Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1408085 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
1) Altair City 28 - https://forward.bike/catalog/product/altair-city-28-low-2022/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое, но немного бохаче)
2) Altair MTB HT 26 - https://forward.bike/catalog/product/altair-mtb-ht-26-1-0-2022/ (для ценителей классики: стальная рама и вилка, 26", трещотка, резьбовая рулевая, вибрейки. Встречается в продаже за ~10т.р.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Нищеаналог Shulz Roadkiller.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 21, или 22 года, пока есть в наличии)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера).
Ничего не трогал пока, потом покручу, подергаю, может просто цепь не ровно стоит, заодно педальки глянуть, за 25 километров буквально пару раз случалось. Подобное было на другом велосипеде когда цепь и звезды поменяли, буквально так же, но там перекос и в следующую поездку такого уже не было
Так потрогай. Переключатели и тормоза обязательно. но лучше всё целиком перебери. Все велосипеды, не зависимо от бренда и цены, собраны через очко.
Так ты с диким перекосом пытаешься ехать похоже. Маленькая спереди только на 6 крайних задних должна быть.
Скорее всего ты прав, я задолбоебил и сильно перекосил в эти два раза
Коасненьким обозначены разрешенные варианты. Проблема в том, что если ты относительный калич, то тебе на дороге надо болтаться от 3 до 6. А значит дрочить передний и задний переклюк одновременно постоянно.
44/19.
>разрешенные варианты
Чёт шляпа какая-то.
У меня было 2х10, все варианты норм работали, если правильно передний переклюк настроить.
Может и норм, но производилели не благославляют. И на малой звезде когда при перекосе цепь может задевать зубцы большой звезды.
>3.jpg
aqua
blackaqua
blackaqua
innovative design
walkabout
walkabout
blackaqua
BA
blackaqua
blackaqua
blackaqua
blackaqua
Рост 181 Вес 112 . Ровный асфальт и парк с достаточном ровным грунтом, ям мало но изредка небольшие попадаются. Я понимаю что за эту цену можно только говно взять, но 2 сезона хотелось бы отгонять.
Прочитал примерно 5 прошлых нищетредов, и судя по постам пытался выбрать себе нищевел до 25к.
Из многих моделей осталось 4 (на пиках), а именно:
Altair MTB HT 26 1.0 (самый дешевый, 10к всего)
Forward DORTMUND 2.0 (он только 28 бывает, но один анон писал, что будучи тоже жирным нормально на нем ездил и он не развалился, 12к)
Forward - Sporting 27,5 2.2 (17.5к)
Forward Flash 26 1.0 ( 16к)
Помогите принять финальный выбор. Как я понял по тредам и по анону, который раньше тоже был жирный, выбирал желательно колеса 26 и стальную раму. Если есть другие варианты, тоже готов принять.
Проиграл с седла вбок. Так удобнее почту раскидывать?
Тот что с жесткой вилкой бери.
Я бы альтаир взял, его не жалко и он нормально будет тебя возить.
Ну, а оставшиеся деньги лучше отложи в копилку до покупки нормального велосипеда, а пока ездий н альтаире.
Но если нет в планах менять велосипед и копить дальше/развиваться в этой теме и хочешь купить велосипед на дохуя, то смотри форвард с жесткой вилкой спортинг или спайк. Я бы взял спайк и если так захочется вилку то воткнешь туда воздушный сантур с прямым штоком со врменем.
Но я бы взял альтаир, либо на б/у рынке глянь что есть в твоей локации. Только не сейчас, а осенью когда дачники разъезжаются и спрос падает. Вообще если ты нищий-нищий то лучше потерпеть до осени когда пойдут скидки.
Зато сразу понятно, что спортивный велосипед, а не жоповозка для матрасов, ничо ты не понимаешь...
Рама 2012 года, тогда это было популярно.
У меня есть рама без надписей, это вообще ничего не говорит о трендах того времени.
У спортинга тяжёлая рама и вилка.
Купи сразу отдельно раму у Паши и собирай что хочешь.
Я нюфажик, который только решил вкатиться и не особо шарю. Катать буду на 90% по грунтовкам и ебеням. Что скажете, норм вел за свои цены?
Ну я решил брать либо альтаир, либо тогда что-то до 25к, если есть что-то понадежнее.
А по поводу спайка, его алюминиевая рама меня выдержит? Просто сталь покрепче будет.
>>1412803
Так а от какой цены начинаются работоспособные велы без трещоток? От 30к?
Понимаешь тут какое дело, если человек с большим весом хочет взять что-то действительно надежное то это надо смотреть уже на нормальные велосипеды предназначенные для активной/экстремальной езды, а не на нищемакеты.
Нормальные рамы на осях, хорошие тормоза, втулки в которых жирдяй не свернет ось или барабан, хорошие крепкие колеса которые не посыпятся спустя неделю, не макетная подвеска, шатуны и педали не из китайского пластилина. Это все требует увеличения бюджета примерно на порядок.
В остальных случаях выбор простой, дешевое говно будет быстро ломаться и ушатываться если на нем ездить. А трещетки так вообще, там даже ехать никуда не надо, достаточно на вел сесть и ось уже гнется. Я хуй знает в каком мире ты живешь.
Кал и оверпрайс.
Аутлипы за ту же цену всем лучше.
Или можно лонренжер купить.
>>1412874
>от какой цены начинаются работоспособные велы
Форвард спортинг х, форвард спайк 29. Чуть больше 20к.
Кстати не слушай ничего про гнутые оси, это местный мем и тралинг такой.
Примерно на уровне детонирующих планетарок
Только в гугл картинках почему-то десятки фотографий сломанных осей и даже инфографика с пояснениями. А вот взорвавшихся планетарок почему-то нет. Загадка. inb4: о взорвавшихся планетарках уже некому рассказать.
Че скажете про Mongoose MONTANA COMP 21?
Отзывы чет не удалось найти.
Годы идут, а картинки у осиного форсера всё те же.........
>велс
Хотя бы один владелец на доске есть?..
Я, будучи дрищом 65кг, как-то умудрился погнуть три оси за два дня.
Вчера внезапно в своей мухосране встретил чувака на велсе "горном". Ну ашан, конечно, найнер, но с трещоткой и тройником.
Пидор перекатчик перекатил с такой скоростью, что маркетологи велса не успели захватить тред. Но мы не дремлем.
>Когда уже добавите велсы в тред?
Когда они будут топыч по цене/комплектухе.
Сейчас они оверпрайснутый кал, на уровне других говнобрендов.
>Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
>>1413052
>добавите велсы в тред
Какую именно модель?
если с метра прыгать на одно колесо - то погнёшь, при простом катании на сто лет хватит
>Какую именно модель?
Водопроводный типашоссер с двойником за 20к.
Нужно:
- двухболтовый подседел
- что угодно кроме трещотки
- ригид/вилка без сварных швов
Опционально:
- рама пожирнее
- колеса поменьше
Лично погнул 3 оси с тещоткой, перешел на сингл проблема исчезла. Один раз ось даже лопнула, когда я дропнул в плоскач с метровой высоты на хардтейле веша около 90 килограм, так что да, с трещоткой оси гнутся, особенно если любишь делать вилли.
>я дропнул в плоскач с метровой высоты
Я в 7 лет перекинул велик через забор детского сада, у него вынос треснул и руль отделился от велика. Благо батя на заводе работал и приколхозил потом. Собственно вопрос. Нахуя я это сделал? И ты нахуя это сделал.
эта рама кал. Поймешь когда выкинешь на апгрейд и покупку цену нормального велосипеда. Не делай так
Да простят меня местные за очередное приплетание, но ты хуёвый велс адвентор соберешь... по цене этого самого адвентора.
Я был кекстримал, эмтобэ вся хуйня там, и насмотревшись как большие дяди прыгают трамплины решил повторить.
Не, там был еще какой-то другой, забыл название, но тащем-то этот даже круче. Шимано оригинал в круг вместо этих ваших лтвоо, заебический цвет, бонки в нужных местах, манетки не баренды (смотрю на тебя, паша), а православные на выносе. Всё по цене 360-го нагибатора, ну плюс-минус 5к. Тащем-то можно и этого в шапку добавлять (на авито убитые форматы из-под велошкольника тож 2х7 начинаются от 30к).
Ок, если собираешься выступать в цирке, то обязательно бери вел на кассете, уговорил. Велосипедистам же однохуйственно, разница разве что в числе зубьев у самой малой звезды.
Комментарии менеджеров велса
Это же по сути Салют-С только современный и с колесами пожирнее!
Ух, бля! у меня встал.
Максимально дешевая комплектуха от бренда Fufeng. Фуфенг лол. Все кроме рамы и корзинки с багажником под замену. Я б не стал такой брать.
>комплектуха от бренда Fufeng
Что именно? Там все стальные части мейд ин раха, а на остальном не написан никакой бренд.
184/95, собираюсь ездить по асфальту на РАБоту и очень изредка в парке
>Понравился Шульц Роадкиллер
За эту цену можно вполне голову вылечить. Рекомендую.
У меня роадкиллер с зимы, проблем нет. Неделю назад катнул на нем 120 км по грунтовкам и всякому асфальту. Отписывался в покатушкотреде. >>1410522 →
Единственное на данный момент замечание - педали хреновые, от одного падения захрустела-застучала, а так все норм. С другой стороны, несколько месяцев - не срок, может кто более опытный чего скажет.
На работу однозначно роадкилла: трансмиссия, требующая минимального обслуживания, полноразмерные крылья и багажник тут решают.
Покупаю свой первый байк, выбор вот из этих:
https://trial-sport.ru/goods/2725381.html
https://trial-sport.ru/goods/2541794.html
https://trial-sport.ru/goods/2032876.html
Сначала посматривал на GT, т.к. пацаны с района на таких катаются и говорят, что заебися, да, с виду заебися, но есть ньюансы, полез обвес сравнивать и оказалось, что аутлипы поинтереснее выглядят, так вот как не объебаться и выбрать хороший вел. Я сам пельмень под 120 кило, в основном асфальтовые покатушки. Бюджет до 55. Если есть другие более лучшие варианты я Вас готов выслушать.
анон
во-первых нихуя не нище бюджет у тебя
во-вторых для города жирные найнеры нинужны и подвеска тоже нинужна, возьми гревел, триалспортовский кажется называется hardway
Покупай все три сразу, по годику на каждом можно будет откатать. Там сплошные компромисы везде, подкопи хоть до 70к.
Из этих трёх аутлипы явно лучше, чем гт.
А вот какой из двух аутлипов лучше х.з.: на одном деор, на другом промы в колёсах. В общем любой из аутлипов бери.
Тащем-то вот это норм реклама, респектую их менеджерам, хули. но я думал только никите можно на гравийнике лястраду ехать
Алсо праулер же 1х8 был емнип, в этом году двойник запилили?
У меня в детстве точно такой же был, только с пятью скоростями и вибрейками. Даже насос такой же был, лол.
>собираюсь ездить по асфальту на РАБоту и очень изредка в парке
Тогда роадкиллер лучше
>в основном асфальтовые покатушки
>выбирает из трех велосипедов для скоростных спусков по пересеченной местности
Л - логика
> обычные прогулочные велы
> для скоростных спусков
Д - двачный икспёрд
20 или 30.
Но у меня сейчас последний день прошел.
Если еще не пропали, то ток сейчас заказ делать
Ну там можно по углам смотреть когда за руль держишься и ноги на педалях или вот вроде не плохое видейо
https://youtu.be/7raw8wbBsEc
Промытый, напомни-ка, зачем на прогулочном веле для асфальтовых покатушек макет вилки весом овер9000 тонн, палка вместо руля и дощечка вместо седла?
https://trial-sport.ru/goods/973862.html
А вот не попал бы под влияние ебланов критиков геометров недоделанных и взял бы божественный WELS, сейчас бы катался и горя не знал. Обоссы сам себя теперь, лох-пидр.
>заменил бы на дуалы
Но зачем? Ты гонщик дохуя?
Я ездил на бдц с такими же баренд-шифтерами, нормас вроде.
Хочется чтобы все было в одном месте, не могу привыкинуть что тормоза выше, шифтер ниже
Приноси, показывай, обсудим.
Маркетолог велса вон принёс своё говно, егои обсуждаем.
>но за те же бабки вокруг 50-60к есть твиттеры полностью карбоновые
Как тут >>1413823 →?
> до террикона
Мне в детстве рассказывали, что на него нельзя подниматься, т.к. поверхность может провалиться, это правда?
Это правда, там же рыхлая порода, а внутри они бывают вообще выше 1000 градусов цельсия и дымят парами серы и прочей залупы.
Нет, это не правда, точнее устаревшая информация(раньше такое бывало, но сейчас по другой технологии насыпают). Конкретно на тот что на фото можно смело лезть.
Твой твиттер надо заказывать с али и цена будет выше 60, а здесь твиттеры стоят от 80 тысяч
Ну условно тут ценник тот же, а доставка бесплатная. Подобных вариков +- еще имеется.
https://ozon.ru/t/Qw3Ko9M
Это (псевдо)аэрошоссер, кому он нахуй нужен?
Давай гравол какой-нить.
Ну вообще мог сам покликать какую-то комбинацию, которая тебе ближе, там не миллионы вариантов.
https://ozon.ru/t/KzaK65K
А вообще за такие бабки я и в аэрошоссере проблемы не вижу. Энивей это просто какая-то копия какого-нить велика trek подороже.
В шапке гревелотреда есть Пашин видос про разницу гео туринга и грейвела, посмотри, может что подчерпшнешь, про тот же трейл, базу и чейнстей.
Основное это рич и стек, от этого будет зависеть насколько высоко/низко и далеко/близко будет шток вилки, сравниваю с предыдущими своими делами и прикидывай будет ли тебе удобно. Плюс ты можешь немного изменить положение руля относительно каретки выносом и формой руля. Каретка это центр велосипеда, именно от нее выставляется раз и навсегда положение седла, поэтому угол подседельной трубы по сути ни на что не влияет. Чем ниже каретка, тем стабильнее вел, выше - больше клиренс. Чем длиннее база, тем стабильнее вел, чем короче, тем более юркий и отзывчивый, с чейнстей так же. Чем острее угол вилки, тем более медленная и стабильная рулежка (как правило), плюс растет база вела без удлинения рича. Опять же чем длиннее рич, то для сохранения той же посадки можно поставить оче короткий вынос и широченный руль, что мы видим в мтб. Вот очень удобный сайт сравнения гео https://bikeinsights.com/
Когда будет нужен шоссейник за 60к, то будем советовать твитеры.
Но если кто не знает на али есть почти божественный действительно гравийный карбоновый фреймсет чуть дороже фреймсета вротдерера - flyxii fe-02. Летом можно было урвать за 21-24к, средняя цена держалась 28, а при чем тут лупин???
Нам по российским буеракам ехать с баулами на раме, какие ещё твитторы, какой карбон нахуй? Китайская эпоксидка с нитками годится только чтобы вдоль набережной выебываться.
То ли дело китайская хромоль в велсо-шульцах, которая только в роли гантели на что-то годна. Весь тред обсуждает эти кринже-тумблеры вместо переклюков и аналитическую геометрию у велса.
По делам в городе ездить и <200км по шоссе (может и можно больше, я больше не пробовал, не ручаюсь) в соседние поселения вполне реалистично на твиттере, если он всё-таки из человеческого карбона (а судя по пусть и малому количеству, но всё-таки отзывов, карбон там нормальный). Хотелось бы всё-таки обсуждения этой потенциальной годноты.
Это нищетред или тред любителей стали по цене карбона в конце концов?
.
Терриконы насыпают? Поведуй что это вообще такое. Мне почему-то всегда казалось что террикон это что-то типа тунгускуго метеорита и прочий мистики.
а про это что скажете? а то у меня баллов есть с прошлой распродажи
Я может в каталоге не туда смотрю, но где, блять, этот гревелотред?
При добыче полезных ископаемых лишнюю пустую породу откидывают в терриконы. По сути это гора отходов. Там наверху белазы заезжают и высыпают шмурдяк. Из-за толстого слоя происходит саморазогрев внутри и если это отходы от добычи угля или подобного, то остаточные примеси угля выгорают и образуются пустоты, которые проваливаются. Но примерно как лет 50 уже стали засыпать по новым технологиям, которые исключают сильный разогрев. Да, эти горки в сотни метров реально насыпаны людьми.
А он замаскирован >>1383514 (OP)
> <200км по шоссе (может и можно больше, я больше не пробовал, не ручаюсь)
У нас недавно в мухосранске чувак на лентасипеде бревет 200 км закрыл. Так что можно, но нахуя?
>https://ozon.ru/t/KzaK65K
Так это опять шоссе, лол.
За 8к наверное норм, но это самый-самый убогий нищевел из возможных, хуёвое там будет всё.
я бы взял что-то типа этого "Stels Navigator 250 Lady":
https://www.avito.ru/vladimir/velosipedy/velosiped_stels_navigator_250_lady_2453310131
имхо:
1. рама топ-топ за свои деньги - с бонками под вибрейки и креплением тросика, в вилки лезет резина до 2.35-2.40.
2. всё остальное типа "Шимано" - можно ездить
Выкинешь багажник, подкрылки, поставишь широкую резину (колеса станут как 27"), сменишь седло - и всё равно ещё куча бабок останется под "апгрейд".
>Поясни. Рама как рама, прочная.
Тяжелое говно из мягкой стали сделанное в форме алю рамы вместо обычных круглых стальных труб.
По итогу его рама весит на 2кг больше алюминиевой и на 1 кг больше хромолевой, при хуевой жесткости.
Перемычки между перьями в виде тонкой пластины выдают ашанистое говно
>сделанное в форме алю рамы
Наркоман?
> рама весит на 2кг больше алюминиевой
Наркоман х2?
>Перемычки между перьями в виде тонкой пластины выдают ашанистое говно
Хуею с уровня твоей двачной икспёртизы.
Пикрил - рама, которая стоит как весь этот форвард. Всё там нормально с перемычками.
Нихуя путешествие на 4021
Средняя будет километров 6 в час.
Мне вот на 4822 уже слишком легко крутить
44/21 крутить легко, в 4% горку километровую заебывает немного но терпимо.
>Вес 16 кг
>Без аморта
>1х система
>все алю кроме рамы/вилки
Ну если нравится лишний кирпич в раме, то пожалуйста
У меня был стальной велик из декатлона, в 28 колесах весил 13 кг
>4% горку километровую заебывает немного но терпимо
Орнул. Мимо из крыма
Разобраться в сортах говна
>шульц всё кроме фреймсета говно.
Привет, ты охуел?
Доёбы только к шифтерам от неосиляторов, остальное всё объективно норм.
Неплохой гейбрид за 22к: https://www.ozon.ru/product/gorodskoy-velosiped-dewolf-asphalt-20-28-2022-579721794/
Турней-асера 3х8, нонейм-вилка, всё алюминиевое. подножка и фонарики в комплекте.
А что там? Они ж специально для видео долго и упорно разламывали вилку
Любой урал - имба
Мне стремно, что посреди дороги на нем что-нибудь отъебнет и будет новый мем тивттор-карбон-инвалидность. Да и вообще просто вот придет тебе рама с трещиной или еще с каким-нибудь дефектом - и хрен ты деньги вернешь же, не?
Да я скорее критику хотел послушать. Ну типа да, агрессивная геометрия, но насколько это всё портит то? Как тут выше писали на <200км вряд ли это вообще будет существенно. Может ещё какие-то проблемы помимо геометрии есть. Просто он довольно лёгкий, дешевый, вроде всё выглядит достойно более-менее. И кажется тут юзеры имеются.
Там же зубья должны быть, в регулируемых выносах-то. Так что угол держится не на трении покоя.
Ну я бы не решился к ним же на нулевое то идти..
>Сборщики триалспорта
Они только переднее колесо в вилку вставляют и руль прикручивают.
Любой вел, из любого магазина, надо настраивать всё-равно.
На днях хочу заехать в сервис и глянуть кстати че щульцы наделоли при сборке, как раз около 200 километров накаталось за неделю. А потом буду искать какие дуалы подойдут чтобы менять сток по минимуму
Возможно вместе с дуалами придется и тормоза менять полностью. Не занимайся хуйкней. Говорили же тебе велс брать.
где недорого купить стопорные втулки с фланцами?
спереди: М101,5
сзади М101
>Знаете что самое веселое в нищетредах, это когда чувак выпатается выгадать лишние пару тысяч цены велосипеда, при этом на 50к имеет коллекцию шмоток в доте и еще на столько-же скинов в кс и в целом игр
Игры, игровые компы, приставки и т.д. для чётких пацанов, а велики - это для детей и всяких дидов-рыбаков, пынямать надо!
стопорные гайки, конечно же!
м10 на 1,5
м10 на 1
странно, что разные спереди и сзади. В продаже по 250-350р за штуку, как будто их из титана вручную выпиливают.. Хотелось бы дешевле)
Никогда не видел гайки на осях втулок? Они там с прижимными фланцами! В принципе можно и шайбу подложить, но не хотелось бы..
На пикче стопорные гайки, тебе же они нужны вроде.
Или тебе нужны обычные гайки, которыми колесо к раме/вилке прикручивается?
вот так выглядит "гайка с фланцем"
А как загуглить колесные гайки для втулок, у которых этот фланец крутится?
У меня на переднем колеса такие как на твоем пике, и эти засечки буквально зажевывали пластинки от выпадения(пикрил), а загнутую пипку просто узлом завязывало.
https://www.velostrana.ru/dewolf/grow-20/
https://www.velostrana.ru/dewolf/asphalt-20/
Ну и плюс еще такой за 20к https://www.velostrana.ru/dewolf/grow-30/
Ну то есть если я сделаю нулевое ТО в велостране, то я наконец-то наебу систему?
В этой стране как ты не крутись, тебя все равно наебут. Универсальное правило жизни. Запомни сам и внукам расскажи.
мне не нужны с реверсивной резьбой (хз кому они нужны - поэтому и дешевле). Нашёл такие:
https://aliexpress.ru/item/1005004774354231.html
за 300р 2шт - это лучше, чем 350р за одну в нашей рознице..
Похоже, м10_на_1 дешевле 150р за штуку не найти. Просто странно, что гаечка столько стоит..
стопор, стопорная шайба, ступица для велосипеда, передние защитные шайбы, стальная шайба с защитой от поворота, шайба передней оси предохранительная с усом, стопорные шайбы двойные, шайба ступичная для оси 10мм с боковым крюком и т.п.
https://aliexpress.ru/item/1005004439733028.html?sku_id=12000033292171628&spm=a2g2w.productlist.search_results.4.7a204aa6dvy6oK
https://aliexpress.ru/item/1005001549577316.html?sku_id=12000016557403763&spm=a2g2w.productlist.search_results.5.368015e6sSJkbZ
Гроу 20 и 30 почти одна хуйня, отличия только в трансмиссии 3х8, или 3х9. И на 30 ещё гидравлическая блокировка в вилке.
А асфальт это велосипед другого типа, гибрид наверное, или вроде того.
В любом случае за 17-20к это всё очень хорошие варианты сейчас.
>>1414622
Это ирония? А то я уже всерьез начинаю задумываться.
Нет, а что такого? Пройдешь в кракодилотред потом.
Сейчас за 5 тысяч даже бабу в кино с последующим походом в жральню не свободить, а тут целый крокодил рабочий.
Выглядит вполне исправно, обода и покрышки новые, не ссы.
Покатаешь сезон и продашь за те же 5к.
> крокодил
Попрошу. Это вообще-то ХВЗ Турист 1980 года.
>>1414632
Я просто со скуки листал авито, увидел его и запостил сюда. А теперь я, блядь, всерьез думаю о покупке. Вы охуели?
Вместо пиздежа на двоще мог бы уже педали крутить на секси стартоне вызывающего цвета.
У меня еще и полный балончик красивой желтой краски завалялся, чтобы выглядеть еще более секси. Эх.
>вандерер
>нищевел
Да вы там в своей маскве совсем охуели уже!
катнул на этом по жаре 60+км (после 22км сдох телефон) по грунтам с набором высот..на 22км было 286м горок. Думал пробздеться, катнуть 15-20км, поехал по деревням, грунтовкам мироторга и.. пошло хорошо, на 10км была мысль "ну, ещё чуть-чуть, что может случиться?". И.. заблудился - засмотрелся на речку, пересёк поле со всходами злаковых (полуслики 2.3 катят терпимо).. Было уже 15+км, лень было возвращаться назад через поле, подумал "сейчас выеду - у меня навигатор есть!". Речка стала петлять, появились её притоки.. Навигатор османд (правда, давно не обновлял) не справился - показывал дороги, которых уже нет - перепахали или забросили. Инет в тех местах не ловит - карты гугли отсосали, а с ними и я. Телефон в некоторых точках упорно терял спутники - я несколько раз проезжал по одному месту и всё время была потеря спутников.. В конце концов выехал на знакомый асфальт и поехал окружной дорогой около 40км с рельефом. По ровной дороге скорость 16-19, по грунтам 10-15, с горки до 25, в горку - как получится. И если по грунтам/дороге вел катит хорошо - хочется уменьшить заднюю звездочку для увеличения скорости, то в горки это желание пропадает..
Жопа и мышцы целы (я немного спортсмен), был дискомфорт в стопе - намял. Наверное, из-за геометрии вела неудобно вставать на педали хз почему, может, руль близко. Не хватает 5см выноса - хочется подлиннее и позиций для рук - хочется согнуться и положить локти на руль возле выноса.. наверное, на такие большие расстояния надо прикупить руль-бабочку с длинным выносом..
если до поездки заднее колесо от легкого толчка руки делало 7-8 оборотов, то сейчас 12+)
Ну, будет наукой. После того, как я дважды подобным же образом обосрался, то теперь перед поездкой всегда проверяю, чтобы у телефона был полный заряд, спутниковые снимки местности скачаны заранее, а воды хватало надолго.
да я и не против приключений - ради сжигания калорий и здоровья. Водой 1,5л бабки в деревне поделились (надо брать с собой), несмотря на всю выпитую воду потерял в весе почти 2кг! (из 69)
Теперь жру всё, что вижу, надеюсь обратно наберётся меньше, чем потерял)
>>1414693
Вот бы знать с какой стороны в ебучей москве можно в такой лесок угнать где засрано по минимуму, может в заповедник этот в сокольниках поехать
Я как-то просто на север поехал и охуел какое там говно и как все засрано, в городе покатушки такие себе, а за город надо на электричке уебывать куда-то. Как же иногда хочется обратно в якутию, буквально через дорогу лес начинался, 6-8 километров проедем и речка маленькая, еще немного дальше и тайга глубокая начиналась ухбля, вдоль дорог можно часами катать
У меня через дом кончаются дома и начинаются поля, а с другого конца города есть пара прудов, террикон, шахта и снова поля. Вот вам нагибатор на фоне одного из них прудов.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_turingovyy_wels_adventor_2934572457
https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/velosiped_grevel_graviynik_turing_format_5222_3177796550
https://trial-sport.ru/goods/2725284.html
https://trial-sport.ru/goods/2541128.html?color=Beige
В планах откатать сезона 2 и понять моя ли это стихия, потом взять себе агрегат посерьезнее. На велике катал немало, опыт имею
Ну конечно же wels. Сам его брать буду скоро. Посслал велсокритикам в рот
Так на стальных рамах съёмный петух и не делали никогда. Ты какой-то жырный.
>на стальных рамах съёмный петух и не делали никогда
На нормальных всегда делали, ты какой-то говноед.
>посреди нигде отъёбывает петух
>с горящей сракой пишешь бумажное письмо производителю, чтобы он выслал запасной, ведь в горной деревне, в которой ты остановился не слышали даже об этих ваших двачах интернетах, не то что о запасных петухах для шульцев.
Кекус максимус!
инбифо: всегда вожу с собой запасной петух
>туризм
>всегда вожу с собой запасной петух
Не поверишь...
Пока нормальные люди просто выгибают стальной петух рукой/молотком и ебут спокойно дальше.
Если умеешь настраивать то наверное нормас, если криворукий как я то будет больно(хотя у других видел жалобы такие же), цепь между звездами скачет с магазина, подтянешь ручку и всю хуйню, сразу начинается хруст от тяжелого до легкого при переключении. У микрошифта есть на ютубе видео для настройки, но у меня вот либо хруст либо цепь танцует, левый просто надо затянуть так чтобы цепь перекидывалась и не спадала, а правый хуй знает че ему надо заебал меня заказал эти дуалы сенсы, укатаю сток и поменяю все к хуям
>нормальные люди просто выгибают стальной петух рукой
Охуительные истории.
Так а разве трещётку не проблема поменять на кассету? Сразу купить и сдать в любое ТО чтобы подтянули новый вел и поменяли кассету
Чтобы поменять трещетку на кассету нужно поменять втулку, обычно при этом меняют и спицы так как их длина может не совпасть. "Нормальная" воздушная вилка стоит от 100$, тройник можно поменять на одну звезду недорого на али. В сумме этот минимальный набор необходимых вещей выйдет как еще один такой велосипед, так что не жмоться а сэкономь еще денег и купи нормальный велосипед.
В этом всём нет смысла, т.к. получится дороже ,чем более-менее нормальный велосипед с алюминиевой рамой и кассетой.
Ну под рукой я любое подручное говно в виду имею, поэтому молоток через слеш. Хоть камень, хоть об асфальт бей. Но вообще если ты стальной петух погнул ты скорее всего в канаве мёртвый.
В сторону калужской области, без рофлов.
Также на электрически с киевского возкала едешь и все.
Обнинск/Можайск/Серпухов.
Это вообще странный парадокс, вроде на север более ебеня, но все засрано, а на западном направлении лес и прочие места очень мало засраны.
Попробуй выстроить маршрут выходного дня именно в этом направлении, там куча электричек ходят и сможешь найти место где высадится и клевым маршрутом на велосипеде обратно в Москву приехать.
Я бы взял формат. Только стоковые педали сразу в помойку.
Езжу в основном по асфальту и хорошо укатанным проселкам. Решил вкатиться в гревел с 70к+бюджета. В целом можно и прибавить если будет ощутимая разница в катании. Рассматривается китаец sunpeed charon, владельцы которого то ли стыдятся покупки то ли таят свое счастье потому что обзоров или отзывов на данный агрегат не нашлось кроме обзора стенда с китайского велоэкспо, азиатских детей и почему то поляков .
https://www.sunpeed.com/ru/charon-gravel-bike.html
Стоит ли брать или нет и почему? Какие есть альтернативы?
Альтернативы в диапазоне 10-15 тысяч в триал спорте есть, в москвобаде как минимум. Там гт есть, мунгус, канондейлы каад и еще что-то, пардусы еще есть
Еще ты всегда можешь взять более дешевый срм1 или велс и рассказать нам как оно
Под альтернативами я имел в виду что есть лучше за такую цену
Есть ли смысл переплачивать 15к за то, что ты перечислил?
А чё, реально на все треды до сих пор ни одного владельца велса? Просто ну это уже прям странно.
>камень, хоть об асфальт бей
>выровнять петух
Хуя маняфантазии.
>если ты стальной петух погнул ты скорее всего в канаве мёртвый.
Хуя шизик.
Ты - долбоёб-теоретик, не отсвечивай больше.
>вкатиться в гревел с 70к+бюджета.
Почему бы тебе не задать свой вопрос в гревелотреде?
У китайцев много брендов локальных вроде как, вот некоторые сюда протекли, смотри на обвес и какой тебе больше нравится, там разница не очень большой будет
Второй тред всего активно мусолим. Но тут нищуки ссыкуны, которые боятся его брать.
>но в чем подвох?
В том, что и алю рамы-то для нищеговноедов, а уж алювилка-то вообще пиздец. Считай, что вилка у тебя стеклянная, ездить на ней можно только с резиновой попой.
Может и возьму. Сейчас я в разъездах второй месяц, через пару недель домой вернусь, тогда и думать буду. В этом году еще сезон не открывал.
Тебя послушать, велосипеды должны существовать только из карбона
Если алюм вилки и рамы для нищеговноедов, то чем завтракают люди на стали, аппараты из которой на четверть, а то и на треть, дешевле?
>на стали, аппараты из которой на четверть, а то и на треть, дешевле?
Хромоль дешевле?
>>1415202
>>1415206
Алюминиевая рама это нормально.
Просто вилка алюминиевая это пиздец, вилка подвержена максимальным нагрузкам, а алюминий накапливает усталость. С рамой то похуй, а вот если вилка на ходу отъебнет то все пиздец.
За такую цену в велосипедах на алюминиевой раме обязана быть карбоновая вилка.
На пальцах
71к - алюм
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725294.html
55- хм
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725294.html
70к - хм
https://double-sports.ru/catalog/velosiped-shulz-boys-dont-cry-st-petersburg-blue/
79к алюм
https://double-sports.ru/catalog/велосипед-pardus-explore-sport-sora-серый-желтый
Ты по жизни во всем по ценникам ориентируешься?
>стеклянная вилка - ездить с резиновой жопой
Что?
И почему она стеклянная то? написано же а-лю-ми-ний Ей реально пизда придет от поездок?
Скинешь такой? Я не нашел или просмотрел
И заебался мусолить эти ебучие велосипеды. Что то хуйня что это хуйня, за норм плати от 150к. Чтобы разбираться что заебись что залупа а что сойдет надо на всем этом еще покататься, что и деньги и время. Я вешу около сотки, мне достаточно просто за вел сесть чтобы вилка разлетелась на атомы или все-таки она выдержит и поживет, а потом можно будет на карбон поменять?
>На пальцах
На хуяльцах, дебил ёбаный.
Триалспорт аутлип.
https://trial-sport.ru/goods/2037444.html
Если бабок больше то просо берешь старшую версию.
Иди сам вилку из этого захуярь или катайся на этих листах
Я же тебе скинул примеры ГОТОВЫХ велосипедов
Ты велосипедами торгуешь или на них катаешься? Нахуя вообще искать дороже? Иди посмотри атомы в закупке дурачок. И вилку стеклянную на которой ты жопой ездишь, унициклист
Вопросов нет. И правда так.
Тогда еще вариант такой
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725304.html
Как Microshift advant x в сравнении с shimano sora?
Ты мозг не еби, покупай велс на хромоли, батя скажет молодца.
>>1415046
25к цена написано.
>нормальный же помед для покатушек раз в неделю по парку?
Ну как бы типа да, но он тяжелый очень, задолбаешься его в подъезд затаскивать. Для прогулок по парку лучше подойдет с одной звездой спереди и без маняамортизаторов. Мотоциклетные тормоза для прогулок по парку тоже ненужны. Если все это убрать, вел будет в полтора раза легче даже с той же рамой.
>>1415068 - этого не слушай. Если ты не жиробас 100+кг, то единственное отличие кассеты от трещетки для тебя в том, что трещетка в джва раза дешевле точно такой же кассеты (это расходник, как и цепь). Турней также для покатушек по парку отлично подходит, разницы ты не заметишь (мастеру отдай на настройку только).
>>1415088
Нет, колесо целиком надо будет менять, грубо говоря (смысла в этом нет, как и вообще нет смысла апгрейдить что-то в веле типа того что ты скинул).
Шимано это япония, просто бюджетная.
Микрошифт икитай, хоть и не бюджетный типа элитный но китай.
В гревелотреде тоже обсуждения не видел. При этом кто-то же скупил все 54 рамы синего цвета...
>единственное отличие кассеты от трещетки для тебя в том, что трещетка в джва раза дешевле
>урней также для покатушек по парку отлично подходит
Говноед, съеби отсюда.
>сора
>это япония
Орунькаю с очередного двачного иксперда по брендам.
>очередь на запись в две недели
ну нихуя себе
Я кстати немного не понимаю, почему у всяких гаражных умельцев, у которых буквально десятки велов понапиханы в этот гараж на очереди на обслуживание, так вот почему у них гаражи не обносят. Это ж тупо на газельке приехать, погрузить все и получить джве дюжины ашанов которые хуй куда продашь. Чет сомневаюсь, что у них в гаражах хоть как-то продуман вопрос с безопасностью.
Дублирующие тормоза придётся ставить. Проще сразу дуалы с али купить.
Вчера воткнул всратые дуалы сенсы, трансмиссия заработала как надо и тормоза затормозили, собрал комбо долбоеба
Ты всего лишь второй долбоеб здесь, первый пасак - у него вандерер с игнайтом
А зачем вообще нужны тормоза? Вон фиксеры без тормозов ездят и нормально.
Те же проблемы, что у хардвея с - убогая короткая рама.
Посмотри лучше ВЕЛС за ту же цену.
Нельзя поставить ничего, кроме узоты
Не, если брать вторым велом к фэту или плюсам, оно норм
Но как единственный вел, ну такое
Не зайдет или надоест трястись и все, только продавать
>Судя по пикче место для крыльев есть
Нету там нихуя, в гревел треде уже пилили заднее скс блюметал на 2 части, чтобы заколхрзить его на залнее крыло
https://www.ozon.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-trinx-x7-elite-rama-16-shimano-matovyy-chernyy-917729948/?sh=rE_Kn1hu-Q
Выглядит уебищно ящитаю, портит всю эстетику быкорога.
>>1415757
Ненужны, нормально и так. В любой подозрительной ситуации перекидываешься в верхний хват, заодно тормозишь аэродинамическим сопротивлением. Хотя по бездорожным горкам будет стремновато.
Быстро они у тебя пришли, или ты у местных нашел? Сколько всего вышло? А баренды продавать будешь?
Ящитаю в шапку это уже как стандартный комплект надо добавить
Аутлип на деоре, или адввент х, столько же стоит. Нет смыслапокупать этот кал.
От рекламного видосика у меня началась эпилепсия и я сдох. С того света пишу, ты доволен?
Сам не знает чего хотет.
Цель - кататься по городу, и пересеченке, иногда съезжать с бордюров не потеряв по пути позвонки.
Бюджет 40к+, но лучше дешевле. БУ брать не хочу, варианты которые принял к рассмотрению в порядке убывания интереса.
https://trial-sport.ru/goods/2037541.html
https://trial-sport.ru/goods/2035020.html
https://trial-sport.ru/goods/2725369.html
Из этих аутлип.
Но лучше посмотри аутлипы 22 и 21 года, они дешевле.
Можешь пожалуйста аргументировать почему аутлип а не американец например? Обвес интереснее? Я просто только начал в этой теме разбираться и читая ТТХ не могу сходу понять в чем у них отличия.
Сходу нашел такой же эксперт 21го сезона, почти в 2 раза дешевле, имеет смысл обратить внимание?
https://trial-sport.ru/goods/2033496.html
Да монтану и бери. Отлип конечно трансмиссия попизже, но он и дороже намного и цвет какойто душнистый я ебал. А свитчбек вообще чтото не того.
Что скажешь на счет этого?
https://trial-sport.ru/goods/2541861.html
Заказал только дуалы игнайта за 4.4к, пришли за 2 или 3 дня с выбором доставки из рф, баренды пока лучше оставлю. Если платить в мастерской, то с настройкой и всей хуйней ну к 8 тысячам выйдет, если все сам то только дуалы, остальное от стока пойдет, ну еще 500 рублей за легущку на заглушки, лежать конечно будет уебищно и резинка на сенсе не очень
Того уже нет :( че по этому скажешь?
https://trial-sport.ru/goods/2541809.html
Пчелина, ты так до осени будешь выбирать.
Лучше трансуха, хуже тормозуха
Это все из одной бочки собирается, выбирай ПО РАМЕ, пиздатую раму потом можно грейдить хоть до усрачки пока не треснет
> выбирай ПО РАМЕ
>стандартные каталожные нищерамы
Они все одинаковые, челибос.
>>1416586
Норм.
Последний Варик к рассмотрению, будь добр.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541202.html
>каталожные нищерамы
А хера ли ты хотел выбирая нищевел? Каталожные нищерамы, стандартный турнееподобный обвес, типичное ОЕМ барахло вместо руля, седла, педалей.
Выбирай тогда по цвету рамы: красная - едет быстрее, черная - крепче, белая - легче, у синей - аэродинамика круче, у зеленой - накат лучше, желтая - заметнее на дороге, а фиолетовая - дороже.
Ты это не мне рассказывай, я тут советы раздаю.
>турнееподобный обвес
Вот помогаю анонесам не купить такое, когда можно за ту же цену деор/адвент.
>>1416624
Норм, но аутлип с такой же навеской дешевле.
поменять такую ось или перебрать подшипники можно не снимая трещетку?
Посоветуйте топовую пружинную-эластомерную вилку.
Был ашановский сантур, ездил горя не знал, но 6 лет эксплуатации и появился люфт, поменял на воздушку дорогую, так вот нахуй она нужна заебался её обслуживать и вообще нахуй она не нужна, хочу её продать и купить обратно эластомерку. Какие сейчас есть хорошие эластомерки с нормальной удаленной блокировкой? Да и вообще вот имменно пружинные йобы. Чтобы не нужно было ебаться с обслуживанием и просто хуй забить, на вес похуй и на всё похуй в целом.
Удалённая блокировка бывает только на картридже блокировки, который в большинстве случаев выполняет также роль демпфера. А это уже пружинно-масляная вилка. В моем понимании эластомерка, это просто пружинная вилка без демпфера вообще.
Но если как ты хочешь, с пружинками и удалённой блокировкой, то бери любые вилки у которых в описании написано coil а не air. Это может быть рокшокс рекон или джуди. RST blaze или RST omega. Suntour XCM/XCR, или любые китайцы, тысячи их. У рокшоксов демпфер разборный обслуживаемый, у rst и сантура неразборный, зато дешевый.
Называется замок цепи. Тебе нужен "для односкоростных цепей", если у тебя ножной тормоз. Или "для 5-8 скоростных цепей", если у тебя стелс со скоростями.
Спроси чего ему больше нравится по стилю. Я всегда думал, что пацанские это типа минимализм дохуя, черная рама без наклеек, следы эксплуатации, в общем боевой такой вел, но на крутой дорогой резине и с годными грипсами например, чтобы ехать хорошо было. И обода можно покрасить не в цвет рамы, а в какой-то другой, желтый например
Но наверное я остался в 2015-м.
При съезде с бордюра ВСЕГДА привставай на педалях, приподнимай жопу чуть-чуть.
Даже на мотоцикле так делают, а у него подвеска везде есть.
Я вот в детстве компрессионный перелом трех позвонков получил на санках когда катался - теперь всегда стараюсь нигде жопой не ударяться зря.
Я например могу спокойно сидеть при съезде с бордюра, амортизация у седла все гасит, но все равно привстаю и переношу вес, чтобы на заднее колесо меньше нагрузки было. Хотя на самом деле и колесу тоже похуй, но вот такая привычка.
Вот так просомневаешься всё лето, а кататься когда?
>Удалённая блокировка бывает только на картридже блокировки
Так есть же какието сантурки где пластмасками блокировка включается. Или я уже обдвачевался?
Мимо
Потому и пришел на бисикляч за советом я, тут все мои друзья!
>топовую пружинную-эластомерную вилку
> с нормальной удаленной блокировкой
Из современных - сантур хсм34.
Там и эластомер и пружинка и удалённая блокировка (пикрил 1).
>>1416750
> на картридже блокировки, который в большинстве случаев выполняет также роль демпфера.
Ты серишь, бокировка это блокировка, демпфер это демпфер.
На том же сантуре хсм картридж FUN050 или FUN015, это именно картридж локаута.
>>1416825
Локаут бывает гидравлический(пикрил 1, у сантура называется HLO) и механический(пикрил 2, у сантура называется MLO).
И вот сочетания удалённой блокировки(тросиком, кнопкой на руле) и механической блокировки, по крайней мере у сантура, нет. Может у других брендов есть, не знаю.
>Из современных - сантур хсм34.
Хся34 ещё более йоба, но вот там картридж уже выполняет роль демпфера.
Но пружинка, эластомер и удалённая блокировка так же есть.
>Ты серишь
А у RST картридж это и блокировка и демпфер отдновременно, как ты это прокомментируешь, Илон Маск?
1. У какой именно?
2. Я же пишу, что В БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ это не так. И у сантура есть картриджи, которые являются демпфером, у хся/рейдона например.
Короче пацаны, в итоге взял Jamis DURANGO A1 2022 года за 47к, завтра пойду пробовать кататься, надеюсь на пожалею.
Сразу запихал мобилу с gps и поехал. Средняя скорость по моей мухосрани 16 км/ч, максимум 22 км набрал. Зеркало сложно настраивать сразу на дороге, но вроде нормально зафиксировал. Главное запомнить позицию туловища, на которое фиксировал.
Ща буду между сел колесить, благо шоссе позволяет, от сплошной боковой нормальное расстояние. Но там дорога всратая, а шоссе годное. Авто редко ездит, поэтому и прикупил зекрало, дабы ехать на асфальте, а как только замаячило авто - сразу жмусь к траве за сплошную
Езжу по литералли пикрил, как видите за сплошной дорога говно, напрягает тряска ебучая, зато ощущается безопасность.
Буду ездить по такой тактике: держаться около сплошной но на асфальте. Если впереди замаячила машина, смотрю в зеркало - если есть, то покидаю асфальт. Потому что когда рядом проезжают сразу две авто, проезжают очень очень близко, и очко сжимается даже когда я на траве
А я как уебок езжу в этом месте, еще шлем до сих пор не выбрал, максимум кепку надеваю
Ну вот я там и ехал первое время, максимум 20 км туда и обратно. Едешь там - напрягает. Выкатываешься на асфаль - летишь, но напрягает постоянно оглядываться. Два стула короче.
Шлем и защиту локтей и коленей тоже надо прикупить..
>Буду ездить по такой тактике: держаться около сплошной но на асфальте.
Надо держаться в метре от сплошной на проезжей части. Чтоб машины притормаживали и увеличивали боковой интервал. А ты в это время смещайся на асфальтированную обочину. Иначе они так и будут хуярить сколько можно.
Я, я надеюсь, ты хоть не по встречке едешь?
>Чтоб машины притормаживали и увеличивали боковой интервал. А ты в это время смещайся на асфальтированную обочину. Иначе они так и будут хуярить сколько можно.
Понял.
>>1416984
>Я, я надеюсь, ты хоть не по встречке едешь?
Не, к счастью для меня я загуглил эту тему
>и увеличивали боковой интервал
Не хочется канешн людей напрягать, но кататься тоже хочется.
Но, если впереди авто, то увеличивать боковой интервал он не будет, не так ли?
>Но, если впереди авто, то увеличивать боковой интервал он не будет, не так ли?
Тогда должен сбросить скорость.
Суть в том, что съебать вправо ты всегда успеешь, пока есть куда. А если автоблядь будет нестись 130 и немножко его занесёт на обочину, а у тебя сбоку будет отбойник, обрыв или столб, то будет плохо. Я ещё левый поворот отмахиваю иногда.
Вообще, конечно, автобляди это пиздец по поведению закомплексованные омежки, у которых выебоны на дороге это единственная радость в жизни.
Разобрался.
>Макс. нагрузка, кг 90
Я 110 кабан. Он треснет?
На спайке не пишут размер рамы. Я 170. Или зависит от диаметра колёс у этой модели? Я не могу взять 29 потому что он для великанов?
>На спайке не пишут размер
У него один размер - 18".
>Я 170
27.5 наверное удобнее будет.
На том же шульце роадкиллере есть 2 варианта рамы. Даже на оф сайте не написано на какой рост рама у спайка.
>На том же шульце роадкиллере есть 2 варианта рамы
А у спешилайзед крукс 6 размеров рамы, чтож теперь?
> на оф сайте не написано
На велостране/велоскладе/озоне написано.
Там именно дюймовка, без роста ездока. Но я уже нашёл таблицу.
Шульцы роадкиллеры ещё в продаже будут или всё? Взял бы женский, но форма рамы не нравится. Мне лясепед не срочно, сейчас на раздолбайке друга учусь кататься, но и ждать до зимы не готов.
Алсо, можно ли спайк обмазать так, чтобы он выглядел так же няшно, как и стоковый шульц? Зелёный довольно хорош. На шульце шучка на раме, прикрывающая цепь, такую можно отдельно вколхозить?
Да, я нюфаня, который вместо игросральной картонки решил кататься.
> роадкиллеры ещё в продаже будут
Они и сейчас есть. И ещё будут в следующем году.
> можно ли спайк обмазать так, чтобы он выглядел так же няшно, как и стоковый шульц
Не знаю что ты имеешь ввиду, но скорее всего нет, шульц выглядит стильно из-за тонкой стальной рамы.
Паша
>и сейчас есть
Либо с женской рамой, либо в Питере. Я нюфаня, как я его буду сам собирать из коробки правильно со всем ТО, если закажу доставкой.
Вот такая защита для цепи отдельно не ставится?
Шульц элегантный, но спайк зелёный. Тащ маркетолог, на них, кстати, можно проехать по лесной плотной тропе или только по асфальту у клумб?
> роадкиллеры
>в Питере
Ну да, что не так?
>ак я его буду сам собирать
Руками. Если совсем руки из очка, то отдай в какую-нить веломастерскую.
>Вот такая защита для цепи отдельно не ставится?
Если на раме нет для нее креплений, то так красиво не получится.
> можно проехать по лесной плотной тропе
Ктож тебе запретит.
>ручками
Тут былины про первое ТО от специализированного веломагаза страшные ходят. Я от их макак ничем не отличаюсь в лучшую сторону в вопросах велосипеда.
>что не так?
Не поеду я обратно в Новую Голландию. Мне в Москве надо. Трястись в ласточке за 3к туда обратно весь день - ну такое.
>запретит
Физика, прочность материалов, лол.
> Я от их макак ничем не отличаюсь
Именно! Так что делай всё сам.
> в Москве надо
Доставка.
>Физика, прочность материалов
С этим всё норм. Можешь подумать разве что о комфорте своей жопы.
Маркетолог, хватит делать свою работу. Я же уже готов карту в монитор засовывать.
>Тащ маркетолог, на них, кстати, можно проехать по лесной плотной тропе или только по асфальту у клумб?
Можно, катаю спокойно катаю по таким дорогам.
маркетологШульца
В частном доме живёшь? Чем на жизнь зарабатываешь? У меня мечта съебать жить в мухосрань, купить дом, разводить каких-нибудь уток, выращивать помидоры и катать везде на веле.
>можно проехать по лесной плотной тропе
Зеркало заднего вида купи, сильно меньше придется оглядываться.
На чем мне преодолевать безасфальтовые говна с песком и щебенкой, если я простой провинциальный паренёк?
Прост фэт нахуй не нужен в 99% случаев.
Самые дешёвые и не совсем говно фэты: стелс 680, старк фэт 26, аутлип бист.
Есть форвард парма.
Люфтила вилка, ну взял открутил контргайку, подкрутил основную гайку, опустил проставочное кольцо пониже и закрутил контргайку. Через неделю снова люфт, открутил, посмотрел - походу когда закручивал контргайку она провернула немного проставочное кольцо. Оно своим выступом повредило резьбу.
Съездил в мастерскую - сказали у них таких вилок нет 1"(а не 1" 1.8) типа ищите сами.
Стал выбирать, увидел что продаются регидные вилки с небольшим изгибом, а на моём веле она вроде прямая. Это не страшно что куплю с небольшим изгибом?
Может кто посоветует магаз где можно купить вилку на 28" колёса 1" или саму вилку?
>Это не страшно что куплю с небольшим изгибом?
Нет, любую бери.
> магаз где можно купить вилку на 28" колёса 1"
Озон, али.
Например: https://www.ozon.ru/product/vilka-zhestkaya-aristo-navigator-28-700s-na-1-25-4mm-rezbovaya-pod-v-brake-dlina-shtoka-165mm-pod-os-727947948/
Спасибо, буду искать. У этой длинна штока 165 - коротко мне будет - останется в стакане.
>купил форвард спайк
Норм, правда переключатель устал настраивать, перескакивает 7 или 6 звезду, пох уже.
Показывай. И рассказывай очучения по мере накопления оных.
а чего ему рассказывать ,если это первый вел. Сравнивать не с чем. Пусть сравнит с турингом(любым), ригидом-гибридом подороже Спайка, и мтб-сосисом, чтобы хотя бы понять, чем отличаются эти классы при езде.
Не поленись накопить на вторую пару покрых и камер поуже, хотя бы на кенду квест, они с камерами будут стоить около 2.5к за пару. шириной 32мм например. Натяни на свои колеса и прокатись, только надувай не менее 5 атмосфер. Ощущения удивят.
Нет. Шизодебил получает пенсию, это по росстату средний класс.
> Со временем /зарубцуется/ и пройдет
Да. А если нет, то
> памперс нужен
>после первых двух выездов
Это норм, через месяцок пройдёт. Ну и проверь посадку, чтобы правильная была.
да, пройдёт. организм даст сигнал что надо нагнать кальция в седалищные бугры и всё такое, жопа станет крепче и нормально будет.
памперс искать не советую, если не проходит то лучше ищи седло на свою жопу. померь расстояние между своими полужопиями посидев на дешевом диване который продавливается.
и ходи потом тыкай в сёлда штангенциркулем.
>организм даст сигнал что надо нагнать кальция в седалищные бугры
Лол.
Просто жировая подушка накачается и всё, будет на жопе как на пятках. Медсестра будет иглы ломать об тебя.
Нет, я тот ещё нищук. Живу в квартире в деревянном двухэтажном доме с мамкой (это её квартира), их тут в селе несколько. Работаю удаленно, в среднем 2 часа в день, 15-25к в месяц выходит, сам себя кормлю.
Велик кстати подарили год назад.
Моя мечта накопить на всратый частый дом, где из удобств только электричество, а тепло пусть обеспечивается печкой, а срать могу и в ведро лол. Буду жить огородом в основном, рыбалкой может. Эээх. Но как только у меня появляется круглая сумма денег, я ее трачу . Недавно например купил бинокль за 25К. Я по ним с детства тащусь.
31 лвл, маг
когда моя оне-чан много лежала на диване мой дядя сказал ей что она ожиреет, потому что организм вырабатывает жир чтобы костям было мягко лежать. мне нравится его теория.
наверняка так-же и сидушками на велосипеде.
Так в вашей мухосрани дом твоей мечты от 100 штук всего стоит. Собери жопу в горсть и накопи уж.
Здравствуй, Анон.
Есть что-то с V-brake и несколькими скоростями до 15-20к? Для максимально неприхотливого матрасинга.
>Работаю удаленно, в среднем 2 часа в день, 15-25к в месяц
Как? Что ты делаешь? Расскажи пожалуйста.
мимопрогрограммистанальник
Анонче, а эти цены в шапке и «встречается в продаже» — ориентировочная стоимость БУ?
Дрочу анус в чатурбейте, по два часа, потому что очео больше не выдерживает, а так бы с удовольствием работал больше и зарабатывал бы больше.
>>1417570
>Собери жопу в горсть и накопи уж
Не выдержит очко.
На вибрейках кроме очевидных ситибайков с корзинками бывают только
форвард спортинг 1.0
десна 2610 V
десна 2710 V
десна 2910 V
любой стелс навигатор с V на конце.
Ну и складные велики уровня Стелс Пилот, Форвард Валенсия.
Стелс навигатор 150 хорош.
Стелс Cross 130 на вибрейках, если ты любишь гибриды.
Бля как на левых сидушках сидеть вообще, я первое время охуевал от узкой сидушки, ездил с насадкой, потом внезапно понял что уже привык и на узкой стало удобно, а на этих сидушках ситибайков никогда не мог сесть
>>1417763
>>1417764
Дякую, Анончики! В 2017-м Jamis Trail X Sport 2016-го года брал себе за 21к или 23к, а сейчас конечно пиздец какой-то с ценами. Очень грустно :/
Там посадка очень вертикальная. И педали впереди, чтобы крутить их как на лигераде, веломобиле или прогулочном катамаране.
На зиму запастись сразу задней звездой на 4-5 зубов больше, иначе охуеешь по каше вкручивать.
>БУ?
Нет, новых. Но не в середине лета. Осенью/зимой велосипеды сильно дешевле.
>>1417835
Любой стальной стелс/альтаир, их куча одинаковых.
А какая-нить конкретная зарекомендовавшая модель, а то совсем не шарю, на доску то впервой забрел
Форвард Дортмунд
Форвард Талика
Альтаир 28 city high
Альтаир 28 city low
Стелс Навигатор 300
Десна вояж gent
Десна вояж lady
Аист 28 city classic
Стелсы всегда продаются с корзинками. Форварды чаще да, чем нет. Альтаиры и Десны без корзинок.
Примерно от 30к,
https://trial-sport.ru/goods/2541876.html
но самая мякотка в диапазоне 45к...70к.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541794.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725381.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725607.html
Есть вельчики и дороже 70к, но их покупают только если ты конкретно знаешь зачем.
почему он такой дешевый? и гидрач и конусный стакан, у конкурентов как будто бы цена от 40к начинается, а то и от 50
Потому что ашан с макетами трансмиссии, вилки и тормозов. Да ещё и 27,5.
>почему он такой дешевый?
Собственный бренд триалспорта, дешёвая комплектуха.
>у конкурентов
Из конкурентов в рахе только штерн остался наверное.
Остальное - оверпрайснутые бренды разной говнистости и известности.
велт, хорст, вроде за чуть большие деньги плюс-минус то же предлагают ?
>велт, хорст
Ну вот, они пытаются прикинуться йоба-брендом, поэтому берут дорого за свой кал.
У 22 года спереди две звезды, у 23 года одна нарроувайд.
Ты сам не можешь на сайт триала зайти, что ли?
> руль баран на нагибатора
На 360? Посмотри в спецтреде, кто-то уже ставил.
я то могу и вижу прекрасно, что там одна звезда. Означает ли это, что одна звезда это всегда нэрроувайд ?
>я то могу
Сомневаюсь.
>одна звезда это всегда нэрроувайд ?
Нет.
ну сорян, не знал, что эта аббривеатура значит, нубас хуле
> хорст
66 тысяч за непонятную хуйню у которой стоит сет СЕНСА ИГНАЙТ малек наху
27.5" чуть прочнее и жестче, но полумертвый стандарт с малым выбором всего. 29 популярней и на них больше выбор резины, т.к. на 29" обода можно ставить 28" покрышки и покрышки 700с, они совместимы.
Алсо, 27.5 легче и маневренней. 29" лучше накат и меньше трясет на неровностях.
> в чём
В диаметре колёс.
>насколько большая
Полтора дюйма.
Найти не могу
Обидно
Может, купить какой-нибудь недорогой вел и продать запчасти а раму забрать себе? Так тоже не ебу, что взять лучше и где. Таких больших рам то и нету толком нигде, в велодрайв только видел пару не шлифованных
ПАМАХИТИ
> 21-22
Это высота подсидельной в дюймах, или что?
Если так, то вандерер в Л размере высотой 21.6".
>шлифованную
Каво?
Дюймы на рост 195
>шлифованную
>Каво?
Сварочные швы затёртые
Забыл сказать не хочу шульц. Уёбищная рама, выглядит как привет из совка с кучей уродливых надписей. Лучше уж блять вырвиглазный китаекарбон тогда взять. Хотя и то, и то -- говнище, просто причины разные.
Вот например нормальная рама но это сраный китаекарбон. Никаких блевотных цветов, аккуратные формы, без швов, строгая расцветка.
>выглядит как привет из совка с кучей уродливых надписей. Лучше уж блять вырвиглазный китаекарбон
Какой же ты долбоеб, госпаде.
Из-за таких смотрицоодебилов-консьюмеров велоиндустрия и скатилось в говно.
Ох, лол. Просто иди нахуй)0 шульцемаркетолох опять вылез
>Сварочные швы затёртые
Зачем? Выглядит как ашан ёбаный.
Вот как пикрил заебись выглядит.
Ты что тут потерял вообще, додик ебаный? Иди очки купи, нахуй тебе велик если ты слепошарый абсолютно
>>1418738
Наверное и всякие сантакрузы для тебя тоже ашаны? Премиальная опция которой нет на ашанах у него внезапно стала "признаком ашана", охуенное начало.
Хорошие швы встречаются в 1 из 1000 байков, вылезай из манямирка постановочных фото.
>всякие сантакрузы
Не шлифуют швы.
>Премиальная опция
Ты полностью промыт маркетологами.
Погугли хоть что значит слово "премиальный".
>Не шлифуют швы.
1 имелись ввиду топовые велы, СК один из представителей
2 нет, шлифуют, СК так же не раз шлифовали либо клали чрезвычайно качественный шов который не встречается на вело до 100 и даже 200к
3 ты опять выходишь на связь, ёбаный тупой клован? опция никогда не появляется на дешманбайках - раз, два - требует доп ресурсы и расходы - два, опция оплачивается премиально сверху - три, "премиальный" не значит, что это прерогатива только "позолоченных байков за миллион" - 4, 5 идешь нахуй тк ты тупой ребёнок который везде видит жертв маркетолохов, коей сам и являешься, не зная банальных вещей и даже не знает базовый английский уровня детсада и когда употребляется слово премиум, считает, что речь идёт только "золотые блестящие штучки"
>>1418744
серп и молот накололо уже, деревенское посмешище? не забудь нацепить железные крылья, мягкое жирное кресло и корзинку спереди с клаксоном-грушей да зеркалом и флажком рассеи
>топовые велы
У сантакруза с карбоновыми рамами.
>СК так же не раз шлифовали
Показывай.
>не появляется на дешманбайках
На всяком говне только и шлифуют, т.к. дебичи вроде тебя ведутся.
Да и то не все, а только у стакана, т.к. более заметно.
>"премиальный"
Посмотри толковый словарь всё-таки.
>разрыв
Лол.
>выглядит как привет из совка
Так в этом то и смысл блядь. В этом то и прикол. Советские велосипеды и даже забугорные велосипеды того времени из стали до сих пор ездят и до сих пор продаются на б/у рынке. Хотя прошло уже пол века, только вдумайся, пол века блядь.
В этом и смысл, в том что ты покупаешь велосипед с большим ресурсом, который ты один раз купил и ездишь, даже до твоей пенсии этот велик может проработать спокойно.
Когда ты бедный, то ты не можешь покупать себе вещи с низким ресурсом. Ну возьмешь ты китаекарбон, через пару лет ему пизда будет. Тоже самое и с алюминием.
Я не коммунист и не любитель СССР, но какие блядь вопросы к советским велосипедам? С шульцом также, ну да блядь выглядит как СССР 2.0. И че? Так и надо. Люди которые покупают такие велосипеды это люди которым нужен большой ресурс велосипеда.
Поэтому местные и топят за это. Что ты купил велосипед, там распространённые стандарты на нем, большой ресурс и ты будешь на нем пока это тебя не заебет.
Просто нахуй послан, шизошкильник. Говноедство и необразованность навязывай своим дружкам в сельском туалете на корточках
>>1418769
>В этом то и прикол.
Кому это говно в прикол те пусть и радуются и хавают. Я вообще ни слова им не сказал и не запрещаю
Мною было просто озвучено что это говно я брать не буду и всё. Кому надо - пусть хоть весь ассортимент скупают, не вопрос вообще, нравится - флаг в руки и педали в жопу. Мне это нахуя навязывать когда сказано НЕ надо? Долбоёбы?
Мне проще менять карбон раз в 5 лет за 50-70к чем кататься на такой параше с кучей надписей, уродливыми вставками и уродливым зеленым цветом блевотины. Не говоря уже про внешний вид колхоза в целом
>Ну возьмешь ты китаекарбон, через пару лет ему пизда будет. Тоже самое и с алюминием.
Мой второй алюм стоит на даче уже 15 лет в сраном сарае где постоянно меняется температура от -30 до +30. Где твой маркетолох теперь? Я даже не знаю делал ли я больше 3 раз на нём ТО или и того меньше.
Особенно проигрываю с того, что шульцы делают на бюджетном алюме рамы и он продолжает утверждать, что шульц прям таки охуеть какой вариант и не развалится и ничего ему не будет, не смотря на то, что сделан из худшего сплава алюма. ПРОСТО ДЖИНИУС БЛЯТЬ. Серьезно, почему тут за сраную рекламу этого говна не банят? Я уже который год читаю как какой-то шизик везде лезет со своим говно шульцом.
Мне еще интересно, их boys/girls don't cry они тоже пишут на раме? Если да, то это вообще пушка. Прям максимальный колхоз, остается еще добавить железные пиздюлины как делают магниты с надписью "I <3 LONDON" и подкову нахуярить на задний багажнжик. Просто будет ВИШЕНКА НА ТОРТЕ.
Это тред для нищих
>>1418735
>Уёбищная рама
Уёбище ты в зеркале увидишь
>>1418736
>смотрицоодебилов-консьюмеров велоиндустрия и скатилось в говно.
База, нахуй
>>1418741
>Премиальная опция
Это тред для нищих
>>1418748
>имелись ввиду топовые велы
ЭТО ТРЕД ДЛЯ НИЩИХ
>>1418769
>Когда ты бедный, то ты не можешь покупать себе вещи с низким ресурсом
Ты можешь пососать хуй, и то если заплатишь
>но какие блядь вопросы к советским велосипедам?
Они уебищные. ХВЗ тоже дерьмо.
Первый же блять обзор и сразу же говорят "качество сварных швов могло быть получше"
Кто там что блять кукарекает про супер качество шульца? Клован ебаный блять, сука. Буквально МИНУТУ ЗАНЯЛО ЧТОБЫ НАЙТИ КРИТИКУ РАМЫ И СВАРНЫХ ШВОВ, ЁБАНЫЙ ТЕ ДЕГЕНЕРАТ. ПЕРВАЯ ССЫЛКА В ГУГЛЕ ИТОГИ О БАЙКЕ - 60 СЕКУНД ДАЖЕ МЕНЬШЕ ЗАНЯЛО.
Ооо еще один додик который читать не научился и логические цепочки не в состоянии выстроить. Понятно, пизда. О чем тут вас спрашивать нахуй
>кучей надписей
Две незаметных надписи, это меньше, чем обычно в наше время.
>уродливым зеленым цветом блевотины
Крутой темно-зеленый "металлик". В живую смотрится очень хорошо. Ты наверно любитель черного или красного, это много объяснит. Черный и красный это любимые цвета мудаков и долбоебов, с автомобилями точная корреляция.
>шульцы делают на бюджетном алюме рамы
На хромоле в основном. Впрочем мне и алюм норм.
>Серьезно, почему тут за сраную рекламу этого говна не банят?
Ну хайпанул питерский хипстер Паша, вот и судачат. Норм велосипеды, не макеты точно, у меня есть складной шульц на как ты выразился "хуевом сплаве алюминия".
мимомеркетолог божественного Велса, бегите его покупать срочно
>качество сварных швов могло быть получше"
Лол. Так можно сказать про что угодно.
У тебя хуй мог быть подлиннее.
Рожа покрасивее.
и т.д.
>Буквально МИНУТУ ЗАНЯЛО ЧТОБЫ НАЙТИ КРИТИКУ РАМЫ И СВАРНЫХ ШВОВ,
Критика уровня "на глаз смотрица плоховато". лол.
Не кипятись. Логика говорит мне, что ты ёбнутый токсичный мудак. И это точный вывод. Хули тебе тут надо? Уходи нахуй. Тут нищуки выбирают лясик подешевле.
Если ты думаешь что тебе тут карбон раму за 70к посоветуют с качеством как за 300к, то ты тупой дегенерат имбецил. Уходи, нахуй, я скозал.
>Буквально МИНУТУ ЗАНЯЛО ЧТОБЫ НАЙТИ КРИТИКУ РАМЫ И СВАРНЫХ ШВОВ
Я тебе хуёв полную панамку за несколько секунд могу накидать, и половые способности твоей мамани покритиковать могу тут же, это показатель чего?
>>1418813
На хромоле у моей родкиллы вообще постараться надо, чтобы шов увидеть.
А вот коксакер на пикриле. обычные швы для алюминиевых рам на бюджетных велосипедах. Добавляй 15к, будет красиво.
>хромоле у моей родкиллы вообще постараться надо, чтобы шов увидеть
Там швы в 3 раза уже получаются, чем на алюминии.
>Мой второй алюм стоит на даче уже 15 лет в сарае
Так бы и сказал что на велосипеде ты не ездишь и он тебе нужен только для галочки.
>не смотря на то, что сделан из худшего сплава алюма.
Чувак, там легированная хромом и молибденом сталь.
Тебе бы к психиатру сходить.
> Говноедство и необразованность
Это думать, что шлифованные швы чем-то лучше необработанных, кек.
Ты рили шиз-долбоёб какой-то.
>>1413530
Outleap Vector Elite
Shulz BDC
Format 5232
Все на осях, на промах, нормальный двухболтовый подседел который не сломается и не воткнется в жёппу, обода двойные широкие.
На Шульце так и вовсе колесо 27'5" на 36 спиц, очень надёжно.
На GT годная рама в части усиленного треугольником подседела, если бюджет не хочешь расширять. Но лучше и правда гравел, амортизация будет сжирать скорость и силы.
>На GT годная рама в части усиленного треугольником подседела
Что в ней годного?
Тот кусочек металла, которым усилена подседельная труба.
Мало кто об этом парится, хорошая штука.
И стиля добавляет, да и за надпись на раме на районе похвалят. В остальном ничего особенного.
>которым усилена подседельная труба.
Ничего там не усилено.
Больше сварных швов - больше вероятность трещин.
Ты какую-то хуйню несёшь, сварной шов не обязательно слабое место конструкции, в нём легированного металла может быть больше чем в трубах, ебло.
>сварной шов не обязательно слабое место конструкции
>алюминиевая рама
Хуя даун.
Так сам шов почти никогда и не рвётся(разве что брак), а труба ломается возле шва.
>больше сварных швов - больше вероятность трещин.
Всё верно.
Нормально.
Я в дс поглядываю кто на каком веле ездит, так большинство Ашан без рода и имени.
Я по ходу треда понял, что тут даже нищуки по 40к+ кастомные велы используют. Вот и охуел.
Это как обсуждения в хв. Все обсуждают 4090, но сидят кто на чём из-под майнеров.
Тут соглы. Сам только что из /hw/
Купил на днях видюху за 35к, до сих пор жопа горит - у меня проц+кулер+32Гб DDR4+мамка+SSD 512Гб, все вместе вышли 18к, (21к с блоком питания), а тут сраная видюха 35к. УУу... пидоры!
А я на релизе 30хх серии послал все в хуй и поехал забрать 3070 за 53 когда первые попали в москву
В киберпуке лучи включал? :3 Сколько фпс? А то у меня просто красная картонка "типа с лучами", если в киберпуке выбрать лучи по умолчанию выдаёт кинематографические 24фпс в 1080р.
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1419347 (OP)
как эти китаешины по ощущениям? На парковых дорожках не заносит? Не пробивался ещё?
>который ты один раз купил и ездишь, даже до твоей пенсии этот велик может проработать спокойно.
Ну в общем батя и я наездили на Украине суммарно около 2000км и просто заебались её чинить и настраивать, хотя хуле там, там передач нет, тормозить педальками.
>Ну возьмешь ты китаекарбон, через пару лет ему пизда будет. Тоже самое и с алюминием.
На алюминиевой Юнивеге я проехал 25 тысяч и с палками всё тип-топ. Основной расход всё равно на оборудование и колёса. Поломки рам, подседелов, выносов-я не слышал про такое, иногда ломаются рули, но тоже очень редко. У меня и близких друзей не ломались. У друзей друзей ломались.
Что до китайского карбона-нет уверенности, конечно, но лучше я китайский карбон возьму чем либо что ещё в современных ценовых условиях.
есть варики?