Раздавленная лягушка
Тред не читал, хуманизацию Checkmate-тян уже запилили?
>И у нас тоже стелс свой сварганили?
Ещё в 2010 полетел. Су-57 называется.
>The resemblance to the F-35 is uncanny.
>Not all coalition jets, but chinese and iranian, also newer russian jets are essentially a copy of the same thing. Russians have rarely invented something new by themselves, latest was maybe the Lada Niva.
>That's because they're designed by america and copied by everyone else
>It’ll be a worse version of the F35 and they’ll only be able to afford 3 - the media will spin it as a west loosing air superiority gap scare story though.
>They don't have significant numbers of any post-Soviet design and are cutting their military spending while their welfare system is close to collapsing due to looting, corruption and mismanagement.
>All while having a gdp smaller than Italy.
>So yeah, coming from a neighbour, Russia broke bruh
>Airfield looks like shit
>Remind me, how many T-14's were they going to make and how many have the decided to make now? Russia is broke, shit, after the USSR collapsed, the US literally had to pay Russia to keep its nukes secure
Ну и кто тут патриот?
Впрочем, ничего нового.
Всё прощу, если с помощью его продаж странам 3-е мира организую нормальную серию Су-57-х.
Как там, кстати, с 30-м Изделием?
Это уебище тут 10 лет определяло эпр по фотографии, неудивительно что оно решило, что под тряпкой точная копия ф-35. А заявленные 2 маха, отклоняемый вектор и взлетная масса до 18 тонн это >врети
А зачем ему такая дыра под каждым хвостом?
Всё нужно, всё пригодится, загрузим заводы.
Покрасивее.
Ты картинку забыл
Один, один. Одинаковые посты, не отвечающие никому, посреди треда. И даже слова один в один. Прямо как на одной печально известной доске. Сука, он ведь даже не понимает, что палится этим. Ладно бы срал, ладно бы семенил, ладно бы толстил - если оно по теме, то хороший релейтед срач ещё никому не навредил, но унижаться-то зачем?!
Лопатки видно!
Что за двигатель такой здоровый под этим чехлом? От Ту160?
Так ''это не стелс ни раз, странное поделие, не более. Вот эта няша это уже ближе к американцам и китайцам, судя по форме. Голенькую покажут, окончательно убедимся. Ну чтож, Сухие поняли ошибки, исправились. Теперь понятно почему Су-57 долго мурыжили, а ВКС не горело желанием его брать. Все силы на доводку этой крошки, теперь. Когда покажут нюдессы? Шишка колом же стоит.
>Теперь понятно почему Су-57 долго мурыжили, а ВКС не горело желанием его брать
И заказало 76 штук, пиздец ебанутая отбитка. А ЛТС ВКС не заказывало.
>Ранее в декабре 2020 года глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов сообщил журналистам, что Ростех в инициативном порядке прорабатывает концепцию перспективного однодвигательного самолета в легком и среднем классах. По его словам, это может быть универсальная платформа в пилотируемом и беспилотном вариантах. Разработка делается инициативно без средств бюджета
>И заказало 76 штук, пиздец ебанутая отбитка
Отбитка, плез. Что им сказали, то и сделали. Как будто у нас армию спрашивают, что они хотят заказывать, а что нет. Что родная промышленность родила, то и закажите, нехуй ебала скрючивать.
Если уж суперджеты гражданскому аэрофлоту насильно втюхивали, то армейские тем более не отвертятся.
Сука, на рендерах выглядит куда лучше X-32. Охуительно, если угадали.
И брюхо плоское, и движок утоплен. Айайайай, самолет - Су-57-фоб какой-то. Все по пиндосским заветам, а не по неимеющему аналогов Су-57. Интересно, зверье визжавшее тут много лет против стелсо-форм теперь в воздухе переобуется?
Фото не смотрел чтоли? Интересно что у него с отсеками.
Здрассте, блядь
У оригинала вон чё есть оказывается
От кстати да. Блин, какие же амеры были охуенные несколько десятилетий назад. Особенно в части самолетов. Крусейдер это ведь реально шедевр, при этом дешевый, весьма технологичный и продвинутый. Самолет-идеал, фактически, для своего времени.
И куда все делось?
Если ты видишь лоли, то и лоли видит тебя!
Поэтому только загоризонтное наведение, только хардкор... но на экспорт и против папуасов - сойдет.
«Новый истребитель в деталях. Такого отражения «Дефендер» еще не видел», - сказано в опубликованном материале корпорации «Ростех».
Судя по отражению, если информация на этот счёт соответствует действительности, то новый российский боевой самолёт должен был выполнять полёт на небольшой высоте и в относительной близости от британского боевого корабля, однако никаких официальных комментариев на этот счёт нет ни со стороны ВКС России, ни со стороны командования ВМС Великобритании.
Подробнее на: https://avia.pro/news/v-rostehe-nameknuli-na-ispytaniya-lyogkogo-istrebitelya-pyatogo-pokoleniya-protiv-britanskogo
Позорно будет если эту хуйню не сделают, или она окажется хуйнёй, иначе ничего плохого в такой рекламной кампании не вижу. Наоборот стильно модно и молодёжно, как у Илона Маска.
>>3659908
Вот зачем такие всратые пингвинокартинки рисовать?
>>3659909
Скорее всего пиар, вряд ли они гоняли тестовую машину куда-то непонятно куда ловить непонятно кого.
Ты ври, да не завирайся. Всё он умеет, вот только дураков жечь лишнее топливо, без крайней на той нужды, уменьшая свой боевой радиус нету.
https://www.youtube.com/watch?v=zW28Mb1YvwY
Потому и взлетает с короткого разбега с "Америки" или ещё и с рампы, как с QE/Кавура.
Кстати это первая машина с нормальной аэродинамической компоновкой. Походу сухие окончательно заебались выравнивать машину на горизонтальном полёте и разменяли манёвренность на стабильное поведение на крейсерской скорости и видно это будет первый самолёт с честным крейсерским сверхзвуком
М-м-м-м-максимум унификация по движкам, авионике, отсекам вооружения, и т.д. и т.п.
А этож блджад то чего не то что СССР, даже швятым не удалось.
Ну а МиГ-у походу только на ПАК-ДП надеятся.
https://mobile.twitter.com/Baykar_Savunma/status/1416448520295432192
Продажи мерило успеха этой машины. Ясно, что первая цель Вьетнам, рядом Китай почти 500 бойцов j-10 и тёрки за шельф южнокитайского моря, а мы предлагаем такую же машину, но лучше двигун следующего поколения, планер соершеннее, экономичнее, борт миниму равен за недорого. Аргентина - интересный клиент, реконкиста Мальвинских островов, но этим товарищам надо поставлять в комплекте с брамосом ониксом. Прощай квин элизабет и принц вэльс. Индия возможно дозреет, чем покупать французское недоразумение по 200 млн за штуку, извольте такое же но намного лучше и дешевле, для индесов даже нужно с частичной сборкой в самой Индии. Кароч возможностей действительно много, но как оно пойдет на самом деле увидим минимум только лет через 5 пть. Мой прогноз.
>Так ''это не стелс ни раз
Это J-20 из люминия и движками от МиГ-31. А на Су-57 применены самые современные меры снижения заметности. Во-первых, цельноповоротные кили малой площади, во-вторых, S-образные управляемые каналы с устройствами снижения заметности, которые дают на порядок большее число переотражений, чем даже длинные S-образные каналы большой кривизны, и тем более, чем короткие, как у F-35. В-третьих, фонарь без стыков в ППС, где из-за деградации РПП из-за термического расширений образуются отражатели.
У Аргентины сейчас нет денег даже на миг-29 первых версий, и вообще нынешнее правительство не заинтересовано в военщине, а ты говоришь про новые истребители и ониксы. Вообще странно что в этот видос добавили Аргентину, они на последнем месте списка тех кто могут его себе позволить.
Ну, если англичанка будет гадить с тем же усердием, то есть призрачная возможность, что у впр лопнет терпелка и даже не остановят барыги ельцинского призыва засевшие в Лондоне. и таки рекшат подпалить шкуру островитян, и как возможный вариант это конфликт в южной атлантике. А полит руководство оно может быстро поменяться.
з.ы. это всего лишь варианты, возможности.
Ну во-первых, не хотят сейчас не значит что не захотят потом. А во-вторых есть такая незаслуженно забытая в РФ штука как бартер активами. Мы им истребки, а они нам чего вкусное - базу там, какой из Мальвинских островов в пользование на 100 лет, там пусть МИД разбирается, есть ли у аргов чего интересное. Китайцы так вовсю себе территорию по миру отжирают. Дают кредит, а потом чего вкусное себе, если выплатить не могут. Мы разумеется не китайцы, у нас амбиции поменьше, но к примеру привязать к себе кредитами немаленькую страну на другом конце земного шара довольно интересная идея.
Я конечно понимаю что ты сюда залетел впервые лет за 5 покукарекать, но.....тут такое дело.....Сухой и Миг объединили пару лет назад короч.
Так что твои старания не имеют смысла. Просто ты выдаешь в себе залетуху, причем не очень умную.
Да, убираемый кожух ОЛС с РПП - изящное решение не портить аэродинамику, не иметь оптических искажений во всех диапазонах и при этом не увеличивать ЭПР, как это делают DSI воздухозаборники полусферической формы куда больших габаритов.
Ты все перепутал.
Цель № 1 - это Индия и его хотелки о полторы сотни новых легких истребителях.
Со скандалами победил Рафаль на 3 эскадрильи. Т.е. сотня самолетов все равно не нашла замены. А это было, к слову, в 2011 году. Спустя 11 лет вышли из состава еще несколько эскадрилий. А скорее всего больше.
Теперь ситуация стала ЕЩЕ ХУЖЕ чем была в 2011 году. Нужны 2 сотни легких истребителей (я так чувствую, скорее больше чем меньше). И тут такой надежный партнер как Россия (а она для Индии действительно такая) выдает им няшечку-писечку с локализацией и маде ин индия как они любят!
Совпадение? Не думаю!
Цель № 2 - Китай. И ее страсть к новым двигателям. Остальное они и сами высрут. Надо только определить цену в Изд.30.
Меньше чем 2 эскадрильи точно не продадут. Может даже 3. Короч с них тоже можно лярда 3-4 взять минимум.
Россия и ОАЭ совместно разработают истребитель пятого поколения
https://lenta.ru/news/2017/02/20/arabian_fighter/
>передней полусферы ОЛС
Как небольшой покрытый РПП кожух может вносить серьёзный вклад в ЭПР больше, чем две здоровые округлые поверхности DSI?
Частично подходит инсайд от Геринга с авантюры:
>это тот самый инициативный проект Сухарей ЛТС. двигло изд.117 брлс от МиГ-35 ЖУК М который. говорят что "мы доведем!"Веселый и я музчинам верю. большая часть брэо тоже от МиГ-35.
Як-130 и близко не истребитель с учетом совершенно днищевой тяги двигателя. Тут скорее прямая попытка перефорсить Ф-35, правда непонятно смогут ли в МиГе достичь загрузки в 8 тонн.
По этой фото очевидно что нет
> смогут ли в МиГе достичь загрузки в 8 тонн
Смогут ли родить пихло равное ньютонам праттов - этот вопрос гораздо больнее. Слепить планер сейчас можно очень легко, а вот создать материал для лопаток КВД и рассчитать работу во всех режимах - до сих пор искусство.
мимо внук конструктора нк32
>Смогут ли родить пихло равное ньютонам праттов
Точно нет, уже заявлено изд 30, а это 16-16.5 тонн тяги (возможно до 17т и чрезвычайный режим до 17.5 тонн), при заявленных 17 тонн снаряженной(?) массы, выигрыш у пингвина 7 тонн(Ф35а-24 тонны), даст бОльшый эффект в управляемости и дальности полёта. ИМХО.
>при заявленных 17 тонн снаряженной(?) массы, выигрыш у пингвина 7 тонн(Ф35а-24 тонны), даст бОльшый эффект в управляемости и дальности полёта. ИМХО.
Только вот пингвин нафарширован электроникой, что даже мощнейший в мире Ф135 его не тянет, а скребет пузом по воздуху с задранным носом. Если у нас его меньше нафаршируют, то получат соответственно меньшую боевую эффективность. Классическое вилкой в глаз или.
Видимо, просто невозможно создать полноценный однодвигательный 5ген истребитель, что видно на американских потугах. Масса современного полноценного БРЭО возросла критически.
Ну прикинь:
"Тяжелый " Ф-15С - 12 700 кг - 20 240 кг.
"Легкий" Ф-35А 13 171 кг - 24 350 кг.
Ф-22 - 19700 кг - 29200 кг.
Масса самолетов увеличилась значительно. Не смотря на миниатюризацию электроники, они напичканы всем возможным и невозможным. Их боевая эффективность соответственно тоже выросла. Только вот, однодвиг уже не очень то тянет весь фарш. Двудвиг же вполне хорошо справляется.
А чо, пиздато! Еще б спереди бы фоточку.
>Все равно не хуй понятно как сравнивать ибо корпуса жирнее за счет внутренних отсеков.
Ну сравни пустые массы 4генов. Все они пожирнели на несколько тонн с брежневско-рейгановских времен, а некоторые при этом даже потеряли в изначальной маневренности, как тот же однодвиг Ф-16.
>Почему до сих пор не запилили цельноповоротные крылья?
ты представляешь, какие для этого актуаторы нужны?
>Но если у него тяговооружённость больше 1
Покрутить домкрат, поставить самолёт на попа и будет вам вертикальный взлёт.
Носовой обтекатель этот кажется тот что засветился на су-57 в декабре
склеил получше
В полезности s образного я не рублю вообще. А дед бы сказал наверное - любое удлинение или искривление канала приведет к снижению показателей во всех режимах.
Хотя я в этом тоже не рублю.
И надо понимать цену и желаемый КЛЮЧЕВОЙ показатель.
Все зависит от того на что делается ставка в математических моделях войны будущего. Незначительные изменения в тактике применения и ошс могут кардинально изменить формулу.
А вообще конечно расстроился
С таким воздухозаборником СВВП возможен только по схеме хврриера или х-32 без пд и вентиляторов. Вряд-ли бы у нас стали запариваться по такой хуйне, если бы хотели СВВП изначально сразу бы хуйнли воздухозаборники по бокам как на як-141
Ещё будет очень печально если нет отсека под пузом, под 2 полноценные ракеты средней дальности типа Р-77
Никрасива - я думал хоть что-то реально неплохое именно по проработке. А тут прямо уровень иранских поделок из папье-маше. Прямо макет-макет-макет-макет.
>Если это "Шах и Мат", то кому и каким образом? Кого они переиграли?
Буквально всех. Сам посуди, у него из реальных конкурентов пингвин, jf-17 и f-16. Пингвин слишком дорогой и не продается нелояльным барену, т.е. буквально другую половину миру, а там тоже есть богатенькие Буратино. Jf-17 слишком потешен даже по меркам прошлого поколения, вообще убожество по сравнению с этим, к тому же двигали рд-33 перекроют или "задержат" когда это будет нужно. F-16 древнее и оверпрйснутое говно мамонта, к тому же нелояльным барену идёт в очень упрощённой форме порой даже без амраамов (Ирак). J-10 не идёт на экспорт, миражи давно не делают, тежас говнище nuff said. Короче самолётик вне конкуренции.
Есть ещё два потенциальных конкурента: из КНР и РК (и турок).
>Сам посуди, у него из реальных конкурентов пингвин, jf-17 и f-16. Пингвин слишком дорогой и не продается нелояльным барену, т.е. буквально другую половину миру, а там тоже есть богатенькие Буратино
Ф-16 тоже не продаются
Венесуэле, Египту и Пакистану продали их давно. Египту даже на халяву как и евреям по политическим причинам - сейчас уже это не актуально и египтянам даже ракеты для Рафаля блокируют
Даже оккупированному Ираку продали со скрипом кастрированую версию, а сейчас не известно что с запчастями
Не вы писали?
А в нужный момент вываливай хуй на стол и пусть присутствующие пытаются как-то отреагировать.
в турков я не верю. Просто убедительное врёте. Тем более, судя по макету у них более тяжёлый двухдвигательный
И у турков только чужие двигатели. Да и с АФАР вопрос очень большой, БРЛС они вообще никогда не делали даже ЩАР как на ихних Ф-16
Да и корпус с отсеками сделать не так просто. А ещё покрытие, оббивка из композитов
>РК
Именно поэтому корейцы хоть и оставили задел под отсеки, но вначале собираются делать только с наружными подвесками. Сорвали кстати первый полёт, но молчание - тактическое
Корейцы вообще анально под американцами, да двигатели тоже только из США. Поэтому него ниша упрощённого Ф-35 и сильно усовершенствованного Ф-18. Конкурент европейским 4+
Ну да, но вот всплывают там всякие ф-21 для индии значит идёт на экспорт и не боятся продавать в страну где работают российские военные спецы.
>>3660479
Не сижу на форумах
>>3660480
Китаец двухдвигательный, это значит летный час дороже и дороже обслуга. Ктому же он является инициативной поделкой. Кореец тоже двухдвигательный с амерским движком, значит будет продаваться только в" правильные" типо сингапура например, а там его задушит пингвин. Ну Турция может купит с частичной локализацией производства. Короче тоже мимо.
>Huehuehuehue
>Не показатель.
Но у него не было шасси или фонаря с килями от 35. И они оба одного поколения, щас бы новый фарш сидеть рожать.
>Вероятность околонулевая. Иначе бы первый полет с помпой показали бы по первому каналу.
С чего его будут показывать, если еще не было премьеры?
Фарш - не фарш, а за 5 лет от макета до серии - нереал для России.
>С чего его будут показывать, если еще не было премьеры?
Чтобы понтануться.
И так же было с Т-50.
Тупой спор. 20-го убедишься.
>Фарш - не фарш, а за 5 лет от макета до серии - нереал для России
Зато мычание про 20 лет при готовом Су-57 это реал, кек.
>Чтобы понтануться. И так же было с Т-50.
Не так же, его не привязывали к выставке.
>Тупой спор
Как бы там ни было, тебе просто неприятно, это чувствуется.
>Как бы там ни было, тебе просто неприятно, это чувствуется.
Да мне неприятно.
От того что народу показали очередной рендер/презентацию/прототип, а они сидят с влажными штанами и фантазируют, как через 5 лет новая техника пойдёт в серию.
Т-50? Армата? Ангара? База на луне, лол. Где это всё? А когда обещали? А тут внезапно ебанем за 5 лет в серию, ага. Ничему жизнь не учит.
Да-да манька, охотник у вашей породы тоже не должен быть полететь никогда. А он полетел спуст емнип полгода после слива первых спутниковых снимков. Так охотник посложнее этого будет, тем более что сабж собрали позиционируется как собранный из отработанных компонентов от су-57 и миг-35 (БРЭО)
>>3660560
>Т-50? Армата? Ангара? Где это всё?
Все летает/ездит, т.е. не "макет".
(У вашей породы еще и "мультики" были, кстати - некоторые на боевом дежурстве стоят.)
>База на луне, лол.
А вот этого никто из официальных, уполномоченных делать такие заявления лиц не обещал. (Но ты же даун с мемасиками, тебе такие "нюансы" проверять невместно.)
Покормил порашного дебила со стереотипными визгами.
Даже о пакфе за десять лет до полета известно было, шило в мешке не утаишь. А тут, хоп, и истребитель из папье-маше.
>Да при чём тут макет-не макет
Ты писал:
>народу показали очередной рендер/презентацию/прототип
>Я про сроки до серийных изделий в войсках, которыми кормили и про то, что по факту вышло.
Да, тут есть проебы реальные (хотя с конкретикой надо аккуратней, что-бы не повторять чушь про "базу на Луне" или "2300 Армат").
>Какие после таких приколов могут быть 5 лет на новый истребитель?
Я на сроке в 5 лет не настаиваю, но возможно он не такой уж "новый":
1) Если бы был совсем "с нуля" - то, скорее всего, он бы и выглядел как Турецкие/Европейские макеты.
2) Мы не знаем сколько времени до этого велось его проектирование, до этого о работах над ним даже не было достоверных сведений.
3) Те работы которые тянулись с доделкой Су-57 совершенно точно не требовали привлечения всех сил которые были на Т-50 задействованы на разных этапах - т.е. свободные кадровые и иные ресурсы, могли быть достаточно давно использованы для этого проекта.
4) Очевидно многие технологии что разрабатывались и строились с нуля для Т-50/Су-57 используют для "Охотника" и этой машины.
Реюз технологий это не есть что то новое, и этот самолет в этом не уникален.
Последний современный (для своего времени) истребитель, который от первого полета до поставки в войска уложился в 5 лет был емнип f-16. А это - 1978 год.
Даже союз не осилил Су-27 и Миг-29 за 5 лет запилить (последнему тоже можно приписать реюз технологий четвертого поколения).
Причем везде я говорю про срок от первого полета до серийных поставок. А этот макет ещё (судя по всему) даже не летал.
И всё это на фоне современной России, в которой хронически обещания расходятся с практикой.
Т-50 в совсем другое время полетел. Тогда хотели подражать некой стереотипной открытости запада и вообще мирового сообщества. Про него и слышно было много лет. Задолго знали программу ПАК-ФА, вовлечение индусов. Типа мы делаем новый истребитель
А здесь сразу макет подозрительно похожий на прототип, до модельки на столе вообще никто ничего не подозревал. Вообще по степени готовности внешне данный макет ничем не уступает тем же YF-22
Возможно, по каким то причинам, требованиям времени или ситуации в мире, решили повторить создание F-117. Документы могли проходить как по Т-50 и позже Охотнику.
>Возможно, по каким то причинам, требованиям времени или ситуации в мире, решили повторить создание F-117. Документы могли проходить как по Т-50 и позже Охотнику.
А возможно всё гораздо проще:
Проектирование на раннем этапе и кроме макета показать нечего.
>>3660626
Такие как я не будут визжать ВРЁТИ, лол.
Нет, серьёзно, показывать макет и прототип - две гигантские разницы, показывающие уровень готовности проекта.
Да ты охуел.
Двигатель убрали под штелшовый кожух, V-образное оперение и довольная морда.
10/10 за внешку.
>Тогда хотели подражать некой стереотипной открытости запада и вообще мирового сообщества. Про него и слышно было много лет. Задолго знали программу ПАК-ФА, вовлечение индусов. Типа мы делаем новый истребитель
Программа была окутана тайной и мраком, все кормились с каких-то инсайдов и крупицами обрывочной информации, а облик был вообще неизвестен. Все как и подобает режиму СИКРЕТНОСТИ. При этом облик X-35 и X-32, можно было увидеть в играх за 3 года до их первого их полета.
>если до сих пор серийное производство пакф наладить не сумели?
Как-то жирно взвизгнул. Или ты залетный? Смотри скрин.
>>3660635
Будешь другое визжать, тебе разницы никакой. Про Арматы, базу на Луне и т.д.
Я залётный, да. Просто рили бесит что сроки производства всегда уходят в будущее. Что Пакфа, что Армата, не говоря уже про БПЛА. Я конечно понимаю что не надо бухтеть и дестабилизировать ситуацию в стране и что есть инфа от знающего человека, что у нас в стране скоро ожидаются реальные изменения, но пока что-то нихуя из новых разработок после 14 года так и не пошло в серию.
Мне оче KRACNBA.
Жёппа не жирная, хлебало не шибко разинуто. Афар уровня Жука под аптекатель влезет на изи.
> очень тонкие крылья
>>3660436
Делу Старфайтера верны...
Надеюсь, там нормальные баки в фюзеляже, чтобы дальше ближнего привода летать можно было (привет 9-12), и не пришлось лепить потом уродские конформные баки, как на Фшешнацать поздних блоков.
>>3660438
> ну конечно никакого СВВП
Ну, если после 20 лет страданий пингвина они начнут жрать кактус с нуля... А при такой компоновке, придется призывать дух Левши ,и всё равно всё просрать в итоге.
>Будешь другое визжать, тебе разницы никакой. Про Арматы, базу на Луне и т.д.
Ясен хуй буду, пока в войска не поступят.
А то как на рендеры и макеты дрочить - так целая толпа онанистов, вроде тебя.
А как довести дело до конца и войска поставить - так пук-среньк, нинужно, ни очень то и хотелось.
Охуенный патриотизм.
>хвии макет
>Макет — модель объекта в уменьшенном масштабе или в натуральную величину, лишённая, как правило, функциональности представляемого объекта
Охуенный манямирок у ебанашки. Рассказывай, как макет становится функциональным изделием, если он макет, пока не принят на вооружение, по твоей манятеории.
Чего слился так тупо? Вот макет, объясняй, как ему добиться принятия на вооружение, ты же все про макеты визжишь.
У меня претензия не к макету как к таковому.
У меня претензия к местным, которые увидев модель новой поделки начинают маняфантазировать о массовом поступлении в войска через 5 лет.
Я не спорю, может когда то сделают летный прототип, когда то введут в войска. Вопрос в том - когда. И не поздно ли будет?
Но, блядь, с остервенением доказывать что всё допилят за пять лет, всё будет заебца - это пиздос манямир и отрицание реальности, которая раз за разом демонстрировала обратное.
с чего такая уверенность что это макет. Пока его в чехлах возили по взлетке там ясно видно что там реальный двигатель. Шасси от су-57, кокпит тоже есть. Может просто его презентуют публике в ангаре, потом выкатят, заправят и он полетит. Такого не может быть?
>>3660691
Как ты вообще определил, что это макет? Не торчат проводочки? А должны?
>>3660701
"Макет" у тебя - это обязательно болванка из трёх полигонов? Внешне имитировать реальную готовую машину макету религия не позволяет?
О чём вы спорите блядь?
Перечiтай.
>Через 40 минут всё выяснится.
Да пошли они на хер.
Что будет через сутки? Ещё 10 секунд тизера?
И после этого вы мне будете говорить, что они запилят серийный самолёт в приемлемые сроки?
Уже вижу:
Приходите к нам через год, мы начали собирать летный прототип.
Через год:
Ебать! Вот колесо от прототипа! Приходите ещё через год!
Корпорация РосТех обещала завершить демонстрацию трейлера нового самолета к 2024 году.
Чет реально припекло, сорян
Можно прямо в крыльях ещё сделать, британцы этим увлекались раньше.
В качестве
>Возможно, по каким то причинам, требованиям времени или ситуации в мире
Это хитрый ход. На уровне мифологии у нас дохуя чего обещано. Если машина, в существование которой никто не верил, вдруг ВНЕЗАПНО выкатывается в релиз - это означает, что любой миф может внезапно оказаться реальностью. К примеру, вдруг окажется, что сверхзвуковой вертолёт Ка-90 это не пластмассовая моделька, а полностью готовая машина. Или вдруг окажется, что Т-4МС существует и на самом деле является пакдой. А вдруг вообще авианосец шторм где-то тайно построен.
Получается такая интрига, где из 6 проектов достаточно только одному быть реальным, но вероятному противнику страшно в играть в русскую рулетку, и придётся готовиться ко всем сразу.
Прочитал как
> Т-14МС существует и на самом деле является пакдой
Задумался.
Кто теперь купит их поделия, с двумя двигателями, без ОВТ, за фулпрайс? Когда есть божественный однодвигательный ОВТ Сухой и еще 5 поколения.
МиГ-35 сейчас как симбиан Нокия в мире Айфонов и Ведроидов.
уже 8ть недостатков и недоработок нашёл кстати.
1. неудачная схема воздухозоборника.
2. слишком мало место под рлс.
3. кабина не цельная, в dcs у F-22 это большой +.
4. слишком много занимает места заднее шасси.
5. бессмысленное утолщение над килем.
6. непонятное расположение внутренних подвесок.
7. двигатель можно было сделать плоским с термоизоляцией. для уменьшения эпр и тепло заметности .
8. крылья острые как на 21миге соответственно негативно скажется на взлётно посадочных ттх.
и то что нашёл с электроникой тоже пока непонятно.
1) ВЗ еще толком не показывали - есть только фото сбоку. Вангуют что там регулируемый(!!!) DSI.
2) Опять таки пока непонятно - фото только сбоку.
3) У - Унификация. Вангую что там кабина и фонарь целиком от Су-57.
4) А мне кажется что задние стойки шасси расположены слишком близко к переду самолета. Сам прикинь где с таким расположением ООШ у самолета центр тяжести.
5) Так это из-за компоновки и цельноповоротных килей. Иначе как ты расположишь агрегаты для поворота килей и прочность обеспечишь?
6) Один большой отсек на брюхе - он походу целиком с Су-57 с такими-же подвесками.
Вот под крыльевыми наплывами подвески интересны - будут как на китайце высовывать ракеты в поток? Или еще что придумают?
7) У-Унификация. Двигатель там от Су-57.
8) Если будет развитая механизация крыла то и из "треугольника" можно нормальные ВПХ выжать.
>Ты что творишь, у меня теперь вся кухня чаем залита…
если ты не понял я говорю что обзор намного лучше , который нечего не закрывает,
https://www.youtube.com/watch?v=c5UYfdd2-S4
вот посмотри.
>1) ВЗ еще толком не показывали - есть только фото сбоку. Вангуют что там регулируемый(!!!) DSI.
я про то что нужно было делать боковые, а не центральный и не так близко к кабине, что бы не мешал радару. (который судя по всему при такой схеме не поворотный афар, как на f-35.)
>3) У - Унификация. Вангую что там кабина и фонарь целиком от Су-57.
>7) У-Унификация. Двигатель там от Су-57.
конечно унификация это хорошо но получается и на су-57 нужно переделывать. и то и то. и двигатель сам не нужно переделывать и только сопла и термопокрытие в конструкцию добавить.
>4) А мне кажется что задние стойки шасси расположены слишком близко к переду самолета. Сам прикинь где с таким расположением ООШ у самолета центр тяжести.
на а-32 они гораздо меьше + ещё и стоят ближе к концу.
>5) Так это из-за компоновки и цельноповоротных килей. Иначе как ты расположишь агрегаты для поворота килей и прочность обеспечишь?
у китайца j-20 цельно поворотные кили но там таких выступов нет.
>8) Если будет развитая механизация крыла то и из "треугольника" можно нормальные ВПХ выжать.
лучше трапецевидные ближе к f-22 или f-15. с возможностью использовать за концовки крыльев. + ещё неизвестно как там будут располагаться внешние подвески
>Это хитрый ход. На уровне мифологии у нас дохуя чего обещано. Если машина, в существование которой никто не верил, вдруг ВНЕЗАПНО выкатывается в релиз - это означает, что любой миф может внезапно оказаться реальностью. К примеру, вдруг окажется, что сверхзвуковой вертолёт Ка-90 это не пластмассовая моделька, а полностью готовая машина. Или вдруг окажется, что Т-4МС существует и на самом деле является пакдой. А вдруг вообще авианосец шторм где-то тайно построен.
>
>Получается такая интрига, где из 6 проектов достаточно только одному быть реальным, но вероятному противнику страшно в играть в русскую рулетку, и придётся готовиться ко всем сразу.
>околопрямой воздухозаборник
Ох ёб. Даже китайцы >>3660823 понимают, что так делать нельзя, но сухие, походу, "стелс" считают какой-то непонятной забугорной прихотью. "Нипанашему написана".
похоже внутреннего отсека в пузе нет и это полное говно 4 поколения
В потешные боковые отсеки, если они есть, то максимум туда влезет что-то типа МАМ С по одной штуке
Даже у Т-50 проблемы в основном решаются радарблокерами
Понятное дело никому этот устаревший истребитель 4 поколения не нужен. Чуть малозаметнее(и то не факт) Ф-16 блок 70 на основе истребителя 1974 года
У него походу БИРМА
>>околопрямой воздухозаборник
Как заказывали
>F-16 подержанный.
они в основном все ушатаные. В более менее хорошем состоянии продаются своим небольшими партиями
Дело в том что программа JSF ушла на несколько лет вправо, считалось уже в начала 2010 гг будет массовая замена Ф-35 и появление на рынке сотен подержанных Ф-16 из стран НАТО а так-же прочих союзников США
На некоторых форумах уже во второй половине нулевых появилась дилемма что-же делать со всеми этими ненужными Ф-16 (из-за скорейшего поступления большого количества Ф-35) и кому их в дальнейшем пристроить.
А новые Ф-21 могут стоить даже дороже Ф-35
Как это "рыночка нет", безальтернативный пингвин и старье? А вот это вот все зачем появилось и появится? Неспроста же.
Ещё есть Казахстан, этот хот-бы купит, в отличии от Армении и Белоруссии - союзников по блоку ОКДБ. Причём Белоруссия скорее всего отвалится, а вот Армении могут снова несколько штук подарить. Например Армения с фактическим населением менее 2 миллионов уже имеет 4 Су-30СМ и ещё должна получить 12 машин
Ещё для азеров такой истребитель оптимал
Мои дилетанские теории таковы, что они решили снизить таким образом вес планера. А недостатки бесхвостки нивелируются управляемым вектором тяги. Может быть даже убрав хвостовое оперение они прилично снизили ЭПР, фактически убрав приличное число отражающих поверхностей.
Задним горизонтальным (м-у балками, как у 1.44) и вертикальным УВТ.
>>3660454 →
Двач начинает что-то подозревать
Судя по интенсивности перекрытия и уровню децибел в.з.г.а.
Предлагая даить лiтаку кодовое наименование "властелин боли"!
Здесь: https://checkmate.uacrussia.ru/
Понял, что мне это напоминает.
1) Во-первых реинкарнацию БАЛАЛАЙКИ. Легкий, простой и дешевый истребитель, чтобы спамить им энтих ихних фантомов пингвинов.
2) Внезапно Крусейдер. Последний истребитель, сделанный с упором на пушечное вооружение, в век модных ракет, электроники и всего такого. Тем не менее нащелкал в воздушных боях самолетов больше, чем Фантомы. Так же и тут, последний истребитель, который больше полагается на маневренность и скилл пилота, чем на bvr и штельз.
Дискасс.
Интересно посередине изд. 180?
Увеличенное изд.30 или что-то другое?
Крусейдер и правда гармонично смотрится, особенно если с уродливым Фантомом сравнить.
>>3660898
>уродливым Фантомом
Да ты офигел.
Звездобой няшный, вот Дельта дэггер уродец.
ему уже дали прозвище на западе? По классике с буквы 'F' должно начинаться
https://shraibikus.com/1129771-568521129771.html
Как сообщает Дилан Маслов на страницах Defence Blog со ссылкой на свой источник в американской разведке, нарекли самолет Screamer («Крикун»).
Парад горящих парашников просто!
На реддите в r/MilitaryPorn после массового вангования клона f-35 или даже клона j-31
https://old.reddit.com/r/MilitaryPorn/comments/olem4w/new_russian_one_engined_jet_fighter_will_be/
стараются игнорировать неудобный пост с недавним сливом
https://old.reddit.com/r/MilitaryPorn/comments/onc453/finally_the_new_sukhoi_lts_fifthgeneration/
>>3661115
мне на вид ОЧЕ КРАСИВА
>что-то в стиле укр-впк
Ндааа??
Ну давай, дружок. У тебя есть 5 минут чтобы принести украинские истребители новой постройки недавно переданные заказчику.
Не говоря уж про то что Миг работает по программе МС-21 и собирает у себя Ил-114-300.
Других кукарекающих тугосерь это тоже касается!
Ну чё так сразу жестить-то, можно было с новых Антоновых начать
>Ну давай, дружок. У тебя есть 5 минут чтобы принести украинские истребители новой постройки недавно переданные заказчику.
я же сказал что заказы есть, производят миги, хотя вполне возможно что это все дотирует гос-во, мы этого точно не знаем.
>Не говоря уж про то что Миг работает по программе МС-21 и собирает у себя Ил-114-300
охуеть, и че они там делают-то? люки и двери?
>Украинские истребители
реактивная боевая авиации это специфическая техника они ее никогда не разрабатывали и не производили. Унизительно просто себя сравнивать с ними, с таким же успехом можешь потребовать принести производство бпла молдавией. А то что происходит с мигом, да, оч похоже на укр-впк, каклы так же просто решили распродать имуществоо половины оборонных предприятий и с мигом ровно тоже самое - низкую рентабельность производства пока спасают дотациями и продажей активов. перспектив никаких, миг 35 никому не нужен. Вот и все.
Украина модернизировала 7 и поставила 5 Миг-21 Хорватии на сумму $22 миллиона
Ну что, не принес? Ну и нахуй ты свой пиздак открывал вообще?
>никому не нужен
Заметьте. Я ему принес 4 фотки с новенькими мигами из 4х разных стран. И он все равно утверждает что миг никому не нужен.
И не одного пруфа, ни одной фотки, ни единого видео. Оно просто визжит хуйню с умным видом.
Можешь мне не отвечать. Ты мне больше не интересен.
>>3661166
Кстати она их вроде как спиздила. Скандал еще был.
Но они к теме все равно не относятся. Тут про новодел идет речь.
О, я пасту нашел.
Сюда вся не лезет, вот ссыль.
https://vz.ru/world/2016/3/23/801249.html
Французы передали за 5 лет индусам ОДНУ эскадрилью.
Так что на месте харватов я бы не спешил.
>>3661191
Вся суть мышления -
>ой, не буду я у официала ремонтировать, там дорого!
>ой, а что это она у меня снова сломалась? Видать сам самолет плохой, а не я жадный пидрила!
Я так знакомому сказал который ремонтировал японскую машину в гаражах "у знакомых" китайскими запчастями. Он обиделся.
> скоро 30
> не овсянка
кек.
>>3660345
>Для первоначального общего сравнения проанализируй массу пустых
Для Ф-15С там голого планера без пилота технологических жидкостей. Реальная сухая у Ф-15С (бэро, планер, пилот и технологические жидкости) где-то в районе 15 т.
>>3660582
>Я про сроки до серийных изделий в войсках
F-22 - 16 лет до войск добирался. F-35 -12, ты о чём?
бле ну если он реально полетит можно будет наблюдать сияние над батхерт белтом.
Самых западных еуропейцев уже разрывает во всю.
https://youtu.be/nr_waAhkp7Y
на той самой Отваге в это месте - http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-air/5-6-pokoleniye-9/?utm_source=warfiles.ru
Затем он порылся ещё и нашёл фото фигурки
Конечно, это всего лишь фигурка и рисунок. Причём рисунок уже нашли на Паралае. И главное не ясно что у него с отсеками. И был ли соответствующий двигатель. Вот для Вдовы нужно было долго создавать, а на тех что у Раптора летала Вдова(прототип) совсем плохо
Ну конечно вообще, кто-то ещё очень давно мог догадаться придумать застелсованный Ф-16
>нарекли самолет Screamer («Крикун»).
Что за долбоёбы и там, и тут сидят?! Вы где видели самолеты с буквы S?
> S—surface-to-surface missiles, including ship- and submarine-launched.
https://en.wikipedia.org/wiki/NATO_reporting_name
Наконец-то 20-е. Все с гадроченными?
@
выкатывают российский аналог F-35
@
АХРЯЯЯ... ЭЭЭ... БЛЯ... АААРЯЯЯЯ ВЫ ВСЕ ХАХЛЫ ХАХЛЫ УУУУИИИИ
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
По таймеру тут http://checkmate.uacrussia.ru/ - до онлайн презентации полтора часа осталось.
Здесь пишут стоимость программы аналогов - японского: $ 14 млрд. и корейского - $ 8,3 млрд.
>>3661268
>>3661309
Концептуальное сходство у них есть, но MRF-54E это наследник YF-23 со стелсовым ВЗ от F-16.
А у ЛТС наследование от Су-57, а вот воздухозаборник у него особенный, ничего подобного не было.
>Дешевый чугунометатель?
Такой уже есть Су-24. Скорей всего задача заменить МИГ-29.
В широком плане новый самолёт это наследник самого удачного американского F-16, ну это сугубо моё лично мнение. Если всё сделают не через жопу, то мы наконец получим хороший самолёт.
Да ладно брось, посмотри на каких тренируются зенитчики, все там нормально будет, швитые байрактары вообще изи фраг для летунов.
Если он полноценный стелс, то уже оверкилл для всех 4+++, а также оче годен для подавления ПВО, и стоить их в идеале дешеле будет.
То есть заменять им весь зоопарк ВВС, вкупе с Охотником. Это качественно повысит боеспособность авиации, решит проблемы унификации, также вероятные экспортные перспективы.
Но это на бумаге, в реальности, на примере США зоопарк никуда не делся, а только умножился, и продолжает множится. Вот и у нас также будет.
19 мск? у меня сейчас 17:30, но пишет, что уже началось
Не такой.
>Плоское сопло НИНУЖНА,
Оно нинужно как впрочем и ты. Почитай хотябы материалец, например из ссылки снизу, а потом уж кукурекай зуманитарий.
http://avia-simply.ru/reaktivnoe-soplo-v-aviacii/
Истребитель прорыва ПВО малого радиуса действия. Чтобы от очередного удара в псину съебаться за счет штельза. Ну и против прочих швятых штингеров. Ну, я так примерно чувствую.
>>3661345
Су-24 будут списывать по мере обновления парка на Су-34 же. А Checkmate - это скорее ниша МиГ-23БН/МиГ-27. Эх, жаль что флоггерошизик опять об жидоВПК истишихаднулся, я прямо чувствую как он там молофьей обливается.
Дин Маклафлин «Ястреб среди воробьёв»
Если они из этой экспортной хрени сделают беспилотник-ведомый для Су-57, с максимумом унификации, теми же боеприпасами, сходными скоростью и маневренностью - вот это будет вин. Заодно найдётся, куда сунуть топливо - вместо лётчика.
«Максимальная масса боевой нагрузки — 7400 кг, практический потолок — 16,5 км, максимальная скорость — 1,8-2 Маха, максимальная эксплуатационная перегрузка — 8 единиц», — говорится в презентации.
Из слайдов также следует, что самолёт будет иметь станцию с активной фазированной антенной решеткой, круговую оптическую и радиотехническую разведку и широкодиапазонную связь
Презентация на ютубе будет, сайт обертка просто:
https://www.youtube.com/watch?v=Gc2l8xWau60
Так, котаны, началась презентация или нет?
Дайте ссылку на трансляцию, если есть.
>Я бы прочитал какой-нибудь годный фикшн, как современный истребитель разносит эскадрильи аэропланов.
В США даже кино сняли, как авианосец попадает во временную петлю и выныривает из нее перед началом Перл-Харбора. Там достаточно красиво показан быт самого авианосца, но от финала кинца у меня порвало жопу (не спойлерю, хотя и могу).
расходимся
Ну где фоточки нормальные епта?
Я таки оказался прав - 5 ракет в отсеках:
А так, тоже думал что он уже летал, не могут же они на ровном месте хуйню разводить, но правы другие оказались.
надо смотреть что там по расходу топлива и по рейнджу. Но по авионике миги всегда были впереди всех, если ничего не путаю то ОЛС которые сейчас стоят на су-57 как раз с миг-35 пришли, имхо будущие миг-35 по электроначинке будут лучше нового сухого
Дед, ты откуда вылез?
https://www.youtube.com/watch?v=RONbTYrJbwk
>>3661534
Всё таки изделие 180 презентуют
>>3661534
Кстати нижний отсек открыт
да внутренний отсек в пузе есть и это очень хорошо! Проект в общем отличный
То что Су-57 может нести по 3 ракеты в больших отсеках - это секрет полишанеля.
Меня больше полезная нагрузка и дальность удивили - 7400 кг и 3000 км - это блядь последний гвоздь в гроб "Фулкрумов".
Кароч - 29-ый МиГ пора закапывать.
>вероятный противник уже новое поколение пилить начнёт
Вообще то уже ВСЕ начали (по крайней мере заявили об этом), а в США якобы даже летал некий прототип:
>We’ve already built and flown a full-scale flight demonstrator in the real world, and we broke records in doing it
>We are ready to go and build the next-generation aircraft in a way that has never happened before.
https://www.defensenews.com/breaking-news/2020/09/15/the-us-air-force-has-built-and-flown-a-mysterious-full-scale-prototype-of-its-future-fighter-jet/
>Так ты радуйся, тебе потом хоть повизжать о чем будет.
Мне будет далеко за сорок через пять лет. А когда эти пять лет пройдут, меня обрадуют новыми сроками поступления войска этого чуда инженерной мысли. Мол осталось ещё немного подождать.
>Мне будет далеко за сорок через пять лет
Это как-то помешает тебе визжать?
>А когда эти пять лет пройдут, меня обрадуют новыми сроками поступления войска этого чуда инженерной мысли. Мол осталось ещё немного подождать
Ну я и говорю, что повизжишь еще, не переживай.
могут уже не включать, все слили
Они вообще презентацией обосрались. То утечка, то перенос, то уже показали все до начала. Это то, что нужно знать об уровне их планирования.
Впрочем, что ожидать от паразитной структуры "ростех", созданной для выкачки денег из бюджета, с нулевыми результатами. Одна история с Альтиусом и Чемезовым чего стоит.
>Жуковский. 20 июля. ИНТЕРФАКС - РФ имеет якорного заказчика на новый легкий истребитель "Checkmate", который был представлен во вторник президенту РФ Владимиру Путину, сообщил "Интерфаксу" вице-премьер Юрий Борисов.
>"Уже есть, для него и делаем", - сказал Борисов на авиасалоне МАКС-2021.
>Он пояснил, что речь идет об иностранных ВВС.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=553511&lang=RU
>Минобороны РФ станет заказчиком нового легкого истребителя - глава "Ростеха"
>Минобороны РФ станет заказчиком нового легкого однодвигательного истребителя 5-го поколения Checkmate, сообщил "Интерфаксу" глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
>"Да, конечно", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос агентства.
>Он подчеркнул, что это инициативная разработка "Ростеха", однако в госкорпорации предусматривают поставки не только иностранным, но и российским военным.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=553510&lang=RU
Я в глаза долблюсь?
Лёгкий тактический самолёт (ЛТС) «Checkmate»[1], «Сухой»[2], Су-58 «Приятель» (по кодификации НАТО: Friend — «Приятель»)
Этот хуёк еще говорил, что этот истребитель создается для конкуренции с китайскими истребителями J-10 и JF-17. Не с F-16, не с F-35, не с JAS 39. А с китайцами, блядь! Как же мы оскотинились с 91 года, раз наш конкурент - КИТАЙ?!. Позорище, блядь!.
Выходи из манямирка, союзники пиндосаф и прочей наты купят пингвина, и мы им не конкуренты, нам просто не дадут продать им свой самолет. Остаются все остальные, и это в сущности бывшие покупатели МиГ-21, МиГ-23 и прочих советских музейных экспонатов. И как раз китайцы хотели занять эту нишу. Если перехватим их - значит молодцы.
>faggot и fagot - разные слова.
Какой ты тупой однако.
https://en.wiktionary.org/wiki/fagot#English
>Alternative forms faggot
Это разница уровня "матрац" и "матрас"
Пиздец бля. Смех сквозь слёзы.
>Он похож на F-16
Нижним ВЗ, а ещё сколько истребителей с нижним ВЗ, ебанько?
>но не похож на самолет 5 поколения
Ну ты своим первым взвизгом себя дискредитировал, дальше можешь не продолжать, я уже знаю что ты мудак.
>>3661759
>Причем китайские образцы явно выигрывают хотя бы внешне у него.
Но есть нюанс - единственный сравнимый аналог это FC-31/J-31, а так мало того что он двухдвигательный, так ещё и летал он на наших РД-93.
>Китайские самолеты 5 поколения выглядт прям как западные, все вылизано, прям хоть сейчас продавай арабам.
Но не продают, и арабы не хотят - а у ЛТС уже есть некий "якорный заказчик".
>Скажите мне какие проблемы у эмиратов купить ф 35?
Две секунды в гугле:
https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2021/04/21/here-are-some-conditions-the-us-might-apply-to-the-uae-f-35-deal/?sh=725ad0647773
Байден защищает няшек-хуситов как может, у России же на первом месте бабло.
Вангую, что весь этот проект - просто многоходовочка арабов - "не продадите F-35, мы купим у русских". Шах и мат.
этож блядь индусзкие бибизяны!
ето много или мало?
Православная ГШ-30-1
Название хуйня
Так и надо, это в первую очередь экспортная штука же. Плохо только что обосрались с трансляцией клятый ютуб небось гадит, надо было конечно, получше с технической частью подготовиться.
А так раскрутка именно такой и должна быть.
Су-30 - Су-03
Су-34 - Су-43
Су-35 - Су-53
Су-25 - Су-52
Су-33 - Су-33
Не хочу делить шкуру ещё несуществующего медведя.
Но есть свой внутренний рынок и не малый
Потом такие страны как Алжир, Египет, Вьетнам, Казахстан. Иран, Ирак и Ливия. Даже Венесуэла с такими ценами на нефть может лет 7 готова снова
Ещё Армении и Белоруссии если будут союзниками по ОКДБ может перепасть несколько штук бесплатно, как сейчас им достались Су-30СМ
30 лямов за штуку и упор на дешевую обслугу.
>30 лямов за штуку
Там предлагаются три конфигурации, вангую что 30 это за "лайт", а фуллпрайс под 50 будет.
https://www.youtube.com/watch?v=PNDrTSDmaZY
>встроенной пушки нет
https://youtu.be/gGOLBJDtKjY?t=2729
Вот тут с 45:29
>"Самолет полетит в 2023 году. Это образец, это не просто макет, не просто демонстратор. Вот он в воздух и поднимется", - сказал Слюсарь на презентации нового истребителя на авиасалоне МАКС.
https://ria.ru/20210720/checkmate-1742103988.html
Особенно когда в видосе открывались отсеки вооружения и у прототипа тоже!
С пушкой все правильно сделали. Это как штык-нож на автомате.
Теперь понятно почему откладывали. Такой вой стоял от самолетов исполнявших летную программу что пиздец!
Кек.
В чём он не прав?
В том что мы изобрели велосипед (Су-57) и изобретать самокат (ЛТС) нам гораздо проще и быстрее из готовых и отработанных решений на старшей версии. И не факт что из самоката получился бы велосипед.
А кто конкуренты? С пингвином можно сказать нет конуренции, он для подсосов из наты и прочих лимитрофов которые наши самолеты тоже не купят. Кто ещё - китайцы с J-31? Так он двухдвигательный. Корейцы? Так он неполноценный - у него отсеков нет. И собственно больше конкурентов и нет.
>дальний ударный стелс бомбер дозвуковой
Вот по этому поводу у меня вопросец: чем они собираются заменить экономичный турбовинтовой двигатель, обеспечивающий длительное барражирование/патрулирование. Как-то не сочетается турбовинт со стелсом. Ведь они намереваются создать единую платформу для стратега, самолёта ПЛО, самолёта разведки и целеуказания на замену винрарному в этом плане Ту-95.
>экономичный
>НК-12
Лол.
>винрарному в этом плане Ту-95.
В каком плане? Для морей это ебучая капсула смерти из которой прыгать пиздец и приводняться тоже нельзя толком, со спартанским интерьером и жуткими гулами с вибрацией прямо из 50х. Я понимаю Ил-38, там еще более-менее цивильно все.
>Может когда допилят двигатель на сверхпроводниках начнут думать над долгоиграющими водородными бомберами/дронами.
Кстати да. Более того - на больших самолетах вполне возможно будет выгодно даже метан или обычный керосин, при сверхпроводящем генераторе/моторах с ж.азотным охлаждением (а испаряющийся азот возвращать в систему бортовой криогенной машинкой). Просто я сверхтекучем гелием теку по сверхпроводящим электротрансмиссииям.
>>3661312
>>3661643
>>3661899
>>3661908
итого мы имеем все перечисленные мной
>>3660826
недостак +
1. отсутствие пулемёта. ( в реале конечно ими меньше 5% уничтожается) , но всё же можно сделать 40мм высокоскоросную гладкостволую пушку с управляемыми боеприпасами, они будут маневрировать под 90 градусов на дистанции 1 км и работать по разным целям одновременно)
2. ужасно сделана нижняя часть.
3. опять те же самые заклёпки.
4. непохоже наличие полноценного радио покрытия как например на корейском 5 гене.
5. внешние подвески походу одинарные, а не как на F-15, f-4.
6. лично от себя, Штанга для дозаправки в воздухе вполне может быть манипулятором.
>>3661598
затянуты сроки. к этому времени он уже будет не актуален. нужно сократить до 3 лет где то.
>>3661541
кабину и фонарь нужно полностью переделывать
1. он не цельный и уменьшает обзор
2. закрывает обзор сзади
3. он без антибликового покрытия и затемнения от солнца, желательно регулируемого.
4. экран мог бы быть больше ибо место есть + быть регулируемым.+ можно добавить выдвижную клавиатуру. + можно убрать экран для коллиматора. да и вообще заменить его на голограмму, на стекле.
5. джостик управления по центру за место бокового
6. дизайн кнопок цвет и тд. устарел нужно переделывать. (можно сделать боковой экран с кнопками. да и на монитор перенести кнопки.) ( и да интересно экран сенсорный или нет)
7. неизвестно ничего про наличие 3д очков для пилота и соответствующих технологий для него. (типа вида вне кабины)
про электронику пока говорить опять же рано но.
1. отсутствуют буксируемые ложные цели как на F-35.
2. непохоже наличие все ракурсного 3d предупреждения об огне.
3. наличие встроенного рэб.
4. встроенных активных ик помех как на витебске.
5. 3d датчиков об излучение.
5. лично от себя, устаревшие лтц заместо электронных.
6. лично от себя, уже нужны ракеты перехватчики ракет.
глобальная проблема вооружение.
оно устарело и не показали новых ракет вв земля воздух и тд. и сильно портит возможности российских самолётов.
очевидно оно вообще не подходит для 5 того поколения, та как крылья занимают слишком много места и можно вместить гораздо больше ракет.
и того общий вывод
самолёт сделан с неудачной конструкцией на устаревших технологиях.
>про электронику пока говорить опять же рано но.
> наличие встроенного рэб.
>с возможность перехвата и передачи ложных сигналов.
7. наличие радиопеленгатора,
8. возможно улавливать отражённый луч.
9. спутников ой передачи данных.
10. узко направленный цифровой передачи данными между наземными службами и другими самолётами.
>1. неудачная схема воздухозоборника.
Что не так?
>2. слишком мало место под рлс.
Да вроде достаточно.
>3. кабина не цельная, в dcs у F-22 это большой
Чушь.
>4. слишком много занимает места заднее шасси.
Что? А это типа сарказм был всю дорогу. Ну ладно.
Шведы ещё.