В этом треде я буду рассказывать, как я стану еще круче, а вы будете мной восторгаться и, возможно, кого-то мотивирую перестать быть сосунком.
Мои цели:
до мая - флэш и бревет 200км
до июня - бреветы 400 и 600 км
до июля - бреветы 1000 и 300 км
20 августа - Париж-Брест-Париж
А теперь, сынки, я пошёл тренироваться.
Задавайте свои ответы.
В перерывах между тренировками обращу на них внимание.
Главное - успеть к маю выйти из запоя.
А зачем?
Таких полная доска тут.
В прошлом году регулярно гонял 100+ каждые выхи.
Рекордный заезд - 414 км.
Уровень катания - диванный. как и у тебя
В этом году планирую бревет СПб-Псков-СПб.
А ты замерзай в своей нищей Европе с геями и ешь жуков.
Напомни, бревет - это спецолимпиада, где медали за участие дают?
Пакеж страву с заездом 400км в тайминге типичного бревета.
Ноги и анусай уже побрил?
там темп средний надо держать не меньше 15 растянутый на какие-нибудь ебанистические 20 часов
я по пересеченке на своем штерне езжу те же 300 км с таким темпом когда я еще и бухаю весь день
а вы пидорасня с выбритыми ногами на шоссейниках показываете такой же результат
>я по пересеченке на своем штерне езжу те же 300 км с таким темпом
Показывай давай, разовый заезд на 300км с грунтами звучит как сильное заявление, особенно для местных обитателей. Если ты действительно такой ездок тебе не составит труда пруфануть страву, раздел мои тренировки с сортировкой по дистанции. Там конечно не видно что маршрут с грунтами, но даже это покажет что ты не типичный жалкий двачной пиздабол который даже 100км с рельефом и грунтами никогда не ездил.
Хотя нахуй это все, у тебя на лбу написано что ты хуй простой.
Там если у тебя получается в некоторых заездах по 2,5 минуты на километр, то ты ехал в среднем примерно 25км/ч. Для таких расстояний скорость неплохая, но откуда у тебя время на такие долгие заезды? И неужели не скучно столько времени тупо крутить педели? Есть какие-то техничные элементы в твоей езде, или тупо педали крутишь? В плане кручение то же кросс-кантри кажется более привлекательным, ибо там и выносливость, и техника.
Это сортировка заездов за 6 лет. Если я иногда ездил/езжу что-то объемное по асфальту это же не значит что я только этим и занимаюсь.
То что на пике это очевидно просто кручение педалей вдоль обочины, интерес там иногда был разве что в посещении мест.
Последние годы езжу все меньше асфальта и больше грунтов, объемные маршруты тоже составляю в основном всякими ебенями, по времени тоже много выходит, но километраж меньше очевидно.
Я не понаслышке знаю что такое проехать 200км по пересеченке без асфальта вообще и на сколько это может быть тяжело, вот и доебался до типа который якобы 300км ездит на ашане и бухим.
На счет кк ты абсолютно прав.
А ты один катаешь или с компанией? Я как-то встретил немолодого любителя хардкорного туринга. Так вот, судя по рассказам, этот товарищ в свои годы катает по охренительно диким местам, каким-то образом комбинируя всё это дело с водными спусками на каноэ, частенько в одиночку. Дал ему попробовать дёртовый байк, ему понравилось. Видимо, яйца у него из того же титана, что и рама его велосипеда. Но рассказы его вдохновляют, хочу такую старость.
Вообще моя мечта - как крымские ребята начать спуск с горы выше облаков. Но пока мой уровень в мтб - мешок картохи. Хотя с каждой покатухой всё лучше.
Раньше больше с компанией ездил, последние годы почти всегда один, особенно сложные маршруты, диких мест у меня тут хватает, постоянно страшно встретить медведя или тигра. Очень сложно найти людей на что-то тяжелое, ждать и подстраиваться под кого-то можно долго, но так и не дождаться, а в одного собрался и поехал. Там где я живу велодвижуха в целом очень тухлая.
В плане нормального мтб катания у меня тут тоже не очень, с рельефом не повезло, места для техничных спусков конечно есть, но неудобно очень туда добираться, чтоб съехать один спуск нужно 35км ехать в одну строну, а потом пару часов тащить вел на сопку.
Во-первых, толсто.
Во-вторых, где вы есть, МОЩНЫЕ мтбшники? Хуле вы не проедете хоть разок 400 или 600 и не унизите этих бритоногих шоссерастов?
В Казани, вон, вообще клуб загнулся.
>>1378547 (OP)
На ПБП уже пора предрегу оплачивать, кстати.
В /out/ это не ты на Эльбрус собирался лезть, лол?
А зачем вообще тренить к бреветам, их любой подпивас проедет, если выносливости хватает
Каждому своё, хуле. Проехать сотку на выхах как раз плюнуть, но 200 уже лютый перебор, прошлым летом первый раз за долгие годы проехал 200 (соло) за 8:30, больше не хочу повторять даже такой километраж, куда там 300+ И дело даже не в отсутствии времени, а тупо отсутствия удовольствия от этого, а делать тупо ради медалек дебилом надо быть, серьезно.
тащемто нет, пивас один из лучших изотоников, все знакомые мс и мсмк что по бегу что по велотреку сосут пиво как не в себя
А чего ты это аж на все лето растягиваешь?
в моем регионе бреветчики откатывают 200-300-400-600 за полтора месяца. Да и удобней так, проехал бревет - отдохнул - сразу следующий. Ты ведь тренеровался зимой? да?
>Задавайте свои ответы.
ты у мамы дурачок?
Соглашусь, 300 по грунтам на мтб тяжко долго нудно. Набор высот хороший у тебя бро. В этом сезоне как раз хочу заняться прокачкой подъемов, да вот живу в такой местности где рельефа нет. Буду станок юзать
Значит классический случай
Ты пидор и у тебя есть ёбырь-велосипедист (или ты ебешь его)
У нас все бреветчики в Москве, кто не женат, тот пидор
Спок, для нас вы вообще все в Москве вазелиновое братство
Ну как же!.. Тогда все увидят, какой я сильный, и папка полюбит меня!
Асфальтовые бреветы-хуета для газонюхов, которые не умеют катать, но при этом нормально переносят многочасовое тошнилово по обочине.
Нормальные пацаны катают онли грунтовые.
Правильные люди заезжают на другом транспорте в интересную локацию и там уже катаются на велосипеде. Если грунтовые дороги сухие, то в принципе кататься по ним на велосипеде не зашкварно. Самая хуита это ездить по федеральным автодорогам типа М4. Более скучного занятия и придумать не возможно. Тупо ничего интересного. А самая годнота это кататься по автомобильным дорогам необщего пользования, типа 35К-001 Ялта - Алушта, которая идет через Никитский и Чучельский перевалы.
>А самая годнота это кататься по автомобильным дорогам необщего пользования, типа 35К-001 Ялта - Алушта
1. Это дорога общего пользования, лашара.
2. Никакой там годноты, теж проблемы что на М4 и любой другой трассе.
Годнота-грунтовки и малонагруженные дороги.
Нет, это дорога необщего пользования. Одна из красивейших дорог Крыма. А это не малонагруженная дорога? Ты додик по-моему даже и не понял про какую дорогу я написал.
Идиот, не пиши больше в этот тред. Ты понятия не имеешь о том, о чем пытаешься строчишь.
Ну запрети мне не присать. Не можешь? Тогда иди на хуй беспомощный.
Подписался на охуенный тред. Возможно, почитаю его и стану чуть более охуенным.
>>1378547 (OP)
>до мая - флэш и бревет 200км
Заебись, у меня до мая сугробы будут за окном лежать.
> у меня до мая сугробы будут за окном лежать
Ориентируйся на расписание бреветов клуба в твоем регионе?
Чтобы доказать причем за свои деньги какому-то неизвестному парижскому велоклубу что ты проехал столько-то километров. Не могут некоторые люди кататься для себя, для удовольствия.
> А нахуя эти бреветы нужны?
Это когда лень самому строить маршрут длинной треньки в выходные, а тут его за тебя построили и разведали, удобненько!
PS: это прикольная активность, пару раз в год, да еще и бесплатно. Редко кто посещает все бреветы.
Можно с тяночкой-бреветчицей в кафешке у кустов познакомиться...
>? Медальку с петушком получить
Не получить, а КУПИТЬ, пынямать разницу надо
>>1381320
Кстати, всё никак не распержусь собраться, взять купить пропуск и катнуть Романовское шоссе это простым языком
Ещё очень классный участок Старой Севастопольской трассы от Алупки до Байдарских ворот, да и в долину, собственно. Хайли рекомендед, особенно учитывая свежий асфальт до Оползневого.
можно не покупать, выдадут бумажку, этого достаточно, зачем тебе медалька?
>Алупки
Ахахаха, ЗАЛУПКИ, ха-ха-ха, ой, ахахахахахаха. ЗАЛУПКИ!
Летом планирую поездить и походить по Крыму. Составил маршрут, вот его велосипедная нитка: ж.-д. ст. Семь Колодезей — Мысовое — Каменское — Владиславовка — Феодосия — Коктебель — Судак — Новый Свет — Грушевка — Белогорск — Приветное — Лучистое — Алушта — пер. Никитский — Ялта — Голубинка — Передовое — Родниковое — Алупка — Хмельницкое — Ходжа-Сала — Красный Мак — Большое Садовое — Бахчисарай.
По Крыму ехать на велосипеде лучше с востока на запад по двум причинам. Чтобы размяться перед горами лучше начинать с равнинной части. Купить пропуск в Крымский природный заповедник можно только в Алуште.
Как вы ездите в такие походы в соло? Ну там же так или иначе придётся оставлять коня без присмотра. В магазин там зайти, да мало ли. А у тебя там сумки-хуюмки, вообще всё. Не понимаю.
> В магазин там зайти
С велосипедом заходишь.
> да мало ли
Просто не оставляешь и все
>малонагруженные дороги
Оказался я раз у бабушки в деревне в приграничной территории с велосипедом
Дороги - это пиздос
Грунт в перемешку с огромными камнями, ямы да ухабы, в дождь особенно весело
Где-то выбираешь накатанную колею, но метров через 500 она заканчивается и начинается в другом месте
Машин очень мало, конечно, но оказалось много каких-то погранцов и мусоров, которые с автоматами тебя встречают и просят показать паспорт, опрашивают, хоть и говоришь, что едешь до соседней деревни, а расстояние до границы остается километров 15
Хохлик, не рвись ты так
Жители Херсона сами решили свою судьбу быть с Россией, а то, что Хрюкраина оккупировала российский город, решится совсем скоро
Как скоро? Как будет поставлена соответствующая задача
Вопрос тупой, но мне интересно чем пишутся такие длинные треки? Это несколько треков объединенных или как? Или просто один, но с паузами? А как он тогда не офает трек?
хохололахта вытекает, лел.
ты не парафиновый, случаем? пазл бы сошелся.
когда ПУТИН победит
не думаю, что прям скоро
но это ТОЧНО произойдет, лел.
Как и все остальные обхожусь. Пристегиваю велосипед на замок.
В отдельной отстегивающейся сумке документы, телефон, все ценные вещи. Отстегиваешь сумку и с ней идешь в магазин. Велосипед цепляешь замком.
Я думаю у многих из нас будет шанс поездить и походить по Крыму и окрестностям, но не на велосипеде
> но мне интересно чем пишутся такие длинные треки
Велокомпьютером, например. Даже в моих часах гармин есть функция "продолжить тренировку потом", ее можно использовать как для таких вот длинных пауз так и для тренировок в тренировке, когда велосипедная тренировка прерывается плавательной\беговой\силовой, например, а потом снова катишь на велике.
Выходишь — велосипеда нет. Путешествуешь нахуй.
https://youtu.be/rkrmR0YWttw
Что-то я в своих 45 такого не видел, слишком бюджетные или я слепой? Надо погуглить. Спасибо.
У тебя, считай, фитнес-браслет.
Те фичи появляются в фореруинерах, где-т с модели 255 и старше.
открыл мануал к твоим часам, вот что пишут:
После завершения пробежки нажмите кнопку STOP для остановки таймера.
7. Выполните одно из следующих действий:
• Выберите Resume (продолжить) для повторного запуска таймера.
• Выберите Save (сохранить) для сохранения пробежки и сброса таймера. Вы можете просмотреть итоговые данные и нажать кнопку DOWN для вызова дополнительной информации.
• Выберите Resume Later (продолжить позже) для приостановки пробежки с возможностью продолжить запись данных позже.
У меня это вот так выглядит. Запусти на своих тренировку велосипедную и нажми паузу, полистай меню которое будет.
Ебаааать! Я столько мучался с тем, что длительности паузы не хватало для какого-нибудь купания в озере или дел, например, в мфц. Оно через 15 минут паузы само завершало трек. А оказывается надо было меню в самый низ пролистать и там нужный пункт.
Мимокрокодил.
Рядом с Родниковым - Колхозное, туда кровь из носу, без вариантов.
Ну и в Научный после Бахчика заедь на посошок.
Действительно. Но нихуя в этих блядских часах нету. Только три пункта иначе я бы заметил и до этого.
Написал в поддержку, может скажут, что инструкция наебывает.
Но в любом случае спасибо за ответ.
Велокомпьютер. Пишет постоянно и бесконечно, если садится, то подключаю пауэрбанк и еду дальше с ним. Для вела часы неудобные, информация должна быть на руле перед глазами