КРИТИКУЕШЬ - ПРЕДЛАГАЙ! ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ДОПОЛНЕНИЮ ШАПКИ ПИШИТЕ В ТРЕД, КАК-ТО ВЫДЕЛЯЯ. ОБКАШЛЯЕМ, ДОБАВИМ.
ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам, ЛЕНИВОЕ ТЫ ГОВНО, тебе же будет проще сформировать своё мнение, не полагаясь на биполярного анона итт
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для богхатых:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за вменяемые бабки:
для спортиков - reacto track 500/ aventon cordoba / aventon mataro/ throne tracklord / polo & bike williamsburg
для матрасов fuji classic track/ fuji feather / 6ku urban track/ bearbike (чисто ради колес)/ polo & bike cmndr
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK, МАЯК, OUTLEAP,ПЬЮРФИКСЫ ПО 12 КГ, SCHWINN
Приоритет апгрейда: резина=>педали=>колёса=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Вперёд - Continental Ultra Sport II, Michelin про 3 service course, Vittoria Zaffiro Pro и т.п.;
Лучше не брать - Schwalbe Lugano, Maxxis Detonator, Michelin Dynamic Sport.
Если хочешь, чтоб покрышка хорошо катила, обрати внимание на толщину боковой стенки, она должна быть тонкой и легко деформироваться, протектор должен быть минимально выражен (слик) либо же по центру иметь дорожку качения.
С тормозами или без? Мнение анона:
Анон1: По факту, после первой недели езды уже можно снимать передний тормоз и начинать осторожно выезжать на проежку. Что бы тебе не кряхтели местные деды, только брейклесс ты получишь настоящий контроль над велосипедом и только брейклесс ты сможешь “плыть” сквозь траффик как те парни из видосов у Терри.
Анон2: Всем похуй, главный тормоз в голове, можно безопасно ездить и без тормозов, соблюдая дистанцию и помня про тормозной путь (да и в принципе на фиксе становится более привычным тормозить ногами), но передний тормоз это просто удобнее, особенно при обилии спусков на пути следования или очень динамичной езде.
Мочух, сделай что-нибудь.
Тред Фиксированной Передачи. Летний 2022 [#17, говномесный] /fix/
Да и пофиг. Благодарю за перекат.
Вкотился в новый тредж.
Велы такого уровня выберай по дизайну, как первый нет разницы.
У уебан трека колеса на насыпи и скорее всего, все остальное, еще и обода 30мм, чуть тяжелее раскрутить, чем октопусовские 15-20мм. С другой стороны, 6ку просто ебет видом, если планируешь поставить колеса поинтереснее - бери его
>>1319686
Ага, еще пьюрфикс ему посоветуй
Во-первых, что за резина? Во-вторых, что за тормоза и какой на них рич?
Miche Performance 57мм Drop - c чайника заказывал комплект передний задний
резина kenda kwick 700x30c указана как полуслик, взял побаловаться для хайтен велика, погонял по полям по ощущениям как на стелсоне
А это красиво!
>>1319934
Та вроде любые с ричем в районе 57мм тогда должны подойти? Тектро или шима.
Подумалось, а что если взять стелс нагибатор >>1320164 → и зафиксировать его? Зазоры моё почтение. Прочности должно хватить, только спицы подтянуть.
Прочности — может, а жёсткости нет. Будешь шатунами о перья лупить.
Рама не трековая - каретка скорее всего низко. Сам вел нереально тяжёлый и наверное колёса говно.
Хочешь сказать, у тебя в городе нет почты, на которую могла бы приехать цунами 4130/октопус? В лесу живешь?
Ой это же заказывать в этих ваших интернетах, перед покупкой в живую не посмотришь, пок-пок
Я погуглил за тебя, не благодари:
https://bicycles.stackexchange.com/questions/42712/convert-fixed-side-of-flip-flop-hub-to-freewheel
да, можно.
Никуда, увы. Я собирал её чтобы кататься по городу и велодорожкам в сухую солнечную погоду. Пью чай перед выходом и после возвращения. Ну или кладу в сумку деньги, если планирую долго кататься.
Можно, накручивал сам, всё в порядке. Смажь хорошо чтобы потом открутить смог.
Эта хуета если не рассыпется через пару месяцев, то просто ослабнет и будет болтаться.
Кто имел дело с оферлапам? Нормуль катается, долго привыкали? Интересны ваши стори ответы
Разбери всё, вычисти говна, протри бензином, положи немного смазки, собери обратно дня начала.
Один раз через руль ебанулся, когда резко надо было повернуть. Сейчас привык, но на высокой скорости радиус поворота ограничен и это чувствуется.
Поменяешь рулевую. Они недорогие.
Если там и правда прома — можешь поменять только их.
Ваще можно уебански замотать сверху изолентой, тогда прям ок держится. Но в целом костыль. Катаю бутыль в кормушке, лучшего ничего не нашел.
> китаец мне героин со звездой положил
Скорее всего был косяк с таможенным оформлением со стороны китайца.
Они приходят тупо обернутые картонкой и скотчем. Таможенник увидел, что китайская почта погнула твою звезду и развернул её обратно, чтобы тебе анончик не открывать спор. Всё так.
>Лучше не брать -OUTLEAP
Почему? У меня такой, я на нём 3 года езжу, кайфую люто. Очень лёгкий.
Шапке лет больше чем половине треда. Никто не заморачивался обновлением.
У октопуса вроде пошире зазоры? Его и бери.
Резину куда? На лето и асфальт — ультраспорт, на лёгкий грунт — максис рейз.
>ультраспорт
Блядь, да перестаньте рекомендовать это дерьмо, у нее совершенно отсутствует защита от проколов, заебетесь латать. Грандспорт стоит на пару соток больше, но уже имеет хоть какую-то защиту и не будет заебывать постоянными проколами. Не экономьте на резине, суки
та и на малой, также. Если ездить онли по дароге со святыми водителями – то норм, а так боль. Мб поменять вилку с большим углом
а хули НИЧЕГО кроме бирбайка нет? ОН ГОВНО какое-то
хочется хотя бы немного лучше
алсо, я карлан, 49 ростовка норм
купить нечего, да?
на авито для карланов 0 вариантов
А что плохого в бирбайке, я как раз на таком езжу, только на фиксе, про сингл/фривил ничего сказать не могу ни разу не пробовал его ставить, но шоссеров на нем унижать вполне легко
Сука, ты не удосужился почитать предыдущие треды, чтоб найти себе что-то кроме пивбайка, а после того как тебе предложили октопус, ты даже не смог внимательно посмотреть на раму и понять, что она не стальная
>>1321524
што
чел я еще не отвечал тебе
не знаю с кем ты там пообщался
на сайте наличие это ПИЗДЕЖ
> Мб поменять вилку с большим углом
Нельзя, двачная полиция зазоров выебет.
урбан(гей)трек заказал
надеюсь будет ездить без обслуживания, ведь я поэтому купил сингл, лол
жалко стоковая резина говно
я больше нигде не нашел 49 рамы
ну дорого, да, как для синглспида то
а что делать, сезон идет
еще вилку картон буду брать и подседел и шины
так что только началось все
Ну в любом случае грац.
Обслуживать да, нихуя не надо. Цепь меняй только через н колво км и всё.
> Обслуживать да, нихуя не надо. Цепь меняй только через н колво км и всё.
Всегда любил эту мантру. А в других велосипедах что обслуживать? Трансмиссия необслуживаемая фактически. Тоже меняй цепь время от времени и звёзды когда они отъедут. Но на сингле-то тоже самое.
Это не мантра, это факт. У скоростных велосипедов очевидно больше узлов (хоть и совсем не на много) и постоянно что нибудь происходит, по крайней мере в той ценовой категории, что и синглы/фиксы, по личному опыту пишу. То блять передний переклюк собьется, то задний, то тросик растянется или вообще петух погнулся и т.д. А эти хуевины хоть с многоэтажки кидай, только с колесами могут быть проблемы.
Купил фикус, подтягиваю цепь раз в неделю. Заодно протираю её тряпочкой.
На некроашане регулирую вибрейки раз в год. Переклюки последний раз настраивал в 2018 как раз перед ковидлой.
Рулевую протяни при сборке, а то подшипник разобьешь. Краска оч сильно царапается, старайся не облокачивать его рамой на всякие поверхности, тупо клади на землю(аккуратно)
>Краска оч сильно царапается, старайся не облокачивать его рамой на всякие поверхности, тупо клади на землю(аккуратно)
А лучше вообще на нём не ездить и хранить под стеклом
> Краска оч сильно царапается
Ну это не выставочный ретро-ультра-кастом из под жопы самого Тулио «Пирата» Армстронга. Целое ЛКП только у велосипедов, на которых не катают.
Не трясись так, вещь должна тебе служить, а не наоборот.
>>1322355
Так я ничего такого и не имею ввиду, просто предупредил. У самого рама и вилка в царапинах
>>1322371
Целое лкп - это и правда очень эстетично, но не стоит отвергать мантру о том, что царапины - это история. Я например помню каждую царапинку на раме и это ностальгия
У меня на лкп три вида царапин:
1.царапины на верхней трубе от бряцающей цепи и/или проворачивающегося на 180 руля,
2. царапины на вилке и нижней трубе от уебанских велопарковок странных форм и размеров,
3. царапины на перьях и нижней трубе от педалей второго велосипеда, когда прислоняю в прихожей.
Такая вот история. Никакой ностальгии, одно раздосадование.
Я тоже.
Все они сделаны, когда облакачивал велосипед об столб или что-то подобное. За то при последних двух подениях (не считая меня) пострадала немного обмотка и немного потерлась часть седла сбоку.
Так что говно это.
>>1322349
>>1322365
>>1322498
полагаю онлификс это разобранным привезет
офк я соберу, но если пощупаю родные покрышки и решу сразу менять - то отнесу в мастерскую неподалеку, пусть тогда и собирают смазывают спицы там подтягивают, резину меняют, всей этой хуйней занимаются
царапины строго похуй, это просто девайс. у меня АЙПХОН без пленки и делл ДЛЯ БИЗНЕСА в портфеле со всяким говном ездит. И ничего.
Хочешь кайфануть от нового - купи новое. а СОХРАНЯТЬ новое более долго НОВЫМ - это такое, все равно не получится, только больше слезок лить над царапинкой.
Стараюсь не быть конченной потреблядью и не кайфовать от непрерывной покупки НОВОГО. Приятные рабочие вещи и девайсы можно любить и покоцанными, получать с них удовольствие и результат. Хз почему это чувство радости от обладания своей функциональной частной собственностью утеряно большинством людей, тру кайф только с очередной покупки НОВОГО могут ловить, лол.
НО КОРОЧЕ
ОНЛИФИКС ЧЕТО ПАРАШЕЙ ПАХНЕТ
короче дозвониться 2 дня не мог
потом дозвонился, с третьего раза на второй день.
говорят - все есть в твоем размере и цвете, отправка в день оплаты\на следующий день.
ну я подумал походил, хули надо брать
сделал заказ - прислали ебанутую ссылку с КУАР кодом. Конечно мой БАНК ДЛЯ БИЗНЕСА ничего не отсканировал, зато предложили скачать какой то зонд от сбера и через него заплатить. послал короче эту идею и спросил можно ли оплатить как юр лицо или по нормальной ссылке
н\а этот раз прислали нормальную ссылку на оплату картой (а сразу почему не прислать ее?)
ну и че
и перестали на связь выходить
как за бабки речь шла моментом на почту отвечали
как спрашиваю будет ли сегодня отправка - так игнорируют 2 сообщения
и трубку вчера не брали, когда уже звонил им.
РУССКИЙ СЕРВИС
ну ладно если такое в Б2Б, где если процесс поставок отлажен, то не обязательно инстантно на связи быть. но это же РОЗНИЦА СУКА
rкакого хуя трубку не берут вообще охуели блять
Я с ними пару дней переписывался, у них там барана блять помню не было и ещё чего то, потом оплатил и мне вроде сразу в тот же день и отправили. Сдек за дня 4-5 привёз мой коктупус.
Это нормально у них, ещё и в сдэк фреймсет будут нести потом 3 дня. Привыкай.
Кэжуально, лайкнул, надеюсь на ногах адики шпезиалхандбал )))
В чом подвох?
Это ж просто рендер, посмотри как колеса стоят. На такое говно редко что-то лучше скеасе ставят
Я собирался купить похоть, она заявлена с карбоновой вилкой искаропки. Но я так и не решился, потому что продавцы/лоты всегда были какие-то мутные:
1. Или цена заоблачная, или доставка 8к. Минимальные по цене фреймсеты выходили раза в полтора дороже даже чем цунами snm500 с карбовилкой.
2. в отзывах покупатели пишут: "после оплаты, китаец сказал, что эта расцветка рамы закончилась и предложил прислать новую". На пикчах какие-то однотонные рамы без опознавательных знаков, причём рамы вообще другой формы.
3. В разные годы lust были с прямыми подседельными трубами и со сплюснутыми трубами, и со сплюснутой трубой рамы, но круглым подседельником, с каким-то нестандартным зажимом подседельника. Причем из описания и картинок совершенно не понятно, что пришлют. Я живу в мухосрани с тремя веломагазинами на весь город, и мне меньше всего хочется связываться с нестандартными дитолями.
В какой службе доставки РАБотаете? Как оно?
Есть ли смысл собирать нормальный (для моего бюджетаалсо, позволить себе новенький авентон даже кордобу не смогу, но на сборку на тсунами ~40-50к наскребу) фикс, чтобы на нём курьерить или в пизду купить аутлип, коктопус, урбан трек, медведесипед?
Сейчас ебусь со своим мерзким хвз рекордом и мечтаю его заменить на что-то нормальное
У нас все курьеры ездиют на 27.5" форвард-спортингах. И иногда на складных камах.
I know, но неоднократно видел кур на фиксах, да вот только не вполне догоняю, где они работают
ДС2
Какая-то хуйня. В дс на складных с мотор-колёсами, полуёбки не накопившие на мотор-колёса ездят буквально на всём. Обычно просто на первой попавшейся пизженке.
>В какой службе доставки РАБотаете?
яндекм про + достависта
>Как оно?
по разному курьерство это рандом же
>коктопус
этот норм. но только хромоль что бы резина >35 влезла
Мне нравится, что он толкается в ноги, город плоский, передачи для меня бесполезны, всё. При этом я езжу на 40 резине - пикрилейтед. Выезжаю только прокатиться иногда, это не транспорт, не рабочий ниструмент. Мне норм.
Ты предлагаешь ну так, примерно почувствовать?
Нет, чашки перепутать нельзя.
Фикс лучше только тем, что он минималистичен, на этом всё.
В остальном, он проигрывает любому другому велосипеду.
Односкоростные фривилы ненадежное ломучее говно (если это не white industries по 75$ за штуку, а это, на секундочку, стоимость кассеты 11ск ультегры), поэтому фиксопередача + какой-нибудь вспомогательный тормоз дают на ротан по надежности любому фривилу дешевле 75$. Если город плоский, а трафик спокойный и нет нужды резко тормозить, можно вообще снять вспомогательный тормоз и получить ультимативный нищесетап, где расходниками являются только цепи и покрышки.
Плоскоземельные курьеры пендоссии зафорсили это как субкультуру, а остальные велачеры подхватили. Никакой особой магии в фиксопередаче нет, просто она немного с особенностями, к которым нужно привыкнуть.
Для начала разберись как писать правильно слово "длина".
Шатуны бери любые, короткие удобней крутить с высокой частотой, у длинных больше рычаг - удобней ломить в горку.
Расстояние от седла до ручек руля, это длина рамы + длина выноса + длина руля боряна (reach на картинке). Из этих трёх проще всего поменять длину выноса, чтобы посадка была удобненькой.
Да, но втулки для фиксов как я понял обычно двухсторонние, с одной фиксированная звезда, с другой трещётка, так что не понятно в чём преимущество
> Односкоростные фривилы ненадежное ломучее говно (если это не white industries
А много ты их перепробовал? Кроме фазана и ВИ есть полно нормальных фривилов. Origin8, Halo, IRD, те же шимано.
Если ты так пишешь, значит после покупки будешь искать минусы.
Если дорого, то покупай цунами снм4130, только там максимум 32с влезают.
Втулки двухсторонние, но на вторую сторону можно звезду большего/меньшего размера поставить для разнообразия.
Преимущества никаго нет, кроме минимализма.
Сам прошлый сезон откатал на фиксированной стороне, в этом году на сингл стороне. Катаю с тормозами.
Если ты лютый минималист во всем, то конечно велосипед зайдет.
Ноуп! У snm4130 очень низкая вилка. Там даже 28с будет впритык по высоте. Зазор в раме вечером сфотографирую.
Никаких объективных преимуществ перед синглом нет, да очень прикольно тормозить ногами, не прикасаясь к ручным тормозам, да ноги очень быстро привыкать крутить постоянно, а на трещотке скучно первое время после этого, да с одним тормозом и глухарём еще меньше мороки, чем с трещоткой и двумя тормозами, но это всё просто вызов, возможность открыть для себя велосипед по-новому, когда остальное всё надоело.
Покупай, протестируешь, напишешь отзыв в тред))) Я тоже их хочу взять как раз на будущее.
Это требования законодательства для велов для улицы, если есть только один тормоз, то он должен быть задним.
>>1324893
НАШЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО никак не регулирует велостпеды, помимо пдд
И то выходит хреново, skvoz_moscow.webm/любая фикс гонка
23c - ретро стандарт. Ебучий костетряс для езды по зеркально гладким дорожкам и треку, на зернистом освальде трясет как паралитика.
25с - современный стандарт для шоссе, с тех пор как выяснили, что трясучка на зернистом освальде поглощает больше ватт, чем выигрыш в накате от более узких покрышек. На зернистом освальде тоже трясет, но не так сильно как на 23с.
28с - для тех, кто привык к комфорту и кому 25с уже мало.
На идеальном освальде накат: 23с > 25с > 28с
На разьебанном освальде накат: 25с = 28с > 23с
Комфорт: 28с > 25с > 23с
Вес покрышек: 28с > 25с > 23с
Однако, на одинаковых покрышках одного производителя с одинаковым компаундом на 23с скидить легче, чем на 25с и тем более на 28с. Правда и протереть до дыр 23с легче.
Работать курьером на фиксе не советую, если тебе дороги твои колени. шосс/сингл - ок, но не на фиксе.
Если так, выйти покать в какой-нибудь Яндекс.про иногда, то можно.
>Работать курьером на фиксе не советую, если тебе дороги твои колени
У меня только с обовью проблемы контактеры идут нахуй >>1324061
И просто любимые бычьи_рога
Брат,чисто мое мне обходи стороной всякие аутлипы, zycle , пюрфиксы швины итд. Если хочешь новый – то думаю разбег не большой . Посмотри Бирбайк или Октопусы и 6ku. Если авито, только фуджи трек/ фезер, ибо его новым вроде не купить. Почему фуджик? Он максимально базовый и на довольно крепких компонентах стоковых,позже можешь вылепить из него что хочешь.
Ку Бродяги. Не слишком кривой чейнлайн? Заменил заднее колесо на нем уже стоял ког. Когда собрал, заметил вот такой момент.
Лолблять
Да уж всяко лучше, чем у дерейлерогоев
Заебись все
Oy-vey, этот шлемазл думает что он своим фиксом систему наебал. Ты мне на МРТ коленного суставов всё отдашь.
Прикинь, если не быть тупым школьником максмалистом, то фикс не влияет на колени. Ой нет, на двачах это невозможно.
А поцчему фикус должен сильнее колени насиловать, если в гору постоянно не ехать? А шо таки с контактами и коленями?
>А поцчему фикус должен сильнее колени насиловать, если в гору постоянно не ехать? А шо таки с контактами и коленями?
Потому что пориджи, мамкины спортики и тротуарные каличи посовещались и пришли к выводу, что каденс должен быть высоким, причём всегда, ибо если он будет ниже положенного хотя бы на 0,1 наносек, то гроб гроб кладбище пидор
А кокой у них положняк? Оборот в секунду?
Что по контактам, всё-таки? Я вот помню, что с ними колени лучше себя чувствовали.
> Оборот в секунду?
Полтора. ~90 об/мин считается оптимальным.
> Что по контактам, всё-таки?
Правильно выставленные — хорошая вещь. Но на байкфит денег у тебя нет. Экспериментируй, но следи за любыми новыми ощущениями.
> ~90 об/мин считается оптимальным.
Кем считается? Тобой? Комиссией двачных манек?
Да-да, иди крути три оборота в чаc — и прямо нахуй таким образом педалируй.
https://www.researchgate.net/publication/49284193_Optimal_cadence_selection_during_cycling
А что ты деалешь задним? Он же совершенно не удобен и лишь в юз тебя отправляет.
Давно снял задний и проблем не знаю. Главное передний нормально настроить, чтоб нельзя было колесо заблокировать, но при этом можно было резко затормозить и всё.
>А что ты деалешь задним?
тащем-то должен же усиливать суммарное торможение процентов на 15 хотя бы. Был бы фиксером не задумываясь снял бы, а тут подумоть надо. Ты на фиривиле катаешь?
Если кому удобно - пусть хоть 1 оборот в час делает, к проблемам с колениями, например, это не имеет отношения. Каденс дело довольно таки индивидиуальное, если говорить серьёзно.
Да, поэтому тебе и ответил. Всё что я получил от заднего тормоза, это заносы жопной части и не более. А на мокрой дороге или разметке, вообще пиздец дрифтером становился.
Ты конечно можешь сказать, что если откажет один тормоз, то ты используешь другой и будешь прав. Но блять, часто ты вообще о таком слышал и всегда можно ногой притормозить, засунув подошву на резину.
Так что езжу только с передним >>1323724.
А ну и бтв, я же говорю, главное передний нормально настроить. У меня получилось выдержать ту грань, где я торможу максимально быстро и резко при это не делаю черезрульку.
> где я торможу максимально быстро и резко при это не делаю черезрульку.
Просто переносишь вес назад перед торможением и можешь хоть блокировать колесо.
Чтобы сломать шею на всё той же влажной дороге/разметке или в экстренной ситуации?
Ощущение целого с велосипедом. Чем-то похоже на бег. Контроль, отдача, все такое.
сними да поездий. все зависит от привычки, условий эксплуатации и пр. я тут не так давно оказался в полях под дождем на 28 резине, тормоз забило говном, пришлось его снять, ехал на топталках без стреп. в итоге благополучно закончил маршрут, со спусками, подъёмами на асфальте и грунтах, груженый (хотя с тормозом было бы удобнее). пробуй
КАРБОН
СТИЛЬ
АЭРОДИНАМИКА
Кхм..
Пиздец творится, в общем
Реквестирую у анонов итт самопальные стрепы, желательно с размерами
перейди на фривил и стрепы не нужны. Ведь мы ценим максимально утилитарные и недорогие хардкорные варианты
Купил правильную дышащую джерсю за 250р в секонд хенде. Всякие спортивные одежды с рекламами, цЫфрами и надписями от баскетбольных до футбольных стоят вообще копейки. Зависимость есть.
держу в курсе
Фикс это стиль, фикс это индивидуальность. Тут постил один чувак, который стелс навигатор с корзинкой зафиксировал - даже его никто гнать и насмехаться не стал (покрутили пальцем у виска м.б.)
Бля
А я вот патлатый и у меня башка жутко потеет, после поездки сохнет полтора часа
Ни о какой укладке и хоть сколько то презентабельном внешнем виде после этого, естессна речи не идет, как решать данную проблему???
Недавно даже срезал 10см, ибо после зимы, когда на дорогах кучи дриста из реагентов, концы рассохлись, стали ломаться, сыпаться и плохо поддаваться расческе
Я уж не говорю про потеющюю сраку
>Ххррртьффууу на тебя
шоссераст в обтяжку бессумочный, ты?
А, туклипсы. Так бы сразу и сказали.
В них нога хлябает, небось, над педалью.
>А что ты деалешь задним?
При спуске с грунтовой горки задним удобнее скорость контролировать. Ну и суммарное усилие при торможении обоими тормозами все-таки заметно больше.
мимо
Ах ты ж.
Ну и как со стрепами? Удобно попадать в них? Хлябают? Верхняя часть стопы не болит потом?
Не знаю, я на контактах катаюсь. Но знакомые фиксеры не жалуются.
С попадать, думаю, дело опыта, как и с контактами. Хлябкость и перетяжка зависят от того, как затянешь.
На шоссе — Кео; на остальном — Кренки. Сейчас буду СПД пробовать — остался без старых педалей и обуви.
Насчет спорта не ябу, но уже 3 недели гоняю на гранд спорт экстра с алика. После рубино про заметил небольшую потерю в накате, но держат они заметно лучше, и как мне показалось, пробить экстру гораздо тяжелей, пару раз проезжал по мелкой стеклянной крошке и почти каждую катку заползал в говна, в каких рубина обычно прокалывалась. Короче, экстра это такой нищегатор без защиты от боковых порезов, сосешь из-за большего веса, но перестаешь думать о проколах. Брать можно наверно
>23с
Хуя ты гонщег, может лучше взять 25ю и не отбивать руки на асфальте чуть хуже идеального?
Откурьерил год на бирбайке, решил взять что то полегче и пожесче взамен хайтена. Что больше подойдёт для курьерки алюминий или хромоль? Рассматриваю октопус/ссунами, почитал что алюминий рано или поздно трескается, выдержит ли он аккуратный сьезд с поребриков и всякие кочки?
Лучше посмотри сначала вес своей рамы. У тсумки 4130 2кг где-то. Сравни стоит ли игра свеч.
> почитал что алюминий рано или поздно трескается
Поздно, скорее, чем рано.
> выдержит ли он аккуратный сьезд с поребриков и всякие кочки
Из чего, как думаешь, делают триальные, дёртовые, даунхильные рамы делают большей частью? Начинается на «а».
Не очкуй, выдержит, поменяешь её быстрее чем у неё даже шанс будел треснуть, если не разложишься.
бирбайк уже продал, но в комплите 58 рлстовки с колеаами октопус 20 и контактами весил 10.2 так что думаю любой другой варик будет полегче
Njs, Jam omen с барахолок, skream anodiz новый, с барахолок членелли всякие
> какую цепь 96 линк взять
> чет нихуя нет кроме кмс
Сам спросил, сам ответил.
Ну может есть какие-то скрытые алмазы с трековой длиной и вменяемой ценой
Лично я в самокате на сингле работаю с кайфом. Была попытка две недели поработать на фиксе, но это очень быстро заёбывает и больше так работать не захочешь.
Ну и? Тебе его зачем откручивать если у тебя главный вопрос был в его отсутствии?
Съемник для фривила и хлыст тоже твой бюджет не разрушат; как и смазать резьбу перед установкой.
около 50км откатал уже, полет нормальный, понял что туклипсы не катят, контакты как-то лучше, но попробую еще стрепы, их не пробовал.
Окей, буду знать теперь, а в целом этот пепелац как? Вроде по спекам должен быть нормальным, но тут не уверен, зеленый еще
В этой ценовой категории они все одинаковые примерно. Бери, катайся с удовольствием, иногда посматривай на колёса чтобы восьмерок не было.
За 40к охуенно, бери. У дешевых пивбайков и октопусов зазоры с собаку и колеса чуть хуже. После покупки подбери седло под себя и резю поменяй, ну еще можно пистолеты поставить, шоб хват поудобнее был
Возможно ли что то вменяемое найти за цену ниже, если вышеуказанные уже бюджетные варианты?
я месяц искал / читал среди новых и бэушных вариков чтобы попасть в категорию между пивбайками и неибаццо спортом за охулион рублей, хотел не сильно больше 30к потратить, уже в сторону Цунами смотрел и дальнейшей сборки, почти уже заказал новый Бирбайк, но в итоге подвернулся стоковый Фуджи классик трек 2013 в охуенном состоянии с коробкой ништяков типа насоса, выноса по-короче, фонарика, как раз ровно за 30к с Авито. Пока доволен как слон.
>>1327216
Окей, анонусы, спасибо, думаю, что возьму? А норм, что вилка у него резьбовая дюймовая?
В целом до фигседжира давал на них нагрузку регулярно - бегаю и играю в футбол, а тут купил фикс, проехал первый аллейкет +30 км, мышцы уже отошли а коленки постреливают уже пару дней.
30 лвл кун, мне пизда?
То есть ты проехал первый раз на велосипеде и теперь платишь или что? Не будет твоим коленям нихуя.
не в первый, я регулярно занимаюсь спортом, разным, раньше на мтб катал, на фиксе больше 10 км за раз не пр которых у меня не было никогда при самых разных нагрузках
блять, ебанная ваккаба
не в первый, я регулярно занимаюсь спортом, разным, раньше на мтб катал, на фиксе больше 10 км за раз не проезжал, проехал 30км и после начались неприятные ощущения в коленях, которых у меня не было никогда при самых разных нагрузках
>>1327489
Дружище, я щитаю как. Либо от ЛЮБОГО велосипеда болят колени, либо не болят. Другого не дано на мой взгляд.
Блин,тогда выходит ,что в случае ушатывания вилки нормальную замену не подобрать.
Просто покупаешь другую резьбовую рулевую.
Определи «нормальную». Крис Кинг делают резьбовые рулевые до сих, это нормальные.
Так помимо рулевой же еще вилка,коротенечко прошерстил предложения и вилок с дюймовым штоком нашел минимально в наличии (и те со стулсов). Если вдруг не там искал, то подскажи, пж, где они есть или как искать
Ну так-то да, вилки с резьбовым дюймом уже почти всё. Есть для всяких дедовелов.
Но если у тебя отъедет с концами вилка, рама, скорее всего тоже. Так что не парься по этому поводу.
Видел один стартон или дрокер (тоже дюймовая рулевая) для которого выточили внешние чашки рулевой под 1.1/8 безрезьбовую — сам шток на тоненького пролазит в стакан. Но это чисто дрочь ради дрочи. Катайся спокойно, смотри чтобы рулевая не раскручивалась и всё у тебя будет нормально.
Щас после покатушки, на голодный желудок сливы ебнул
Чуть меньше кило
Так живот внизу схватило, яебу
Желудок аж кричит блять
Как вокалист какой нибудь блекметаллической хрюппы
Мораль думайте сами
Фиксед гир - сила
Я ваще сливу не ем. Дрищу после неё мама не горюй.
Мне бабуля тут химозной клубники подогнала, зачем-то, ну я взял и ехал на своём коктупусе будто как тоб срвнка, но это не суть. Бля, ебал я в рот эту клубнику. Такое говно. Ели сожрал. А вот черешня заебись.
Ну дак это же охуенно, смотрится чотка и высоту руля можно бесплатно менять, койф
Люфт втулок на конусах регулировать можно, тещемта. Если втулка в принципе не разъебана, конечно
Так мы же покупаем а не продаём. Поэтому нельзя и надо скинуть стоимость всего колеса.
Хочу чтобы 32мм зазор, пацаны текли, тянки боялись.
2. Мои действия чтобы подобное не повторилось или хотя бы предотвратить шанс?
3. 1.5-2к для сингловой цепи мало или дохуя?
4. Так как ебануло у замка, если по длине подойдёт и я просто уберу этот пин, нормально будет?
5. Посоветуйте недорогую, но вменяемую цепь про запас, ебал я рот этот кмс, который даже под сьемник не имеет паза (можно с алика, по идее там цены заебись сейчас).
>>1328794
Да скорее наоборот, на днях собирался подтягивать.
Начал обгонять электробас ебаный и как ебануло, я чуть под него не улетел на мосту. Благо на фривиле.
Бтв, до дома нормально доехал, лол.
> Причины произошедшего?
Подделка/брак. Выглядит экстремально.
> Мои действия чтобы подобное не повторилось или хотя бы предотвратить шанс?
Бери Изуми Джет Блек
> 1.5-2к для сингловой цепи мало или дохуя?
Вообще ни о чём, ещё ходить и ходить.
> Так как ебануло у замка, если по длине подойдёт и я просто уберу этот пин, нормально будет?
Если не боишься что ещё где-то лопнет — почему нет.
У меня есть знакомый, он рвёт вообще любые цепи, даже шедоу интерлок.
Прост он весит 100+ кг, возможно у тебя та же проблема.
Боюсь на своей бричке сесть колесом в нее.
Если бы не было вот этой части, то было бы опасно. А так вообще похую.
> Рама не трековая - каретка скорее всего низко. Сам вел нереально тяжёлый и наверное колёса говно.
Вижу с нереально тяжелого вела
> > Рама не трековая - каретка скорее всего низко. Сам вел нереально тяжёлый и наверное колёса говно.
> Вижу с нереально тяжелого вела
Визжу
А как визжишь? Как конти по сырому асфальту, или как кенда? Или вообще как пенопласт по стеклу?
Спасибо.
>>1328812
Я почти раза в два вешу меньше и силы у меня нема, так что в этом проблемы быть не может.
Ну потому например, что тормоза в комплекте говно, причём только задние. Что за треш вообще?
> е не повторилось или хотя бы предотвратить шанс?
Дык а в чем проблема купить выжимку и с собой таскать ?
А какой у тебя рост? Я со своими гномьими 170 в акурат втискиваюсь в 52.
Как выжимкой выжимать пины без паза под выжимку? Там же просто заклёпка стоит.
Чиво? Какая клёпка? На пике обычная цепь которая выжимается любой выжимкой
> что ж, ВЗАД НЕ ПОВЕРТАТЬ
> урбан(гей)трек заказал
> надеюсь будет ездить без обслуживания, ведь я поэтому купил сингл, лол
Это такой троллинг ? Нахуя покупать синглсипид за такие бабки если за такие же бабки можно аутлип шоссейник взять в триал спорте
Разве есть разница в качестве 6ку/авентона и аутлипа? Два каталожных китайских говна с проблемами по контролю качества
В аутлипе китай уровня попроще. Если говорить о комплитах, то комплит авентона и аутлипа это две разные вселенные. 6ку где-то поближе к аутлипу, но хотя бы выглядит не как говно. Аутлип хорош именно ценой, ящитаю.
>комплит
Я скорее про рамы писал, а компоненты у авентона, конечно, хорошие и не такие дорогие. Хотя, последнее к авентону уже не относится, пиздец, бу комплиты матаро стоят уже на одном уровне с доланами
Пользуюсь такой, зависимость есть.
(Правда, давление ебанутое, нужно очень нежно нажимать на пимпочку. И со временем когда наберет грязь она становится очень густой, обязательно надо протирать/вымывать прежде чем наносить новую).
Если ты никогда не сталкивался с ПДД, то стояло бы хотя бы пробежаться по билетам и базовым правилам. Это - даст вам необходимую базу для понимания когда стоит тормозить, а когда можно ехать.
На дороге важно предугадать сразу все ситуации, которые могут случится в ближайшие 20секунд и даже это вас не всегда спасет.
По поводу езды с ручным тормозом или без - в целом не суть важно. Если вы боитесь сразу начать ездить без тормозов, то лучше ручку оставить на неделю другую и постепенно учится ездить за счёт передачи, а тормозить использовать только в крайнем случае.
Я сам начинал сразу без тормозов, акклиматизация на дорогах прошла быстро, сейчас о них даже не задумываюсь.
П. С.
Важно предугадывать ситуацию и возможные маневры других участников ДД. НО, в тоже время и вам самим нужно ехать предсказуемо.
Выбор огромный. Зависит от того, какие материалы рамы те предпочитаешь и какую езду.
На вскидку можно посоветовать почти любую нжс раму. Есть много хорошего алюминия за эти деньги, как например тот же джем.
Ну или тупо заказать себе эту раму в мастерской москвича и им подобным.
Там и геометрию себе под>>1326759
гонишь и нужные фишечки.
Наебнулся пикрил, каким-то образом сдохла резьба, если я поставлю обычную шайбу и обычную гайку, нормально всё будет?
Скорее всего нет. Обычные гайки имеют резьбу М10×1.25, гайки на трековых втулках (новатек и подобных) — М10×1. Проверь для начала, потом ищи подходящую гайку.
Да. На пике просто продвинутая версия твоего решения. Если шайбу с насечками найдёшь, вообще збс будет.
А что ты делаешь, если у тебя в заказе 5-10 литров воды? Это же писец.
Посоветуйте, какие использовать навесные запчасти?
Сейчас пока планирую купить все из серии Octopus pro lite. (вилсеты, вынос, руль и т.д.)
snm100 это самая дешёвая из линейки цунами, она с алюминиевой вилкой (теперь уже нет, есть ещё snm4130 чуть дешевле). Я не уверен даже что она с баттингом. Есть ещё snm300 тоже с алюминиевой вилкой, в другой рассцветке чуть подороже. И snm500 - с баттингом и карбоновой вилкой.
Так что мне видится, что нет особого смысла ставить супер-дорогие компоненты. Обычные новатеки + uno тут были бы максимально аутентичными.
Но с другой стороны, octopus не супер-дорогие компоненты, и если тебе они нравятся, то почему бы и нет? Часто внешний вид не менее важен. Если два велосипеда едут и ощущаются одинаково, но при этом один из них ещё и радует глаз... эмоциональная привязанность, все дела.
1. Прокручивай колесо по чуть-чуть и проверяй натяжение цепи
Замок можешь убрать, он не нужен, слабое звено как по мне.
Шимано нексус, в районе 1к можно выцепить.
Я уже понял, что обосрался. Надо в ведь по два пина убирать, потому что по одному там криво встаёт, а второй если я уберу не хватит длины.
Если будешь раму брать с алика, то и все компоненты яб на твоем месте там и брал.
А какие годные вилсеты есть на алике?
Да и вообще хотелось бы какой-нибудь гайд по компонентам с алика, что стоит брать, что не стоит
У меня два состояния: или я перетянул, так что звук от соприкосновения цепи и звезды на всю улицу, как трещетка, начинаю чуть-чтуь ослаблять с этого положения и цепь болтается как говно, чувствую люфт в движении ногами вперед-назад.
По Eddy - у меня 52 размер.
По Competitive - 49.
По знаку зодиака - близнецы.
Фикусы, поясните плиз, что такое этот ваш Eddy Fit и Competitive Fit, я уже катать хочу, но боюсь пососать хуя с неправильным размером рамы. Брать собираюсь 6KU Urban Track
Я делаю так, ключом можно слегка её приподнять (в разных положениях шатунов!!!) натянул нормально.
>>1330313
>>1330323
Спасибо, дома не оказалось ни одной гайки такой, поставил от старого велосипеда, пойду покупать на следующей неделе.
В интернете цены пизда на гайку санную.
Эти калькуляторы игрушка дьявола, ежжи. Используй калькуляторы на сайтах наклеивателей наклеек на китайские велосипеды например, скотт, шпешлайзд, там сориентируешься, какой в реальности размер.
Я как делаю,епт
Переворачиваешь вел, расслабляешь гайки на втулке и оталкиваеть колесо с накинутой цепью
Рукой, поджав ее между колесом и подседельной трубой
Сначала затягиваешь болт со стороны, противоположной цепи, чтобы колесо стало под углом, а потом, второй болт выровняв по оси, чтобы появилась натяжка
В нити запила был чел, который карбоновый dengfu не помню, прямо с завода заказывал. Литералли, нашел контакты китайского завода, написал им, они ответили. Оплатил. Выслали коробку транспортной компанией.
А как копрон в плане жоскости?
Оптимальное натяжение = когда при толчке ногой по педали шатуны делают ~10 +\- оборотов, но при этом нет люфта туда-сюда, когда вел стоит на земле
То есть: натянул, люфта нет, поднял за сидении и топнул по педали - делает 10 и более оборотов - заебись, не делает - чуть ослабь, но чтобы не появился люфт
Вот и все
Блядь
Встаешь слева от велика, правой рукой поднимаешь за седло, левой держишь руль. Левую педаль выставляешь вперед горизонтально и топаешь ее ногой (как мотоциклы старые заводили). Педальки начинают крутиться хуясе, да?, а ты стоишь и считаешь сколько оборотов шатун сделает вокруг вала от твоего пинка. До 10 - перетянул, ослабляй. 10 и более - заебись натянул, если при этом не люфтит - оставляй и иди кататься
Ну, метод сомнительный
Может у меня каретка, например, засрана и он столько не сделает
она кст действительно засрана
Надо ведь, чтобы цепь не болталась, но и не оказывалась перетянута
>>1330622
Я делаю как данный анон, надо просто поймать дзен и фсе будэ хорошо
>Может у меня каретка, например, засрана и он столько не сделает
Так за велом может начнешь ухаживать, чуха? Метод у него сомнительный лол. Натяни тогда от души, чтоб не слетела и едь потей от диких потерь на трансмиссии дальше.
вангую как и алюминий у меня на мтб капрон-вилка
Но на пике очень жирный капрон (если по перьям смотреть), вангую жесткость ебейшая. Ракета ебаать
Я глянул на эту хуйню и решил, что лучше собрать цун 4130 на новых покрышках за ~45.
А чего за предвзятость к китайским алю рамам? И зачем платить больше вообще?
Никакой предвзятости. Просто у цунами есть хромолевая seaboard FG05 с термообработкой, которую они позиционируют для критрейсов. Она стоит 590$ за фреймсет с карбовилкой. Вот на неё имеет смысл ставить какой-нибудь, прости господи, срам омниум или мике ёбаное.
А покупать раму за 200$ и навешивать на неё железки за тысячи денег по меньшей мере странно. Мне видится, что цена навески должна соотноситься с ценой рамы.
В этом я согласен, я просто не понимаю, зачем и нахуя кто-то вообще покупает стальные рамы за 600 под фикс. Фикс - это ведь легкость и дешевизна. Китайский алю за 200 и карбоновая вилка - по-моему самое то. Как дешёвое виски с колой, дёшево и сердито.
Оче нужен, камеры от незакрытых отверстий(вентиляционных хз) отверстий пробиваются на раз
Но зачем платить больше?
Руль планируется - баран. Рама - цунами.
Зависит от твоего роста, длины рук и посадки.
Если ты по ростовке упираешься в верхнюю границу, то 60-80 мм вынос и 7 градусов будет норм.
>типо чтобы не проткнуть камеру острыми частями обода
Не типа чтоб не проткнуть, и не резинка
А пластиковая эластичная лента, которая служит для того, чтобы 120 псами камеру не выдавило нахуй в дыры под ниппеля и ее не распидорасило к хуям
Хочу сингл
У меня Heritage, можешь задавать свои ответы. Сейчас собрал бы с нуля на Цунами
Медведя поднимал вместе со своим? Сильно ли чувствуется разница в тяжести медведя по сравнению с канадцем?
У меня вот недавно подошва контактных туфель почти оторвалась в середине пути tempesta оказались говном, обратно крутил одной ногой, как я был рад, что оставил передний тормоз.
В фикс втулке нечему по пизде идти, так-то. Проверя затяжку кога и лока, можешь на фиксатор посадить.
Просто она ещё похрустывает при движении, как батя чипсами на диване при просмотре матча срамтак-уха.
>>1331006
Вангую плохо затянутый локринг. Пиздуй загляни в мастерскую, если инструментов нет.
Я катался на карбоновой подделке под Сан Марко Аспид, было ничего.
>>1330678
короч, ослабил цепь так, что она уже молчит болтается и спадает, но 10 оборотов нет нихуя, каретка?
Outleap вроде как общепризнанное говно, которое не стоит рассматривать. Каждое второе объявление на Авито с продажей почти нового Аутлипа сопровождается инфой, что через пару месяцев была поменяна каретка, и так я думаю там во всем.
BearBike уже получше будет, но там сталь +10кг общий вес, хромоль у них только модель Милан кажется, но она и стоит щас новый что-то больше 45к рублей, кмк в этот бюджет проще рассмотреть или сборку Цунами с Али или бэушный Фуджи классик трек / физер, что все интереснее Бирбайка. Или ловить Авентон кордобу, но за 40к там скорее всего много над будет менять.
А без цепи шатуны крутятся как? Неужели у тебя настолько убиты подшипники каретки\колеса?
Хват за пистолеты очень кайфовый, скидить охуенно, кисти ложатся как влитые, разгоняться даже удобнее, чем на райзере/палке. Но ручки аццки люфтят и крепление тросика при езде звенит аки погремушка, надо будет залить его клеем или просто высверлить.
Пездец, теперь выгляжу как шоссераст, но, сука, очень удобно
Не сделает блять шатун 10 оборотов с цепью, нахуй ты ебланов слушаешь?
Хуя чуха порвалась. На чистой каретке и 15 сделает с не перетянутой цепью, проверено
Я алю булхорнов шире 40 см на алике не нашел, смотрятся они хуево чомуто при виде велика с булхорном идет ассоциация с ашанофиксами вроде пьюрфикса, даже если это какая-то необычная хуета от чинели, позиций для рук меньше, ну и верхний хват на нем не такой эргономичный, тупо палка тоненькая, вместо жирной ручки от дедовой трости у пистолетов
>>1331726
У меня делает. В чем я не прав?
>>1331733
Это как надо по нему ебануть, чтобы стол ко сделало? И сразу же вопрос нахуя таким образом проверять цепь, ведь мы с этого начинали.
>нахуя таким образом проверять цепь
Ну потому что смотри. Если цепь слабо натянута и люфтит - это дискомфортно при езде, потому что при езде фикс постоянно крутит педали колесом будут ощущаться рывки и неравномерность в педалировании, а это реально заебывает.
Если же ее перетянуть, что педали нормально крутиться не будут из-за этого натяжения, то это будет создавать повышенное трение в трансмиссии, как следствие банально будет труднее крутить и это тоже заебывает (в поездке в ларек за пивом не заметишь, но если катать мало-мальски дальше ларька это тоже заметно, едешь будто на мтб-паровозе), не говоря уже о том, что создается повышенное трение в трансмиссии, а это не круто ни для цепи, ни для звезд
Выставляю цепь по принципу 10 оборотов уже четвертый год, брат жив, цепь жива, звезды не жрет, зависимость есть
Но ведь тебя никто не заставляет так делать, верно? Можешь пользоваться любым другим своим способом
А этот способ он из народа в народ
> Назад - Continental Gator Skin/Hardshell или что-то с толстым слоем компаунда и т.п.;
Аноны, можете ещё примеров накидать что можно назад воткнуть? Желательно подешевле.
triban protect 700 x 25 с жёсткими бортами/ etrto 25-622 BTWIN
Воткнул себе в зад швальбу марафон на 25с и доволен как дурак!
Бвохохохо!
Zaffiro/rubino pro, grand sport race, kenda kriterium, еще и жырослики можно въебать, но колятся они только так и смотрятся супер дешево
думаю, надо спрашивать у продавца на алике, но хз, че им с вилками потом делать без фреймов
Продавать долбоёбам которые поставили китайкарбоновую вилку.
>Из народа в народ
Какой то у тебя чуханский народ. Не то чтобы я хотел доебаться (хотя выходит, что так) или сказать, как правильно, но я ни разу не видел, чтоб кто-то подобной хуйней занимался. Когда достаточно ключом потрогать цепь и всё станет ясно моментально, что она либо натянута, либо перетянута.
Бтв, только сейчас понял, что речь не о фривиле, тогда какие нахуй 10, когда он в пару раз больше должен крутиться.
Вообщем хуйня какая-то, как не крути так сказать.
Ухаха бля, ты в фиксированной педерачи треде, какой нахер синглспидер фривильный. Подумал он лол.
Про способ 10 вертков шатунами, двачую- так проверяется общее состояние трансмиссии, как оно будет ехать. Пошло от затяжки и регулировки насыпи ебаной во втулках. Вам, поколению прогулочных пивных велов и прочих фривиллов на промах и натяжителях, этого не понять, так как это олдовая история про еблю с Фуджи на насыпи, например.
С алюминиевой цунами и со всеми шоссейными цунамями идёт в комплекте. Цунами snm4130 без рулевой (зато с красивеньким зажимом подседельника). Подходит обычная 34мм на внешних чашках.
Ты про какой комплект спрашиваешь? С цунами как-раз неко в комплекте.
Фиг знает. Я пару лет назад заказывал шоссейную хромолевую цунами (их уже сняли с производства зачем-то) мне приезжала рама+вилка+рулевая на промах (без опознавательных знаков). Рулевая нормальная, крутится хорошо, за пару лет не захрустела.
У цунами snm100 в описании товара написано, что продаётся рама+вилка+гарнитура ебучий алипереводчик так переводит рулевую (headset). Про зажим подседельника ни слова.
У цунами snm4130 в описании написано, что продается рама+вилка+зажим, про рулевую ни слова. Приехала рама с вилкой и зажим подседельника. Рулевой не было.
Какая именно рулевая в комплекте с цунами snm100 нигде не сказано, хотя вот этот анон, грит неко >>1332257 я ему верю.
>нигде не сказано
Спроси у продавца.
Я думаю, что они кладут рандомные, что есть в наличии. если в прошлом году были неки. то не факт, что сейчас так же.
а в рулевую входят проставки и верхняя крышка? Или это отдельно покупать? И сколько нужно проставок?
В мою входила крышка, а вот проставок не было. А так смотри комплект.
«Крышка» (топкеп) входит, проставки — нет. Проставок нужно столько:
К_проставок = (длина штока − высота стакана − высота стека рулевой − высота зажима выноса + 2мм)/высота одной проставки
Ну зависит от того, как ты хорошо угадал с ростовкой. Угадал — придётся, не угадал — пикрил.
А ты сам чьих будешь? Так-же можно обосрать что угодно. Ну рассказывай…
Хм
А неплохо было бы зафиксировать савэцкую каму, поставить на нее модные бмх покры и заполировать все, что можно
Любадораха..
>В чём илитарность самых примитивных велосипедов?
илитарность - хз, а прикол в чем - узнаешь, когда какое нибудь потное тело типа дизеля дернет тебя в апхилл как стоячего на ебучих 53х12. короче, угарно, что чтобы на этой хуйне ехать, а не пердеть, приходится качать физуху и технику
Подсказываю додику без скоростей: на нормальных велосипедах есть скорости. Там педали крутишь, твоя механическая энергия преобразуется, и колёса крутятся быстрее, чем если бы ты не имел скоростей. И чтобы ездить на высоких передачах, тоже приходится качать физуху.
>приходится качать технику
Технику чего? Технику распития смуззи? Технику приготовления латте на соевом молоке? Потому что судя по треду, именно этим и занимаются столичные и пидерские додики на велосипедах без скоростей.
> Технику распития смуззи? Технику приготовления латте на соевом молоке?
Дядя, ты лет на восемь с этим прогоном опоздал. Хипстеры давным-давно от фиксов отстали.
Тебе так неприятно от фиксеров что не можешь об этом молчать?
>неприятно
На современном сосаче дети знают только три слова: "неприятно", "толсто" и "порвался".
В 2012 году — десять лет назад — дети хотя бы читали Лурочку, и их словарный запас был богаче.
Что у нас в сухом остатке? Чому фиксы до сих пор актуальны вне трека? Если отложить в сторону минимализм и неубиваемость, конечно же
+10 к скорости
Ебать у тебя верхняя труба упала. Это какая-то дикая лоу про рама или просто под задним колесом чет подложено?
Красава, респект. Я блять этими креплениями двое штанов нахуй порвал.
>>1332510
Уже было:
https://www.youtube.com/watch?v=k2Ac5wYaPuQ
Чот кекнул, с того, что ссылка видево заканчивается на
>Ya PuQ
> Технику приготовления латте на соевом молоке
> Технику распития смуззи
Я, кстати, этим регулярно занимаюсь и с велосипедом со скоростями. Латте больше на овсяном или полбовом молоке люблю.
Я люблю овсянку на молоке. И манную кашу (даже с комочками).
Нормальные там зазоры. 28 покрыха влезет но это не точно
Сомневаюсь, что что то больше, чем 28 влезет, хотя место в дропауте есть
А зачем, собственно?
Чооооо
А где выемка в подседельной трубе под колесо?!?!
Опять, бля, удешевили производство
Так то красивый дешманокомплит был
>>1332946
И вилка не узловая, а простые гнутые трубы
Пиздос
Теперь от их самого дешевого вела ничем не отличается
Пидоры блять
Тоже очень хочу медвежий байк это модели (Милан/Турин), но мои финансы не позволяют. Получаю 40-45к в месяц, 14к отдаю за конуру с комуналкой+пожрать+связь/интернет и т.д.
В целом, даже до повышения цен, эта красота должна была стоить меньше, чем стоила, но сейчас это вообще пиздец.
Хейтеры медведя, прошу вас, идите лесом.
Курьер. Могу делать больше, но это и заебаться надо гораздо больше.
хорошая хромолевая рама, если найдешь не укатаный можно нчиего не менять. Стоковая лысая резина хелиос или тип того -неубиваемая. Втулки на насыпи,лучше поменять потом на колеса на промах. Единственный нюанс, странная геометрия, при слишком длинном выносе, если берешь все на стоке на размер меньше раму бери.
> А где выемка в подседельной трубе под колесо?!?!
А она была на этой модели? Я просто не помню. На твоей первой пикче сильно зашакалено все.
Мне кажется, это наоборот старые пикчи. На сайте бирбайка всё не так выглядит у милана и турина.
28 лезет, у меня есть этот кусок кала, чтобы бросать не жалко было.
Мда. Действительно, хуета какая-то. Это все потому что они форварду продались.
Дальше что, хуй в ST засовывать?
Ну вот теперь видно что там по зазору.
У меня на Рапчуре (ОП-пик 3) у мостика зазор под хорошие 50с, а у нижних — 35 от силы.
> хуй в ST засовывать
А что, пролазит? Жалко парня.
Почему кусок кала? В чём его минусы? Ну, помимо цены разумеется.
Едешь в соседний город и крадёшь. Дома задуваешь из баллона и меняешь руль.
Спасибо анон! Думал вообще брать новый, повелся на изобилие на сайте магаза, а оказалось, что там нихуя нет и на авито подходящей ростовки даже в ДС почти нихуя. Походу брать мне хромолевый коктопус :(
Рассмотри как вариант outleap greenwich, последние пару лет они продавались в сексуальнейшей расцветке в стиле ретро, я даже хотел купить (ток моей ростовки не было).
Правда, аноны жаловались, что у них сварных швы некрасивые. Плюс рама хайтен. Зато стоит относительно дёшево.
Я просто перерос бирбайк, у меня есть рама на колямбусах.
Вес в стоке (без кала вроде тормозов, катафот, натяжителей и т.п.) - 9.5 кг, вот и все минусы. Даже резьбовая рулевая не раскручивается постоянно. Я систему 144 дцп поставил более-менее нормальную, стало 9.2 кг, и катаюсь в магазин.
Но я сток б/у покупал за 25к. Новый за 40+ это мда хех.
Тебе хватит любого велосипеда из нищетреда. проследуй сюда >>1332525 (OP)
>0.29
>0.32
Это что? Вообще нихуя не понятно.
Бтв, я проехал 65 на 28 средней, но если бы не тупил, то и 30 бы выдал, а это учитывая, что я инвалид. Пиздец.
Поеду соточку+ осенью, интересно за сколько осилю. Осталось придумать нормальный маршрут в дсе. Может у вас есть что на примете?
Среднюха 0.32, я вообще не ябу откуда гуглофит эти данные берет, в тот день проехал ~15км и немножк полетал по грунтам в парке, короче, точно больше 0.29 км проехал
а что по росту и длиннее рук ног (мб вдруг супер длинные ноги/руки)?
а так,как по мне,ставишь ноги на землю и чтобы было примерно где-то 5 см хз даже
а так лучше маленькая рама чем большая *)
ну да , сейчас альтернатива ток коктопус. Рама алюминевая у него. Не расстраивайся. Хороший вариант, чтобы не ебаться + на сайте онлификса можешь подобрать почти любой конфигурации. Лично мне он больше нравится и рама более "понтаня" втулки неплохи, похожи на новотеки. Я не турист, мне хромуль рамы не интересны,а жесткость приоритет. Будешь гонять в ушах свистеть будет.
У приличных производителей в размерной сетке учитывается не только рост, но и длина внутренней стороны бедра как раз чтобы решить вопрос длинных рук и ног.
Лучше рама по росту, но если выбирать между слишком большой и сильно маленькой, я бы выбрал меньше.
>Может у вас есть что на примете?
Если любишь ГРЕВЕЛ то вдоль Мосводоканала.
57 туда + 57 обратно.
можем вместе катнуть, покажешь мне свой КАДЕНС, а я смажу свою толстенную цепь и накину на твою ЗАДНЮЮ ЗВЕЗДОЧКУ ^^
Не люблю, по причине отсутствия подходящей резины, а на моих 25 сликах нет сцепления никакого, но было бы интересно посмотреть маршрут, накидай хотя бы грубо.
Звучит очень заманчиво но я не пидор )
Хех, я думал это местный мемас какой-то, а это официальное название производителя.
Я тож недавно столкнулся с проблемой
Зашелестела передняя втулка, ну я и смазал подшипники графитовой смазкой
Естессна, промыв перед этим
Так шум не исчез, и крутить стало тяжелее
Ннну блять, снова выбил, снова промыл, снова смазал
Но уже не графиткой, а циатимом
4 день, полет нормальный
Не мажьте промы графиткой
Бля, пик это наебка какая-то или что? Почему 10 штук стоят как 2? Яж могу их просто менять и не дрочиться со смазками.
Кстати, новакеки не заржавели, подшипник начал люфтить, обидненько
>>1333945
Я на прошлом фиксе втулки смазкой для шрусов мазал, брат жив, зависимость есть. Но все эти смазки на основе литола вещь страшная, можно мазать только на промы и только при полной уверенности в целостности сальников, при попадании влаги может случиться пиздец
> Почему 10 штук стоят как 2?
Хуёвые китайские подшипники, на али еще дешевле.
>Яж могу их просто менять и не дрочиться со смазками.
Имаджинировал ебало дауна, дрочащегося со смазкой прома и капитулировал
>смазки на основе литола вещь страшная, можно мазать только на промы и только при полной уверенности в целостности сальников, при попадании влаги может случиться пиздец
Снова эти маняфантазии, лол.
Во втулки попадает вода, литол смешивается с водой, во втулке теперь щелочная жижа, щелочь ебет люминь. В чом не прав?
Хотя бы в том, что это не происходит за месяц? За пару лет при ежедневном контакте с водой на поверхности появится легкая-легкая очаговая шершавость
Ну хз
В промы каждый месяц лазать? Да и нахуя рисковать даже такой хуйней, если разница в цене графита и литола 30-50 рублей
У меня чуть шире плеч, на пару см хотя я дрищ
Эмтобешник знакомый говорит, что неудобно, но я не лавирую с охуевшим дифферентом на скорости
И между машин пролажу без проблем
Правда, однажды сломал кому то зеркало
арря хайль фиксед гир бляяяяяя, автодауны сасаааать мой руль!1!1
>Правда, однажды сломал кому то зеркало
был бы не школьником, то извинился бы и предложил денег, а так съебись нахуй биомусор
Мне перд ними извиняться?
Мне перед ними извиняться?
напомнил своим постом
а чё за мода на глухари с палкой? типа ломать передачу говорят удобно, но оно в дропах удобней и эффективней имхо + против ветра баран (и наверн булхорн хз не катал) - ультимативная хуйня. в чем космический эффект палки? а то вижу вроде народ на годных агрегатах и все с палками/райзерами
Модна так, ты не пынямаешь. Ты ещё спроси зачем на фиксы ставят 700мм палки.
>а чё за мода на глухари с палкой?
Физуха мамкиных фикстеров не позволяет растягиваться на боряне
ну ты и выблдядок, автобляди заруинили весь 20 век. Автоблядство должно регулироваться по аналогии с законами об оружии
Спасибо за поддержку, анон:3
В скорости приобрету пушку-гонку,постараюсь не забыть отписать в тред с картинками
Ух бля, ну если это не с горок, то заебись. Я бы наверно тоже минут 10 мог скинуть, но меня пару подъемов разьебало (при чем мизерных).
Сначала склонялся к пивбайку, но почитал его тут вроде не почитают.
С Первоуральска до Екб ехал, набор высоты маленький, метров 200 вышел, а так у меня средняя обычно в районе 29-33 на 100км, на фиксе естестна
В ВЕЛОмагазинах и ВЕЛОмастерских, нет сраных ВЕЛОгаек блять. Вы что, ебанутые? Что я блять не так делаю.
Круто без шуток, мне до таких показателей ещё далеко. Дай бог в 26 уложиться бы.
Они не выдержали конкуренции с промышленым DIN-стандартом из строймаркета - рыночек порешал своей невидимой рукой
У меня лежит одна такая. Могу в екб в руки отдать, либо отправить, если оплатишь доставку
> ВЕЛОмастерских, нет сраных ВЕЛОгаек
Странно, обычно всегда есть. Там, где ашаны всякие ремонтируют.
Капиталисты - пидарасы. База.
>>1334451
Спасибо, но я в полторытысячах от тебя.
>>1334471
В которые я заходил, не было. Ну ничего, город большой самый большой)))
https://vamvelosiped.ru/velosipednaya-os/tip-gaiki.html - вот у этих, не считая М10 за 300 рублей, аналог какой нибудь видите? Я нихуя не пынямаю в их описании, может вы подскажите, если вам нехуй заняться. Ну блять гайку за 300 рублей покупать, это пиздец по-моему.
https://bike-centre.ru/velozapchasti/prochee/bolty_gayki_bonki_kolpachki/gayka_tai_luo_na_os_stalnaya_3_8_tl_407d/
Ты ведь и не искал, правда?
> вот у этих
https://vamvelosiped.ru/gayka-s-yubkoy-zadnego-kolessa-3-8-x26t.html
https://vamvelosiped.ru/gayka-osi-3-8-kh26-tpi-stal-dlya-vtulok-00-170023-170017-6-775-6-776-i-t-p-serebr-00-170027.html
И т.д.
Я другой анон фривильный. Кто-нибудь заказывал в этом магазине что-нибудь?
>Имеет ли смысл ставить алю вилку на стальную раму или это бред?
Хрусть)
Я же написал, что не понимаю. На ней написано 3/8, мне эти цифры говорят примерно нихуя. Спасибо.
>>1334482
Спасибо.
План такой, купить какой нибудь из ашан байков этих, докатать до конца сезона (ну не развалится же он за месяц) а зимой каретки/педали/что то еще заменить?
Или игра не стоит свеч?
Нормальная схема брать дешевый байк, постепенно менять компоненты, а в итоге сменить фреймсет, просто перекинув на него все. Но это надо рассчитывать на замену вилсета и педалей, а ближе к смене фреймсета и систему новую взять
Двачую. В веломагазинах и веломастерских до сих пор 90-е с их тракторами мтб с ездой по асфальту в городе. Заходишь большой машазин и ряды мтб. Триал спорт благо хоть исправляться начал в плане шоссеров и синглов. Поэтому запчастей для обычных городских велосипедов и их шоссейных собратьев у них нет.
Самого люто агрит. И это в ДС.
У них там эксцентрики либо гайки другого размера для мтб ашанов. Ни резины ни гаек ничего.
Это обычные гайки по стандарту ISO 12126
https://files.stroyinf.ru/Data/482/48271.pdf
Узнавай нужный тебе диаметр и шаг, и заказывай в любом магазине крепежа.
Не, брат, это всё. Если тебе надо выжить по дороге домой — поменяй, возьми самый копеечный колхозный кал, но поменяй.
Бампаю вопрос.
Только я бы хотел 32 и пусть с не лучшим накатом, за то более устойчивы к проколам.
Швальба марафон. Разложишься под камазом раньше чем её скатаешь или проколешь.
А если не скидишь, то просто перейди на бескамерку.
Ты же пынямаешь что она для мультиспида? У нее зубья уже чем на сингловых звездах
Да не, нормально подойдет, в отзывах видел фотки на синглах, пишут что все ок, типа подходит
А в чем прикол райзера? Почему нельзя седло пониже опустить и нормальный прямой руль купить? Или он для тех, кто обосрался с размером рамы?
Может потому что высота седла это константа, которая выставляется под длину ноги?