Предыдущий: >>1349972 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
1) Stels Navigator 360 - https://stels-rf.ru/products/navigator-360-28-2017.html/ (нестареющая нищеклассика на все времена. Сейчас трудно найти в продаже);
2) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave);
3) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-d-2022/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой);
4) Stern Motion и Force - https://www.sportmaster.ru/product/25707750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера).
Заменитель стелса 360 - альтаир сити (не такой стильный и 1 скорость). Нормальный городской нищевел.
https://www.ozon.ru/product/gorodskoy-velosiped-altair-city-28-high-2022-28-2022-483168626/
Алсо, сейчас роадкиллер на планетарке с небольшой скидкой: https://shulz.ru/catalog/?id=21
Годный дорожный вел, дешевле вряд ли будет.
Из дешёвых гревелов интересны новые аутлипы црм. Не совсем нище, но щитоподелать. Альтернатива шульцу вандереру за ту же цену.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725284.html
У 21 года получше тормоза, остальное одинаково.
Дело не в поле.
Тянский называется Citi LOW, а кунский City HIGH.
Что хорошего может быть в "низком" ? Низкий интеллект, низкая зарплата, низкое либидо и т.д. Низкий = хуёвый.
напишешь "советую годный нищегревол/нищетуринг, но чтоб можно было не только по ровному асфальту и идеальной грунтовке ехать" - сдохнет мать
думал о црм, но он скорее всего до начала сезона не выйдет (прошлые хардвеи тоже не в сезон выходили вроде), вандерер смотрел, выглядит интересно, за ту же цену ЛР, он типа для больших говен или как? Есть еще хардвеи s , но у него вилка водопровод и руль говно (а его с выносом менять), но зато стоит мало, что из этого лучше всего подходит ананас? (сам велотуризм не пробовал, но интересно, спасибо за ответ ^_^)
Я бы для туризма по грунтам брал лонрейнджер, для асфальта вандерер.
Хардвей прошлого года слишком уёбищный, а нового ещё нет в наличии, да и гео неизвестна, велика вероятность, что он тоже уёбищный.
Окей, спасибо, склоняюсь скорее к ЛР, прямые дропы позволят в случае, если туризм будет неинтересен, позволят без проблем поставить говнетарку и полуслики и колесить больше по дорогам с вальяжной посадкой
Хочу собрать вел, как у меня был в 2009, но быстро ушёл. Так я на нём нормально и не покатал.
Если есть устраивающий 26, то и катай.
Но собирать сейчас, покупая б/у-кал, весьма странная затея.
Получается заметно дешевле при лучшем уровне самих железок.
купил харвей s перед зимой, посоветовали здесь же, успел проехать ~300км, вроде норм
в вандеререр тогда засирали, как могли
ну ок, купил S, еще и дешевое, вроде норм
а сейчас все наоборот
я конечно читаю с ок-фесом всю эту хрень, но жопа иногда потихоньку тлеет
>нищевел
>32 тыщщщи со скидкой
Сукпздц, что за ценники ебнутые. В конце 00х покупал вел за 8900р.(не стулс), уровень оборудки аливио-деор, до сих пор на нем летаю.
>вандеререр тогда засирали
Да ну? Не помню такого, он с момента выхода топзасваиденьги.
Есть недовольные разве что его баренд-шифтерами, они рили всратые. А всё остальное заебись.
Нужен велосипед не дороже 15к рублей. Езда будет по дорогам, и грунтам не больше 5-10 км.
Брать буду в велограде, если можете, сразу ссылки давайте.
Всех обнял
>сразу ссылки давайте
Не, вы видали.
>грунтам
>FOXX FUSION
Я так понимаю, чтобы я при первой кочке себе все ебло об землю растерял?
>выхода топзасваиденьги
Скорее всего его тогда по борщевому фуллпрайсу пытались продавать.
>>1374543
Ну так в 00х аливио-дивор были 9ск и без муфты. Сейчас 9ск без муфты это альтус-асера и стоят они по 12 евро.
Один черт турней-альтус за 25к+ это какой-то космос.
Муфта конечно дает наценку, только передний тройничок-переклюк-манетка какбэ тоже отошли от дел, и минусанулись из прайса.
>купил харвей s перед зимой, посоветовали здесь же, успел проехать ~300км, вроде норм
>в вандеререр тогда засирали, как могли
Так же, но я купил в том году в феврале и уже намотал косарь. Меня все устраивает, за исключением того, что я заменил переднюю звезду с 40 на 32.
Логично, ведь ты считай никуда и не едешь относительно, если это твоя единственная передача.
На этой передаче при нормальном каденсе скорость 18 км в час, и не устаешь, можно и в горки небольшие, и груз везти небольшой, не все живут на ровной местности где можно хоть на 44 на 18 ездить
Для новых втулок СТЕЛС и ДЕСНА, у меня щас стоит 40 на 21 , и вот 21 приваренная намертво к червяку (звездочка от шимано) но теперь буду менять на 23 наверное от шимано (на планетарку звездочки все равно немного тоньше чутка, и шлицы немного не такие), потому что тут доставка капец, а качество фиг узнаешь, куплю червячную втулку за 650 рублей и звездочку за столько же, приварю аккуратно, и будет ходить надежно, такая втулка вообще не клинит кстати, хоть по грязи катайся - будет работать, а насчет каденса, посмотри как опытные курьеры которые накатывают в день по 15 км а то и больше, посмотри как они катаются, их скорость выше 20 км редко достигает, и посмотри на каденс, он всегда выше 60 -70
Так же я заметил, что бы цепь при увеличении звезды к примеру на 24 не задевала перо, то нужно просто развернуть звездочку (она выпуклая, специально для изменения линии цепи)
Хотя даже по 20 км они накатывают, и что бы не уставать при длительной езде каденс должен быть нормальный, не ну если ты вышел на часик погонять то это все меняет
Шиз не в курсе что под втулки стелс 22 зуба звезды редкие, ты хоть заднюю втулку перебирал китаевела с ножным тормозом? щас пока сезон не начался 22 зуба не найдешь на 35 мм втулку, один сырец на 36, шлицы которого срезаются на 10 - 20 км езды, поэтому и привариваю, не к колесу же, а к червяку
вот так выглядит устройство втулки, звезда приваривается к червяку
притом то что этот велик чинится обычным набором ключей, зубилом и молотком, придает еще удобности, хотя наверное нужно было бы брать простой вел от стелса 7 скоростной и не заморачиваться...вот, есть такие красавцы, и наверное поэтому обычная классика редкая, да и нужна она только для прогулок
а нормальная трещотка от шимано, или брендированная, или просто набитая шрусом или хорошей кальциевой смазкой ходит наверное по 1000 км, так что такие пироги, да и снимается тоже обычным сьемником, надо задуматься так что о будущем, а пока буду дрочить свою десну, с переделанной колхозной, но рабочей и удобной трансмиссией
Только вот у двух последних офигенно тросик разместили, снизу блин, без чехла, мдааа, вся грязь будет лететь на трос и трансмиссия может отказать, кто это выдумывает? офигеть можно, интересно а на 360 стелсе такая же фигня
>росик разместили, снизу блин, без чехла
Возьми кусок рубашки такой же длины, что и открытая часть троса, да надень. Делов-то.
/thread
Да себе две ножные червячные втулки китайские испытал и перебрал, одну выбросил, вторая валяется среди деталей. Звёзды на 35мм у меня есть среди прочих на 20(нормальная), на 22 и 24 (эти две из пластилина).
Все ещё не понимаю твою наркоманию с завариванием звёзды. Поискал бы получше, нашел бы и 35мм 22 зуба, их хотя бы производят чаще.
Загорелся идеей собрать ашанбайк своей мечты. 26" на вибрейках и рыгидной вилке. С narrow wide звездой под квадрат и 1х8 с ручкой крутилкой.
Ух, бля!
Стальные китаерамы чуть дороже, для ригида я бы такую выбрал.
>На алишке появились жесткие вилки 26" под вибрейки
Ну так вбрасывай ссылку, я пока только даркроцк вижу, который и был.
>даркроцк
Ну судя по даркроцк, ты ищешь стальную вилку. Тогда извиняй. Я видел только алюминиевые Mosso:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=OZ2DtVX
и
https://sl.aliexpress.ru/p?key=D32DtXk
А, не, братюнь, эти моссы всегда были, просто до недавнего времени они обозначались просто m5/m6(приставка EV на усмотрение продавца), и наличие штифтов под ви было весьма опциональным, а сейчас ви-шные моссы выделили в отдельную модель md3.
Только главная проблема в том что они все кок-пок мультиразмерные. Картинки с замерянными расстояниями китаезы рисуют наотебись, левой пяткой, а потом еще пиздят друг у друга даже от разных моделей.
Вот ты можешь, один раз, с пrуфами, показать 26 колесо в такой вилке, где вибряки сходятся на нужном месте?
Не находил эти звезды, все под 36 мм, кстати шимановские все таки зубцы у них тоньше чем у стандартных, и немного биение цепи, стираться звезда будет наверное быстрее, а звезды заваривают для надежности, просто зачем заморачиваться? взял дешевую втулку за 600 рублей, взял любую звезду (под 35 мм щас не найти, может под начало сезона будет) на 22 зуба, прифигачил на сварку, и все, ходит долго, не слетает, и заморачиваться не надо, а так перебирать втулки надо прямо сразу с завода, в мою к примеру даже смазки толком не положили, ну я и сразу все шрусом залил и настроил колесо
Крутилка же хуже чем рычажной переключатель, в чем прикол этих крутилок?
скинь ссылку с вайлдбериса, яндекс маркета, или озона на норм 22 мм каленую звезду, и поймешь что их нету и все приваривают к червяку, либо крепят на какие то там кроштейны и болты (но это уж совсем прям усложнение, проще паука купить на переднюю систему)
Кстати сталь реально лучше, тем что она более ремонтопригодная, и надежная
И мой тебе совет, если хочешь собрать сам велик своей мечты, собирай и катайся, и не слушай ни кого, у всех запросы разные, видишь у меня вообще классик с нестандартной транссмиссией 40т на 22, у кого то там свои приколы, вот и все, каждому свое
>на норм 22 мм каленую звезду
>шимановские все таки зубцы у них тоньше
>вайлдбериса, яндекс маркета, или озона
Если шимановские не подходят, то на этих сайтах ничего больше нет, по твоим запросам - один мусор. На авито разве что еще можно будет найти какие то звезды для синглспидов.
Есть, втулки с 18 и с 19 звездами, все остальное под приварку, многие даже так делают, это намного проще, если хотя бы третий разряд сварщика есть, или знакомые
Есть где то 22 звезды стелса, и китаевелов, все остальное параша, которая не проходит и 20 км
Есть и 20 с норм зубами и 19, их находил, находил на сайте 22 зуба, но там оптом только доставляют, а так доставка стоит 500 рублей, нафиг надо, у меня 2.5 мм электродов осталось жопой жуй, я лучше за 300 рублей возьму звездочку и прифигачу ее, нафиг мне заморачиваться? ходит такой механизм более двух тысяч км, по крайней мере так говорят, ну и в принципе главное цепь проверять
Никогда не пользовался крутилкой (пользовался несколько раз на покатушках - брал велики прокатиться, но это не то), хочется же попробовать.
Не нужна тебе трансмиссия 1×8. Собирай надежную 3×7 и трущотку ставь. Колеса сам собирай на пистонированных ободьях REMERX DRAGON L-719.
Я про вилку, раму хоть из бамбука собирай, товарищ жопочтец
Ты их пробовал эти обода сам? Я на них пару раз прокатился, создалось впечатление, что они как то не очень едут относительно одинарных ободов. Больше потестить не успел, оставил их на лето, когда погодные условия мешать результату не будут, поставил другие колеса на зиму.
>сидит в нищетреде
>называет кого-то нищуком
У тебя велосипед-то хоть есть?
Если одинарные ободья легче, то конечно велосипед будет легче разгоняться на более легких колесах.
Хрущетка, тонко) может потом поставить колесо под кассету, и будет надежно ходить, а я вот такую систему ставлю на обычную Десну, хочу надежный и удобный сингл с передаточным числом ниже 1.9
https://aliexpress.ru/item/1005002441305105.html?sku_id=12000020665953584&spm=a2g2w.productlist.search_results.10.48004aa6FPkw51
Если трещотка, то с нормальной осью без эксцентрика, набитая смазкой или фирменная от шимано, остальное все такое себе, не понятное
Набил "смазкой" твои трещащие дырочки.
Было бы похуй не подгорало бы ни у кого, и не было бы срача, лол
Найдешь 25к - найдешь и 35к, а за эти бабки уже директ маунт смарт трейнерс проскакивают б/у или китайские
Очевидно, что у вас разные критерии для определения выражения "по серьезке отьебнуло". Хотя мне ближе его мнение, так как разборка втулки/каретки это просто часть обслуживания.
Обслуживается набором ключей - подразумевает починку в походных условиях, вдали от дома и когда есть только набор шестигранников и разводник. Если втулки просто обслуживаются, какой смысл это делать в походных условиях? А дома всё равно есть специализированный инструмент. Даже для стекломойного на аисте - типа спицевого ключа.
Ну и да. Втулка под кассету обслуживается точно так же, как и втул_очка аиста - нужен один конусный и один разводной. Что обслуживать в картриджной каретке я вообще хуй знает. Просто раз в 5 лет на помойку выкинуть.
Парень не понимает что новые шатуны под квадрат без сьемника снять проблематично, как и новую каретку на промах, как и трещотку, как и кассету, везде нужны съемники, либо ты прикалываешься, либо ты катаешься на олд велосипедах, старых синглах по типу Урала, старой Десны, Салюта и тд
Как трещотку без съемника снимаешь? или как кассету снимаешь? а как шатуны снимаешь? мдааааа
Для некоторых великов шестигранники вообще не нужны, если что, а то для всех, для всех, а вот не для всех, ну да, у тебя свои мысли в голове, ты конусы регулируешь без конусных ключей, и каретки с шатунами снимаешь без съемников, да и трещотки и кассеты ты тоже откручиваешь обычными ключами (хотя все уже знают что там без съемников никак)
>>1376186
Нахуй тебе снимать всё это в походных условиях? Ты с собой запасные шатуны, кассету и каретку возишь?
>конусы регулируешь без конусных ключей
>>1376059
>Втулка под кассету обслуживается точно так же, как и втул_очка аиста - нужен один конусный и один разводной
хуйло стекломойное, иди нахуй
Я те говорил что нужны спец ключи и съемники, не давай заднюю теперь
В походных условиях максимум может цепь слететь или шатуны разболтатся, подтягивается зубилом и молотком и одним ключом, я про то что минимум 3 съемника нужно что бы перебрать узлы велосипеда
Педальный ключ есть, ну по сути это ключ (если правильно помню) на 15, просто тонкий. Тоже самое с конусными ключами, это просто более тонкие ключи, чем обычно. Как вариант можно использовать универсальные ключи от советских велосипедов.
Обычный ключ на 15 подходит что бы снять педали, я фиг знает ваще о чем вы
Верно, конуса, контргайки по сути 13,15,17. Вот только семейным ключом потом это дело контрить - хуевая затея.
Нит. Там проточки на оси педали уже, чем ширина стандартного ключа.
мимо
От педалей зависит, бывают широкие.
Я снимал педали с велика Стелс и с велика Альтаир обычным ключом на 15
Ну у меня набор ключей от стелса тоже, они подходят к снятию обычных педалей, а так сьемники нужны по сути, и для люблю велосипедиста желательно иметь минимум три, это под трещотку или кассету, съемник шатунов, и съемник каретки на промах
Педали. Прогулочные "рамочки" веллго(пик1) имеют ширину площадки 8мм. Типомясные дмр(пик2) - 7мм., но там алюмошайбопыльник здоровый.
Мерил именно плоскость(пик3), без учета вот этих буртиков, или боковых спусков от фрезы, хз, но острыми концами губок штангенциркуля они явно ощущались.
Инструменты. Ключ на 15, для педалей, ай_стулз(пик4), толщина 4мм. Не убиваемый околонемецкий/австрийский набор инструментов, который с 90х чем только не дрочили от авто до сантеха, а с него даже хромяшка не слезла, но в нем не оказалось ключа на 15(алсо, есть совковый набор от газона/зила, и там тоже ключ на 15 не клали, кокойта неходовой размер), а судя по 10мм. толщине ключей на 16 и 14, это бы не помогло. Еще один набор, только из разряда "подари врагу", ключ на 15 толщиной где-то 5,5-6мм, забыл уже, но зато зазубрины на этой сыромятине напомнили мне, почему я попиздовал за асйтулзом.
Олсо, все мои рожковые ключи плоские, а велоключ изогнутый в сторону, как некоторые накидные, и если срываешь прикипевшую резьбу, то шанс уебаться рукой об перо, или проткнуться об звезды системы, немного меньше. Приятно.
Обычным ключом отворачиваю педали, не вижу в этом проблемы (мимо слесарь заводчанин)
У многих дешёвых его до сих пор нет.
https://trial-sport.ru/goods/2541872.html
https://trial-sport.ru/goods/2541865.html
Или может три рубаса докинуть и взять Про?
https://trial-sport.ru/goods/2541865.html
Но только в других городах остался. Могут ли они доставить в мой мухосранск-сити и сколько это будет стоить?
Вот такую еще хуитку рассматриваю.
https://ekb.velograd.ru/catalog/velosipedy-khardteyly/velosiped-stinger-graphite-evo-29-2021/?oid=44449
Все прибамбасы от Шимано, но это же Стингер, блядь. Я помню, когда-то Стингер ашанбайком считался. Как щас дела?
Доставка транспортной компанией с которой Ты договориваешься и прочее.
Икспёрд не стоит переплаты 13к (рассматривай это как 50% от цены элита, это же пиздец).
>>1376361
Стингеры по скидкам бывают весьма годные, но именно этот кал ёбаный, учитывая, что стоит в джва раза дороже аутлипа элит.
Я бы взял элит и не выёбывался, он топ по цене-навеске.
>Икспёрд не стоит переплаты 13к (рассматривай это как 50% от цены элита, это же пиздец).
Вилка хуитана иксперде тоже хуита, но хотя бы с блокировкой
>Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
это чо ваще такое?
>Вилка хуита на иксперде тоже хуита
Именно, смысла переплачивать никакого.
Обе вилки "пружинно-эластомерные", без демпфера (вернее в роли демпфера выступает эластомер - кусок резинки).
Ок, убедил
Ваще есть смысол апгрейдить потом этот вел или лучше ездить и на нормальный копить? Сколь норм вилка стоит?
Я в велокузьмичевании вообще не шарю.
Смотря какие критерии нормальности. Но так как это нищетред, то менять вилку, да, стоит на что-то типа Epixon с али. Лучше даже сразу после покупки. Недорого, работает, запчасти доступны на том же али.
Нет смысла. Через годик продашь на авито примерно за ту же цену и купишь что там тебе нужно будет (может даже туринг, или шоссе какое).
> Че думает, стоит ли брать Forward Apache 29 2.0 D Classic, со скидосом можно взять за 25к
Хуита. В Onleap ELITE пожирнее навесная
>мой маленький рост
Низкий рост может быть по разным причинам. Например, ты в целом маленький, и тогда можно смело брать по таблицам. А может и из-за коротких ног, тогда сложнее: важна геометрия и длина выноса.
В любом случае, лучше ошибиться с размером в меньшую сторону, чем в большую.
Рама 20 дюймов - это для роста 170-175. Ты прям сильно ниже? Уверен что ты правильно сидишь на велосипеде? Ноги так-то почти не должны дотягиваться до земли, когда ты сидишь в седле.
От типа велосипеда ещё зависит. Был у меня фитнес байк с 19 рамой и он был мне великоват при моих 172, а сейчас мтб с рамой S (16.5-17) и она просто идеальна для меня, хотя первая должна быть в самый раз, а вторая маловата.
Я 170. Сидел как в гайдах говорят - нога должна распрямиться и упереться пяткой в педаль. Было очень-очень высоко. Чуть ли не на уровне пупа, если стоять рядом. На такое только с шестом прыгать.
Палю лайфхак! Берешься за руль двумя руками. Наклоняешь лисапед под 45 градусов, перекидываешь ногу через раму, ставишь её на педаль. Готово! Ты на велосипеде.
Это много места надо. Поищу рамы с низкой балкой, пожалуй.
Откатал то лето на своей на старенькой кросс-кантрийной меридке 2009 года и понимаю что не то.
> нищевел с трейловой геометрией для вкатывание в легкое экстремальное катание
Смотри на авито велосипеды на рамах Octane One Prone и Dartmoor Primal / Hornet, это самое дешёвое с современной гео.
>это самое дешёвое с современной гео
Ты конечно можешь купить ёбаный шутер 2007 года, но разница с современным велосипедом очень большая.
А кроме крайностей «шутер 2007» и «байк под 100к» больше ничего нет?
>Dartmoor Primal
>вел за 100к за б\у
>по низу рынка нищевелов
Боюсь спросить, сколько будет стоить не нищевел.
Самые дешёвые и популярные варианты тебе назвали.
Есть куча других неплохих трейловых рам(мерида биг треил, формат 13xx, нс эксцентрик и т.д.), их тоже смотри, прост они реже встречаются в продаже.
100к это у перепуков, или шизов, игнорируй.
>>1376979
>за 100к
Челис... покупка б/у это не как в магазе "оп и купил", надо мониторить объявы, подскакивать и т.д.
Недавно видел на авите хорнет 27.5, за 35к, конечно он был с уёбанной комплектухой, но это всё-равно оче хорошая цена. Старые хорнеты 26 бывают за 20-25к.
Я дартмур праймал продавал за 80к, улетел за час. Вилка яри, колеса дт, обвес слх. Из именно трейловых - праймал и может прон - самые доступные. Мерида - нифига не трейловая, не смотря на название.
>Мерида - нифига не трейловая
Обоснуй.
>Недавно видел на авите хорнет 27.5, за 35к, конечно он был с уёбанной комплектухой, но это всё-равно оче хорошая цена. Старые хорнеты 26 бывают за 20-25к.
Вот это да, нищевел. Но за 80 это уже перебор.
Вообще щас Merida Hardy 6.100 за 30к
Norco storm за 25
Norco Magnum dirt - 35
Конечно, это совсем не современные "трейловые" модели, но ебанаврот, разве на них нельзя учится кататься???
>Старые хорнеты 26 бывают за 20-25к.
Одна рама. Да и то хуй знает в каких ебенях.
>Merida Hardy
Это не трейловая рама, а "ни для чего" вроде шутера.
>Norco storm
Вообще прогулочный велосипед.
>Norco Magnum
Та же хуйня, что мерида харди, рама "ни для чего".
Нет, это не дёртовая рама. У норки старые дёртовые рамы это 250, 125 и 4hun.
>разве на них нельзя учится
Учить можно и на том, что у тебя сейчас есть, не нужно покупать весь этот мусор.
>>1376987
>Одна рама.
Я про весь велосипед.
Рама старого хорнета за 25к это ультраоверпрайс.
>ебенях
Доставка.
>ни для чего
Что это вообще значит? Что вел не подходит для спортивных дисциплин или что? Или что он будет дергаться так же, как кантрийная рама? То есть ни как.
Или управляемость при приземах хуевая будет?
Или что?
На шутере катал чувачек из RAD и не обламывался.
Чем плох старый дертовый вел со скоростями для покатушек на работу\с работы через местный спот и разного рода ебеня?
Нахуй вообще нужны все эти современные геометрии и прочие навороты обычному обывателю, для которого катание чисто фанjвая тема?
>не подходит для спортивных дисциплин
> будет дергаться так же, как кантрийная рама
> управляемость при приземах хуевая будет
Да.
>На шутере катал чувачек из RAD
Ты не "чувачок из RAD", у тебя не получится как у него.
>Ору с этого великовозрастного подростка-максималиста.
>>1376993
вот этого поддвачну.
Сорь, бро, но ты загоняешься сильно.
Катался на GT ебаланч 2015 года или типа того. Гео не трейловая, но сука, куда удобнее мериды matts
>аваланч 2015
>мерида маттс (какой год? ну да похуй)
Они одинаковые.
>уда удобнее
Это пласебо. Или были разные ростовки.
>>мерида маттс (какой год? ну да похуй)
Яж писал, что 2008 или типа того.
>Они одинаковые.
пикрил. Может и так.
>Это пласебо.
а оно все плацебо. Один и тот же вел по разному ощущается для разных людей.
все же не только в циферки упирается.
Хм. Тот же Макс Морель, Таекин, Кунаев говорят обратное.
> все плацебо
>все же не только в циферки упирается.
Кекус. Ну так катай и "учись" на своей мериде, как тебе уже сказали, в чём проблема?
>>1377011
Твои протыки?
>Твои протыки?
как минимум не ноунемы с двощей.
Ну и если тебе Кунаев на авторитет, я х.з. о чем с тобой говорить.
>в чём проблема?
в том, что эта ебанина очень хорошо едет в горку и по прямой, но не так хорошо едет в низ и ещё хуже может в прыжки.
>Макс Морель, Таекин, Кунаев
>>1376997
> чувачек из RAD
С их скилом они могут трюкачить на чём угодно, а ты нет.
Тебу нужен удобный вечелосипед, чтобы было легче учиться.
Чтож ты тугой такой...
>не так хорошо едет в низ и ещё хуже может в прыжки
Это все плацебо. Один и тот же вел по разному ощущается для разных людей.
все же не только в циферки упирается.
что посоветуете на замену по дешману, брать такие же чето не очень хочется?
Из китайских брендов норм только Prowheel, это крупная фирма, их ставят на кучу комплитов, они прочные.
Канесна бренд prowheel тайван увазаемий борьба коммунизм ура димокрасия!
Компания WHOLE MAN ENTERPRISE CO., LTD. регистрасия тайван!
Твоя говорить тайвань есть поднебесная? Канесна увазаемий!
Ура 習近平 ура 中國共産黨 бренд prowheel крепкий как коммунизм
Компания Haomeng Bicycle Co.,Ltd. регистрасия Shanghai, China
Покупай! Скидка!
>Есть ли возможность её туда прикрутить?
Да.
> нужны какие-то конкретные колеса для этого?
Можно поменять только переднюю втулку на динамо, или переднее колесо целиком.
Спасибо мил человек. Собираюсь заменить весь транспорт велом. Такси дорого, общ. транспорт это просто скотовозки.
>Можно поменять только переднюю втулку на динамо
Ну или, знаешь, просто купить динамобутылку, тем более что по КПД и моще они чуть ли не лучше втулочных...
Есть подобные велы сразу с динамо, например https://www.decathlon.ru/products/gorodskoj-velosiped-elops-520-s-vysokoj-ramoj-elops-8378493
На озоне 17к сейчас https://www.ozon.ru/product/gorodskoy-velosiped-decathlon-elops-520-s-vysokoy-ramoy-28-2020-238635419/
Годнота.
>17к сейчас
От региона зависит штоле, или за 20минут цены апнули?
>>1377275
А это разве не у них жидо-алгаритмы, когда цена товаров с айфонов и т.п. выше, чем если ты с древнего андроида заходишь?
Нет.
У них бывает цена меняется несколько раз в день, но в один момент она у всех одинаковая.
Наверное ты в каких-то очень далёких ебенях, куда большие товары не возят.
Буржуи продают специальную антикорозионную пшикалку, а так, мне кажется, любая жижа подойдет хоть вд-шка.
Да всмысле? А как же долговечность? Все вылизывают так свои велики, а внутри у каждого, ты хочешь сказать, сантиметр ржавчины?
> сантиметр ржавчины?
В том-то и дело, что ржавчины там максимум лёгкий поверхностный налёт, да и то если вел на улице хранишь.
Я видел как машины дырами покрываются от по началу безобидных точечек ржавчины. Чи лисапеды из йоба-полунержавейки делают?
Опа, не первый раз подобное слышу про эти ихф, сам было чуть не купил. В итоге выбрал провил.
>>1377421
>Саламалекум
Ххррртьффууу
Катаю на провиле уже года три. Купил на али в первые дни, когда одноимённый магаз там открылся, отзывов даже не было ещё. Проехал чуть больше 4к, краска не стёрлась, левый шатун не откручивается и не сползает (про ихф пишут, что сползает). Собственно, поэтому я их и взял, потому что зубцы на валу большие. Промы в каретке не хрустят. Хрустел пару раз только песок об пластиковый пыльник, если без цепи дома в тишине покрутить шатуны, протёр снаружи и стало тихо.
Мовиль еще деды придумали для этого.
Сейчас продается в модных аэрозольных балончиках.
Ты по квартире на нем собрался ездить, что тебе места мало?
Измерь расстояние от пола до яиц и найди геометрию рамы. Расстояние от земли до середины верхней трубы рамы должно быть на несколько сантиметров меньще, чем от земли до яиц., то есть спокойно должен стоять обеими ногами с велом между ног.
В целом ищи 16-17 (s-m) ростовки, если не длинноногий.
Ты еблан? Там цена 17к при оплате озон-картой, которая делается 2 минуты. Ахуеть, какой же ты тупой сука.
>>1377421
Нет смысла. За 30 лет, что рама с 99% вероятностью прослужит, все стандарты изменятся 100 раз и будет дешевле купить новый вел с новой навеской, чем запариваться со старой рамой.
>>1377434
Потому что машины делаются из тонкого металла и 146% времени находятся на улице. Большинство байков хранятся дома и дождя в жизни не видели.
Я потому и спрашиваю. Я собираюсь круглый год крутить педали.
>Я собираюсь круглый год крутить педали.
Посмотри на курьерские форварды, они круглый год ездят и за пару лет там живая остаётся только рама. Нихуя с ней не будет.
Выбрал для себя следующие варианты:
Forward next 29 есть возможность взять со скидкой за 30 к вместо 40
Merida big nine limited 2.0 за 42 к
Катаюсь с апреля по октябрь каждый день по 10 км с работы и на работу через лесопарковую зону и всё.
До этого 12 лет отъездил на ашанбаке, за это время в нём развалилось всё кроме рамы)
Помогите дедушке.
есть живые? опознайте модель, плиз.
Бесплатный и не заблокированный гугл говорит, что это Giant Trinity.
А точнее Trinity Advanced 2021
https://www.giant-bicycles.com/ru/trinity-advanced-2021
Нужен совет, вроде туда пишу, первый раз на доске…
Короче откатал одно лето на своем первом велосипеде - круизере швинн накома, но по неопытности взял не той ростовки (мой рост 193, а у этого рама 17", неудобно было), сейчас хочу взять новый велосипед, желательно тоже круизер/комфортный или как его назвать, планирую кататься в городе. Так вот, посоветуй, пожалуйста, велописед до 35к желательно.
В продолжении темы:
Ваш пресловутый холовтэч
В добавок закисла левая чашка резьбу мазал если что
Естественно сорвал шлицы хуй-чего стронулось, откручивал правильно
Пришлось ебаться с пропилами см.пик. Покоцал резьбу на алю-стакане
Выводы
Каретка не обслуживалась где-го 1,5 года
Понял, что надо теперь периодически страгивать чашки, что бы все не прикипело к ебеням
РОТИБАЛ!!!111адын адын
Очень интересно. Спасибо за отчет. Продолжай держать в курсе.
Ставил каретку провил 3 года назад и ни разу не снимал, мазал кальциевой ликвимоли марин. Месяц назад собирал новый вел, а старый разбирал. Снял каретку без проблем.
>мазал кальциевой ликвимоли марин
имхо тут не в смазке дело (у меня графитка), скорее всего саму резьбу клинит, типа "микро-деформация резьбы". Часто встаю на левую педаль и юзаю вел как самокат
>встаю на левую педаль и юзаю вел как самокат
Думал, что я один такой хуитой занимаюсь, лол. Всякие подземные переходы, когда пеший ход после велика ощущается не иначе как ползком, а сесть снова на вел это и сорт оф неуважительно, по отношению к другим пешикам, и глупо проехать джвадцать метров на коне, что потом снова слезть и тащить вел на горбу по лестнице. inb4: ко-ко-ко, да йа, спок зоижяю в лесницу.
-> >>1377261
>>1377667
Наверное ты резьбу замял, или что-то вроде того.
Я каретки тоже на графитку закручиваю, за много лет никаких проблем.
Взял простенький форвард по акции
https://www.velostrana.ru/forward/next-29-x/
Аноны посоветовали выкинуть штатную вилку и поставить sountour epixon.
Подскажите какая именно вилка подойдёт на этот велосипед?
Нашёл на озоне следующие:
Коническая
https://www.ozon.ru/product/perednyaya-vilka-velosipeda-sr-suntour-epixon-hod-100-mm-pozvonochnyy-kanal-ruchnoe-upravlenie-518723057/?asb=UD4ignb9HuMdpIwMBdhBhmFAkFUHCJIz0Bcz%252BW75Jmg%253D&asb2=632U3m7-R7xnD8Bah7nbYsQRtwJadAZuAWktqrQr5rkRdSsQhCRnbMqJSZ-UJu24&avtc=1&avte=2&avts=1676622933&keywords=suntour+epixon&oos_search=false&sh=aeveKnV6Hg
И прямая
https://www.ozon.ru/product/sr-suntour-epixon-velosipednaya-vilka-100-mm-hodovaya-pryamaya-trubka-ruchnaya-29-518823679/?asb=tn4IfiHCY%252BNMp9S2m6bNgTX95MPL0KgylbSmbfpRHKk%253D&asb2=QQqraKqhWgJ-5R3tSUv5NbGjoM5Zy27dbQLhISwVmrWu-4xqATRh6mEH360PNb-I&avtc=1&avte=2&avts=1676622933&keywords=suntour+epixon&sh=aeveKs7T-w
Ты брендоёб, что ли? Похуй что на раме написано, смотри на детали.
>выкинуть штатную вилку и поставить sountour epixon.
>за стоимость в половину велосипеда
А чего ты хочешь добиться этим мувом? Эпиксон - одноразовое говно, остальная навеска на твоём ашане тоже хуёвая, от одной замены вилки ты ничего особо не получишь.
Глазами сам посмотри, так как в спеках указано 1-1/8 коническая и хз что это значит. Открути вынос и немного опусти вилку, чтобы её шток внизу было видно.
Чтобы по своим ебеням комфортней ездить было и всё. Выделил изначально для себя 50 к для покупки велосипеда, ничего за эти деньги не нашёл. В итоге наслушался советов и решил сделать так: купил за 30к этот форвард и хочу докупить к нему этот сантур. Наклянчил промокод в озоновском магазине и есть возможность взять его за 12к.
>Чтобы по своим ебеням комфортней ездить было
Ну хуй знает, говносантур тебе особо ничего не улучшит в этом плане.
Точно, нужно на форвард next ебануть фоксу, вот тогда будет нормально, вот это выбор разумного мужчины.
>есть возможность взять его за 12к.
Бери. Хорошая цена. Особенно с учётом того, что стоковую скинуть сможешь. А оставишь — эластомер сдохнет там за год.
>нужно на форвард next ебануть фоксу
Тем более не нужно. Я и о том и говорю, что вхуярить на ашан вилку за половину его стоимости - плохая идея, это ничего не даст для обычного прогулочного катания.
>эластомер сдохнет там за год
Демпфер в эпиксоне дохнет за два, я вот свой сверлил недавно.
Это кал, чувачки, чтож вы всё копротивляетесь за него.
>>1377829
>>1377834
Когда выбирал вел убедился что велошизы - это худший тип людей. Даже среди сраных аудиофилов комьюнити более адекватное.
После покупки вела у меня осталось свободных 20к. Просто подскажите что можно или лучше поменять в нём за эти деньги.
Пока - ничего. Отложи эти деньги, покатайся сезон, а там и сам поймёшь, что захочется улучшить.
>велошизы - это худший тип людей
>Просто подскажите
Так потрать своё драгоценное время и изучи вопрос самостоятельно, пидор.
>Просто подскажите что можно или лучше поменять
> велошизы - это худший тип людей
Дебич, тебе сказали, что покрышки норм купи, подходящие для твоих условий катания. Будет комфортнее и легче ехать.
Спасиьо анон, напиши какие примерно можно рассмотреть? Живу в ебенях (Новосибирский Академгородок). Район находится в лесу, велодорожек можно сказать что нет. Езжу по лесным тропинкам, гравийные, постоянно бьют по корням всякие вылезающие из земли корни и прочая ëбань.
> Спасиьо анон, напиши какие примерно можно рассмотреть? Живу в ебенях (Новосибирский Академгородок). Район находится в лесу, велодорожек можно сказать что нет. Езжу по лесным тропинкам, гравийные, постоянно бьют по корням всякие вылезающие из земли корни и прочая ëбань.
Встречу тебя на проспекте Коптюга - отпинаю ногами и велик сломаю.
Это ж Protection, которые стоят по 5к. Щас бы на дешёвый вел ставить покрыхи в треть его цены.
>Встречу тебя на проспекте Коптюга - отпинаю ногами и велик сломаю.
Сразу видно - быдлан шо шлюзов.
под мтб
Пасак или боланы. Такая же хуета как эпихон, но дешевле, и нам матрасам также радостно.
А что считается лучше, пейсак или болваны? Видел их, и те, и другие.
Вроде равнозначно, но китайцы могут что-то изменить внутри в какой-то момент и положение изменится.
Конструкция, да, простая и внутри почти сантур, но качество изготовления — говно. Там в отзывах нередко с криво запрессованным штоком попадается, да и прочие традиционные косяки, требующие допиливания. Сантур хотя бы сделан хорошо, а необслуживаемый картридж стоит всего 2к. Сдохнет через пару лет — поменял за 10 минут.
Поставить на дорожник с крыльями и похуй, что оно раскачивается как ебанутое. Лишь бы potholes смягчало.
>такую вилку (не титан), с подобной геометрией
Ты наверное путаешь внешний вид и геометрию.
Гео по фото определить сложно, а если тебе нужен внешний вид, то на форвард спортинг х такая.
>необслуживаемый картридж стоит всего 2к
2.7к сейчас он стоит. Через год будет 3.5 и так далее.
Проблема не только в необходимости его замены, но ещё и в том, что он работает как говно.
Если такая вилка стоит на комплите, то и ладно, но покупать это как апгрейд плохая идея.
>>1377914
Да, сантур хст.
>если тебе нужен внешний вид, то на форвард спортинг х такая.
спасибо братка, то что искал
Зачем Lone Ranger, попробуй вот этот вариант.
Да не издевайся над ним, я думаю ему уже можно подростковый велосипед брать
>>1378075
Будто велики придумали специально не для карланов
Радует что хоть в чем то стропилины в пососе
Для разного роста, разные рамы, разве нет? Плюс настройки высоты руля/сиденья под разных пользователей. Если не под твой рост все это сделано, то будет неудобно хоть как.
Увидел объявление где пчел на полном серьезе токает за 5000 рублей два колеса старых ХВЗ щных, эт че прикол что ли? когда новое колесо под кассету 3000 стоит, и норм кассета под него столько же, трещотка вообще в два раза дешевле, какой бред, или развод для лохов
С оригинальными колёсами не нужно заморачиваться с разгибанием дропаутов и последющей правкой их геометрии. Кроме того, только с оригинальными колёсами можно восстановить полностью стоковое состояние, кому-то это важно.
С тем же колесом 28 с тем же количеством скоростей ничего не нужно разгибать, да и проходит такое колесо дольше, а колесо под кассету современное вообще уделает по надежности старое фуфло
Ну важно видимо лохам, покупающем БУ колеса за 5000 рублей, когда можно новые 28 взять за ту же сумму, ну может на рублей 500 больше
Нормальный знающий человек такое говно покупать не будет, да и обычное колесо под кассету куда надежнее чем БУ шлак, за 5000 причем, ха ха ха, про передние колеса вообще молчу, они оч дешевые
Тут не про логику и выгоду, а про то что просто совкодрочерам надо чтобы были оригинальные совковые колеса
Понял, это как объявления игровых компов с 1050 на авито, понял тему
Буду иметь ввиду. Если когда-нибудь буду собирать на раме хвз, то обязательно вспомню твои рекомендации.
>С тем же колесом 28 с тем же количеством скоростей ничего не нужно разгибать
У хвз стандартная задняя втулка шириной 120мм.
Шириной? может длинной?Да и разницы нет, видел где мотор колеса ставят назад, и ничего, катаются, это не вывод брать говно за 5000, и потом дрочить спицы
Вот именно, лучше под кассету взять за 3к и повесить на него кассету, чем дрочить старые какие то колеса, лол, даже stels 360 и то круче смотрится, да и любые стелсы с 28 колесами и норм задней не дорогой трансмиссией
Да и если раздвигать, одной рукой можно даже, уперев колесо с одной стороны, у него рама же не такая толстая, тоже мне, раздвигать, вот проблема
Готов покупать старые колеса за 5000 рублей? которые уже износились? пока нормальные ребята покупают за 3к колесо под кассету? как тебе шиз?
Кстати колесо под трещотку в полтора раза дешевле и ось 130 мм
Да мне вообще похуй кто там что покупает. У меня обычный мтб. А вот ты-то чего так распетушился от предпочтений совершенно незнакомых тебе людей?
Чего? соси иди, объявление на авито некоторые как развод для лохов, в том числе и компьютеры дохлые, которые именуются игровыми, как и эти ХВЗ, которые уже выбрасывают как отработанный мусор, ну и сбагривают лошкам на авито, на него даже промы что бы поставить в каретку дрочить нужно, нахуй это надо, ну ты бы купил наверное)
я не распетушился, я офигеваю как это можно одобрять))) это просто пипец
>Для разного роста, разные рамы, разве нет?
Так-то оно так, но длинноногим тупо по физиологии не подходит велоиндустрия и никакой рамой это не компенсировать, как слон в посудной лавке - это не для вас придумано!
Это просто угар, нереальный, я вот о чем, я просто лулзы ловлю, расслабься пчел
>длинноногим тупо по физиологии не подходит велоиндустрия
Длинноногие это для тебя какой рост?
Ты че шиз что ли? возьми любой велик на 28 колесах, и он тебе подойдет, дрочишь поди на 26 или 27, клоун
>на него даже промы что бы поставить в каретку дрочить нужно, нахуй это надо
В раму пермского Урала 1970 года эти современные каретки закручиваются, как родные, тоже удивился, что у ХВЗ с ними какая то ебля.
Не корми тролля пж, он шизик не знает что 28 колеса существуют и большие рамы, он идиотина, который дрочит на мтб 26 колесах
Да, но у ХВЗ немного другая рама, в отличии от урала, и иногда каретка там срезает к буям резьбу, ну которая на промподшипниках, а родные шатуны с промами туда не засунешь
Да и вообще дроч старого говна это особый вид исскуства наверное, взять норм раму старого мтб или взять какую нибудь хуету и полностью ее крокодилить, какой же бред
Я просто угараю, то колеса с советских велосипедов за 2000 за штуку, то какие то запчасти которые только в металлолом из за того что морально устарели, то какие то хвз за 10к, нафиг они нужны вообще? всегда ловлю лулзы с таких объявлений
>>1378159
>>1378161
>>1378162
>>1378164
>>1378166
>>1378167
>>1378171
>>1378176
>>1378178
Хуя тут шиз какой-то рвётся!
>Длинноногие это для тебя какой рост?
180 - красная линия и то с учетом, что вес не превышает 70кг. И это все максимум для комьюта
Не рвется, а просто смеется с лохов покупающего бу дерьмо за цену новых нормальных колес и запчастей
Из рубрики "ХОЧУ И ЖРУ ГОВНО, И ЧТО ТЫ МНЕ СДЕЛАЕШЬ??? МОГУ Еще И В КАЗИНО ПОЙТИ ДЕНЕГ ПРОЕБАТЬ, И ЧТО ТЫ МНЕ СДЕЛАЕШЬ???? МОГУ ПОКУПАТЬ ГОВНО!!!!"
>родные шатуны с промами туда не засунешь
Я пробовал китайскую каретку на промах для шатунов под клин, так что в наличии такие есть. Но качество этой каретки было настолько плохое, что лучше уж найти нормальную под квадрат (выбор заметно больше) и новые шатуны под нее.
10 лет назад катался на хардтейле. Ну был обычным пользователем, по городу в основном ездил, на работу там и все такое. GT outpost это был (это начального уровня, по тем деньгам он 10-15к стоил).
Вот щас решил купить велик опять, но есть вопросы.
1. Какого члена все велики с огромными колёсами? Раньше стандартом у МТБ были 26 дюймов, а сейчас у всех 27,5 или 29; 26 только на подростковых, с маленькой рамой. Я вот пробовал катать на 29’’ - так себе имхо, после того как привык к 26. Слишком большой, не так маневрирует, инерционный что ли, так сказать.
2. Че так дорого? Начальный уровень с простейшей комплектуемый - 30…40к, охуеть. Ладно, этот вопрос скорее риторический.
3. Giant модели ATX и различные Talon и Roam - годные модели за 40-45к? Мне показалось, что за эти деньги они лучшие. (Среди новых в магазине. Б/у-шные брать не хочу.) Рассматриваю только хардтейл 27,5 (28) дюймов; кататься буду по городу. Ну есть ещё Author за эти деньги, но мне giantы больше понравились.
4. Как правильно произносить: джиант или гиант.
К 29 привыкаешь так, что потом 26 кажется игрушечный ниедущим говном.
правильно джаИНТ
для езды по городу нужно не хардтейл брать, а шоссейник или ситибайк.
Откатал на 29 три года и перешёл на 26, собрал с нуля. Господи, как же это охуенно! На 29 хорошо ездить, но на 26 — веселее.
Тут где-то был шиз, который пояснял за любовь корейцев к маленьким колесам. Якобы шпротмены только на них и катали бы, если бы не нормативы. Но вообще идея больших колес для чего угодно, кроме бездорожья, выглядит глупой. Большие колеса - больше вес.
> перешёл на 26, собрал с нуля. Господи, как же это охуенно
Ты шиз, 29 лучше абсолютно везде, кроме дёрта и прочего трюкачества.
>Giant модели ATX и различные Talon и Roam - годные модели за 40-45к?
Жаинт атх за 38к с турнеем, трещоткой и вибрейками(!).
Аутлип риот про за 37к с адвентом, кассетой и гидравликой.
Так этот шиз был я, наверное.
Всё верно, по идеальному освальду на 25мм покрыхах нет никакой разницы 28" или 20". Зато вес колес меньше, и оверлап меньше, и задние перья можно покороче зделоть - только выйграли.
на тротуарах они конечно смотрятся красиво, но я не тротуарный
Стесняешься, что на проезжей части тебя автоблядки за маленькие колесики засмеют?
Или ты собрался на 25мм покрыхах грунты покорять?
Нет, просто на проезжей части уже не так красиво, а повышенная маневренность не нужна.
>Или ты собрался на 25мм покрыхах грунты покорять?
А я покорял, но в основном, пешком. Через лес, сука. Еще и грунт песчаный. На самом деле 25мм проезжает там, где ты не ожидаешь, просто мы после дождя поперлись, как поехавшие. Это при том, что у меня мтб есть, но я взял шоссер из солидарности к другому поехавшему, у которого мтб нет.
Сейчас загадывать сложно
Пара успешных пынеходовочек и надо буде успевать импортозамещаться даже на КАМУ
Уже должны быть. Новую линейку обычно зимой завозят.
>А должны ли цены подняться, когда начнётся сезон?
На конкретные модели не должны, но сейчас не угадаешь. Но косвенно цены вырастут, потому что в предсезонье раскупят старые модели по скидону, а новые будут по максимальной цене.
Ебать, ты из 2019 капчуешь или необучаемый а что случилось? С ковидом то все пошло по пизде, все сроки сдвинулись, цены стремительно пошли вверх, дефицит велов и компонентов к ним и уже тогда толком нельзя было планировать и уж тем более ждать каких либо скидок и что вот вот станет дешевле. Ну а после начала войны с коллективным западом и натой, товарищ маер все совсем пошло по пизде.
Таблетки, пёс. Есть вероятность, что ты так завелся, потому что в очередной раз обосрали твой беарбайкие. Вот и побежал вытекать повсюду.
Причём прямо сейчас, хз что дальше с ценой будет и твой размер может закончиться
Не забудь потом написать сюда, когда возьмёшь, чтобы мы обосрали и обоссали.
Ок, когда в ПОХОД?
В городе-то нахуй не нужна такая геометрия.
Не спорю, брал не для города, как раз хочу начать катать ПВД, но пока холодно.
Нет, BCD не измерял, не знаю, какую брать на али по размерам, думаю, что переднюю 42T сменю на 46T, буду благодарен, если поделитесь ссылочкой.
Ставь такую же стальную. Околовечная.
https://aliexpress.ru/item/1005001523524795.html
А, так ты вообще 46 хочешь. Тогда выбирай сам. Ну, и не забудь новую цепь, так как длины этой может не хватить для нормальной работы переклюка, ибо сдвиг верхнего ролика изменится.
Двачую стальную нв-звезду. У меня санрейс(да в общем похуй на бренд), тяжелее алюминиевой на каких-то 70г, но она переживёт штук пять кассет.
>>1379087
>>1379088
>>1379090
Пардон, я невнимательный долбоеб, действительно 34 спереди, значит поставлю не 46, а что поменьше, в любом случае, аноны, спасибо за советы, буду экспериментировать и мб потом апгрейды в тред закину
мимо невнимательный владелец LR
Пользуйся калькулятором: https://www.bikecalc.com/speed_at_cadence
Возможно же купить приемлемый вел для невысоких до 35к?
Оба говно. Ноги у вилки толщиной с руль, трещёт очка, ну, и всё такое. Для невысоких надо смотреть не женскую раму (оно для езды в платье придумано, а не для низкого роста), а раму маленькой ростовки. Смотри аутлипы. Да и с таким бюджетом и на авите годноты навалом.
Если с женской рамой нужен, то чому не Аутлип Серенити? Он четвертной стоит
Смотри российские бренды и фирменные бренды крупных сетей. Форвард, формат, стелс, outleap, stark, stern, b'twin.
Они обычно дешевле при той же навеске.
7км это комфортное расстояние, которое можно ездить вообще на любом велосипеде. Выбирай по цвету к чему душа лежит.
как по мне, они вообще одинаковые
и насколько трещотка зашквар, или в таком дешман сегменте нет смысла париться?
>аутлипами за 25к
Если ты имеешь ввиду риот элит, то он всем лучше, чем вельт пик.
вельт / аутлип:
1. Трещотка / кассета.
2. Турней 3х7 / микрошифт 2х8 (меньше звёзд спереди прост удобнее)
3. Механические нонейм тормоза / гидравлические нонейм тормоза
4. Нонейм говновилка / говновилка сантур
>и насколько трещотка зашквар, или в таком дешман сегменте нет смысла париться?
Смысл есть
Трещетка - говно мамонта, один из главных показателей зашкарности всей трансмисси, вне зависимости от ценового сегмента. И прекрасный индикатор шизы головного мозга у тех, кто предпочитает ее кассете.
Что за безаргументный выдрист пятиклассника?
Трещотка это дешевый и надежный вариант для транспортного велосипеда. Качественные втулки должны быть с креплением гайками и алюминиевыми фланцами.
При натяжении спиц алюминий деформируется, за счет чего меньше трения.
Сталь деформируется, алюминий-нет.
Я до сих пор не верю, что это пишут в фиксотреде
Еще раз проверил-да.
Алюминиевые рамы хороши потому что не флексят и жесткие
Алюминиевые втулки хорошо потому что деформируются
У вас шизофрения.
А, нет, это меня надо в палату, это все-таки не фиксотред
>Трещотка это надежный вариант
Эти фотографии ничего не доказывают. Брак, либо неправильная эксплуатация.
Я и не собирался тебе ничего доказывать.
Трещотка - кал, смирись, чувачок.
Эта фотографии ничего не доказывают. Брак, либо неправильная эксплуатация.
ты с этой пикчей уже который месяц носишься, клоун
Ты не отличаешь по виду ось от рещотки и от кассетной втулки, лолка?
>ты с этой пикчей уже который месяц носишься, клоун
Ты тоже. Я эти фотографии с лопнувшими осями года два назад здесь еще видел.
Нет, я этого не знаю. Износил две трещотки. Ни разу ось не лопнула.
Ты тот же шизик, который топит против кальциевой смазки? Узнал тебя по твоим высерам.
Братишка ты меня чё в горы отправил? Давай не будем, рано пока. Попробуй ещё раз.
Задумался над твоим вопросом, размышлял около 5 минут, понял что лисапед мне не нужен. Кажется я его хотел потому что у меня его нету.
>как первый байк во взрослом возрасте?
как владелец похожего рекомендую взять платину, которая сейчас на сбере с хорошими бонусами. надежно будет катать твою жопу, хорошо переключать, еще и втулки на промах, обслуживания вообще не просит. на бонусы купишь себе мультитул, насосы, масла от геморроя фонарики-хуярики и покрышки континенталь. еще останется во вкусно и точку сводить свою женщину по-взрослому.
Менеджер сбера плез. Он на озоне 23к сейчас стоит, а со скидосами 21к.
ну я не смотрел че там на озоне, и о каких скидосах речь, там и так это цена по карте. алсо я не астронавт, конечно, но 28-7,5 будет меньше 23
>Говнобонусы это не деньги.
Я их в бургер кинге трачу - збс.
Мимокрок
Какой вел за 10-15к взять?
Форвард Дортмунд 1.0
Форвард Дортмунд 2.0
Форвард Талика 1.0
Форвард Талика 2.0
Стелс Навигатор 300
Стелс навигатор 350
Стелс Навигатор 130
Какую гайку? Выкрути болт под шестигранник сверху и молотком по нему стукни.
А, это болт. Я нихера пока не разбираюсь в терминологии, я просто купил вел и пытаюсь понять его анатомию. Значится ослабить и молотком. Понял.
>>1379866
Да, поосторожней с регулировочными и крепежными болтами. Они довольно мягкие, легко слизать грани.
Ну и поздравляю с покупкой. Приятный велосипед, ябкатнул.
> Ну и поздравляю с покупкой. Приятный велосипед, ябкатнул.
Ты бы и собаку.
https://www.ozon.ru/product/gorodskoy-velosiped-altair-city-28-high-2022-28-2022-483168626/
>4500 это адекватная цена на бэушный стелс навигатор 335?
Если ничгео не сломано и он со всем комплектом(крылья, багажник), то да.
Такой-то топ за свои деньги, только вынос ублюдский.
Не разбираюсь в видах дропаутов, а в такие диагональные нормально встанет какая-нибудь нищепланетарка типа шимановской на три скорости? А то вел был бы королём треда.
Дортмунд 3.0 с планетаркой на такой же раме: https://forwardvelo.ru/products/velo/gorodskiye/dortmund-28-3-0-2022/
Литералли на такой же, это одна контора.
>>1379932
Вы таки будете смеяться, но Альтаир Сити версии 3.0 уже с планетаркой.
Форвард Дортмунд 3.0 - планетарка с ножным тормозом.
Альтаир Сити 3.0 - планетарка без тормоза + вибрейки.
Кому как удобней.
сексуальнейший синий
Чому вынос такой тощий? Мне кажется он сломается если один раз съехать с бордюра.
Это еще на электричке его везти нужно будет но 160 рублей я уж найду.
Езжай прямо на нём. Как раз сразу все косяки выявишь и дома уже будешь знать, что фиксить.
>Альтаир Сити 3.0
Годно! На озоне 15-16т.р.
Только чёт все с низкой рамой.
Странно, вроде были. Действительно не гуглится. Altair City High только односкоростные. Странно.
Значит с высокой рамой только Дортмунды 3.0
Какую и где можно купить нищезащиту для коленей и голени? Катаю шо то около-кросс-кантри по местному леску, периодически раскладываюсь из-за отсутствия скила. 35 лвл 100кг жиробасПод конец того сезона, например, наткнулся коленкой на ебучую корягу, было крайне неприятно
В спортмастере детские комплекты, в триал-спорте ценник в 10к за наколеннкики.
Вот эти недавно купил, вроде норм.
вилдберриес/catalog/133435687/detail.aspx
Не удивительно, что тянучка со второго пика асфальт обнимает, на шоссейные контакли кедами залезла, йобана.
На али, рокброс какие-нибудь, но учти, что в них будет жарко и они будут натерать.
Нее. Были такие, на работу брал. Порвались быстро.
>>1380094
>но учти, что в них будет жарко и они будут натерать
уууу, бля.
>На али, рокброс какие-нибудь
есть пик?
> 1) Stels Navigator 360
А есть такой же красавчик, но с планетаркой?
Так шульц стоит уже как велосипед, а не как стелс. За его цену можно купить 360 и к нему отдельно нехус 8 — будет имболет, ещё и красивый. Просто лень этим заниматься, думал мб есть уже готовые решения для людей.
360 хайтеновое говно с резьбовой рулевой, тонкими колесиками и клещами вместо тормозов. N8 на него ставить как турбомотор на ушастый запорожец.
Так там проблема даже не в клещах, а в огромном риче, из-за которого они плохо тормозят и заменить можно 1,5 моделями.
>>1380244
Ебанулся? В стелсе всё пропорционально и дешевле и хуже. Разницу в 20к между стелсом и шульцом с планетаркой искаропки ты как раз и окупишь еблей с установкой планетарки а задем удивишься, узнав про тормоза, про то, что там ленту ободную хуёвую всунули с завода и у тебя пару раз камеру пробьёт и т.д. и т.п. радости нищежизни.
В конце концов шульцы сделаны из хромоли, а стулсы из водопровода.
Потому что есть такая штука как "логика".
Если ты берёшь планетарку - значит тебе важна "эстетическая" составляющая, а так же то, что она будет служить долго. при своевременном обслуживании А значит, для достижения этих целей, ты готов потратить денег больше, чем стоит обычная перекидка. Но тут... ты берёшь и под базу для такого вела используешь уёбищный стулс 360, в котором производитель качественного произвёл примерно ничего.
Нахуя? Если нищук - не выёбывайся и катайся на дефолтном 360 с перекидкой на 7 скоростей. Если хочешь нормальную вещь - ты уж докинь, и возьми нормальную вещь.
>Ну будет флексить чуть больше
Ты и сам прекрасно понимаешь, что хромоль для людей, а хайтен для говноедов. К чему комедию ломаешь?
Чел, это просто планетарная втулка, а не какое-то чудо ёба-творение великого инженера, чтобы под втулку(!) выбирать велосипед.
В 2 раза дороже, чем целый предполагаемый носитель этого творения.
Щас бы покупать её за 30к, когда на авито Nexus 8 новые по 12-13 и меньше 10 за немного б/у.
Планетарка изобретена для арендных сити-байков в японии, где и находиться ее разработчик. Цель - трансмиссия, максимально долго не требующая подстройки и бОлее устойчивая к дождям в плане необходимости нанесения смазки. Предназначена для езды по идеальному асфальту и пандусам.
Никто и никогда ее там не обслуживает, байк просто целиком отправляется в переработку.
Это говно имеет неравнозначные коэффициенты сопротивления на разных передачах. На каких-то кпд выше, на каких-то ниже. Ощущается как "песочек" на некоторых передачах.
Не имеет никаких значимых преимуществ для личного велосипеда перед дерейлером, не имеет гибкости в замене кассет под разные задачи, не имеет выигрыша по цене перед 2х8 трансмиссией, которая к тому же, дает в два раза больше передач. Не ремонтопригодна в дороге (впрочем в какой дороге, в японии нет городов без людей и сервисов, а более нигде она и не должна эксплуатироваться)
И.т.д. и.т.п.
обычно несус8 хотят установить дурачки, ничего лучше 7х1 не пробовавшие. Сядьте хотя бы на кларис, и вы охуеете, насколько он лучше планетарки. Такие дела.
А сейчас налетят планетаркодауны и начнут копротивляться.
>У xct-то одноразовое всё.
Пизди в другом месте, она не ломается десятилетиями. Правда и не работает нихуя.
Вы уж определитесь: эластомерки на сезон, эластомер разваливается/дубеет, ноги начинают люфтеть. Или
>не ломается десятилетиями
Моя xct 6 лет "работала"(первые пару лет вообще не открывал), только последний месяц залюфтила. Если бы заранее знал, часто чистил бы, обслуживал
>Планетарка изобретена для арендных сити-байков в японии
Планетарки изобретены в конце 19 - начала 20-го века в Великобритании, задолго до любых дерейлеров. Остальной твой шизоидный бред даже не буду комментировать.
Так говоришь, словно кто-то тут собирается брать или советует брать эластомерку.
Планетарную втулку изобрели в конце 19 века, обмудок. В первой половине 20-ого большинство велосипедов с передачами имели планетарку.
Я бы взял эластомерку, но мне никто не дает.
То есть дерейлер - это бОлее прогрессивная вещь, следующий виток эволюции, выпущен после. Ок так и запишем (на жопе у планетаркобляди)
>>1380375
Ну так съеби в 19 век, лошара. У нас тут ПРОГРЕСС завезли, знаете ли.
>бессильный визг планетаркохейтера со стороны параши
Язык свой гнилой припаркуй, пуковка.
извини, тебя из 19 века не слышно, у нас тут в 21 интернет есть, смартфоны, глобальный мир (не везде)
Автомобиль тоже придумали позже велосипеда, так что быстренько становись автоблядью и катись отсюда окда
щас бы АЛЬТЕРНАТИВНОЕ, дающее ДРУГИЕ ВОЗМОЖНОСТИ средство передвижения, ориентированное на перевозку грузов и\или минимум ЧЕТЫРЕХ людей одновременно, без зависимости от их возраста\здоровья\физухи средство передвижения приводить как аналогию к всего лишь одной (и самой убогой, что характерно) детали велосипедной трансмиссии.
Ты еще скажи, что самолет позже велосипеда изобрели, что же я не летаю повсюду на самолете.
Пиздец, какие же планетаркобляди убогие, пиздец нахуй.
> сталкер
Ты таблетки забыл принять. Если чо ты тут нахуй никому не упал, без тебя двач был бы лучше.
мимо
Так очевидно, что пархатые открыли золотую жилу х5, х6, х7, х8, х9, х10, х12, х13 сковородки, чтобы гоев наебывать на деньги
Мы в нищетреде, откуда у нищих деньги на пыньены и планетарки? Они тут эластомерки вместо вилок обсуждают.
>N8 на него ставить как турбомотор на ушастый запорожец.
https://vk.com/rallyzaz :)
> Если ты берёшь планетарку - значит тебе важна "эстетическая" составляющая, а так же то, что она будет служить долго.
Мне нужно свести к минимуму затраты времени на регулярное обслуживание при повседневной эксплуатации. Всё.
> Нахуя? Если нищук - не выёбывайся и катайся на дефолтном 360 с перекидкой на 7 скоростей. Если хочешь нормальную вещь - ты уж докинь, и возьми нормальную вещь.
Заебался регулировать всю эту дрочь с перекидками под крюк и менять рассыпающиеся раз в сезон трещотки.
> Ты и сам прекрасно понимаешь, что хромоль для людей, а хайтен для говноедов. К чему комедию ломаешь?
Я понимаю только то, что хайтен дешевле и тяжелее. И искренне не вижу в этом критических недостатков для ситика. Это рабочая лошадка, которая постоянно остаётся пристëгнутой на улице, а иногда и ночует под открытым небом. Вваливать в ситик мульоны денег просто иррационально.
Вызов должен быть принят! Ставим на 360-ый вилсет за 50к (с али), бескамерно контики с 180тпи-шным кевларом, карбоновые вилку, руль, подседел, карбодоску вместо седла, 1х12 лтвууу, титановую каретку на промах (с али), и получаем пушку-гонку.
Хайтен чем еще хорош: можно распилить заднее перо, ремень поставить в пару к планетарке, раму заварить у кузьмичей в гаражах и катать лет 5 без обслуживания.
с другой стороны Stels Navigator 700 с осью на гайках. Для трещоток на гайках предпочтительнее.
Спортинги норм только Х и ХХ, остальные - трещёточная моча.
Ригид, хайтен, кассета, дисковая механика.
Нормальный выбор для деревни - грунтовка, лесные тропы без фанатизма и экстрима?
Главное, чтобы обратно распрямлялась. Сам хихикнул когда читал.
Хихикать будет продавец, когда придёт тебе вел с жестяной аммовилкой (потому что фото старое), дропауты которой можно будет править руками.
На сайте форварда кривые описания почти всех моделей. "Х" это с ригидом.
Во такой бери. Можно прям ехать и пить одновременно, не упадёшь.
А если и тяночка есть, то как на втором пике, что бы только пиво пить, а тня пусть педали крутит.
Пиздец, просто фуллсет параши
Седло - паль
Педали - паль
Втулки - попсовое говно
Обода - тяжелое, попосовое (пох) оверпрайс говно (взял как у всех, СКОЗАЛИ ЗАЕБИСЬ (нет))
Фонарик только один и тот САМЫЙ дешевый САМЫЙ тусклый
Дебильные наклейки (в том числе - социоблядская из говноинсты)
Ботинки - на липучках (лол, в 2023) - хуйня походу с али (ноль претензий, но липучки - параша, когда 500р сверху = 1 боа, 2к сверху = 2 боа
Хуйня вместо руля (есть только 1 вид руля)
Нет шлема, зато есть убогая шапка-бандитка, была популярна в европе 10 лет назад, в москве 7 лет назад - в челябинске сейчас (да и то только и отсталых). Пиздец, у нас даже НЕФОР ТЕЛКИ уже их не носят.
Проживает в загазованном говно-регионе (челяба) (алсо спасибо челябе за танки и исы во ВВ2, но сейчас - это дно)
Нет тормозов (еблан фиксер значит)
Такие дела, пиздец.
Для пива вот такой бери. Базарю, ещё захочешь.
Одно другого не исключает.
Я на алкорайды по городу вообще мамкин складничок беру. Можно быстро перемещаться из парка в парк. Можно пить пиво сидя. К велосипедистам не доебываются ни ППС, ни ГИБДД.
Фиксоте неинтересны велосипеды, это просто безмозглые конъюнктурные позеры.
Такой, но по какой-то причине не было рисунков и прочего. Просто чёрный. Оказывается, у меня большая голова - пришлось брать L размер. Хотел белый, но белого не было.
1. Это для кекстрима шлем, охуеешь в нём от жары.
2. Чёрный летом - плохавя идея.
Я знаю. Но он в отличие от дырявых, каких ещё называют "корзинок", выглядит куда надёжнее и хотя бы закрывает весь верх головы, а не одну макушку. Мне много раз доводилось ударяться головой в своей жизни и удача благоволила мне. Но её помощь не безгранична, поэтому я лучше охуею, чем стану овощем. И вообще его можно перекрасить, у меня даже химия для этого есть.
>охуеешь в нём от жары.
У меня TSG BMX/SKATE, не охуел ни разу.
> выглядит куда надёжнее
Но таковым не является.
>можно перекрасить
Там на наклейке где-то должно быть написано, что перекрашивать запрещено, т.к. растворитель в краске повредит пластик.
>купил шлем.
>Теперь я могу полноценно кататься и не беспокоиться о сотрясении мозга.
Щас тебе напишут, что если ты не купил модный ВЕЛО шлем с MIPS и защитой затылка, то считай просто выкинул деньги...
Хуйня же, с дырочками не жарко и на голове не чувствуется в +30. А ебалаи в котелке на дороге мне даже не попадались никогда.
С дырочками смешная глубина, защищает только макушку. Видимо у меня слишком большая голова.
>>1380842
Мне кататься, а не шашечки.
>>1380847
Каждый день вижу курьеров в таких. А они круглый день гоняют.
>С дырочками смешная глубина, защищает только макушку.
Ты хуйню несёшь.
Ну значит мне такие попадались. Несколько спортмастеров обошёл бтв.
Сейчас бы в спортмастере покупать что-то, кроме носков и маек, лол.
Не все живут в мульонниках и Мааацквах. В мухосрани выбор маленький.
Конкретно это шлем на пике — декатлоновский. И стоит он прямо сейчас полтора косаря на озоне. Правда только жёлтый.
Потому что синий я забрал 4 дня назад.
>В мухосрани выбор маленький.
>2к24
>интернет
>маркетплейсы
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1380892 (OP)
м
На озоне есть декатлон с вменяемыми шлемами от 1500 (недавно по скидосу урвал такой, рокрайдер за 980 руб) и дороже типа более-менее сносных ван райзел. На вб куча шлемаков тоже, от совсем каличных и до брендовых кубов и всяких спьюков. В спормастере действительно нехуй и незачем покупать.
Я не могу ждать 2 недели пока приедет шлем (который является котом в мешке), примерить, понять, что не подходит, вернуть, заказать другой размер и так далее. Мне куда проще просто пойти и попробовать всё.
>Я не могу ждать 2 недели
Тогда заказывай у тех продавцов, где доходит за 2 дня.
>Мне куда проще просто пойти и попробовать всё.
Все полторы штуки в спортмастере?
Че там мерить-то, блять, обхват головы сантиметровой лентой? Сам себе проблемы создаешь. Но кто я такой, чтобы учить, лучше в шпортмастере хуету какую-нить купить, да.
>Чуть ли не на уровне пупа, если стоять рядом
Разве так и не должно быть при правильной высоте седла?
