Добавляйте свои
Сколько весит? Хотел бы себе какую-нибудь электру, но ездить с ней в милипиздрическом лифте на восьмой этаж ну такое.
вес 17кг, но мне повезло, я живу на 2 этаже 2х этажного дома, таскать не напряжно. У электры посадка чутка другая, но она и легче
какая тачка, он теперь БIКЕР
>>1282550 (OP)
пора закупаться кожей, чтобы обвесить себя и свой bike
у меня ещё второй есть, тоже с прямой посадкой, тебе такой подойдёт, вес 11кг всего и это уже с гидравликой и покрышками maxxis hookworm 26x2.50
ещё и планетарку вкинул 7ск и динамовтулку
браток, на 7 скорости достигал 47км/ч, если вспомню пароль от стравы пруфану
Задавайте свои ответы
скажи как иначе присрать к вертикальным дропаутам, знаток?
Альфина поставляется с оффициальным натяжителем для вертикальных дропаутов, чтобы не ебаться с положением тормозных калиперов при натяжении цепи. Нет, блять, хотим дропауты как в 19 веке, хотим, чтобы под нагрузкой ось съезжала, хотим снимать крыло и перенастраивать тормоза каждый раз когда снимаем колесо. Зато будет всё как у пацанов.
Ебанутые, блядь!
Ты о чём вообще, шиз?
Нормалньные дропауты придумали давным давно.
Можно подумать такие рамы имеют широкое хождение, а отличии от натяжителей.
>Можно подумать планетарки имеют широкое хождение, в отличие от трёщоток на 7ск.
Натяжитель имел в виду на дропы, так же позволяет сохранять положение оси в одном месте без хипстерских изъебов, разве что настройка тормоза будет плавать при регулировании натяжения. А дешевых рам и комплитов под регулируемые дропы дохуища, правда это всё или хипстерская хуйня или дедобайки.
Он охуенен, еще бы тормоз убрать и втулку с ножником въебать.
Втулка с ножником денег стоит, да и с одним задним тормозом быстро остановиться не получится.
Видел такого франтенштейна у нас у станции, тоже, чсх, из двухсосиса сделали.
У меня сосед по велопарковке на подобном ездит. 24" колеса, 7ск трещотка, двухподвес с пружинкой. На раме написано MOTOR.
Даже нашел его в интернете:
Что интересно. Чел ездил на нем каждый день. И только в прошлом году созрел поменять цепь и трещотку. Тоже видимо ждал пока цепь не порвется или переключаться перестанет.
Просто у велачера очень изнеженное отношение к технике, нормальные посоны делают ТО только когда деталь выходит из строя.
Рядом с гномами паркуешься? Может ты тоже гном?
Всегда проигрываю с дядь и теть, которые пытаются ехать на детских великах
А какая посадка на этой ебале? Я чот не пойму, как на нем со средней хотя бы 30 перемещаться?
Круизеры про конфорт, а не про средуху. Если ты можешь двигаться со скоростью пешехода затрачивая при этом втрое меньше усилий, или затрачивать столько же усилий как пешеход, но двигаться при этом втрое быстрее пешехода, при этом ты сидишь на диване не испытывая ни малейшего дискомфорта ни от посадки, ни от дороги, то ты познал бзден круизеров.
> конфорт
Жопа через час онемеет же.
>>1283060
> со средней хотя бы 30 перемещаться?
Поехавший что ли, тут на шоссере далеко не все смогу долго такую среднюю держать, а это хуже в сто раз, чем самый тракторный мтб из-за посадки. Тебе тупо нечем давить на педали, нет упора.
Для переделки под дырчик - просто идеальный вариант.
Движок поставь и будет у тебя практически харли-дэвидсон!
этот телик стоял там на тесте после ремонта, пару часиков, так получилось
Челик купил каннибал и хвастается, нет вы посмотрите на него. Ну штош, сразу скажу, меняй седуху, стоковая седуха полный шлак, бери брукс. Лучше с пружинами.
В принципе, каннибал это первый вел у любого велокастомщика, кто строит свои чопперы, стреч-круизёры и прочие лимузины. У меня первый вел был каннибал, потом был швинн стингрей спойлер, сейчас уже второй полностью самодельный и на подходе третий. Показывать я его конечно не буду, потому что диванон.
По Москве катаю. Люди шеи сворачивают, постоянно за спиной слышу "харлей, смари харлей". Даже мысль есть купить гоупроху и снимать чо там сзади происходит, лол. Топ 3 вопроса: "Удобно на таком?", "А чо мотор не поставишь?" и "Почем такой?".
А относительно МТБ и "допиленного под себя" фэт-байка он сильно отличается в управляемости/езде по грунтовке/устойчивости?
На похожем проехал кружок по двору. Хреновина чиста со скоростью самоката катать. Педели перед тобой, на них даже не встать. Грунтовка вообще из другой вселенной, не для такого.
В анус тебе моторчик с эксцентриком на валу. Из мотача протёк штоле?
Ну так геометрия рамы и общая стилистика так и просит хотя бы на 125-150 кубиков дырчик то поставить.
Каннибал слишком маленький и из слишком тонких труб сделан для любого мотора. Да и суть это велика в том, чтобы неспешно матрасить до ближайшего крафтового бара, а не ездить какие-то там километры или ставить рекорды скорости.
Это выходит при установке на него хотя бы 125 кубового моторчика раму рвать начнёт пнемногу?
Утверждать не стану, но его верхняя труба проминается собственной вилкой, если неосторожно бортануть её резким поворотом руля, тут уж сам суди. Но есть конечно кто на него ставит и 2 квт моторi и дырчики и прочую поебень. Но как по мне это чисто самоубийцы.
уже поставил брукс В67. каннибал у меня не порвый, до этого был свитчблейд
Можешь передний тормоз крупным планом сфотать? На правом мере, чудно. Калипер стандартный?
шо уже ноги приделали?
> Посмотри, анон, что мне сегодня приехало. Скорее бы весна...
> Добавляйте свои
В чем прикол кататься на таком кале? Это же не велосипед вообще
Экспериментальная разработка ЦКТБ Вело 1980 г - кроссовый двухсосис синглоспид на 20 колёсах. В серию не пошёл хз почему
Вообще, ЦКТБ конечно много чего разрабатывал, но запуск в серию - это очень масштабная задача, особенно если до этого аналогичной техники никогда не производилась.
При плановой экономике с пятилетними планами видимо очень сложно было пробить новое производство не столь важных для хозяйства вещей, как велосипед, тем более всякие уралы и майпукмы уже давно производились. Больше внимания уделялось серийному производству самолетов, тракторов, автобусов, станков, судов на подводных крыльях и оборонке, конечно. А всякие одростковые эмтобе - это вон всякие мастерские и ремонтные цехи путь пилят малыми партиями, или отдать на откуп странам восточного блока, чем самим заморачиваться.
Алсо, пикрил в рыночной Россиюшке тоже не взлетел.
> хз почему
Действительно, странно. Такой эталонный кусок говна и не начать производить массово? Как же так.
Как-будто для детей сейчас что-то лучшее делают.
Это уменьшенная реплика какой-то известной рамы периода 90х
Да блядь, ебаная макаба, тут короче все https://twentysix.ru/company/alienbike/blog/125540.html
>Это же не велосипед вообще
В чём прикол ходить в такой обуви? В ней же в горы не влезешь, в море и пяти километров не проплывёшь, в снег проваливаются, в болоте промокают, говно, а не обувь.
>Мтбдебила порвало,
Но так-то он прав. Эти тапки действительно говно без задач потому что черные броги на основе оксфордов. Черные оскфорды в гардеробе должны быть для сугубо официальных случаев (похороны, свадьбы, протокольные мероприятия), а то говно что ты запостил на такие мероприятия носить зашквар, а для других задач они черезчур формальны и туда лучше брать лоуферы или монки.
И кстати гуччи попсовое говно, лучше брать нормальных итальянцев или и вовсе шить на заказ.
Ну так-то да. На пике не обувь, а говно говна. В них не то что по снегу, в них по идеально чистому ровному и сухому полу ходит невозможно.
Сразу зашквар, омежку прогонят с похорон за такие ботинки.
Ходил на похороны трижды за последние 2 года. Нехуй там делать - скукота, да и в целом нездоровая атмосфера.
К слову все разы был в кроссовках и обычной одежде - без траура и прочей ебалы.
Сегоня видел целую пиздобратию человек из пяти, которые катили на таких крейсерах, что я чуть с кровати не упал.
У тебя странная аналогия,
Тогда твой пик должен был выглядеть не так, а как мой
Вообще я до этой встречи думал, что единственное место, где с комфортом можно кататься на этом дерьме — это какой-нибудь пикрил.
А вчера вдруг понял, что даже в ДС на такой залупе можно вполне комфортно передвигаться, особенно если электромотор захуячить. Главная проблема — это хранение. В мой скотоблок он тупо не поместится уже на входе.
бампаю домашним покрасом из баллона и иду катать.
Прикольный франкенштейн. Но нахуя ему разъёмная нижняя труба?
выёбываться, что сделан из бабкиного аиста
Нет покоя ебанутым.. Ехать в идиотской позе взятой с мотика с ДВС, наихудшей для эффективного передача усилий на педали (т.е. больше сил нужно для той же скорости чем даже на условном горнике), с уёбищной аэродинамикой (опять больше сил для той же скорости).
>20км/ч средняя
Ин йор дримс лол. На этом говне хорошо если 15кмч будет, по асфальту.
нука покажи в какой позе ты ездишь, кверхужопый-ебалом-вперёд. я езжу как белый человек с прямой спиной и руками чуть ниже уровня груди.
если выкладываться на полную, то по прямой еду под 35км/ч, как выяснить среднюю в душе не ебу. но вообще дело не в рекордах и победах, физкультурник. у нормальных людей есть такие потребности как умеренная физ.нагрузка + покайфовать/понаслаждаться/почиллить на покатушке, с рекордами и аэродинамикой проследуй нахуй на велотрек
покажи в какой ты позе ездишь чорт, катай вокруг клумбы и не мычи
хало, анончики. я ОП, и хочу похвастаться очередным амерским ведром, купленным мной сегодня для реставрации. накидайте мне хуёв за шиворот, чтобы я не был больше таким долбоёбом. спосебо блять
Каретка американка, где их брать будешь? в магазине бмх?
Что за втулка сзади? Прозреваю какой-нибудь стурми-арчер.
Передние торомоза поставь, вон там даже канти-боссы приварены. И брызговичок на переднее.
В остальном изряднейшая колесница, одобряю.
каретки есть в продаже без проблем. сзади интер3, но поставлю вариатор NuVinci N360. Передний тормоз всру диск 180мм с красивым ротором.
Фу, блядь, выкинь это. Пендосня, поколениями воспитываемая на пошлятине и китче, не может в эстетику.
Что ты с этим говном потом делаешь, продаёшь? Кто это покупает?
>Пендосня, поколениями воспитываемая на пошлятине и китче, не может в эстетику.
Тебя-то походу на папином молочке воспитывали, как и твоих отцов, и четырёх дедов, раз ты чужую культуру с уважением воспринимать не можешь.
>>1400518
Кстати, регулярно вижу подобное в мажорном частном секторе
Коттеджные скуфы просто обожают этот тип велосипедов
А у тебя только ржавый стелс...
Кому что нравится
Я писал это отнюдь не в негативном ключе
А ты зачем-то порвался, аж пукнутого запостил
Или ты на скуфа порвался?
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
