по асфальту:
1) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
2) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/rockford-28-2021/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
3) Triban RC 100 - https://www.decathlon.ru/shoss-velosiped-triban-rc100--id_8544956.html (самый дешёвый вариант вкатиться в шоссе)
Найс пикчи в шапке, долго выбирал?
https://youtu.be/55Pgja655e0?t=6388
Вилка алю? Что по тряске, говорят что алюминька пиздец ебашит в руки?
>xt
Хардтейл же, вообще у меня марин самый нищенский, да это мой первый вел, но я изначально брал чтобы раму оставить а все остальное задрочить, когда запилю его светану тут, только это будет еще не скоро, т.к. вилку еще даже не заказывал, я особо не тороплюсь если честно, пока ушатываю то что сейчас на нем стоит и доволен, в понедельник руль и покрыхи приедут, я думаю будет заебись, еще цепи на сквирт переведу, думаю средуха в районе 30 будет, может 28.
Так проблема в том что канал позиционирует себя по велотематике, многие к этим советам х-пертов даже не прислушиваются а воспринимают категорично, ведь велодрочеры знатоки двухколесных педальных бричек явно разбираются поболее
>>1188511
Чуда не произойдет, покрыхи и вилка дадут дай бог +3км/ч к твоим начальным показателям если раньше стояли совсем злые и аморт мягкий
Канал позиционируется по велоТЕХНИЧКЕ, а не прислушиваются многие из-за своего юношесского/нищенского максимализма, считая что все хотят их наебать и срубить на них бабла.
>>1188518
Нет. Мне типа похуй на мнение васи в данном видосе, я понимаю что он просто катается на другого уровня велосипедах и чинит велы примерно того же/чуть ниже уровня, поэтому ему в хуй не тарахтел кок из декатлона, но и доля рациональности есть в его словах, не имея конкуренции в своем ценовом сегменте, декатлон может спокойно забивать хуй на многие аспекты, но тут уже решать покупателю, обижаться и называть дешевым говном, либо прощать и оправдывать все низкой ценой, довольно урчя недостающие в комплекте запчасти и выпрашивать их у манагера.
Но ведь клиент не в одном единственном магазине закупается. Если рационально подходить к покупке велосипеда, рассматривать разные варианты, то клиент явно посетит несколько магазинов и сравнит альтернативы. А у васи выходит, что у клиента кроме декатлона и покупать негде
>доля рациональности есть в его словах, не имея конкуренции в своем ценовом сегменте, декатлон может спокойно забивать хуй
Рациональность только в случае отсутствия любых других веломагазинов, а учитывая что декатлоны есть только в более-менее крупных городах, это применимо только в случае когда покупатель нашел первый попавшийся магазин с велосипедами.
Даже поинт про самокаты имеет больший смысл хоть и косвенный, потому что зачастую производитель колесных транспортных средств, имеет один отдел отвечающий за технологическую часть и сборку комплектухи итд
>Даже поинт про самокаты имеет больший смысл хоть и косвенный
Да нихуя он не имеет, декатлон это магаз, который работает с огромным количеством производителей на деле. Типа оксело (те что делают самокаты, кеды, скейты) это не бтвин, это совершенно разные компании. Естественно тупо судить велы по качеству самокатов, но шляпота этого и не делал, он просто сказал о своем опыте с декатлоном. Я например как-то ходил туда чекнуть обувь беговую и ахуел с того, что до 3к ну такое дерьмо они продают, при том что я позже купил за 2.3к асиксы в блямоде, но при этом у них пиздатые флиски по 600 рублей. Просто глупо в принципе опираться на мнение челов, которые катаются на велах хай сегмента по поводу коков, но и так же тупо хейтить их за их мнение.
душа ашана хоть и сохранилась, но потеряна сама идеология, это определенно не то к чему нужно стремится, он предал философию нищука и может совратить других несведущих потому что цена велосипеда не может быть больше 30-40 тысяч, всё остальное от лукавых маркетологов сосущих деньги из наших и так уже пустых кошельков, одумайтесь друзья
>Ну и не стоит забывать, что хохлам впаривают микрошифтовскую обвеску
Эта обвеска не сильно хуже деора 1х если че. И 540 2х9 там(Как и в европе). Впаривают как раз нам.
Поскольку трибанов в этом десятилетии, похоже, не завезут, я задумался – насколько я сосну больше, чем уже соснул, сунувшись в эти ваши велосипеды без штуки долларов,, если куплю беарбайк тайпей для комьюта и выездов в недалёкий шоссейный загород, и буду менять на нём обвес по мере его смерти?
Понятно, что всё, что идёт в стоке, умрёт за сезон-два, так что вопрос в качестве их рамы в основном.
Как зачем? Читать Достоевского в оригинале конечно же!
Не гони на девочку
Правильно
> Да нихуя он не имеет, декатлон это магаз, который работает с огромным количеством производителей на деле. Типа оксело (те что делают самокаты, кеды, скейты) это не бтвин, это совершенно разные компании. Естественно тупо судить велы по качеству самокатов,
Но было бы логично предположить что за качеством всех товаров они должны следить одинаково.
Чел, это буквально ашан от мира спортивного инвентаря, даже один и тот же владелец. Так что нихуя, одни товары хороши и топ за свои деньги, а другие товары дерьмо, за приемлемую цену для покупателей в этом сегменте. А на счет "должны следить", они и в полном комплекте заказы должны отправлять, но потом анону приходится умолять манагеров, чтоб они сжалились и довезли недостающие детали.
>и в полном комплекте заказы должны отправлять, но потом анону приходится умолять манагеров
Так это хохлы, у нас права потребителя работают настолько что некоторые даже злоупотребляют своим правом возврата в первые две недели, а хохлу придется жалостливо просить недостающие детали
То-то и оно, что не очень представляю себе, какая она там.
>>1188781
Ну, то есть, если в конце сезона мне не понравится и я продам его за пол-цены, то на упомянутые тобой 40-50 процентов получу агрегат в состоянии «сел-поехал» на этот самый сезон, с его ебанутыми ценами, по цене ашанбайка. Seems legit.
>где и как вы находите это говно
В ДС2 нового до 30к толком ничего и не купить, если не их или какой-нибудь штерн моушн, который мне не видится велосипедом для быстрого перемещения из-за посадки и макета вилки. Инб4 хипстор повёлся на говно как с картинки, а мог бы взять нищеплатину из спортмастера, да-да.
>>1188810
Спасибо за совет, анон. Однако что-то я уже накатался по объявлениям с авито, чтобы обнаружить, что на велосипедах (разных, не только хвз) либо что-то уёбано, либо наколхожено, либо он для меня просто мал, а в объявлении приукрасили или всё сразу. Так что доверяюсь вам, на днях съезжу за ним, а через пару недель напишу в тред, что из этого выйдет, вдруг кому пригодится.
явная подмена понятий
есть например в сновбординге рашка бренд coolzone, продаёт очень дешманскую одежду за лютый оверпрайс, пользуясь тем что все импортное стало очень дорого из-за валюты. производство в рашке, зп и налоги в рашке, материал стоит копейки, но стоит как какой-нибудь burton ak в 2014 году
так вот почему китайские велики под рашка брендами - не такое же говно? ...
>явная подмена понятий
Какая подмена понятий, ебанат? 520 кок стоил 23000 в августе прошлого года и стоит 23000 сейчас.
>так вот почему китайские велики под рашка брендами - не такое же говно? ...
Не ебу, спроси это в Ленте, на стойке с Actico. Декач французский магазин и из китайского там только сантуровская вилка и микрошифтовские переклюки, и то если попадёшь на них вместо срама/шимано, всё остальное сделано в РФ с европейским контролем качества, либо заказано с Японии/Тайваня/Китая и собрано тут, как впрочем и все остальные не-ашаны до штукаря.
Но ты конечно самый умный, потому пиздуй и возьми себе НЕКИТАЙСКИЙ ТАЙВАНЬСКИЙ GIANT ATX 2021 ведь это американский бренд на заводе которых делают большую часть велосипедов мира, прямо как рамы для коков, которые делают на форвардовских заводах в РФ. Ну или Мериду, если есть знакомый пенсионер которого можно уломать купить тебе вел. Тоже уважаемая фирма. и тоже Тайвань, соси писос
>GIANT
Нихуя чё ты вспомнил.
У меня был пикрил - велик, на котором я уился кататься, купленный за 100 баксов, по ощущениям лучше кокрайдера в разы.
Как нагуглить спецификацию/модель?
сам нагуглил
>Giant WARP
>Тормоза : Tektro TB07AL, V-brake
>Манетки : Shimano EZ-Fire ST-EF29/EF50
>Переключатель передний : Shimano Acera FD-M330
>Переключатель задний : Shimano Alivio RD-MC20/M410
>Кассета : SRAM PG830 11-32T 8sp, кассета
>Амортизационная вилка : SR Suntour XCP75, ход 100мм, A-head 1-1/8
>Амортизатор задний : Giant HV Shock 4, 190мм
Просто топовый велик, в сравнении с коком, отвечаю посоны.
И стоил он 100 баксов по курсу 30 рублей.
И там стояли вибрейковые тормоза пикрил, которые тормозили лучше дисковых на коке.
И проблем с переклюками не было.
И я его вообще нихуя не обслуживал и нникаких проблем не было лол.
И даже ароматизаторы работали.
такая-то ностальгия
с радостью бы купил его снова вместо кока
Анон, жидкая смазка kms с тефлоном норм или не очень? Если не очень, посоветуй что-то годное
только без всяких сквиртов и смурфов, для меня это пока оверпрайс
Поясни за сайт
sunrace.ru
Почему только на нем все велосипеды на -20% дешевле чем везде.
Отсутствие магазина, только склад. Из-за этого так дёшево ?
Или это мошеннический сайт ?
XT shadow за 38 тыщ, wut ?
Нормальный байк, хули ты гонишь. 18 скоростей
>ты скинул
Я скинул первую попавшуюся пикчу из гугла. Написал же, что у меня был такой - >>1188964 только синего цвета. Первая картинка с ебая, видимо с апгрейдами.
>>1189090
>Когда ты последний раз ездил на этом подвесе?
в 12 году
>Есть ли возможность сейчас снова сесть на него?
Увы, нет. Я бы с радостью купил его снова, будь у меня такая возможность.
> продал машину
Разбитый жигуль что-ль?
Но зачем, если декач дал тебе трибан? Всё равно же большую часть навески на новую менять - можно взять сам вел БУ. Выйдет и дешевле и адекватнее. Он легче, он сразу на баране и с пистолетами, гео более подходящая, можно будет оставить больше деталей.
И если тебе не зайдёт - проще продать, чем крокодила на базе кокрайдера.
>нижний правый
>нижний левый
>вынос косакера
Очередной экспёрд-теоретик. Харкаю тебе в ебало, тварь.
>это что за идиот усатый?!
Это местный двачер Тарантас - https://www.youtube.com/channel/UCixB7icUIVL4eP7xYEPJ-Bg/videos
можешь выловить его в ДС и разбить ебучку
>sunrace.ru
>торгует велосипедами и самокатами
>не торгует пикрилом
Ну поцы конечно заебок домен заняли, теперь Ссанрейс ещё и кидалами прослывут помимо ноунейм китай-подвала.
Вытянутая, но на гревелах рама короче для того же роста. Возьмём для примера рамы Л — у коксакера ЕТТ (виртуальная длина верхней трубы, как если бы она была горизонтальной) 615мм, у Трибана ГРВЛ — 564, почти пять сантиметров разницы. Ещё лучше посмотрим на рич, это прямо то, что заставляет тебя раскладываться по раме. 426 у кока, 383 у ГРВЛ — четыре сантиметра разницы, довольно заметно.
Рекомендую ещё взглянуть на статью, рассказывающаю что к чему в геометрии велосипеда.
https://www.bikeexchange.com/blog/bike-geometry-charts-explained-guide#reach-and-stack
https://www.strava.com/activities/5249930045
>Среднуха 15,4км/ч
>макс 32,0км/ч
Ору с петушни ИТТ, которая кукарекает, что это якобы мало, при этом никто не постит свою страву.
>набора и правда маловато, и средуха каличная,
Ты скозало, село?
Давай скидывай свою страву, мы хоть порофлим с пацанами на районе.
Хотя вангую, что у тебя ни стравы нет, ни даже смартфона, ведь ты обычная замкадышная деревенщина, которая пасёт свиней и катается на стулсе по грязи ахахах
Иди выпей латте с мокасинами, вместе со своими бородатыми друганами с одинаковой прической, пока мы тут всем селом ржем со свиньями
>>1189750
Я вот родился в селе и обожаю ебать свиней. Бывало, проснешься с утра, похмелье, дикий стояк, чё делать? Топаешь в хлев, где свинки-свинюшки родные, обмазываешь хуй в свежем свинячьем помете, по ощущениям, как будто в подогретом сливочном масле. Находишь хрюню пожирнее, чтобы лечь на нее и было мягонько, гладишь ей щетинку, поднимаешь хвостик и начинаешь ебать ее свиное влагалище. У свиней оргазм наступает быстро и длится до трёх часов, при этом матка интенсивно сокращается, как будто внутри свиной пизденки находится маленький космонавт с насосом и выкачивает-накачивает воздух, как в родном космосе.
Ну вот я сегодня матрасил на мтб по асфальту 25 км. Че ты сказать то хотел?
Калич с набором триста метров за 70 км и средухой 15, отредактируй себе мозг лучше, каждый второй дцпшник-жиробас с двачей, уедет от тебя настолько далеко, что ты в бинокль не разглядишь его жирную волосатую задницу в ласинах, нашел чем понтоваться, дебич, слив тут только тебе в рот
Ты настолько калыч, что ссышься свою страву скинуть, чмо.
> при этом никто не постит свою страву.
Сперва вы предоставьте:
- свой открытый и активный аккаунт, должны быть видимые тренировки длительностью не менее получаса в срок 15 дней от запроса
- не менее 3ккм общего пробега
- в профиле должно быть написано sup /bi и текущая дата
Со всем уважением - пруфполиция треда, впредь не нарушайте.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_shosseynyy_somec_dlya_samogo_bystrogo_dost_2119363449
Я не знаю куда писать, попробую сюда
>а что не так с сомцом
а я хз, просто название интересное. Если на районе стопанут и спросят за самца, обоснуешь?
>не сильно парюсь из-за варёной рамы, а надо?
раз на раз, опять же. Может там заебись сварено, а может развалится. Съезди, погляди, раз другого нет варианта. Подварить-то ты всегда сможешь ещё.
380км, вчера защелкал левый шатун и стало плохо работать переключение - провел маленькое ТО
Шатуны затянул, тросик подтянул барашком
Еду дальше, продолжая жалеть что пожадничал сходить за растворителем и не прополоскал эту цепь перед установкой - генерировать мазут она перестала совсем недавно
Немного удивлен качеству чернения китайской нв звезды, на зубьях вообще нигде не появился голый металл
Краска с шатунов активно стирается, к концу сезона ими заинтересуется полиция эстетики
Жалоб пока нет, все четко и хорошо
Для нафаней - пасакосипед это вот это
Нищеапгрейд с идеей "не по дну, но близко"
Недавно тут срались по поводу 27.5 или 29
Я стал подозревать что-то неладное когда поставил 2.2 резину и всю зиму с дивана разглядывал его. Вел стал выглядеть ну очень странно, толстые бублики его визуально уменьшили и превратили в какой-то цирковой снаряд
29 с такой резиной не будет смотреться так комично
У вас шоссе головного мозга.
Интересно долго ли провисит
Есть какие то альтернативы кокрайдеру в районе 30к? Б/у или новый не важно.
Штерн Моушен 2/3/4 в спортмастере по баллам, даже дешевле кока выйдет, если баллы халявные/по 10-20% от скидки продаются. Но судя по анону, купившему второй моушен у чувака с целым гаражом штернов по баллам, все старые баллы давно раскуплены барыгами, а новые от всяких лыжников-хоккеистов и прочих зимних видов спорта будут в дефиците.
да, в спортмастере тебе скорее хуёв в жопу натолкают, чем что-то по гарантии заменят или бесплатно починят/настроят
>форвардов и стелсов.
У стелса точно нет ни одной вменяемой модели до 30к в этом году, говна навалят за щеку только, а форвард разве что второй квадрик, и тот от 30к только начинается, обвешан кучей брендированного fwd-китайподвала, включая вилку, на турнепсе с микрошифтовскими манетками и прочая хуйня, которая коку проигрывает более чем по половине параметров при цене на 100 баксов выше, а может и на 200, тут уж как барыги заломят.
>форвард разве что второй квадрик, и тот от 30к только начинается
Накалени, смерд!
Что насчет формата?
В нынешнем сезоне это вполне вменяемое предложение, дядь.
>так это вроде дохуя аэродинамично должно быть
Сейчас бы бороться за аэродинамичность на матрасном мтб и нищесегмента
>и супермегапиздец облегчает раму
Мой аваланч с прямыми трубами 2009-10 года весит 13,8 и то, на нем камеры максисы даунхильные по 400 гр, то есть можно 400 грамм скинуть, просто купив нормальные человеческие камеры, а твой 14.6 весит, найс экономия)))
M5100 можно купить за примерно те же деньги и удленнитель никакой не нужен.
https://a.aliexpress.com/_mtrcQAz
Тормозные ручки спаренные с манеткой, тормоза ноунейм, вилка ноунейм. Оно конечно работает кое-как, но хуже сантура на вилке и тектро на тормозах, а сантур с тектро и так регулярно говном поливают, куда уж хуже-то блядь? Так и трещотку с турнеем можно брать, хули нет-то?
Я тут смотрел https://www.youtube.com/watch?v=_GG4pLs1XSI
там в закрепе магазины которые только оригиналы продают, но без коробок разве что, типа прямые поставки для заводов-сборщиков велосипедов считай оем
>>1190409
https://aliexpress.ru/item/1005002212828622.html
групсет, можно попросить шоб переклюк положили 5120 который с шедоу+
https://aliexpress.ru/item/4001212430284.html
система, в сумме считай вышло 16.7к включая каретку-систему и доставку, ну и звезду еще за пятьсот рублей не забудь заказать нужного размера, даже 32т маловато как по мне, для катаний не в горах.
Как я писал выше, можно сохранить тысячи три-четыре если кассету купить сансайс какую нибудь и цепь кмц, и систему провил итд, но я не был готов к суперэкономии
Дырочка, ты опять не в ту вкладку постишь?
Лучше наверное еще тысячу добавить и 11ск купить у того же продавана https://aliexpress.ru/item/4001208801097.html
но я посчитал что для диапазона 11-42 мне достаточно будет и десяти в плане плавности переключений, на стены забираться не планирую, да и чуть больше требований к точности настройки за счет дополнительной передачи, а рамы на нищевеле таки на эксцентрике.
Не забудь еще про "подводные" - система будет иметь чейнлайн 52мм когда традиционный общепринятый стандарт это 48 для задней 135 втулки, но фиксится болтами чуть длиннее и шайбами https://aliexpress.ru/item/1005001727830098.html
11ск насколько требователен к прямизне петуха? Знаю что у 12ск с этим конкетные проблемы могут быть
пасакосипедчик
Мой отчет если и будет, то субьективным мнением чела который даже бреветы не нюхал и вообще едет со средухой меньше 30кк/сек, и что я скажу по поводу люминия катаясь на асфальте? Скажу - не поверят, брыжза слюнями о микровибрациях, даже если больше тысячи проеду на этом ригиде, скажут что я просто карбон не пробовал и хромоль животворящую, а покупать потом карбовилку чтоб кому-то что-то доказать не хочу, мне похуй
>Как катается велик?
Катит неплохо, но за три дня по 20-25км жопа болит от седухи, меня полностью устраивало родное седло в плане комфорта, но с чугунным подседелом не мог смириться (который без регулировки по наклону), вот и купил вместе с подседелом
>>1190531
сегодня прокатил 20 фиксируя показатели, заметил когда каденс падал до каличных ~60 и появлялась чуть усталось в ногах, после переключения крутил на 80 примерно, ну тип мне плавности хватает, учитывая что живу в местности где наборы высоты бывают 1-1.5к на 50км на некоторых маршрутах
https://www.youtube.com/watch?v=HKh_6nm1N7c
>>1190640
Это не троллинг, это вполне здравая мысль, что до какого-то момента совершенно похуй какая вилка, споры о типах сантуров не имеют смысла.
>то вполне здравая мысль, что до какого-то момента совершенно похуй какая вилка,
вот я, типичный подпивас-райдер, катабсь по городу. Да, моя вилка не работает. Но хотя бы бордюры она отрабатывает. Можно прыгнуть на скорости, а не спешиваться перед каждым поребриком.
Даже Вася-хохол грит, что вилка нужна, даже на гревелах, хотя бы короткоходная.
Я с ним согласен, и лично для меня мнение васи больше весит, чем нонейма с двача.
https://www.youtube.com/channel/UCZ9anOdCq5rum2qvgVvQ-NQ
Ну вася же
Ну как вы там, потомки?
Всё по прежнему покупаете коксаку за 23 и докупаете говна с алиговнопресса на 16к, колхозя одну звезду на китае, выкладывая овер 40к, вместо того, чтоб купить коксаку с одной звездой и гидравликой за жалкие 29к?
Молодцы, одобряю!
Всё, как завещал МСЕПычь))) главное нипель не забывайте
>хз че его за фигуру хуями тут кроют, какая есть, такая есть
Потому, что карлик без плеч, вот все и орут с бородатого школьника.
>>1190821
Ну как бы спортики работающие на результат все выглядят как будто в шаге от получения тяжеловеса из Бухенвальда. Если ты катаешь для собственного удовольствия без всяких грез на спорт результат ю, то ничего не мешает заезжать на турнички 2 раза в неделю.
>современная геометрия рамы
Вы тут ебанутые все?
>и краской хоть 2ch.hk написать.
Тогда велик будут обоссывать и обхаркивать мимокрокодилы, причём даже когда ты будешь на нём сидеть.
Когда твои любимые говнофирмы завезут велосипеды в продажу по нормальным ценам, а не по охуительным историям, что в 2021 турнепс в круг на кассете начинается от 50 тысяч рублей.
https://youtu.be/tD8iyyoynd0?t=271 таймкод в ссылке
Кольца иногда не подходят. Я долго искал подходящее и в итоге нашёл покупателя моей вилки, а он нашёл кольцо, которое сразу снял. Ладно хоть не выкинул.
А на промы перевести можно. Просто выбиваешь старую рулевую и запрессовываешь новую.
https://youtu.be/SVWXjhE4SrI?t=97
Ясно, ладно, все равно спасибо, анон. А то я чет недавно уже подзаебался от бряканья своего говномакета на пружинах с эластомером, посчитал сколько мне надо въебать в него, чтоб обслужить в идеал и понял, что наверно проще докинуть пару тысяч и перейти на регид. Мне конечно больше сурли огр симпатизирует, но ее еще сложнее достать, да и цена на порядок выше.
https://aliexpress.ru/item/1005002113299073.html
?
В шпротмастере есть 17" и 19" форс 2.0, да и в принципе штерны какие-никакие в зале есть, в декаче на Вайнера одна 540 XL, но ты же наверняка карлан для него.
>>1190943
Я смотрю у стгблядков новая линейка вышла, сразу менеджеров нагнали везде. Что, выпросили у дяди Ляо запчасти для своих говнорам?
>улучшится управляемость за счет сброса веса
Расскажите об опыте эксплуатации
И о том, что стоило бы сразу заменить после покупки
Блин, жалко что я сток вилку не пробовал скручивать. Немного удивлен что у пасака жесткость выше, но это предложение причины того рулиться стало лучше куда более разумное, нежели сброс веса
>>1191012
Понятно почему он до сих стоит, охуели продавцы. Он в 2019 стартовал с 13 тысяч кажется, потом стал 17 или около того, и моментально закончился.
мимо пробег на кокрайдере 300км
Ну самосбор это прям хз - ты чет перегнул насчет второго вела. У меня уже третий - до сих пор не ебу как собирать - потому что чтобы было че собирать-разбирать, менять звезды, цепи, втулки и прочее говно вел должен быть на диоре хотяб. А это тысяч 40 даже с авито.
Вот к примеру, аратюнингованный, стоит как коксакер
Ну а что такое 40 тысяч для третьего вела?
Схема такая, ты покупаешь первый вел, пока катаешься на первом копишь деньги, продаёшь первый вел, докидываешь что накопил, покупаешь второй, повторяешь схему.
Главное это поймать момент когда старый вел пора продавать и он ещё хоть каких-то денег стоит.
Если уже есть нормальная рама на осях то можно озаботиться покупкой хороших колёс китайских и потом уже их переставлять на новые велы.
2-3 звезды. 80% - 2. На хорошес асфальте можно и в третьей,ну либо сильный спуск. Зато кассета нульц. Разве что чутка краску сняло.
> чем смазываешь?
Смазкой для цепей, швейных машин. В ашане взял по скидке.
>>1191044
Мне лень. У меня тут видос был >>1190131 → Сегодня прогнал 30 км, в принципе норм за исключением щелчков в каретке.
>>1191046
10 из 10 господи. Наверно, если бы они его сделали из пластилина была бы в разы качественней.
>Если сравнивать с 520, то ± из одного говна
Ебу дал? На этом аутлиповском говне трещотка стоит.
>Если с 530 и выше - нет.
Ну, да, ведь 530 пиздец как отличается от 520. Целая днищегидравлика и зумерские обода, позволяющие рассказывать друзьям, что ты со дня на день установишь бескамерку.
Нормальные велосипеды, переплата, конечно, есть, но в нынешней ситуации ты либо ждёшь у моря погоды и внезапного завоза коксакеров с аутлипами, параллельно смотря Авито, или покупаешь оверпрайс, но катаешься сразу. С кокичами и так был напряг даже в нековидные года.
Яб мог скинуть свои безумные 27км.ч средухи в первые 31км пока добирался до пруда, но так былоб нечестно и этоб мало привлекало хейтеров-шпортух.
Приехал на пруд, посидел полчаса снаряжая снасти и пару раз закинув приманку - ебанул дождь, с лицом грустной лягушки поехал обратно, весь мокрый и замерзший, со спиной василия чухоморова пушо поверив прогнозу погоды даже дождевик не взял и крылья не поставил.
Считай, отличия от прошлого года: понятное дело в конфиге велосиписи, и тем что в прошлый раз ноги отдохнули за часа 3 пока рыбачил, и в последние 4 дня 3 раза по 20-25км катал, ноги мало отдыхали, вообщем вердикт очевиден: решает физуха
по поводу "тряски рук" и мтб руля с ригидом - в прошлом году имел дискомфорт, всегда хотелось схватить както за край шоб разгрузить мышцы, в этом году даже не почувствовал, думаю что даже бабочку ставить не буду, и так отлично, не знаю от меньшей длины руля ли это, или того что я гантельки тягал всю зиму. На колдоебинах работа сантура действительно ощущалась и с ригидом менее приятно, но я проехал то километра два по грунтовке, дрочерам поебаных грунтовок ригид не зайдет, а на более-менее ровных проселочных - вполне
Те же что и в прошлом году (уебищные мтбшные), которые как бы "бесполезные" но определенно лучше с ними чем без, в прошлом году я так не шкварился в дождь, разве что само их наличие априори делает тебя особенным
>>1191093
Велокомп отличный, каденс кажет, средний каденс (пикрелейтед с цифрой 83), общее расстояние, температуру, и даже пульсометр есть тож беспроводной который на грудь на резинке надевается, только я не пробовал, я рыбак-охотник а не спортсмен.
Сравнивая со стравой - цифры точные, абсолютно идентичное пройденное расстояние (пикрелейтед), общее время в пути в точности с минутами (3ч 1м), разве что макс скорость 52 а не 55, но думаю страва наебывает от погрешностей гпс.
Из минусов - не разобрался как сбрасывать статистику для нового маршрута, вынимаю батарейку и настраиваю по новой для каждой покатухи
https://aliexpress.ru/item/4000152739951.html
>>1191101
Жопа болела, но это 100% от того что карбоподседел опускался ниже чем надо, сегодня затянул чуть сильнее, по приезду вижу что настройка высоты не сбилась, жопа почти не болит (немного косточки) но мышцы ног болят сильнее. То что на пике - велошорты декатлоновские с памперсом.
>это не у тебя насыпь в колесах умерла от задиров
насыпь родная умерла за тысячу км прошлым летом, колесо впринципе крутилось но секунд 20 если сильно крутнуть т.е. накат отсутствовал считай. Я там скидывал фотку родного конуса с дефектом, такой же конус в своем городе я не нашел и даже в декатлоне мастер поискал и сказал "через неделю как привезут я перезвоню" - и хуй там, пришлось катать так, вот и втулки поело внутри, на правой стороне колеса борозда по внутренней стороне, все я заебался графоманить пойду поем.
ПЕРЕКАТ >>1191169 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1191169 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1191169 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1191169 (OP)
Катаюсь на нонейм китаеговне. Задний переклюк настроил до идеала, по одному щелчку переключает куда надо. Передний поставил на среднюю звезду и стянул трос, ибо нахуй не нужно. Сзади стоит трещетка. Катаюсь как царь, никаких претензий не имею. Правда на асфальте в основном.