Предыдущий: >>1380892 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
1) Altair City 28 - https://forward.bike/catalog/product/altair-city-28-low-2022/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой, Forward Dortmund 28 - то же самое, но немного бохаче)
2) Altair MTB HT 26 - https://forward.bike/catalog/product/altair-mtb-ht-26-1-0-2022/ (для ретроградов ценителей классики: стальная рама и вилка, 26", трещотка, резьбовая рулевая, вибрейки. Встречается в продаже за ~10т.р.)
3) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 21, или 22 года, пока есть в наличии)
4) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/hardteil/sporting-29-x-d-2022/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой)
5) Stern Motion и Force - https://www.sportmaster.ru/product/25707750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера).
>ЧТО КУПИТЬ?
Также в наличии ещё остались ЛЕГЕНДАРНЫЕ коксакеры: https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-st520-rockrider-h-decathlon-170845779/
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-st520-rockrider-h-decathlon-170845774/?from_sku=170845777&from_url=https%253A%252F%252Fwww.google.com%252F&oos_search=false&sh=RrUthkQIhw
Жовтiй дiйсно лучше
Мимо держу в курсе
Ну не такой и легендарный. Обычный ашанище с тройником, микрошифт-х3 и пожилым стандартом колёс. Только вилка лучше, чем у ашанов.
И если там промы - то норм.
> пожилым стандартом
>литералли самый новый размер колёс
Вкатился в тред на легенде
Мимо-ньюфаг
За 22к норм.
Но я бы выбрал спортинг Х за ту же цену канеш.
Всё время, что в нищетредах был коксакер - засирал его.
>>1386475
>самый новый
Неужели санкции реально откинули нас на 10 лет назад?
А когда вилка заклинит или трещотка отвалится, заменить их на сантур XCT и какой-нибудь joyetech под кассету.
>Неужели санкции реально откинули нас на 10 лет назад
Лет десять-пятнадцать, пять десять, четыре пять, десять, пятого, утра
У курьеров с ригидом, sporting 29 X courier, или обычный Х.
>санкции реально откинули нас на 10 лет назад?
Ты о чём, шизик? 27.5 это самый последний по времени появления размер мтб колёс.
Ну-ка, летописец, расскажи когда появились 26, 27,5 и 29?
> расскажи когда появились 26, 27,5 и 29
Если ты настолько слабоумный, что не в состоянии написать это в гугол, то так уж и быть, сжалюсь над убогим.
Внимай моей на самом деле гугловой мудрости:
1) 26 появились в начале 20 века, швин эксельсиор кланкер 1935г был на 26".
2) 29 появились или в 1991г(комплиты бьянки проджект, но это скорее гибриды на 28" колёсах), или в 1999г(первая труъ-29"-покрышка втб нанораптор 29х2.1).
3. 27.5 появились в 2007, когда какой-то Кирк с шилом в жопе бегал по производителям вилок и колёс, убеждая их, что 27.5 лучше всего. Ну, у него получилось.
инб4: 27.5 это на самом деле древний никому неизвестный французский стандарт 650б, кок-пок
>инб4: 27.5 это на самом деле древний никому неизвестный французский стандарт 650б, кок-пок
Так ты сам всё сказал.
Перед тем, как читать какой-либо текст, смывай сперму с глаз.
Ведь речь шла про
> размер мтб колёс.
> мтб
Форвард Талика 2.0, Форвард Дортмунд 2.0 и Стелс Нагибатор 350 стоят 13к-15к на Озоне. Заднее колесо под кассету - 3.5к на алишке (сейчас как раз идёт распродажа и курс вменяемый).
Кассета на 7ск - 900-1200р хоть на Озоне, хоть в ближайшей вело-лавке.
15к+3.5к+1к = 19.5к - за что-то с кассетой. Алсо, у тебя будет новёхонькое заднее колесо с трещоткой. Можешь их по отдельности на авито продать. Трещотку за 500-900р и колесо за 1к-2к.
Алсо, этот же фокус можешь провернуть с Forward Sporting или Стелс нагибатор 700 MD, но выйдет дороже.
Для работы курьером надо вилку с блокировкой/ригид, легкие колеса и полуслики, имхо. Ну или упороться культурой и купить фикс.
>велосипеды с планетаркой
Слишком много подводных камней с ними
Не устраивает то, что я не контора по прокату велосипедов в Японии, у меня не идеальные дороги, нет пандусов, я не вешу как 50кг япы, мне недостаточно ресурса в 1-2к км до детонации после эксплуатации этого устройства в наших городах.
Вроде ничего не забыл.
Ты же читал это уже около 20 раз за последний месяц, хватит триггерить озабоченного
Очень подозреваю по постам, что наш пациент- ставший модным за последние 10 лет типаж ортодоксального православного фашиста, который жирный как свинья, топит за традиционные ценности, не любитазиатов (и вообще никого кроме таких же, как он) и вот это вот всё. Им очень характерна зацикленность на нескольких пунктиках, типичная лёгкая степень бытовой шизы, травма мышления.
Теперь таких любят
Только посмотрите
Би-скам думает, что оно чем то отличается от остального посетителя велача, от гноя, от мусора, от планетаркодебила, от парафиномрази. Такой смешной дауненок.
>от гноя, от мусора, от планетаркодебила, от парафиномрази
...от залупы. От залупы с пикабу средний посетитель доски всё же отличается в лучшую сторону, слава богу.
Спокойно, картинкодебил.
>>1387166
А вот и нет, я ебанутый, но я ебанутый иначе
Мам, ну скажи им...
>сидит на имиджборде
>называет кого-то картинкодебилом
Ты глупый.
>микрошифт
>нонейм
Ты не охуел там со своим бюджетом?
>B910
Дефолтная каретка для нищюков. Дёшево и дёшево. Она разборная, кстати, не смотри, что пишут, мол, картридж. Можешь сам снять, разобрать, почистить, смазать и выкинуть вернуть на место. Гугли.
Подскажите нормальный ли вариант?
Смущает непонятки с комплектацией
МАНЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Возможны два варианта: Передние: 1. SRAM X4, триггерные 2. SL MICSHIFT TS39 V2, триггерные Задние: 1. SRAM X4, триггерные 2. SL MICSHIFT TS39 V2,
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Возможны два варианта: 1. SRAM X3, 8 скоростей 2. MICROSHIFT RD-M46-L B'twin logo, 8 скоростей
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Возможны два варианта: 1. SHIMANO Altus 31.8 мм TOP, 3 скорости 2. Microshift MS25, 3 скорости
Типа полная лотерея. Я так понимаю срам лучше?
Как вообще быть? Заказывать а если фул обвес микрошифт то отказываться? Или микрошифт для данной цены вполне норм?
Sram переключается со страшным хрустом и треском, но это его фишка - у него не совместимый с шиманой и микрошифтом ход тросика и он работает лучше в сильной грязи и ржавчине. Если для тебя это не принципиально бери микрошифт, шиманосовместимые дитоли легче найти в условиях ссанкций сранций.
>ли для тебя это не принципиально бери микрошифт, шиманосовместимые дитоли легче найти в условиях ссанкций сранций.
Мне вообще не принципиально ничего =) просто хочется что бы более менее норм был.
Т.е. получается и у тех и тех свои плюсы и минусы и то и то будет приемлимо за такую цену?
Верно, вот только у меня от хруста срама случается инсульт, я ебал на таком ездить. А вот кассеты у них заебись.
другой анон
>у него не совместимый с шиманой и микрошифтом ход тросика
Есть sram rocket, у него совместимы с шименгом ход троса.
Но осталась только 23 рама
пиздец обратил внимание когда ещё были все рамы.
Пока решал финансовые махинации все раскупили =( ну ёбушки воробушки
а мне вот этот видос у него понравился:
https://www.youtube.com/watch?v=czKrJbg0iDA
вообще, у таких байков есть своя душа специфические болячки и нюансы.
Почему в треде до сих пор так и нет отчетов о wels roady? Это же самый нищевел из всех шоссейноподобных велов, плюс потенциальная замена непроизводящемуся 360-му (уродливый, слишком узкая резина, зато борян искаропки).
Хоть кто-нибудь его щупал? Как посадка, какие подводные? Какая резина влазит?
Wels Roady на 800 грамм тяжелее, чем ХВЗ Турист.
Думаю дальше вопрос о пригодности его для резкого легкого фиксача можно не рассматривать.
Думаешь кто то пойдёт для тебя гуглить твое говно? Нахуй иди мразь
Нихуевый оппорат, мне тоже нравится, нынче 20к это ваще не деньги, и если он жив, то вполне
Впрочем, риот спорт ничем не отличается. Докинь хотя бы до риот элит, чо ты как этот то ну?
На любой, там везде трещотка, имитация вилки и говно вместо навески, один аккорд хорош ибо ригид.
https://www.ozon.ru/product/velosiped-gornyy-rebel-rise-816-8-skorostey-29-kolesa-alyuminievaya-rama-serebryannyy-903818747/?sh=PU9c1VdJ2Q
https://www.ozon.ru/product/velosiped-vzroslyy-alyuminievyy-gornyy-29-dyuymov-24-skorosti-na-rost-180-195sm-comiron-571959666/
Да никакого подвоха, нонейм китайские велосипеды на турнее и прочем говне.
Скажу
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-st520-rockrider-h-decathlon-170845779/?asb=0%252FA%252B1htYogz61lthFklUIm20SvvhNSdBQhQGhrMcUos%253D&asb2=g-jlqKDqg8x1VQb-NF1M0Tp8weGFKKq2fCS7noRhPqwEGTyRuQrRJzi5M5pgbu34&avtc=1&avte=2&avts=1680007890&keywords=rockrider&sh=PP3-4LTc_A
За 17к выглядит конечно интересно.
Но там всё лютый нонейм, может быть норм, а может совсем кал.
>вопрос о пригодности его для резкого легкого фиксача
Тебе голоса в голове нашептали, или где ты такой вопрос увидел? Это обычный стальной шоссетуринг, они все в этом сегменте весят плюс-минус 14кг.
Смотря какой децщ. У а7 пластиковый параллелограмм на заклёпках, это уровень турнея.
реально это турней на 10ск, матрасам хватит
Глянь, например, Altair HT 26 cо второй картинки в ОП-посте. Вроде бы норм колесница, чтобы катать по городу.
>В шапке велики не по моим деньгам
Первые два дешевле 15к.
Я взял, теперь сплю с ним в обнимку, нахуй мне теперь девушка, он такой сексуальный.
Заднее колесо переобул в терра трейл с алика, кк хкинг бч были совершенно избыточны под мои цели и не катили. Как катит эта - пока не понял, но точно хуже шульца. Он пока на станке, еще наверняка второй эпизод зимы случится, покручу.
За светоотражайку на ободах мне стыдно, когда клеил их в 2021 мне казалось будет интересно, а обратно отодрать очень сложно, она остается мелкими шестиугольниками которые нужно долго-долго счищать
Хочу себе взять стерн форсе 2, какие подводные и какие альтернативы?
Если скидка баллами 30% то норм, иначе оверпрайс пиздец.
Альтернативы в шапке.
На озоне еще есть несколько нищемерид за 32-35 тысяч, 29"
Короче я не знаю какой вел мне взять.
Бюджет 60к, но это с учетом покупки багажника, сумок и прочего дерьма.
Я алкорайдер, тупо дачный ублюдок.
У меня есть стерн моушен 1 на 26 колесах 2014 года, я на нем просто проездил вот с тех лет каждое лето по ебеням и прочей хуйне, вообще не абслуживал, прыгал даже и т.д И нихуя ему не было, до сих пор ездит и нормально.
Я как-то смотрю блоггеров и прочих типов, у всех все чет ломается и пздц.
Вот и хочу взять себе МТВ, снарядить его под походы и поставить руль от шульца, чисто подпивной поход так сказать, чтобы кататься на похуй везде и сосать пиво.
Я сам не знаю чего хочу и ссыкую в выбере вела. Вроде как на стерне столько говна наездил и похуй. Плюс у стерна пожизненная гарантия на раму и сам вел рассчитан на подпивасов весом в 130 кг.
Мне он не нравится, да и дорогой он. Мне нравится только вот этот сруль.
Цена Хвз и тысяч 10 сверху (минимум) (недавно срались по этому поводу итт)
Сходи сначала в крокодилотред.
Купи сруль и поставь на штерн, обслужи его (или отдай на обслуживание) и катайся дальше.
А деньги потрать на багажник и сумки
Вот сразу флягодержатель на руль для пива https://ozon.ru/t/d536zEw
Проблема в том что старый штерн на 26 колесах и я из него банально вырос.
Тогда точно аутлип. Сейчас 28 тысяч со скидкой (карта в два клика делается), на остальное сумки и руль
У триала иногда бывает глюк. Попозже получится, или на другой номер попробуй (мамки или друга)
А, ещё всякие впн и баннерорезки отключи, это ещё может мешать
Хочу чтобы мой велосипед был самый ублюдский бастард на районе. Ну и собственно обклеить его ахуего наклейками.
Что еще можно ебанутого придумать чтобы он был еще более ублюдски? Как еще можно поиздеваться над своим велосипедом? Шоссейные покрышки поставить? Хочу короче собрать перфоманс велосипед.
Накидайте идей.
Гудочек с красной грушей
Карточки прищепкой на перо, чтоб трещали
Открытки в спицы
Багажник и на него габаритный флажок как на вело прицепах
Муллет байк наоборот - спереди 24" или даже 20" колесо, чтобы конпемсировать здоровенную вилку, сзади обычное колесо.
Отлично-отлично.
Вы думаете я шучу? Я ведь реальную эту хуйню и тред создам.
А, ещё кисточки на барендах
Защиту одежды на заднее колесо какого-нибудь странного вида
>>1388775
Мне уже нравится.
Раз у меня не может самого топового байка на велаче, то он будет самый всратым всем назло.
Я к багажнику креплю грузы так: сам груз находится а рандомных пакетах и шестёрочек и прочих, а уже цветные пакеты с барахлом я привязываю обувными шнурками.
Вангую, что там удроченый штерн, просто тебе бухому похуй плюс-минус километр
Хуита и уныние. Мимо крокодилы не отличат конченный ашанбайк от самого йобистого карбососиса.
С таким же успехом можешь затычку в жопу вставить и ездить с ней, греясь мыслью какой ты неебаться девиант.
Тряпичную сумку в раму, чтобы съезжала к подсетельной трубе. Самодельные габариты на багажник. Мотор-колесо можно даже не подключать
>С таким же успехом можешь затычку в жопу вставить и ездить с ней, греясь мыслью какой ты неебаться девиант.
Это пройденный этап, хочется идти дальше
Поясните за этот мем про руль шульца. У бойздонткрай же кривой баран, а не пикрил. Или вы про какой шульц?
Золотой вариант - маниту маркхор/мачете
Чуть похуже сантур эпиксон
Вообще такое себе - нонейм воздушки вроде bolany и всего такого
Пизди проволочную. Всем похуй, оно заложено в цене товара.
Задружись с продавцом/грузчиком, например на базе курения
Я и есть продавец, я видел у нас сломаную корзину отломана ручка но она мне и так не нужна, я не знаю можно ли ее забрать.
Странный ты тогда, ну спроси у заведующей, ты че как не родной то?
Варианты:
https://trial-sport.ru/goods/2541865.html
https://trial-sport.ru/goods/2037541.html
https://trial-sport.ru/goods/2033489.html
https://www.avito.ru/tula/velosipedy/merida_big_seven_80_2675252467
https://www.avito.ru/tula/velosipedy/raleigh_angliya_2852943386
https://www.avito.ru/schekino/velosipedy/prodam_velosiped_stinger_python_evo_29_2553029107
также буду благодарен за предложенные варики, ОЧЕНЬ хочу уложиться в 30к, ОЧЕНЬ не хочу вылезать но плюс минус пару тыщ накину если прям что то пиздатейшее есть
Во мне 183 см, вес 105 где то, катать город (хуевый город по тротуарам), парк, иногда выкатываться по полям-лесам куда нибудь, но без экстримов и утопаний в болотах
Жри меньше, съэкономишь на ляс. Мой вам совет....
Тыщ 20 набрать еще не вариант? Да и возьми от shulz lone ranger. Намного практичнее будеь.
Тыщ 20 набрать еще не вариант? Да и возьми от shulz lone ranger. Намного практичнее будет.
>тяжеленный ригидный водопровод с каловой комплектухой
>практичнее
> с каловой
Отличная там комплектуха: супер покры конти кросс кинг, втулки новакек на промах с резиновыми манжетами, микрошифт переклюк за 3 года ни разу не подвёл, тросы с рубашками jagwire, рама вполне легкий хромоль – легче чем мой алюминиевый немецкий коммутер bergamont. Хуле ты там раскукарекался, промытый даун? Опять "все российское плохо"?
>микрошифт переклюк за 3 года ни разу не подвёл
Шульцелахта, а сейчас в магазине такая же комплектуха, как 3 года назад, да?
Забавно. Но зачем компенсировать вилку? Чтобы, когда она сжимается, еблом землю пахать?
А-а, я просто хiй слепой. Поверил тому, что написано, а не тому, что изображено. Как говорил Козьма Прутков, известный своими твитами задолго до появления интернета: «Если на клетке с буйволом написано «Слон» — не верь глазам своим, ёпта».
Это говно собрано таким не для того, чтобы что-то там компенсировать, а потому что в эту вилку ничего, кроме 26" не лезет.
> Да и возьми от shulz lone ranger.
Пиздец, паша, ну иди ты нахуй, ну пожалуйста. Ты ссышь людям на лица и души, когда ставить баренд-манетку, при нынешнем то китае. Ты ссышь еще много чем, ты СЕРИШЬ, пиздец блять, просто конченным качеством обмоток и всякой такой хуйни. Паш, иди нахуй, паш, павел, павлуша, полечка, полина, поля-дыра, полька - сразу два!
И что? Отменят струю мочи от Паши на лицо клиентов? Нет.
да сука, поэтому он пришел в нищевелотред, потому что еще 20 к набрать может, хуета ты тупорылая
ты тоже ебло утиное в каком треде сидишь? сука у вас в шапке ашаны за 15к, какого хуя ты пиздишь своим гнилым пиздаком хуйню?
Я примерил другую корзину, в которой фрукты привозят, и оказалось что места сзади недостаточно и я задеваю ее ногами так что эта идея отпадает.
Я бы купил Stels Navigator 950 MD, но у меня специфические вкусы. Глянь ещё 970 D, он более социально одобряем. Или
Outleap Riot 29 Pro,
Outleap Ninewave Pro,
Outleap Radius Nine Pro,
форварды какие-нибудь...
>>1389732
>>1389757
Нихуя вы подорвались. Идите прокатитесь хоть на велосипедах, велосипедисты, сезон начался ))))
Купи себе штерн из спорта и не еби мозги.
А баллы от покупки потом потратишь на зимние лыжи или другие приколюхи.
Только проконтролируй чтобы в магазе тебе его нормально собрали, а не через жопу.
>>1389826
Посмотрел ваши варианты. Короч каких-то нет, какие-то нонеймы, какие-то слишком нище.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/25675/stels-navigator-760-d-27-5-v010/ этот вел как?
Норм, но оверпрайс.
Варианты из шапки тебя чем не устраивают?
Каеф. То что нужно для прогулочного катания. Но если найдёшь что-то такое же с 29" колесами будет ещё лучше.
Очевидный lone ranger
Почему у него вилка такая ублюдошная? Чтобы руки выебать с гарантией?
Внезапно он оказался мягче чем тот же рокрайдер с неработающим и залипающим сантуром. По рукам не бьет ниче
Ещё бы, с таким углом вилки. Мягче только круизёр, ололо. А теперь коротко про накат: его у лр нет.
Outleap NINEWAVE PRO угол 70
Outleap RIOT PRO 29 угол 69
Lone ranger угол 68
Угол примерно одинаковый у всех, не понял про чоппер. Катят же колеса. На LR промподшипники, проблем как с насыпью нет. Что не катит в нем?
>баренд-манетку
А в чем проблема? Надежнее дуалов, проще апгрейдить трансмиссию при желании.
> конченным качеством обмоток
Мда, если обмотка - это единственное, к чему ты нашел доебаться, то видимо это действительно неплохой велосипед, кекмда.
Любой вел, который соответствует двум критериям:
1. Нет пружинки в вилке. Абсолютно бесполезная для твоего юзкейса тяжелая хуита.
2. Планетарка вместо петушиной трансмиссии. Опять же, для твоего кейса дерейлер не дает никаких преимуществ, зато планетарку не надо обслуживать и чистить вилкой после каждой покатухи. Плюс в бюджет твой как раз влазит.
> зато планетарку не надо обслуживать и чистить вилкой после каждой покатухи.
Зато если планетарка сломается - чинить её скорее всего никто не возьмётся. И в этом случае без задней мысли просто берёшь и собираешь на заказ новое колесо в сборе с новой планетаркой... что как бы нахуй закрывает всю мнимую экономию от планетарки.
Давай расскажи мне что она не ломается, пидор.
>Зато если планетарка сломается - чинить её скорее всего никто не возьмётся.
Слишком много допущений. Если я выиграю в лотерею миллион, поеду в Швейцарию и мне там наверное подарят слона. Сколько тебе лет, сынок?
Хорошо. Не "если".
КОГДА планетарка сломается.
А теперь иди на хуй и не морочь голову людям, сектант ёбанный.
В мск не проблема починить, в регионах на авито тоже есть объявления. И да, их закупают на прокатные ситибайки, чтобы они без обслуживания ходили годами в любых погодных условиях, по твоему там дураки сидят не умеющие считать деньги и на самом деле каждый месяц меняют колесо у каждого прокатного байка?
сейчас еще начнет про ДРОПЫ С БОРДЮРА меметировать, инкаминг ин 3...2...1...
>КОГДА планетарка сломается.
К этому времени тот анон уже помрет купит новый велосипед
Ну вот сейчас я куплю планетарку, и лет через 10 она у меня сломается. И ты ставишь очко, что если сейчас у тебя в фантазиях никто из механиков не чинит механику (лол), то и через 10 лет не будут чинить? Ставка дупла принята.
>А чем 29 лучше?
Более модный новый стандарт, плюс выглядит солиднее. Еще типа накат получше и на бордюр лучше заезжает, но настоящая причина - см. первое предложение.
>В мск не проблема починить
Да.
>в регионах на авито тоже есть объявления
Мммм... Во всех регионах? Точно-точно? Может прежде чем впаривать свою хуйню надо было бы посоветовать узнать а можно ли ему в городе починить ёбанные часы в задней втулке?
Если мастерская в 600 км ты ему лично оплатишь услуги транспортной конторы и обрешётки туда и обратно, потому что только так он сможет получить колесо в целом виде? Нет? Так хули пиздишь?
Дерейлер можно починить самому. Твоя хуйня только для жеманных столичных пидорасов.
>И да, их закупают на прокатные ситибайки, чтобы они без обслуживания ходили годами в любых погодных условиях
Может быть потому что с планетарным переключением справится даже пенсионер, а на обычном постоянно у кого-нибудь бы цепь слетала, или рвалась?
У 29" диаметр обода совпадает с ободами 28" от ситибайков, совкобайков и гибридов, а так же с 700с ободами для шоссеров, греволов и тех же гибридов.
По сути 700с, 28 дюймов и 29 дюймов это одни и те же обода просто разной ширины.
Если купишь 29" мтб, сможешь поставить на свой велосипед покрышки для советских 28" велосипедов, покрышки для гревелов, покрышки для ситибайков, можешь даже шоссейные узкие покрышки поставить, если захочешь.
Очевидно, 27.5" колеса не дают такой универсальности. Для них выбор покрышек поскромнее.
>лично оплатишь услуги транспортной конторы
Копейки. Могу лично оплатить, пусть через 10 лет мне наберет.
>Дерейлер можно починить самому
Чел себе велосипед выбирает, чтобы КАТАТЬСЯ, а не чтобы обучаться профессии веломеханика, блеать. Кузьмичи совсем обезумели.
Для юзера планетарка конечно тоже гораздо удобнее, в основном за счет переключения без педалирования после остановки. Но ставят их разумеется потому что это выходит дешевле, т.к. бизнес внезапно в первую очередь думает о прибыли, а не о пенсионерах.
Ссу тебе на маковку, козлодаразина.
>нищего
Состоятельный планетаркогосподин пришёл в нищетред похвастаться своим богатством? Как это мило.
Анон, господь с тобой.
>похвастаться своим богатством
Это такой, знаешь, залупный моветон - строить из себя нувориша на киргизском форуме по плетению корзин из велосипедных спиц. Тот шиз наверняка и духом нищий, раз планетарки так ломают его парадигму бытия.
Мой планетарноформат мне обошёлся подержанным где-то в 25к пынерублей, это вполне в нищерамках.
Но вообще срач не по теме треда, это верно.
Причем у древних ДОРОЖНИКОВ обода шириной аж 25мм, лапти такие, я охуел когда увидел их без покрышки. И туда ставилась резина всего лишь в 42мм(1.75), хотя без проблем налезла бы и 50 и 60 (а вот в их вилку бы она не влезла, кек)
Почему наброс то? Чистейшая база. Хочешь косплеить клоуна - покупаешь мтб для городских покатушек.
Всё там есть. На стоковых кросс книгах отличный накат. Возможно просто ты калич.
Ты чё охуел? Ты должен потреблять спортивный шмот, спортпит и разделять ценности мировых корпораций.
>Если купишь 29" мтб, сможешь поставить на свой велосипед покрышки для советских 28" велосипедов, покрышки для гревелов, покрышки для ситибайков, можешь даже шоссейные узкие покрышки поставить, если захочешь.
Не все так однозначно. Учитывай, что рама все равно проектируется под 29". Если каретка недостаточно высоко расположена, при установке дорожной разины будешь чиркать педалями по земле на поворотах.
Но с другой стороны, нахуя? Все наоборот хотят шире резину, только в велаче суют 28" в мтб.
У меня гейбрид с ароматизацией и зазорами 60-65мм. По сути кк-нойнир с гейометрией середины 00х. Завёл два вилсета, чтобы покрыхи не перекидывать и гоняю по городу на сликах 700х35с, в лесу с кк-братушками пью пиво, жарю шашлыки на зубастых 29х1.75"
Ну заебись тебе, но на высоту каретки надо обращать внимание. Я так на 27.5 ставил слики 35c и чирки педалями по асфальту конечно редко, но случались.
Интересные слики. У тебя ссылки не остались? Где покупал? (а то на 27.5" ничего меньше 45мм не вилел).
в триале (хуй знает, сколько там мм на самом деле, маркируются они 1.5")
https://trial-sport.ru/goods/1499988.html
но это хуйня без задач, я просто стал качать больше атмосфер в широкую резину, а эти так и валяются на балконе
Не обычные, они под обод от 27.5" (он меньше)
Но в целом, то же самое.
Так то норм.
Выбор сейчас среди:
Shulz wanderer - но уебанский баренд манетки прям отпугивают, да и тросики.
Shulz roadkiller - под переделку, но дешевле и есть комплектные крылья и багажник, да и геометрия у него похожа на вандерер
Wels nemesis или Adventor - у них пока нет геометрии и интегрированный петух смущает
Navigator 360 - топ конечно, но я карлан 173, а там рамы большие
Outleap hardway - но его смогу купить уже только летом, а ждать не хочется.
Дядя ляо trinx tempo - люминь, но цена конечно привлекает.
Ну и искать бу, там также получится только летом купить.
Вообще посоветуйте чего, да и мож раскидаете что из этого кал.
>Wels nemesis или Adventor - у них пока нет геометрии и интегрированный петух смущает
Я за этого, смотри какая богатая скоростная система, всех порвешь, колеса тоже секси, гео тоже типичная дорожная на вкрут заточенная. А интегрированный петушок для хромолевых рам это стандарт, не гони об этом.
Если туринг-гревол и на дальняк, то вандерер. Все остальное совсем указанным задачам на соответствуют.
>Shulz wanderer - но уебанский баренд манетки прям отпугивают, да и тросики.
Лучше всего будет он. На алике покупаешь божественные сенса игнайт за 3500р и кайфуешь, это уже чуть не стандартная переделка для данного вела. А на счёт тросиков это просто долбаебы сфотали велосипед без обмотки, за каким хуем неизвестно.
Роадкиллер хорош, но не совсем под твои задачи, не советую. А чисто как ситибайк оче хорош.
>Wels nemesis
А ну и этот тоже очень интересный, но пока не понятно гео и в целом качество и итоговая цена.
Лол, не парься. Не понимаю, что все так с этой скрытой проводкой носятся будто бы мана небесная. Если визуально принципиально то wels ищи.
А какая итоговая цена то? А так там вся навеска недорогая (не значит сильно плохая), и колеса ноунейм. Собственно вандерер на 1х. Геометрию бы посмотреть.
>гревел-туринг
>Бюджет ~50 если меньше, то даже лучше.
ищи б/у
>>1390383
>хуевел
>13.5 кг
пхехехехех
>туринг
>1x трансмиссия
бггггг
>внутренняя проводка
этот водопровод еще и треснет наверняка, заебешься медицинские счета оплачивать
Неясно, только онлайн магазы выпадают левые, думаю 60, не меньше
>гревел-туринга и чтоб по городу быстр покататься и чтоб на дальняк. Бюджет ~50
Вандерер (да, манетка уебанская, но прост привыкаешь).
>Navigator 360 - топ конечно, но я карлан 173, а там рамы большие
Наоборот там мелкие рамы, 20.5 как-раз для тебя. Но ты опизднеешь менять на нём комплектуху, выйдет те же 50к, или даже больше.
>>Но ты опизднеешь менять на нём комплектуху, выйдет те же 50к, или даже больше
вполне можно и так катать, а что-то менять не спеша, частями, по мере необходимости..
Но зачем, если можно купить сразу норм велосипед?
Да и на говнораме стелса хороший вел не получится, это чист китч уровня крокодильства.
Вельсы очехорошо выглядят https://www.velodrive.ru/bicycles/wels/wels_nemesis_2023.html
https://www.velodrive.ru/bicycles/wels/wels_adventor_2023.html
Не считая несъёмного петухана конечно.
Имхо, вел должен быть под задачи-запросы. Для любительских покатушек по плоскачу до работы/магазина/дачи/речки стелса достаточно. За эти 50к можно 5 стелсов купить!
Но ведь запрос был таким
>>гревел-туринга и чтоб по городу быстр покататься и чтоб на дальняк. Бюджет ~50
Покупать для этого стелс это шиза.
Ну посмотри на классические ригидные вилки, мальчик, а это не ригидка, это палка какая то ебаная
Посмотрел. Не вижу приниципиальной разницы.
>мальчик
Потише будь, зумер.
Рили?
Ну и нахуй ты это древнее говно принес? Ты от сварную конструкцию от паяной отличаешь?
Я прекрасно отличаю хуйню, которая гарантировано будет ебать руки от той, которая меньше к этому предрасположена
Тем не менее это оно и есть
>>1390542
Меня одного подбешивает вилки на wels? Даже у старт шоссе была посимпатичнее с неебически торчащим колесом у майпуктов и спутников и на bear bike рига не такая уебищная, но все равно немного коробит. На шульцов такой реакции нет. ЧЯДНТ?
Не пойму что ты хочешь сказать, что гнутая чем-то лучше прямой?
Иди нахуй в таком случае.
У тебя юношеский максимализм, это нормально. В молодости мы болезненно иррационально жаждем новизны, в возрасте так же болезненно иррационально консервативны.
Безусловно, гнутая лучше, она целесообразнее в реальных условиях, а если у окрщиков бомбит, это бывает.
>Безусловно, гнутая лучше
Чем, гигантским рейком? Кому это нужно, кроме пенсионеров?
На вандерере тросики нормально прокладываются, на фото даже намотки на руле нет - это вид из коробки.
Сенса игнайт, верно сказали - дешево и хорошо если с барэндами будет плохо
Ездил на вандерере, руки не ебало
Или ты серьезно думаешь, что вот этот мини изгиб даст тебе заметную ароматизацию?
О, первый пошел.
У меня тут такой урбан, что не каждый горный проедет, так шо не трясись.
Отрицай дальше, что ты промытое ссыкло, девочка, латентный говномес.
Ну тогда нужно было ДВУХПОДВЕС брать! И в фулфейсе и в эквипе дропать с бордюров!
дефолтный начальный уровень, из хуйни только комбогидроручки и совсем уж пожалели денег на задний переклюк, но пока новое - пох
Понял, спасибо. Я понимаю, что эт всё кал, и на нормальный вел нужно еще нолик в конце поставить, поэтому в тред нищевелов и написал.
>дает, если это не хайтен
Так хайтен наоборот мягче. Ты запизделся совсем.
За ту же цену мог купить аутлип, который всем лучше.
Здесь нонейм вилка и турней-альтус 2х8, пиздец.
>хайтен
Что еще спизданешь? Хайтен твердый и хрупкий. Хромоль твердая и гибкая.
Вы оба не правы, модуль упругости сталей варьирует крайне мало, но! суть в том, что хромоль как легированная сталь прочнее и имеет меньше дефектов нежели дешевая углеродка, поэтому детали их хромоля изготавливают тоньше, с меньшими сечениями и толщиной стенок, благодаря чему они обладают большей податливостью и упругостью
У всех урбан точно такой же, но ригид 35мм без тракторной резины проедет нормально
Ну все верно, детали из хромоли более упругие, так еще и легче. Ну это в том случае, если китайцы заботятся о твоей безопасности. А они не заботятся, поэтому они просто без задней мысли сверлят дырки под внутреннюю проводку в водопроводной трубе и ты встречаешь ебальником асфальт.
В целом все правильно понял. Про вилку все верно. Про седло не так однозначно, т.к. в мягкое седло у тебя кости утапливаются, и получается на мягкие ткани давит, что может привести к ухудшению кровообращения гроб простатит пидор. Но на коротких покатухах ниче не передавит, и разумеется в повседневной одежде они удобнее. Крылья мастхэв, хотя от сырых ног и грязного вела в дождь они все равно не спасут, увы.
>Navigator 360 - топ конечно, но я карлан 173, а там рамы большие
Глупец, там наоборот рамы карланские! За 50к ты сможешь купить джва почти новых 360-ых с авито, плюс полный комплект снаряжения типа фонариков, одежды и палаток. И на хороший шлем еще останется. Подумой!
тип рамы называется mixte они были популярны во второй половине прошлого века. Это разновидность шоссейной рамы с заниженной верхней трубой (для катания в пальто, например, или для тех кто боится за свои бубенчики).
Насколько сильно я сосну с деталями на эту красоту? Хотя кузьмич, походу, уже присрал ручки от хвз.
Ты нормальный? Не два, а четыре, на них цены по 11-13к за отличное состояние
Прошу хотя б в трёх словах присоветовать лисапет для котаний по лесам, с рюкзаком с железками за спиной.
Сам вешу около 82 кг., рост - 192, да ещё рюкзак с хламом - кг.7 веса на старте и возможно, до 20-30 кг. в плюс.
Годы катался на односкоростном Стелсе Навигаторе 300-м, но он уже на ладан дышит, бедолага.
Современный рынок не знаю - глаза разбегаются от сотен велов.
Бюджет - нищий, как обычно. Тыщ до 35, пожалуй.
Хотелось бы что-то прочное, чтоб спицы не вылетали от моей тушки с рюкзаком в седле. Хотя б несколько скоростей (колени не вечные), ну и проходимость желательно получше, чем у обычного городского Стелса.
Вдруг кто перебирал велы на эту тему и сразу что присоветует.
Душевно благодарен!
Всех - с открытием сезона!
Сука, здравствуйте! Это пиздец, как ни просьба нищевел подобрать за три копеечки, так гора жира просит это сделать сто килограммовая, а то и больше. Значит лаве на говнохрючево есть, а на ляс нету лишнего кесаря, как это блядь вообще возможно? Или вы тоже по тематикам шляетесь с просьбами - "посоветуйте дешового корма, штоб дрист был не сильный, но чтобы сракатан раскормить побыстрее в диаметре не меньше метра, на пердеж строго похую" , так что-ли?
Ебтать печет!!!!!
На самом деле никакого секрета нет. Самая дешевая еда, это картофан, хлеб, макароны и каши. Но они абсолютно невыносимо скучны без жиров. Чем жирнее каша, тем она вкуснее и нажористей. Например, консервированные каши с мясом по ГОСТу состоят из жира на 30% (тридцать, ебать, процентов). Добавь к этому макароны по флотски. И картошечку жареную с луком. И курочку. И бутерброды с маслом, сыром, и сладкий чай. Какие нахуй смузи из сельдерея или брокколи с тыквой на пару? Ты из этих что ли? Ты цены на брокколи видел?
Дешевая еда самая вредная, а ожирение - это болезнь, может быть как физическая, так и психологическая
У меня мумусик на даче ебашит просто адовы количества и броколе и тапинамбырь и цуккини и хуини и базилик с хреном. Не вижу проблэмы вообще, тако же само лососевые рыбы, говяжка, все по деньгам. А вот так набивать макаронами с салом бурдюк , а сверху задавливать адрвыми порциями дешманской кондитерки, это не проблема денег, это проблема головы.
Посчитай на досуге, сколько кг цукини и хуини надо сожрать, чтобы набрать хотя бы каличные 2к калорий в день. Потом умножь эти килограммы на 365 дней в году. Твоя мумусик должна быть агропредпринимателем, чтобы прокормить одну только безголовую корзиночку.
Я не умаляю значимость овощей, но огород это хуйня для досуга, а не надёжный источник.
Соглашусь, это некое подспорье, не более, однако ж свинья не потому свинья, что живёт в хлеву, а потому что свинья.
Это в чей огород камень был?
Железная цепь вокруг пластиковой трубы - это по-двачерски.
Первый - женский городской.
Второй - маленький.
Третий - алюминиевый, размеры - хрен пойми. Больших не вижу.
Четвёртый ругают в обзорах и комментах к ним.
Пятый - до 110 кг. Я 82 и рюкзак 30 - уже больше.
Рама - люминь. Видел фото, где она сломана от столкновения.
Благодарю.
Кашпировский, ты ещё жив?
Самому разобраться проще, похоже - здесь даже не читают.
Под двои требования пододят, эти модели топзасвоиденьги сейчас.
"Мне нинраица" это другое дело.
Не нравится то, что предлагают здесь, пиздуй в свои обзоры и комменты к ним.
Нет, не подходят. Ты не читал, что я не писал. Если читал, то до тебя даже не дошло, что за буквы у тебя перед глазами и что при макс. нагрузке в 110 кг. на вел, он вряд-ли выдержит 82+30/35 кг.
Пиздуй-ка ты сам. Не можешь подсказать/не хочешь/не знаешь - просто ничего не пиши.
Чет после шульца 10ск 11-42 кассета стала совсем пыточной
Попасть передачей в каденс и нужное усилие почти никогда не выходит, пониже - болтание ногами, повыше - надо прилагать усилия
терра трейл катит
>при макс. нагрузке в 110 кг.
1. Ты шизик, у всех велосипедов, даже самых йоба-экстремальных за сотни денег, заявлена макс нагрузка 110-125кг(у стерн форс 120 например), но это не строгое число, это просто юридическая уловка производителей.
2. Вот у твоего стелса сколько заявлено? И как, он сломался?
>Не можешь подсказать/не хочешь/не знаешь
Я тебе подсказал, но ты решил, что разбираешься лучше и всё сам поймёшь по обзорам и комментам к ним. Так что давай, пиздунькай отсюдова, чмошник.
>Видел фото, где она сломана от столкновения.
Охуеть вообще.
А есть какие-то велосипеды, которые не ломаются от СТОЛКНОВЕНИЯ ?
>1. Ты шизик
1. А ты людоед-педофил.
>у всех велосипедов, даже самых йоба-экстремальных за сотни денег, заявлена макс нагрузка 110-125кг
Мне откуда это знать? 125 - норм. А ты советуешь 110.
>2. Вот у твоего стелса сколько заявлено? И как, он сломался?
Откуда ж я знаю? Он у меня с 2006г.
Спицы вылетали неоднократно, когда едешь с тяжестью.
Потом заднее восьмёркой пошло.
>Так что давай, пиздунькай отсюдова, чмошник.
Рот твой топтал, пиздюк. Советует куйню из шапки по умолчанию (даже мелкие бабские велы), а потом ещё бухтит.
иди соли жри ложками, норкоман.
Ну скажи мне.
И скажи, какая рама прочнее - стальная или алюминиевая.
> 125 - норм. А ты советуешь 110.
Ты не читал, что я написал. Если читал, то до тебя даже не дошло, что за буквы у тебя перед глазами и что это не строгое число, это просто юридическая уловка производителей.
>Откуда ж я знаю? Он у меня с 2006г.
В инструкции написано. Скорее всего 110кг.
>Спицы вылетали неоднократно
Это зависит от равномерности натяжки колеса. Мог бы перетянуть их сам прост. В нищесегменты все колёса так себе.
>восьмёркой пошло.
Так выравнивать надо было. На всех велосипедах надо.
>Рот твой топтал, пиздюк.
Жирный поридж, не трясись.
>Советует куйню из шапки
Это лучшие варианты за твои гроши.
>даже мелкие бабские велы
Тебе не советовали все велы из шапки, тебе сказали смотреть шапку, хуйло ты тупопёзное.
>125 - норм
Если ты дрочишь на манячисла, то у Stern Force(из той самой шапки, кек) макс. нагрузка 120кг, из дешёвых велов это самая большая наверное.
125кг у спеша демо.
>В инструкции написано. Скорее всего 110кг.
С 2006г. она не сохранилась. 110, как практика показала, мало.
>Мог бы перетянуть их сам прост.
Перетягивал, но видать, я криворучка. Видимо, что-то не так. Как поправили 8-ку в сервисе при магазине, так затянули, как надо.
Вылетали они, когда ехал гружёный, при съезде с бордюров, обычно.
>Жирный поридж
Я ж говорю - не читаешь даже.
Если вел у меня с 2006, то я конечно поридж. А если вешу 92 при росте свыше 190, то жирный.
Вся суть.
Иди нахуй, петух малолетний. Нассал бы тебе в рот. А если ты в Калуге, то и нассу. Сниму на видео и выложу сюда.
>у Stern Force(из той самой шапки, кек) макс. нагрузка 120кг,
Даже целых 130кг, значит это точно самый прочный вел на рынке, прочнее демо, лол.
Посмотрю. Благодарю.
То, что по ссылке непосредственно - на 110.
Сейчас смотрю на 130 как раз.
Ты поридж, потому что не умеешь читать и понимать написанный
текст.
>Нассал бы тебе в рот. А если ты в Калуге, то и нассу.
Я ебал твою мать на спине твоего отца-хуесоса.
Ты можешь только жалко пускать текстом в интернетике, ирл ты трясущееся чмо, боящееся посмотреть в глаза.
>То, что по ссылке
Ты текст читал, или только на ссылки умеешь тыкать?
>То, что по ссылке непосредственно - на 110.
У Motion и Force одинаковые колёса, кстати. Но один на 110кг, другой на 130. Ну ты понял да.
Да еби хоть собаку, которой у меня нет. Ты жалкий никчемный пиздабол. Я бы тебя забил из спортивного интереса. Оставил бы слюнявым овощем.
Ну это шутка какая-то. Все знают, что двойные обода не про это. У тебя скорее рама сломается, чем обод.
А так бывает и 150 кг в характеристиках, кому сколько не жалко. Только это вес райдера + велосипеда.
>"Я бы" и другие маняфантазии
По факту ты беспомощный червь, не способный ни на что, даже выбрать велосипед самостоятельно, лол.
>если ты в Калуге, то и нассу
Давай пообщаемся с тобой, интерет-боец, позвони 89227542492
За радиатор/железную трубу не получится прицепить, там расстояние слишком маленькое от стены.
У тебя же прошлый вел вроде от-туда спиздили, почему ты не усилил безопасность?
У моего стелса заявлена нагрузка 100 кг, я на его багажнике другана катал, я вешу 90, друган 60 и ниче не сломалось, правда проехали мы так несколько метров потому что у него жопа заболела.
Прошлый на улице спиздили, еще один с "велопарковки" в общаге.
Ну сейчас пойду шерстить интернеты, делать мне нехуй. Точно помню, что на эндуро и олл-маунтин байках такое писали, но не кадждый производитель вообще на сайте такую инфу указывает, это надо документы смотреть, а мне лень.
В падике легенда несколько месяцев стояла даже не прицепленая и ничего с ней не было.
На такое ещё то-то ведётся?
https://кто-звонил.online/nomer-79227542492?ysclid=lg40tli0ip892086083
>делать мне нехуй
> мне лень
Т.е. ты беспруфный пиздобол, верно?
> на эндуро и олл-маунтин байках такое писали
У демо 8 указано 125кг например.
>лол
Прижатый к стене, ты говорил бы иначе.
А попросту - встал бы на колени, открыл свой рот и расстегнул мою ширинку.
У нагибатора нет подвески, была бы то обязательно дропнул. Но тогда я скорее всего остался бы без другана.
Нет ты
У пенсионной мериды вообще на всех моделях указано 135 кг
Пруфать я тебе ничего не должен. Это параметр, который производители с хорошей репутацией вообще не указывают, и вес райдера никто спрашивать не будет никогда. Указывается этот параметр только на супер оптимизированных шоссерах, где вес райдера реально может быть ограничен 60 кг. И то я на таком гонял со своими 100 и нихуя ему не было.
Это о том что заявленный производителем максимальный вес это рекомендация. Не ты ли часом тот шиз что утверждал что с планетаркой нельзя по грязи ездить?
Это о том что заявленный производителем максимальный вес это рекомендация. Не ты ли часом тот шиз что утверждал что с планетаркой нельзя по грязи ездить?
>Пруфать я тебе ничего не должен.
Можешь оставаться пиздоболом, я не против.
>бывает и 150 кг в характеристиках
>покажи
>НИДОЛЖИН РРРЯЯЯ11
Орнул с этого обосрыша.
>>1391532
https://discerningcyclist.com/best-bikes-for-heavy-people/#zizebikes
а теперь пошел нахуй, пукнутый
Ты написал
>бывает и 150 кг в характеристиках
Ни у одного из этих велов не указано 150кг, ты продолжаешь срать себе на голову, обосранец.
Тебе этого мало?
Ты не можешь понять написанный буквами текст.
Покажи велосипед, у которого в характеристиках заявлено 150кг. Не 180, не 250, а 150. Ты ведь утверждаешь, что такие есть.
Нагибатор 300 за 10к
Дешевый, простой, регидный.
Нагибатор 745 мд за 25к
На частичную замену моему 700.
Алюминиевый (сомнительный плюс)
Дисковые тормоза (сомнительный плюс)
Кассета вместо трещетки, основная причина замены (можно конечно всю трансмиссию с колесом поменять на старом, выйдет дорого, но точно дешевле 25к)
Блок вилки (урааа, наконец-то будет багажник спереди)
Так себе бонусы если честно, потому и сложно выбирать. Но на старом я уже боюсь далеко ездить, нет той свободы что раньше когда 40км за раз катал просто так ради удоволтствия.
Какие еще есть варианты в этом диапазоне до 30к примерно?
Вибряки говно просто потому что не работают в дождь, в грязи и по снегу, плохо держат настройку, сильно зависят от новизны колодок. И за пару сезонов изнашиваются обод. Даже моя самая дешёвая дисковая тектра лучше любых ободных тормозов,она работает годами, тормозит надёжно в любых условиях и ей нихуя не делается.
Ну кроме шульца.
>>1391844
Они работвют даже если забьются грязью, просто скрипят немного. Это мелочи.
4 гола катаю, обода периодически щупаю, наслушавшись страшилок. Никакого истирания.
По настройкам подтягиваю тросик раз за сезон. Все.
Колодок набрал кучу. В итоне за весь прошлый сезон так и не пришлось менять. А катаю я каждый день.
>Вибряки говно просто потому что не работают в дождь, в грязи и по снегу, плохо держат настройку, сильно зависят от новизны колодок. И за пару сезонов изнашиваются обод. Даже моя самая дешёвая дисковая тектра лучше любых ободных тормозов,она работает годами, тормозит надёжно в любых условиях и ей нихуя не делается.
3 строчки - а пиздежа не поэму хватит.
>еклюком вместо планетарки. Раньше дешевле стоили. Сейчас не так актуально.
Пашины поделия никогда не были актуальными.
>Кассета вместо трещетки, основная причина замены
Объясни, почему ты думаешь, что для тебя это важно?
Когда на них стояла кассета, они ничем не отличались от стелсофорвардов за 10к+.
>И за пару сезонов изнашиваются обод.
Таблетки, шиз.
>>1391840
Все просто: если любишь ездить по говнам в плохую погоду - бери мотоциклетные тормоза диски. Если не любишь - бери ободные.
Было не важно пока не перевалил за 110. Оси начали гнуться. Люфты в колесе. Спицы вылетают. А так раньше проблем с трещеткой не было.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2037444.html
>той свободы что раньше когда 40км за раз катал
>40км за раз
Орунькнул.
А я и не шоссер, а нищианон, просто курить бросил и за год вместо 30к рублей скопил 50к рублей.
Нормальный это ашанбайк или нет?
Так у меня план капкан продать вилку карбонувую на авито что там стоит в базе и поставить туда арамотизаторную вилку
бери '22, там кассета с нормальным диапазоном, а тут околошоссейная, в горки может быть тяжело заползать
>3 строчки - а пиздежа не поэму хватит
Не факт, может просто свинарь ебаный писал со своей колокольни
Я проиграл уже с адресной строки: шоссейный гибрид 26
но видево тоже прикольное.
https://www.avito.ru/perm/velosipedy/gornyy_velosiped_trek_800_2968407133?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Тебе сюда >>1280241 (OP)
Охуительный вел на самом деле, вечный. Ебануть на него еще багажник, баулы и в ВЕЛОпоход на несколько дней.
вот как на древноте проверять на спиздинг, естественно же чеков никаких не сохранилось
По внешним признакам: не перекрашен ли в другой цвет, не спилен ли номер на раме.
Можно ещё погуглить "украли некрота_нейм", может найдётся объява о пропаже.
Идешь в парк, находишь качель на цепи, скручиваешь цепь, берешь старую камеру, натягиваешь ее на цепь, покупаешь замок, только смотри чтобы дужка замка влезала в звено цепи, profit. Я еще ко всему этому маленькую сумку-барсетку купил и на велике закрепил чтобы каждый раз не наматывать цепь вокруг рамы.
за свою цену просто топ. Было бы в моем городе то взял бы чтобы было.
Я чет совсем запутался. Гравийник с карбовилкой на кларисе новый = 50к. На лохито дцатилетние полнолюминевые шоссеры на ободных тормозах = те же 50к.
Херитажи и гринвичи вообще дороже чем в магазе выставляют. (Ну это ладно, фиксики они ебнутые). Но какого спрашивается хуя?
Потому что среди великов началась такая-же шиза как с б/у авто. Все выставляют больше надеясь на рост цен.
Ну и плюс они аргументируют
>аряяя я сделал ТО у мастера а тебе в магазине на новом веле брак подсунут/хуево соберут
Хотя палю лайфхак, в магазине сборнику мимокассы касарь суешь в трусы и он тебе собирает из коробки байк как под себя и выбирает именно ту коробку где все годно.
Ну плюс все смазывает топовыми смазками из бутылочек и баночек нетоварного вида которые не пережили транспортировку и валяются мертвым грузом на складе.
>>1392756
Или просто забирает твой косарь и делает как обычно. Ох уж эти нищуки, думают что за взятку люди будут работать по другому.
Хуита лайфхак. Нет бы проверенному мастеру за тот же косарь на первое ТО отнести - надо какому-то левому чуваку что-то там мимокассы впаривать.
Во все сферах работает, а в этой не работает, ага-ага, так я и поверил.
>>1392781
Проверенный мастер берет столько денег за ТО и обслуживание что за сумму одного похода можно купить китаеинструменты и обслуживать самому.
А руки купишь? Если лоб кроме как в жопе больше нигде не ковырялся, то инструменты ему не помогут
>обслуживать самому.
Фу блять
Маникюр попортить ради 3 касарей? Цена маника, так то. Максимум колодочки подведу, да цепь прокапаю.
Ну и бензиновая чистка цепи, но это скинул - в бутылку сунул - высунул - поставил на место. В перчаточках ок. А крутить там чето, настраивать, подтягивать, рубашки резать омайгад, Данила.
Поди ещё колеса самому править ебаться, пиздец. Как че предложат в би, так хоть съебывай отсюдова.
>перекатиться с трейлового лясика на нищевел
Т.е. ничего не поменяется.
Обслуживание дешевле и если спиздят - не так жалко будет. Да и каждый раз для покатушек в парк вытаскивать длинный найнер заёбывает, ибо я уже давно не катаю по лесам.
На нагибаторе иногда приходится дропать с полуметрового "бордюра", колеса живы здоровы, баник делать немного неудобно, седло мешает и мешок картошки на багажнике. Вообще околоэкстрим заебись на нем, но чаще всего придется идти пешком катя вел рядом с собой.
Понятно, анон. Спасибо. Хуй знает чё покупать в итоге. Я так понял мтб-шную гео с ригидоммакет бесполезен хуй найдёшь, а олдскул-мтб в своём городе я у себя не нашёл. Чё посоветуешь?
Если есть на люмине такая же йоба, то беру. А то 16кг для 27.5 это чёт пиздец.
Поясни, что не так? В чём проблема?
>>1393140
https://www.velostrana.ru/forward/sporting-275-x/
Тут написано 16кг. Если 14, то норм. Мой древний ололанч так и весил.
216$
>Стоит ли покупать без осмотра
Нет.
>Стоит ли покупать на всяких авито
Да.
Там вон чел выше скидывал ссылку на авито на велик за 11к рублей.
Можешь его взять. Топ нищевела мтб. Хромоль рама и попрыгать можно и вообще заебись топ цена. Продавался бы в моем городе я бы его купил сееб.
>хайтен сталь
Не надо пожалей себя.
Лучше пиздуй на авито и ищи неркохромоль.
Даже какой-нибудь хвз из под деда, а сэкономленные деньги потратить на переделку. Будет куда интереснее
В олд мтб треде его обоссали. Сказали, мол, хочешь ебаться, а не ездить, покупай. надо с продавана комиссию страсти за накрутку просмотров объявления
Над тем велом маркетологи поработали, там из хромоли только подседельная труба, остальное хайтен. Ты был забайчен и я тоже
Без осмотра смысла нет такое брать, а в Пермь ехать ради вела за 11к - топ кек.
>>1393223
Вот поэтому я хотя бы про люминь спрашивал, на авито местном нифига нет. Такое чувство что проще купить раму от какого-нибудь стелса алюминевую и дособрать на ригиде. Выглядеть будет конечно пиздец, но похуй. А ХВЗ не хочу, у меня был ХРЭВЕЛ - не понравились велы с баранами и скрюченной посадкой. На крайняк я бы взял какой-нибудь ситибайк с корзинкой, но там тоже одни водопроводные трубы. Что за пиздец. Нищуков в рот ебут знатно маркетологи.
Что с седлом? Ты коротконог? Чекай посадку, станет лучше.
А так для нищевела здравая колесница, добра.
Elite с передним переключателем и с кассетой подешевле - бюджетные расходники, плавный диапазон.
Expert с модным 1х и переключателем с муфтой. Проще переключаться, проще настраивать. Удобней, если ты дохуя спортсмен или попрыгун.
Для комфортных покатушек на природе с тянками - elite, для говн и покатушек по корням, камням с корешами алкорайдерами - expert.
А ninewave pro всего на 3к дороже, но при этом отличий много. И я в них нихуя не понимаю, лол. Стоит переплатить жалкие копейки?
Сейчас меня засрут но есть выход.
Велосипед штерн из спортмастера. Покупаешь и катаешься пока вилка китайская не сдохнет, а после меняешь вилку на регид из карбона или из той-же хромоли, либо такую-же китаевилку. Хотя штерны от 30к имеют пружинно масленую вилку китайскую от зум и они могут и пожить, в любом случае у них блокировка на вилках есть так что даже если сдохнет то просто поставишь блок и считай регид.
Рамы у штерна пиздатые и гарантия на них пожизненная, навеска пойдет для бомжа, шимано хоть и самое днищенское, но все таки шимано.
>Рамы у штерна пиздатые
>ни у одной рамы не указано гео
Ага, охуенные.
>Format 5342
Алюминиевая табуретка на тонких покрыхах и с говном каким-то вместо транмиссии.
>с говном каким-то вместо транмиссии
Маня мультиспидовУю трансмиссию не видела ни разу?
Действительно, указали, раньше не было.
Зря быканул, сорян.
Гео каловая кстати.
Если PRO совсем чуть-чуть дороже, то конешн стоит. Там кассета получше и переднее колесо на оси (это прям очень хорошо, если ты много ездишь по корням, камням и бордюрам).
Что тебе смешно? Комплект 11ск того же лтву в розницу на алике стоит жалкие 4к, и мне сложно понять, нахуя они какое-то восьмискоростное говнище ставят на велосипед за 44к.
Без звезд вижу, со звездами будет подороже, надо полагать
Сколько стоит комплект: 11ск звезда + цепь? Отвечай быстро, не задумываясь?
Мимо 3х7 дед
>Комплект 11ск того же лтву в розницу на алике стоит жалкие 4к
Это же наеб, одна 8ск кассета стоит 2к+
>>1393664
Ты заказывал конкретно этот лот или это просто картинки из интернета? Там доставка еще 5 тыщ, да?
Конкретно это лот, доставка 1,5к но это же розница. Для производителя, заказывающего тысячи комплектов, это будут копейки.
Спасибо, анон. Я так и подумал уже - взять самый вменяемый МТБ с норм рамой и перекатить его на ригид. Только вот почему штерн? Форварды и стелсы с алю рамами чем хуже?
Форварды и Стелсы ничем не хуже. Все производители в этом сегменте собирают плюс минус на одних и тех же комплектующих. Выбирай по цвету, форме, по жопе удобству и по кошельку.
На пикчах Форвард Спортинг и Стелс 745
Имей в виду, что мтб с аммовилкой не очень-то и рассчитаны на ригид. Перед будет завален вперёд, а каретка будет слишком низко.
Как же уёбищно эти крылья смотрятся...
>>1393695
Я думаю дядюшка ляо давно уже сделал ригид для мтб.
Форвард Рокфорд. Планетарка, алю-рама, крылья.
Authro Gloria - Кассета или планетарка, алю-рама, крылья, багажник.
Vogue Premium Male - фулл защита цепи, планетарка, роллерные тормоза, электроассист, алю-рама, крылья, багажник.
Посоветуйте лучший вел до 50к включительно
ЧТо хочется: алюминиевую легкую раму, МТБ
Спасибо
> Форвард Рокфорд
Блин жаль нигде в наличии нет
> Authro Gloria
Жаль что для women
> Vogue Premium Male
Ну это уже совсем ДОРОХО-БОХАТО
>>1393743
> Роадкилла
Блять я влюбился в пикрил. Осталось корзинку спереди ебануть. Придётся брать его. Буду лампово гонять по набережной и ездить в магазин за продуктами без рюкзака. Ещё можно тянучку покатать на багажнике. И всего-то 30к, и это уже не зашкварный стелс и форвард. Какие подводные собсна?
>Осталось корзинку спереди ебануть.
У них есть багажник для него как-раз.
https://shulz.ru/catalog/?id=219
>лучший вел до 50к
>алюминиевую легкую раму, МТБ
Аутлипы прошлых годов, например
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541861.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2036100.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2036096.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541798.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541794.html
Ну блядь, а к чему ты корзинку прикрутишь без багажника?
А вот примерно за те же деньги есть вот такой?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2034914.html
ПРосто я про эту фирму слышал. а про аутлип нет
У аутлипа за ту же цену лучше абсолютно вся комплектуха.
Аутлип это бренд триал-спорта, как стерн у спортмастера.
Понял
А не подскажешь тогда, у них размер рамы четко подходит по ростовке, написанной на сайте?
То есть если у меня рост 182, то я смело могу брать вот у этого
https://trial-sport.ru/goods/2541794.html
размер L?
> если у меня рост 182, то я смело могу брать вот у этого
Скорее всего да, но лучше сходи в магаз.
С седлов мве норм, я выдвинул его вперед чтобы компенсировать рич и сделать посадку менее растянутой.
Это мой первый вел, скуф 34 годика. возраст христа
Пойдёт, немного оверпрайс.
Подножку не снимай, всем похуй.
Прошки L у них чёт кончились, теперь сложнейший для ньюфага выбор между Ninewave expert за 36 и Radius Nine expert за 40, вижу отличие в кассете, звёздах, ободах, раме, манетках и переключателе, ну и скоростей в два раза больше нахуя?. Подшипник рулевой закрытый в отличие от найнвэйвов, какая-то ещё блять внутренняя ПРОВОДКА, это чтобы МАФОН возить и колонки под жопу повесть? Так они уже беспроводные.
Прошу снова советов мудрых, ибо лучше заебаться перед покупкой, чем после.
Шестьтыщщчетыреста!
За 36к более гряземесный - переднее колесо на оси, задний переключатель с муфтой, огрессивный протектор.
За 40к более кросскантрийный, туристический, прогулочный - переключатель без муфты, но больше скоростей = более плавный и широкий диапазон, вилка не на оси, но рулевая на промах.
Если купишь за 36к, сможешь без опаски гонять по корням, камням, лестницам, газонам, прыготь через ливнёвки, скамейки, собак и старушек.
Если купишь за 40к, будут дешевле кассеты, будет лучше накат (меньше сил будет тратиться на покатушки) на асфальте, на сухих грунтовках и тропинках в лесу и в поле.
Тросик переключателя и гидролиния заднего тормоза идёт внутри рамы, а не снаружи. Влияет только на внешний вид.
Внутренняя проводка - это рубашки тросиков переключателей внутри рамы проложены. У второго по твоей ссылке они так сделаны.
> задний переключатель с муфтой
Нет, адвент 619 без. С муфтой 6195.
Ясно, благодарю.
А на картинках ТриалСпорта как будто муфта виднеется.
>>1393970
>>1393971
Если этот >>1393973 анон всё верно говорит и за 36к действительно переклюк без муфты, то это минус повод покупать именно его (с другой стороны, ты можешь сам присрать любой переклюк какой захочешь, но это дополнительные расходы).
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1393982 (OP)
м
Христос в этом возрасте уже вознёсся. Так что тоже подумай..
Шутишь? Я уже заказал крылья что бы лететь как Икар!
Сумочку под седушку, звоночек :3, и цепь парковочную.
Не забудь про багажник и корзинку/полку прикупить, а еще фонарик, юлок, задний и передний маячки, ну и по мелочи.
Это тот недорогой бэмик? Про который ты спрашивал зимой? Выглядит приятнее в новом цвете. Двачую.
Да, он. Там вообще в нем оказалось проблем было до жопы, пришлось вообще все перебирать, чтоб ездил. Благодарю за оценку
Топ нищивела как по мне. Плюс можно зафиксировать передачу и пройти в тред фиксеров.
Уже два месяца думал какой велик взять и вот оформил предзаказ. Не хочу ебаться с обслуживанием и вообще вот у меня дед на урале ездил всю жизнь и нормально.
Как по мне это современный аналог урала, чтобы один раз купить и кататься на похуй только смазывая цепь говной.
Чтобы не подумали что эти пиар - шульц говно и вообще вся их линейка мне не нравится, но вот эта залупа просто топ как по мне и лучше не будет.
За 36к можно было хотябы трёхскоростную планетарОчку поставить.
За вандерер и двор стреляю в упор, но только если цена станет 45
капча дурной
Там сзади кассета только на 1 звезду но с проставками, можно купить просто шимано альтус на озоне, касарь кассета, касарь переклюк и 500 рублей шифтер, вот и будет у тебя 9 скоростей.
Но я думаю на сингле поездить некоторое время и по настроеню зафиксировать или вот альтус прикрутить.
>>1396012
Не, мне клевер больше нравится вилкой и расцветкой, ебану на него булхорн и вообще атас будет.
еще за два косаря систему и за косарь каретку, за косарь цепь, вот и проще не говно сразу купить*
ПОФИКСИЛ ТЕБЯ
Проблема в том что я сам не знаю чего хочу и думал собирать кастом на фреймсете, но у меня сразу шиза вылезает в голове мол взять себе сразу фулл шимано кларис нахуй, а потом такой хуяк жалко чет вдруг спиздят или сломаю, а нахуй мне нужен руль хуйлан, а потом такой да ну нахуй хочу другое, то или это, поэтому буду экспериментировать и просто кататься докупая все по настроению то что мне интересно.
Я долбоеб и смотрю не туда или в целом ок вариант и взять можно? Катать по городу\грунтовкам, так что смотрю чтоб был лок на вилке.