С 2018 года в россии налог на мотоцикл 50 рублей за лощадь в годВгермании налог на мотцикл в 2018 году 1,84 EUR за каждые 25 кубов в год, но можно платить только за теплый сезонВ РФ налог считается только за год В германии за шестисотку в год выходит 44 евро, а по факту раза в два меньшеТо есть в гермашке за шестисотку 1650+ в рублевом эквиваленте заплатишь, а в РФ 6000 рубасиковКто за это голосовал признавайтесь.
Я так понимаю сейчас особенно выгодно снять мот с учета и кататься со свежим договором купли продажи в кармане? Никаких налоговых и страховых поборов.
>>235958Раньше было в москвабадеТеперь сделали по всей странеСамый смак в том что в развитых странах эти налоги в разы ниже
F что такое налог на мотоцикл? Ну обновить регистрацию на номерной знак стоит от 15$ в год как в аризоне либо 80$ как в калифорнии
>>235955Не успел очередь на ежесубботнее анальное изнасилование отстоять, а спортоблядь уже порвалась.
>>235991>Возраст согласия 13 лет.Меня другое интересует.Почему хонду на пикче, яндекс называет кавасаки ГПз400...
>>235995Да яндекс этот твой кроме днепров и ижей ничего не видел в жизни. Вот гугол сразу сказал, что это вт250, какой молодец!
>>235997И это красивый сука мопед, сейчас так не делают. Реально сейчас симпатичными назвать можно только разве что несколько спортбайков.
А стоимость бензина и минимальной страховки в гермашке по сравнению с рашкой оп-питух забыл указать?Гермаш-какун
>>236017Анальные унтерзухунги раз в два года, обязательная инспекция при минимальном тюнинге. Бля, я в этот тюв в прошлом году как на работу ходил.Короче не, при всех местных плюсах в рашке катать на мото гораздо фановее и дешевле, базарю. Особенно эндуроняшам.
>>236017но и безопасность он не указал. я летом приехал на флексе из берлина в дс. в россии сразу чувствуется, что все как-то хуево с дорогой, ебучая разметка по колено высотой и какие-то уебки со всех сторон.
>>236007Насколько мне известно,только для утилизации щас можно снять,как раньше с транзитами годами уже нет.
>>236024>Насколько мне известноhttps://www.google.com/search?q=%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C+%D1%81+%D1%83%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B0+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE+2018
>>236022А я 170 евро за 7 месяцев в год с 8 годами стажа, 50лс. Это дорого по местным меркам.Со страховками тут нюансы. Некоторые засчитывают стаж вне гермашки, некоторые нет. Некоторые вообще страховать отказываются определенные модели. Так и произошло с моей некротой (вх800): из всего обилия компаний были готовы застраховать меньше чем за 200 евро только две, на плохих условиях и без учёта прошлого стажа.Причем это я узнавал только после звонков в компании. Это какое-то негласное правило, агрегаторы про него не знают. Или может быть это обычай слать нахуй ауслендеров
>>236021>но и безопасность он не указалНо ведь если дороги безопаснее, тогда будет меньше страховых случаев и страховка должна быть дешевле? Не понел.
>>236026~30 евро в месяц за осаго и дорожный налог, платные дороги для мотоёбов, слава богу, бесплатны. Плачу только за тёплые месяцы, зимой сдаю номера в гаи. Мопед - ёбырь 125 с 10 неедущими кобылами на борту.Угадаешь страну?
>>235952 (OP)как они уже заебали создаеца что в этой стране спецально хотят выпилить этот класс техники, сначала матарошки теперь и мотоциклы, заними велосипеды...ебаные вредители
>>235956особено выгодно купить матарошку до 50кубов въебать туда сотку и незнать горя - только права, но чувствую скоро и эту лавочку закроют(>>236013чтобы воблинг выхватывать от ямки и сброшеного газа
>>236075>что в этой стране спецально хотят выпилить этот классВ этой стране хотят засунуть хуй в любую пасть, которая не кусается. Ведь ты же не пойдешь бузить в жилетке, анон?
>>236025и? там написано, что при снятии - езда категорически запрещается, номера и прочее стс изымается.а если тебя поймают в таком режиме, то получишь как надо и некисло в общем итоге отьедешь на штрафняк.
>>236025>>Здравствуйте! Я так понимаю, сэкономить в налоговом обложении не получится? Я владелец мотоцикла . Задумался о приостановке регистрации на срок очень-весна.потом ответ юриста>>Подождите, но это же не ОСАГО – «осень-весна». В ГИБДД нет такой услуги для любого транспорта – когда захотел, тогда снял, чтобы налог не платить какое-то время. Да, можно прекратить учет в связи с невозможностью использования, но это не очень уж и просто – не для всякого транспорта. Заявителей, подобных вам весьма и весьма много и в ГИБДД давно знают подобный прием. Поэтому именно к данному варианту прекращения РУ проявляют повышенное внимание – не в каждом ГИБДД вам пойдут навстречу, даже если вы разукомплектуете свой мот и привезете на показ раму – хоть и неправомерно, но могут отказать. Придется или искать лояльное ГИБДД или знакомых в ГИБДД или жаловаться в вышестоящие инстанции. Перед походом в подразделение стоит запастись какой-либо бумажкой со СТО о том, что ваш мотоцикл в таком-то состоянии (использовать нет возможности) и требует капитального ремонта.короче какая-то мутная темка, чисто для подментованных. но они итак без регистраций и налогов могут ездить.ещё можно прекратить регистрацию по причине продажи. но тоже мутная тема, которая сулит проблемы при настоящей продаже и/или как минимум требуют ещё одного сообщника.
>>236089>мутная темаЧе там мутного. Продаешь жене или мамке, она продает тебе. Печатаешь несколько дкп на весь сезон, подписываешь. Раз в 10 дней берешь новый дкп.Данные в птс насильно вписать не могут.
>>236094Чтобы продать его кому-то, он должен стоять на учете. А это уже налоги тому, на ком он числится. Единственный вариант, купить мот не стоящий на учете, но тут подводных очень много, в виде запрета регистрации и вечной штрафстоянки впоследствии, либо брать с чистым ПТСом из закардона. Так что единственный профит от схем с ДКП без даты, что можно гонять без ОСАГО.
>>236098>с чистым ПТСом из закардонаУ меня первый владелец на япононекроте - перегонщик.Чистые птсы вообще существуют? Из салуна наверно тоже дилерский штампик на первом владельце стоять будет.
