Нить путешествий, поездок и приключений СЕРЕДИНЫ ВЕСНЫ travel /travel/
Аноним
19/04/23 Срд 19:49:55
№
1
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Ранневесенний, зашквареный тульским-сапогом тонет тут: >>1387958 (OP)
Тульский чушка-скуф, пришей лямку уже, хуесос
>>1397005
Меня не наебёшь этьим солнышком! Я знаю что ПРОХЛАДНО а ещё мне лень выезжать
Ух тредю разгоняется! Лето близко! Ух держись, шваль зимокаличная! Да смотри на сезон могучий!
Как же я мечтаю чтобы все это ебучее лето было 10...15 градусов - самая комфортная погода для катания.
>Всё Поволжье под +20.
эээ блэт
Ну наканецта, нормальный перекат!
Богоугодный тред!
>>1397038
Вот вы пануете, а на алтае опять зима ебаная, снега выпало пиздец, только только все растаяло и на тебе зима наносит ответный удар.
Стартанул где-то в 3 утра, чтобы спокойно проехать по ёбаной федералке М7. Когда проехал участки ремонта трассы с пылью и срезанным асфальтом - стало заебись. Холодно только, -5 градусов. Пару горок поднимался пешком только чтобы размять и согреть ноги.
Видел падающий метеор. Рефлекторно загадал "хочу много денег", пиздец.
После рассвета стало теплеть. Но вкусняшки, взятые с собой ещё долго приходилось разгрызать.
В Татарстане после пары затяжных подъёмчиков делаю норм привал перед развилкой - дальше будет плоскач.
Ехать по плоскачу - это вообще какой-то изимод: выставил комфортную передачу и крутишь с комфортным каденсом, аутируя в своих мыслях.
Потестировал как заряжается повербанк от динамки с самосборным преобразователем. Минут за 40 набралось процентов 40 заряда (повербанк на 6 ячеек 18650). Так-то охуенно. Теперь можно спокойно нахуй продавать солнечную панельку.
По пути к Ижевску опять попал на участки ремонта трассы. В целом пришлось километров 8 опять тошнить по срезанному асфальту. Когда всё заебало - от души поорал зычным голосом "Ёбаные дорожники, как я вас ненавижу!" Стало полегче.
К обеду добрался до Ижевска. Потеплело до 17 градусов. Полпути пройдено - теперь домой. На обратном пути было просто нереальное количество мусоровозов. Почему-то вспомнилась Суигинто из Розен Мейден. Ещё ездят так аггресивно, притирают к обочине, суки. "Тут полигон/свалка где-то рядом, что ли?" - думаю. И правда, вскоре увидел поворот на полигон.
Я мог бы сказать, что дальше стало легче, но нет, легче нихуя не стало. Все шесть часов, что ехал от Ижевска по этой дороге, в морду ебашил встречный ветер метра три в секунду. И только в седьмом часу вечера, когда повернул на 90 градусов на развилке в сторону дома, стало норм.
Ты, бля, ещё похудеть предложи. Потом интервальные тренировки... А там и до бритья ног недалеко.
Зачем худеть? Больший вес увеличивает импульс тела, т. е. накат.
Нет, они на стяжках зафиксированы намертво, т.к. крыло треснуло. Да и как чухан не хочу ездить, то лужи где-то, то пыль всякая.
>Больший вес увеличивает импульс тела, т. е. накат.
И количество энергии, затрачиваемой на приобретение этого импульса. И силу трения, которая пропорциональна весу. И ещё сопротивление воздуха.
Сопротивление подшипников качения не увеличивается с нагрузкой, это база, это знать надо. Сопротивление покрышек компенсируется повышенным давлением накачки. Большое миделевое сопротивление компенсируется аэропосадкой (заодно и брюхо на верхней трубе лежит, удобно).
сфоткал лужу
Калининское водохранилище? Ебать в сибири еще снег и лёд, пиздос
кальинское, калья
с гор дует холодно, +15 сегодня, скоро в шорты, но там снег и лед лежит долго, поворот на кусочек зимы
Я чё-то сунулся туда, а там везде КПП с слабовичками и оружием и пропускной режим.
Причём не только на выезде ив выезд но и посредине.
Кто катался по нему?
Как туда можно заехать и остаться живым?
>к соседям-татарам.
>В Татарстане
Завидую. Всю жизнь шишак дымит на татарок и эчпочмаки с кастыбыями.
>Ебать в сибири еще снег и лёд, пиздос
У нас в городе ещё снег и лёд, хотя дороги по большей части уже чистые, а в лесу будет до лета таять.
Тула на связи пшпшшшш, денег нет
Спрашивал конечно.
Так ПРОПУСКНОЙ РЕЖИМ, только барин может въехати.
>не увеличивается с нагрузкой
Дальше даже читать не стал, тому що в магию не верю.
Это ещё только цветочки. Ягодки впереди. Особенно когда Гольфстрим окончательно разделится на джва течения.
На нём с МТБ рулём удобно будет или нит? Какие покрыхи в плане размера стоят у тебя?
Водоснабжение. Вдруг ты насрешь туда или пробирку какую выльешь.
Это водопроводный канал. Все подобные водоёмы закрыты для прохода.
Резина родная, для руля палки лучше подходит другой шульц, этот дорожно высокий
>>1397260
Да. У меня всякие очистные тоже стратегические, но всем насрать в большей степени - туда ходят рыбачить, и можно проезжать через них.
>>1397263
Но ведь туда может насрать больной жирный голубь. Чем его какахи безопаснее человечьих?
А если на дорожник ставить палку, то как это влияет? Вел становится менее удобным в посадке, но более управляемым?
Там тупо закрытые коттеджные посёлки слабовичков между Королёвым и Носовихинским.
Вот и вся история.
Чинуши и знать на Западе, сапоги и служивые на Востоке.
>>1397262
Хуже: выпью всю воду.
По идее более удобным, но с рамой вандерера это будет черти что. Про остальное не знаю. Баран купил осознанно, долго ездить лучше чем на палке, а нижний хват контрит ветер
Ну в штатах ведь ездят плюсовички-дорожники. Там как правило хромолевая рама, 29+ колёса и иногда таки палка а так же куча сумок.
А я думал это просто господа с деньгами охрану нанимают да посёлки себе заборами огораживают.
Без помощи экспертов по геометрии из прикрепа не обойтись, я такие видел, но ничего об этом не знаю
Канал это искусственное сооружение. Кто им владеет/обслуживает, тот и имеет право ограничивать доступ.
>>1397269
Либераший вой засчитан.
С какахами справляются очистные сооружения, а вот с каким-нибудь Т-вирусом они не справятся.
>>1397274
У велов под баран гораздо короче рич. С палкой будет хуйня такого же уровня, как и когда баран ставят на какой-нибудь гибрид.
>Либераший вой засчитан.
Что ты тут делаешь, рядовой?
Почему не на передовой?
>Всю жизнь шишак дымит на татарок
Для них ты гайдзин, тебе всё равно не дадут.
Но ведь какахи могут быть носителем того самого. Условный жирный голубь с церрозом печени и какой нибудь бякой пролетая мимо продристался прям туда с похмелья и всё, приплыли.
Дадут. Надо только подрифтить и разъебать один ниссан об стенку. Потом от него мотор в батин форд перекинуть и выиграть заезд по местным горам-ебеням против местного альфа-долбоёба. Всё. Главная сучка твоя.
Так понятное дело, у тебя же ашан конкретный да еще и с обвислой скуфо-сумкой, что говорит о полном отсутствии эстетики
>Для них ты гайдзин, тебе всё равно не дадут.
Татарский национализм сильно приутих сейчас, особенно в крупных мегаполисах, типа Казани. Для того что бы дала няшная татарочка сейчас достаточно подпрыгивать кабанчиком или просто быть наносеком, и все, отборная пиздятина тебе будет доступна.
Первый пик — странная хуйня. На втором всё ок: с джонсбаром есть и длинный и короткий хваты, да и рич больше.
А, тоесть рич(нормальный/длинный) даёт возможность как бы вытянуться или ещё как поудобней расположиться в продольном направлении, верно?
Рич должен быть подходящим для правильной посадки. Баран на раме под палку — слишком далеко даже с коротким выносом. Палка на раме под баран — слишком близко, спина на кочках буде страдать, в гору тяжело, а с длинным выносом будет ебловатое управление.
Забыл, что в первом случае, когда баран с коротким выносом на раме под палку, то управление тоже ебловатое. Короткий вынос не улучшает управляемость, если угол рулевой под этой не заточен.
Например, на всяких современных трейл-эндуро мтб короткий вынос ставят, потому что угол рулевой позволяет это делать. А угол рулевой влияет на Trail (серый квадратик на картинке).
>>1397306
Понял тебя анон.
А если спина после долгой поездки какбы намекает, то лучше посадку растянуть?
Смотря на что намекает. Сфоткай себя сбоку на велосипеде и рассчитывай всякие углы, да подбирай посадку по фиту.
Намекает что рама коротковата и надо ещё буквально +20мм, но таки если я ставлю вынос длиннее на эту величину - начинают затекать руки. Вот я и думаю - если я раму возьму чуть больше, следующей ростовки, исправится положение или нит.
p.s. моя рама видимо маломерит, так как у более/менее норм рам её размеры идут в ростовке M а моя отмечена как L.
Жаль мне вас, что по м7 приходится гонять. А у нас в соседней тверской и владимирской области есть пустые асфальтики, там на выбор от 100 до 300км маршруты есть для раскаток.
Блять. Придётся ждать пока на помойку ктонибудь выкинет книжный шкаф. Есть идеи получше?
Нет, не тралю. Я на велосипеде только на паспорт фоткался. Поэтому сложно чтото подобное повторить одному.
Внимательно рассмотри человека на прилагающейся фотографии...
>А у нас в соседней тверской и владимирской области есть пустые асфальтики, там на выбор от 100 до 300км маршруты есть для раскаток.
Погоди, Анон, я не понял, что значит ПУСТЫЕ? Куда делись с них автоёбы и разные там блядские фуры?
Бывают такие дороги. Фурам там некуда ехать, автоблядки есть помалу.
>но с рамой вандерера это будет черти что
Не гони, получается нормальный ситик, я пробовал ради интереса (фотки с палкой и без сумок нет). Вон фиксики на трековые рамы палки ставят и довольно урчат но это так себе критерий правильности.
>достаточно подпрыгивать кабанчиком или просто быть наносеком
Ужас какой, ну нахер, катать-то когда?
>катать-то когда?
Друг мой, "катать" - это занятие для детей и подростков, либо развлечение для нищих инфантильных скуфов типа тульского, ну на крайняк для городского хипстера на фиксике в гей-бар съездить.
Серьезные люди на велосипедике не катаются, потому что это унизительно и смешно.
Я поражаюсь как шмульцу удается впаривать свой унылый водопровод за такие деньги...
Это после закупа в условный лагерь.
>>1397383
Подскажи аналогичный фреймсет подешевле, видимо ты знаешь про такой. Я вот не знал и пришлось покупать шмульц.
Ну, а хуле. Дешевле и лучше пока ещё никто не сделал, вот и берут.
Алсо, там еще фактор новизны сработал. Среди тысячи вырвиглазных расцветок и всратых форм мтб вдруг появился стильный хромолевый гревол со строгими изящными трубами. И по тем временам недорого.
Я его купил в конце 21. За 40к тогда не было никаких альтернатив.
А у шмурли не унылый? Я вот свой аж свой из святой заказывал, у шульца не взял только потому что честный 29+ нужен был
Я тут живу и работаю. Вел на котором можно съебаться поглубже в леса это основная отдушина в этом пиздеце.
И что там в лесах? Ну приехал, подрочил, съел этими же руками помятый бутерброд, даже запил его чаем из термоска, дальше что? Сразу стал ебать счастливым???
Подышал свежим лесным воздухом, похавал черники, вкинулся грибами которые привез с собой
Мне нравится спокойствие, которое дарит лес. Птички поют, листики шелестят, в кустах 100% ползёт какой то грызун. Офигенно же. Даже без пикникового антуража круто.
Называй свой адрес, я сам к тебе приеду и побрею, сладенький :3
Мы ездили одно время с человеком в лес.
После этого я узнал, что после жёсткого ас с большой колбасой, очень неудобно на велосипеде
Не соглашайся, велан, если тебя зовут в лес на пикник с колбасой.
Поздно.
Теперь в лес без колбасы никак.
Только часик полежать надо, прежде чем ехать.
Но тульский, это не я.
Я другой шиз
Нет, я не из этих (двоих?)
Ценник примерно одинаковый как и комплит.
На 3 пике на верхней трубе Мегатовера вот такая залупа, говорят получено было при транспортировке (лох, пидр).
Велач, на какой бы сам сел, а на какой мать посадил?
Хай в Краснодаре, Мега в ДС1. Катание будет в ДС1.
Так и не понял в чём разница в этих 20 мм хода.
Хай приедет в конце мая, за Мегой можно ехать хоть сегодня.
капча маразм как бы говорит
Бери Хай. Царапинку закрасишь потом чем нибудь. Да и грязь на тёмном меньше видно чем на светлом оттенке.
Царапинку? Да это же вмятина на карбоне с неизвестными повреждениями.
Повреждение не выглядит как трещина, хотя качество фото бы получше. У меня вся рама в такой хуйне - от камней, от зажеванной цепи и т.д.
Мегатовер мне нравится больше, но у него ублюдская вилка и для ДС - это оверкилл. Для ДС вобще короткоход нужен, чтоб не страдать.
Ты алкоголик, говно, гнида, подкамазный житель, Евгений Петросян
мимо проехал 50 с работы и на работу и культурно дую пивко без участия транспортных средств
Эпоксидкой зальёшь или метало-полимерной композицией и норм.
Даже эта имба не прибавит прочности подбитому карбоноговну
>проехал 50 с работы
УЛЬТРА дохуя, советую купить мотак
тула
Может он охранник, сидит цельный день от безделья охуевает, хоть так пробздится
Я так-то сисоп и не настолько калич чтоб 50 несколько раз в неделю не проехать, кек
Кстати, у меня был анекдотический случай. Когда выбирал свой велосипед, долго думал над разными его аспектами. В том числе, хочу ли я йоба раму с баттингами хуяттингами или я хочу ультимативную прочность, чтобы возить тянок бревна на раме. В итоге жадность и осторожность победили, купил без баттинга.
Не прошло и пары лет, отдал вел в мастерскую, чтобы поменяли кассету (у меня тогда ещё не было своего съемника и выжимки) вел повесили на стойку, начали работать и тут на стойку посыпались коробки с новыми велами, стойка с велом грохнулась на ящик с инструментами. В общем теперь у меня на алюминиевой раме круглая коцка словно кернером отметку сделали. С баттингом наверное разъебалась бы к хуям.
Велосипедный баттинг это обычно утолщение на краях трубы, там где сварка, для большей прочности шва. А не уменьшение толщины.
Не утолщение а обжатие труб и создание тем самым переменной жёсткости на всей длине каждой трубы. Чтоб оно хоть немного "играло" где нужно и не рвалось по швам.
Нет, просто вмятина была бы. Но опять же - если удар на ребро жёсткости пришёлся то может вообще краска бы поцарапалась. В любом случае алюминий всяко терпимее к подобным вещам чем ебаный карбон. Сталь как hi-ten так и хромоль ещё лучше сопротивляются.
Я стоял рядом и смотрел как суровый вело-мастер своим твёрдым керном проделывает углубление в моей девственной раме. Это так возбуждало что я едва мог спрятать возбудившийся подседельный штырь, но всё же превозмог.
Ну я же двачный титан Сычёв. Что бы я им сказал? Тем более коцку я уже потом нашёл. Ну и мастер извинился, быстренько поднял стойку обратно и сделал вид, что ничего не произошло.
Хай можно чуть раньше вытянутьт, но хотелось бы взглянуть в честные глаза продавана перед покупкой, ну и 300к отправлять хуй знает кому как то очково.
Мега в получасе езды за примерно ту же сумму.
Там у обоих 320 было до торга но Хай без турбодилдака (реверб) за 270. Мега с царапиной без турбодилдака (реверб) и тормозов за 275..
На Хай вилка кажется подубитая Rock Shox Lyric Select+ 150 мм.
На меге по словам продавана стоит новая FOX 36 Float Performance 160 мм. Флоат это збс.
Еще на Меге:
Из минусов только тормоза перебирать нужно и дроппер слегка завоздушен, это всё из проблем, в остальном больше ничего делать не надо, это всё обойдется не более 10000₽, поэтому в данных моментах уступлю
Продавец Меги прислал видео, на что продавец Хай прислал ссылку на недавнюю фотосессию https://cloud.mail.ru/public/ANAt/KKjHrtKz2
Я свой за 330 взял. У него есть трещинка, настоящая, но в ненагруженном месте, она не растет, хотя я байк ебу как только можно. Ну и много минусов других, которые исправил потихоньку. Поинтересуйся в РАДе, м.б. за адекватность продавца.
Хули сделаешь если хочется впп - это санта, редкий пивот или ещё больший единорог пропейн.
Всё в М размере в продаже, в Л размере все задействованы.
Мне то что поделать?! Ходил по всяким магазам, раньше было хоть что то за 400..и это охранялось 10 охранниками, А ТЕПЕРЬ НЕТУ НИХУЯ.
Пробовал М, думал получу злую извороститую суку-эндуру, а потом понимание дошло что я занимаюсь мастурбацией. Мой рост 184 но низкий таз, а кореша нв Л катают и тащатся. Это я неправильно сижу, бдолгий период был между байками
У меня был сначала эпик, потом эндуро эво, затем норка сайт. Брейн, фср, втт, хочу впп попробовать!
Можно даже без тормозов или дилдака, седла.
Я всегда буду ставить спешовское седло (у меня специфическая жопа, сколько я сёдел не испробовал, понял что только боди геометри),
Не нужен регулируемый дилдак: у меня были и комманд пост, и реверб, и китай. Поставлю самую дешманскую затычку и норм, тормозам я доверяю только тырехпоршневым хаес, они служили мне и не подвели ни разу за несколько лет, кочуя от одного к другому. Кто бы там что ни говорил в сервисе. Лучше переторможу чем не доторможу.
Когда увидел во что превратился мой руль, а при том что скотовская твинлок за два аморта отвечала я просто голову себе сломал от переключалок этих бля.
Увидел горку: это опусти, это переключи, это заблокируй. Пробовал айдрайв на ляпчике. Какая ж это закрытая хуета. Я ж общался на выставке с их инженером: говорил если не будет открытого кода, то нахуй вашу систему с ляпчиками все и забудут. В жопу идите.
Нужен такой вел, чтобы если что на нём не стыдно и на войну поехать было.
Раньше думал что спеши топ из топов, но несколько лет КК, а затем эндуро, потом Крым на норке, когда мне дали попробовать Санту - понял, что больше ни на что другое не сяду.
Когда эпик был я всегда за спешей топил и думал, что так будет до самой моей смерти, а потом они стали не лучше джаинта, коменсаля, конана и любой марки второго эшелона. Сначала лишились патента, затем стали делать однорычажку а потом и вовсе сказали вот вам софт тейл: идите нахуй, мы так решили.
Когда у меня должен быть контроль в поворотах с контруклонами - у меня скачет жопа на 29 Эндрю. Потом я попробовал Санту бородатого года (2008), и то как контролится гэп Я понял что всю жизнь я воевал не туда.
К такому меня жизнь не готовила.
>Как преодолеть самый сложный участок покатушек от дивана до выхода из дома?
Так вот же, ролик прям подробно рассказывает.
https://www.youtube.com/watch?v=V05naWyWP0E
>>1397945
Не, вы не понели. Я не в техническом поане спрашивал, а в моральном/ментальном/психологическом/волевом. Вот это вот всё.
Как стартануть наконец, как преодолеть это сложнейший участок. Ведь дальше всё обычно уже идёт как по маслу.
>баттинг это обычно утолщение
Зачем бы он тогда был нужен? Чтобы веса прибавить? Наоборот, убавить. А значит это съём материала с ненагруженных частей. А таких в конструкции много. Например нижняя труба от каретки к стакану почти не работает на сжатие.
Сразу представил себе съём материала с тонких хромолевых трубочек вандерера и заорал.
Они нихуя не тонкие. А очень даже толстые. Там одна вилка весит 1.2кг.
Мимо проезжал на одной вилке швондырера
>>1397958
>>1397971
>>1397976
Баттинг это технически просто применение в конструкции трубы переменного диаметра. Получение трубы переменного диаметра - это задача литейного завода, никто твою вилку 40 шкуркой не будет дрочить.
На вилках баттинг не делают, потому что дебилов нет.
> переменного диаметра
Самофикс - переменной толщины стенки.
На третьем фото можно разглядеть жабу.
Надпись на тачке "секс это наша работа", видать сутенерская.
>На вилках баттинг не делают
Хуй будешь, искпёрд?
http://pride-street.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=152
> 4130 cromoly Triple butted and tapered legs
>>1397958
>Зачем бы он тогда был нужен?
Для увеличения прочности, я же написал.
Я это всё к тому, что вот этот >>1397832 слабоумный считает, что баттированная рама менее прочная/толстая, чем небаттированная. А это не так, она наоборот прочнее.
https://youtu.be/V-yO1DcdUFQ
Как стать таким же классным?
Хотя бы в соседнюю страну съездить на недельку.
Как перестать быть сычём?
Если ты из России, то в соседнюю страну лучше ехать не на велосипеде, а на танке.
Это спор ниочём, но я всё-таки считаю, что эта технология призвана снижать вес, а не "укреплять узлы". Там ещё и форма может варьироваться, вкупе с толщиной - овал, круг и т. п.
Это не спор, а планомерное макание тебя ебалом в дерьмо, маня.
Если бы у тебя вместо велосипеда был старый добрый ТМЗ-5.952 или ТМЗ-5.971 то ты по праву назывался бы Тру-Туляк. Тащемта копи деньжат, покупай старенький ТМЗ и восстановив его катай и пили кул-стори с фотоотчётами. Тем более что проходимость ТМЗ-5.971 обеспечит тебе проезд в такие ебеня, до которых не каждый велосипед доползёт. Ну и внешний вид техники тоже весьма интересный, а простота конструкции сильно облегчает еблю с её ремонтом и обслугой.
Пошел катать, побывал во всяких интересных местах. Взял с собой кресло, посмотреть че как оно. Заебись кресло, хоть и весит многовато. Полтора часа сидел чаи гонял с видом на городской пляж, смотрел как чайки летают кругами и орут, в небе что-то с большими крыльями высоко летало. Заебись. Надо будет в следующий раз бинокль взять.
А потом небо затянуло, свернулся и ~60км накатал.
Надеюсь двач никакие мои фотки не перевернёт
вот превью нормально, постишь а не нормально!
Тута.
Растает, наверно, к середине Мая. Может в первой трети, в этом году довольно мало.
А кресло когда складывается, он сколько места занимает и какую форму принимает?
Фотоаппарат лень было брать (рюкзак ради него). Телефон тоже. Да и снимает он как говно (даже аф нет). Так что насрал текстом. Принимайте в тредю
Форму связки палок. Щя, где-то у меня ватман валялся для наглядности и метр.
По длине мешок ~40см, весит ~1.3 кг. Многовато. Взял чтобы летом можно было в ПВД где-то с особым комфортом посидеть, книжку почитать. Или там на пляжике под зонтиком.
У меня кстати есть второе похожее кресло но без такой высокой спинки. Оно уже ~34см в длину и ~0.85кг. Наверно если катну дальше чем на ПВД то это уже выглядит неплохим соотношением веса/объёма/комфорта.
>Пульс конечно пиздец, почти всегда за 160
Возраст? Если меньше 30 лет то разрешаю
Нет конечно. Максимальные размеры указаны на сайте шульца.
Да я видел. Но обычно это с достаточным запасом указывается. А если с зазорами по 2-3 мм, то обычно чуть больше указанных можно впихнуть. Было бы охуенно воткнуть в него хотя бы 27.5x2.6. Ибо получился бы такой "кроссовер" который и там и сям могёт ехать и не пасовать перед лютыми говнами, где на стоковых колёсах даже с более "зубастой" резиной он сольётся.
Нит. У него каретка уже по МТБшному высоко сидит. А мне по кайфу когда она прям йоба низко расположена. Тобишь у BDC BB drop - 60 а у Wanderer - 73.
> с зазорами по 2-3 мм
> не пасовать перед лютыми говнами
/0
>- 60 а у Wanderer - 73.
Ты без линейки разницу не заметишь.
Мне 38. Макс пульс 198, первый выезд средний 160, мне норм. Потом ниже. Средуха 22-24.
Авотхуй. При выдвинутом подседеле под мою посадку, эти сраные 13 мм создадут проблему при нужда в поворотах ногой оттолкнуться/носком до земли дотянуться. Проще говоря - с низкой кареткой можно половиной стопы а иногда всей ступнёй оттолкнуться при начале падения велосипеда. При высокой каретке едва доставая носком до земли ты скорее дальше продолжишь падать, так как не успеешь поставить ногу нужным образом, если не повредишь голеностоп ещё при этом. В итоге тут только выбирать - или гревел или мтб, а мне нужен мутант-гибрид с геометрией гревела-дорожника, но с колёсами мтб. А лучше с колёсами плюсовика.
>13мм разницы
Это ступню чуть вниз наклонить. Ты серишь.
> мне нужен
Тебе нужен опохмел.
>чуть наклонить
Опять мимо. Так как это было бы норм еслиб был запас. А запас то нету. Поэтому 13 мм это на занижении каретки 60мм в моём случае уже едва носком до земли достать. А вот если уже +13 мм к этим 60, то нога чуть согнута и есть тот самый запас. Если сделать занижение 80 то почти идеально будет.
Ты серишь и выдумаешь хуйню, попустись.
Отталкивания ногами какие-то, лол.
Это ты серишь, вокругклумбовый. 13мм по каретке это дохуя. Нассать бы тебе в ебало, да вот только ты уже в говне.
>стекломойный выродок, который в состоянии вечного запоя не может удержать равновесие на велосипеде, и постоянно отталкивается ногами, думает, что в говне кто-то другой
Найс рофл.
> в поворотах ногой оттолкнуться
Орунькнул с этого мотокроссмена.
/би всё-таки очень богатая на шизиков доска.
тамушта права на управление велосипедом не нужны.
один из немногих доступных транспортных средств для шизов.
У тебя страна подземного шара занимает, сел и поехал. Нет, будем ныть, как же хорошо у них там.
Зимой без подобной техники управления вообще никак, например. Даже шиповка не спасёт от внезапного скольжения.
>Возможно ли в раму Wanderer засунуть 27.5х3.0 покрышки?
Нет. Лезут 27.5х2.2 со свистом, 2.3 точно влезут, а 2.4 уже надо смотреть по месту, но думаю войдут.
>>1398224
>Ты без линейки разницу не заметишь.
А вот хуй, когда пересел с формата на вандерер, то сразу заметил, что как то низко сидится, ощущение будто бы сидишь в велосипеде, а не на нем, условно конечно.
>У тебя страна полземного шара занимает
>полземного шара
Норм мрии. Ещё ты забыл, что на этой половине земного шара он может "сесть и поехать в пукешествие" только 3, от силы 4 месяца в году.
Опять климат не тот, да что ты будешь делать.
Но конечно это все не отменяет того, что главное оторвать жопу и поехать в эти 3-4 месяца и надо не РАБотать при этом, либо чтобы отпустили на две недельки/месяц.
А вот в австралии отпуска по полгода и пенопласт из энергетических батончиков!
Это поехавшим надо быть чтобы 3-4 месяца скитаться, питаясь из луж, по мне так две недели уже заебет такая жизнь напрочь
Ну вот был старый тракт, ещё при царе построенный, от одного крупного города до другого, вдоль него кучка деревень. А при советах построили прямоезжий широкий тракт и весь поток машин теперь по нему гоняет, а по старому только жители тех деревень.
Около екб два с половиной таких знаю: старый московский, верхотурский (старый тагильский) и от Березовского до 44 квартала (этот считаем за половину, этот отрезок короткий и машин всё же больше)
А что? Я на велосипед ставил дроппер, чтобы зимой, в гололед, опускать седло и проходить уверенно повороты выставляя ногу как мото даун, да и тормозишь елозя ногой по льду гораздо проще и эффектней.
Причем тут вообще шизы не шизы, когда у тебя стоит задача "ехать зимой на работу в любую погоду", и ты её решаешь исходя из данных тебе возможностей.
Как твои школьные аргументы отменяют комфортные лишь 3-4 месяца в году?
>>1398274
Ты совсем не понял про что речь.
>задача "ехать зимой на работу в любую погоду", и ты её решаешь исходя из данных тебе возможностей
А срать с потолка в почтовый ящик у тебя задачи нет?
Как грится дебильные проблемы требуют дэбильных решений, кек.
Чего осторожнее? Это ж аэробная зона. Обычная езда без наваливания.
Подстраивающийся под стандарты куколд детектед. Тебе производители выпустят криво-горбатую раму, тоже будешь кудахтать что всё нормально и это проблемы других, а я то вот такой красивый нагнусь и подстроюсь?))
>/би всё-таки очень богатая на шизиков доска.
сказал один из шизиков
>>1398303
Ну не только зимой. Когда приходится ехать по местности с большим количеством ям без возможности разогнаться/объехать, то возможность снять ногу с педали и упереться половиной ступни в землю/камень/бугор/ошмёток бревна позволяет спокойно и уверенно проехать по нужной траектории. Если же высота седла не позволяет такого, приходится часто останавливаться после вотвот начинающегося падения.
А можешь замерить расстояние между перьев рамы на уровне чуть ниже покрышки, ближе к ободу, которая стоит сейчас?
Адаптация и подставление жопы с попыткой выдать это за разум и превосходство - это несколько разные вещи. Долбоёбы вроде тебя занимаются вторым. А люди с мозгами рассчитывают и переделывают технику под себя и свои задачи.
>А люди с мозгами рассчитывают и переделывают технику под себя и свои задачи.
Харкачую.
Заебись. Можно поставить промежуточный редуктор и устанавливать широченное заднее колесо не волнуясь о чейн-лайне и о задевании цепи за покрышку.
Мне комфортно с апреля по сентябрь, и с декабря по март, например. Тебе может быть комфортно пердеть на диване и ныть на двоще. Каждому своё.
>тормозишь елозя ногой по льду гораздо проще и эффектней.
>>1398261
>Зимой без подобной техники управления вообще никак
Хуя шизики.
Как это катомошноя болезнь называется, которой заражены 3 оп-пика из 4-х?
Это примерно как выличился от алкоголизма и заболел раком?
Как будто испражнился тебе в нос.
Каким образом обвешивание сумками помешает напялить ещё и рюкзак?
У тебя ложная дихотомия, щегол.
опять это слово, я по тебе соскучился, шиз, пиши еще!
мимо-котомошник
никак не помешает, но зачем надевать рюкзак, если все вещи входят в сумки?
Пока ездил мне дорогу хотела перебежать лисица, но заметила моё приближение когда до неё уже метра три оставалось и убежала.
Нашел заколоченный сортир.
Под конец температура опустилась до -2 и чето пиздец руки и уши стали замерзать, всё-же надо с собой шапку брать и перчатки потеплей. Ещё и ветер неприятный был половину пути, который песок в ебало задувает
А такие отдельно можно где то приобрести? Или сумку на раму подобную? Я бы сделал себе сумку в виде гремлина или Магвая и подобные глаза поставил бы. Едешь такой на велосипеде а это существо на всех смотрит злобно, свирепо, но в тоже время с недоумением и долей отчаяния.
Ебаный стус, просто пиздец сколько снега, как вы там живете вообще? У нас сегодня +22 и все цветёт уже. Мимо кал.градец
Конечно. Лол можешь поискать в магазинах для рукоделия. Люди же до сих пор шьют плюшевые игрушки и всё такое.
https://www.ozon.ru/category/rukodelie-13586/?&text=%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%B0
Некоторые рыбаки например сами себе приманки делают и им тоже нужны "глазки".
>>1398581
Да ладно, вроде нормас! Тут годовая температура может быть от -45 до +45, пыль, влажность от болот, ветер от гор рядом порой с охуительными перепадами температуры на протяжении дня. Снег не такая и большая проблема! Проблема будет если оно всё резко начнёт таять, или наоборот замёрзнет обратно.
Мне вот тоже друг постоянно вещает из Калининграда, цветочки показывает, хвастается что арбуз вырастил. Я думаю он старательно обходит те места где пальмы растут, я почти уверен что они где-то за углом прячутся.
>мимо-котомошник
Сумко-котомкодебил, обясняю тебе ЕЩЕ РАЗ, весь прогрессивный мир катает на MTB с рюкзаками и никак иначе. Все эти сумко-котомко-подседельнобардачковые аксессуары - это удел либо туриста, либо дырявоговокругклумбенногоматраса
Не обращают внимания. Правда рюкзак солевыми разводами засерается довольно быстро. Но зато в болте не утопишь вещи.
>Мне вот тоже друг постоянно вещает из Калининграда, цветочки показывает, хвастается что арбуз вырастил. Я думаю он старательно обходит те места где пальмы растут, я почти уверен что они где-то за углом прячутся.
Я объездил ВСЮ Россию, включая Крымнаш. Во всей стране есть только ДВА места, где просто НОРМАЛЬНЫЙ, блять, РОВНЫЙ климат, без адской жары и охуевших заморозков, просто спокойный климат для жизни, для фермерства, для всего - тупо не жарко и не холодно круглый год. И эти места:
- Ставропольский край
- Калининградская область
И всё, больше таких нет.
Зимой раз в несколько лет бывают короткие моменты, когда на пару дней может опуститься до -15 градусов, -20 тут считается уже довольно экстремальным холодом, но такое бывает крайне редко и держится не долго.
Абсолютно норм, доволен покупкой, до этого на бикертоне складничке тоже катал
А нахуя в борщевик-то лезть? По области куча прекрасных шоссе\грунтовок, которые докатят в любую точку, хочешь к морю, хочешь - к многочисленным прудам и озерам. Борщевик растет, в основном, на заброшенных необрабатываемых с\х землях и не то что бы прямо полями до горизнота, но есть места. Кстати из этого растения червя-пидора вполне получается нажористый корм для не молочного скота, если косить в молодом виде, пока растение не окрепло.
Да холодно у нас точно так же как и везде, в прошлом году по замёрзшей речке катал. Сегодня аномальные +22, а на неделе опять плюс 10.
>>1398607
Если есть на свете рай, это краснодарский край!
Прошлым летом у нас такая жара была что пиздец, 30 градусов с нашей неебической влажностью. Зато купаться по кайфу.
Не, климат конечно у нас неблохой, грех жаловаться. Вот только область крошечная, никуда особо не скатаешься, а со временем обьезжаешь её всю и уже везде бывал многократно, от этого как то тесновато, чувствуешь себя как в клетке. И народ отовсюду валит сюда, скоро лимон жителей будет, по городу толпы ходят. А это давит на психику.
Мимо другой кал-градец
>весь прогрессивный мир катает на MTB с рюкзаками и никак иначе.
Да хуй я клал на весь прогрессивный мир, у меня спина компьютерная кривая больная.
Я с рюкзаком езжу по будням на работу, 10 км в одну сторону, и то там ничего тяжелого в нем не лежит, если нужно перевезти что-то от 2 кг до 15 кг, то приматываю рюкзак к багажнику.
Когда катаюсь на дальняк на выходных, то рюкзак вовсе стараюсь не брать, документы и телефон в поясной сумке, всё остальное развешано на велосипеде.
мимо сутулый мтбопнек
>Да холодно у нас точно так же как и везде, в прошлом году по замёрзшей речке катал.
Да ты охуел. Вспомни когда у нас -20 хотя бы три дня подряд было - зима с такими холодами вообще выпадает раз в 4-5 лет тут, в основном дождь, иней, туманы и средняя -3-5. . Я на это первое января поехал в окрестности Светлика, парило влагой, днем было +13, моросил дождь... И зима, как таковая, собственно, начинается обычно в январе и заканчивается к концу первой половины февраля, т.е 1.5мес
А на Урале или в Сибири погода с -20-25 может стоять буквально МЕСЯЦ и более. Может короткое время хуярить и в большие минуса, в районе 30. Зима начинается в начале ноября и заканчивается в конце марта, в сумме 5 мес.
Разница огромная, ибо Гольфстрим.
да похуй, у меня ригид с бараном, я просто тащусь от слова КО-ТО-МО-ШНИК
Расскажи ещё про область в сравнении с остальной РФ. Сам тоже пришел к выводу, что по климату только на юга или в калининградскую область. А про краснодарский край что можешь рассказать? И во Владивостоке был? Особенно про область и пригороды интересно, т.к. я убежденный селюк домобоярин
Ну и ближе к дому - хочу свернуть с трассы на грунтовку, чтобы через лес срезать, а грунтовки НЕТ, там свежевспаханное поле. Каааак сука, там джве недели назад была дорога, которая десятки лет там существовала?
>Кстати из этого растения червя-пидора вполне получается
концентрированный сок с ярко выраженным свойством кожно-нарывного типа при контакте человека с ним. Точнее он чувствительность кожи к ультрафиолету повышает многократно и обычное летнее солнце становится обжигающим будто гриль для курочки.
Ну и когда он цветёт и пахнет, то находиться рядом так же опасно ибо дыхательные пути ловят сильное раздражение и ты натурально охуеваешь.
Это ж хорошо! Мы стали засеивать больше земель, овощи там,рожь,вотэтовсе!
Меня больше удивляет выпиливание деревьев повсюду. Вот дорога в ебенях, выезд на междугороднюю трассу (сзади кадра). Раньше там была такая прям аллея, где я в лютую жару стоял в тени, и было так охуенно. Сейчас же ёбаное ничего.
По шатунам узнаю последнюю версию 520, ты недавно купил? Они как раз полностью закончились даже на озоне.
По заветам нищетреда, если твой вес ниже 70кг, рекомендую вытащить (она не выстреливает, это безопасно) из вилки правую пружину, которая без пластиковой палочки внутри. Станет получше катить на грунтах, вилка станет сжиматься.
>Меня больше удивляет выпиливание деревьев повсюду.
Кузмичи подпивасные на своих ржавых дырявых Логанах периодически наматываются на деревья и подыхают, страна теряет налогоплатильщиков и кредитных рабов, поэтому - НЕ ПОЛОЖЕНО!
Без деревьев хуже безопасность. Сильный ветер сдувает с дороги и наметает летом пыль, а зимой снег.
Деревья это затраты, это уборка гнилых веток, обрезка разросшихся, в городах ещё уборка листвы. Поэтому проще один раз выпилить это говно и все.
>Расскажи ещё про область в сравнении с остальной РФ.
Область очень маленькая, можно часа за 3.5-4 проехать на машине от одной самой крайней точки до другой еще и периодически останавливаясь в красивых местах. Вся жизнь и движуха сконцентрированна на западе области, вокруг Калининграда и приморских городов-курортов и военного Балтийска (который очень ламповый, кстати).
А если двигаться на восток - то там чем дальше, тем печальнее становится, местами запустение, красота оставленная в наследство фрицами - разрушается временем, население заметно рядеет и быдлеет, примерно за Черняховском.
Область богата небольшими посёлками в которых бывает очень лампово, субъективно гораздо пизже чем в городах, особенно если ты аутист-любитель природы и уединения. Из неприятных моментов - всюду военные базы, буквально в любой лесок крупный заезжаешь и натыкаешься на базу, склады и прочую хуйню. В пограничных районах велопидора без прописки могут серьезно набутылить погранцы, бывали случаи когда по несколько суток людей держали для установления личности (вдруг ты пшековский диверсант?), поэтому надо аккуратнее местами.
>пришел к выводу, что по климату только на юга
На югах летом охуеть можно, когда месяц стоит +35 башка вообще не варит точнее варит мозг, плюс, например, в Сочи пиздец с арендой и покупкой недвиги и вообще довольно неудобно для жизни, плюс всякие подтопления-наводнения и прочая приморская залупаи ТУРИСТЫ, всякие охуевшие пузаны в красных труселях приехавшие оторваться с Тагила будут бесить уже через месяц.
Лампово на Красной поляне и на Розе, вот где себя щаебок чувствуешь и летом и зимой, но стоимость жизни там просто пиздос, конечно.
Краснодыр - это на любителя дыра, я там не выдерживаю больше трех дней находиться, хуевый во всех отнашениях город с кучей кубаноидов, понаехов, чурок и панельных днищерайонов. Не советую в общем. В станицах разных получше\поспокойнее, но опять же КУБАНОИДЫ...
Крымнаш - неплохо климатически, но цивиллизация не везде, в Ялте мне понравилось вполне и природа очень ламповая и пригодная для велосипедизма, гугли паблик "Пылающее седалище" - оттуда ребята вещают про походики. Но в текущих условиях когда рагули беснуются рядом,как-то довольно сомнительно туда лезть.
Из всего юга/кавказа заебись Ставрополье, это и ровный климат, чуть теплее летом чем в КЛД, и охуительная природа, курорты типа Минвод, Пятигорска, Приэльбрусье тоже рядом. Сам Ставрополь - охуенен, отличный уютный зеленый город, который испортили пока только одним жутковатым панельным гетто. Для города РФ он очень благоустроенный. В Ставрополе недорогая недвижка еще, что тоже плюс. В летнее время ходит паровоз до Сочи, ехать че-то около 14ч, удобно в ночь, купе стоит 2к... В остальные части края на тачке\электричке\автобусе, мест отличных просто пиздец сколько.
>И во Владивостоке был?
Был и во Владике и в ППКЧ, блять, такая природа, но такой пиздос и разруха, я ебу... До сих пор "братки" уцелели как в 90х и всякая стремная гопота как в каких-нибудь уральских Пердях. Климат дерьмовый, зимой охуеть там можно и вцелом кроме созерцания природы летом там делать нехуй. С приходом первого же серьезного тайфуна будешь проситься обратно в глубь материка, только бы подальше от этого пиздеца.
Это не службы для уборки, обрезки и прочего обслуживания городов, дуралей.
Полиция моды? Сейчас надену хиджаб и стану маршировать строем, офицер, только не стреляйте.
>когда месяц стоит +35
А что такого-то? Охуенная погода, у меня и кондёра дома нет, мне не жарко.
>Ну и ближе к дому - хочу свернуть с трассы на грунтовку, чтобы через лес срезать, а грунтовки НЕТ, там свежевспаханное поле.
Через пару-тройку недель снова твоя грунтовка там будет.
Блядство, а у меня ветер на улице людей с ног сбивает. Тепло, солнышко светит - и тучи пыли, песка, ветрище.
>там свежевспаханное поле. Каааак сука, там джве недели назад была дорога
Кек, я как-то из города выехал по грунтовке днём, вечером возвращался, а там уже всё распахали, пришлось объезжать.
>Краснодыр - это на любителя дыра
Для велоёба город лучше многих в рахе, всё в общем неплохо, кроме пары новых плотных районов.
>Лампово на Красной поляне и на Розе
Там лампово неделю максимум, жить там это шиза, там нету нихуя, кроме туристических услуг и зимой засыпает нахуй тремя метрами снега.
>Там лампово неделю максимум, жить там это шиза, там нету нихуя
Ты долбоёб-теоретик, никогда там не живший больше недели в потном отеле. Там один из самых крутых в РФ MTB-парков и куча спотов для трейла и кекстремального катания, такого больше нигде нет, Вася...
Охуеннейший горный воздух, спокойствие, если живешь в поселке, а не в отеле, все что нужно для жизни там есть, для остального 35 минут на тачке до Сочи. Это места для молодых и свободных.
>зимой засыпает нахуй тремя метрами снега
Все верно, это заебок, при этом тепло, так что лыжи, сноуборд и фетбайк, тоже одни из лучших спотов в РФ.
Конечно пузатому скуфоподпивасу в таких местах делать нечего, ебать, поликлиники нет, садика для личинки нет, пятерочки нет и всё дороха, нахуй нада...
> никогда там не живший
Я там жил всё детство, лол.
>один из самых крутых в РФ MTB-парков и куча спотов для трейла и кекстремального катания
И? Ты целыми днями кататься на веле будешь? Учёба/работа/всё остальное, ммм?
>все что нужно для жизни там есть
Нихуя там нет. Как и в Сочи.
>это заебок
Лет 10 назад можно было неделю куковать без еды, пока снег не расчистят, охуенно. Сейчас вроде побыстрее чистят.
> пятерочки нет
Вот она кстати есть, даже несколько. Очевидно, что ты сам теоретик.
> спотов для трейла и кекстремального
Это тред для путешествий и поездок, свои потешные подпрыгивания обсуждайте в своем загоне.
>большие минуса, в районе 30
В -30⁰ ещё можно на велике кататься, если ветра нет.
>во Владивостоке был?
Зимой там только бухать или вешаться нахуй.
Оно? Зазор 6мм, ширина колеса по балону 68мм, 27.5.
>Это места для молодых и свободных.
Короче, вокруг одно быдло и хачи.
>Это тред для путешествий и поездок, свои потешные подпрыгивания обсуждайте в своем загоне.
Нихуя вокругклумбенного подпивасного скуфия бомбит, лол
Хорошо расписал, спасибо. В Калининграде был пару неделек, в целом очень понравилось особенно +16 в марте, когда на родине ещё сугробы топтали бы, обратил внимание, что там распространено частное домовладение за пределами города, едешь в сторону моря и всюду какие то деревушки небольшие, местами немецкие, местами новодел, но приятный.
А как в Ставрополе с чурками?
>Пылающее седалище
Знаю этих, смотришь фотки и грустно становится, могло бы быть почти идеальное место для жизни сыча природолюба.
>Зимой
Вот это пугает, по цифрам теплее чем в моей сибири, но больше ветра, хоть он и тут дико заебывает. Солнца мало зимой?
Анончик, я другой анон, доебу тебя ещё чуток.
А можешь сделать бочку измерить расстояние от конца шатуна в вертикальном положении до пола? И да, по сравнению со стоком (если он у тебя был) вел приподнялся или приопустился?
Как на регидной вилке и узких колесах можно за городом катать?
могу
Шатуны 160мм.
>по сравнению со стоком (если он у тебя был) вел приподнялся или приопустился?
Не изменился, потому что на пике 2 слева 700х38 в сравнении.
Нахуя эти кривые мтбшные шатуны пихать в дорожный вел? Как же печет с этого уебанства.
Вышло всего-то 45км, но прошёл огонь, воду и плохие дороги. Ещё и разведку произвёл. Доволен как слон, а ноги и не болели после такого открытия сезона. ХАРАШО.
>Пишем здесь отчёты
>>1398844
>Тут не клуб литературы
Чмо неосиляторное, язык припаркуй свой поганый.
фотки то чего не привёз? сколько времени проебал на приключения? я вот вижу что если передомной 17 километров отборного ковырялова как на второй фотке >>1398563
, то поворачиваю, лучше 45км по нормальной дороге ехать.
по ковырялову расстояние как минимум раза в 4 должно быть меньше, тогда даже если я иду там шагом я хотя-бы не проебусь там слишком надолго.
кстати лол какой ещё навигатор, во всякую срань по спутниковым снимкам езди!
>во всякую срань по спутниковым снимкам езди!
Ну, кстати, тоже нихуя не панацея. Раз мне спутник обещал прямую как стрела насыпь и даже не напиздел. Но то, что после половины пути на насыпи внезапно вырастают кусты с человеческий рост, стало неприятным сюрпризом. Сам виноват, конечно, надо было при максимальном увеличении всю дорогу просмотреть, да подумать, зачем там несколько съездов с этой насыпи, но все же.
> во всякую срань по спутниковым снимкам езди!
там же снимки делаются раз в пару лет
Не ну я тоже как-то решил посмотреть че там за место интересное. На спутниках но что-то похожее на что-то. Вроде строительство газопровода там было, или что-то типа того. А там меня ждало 7 километров ковырялова по песку и следам от тяжелой техники, а потом полоса препятствий через разьёбаный лесовозами торф.
А это, кстати, не так и важно. Некоторые "дороги" зарастают десятилетиями. Жаль фотку не сделал. Например у меня есть такое место. На спутнике выглядит как едва заметная черта. Но по факту там проезженный участок леса куда при желании можно целую буханку пропихнуть.
Или например дорога где геодезисты что-то копали хуй знает сколько времени назад.
Такие места зарастают вечность и довольно стабильны. Но надо придрочится их различать на снимках.
Солнца больше, чем в Сибири, но высокая влажность и постоянные ветра. -15 ощущается холоднее, чем в Сибири -30 (я сам из Сибири, если что, во Владике 3 года жил)
Этой зимой. Я сам не присутствовал, завёл трактор ещё в сентябре, в телеге увидел новость о лютых морозах с этой фоткой.
Но прошлой зимой точно было -49 в Искитимском районе, это я застал.
>Но прошлой зимой точно было -49 в Искитимском районе
Нахуй так жить? Это же просто непригодные условия...
Что непригодного в том, чтобы капчевать в тёплой квартирке в особо морозные дни?
Ну такое 1-2 раза за всю зиму и ночью. Днем ниже -30 редко опускается, ниже -40 почти никогда. Обычно температура в диапазоне -10 - -20, и это намного теплее, чем в Приморье
>Что непригодного в том, чтобы капчевать в тёплой квартирке в особо морозные дни?
Зима по 5-6 месяцев - нахуй надо, даже -20 это уже пиздос. Я сам СЫЧ и двачер, но бля, пожив в таком климате (Урал) больше никогда туда не вернусь, чердак начинает свистеть от этого говна и организм бунтует от вечного холода.
Охуеть! Выходит в него влезают 27.5х2.6 ! Это же кайфовейший General AllRoad Получается! Спасибо за инфу анон!
На битую камеру много не нафоткаешь, к сожалению.
что круче: SHULZ Wanderer или DARKROCK?
https://aliexpress.ru/item/1005004903769596.html
Хуй знает, много лет коммутил зимой и в -20, и холоднее, вообще похуй. Зато чистота и все белое вокруг. А вот летнюю жару, пыль, пыльцу переношу плохо. Ещё ненавижу летнюю духоту после мимолетной грозы, когда как в бане.
>А как в Ставрополе с чурками?
Среднеазиатов там мало, в основном гастеры, если совсем о "чурках" говорить.
Если говорить уже о "хачах" - там живут разные кавказские народности, их довольно много, но я бы не сказал что это такая уж большая проблема, народ там на релаксе в целом, у меня проблем не возникало ни разу за все время, но, возможно, еще потому, что я довольно крупный ублюдок 188 ростом и 110 весом с башкой всегда бритой под 2мм и замечаю что многие просто предпочитают не связываться.
> 26"
Они там ебанулись со своими карликовыми велосипедиками?
Смотря кто и как и с какой навеской и умением его соберёт. Можно и Аист отечественный собрать с йоба-навеской и правильным подходом к сборке. Понятие "круче" - это для незнающих или для детишек. Для взрослых и понимающих есть понятие качество и надёжность. Это БАЗА.
>что я довольно крупный ублюдок 188 ростом и 110 весом с башкой всегда бритой под 2мм и замечаю что многие просто предпочитают не связываться.
Тоесть у тебя внешность типичного труЪ-кубаноида от которых местные шерстяные частенько выгребают. Тащемта это естественно.
Анон, ты рамы по какому запросу на али находишь? Как там искать нестандартной конструкции?(фэт-раму с высоко задраным рулевым стаканом под вилку 540мм например)
А на жиробайках он ещё долго будет жить или там тоже уже активный переход на 27.5 начался?
хз, просто "рама велосипеда" и далее листать:
https://aliexpress.ru/item/1005003753585988.html
Пизже всего фэт. Потому как на нём можно на приемлемой скорости ехать там, где едет либо даунхильный двухсосис либо владелец дорожника идёт пешком рядом с велосипедом а автомобилист еле ползёт ибо тряска.
имхо, надо под свою местность вел подбирать: если нет песков и болот, то зачем фэт?
>Тоесть у тебя внешность типичного труЪ-кубаноида
Все так, примерно как у скуфа на пикче
Чтоб на похуях катить по разъёбаной обочине под песенки W.A.S.P. в ушах и наваливать с длиннющих уклонов на трассе не опасаясь что попавший под колесо булыжник отправит тебя в кювет на скорости 45-50 км/ч, а с горочки фэт таки может до таких показателей разогнаться, и вот тут его паровозная курсовая устойчивость как раз в тему.
У меня был случай когда я так разогнавшись сначала попал на перепад высоты на асфальте, там чёто вроде колеи было а следом был камень крупный. Благо покрыхи 4.5" и меня только тряхнуло и чуть в сторону двинуло но даже скорость не снизилась. На узоте я бы уже ёбнулся и ехал домой с окровавленными руками да коленями, если не перелом ещё.
Надо такие маскировочные костюмы для сычей выпускать. Чтоб социофобствующие омежки могли выходить в люди облачившись в подобное одеяние аки в доспехи обретая имунн +100 от окружающей их враждебной релаьности.
>маскировочные костюмы для сычей
Ну если катаешь не первый год и регулярно то может и не с горочки. На узоту после него только ради скорости можно переползать да и то временно. Всётаки жирное колесо в 4.8 как то добавляет уверенности практически везде.
>покрыхи 4.5"
>жирное колесо в 4.8
Следующим постом у тебя будет 5.0,а завтра 6.0 ?
А что не так?
мимо другой фэтоёб
А смысл?
Для проходимости надо в ширь расти, а не ввысь
У меня зимние фэт колеса 4.8 на 26 по диаметру и так чуть больше, чем летние 29x2.25
Не, я к тому что резина ещё долго будет в ходу или же все переползают на 27.5"
26" колесо - самый распространённый стандарт в мире. Это типа для овертру туристов автономщиков-черезконтинентщиков сделано. Также, что не немаловажно, при прочих равных 26" колесо прочнее 28" в контексте грузового туризма. Ну и катит при этом приемлемо.
Если что, я просто пояснил БАЗОВУЮ логику, ответил на вопрос.
>Надо такие маскировочные костюмы для сычей выпускать.
Профит суммарный от такой внешки не очень, разве что быдло предпочитает не связываться, я иногда прямо вижу мыслительный процесс, как кто-то хочет раздуть, но потом смотрит, оценивает возможные последствия и старается потихоньку слиться, плюс в подростковые времена охуенно было быть большим, когда ты тупо больше в 1.5 раза ростом и массой чем одноклассники и вовремя выписанная двоечка отправляла конфликтующего в уверенный нокдаун. В остальном больше минусов: крайне трудно просушиться, выглядишь старше лет на 5 всю жизнь, рано скуфеешь, тянки клеятся в основном возрастные до сих пор, поэтому стал милфоебом довольно рано.
Ну один хуй профитов всётаки больше. А минусы на мой взгляд условные. Тем более с поправкой на окружающие реалии. Тащемта всё в порядке.
долго
я о том и говорю, что нет смысла переползать
27 давно появились, но кроме подпивасов никто не катает
тк в снегу и песку по узоте они сосут, а вес колеса растет в астрономической прогресии, если 27.5 широкоми как 26 делать
А ну норм тогда. Я то уже думал запас покрышек покупать на будущее.
Без разницы, вширь или ввысь, важно лишь давление, а оно зависит от объёма воздуха в покрышке
>Нахуя эти кривые мтбшные шатуны пихать в дорожный вел?
Были бы такие же шатуны, за те же деньги, но прямые, то взял бы их.
>>1398833
Ноунейм с роадкиллера.
Рейскинг 2.2 на 30 ободе
>>1398914
Анон погоди, я объебался на циферку! Там не 68, а 58 конечно же.
А ты из какой Сибири то? Я из южной, тут солнца завались, вряд ли во Владивостоке его больше. А вот про
>-15 ощущается холоднее, чем в Сибири -30
такие байки я наслушался от местных в Питере, только на деле оказалось нихуя не так и питерскую зиму (3 месяца от силы) я спокойно проходил в демисезонных вещах чего не мог себе позволить в сибири конечно
Но велачеры, как всегда, не обратили внимания на это визгливое кукареканье. Пусть кукарекает, что с него взять?
Фетоеб — не человек, и сегодня ему предстоит очень трудный тред. У него уже в течение полутора лет каждый тред был очень трудным, и теперь его вилка была разработана настолько, что он без труда мог поставить в нее колесо от волги.
У тебя что всего один велик? Фэт отлично заходит вторым или третьим велом.
Далеко не один, но фэт мне совершенно не нужен. Песок в лесу всегда есть возможность объехать, по пляжу вдорь уреза воды отлично едется на 2,2", а по снегу фэтоговно не едет все равно.
>>при прочих равных 26" колесо
ещё и легче
>>1398955
сколько примерно веса добавляют жирные колёса по сравнению с обычными такого же размера? Достаточно ли поставить одно заднее жирное колесо "для проходимости"?
Тут фетоеб весной приносил отчёт о том, как он удачно застал весеннюю оттепель и затем внезапный мороз и наст на снегу, по которому НАКОНЕЦ-ТО можно погонять на фете. Nuff said.
Если не гонять по всяким ухабам и корням, которых тут практических нет, то норм и весело вполне
Карбоновые ободья можно найти в районе 500 грамм, покрышки 1100 грамм(Schwalbe Jumbo Jim 4.0), дальше либо +120мл герметика, 40 грамм ободная лента, 30 грамм скотч для бескамерной установки. Или, если не нужна дрочь с герметиком и скотчем - 4- грамм ободная лента + либо 350 грамм камера Surly или камера из ТПУ от RevoLoop 160 Грамм веса. Всё. Остальное - спицы/ниппели/втулки уже +/- что и у обычных велосипедов, только втулки чуть длинее будут(135/150/170/177/190/197мм). За приемлемые деньги можно собрать вполне лёгкий вилсет.
>по пляжу вдорь уреза воды отлично едется на 2,2"
такой жир едва ли могли удержать границы экрана, он просто вытекал из треда сплошным потоком.
А если гонять по корням и ухабам а так же по камням с четверть кирпича размером, какая ширина покрых будет комфортнее? 2.6 справятся с подобной задачей?
>А ты из какой Сибири то?
Из Нск. Владик значительно южнее.
>>1399011
>такие байки я наслушался от местных в Питере
В Питере теплее намного и ветров меньше.
В том что оно там нихуя не едет. Нужно внимательно следить за тем "а чтоже будет дальше" и сильно выборочно проезжать этот самый урез воды. На 3.0 можно ехать более похуистично и ближе к воде. На 4.0-4.8 уже можно в воде ехать не стравив давление. А вот на стравленных 4.8 можно уже ехать по заболоченному участку, где ужи 2.2 будут сразу до дна пытаться достать. Да, можно и не ездить по болотам и пескам, но когда песчаная насыпь встречается на пути слишком часто, то мне как то впадлу искать объезд(которого вот прямо рядом тупо нету - либо сыпучая дорога либо полуовражная обочина с зарослями и пнями. Поэтому более широкое колесо имеет преимущество, пусть и ценой бОльшего сопротивления качению и скорости.
Дурак, по мокрому плотному песку может не на шопсере, но на дорожнике проедешь
Чел, я пробовал так "ехать". И для меня это ни разу не ехать. А скорее прогулочно тащиться если не хуже.
Оно скорее как основа для вкатывания в унверсальность и вездеходство. Но тоже неплохо.
Не только основа. К 2.6 приходишь после того как откатал на различных колёсах и уже есть осознание что больше не нужно а меньше не хватит.
Я спокойно еду 20 км/час по этому пляжу. У тебя либо что-то не то с покрышками, либо ты ультра калич.
>Я спокойно еду 20 км/час
да ты и средуху наверное замеряешь.
Тебе бы сбросить килограммов 60 хотя бы. По мокрому песку на 2,2 едется, почти как по асфальту.
>вширь или ввысь
Формально да, но еслb меры ввысь не знать, можно очередной пенни-фартинг или 36er получить
>>1399057
>>1399091
Ездил вдоль финского залива в районе Сестрорецка, на 2.2 резине. Метров 50-100 от кромки воды песок сухой и сыпучий, а вот близко к воде мокрый и плотно утрамбованный, отчасти похоже на укатанную полевую дорогу. По самой воде тоже ездил, там так же плотно.
>Тут фетоеб весной приносил отчёт о том, как он удачно застал весеннюю оттепель и затем внезапный мороз и наст на снегу, по которому НАКОНЕЦ-ТО можно погонять на фете. Nuff said.
Ну я тоже дрочу зимой станок, а с февраля выкатываю на жиробайке. Аналогично заканчиваю сезон в октябре-ноябре тоже на нем. Ну и в теплые зимние деньки выкатываю.
Ароматизация заябись, сцепление охуенное, гео трейловая, прыгать по снежку заябись.
В чем проблема?
Когда по неизвестным дорогам едешь постоянно такое происходит. Даже когда с маршрутом вроде как заранее сверяешься по карте. Дорога отчетливо нарисована, со спутника она как бы видна, а на деле едешь - там овраг, а на дне ручей.
Или как в одной из долгих поездок между городами грунтовая хорошо укатанная дорога и вдруг шлагбаум и табличка "въезд запрещен". Доезжаю до какого момента, а там база РВСН и проезда нет. Точнее, может быть, и можно было там проехать, но мне страшновато стало.
Ну или навигатор в такие ебеня заведет, что просто ебнешься. Бредешь сквозь кусты и думаешь: что я сука тут делаю вообще?
>>1399091
Но ведь в тех самых 50-100 метрах от воды твоя узота 2.2 соснула таки. А широ-жир там едет.
Вопрос только в том, что вместо покупки ещё одного специального велосипеда за сотни денег можно просто ехать поближе к воде.
Зачем покупать ещё один если можно на одном специальном ездить везде? У тебя устаревшее мировоззрение в духе "большая машина для больших людей/внедорожник нужен только для бездорожья/быстрая машина нужна только на гоночном треке/и так далее".
> везде на фете
Месье знает толк в извращениях.
Зато твой жир вытекает из треда сосет на твёрдых поверхностях, а 2,2 едут.
Он и на песке на фете будет пыхтеть со скоростью пешехода, а не ехать.
Карбо-жир едет сильно пизже чем ты можешь себе вообразить. Остаётся лишь решить вопрос с мощностью ног пилота и аэродинамикой.
В моей мухосрани снег пару дней в году, а песок только на городском пляже, продал фэт через год, т.к. он оказался ХУЙНЁЙ БЕЗ ЗАДАЧ.
Мне не нужно воображать, я ездил на этом чудовище.
Гравел с 2,25" резиной - ванлав.
Это летние фэтоебы
Настоящие зимние мулоча и срово катают снегходОчки вместо станка, а летом ставят вилсетную узоту и превращаются в найнероводов
Вот ненадо тут. Найнероводы - это плебеи. Бояре катают на 29+!
2.6 пизже этих ваших недо-мтб/пере-турингов. 2.6 везде и всюду. 2.6 - ширина богов!
Блять, ты все таки тролишь итт или серьезно предлагаешь мне из за 50-100 метров песка на 60 км покатушку пересаживаться на ебучий фет?
>>1399161
>Гравел с 2,25" резиной - ванлав
Оо, поддерживаю. На чем катаешь?
>>1399173
2.6 больше для бездорожья, а 2.0-2.2 больше для дороги, этакие оптимальные размеры для около универсальных велов, ящетаю.
>Что за чудовище у тебя было?
Китайкарбон какой-то на колёсах нексти. Не у меня, но в доступе, проехал на нем в общей сложности километров 300-350.
>>1399189
>На чем катаешь?
На бомбтреке хук
>2.6 - ширина богов!
Какие-то у тебя косолапые боги, с ногами враскоряку.
Я занимаюсь альпинизмом и у меня соответственно есть шлем.
Недавно поменял свой ашан байк на нормальный трейловый велосипед (Каньйон Нейрон).
Катать буду по гористой месности и падать тоже думаю буду (месность позволяет)
Вопрос, можно ли использовать альп. шлем (У меня Петцль)? Или купить нормальний Мет Хелмет ?
Лучше бери Алтын или Рысь-Т. Они прочнее и защитят при падении лучше.
>с ногами враскоряку.
чтобы ссать на шоссейноую узоту было удобнее.
>Блять, ты все таки тролишь итт или серьезно предлагаешь мне из за 50-100 метров песка на 60 км покатушку пересаживаться на ебучий фет?
Я тебе серьёзно предлагаю из-за 50-100 метров покатушки пересесть на ебучий фэт ради 60 км песка и говен. И это лучшее предложение сегодня на рынке. Не отказывайся, чупа-чупс получаешь бесплатно.
Зачем догонять какую то землняую блоху на шоссёре если с высоты 2.6 достаточно чуть отклониться в сторону чтоб попасть струёй точно в рот очередному шоссёру?
>На бомбтреке хук
>велоч
Так падажи нахуй, это твой пик?
Для 2.6 даже буст не нужен, так что ку фактор там обычный мтбшный.
Два чая адеквату. А то секта свидетелй узоты совсем тред загадила.
Когда у тебя врождённая коротконогость - тогда такие шатуны это спасение.
Катаю на шатунах 152, поначалу охуевал, но потом привык, теперь даже зависимость небольшая есть.
Колено делает меньшее движение при пелалировании, легко держать высокий каденс.
Почему, мистер Тульский, почему? Во имя чего? Что вы делаете? Зачем?
Потому что это Тула! Поому что Тула - это я! Потому что это во имя Тулы! И крышечки от кэннондейла конечно же.
Потому что это Тула! Потому что Тула - это я! Потому что это во имя Тулы! И крышечки от кэннондейла конечно же.
Да, детские короткие шатуны на складном стелс пилоте.
>>1399267
Просто непривычно. Ну и рычаг то короче, привстать на педалях чтобы ускориться уже не так эффективно.
Едет медленно (сравнительно), рулится странно в поворотах, нужно привыкать. Но мягонько, конечно.
Сравнительно, это по твоему насколько медленнее чем мтб или чтото на чём ты ездил? Ну то есть разница в духе "небо и земля", или сильно меньше но заметна?
О как, я в часе машинной езды оттуда. Надо будет заглянуть
Не, точно не знакомы. Я вообще из екб, сейчас в Краснотурьинске по работе тусуюсь.
Рекомендую тренькинское водохранилище, оно чуточку дальше, на машине минут 15, но поинтереснее
Жена 160 ростом, ей 160мм шатуны явно лучше подойдут, но я и себе на 185см такие же взял, а то чёт в последнее время тут и там слышно про превосходство коротких шатунов, решил попробовать, пока особо разницы не заметил, лишь на уровне самовнушения.
Да я тебя разыскивал, хотел спросить по зазорами, влезет ли туда 27.5х2.2. И как поживает лоурайдер в карбоновой вилке? Нет аналогичного фото с четырьмя сумками, но закрытыми?
Айс спайкер лезет. Я его не мерил, но он самый широкий из того, что ставил, написано 2,25".
Лоурайдер нормально поживает. А че ему будет? После встречи с дверью такси возле бонки появилась трещина, но, как выяснилось, она только на лаке.
С четырьмя закрытыми сумками только такая есть.
Спасибо, неплохо смотрится. Вот про бонки и хотел узнать. Размышлял над подобным фреймом и думал не сломает ли багажник бонки в долгих походах (ну и по зазорам интересно было). Как тебе 4 сумки в плане удобства, вместительности, поведения вела с ними? На 15 литров?
Нет проблем с бонками ни на раме, ни на вилке. В инструкции написано, что можно грузить по 25кг на каждый багажник (у новых рам уже по 15кг). Управляемость ок, потому что сумки на оси колеса. Значительно лучше, чем с байкпакинговыми баулами. В плане удобства офигенно, по вместительности более, чем достаточно. Я поначалу купил назад 24л сумки и вперёд 12л, потом поменял 24 на 12 тоже, да и то 4 сумки очень редко использую, обычно хватает двух или трёх.
Спасибо за инфу, анон. А почему это твой бывший вел, но сейчас все равно ездишь на хуке?
Не бывший. Ты спрашивал про пик, я скинул прошлогодний. Про картинку речь шла, а не про вел.
Весьма глупое суждение, в деталях оченно изящная конструкция, но в целом да, спорное
>КАК же прекрасна ТУла
Действительно классные места, с удовольствием сегодня туда заехал
> Тула
Унылая депрессивная ПЕРДЬ. А ты шиз и не лечишься...
Увы да, совершенно неспортивно, но в командировку вел не беру, а сегодня несколько часов свободных было и решил посмотреть что и как
Нашел как-то мистически погрызенную берёзу. Не иначе теперь бобры летать научились.
Ты с Воркуты что ли? Ебать у вас там вообще лето хоть на месяц приходит?
Всегда пожалуйста! Краснотурьинск+Карпинск крайний северный город в области с самым развитым велокомьюнити, очень много прекрасных людей в отличной форме, тренят до нас на шоссерах даже с машиной сопровождения. В моем сральске нас трое не совсем каличей.
Не, южней. Воркута от меня на 660км северо-восточней.
Лол ну и разумеется где-то в середине Мая будет уже начинаться очень бурное лето. А потом белые ночи похлеще чем в питере, можно будет выехать, катать всю ночь и не заметить как начался новый день. И жара периодически градусов под 40-45. В летние и осенние месяцы тут просто заебись.
Смена сезонов тут всегда довольно быстрая.
Да, заметил, много шоссеров на трассе они есть, кек, в некоторых городах один мтбшники в шлеме - уже событие, по городу мтбшники проскакивают, пездюков на велах много.
Это весьма любовно и прельстиво
О, спиннинг с собой возишь? Что ловится в ваших северных краях? Наверняка кроме щуки нихуя Блесну кидаешь?
Вообще тут довольно много видов. Что-то около 50. Большую часть хуй знает как ловить, разумеется. Да и этот дзен как-то долго постигать.
Всякие щуки и окуни разумеется везде водятся, но я ловил хариусов, язей, разок на налима повезло. Семгу. На поплавок можно гольца. Ну и всякие там ерши, караси, плотва.
Я живу на стыке сразу трёх рек, а в радиусе 10км ~11 стоячих водоёмов, рыбалка тут буквально везде возможна. У рек выход в Баренцево море. Кидаю всё что адекватно кидать со спиннинга. Всякие там попперы, колебалки, блёсны, воблеры, резинки.
Хотя лол на ту ебалду с фотки и правда только блесну можно прицепить нормально. Зато далеко! У неё там вроде тест 20-60 грамм. Я её часто с плавающей бомбардой и мушками использую.
У меня, кстати, есть чуть поприличней карбоновое удилище с тестом 6-12 грамм, вот с ним заебись в ПВД скатать, что-то поймать и сожрать, с ним уже довольно большой выбор приманок.
Кстати реки вроде стали оттаивать наконец, надо будет попробовать хищное половить.
Кстати кстати тут количество мест куда можно попасть на лодке не сильно уступает количеству мест куда можно попасть на велосипеде, я уже не первый сезон думаю как бы эти два способа передвижения совместить чтобы одно другому не мешало.
