сап ребят, посоветуйте пожалуйста велик для работы в доставке аля самокат, деливери и др. желательно
Аноним
21/11/22 Пнд 13:19:12
№
1
шульц роадкиллер леди
базарю.
понял жизнь, ага
с ножным тормозом меньше обслуживания, но тяжелее крутить в горку или против ветра.
со скоростями легче крутить но больше возни с обслуживанием.
Складные/не складные не принципиально, главное, чтобы рама была как можно ниже.
У курьера здоровенная коробка на спине, предполагаю, что с ней неудобно залезать и слезать с велосипеда с высокой рамой.
Я на фиксе с алика за 10к гоняю, мне норм. Не знаю правда будет ли на нём зимой в гололёд удобно ездить, но испытание снежным дристом он выдержал на ура.
мимо самокатчик
Что за фикс такой за чирик? Ссылку мона?
Я пока самое дешевое что находил среди сингло-фикусов это бушной sterm q-stom с лохито, за те-же деньги.
Вот этот, только он уже почти 15к стоит.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=INzFxte
Складнички пускают в метро, так что в мск и спб можно дислоцироваться в более лакомые районы.
На фиксе курьерю в том же самокаке, более чем комфортно, кстати, на мтб или что угодно другое не пересел бы.
Аутлипы всякие в помощь, бушные можно за 10-13 найти, новый 17-18 стоит чтоли.
Какая резина на фотке? Выглядит как швальба хурикан, только без грунтозацепов.
Сколько получает курьер в самотыке?
Конти ультрашпрот. Конкретно у меня в городе 165 летом, 195 зимой, плюс надбавки за погоду 10-20 рублей.
Нихуя. Москва/Питер?
С 185 добавили до 200 и не понятно будет ли ещё надбавка на зиму,, в прошлую было 220 час. Барнаул, вчера в -25 ездили.
ебать, жалко вас. я в гатчине катаюсь, что около Питера, ставка питерская, по-моему, однако у нас заказов нет нихуя и штат немаленький) проебываемся по 30 минут на цфз, кроме того, если с утра работаешь—стабильно уносишь пакет списанки.
Нам на зиму до 195 добавили, обычная ставка 185.
мимо пензюк
На моём цфз все сжирают жирные товароведки, максимум чё увезти с собой после смены можно это буханка хлеба, если повезёт конечн.
>проебываемся по 30 минут на цфз
Роскошь. У нас в среднем минут по 10, но частенько и вовсе не сидишь. Ещё и погодные условия, жил я в Питере, лайток зима после сибири конечно. А соль употребляете сыпят как в Питере?
пиздабол
свалил в дс 2 из дс 3 и зима в дс 2 ГОРАЗДО ХУЖЕ, В ДЕСЯТКИ РАЗ ХУЖЕ
>из дс 3
Это из какой деревни?
>В ДЕСЯТКИ РАЗ ХУЖЕ
И что же там такого страшного? Зима по сути два, максимум три месяца, в среднем около -5, часто оттепели чуть ли не до плюсовой. Зелёный газон до декабря лежит нахуй. Суммарно за зиму всего с недельки мороз о ужас под -30, а потом опять комфортные 0-(-5). Из за такой частой около плюсовой температуры снег часто летит красивыми липкими хлопьями, как в фильмах про новый год. А не ебашит буран как у нас. И это я про питерскую зиму за последние два года, которые как мне говорили местные "настоящие суровые зимы, давно таких не было". Лол нахуй, эти их суровые зимы мне курортом показались, все пару месяцев лайтово потерпеть и уже весна.
Вот сегодня у нас -30 с сильным ветром, например.
Единственное в Питере зимой сильно не хватало солнца, это единственный тяжёлый момент для меня.
>И что же там такого страшного?
Но, но, но там же СЛЯКОТЬ.
>СЛЯКОТЬ
А ещё ВЛАЖНОСТЬ. Ох блять как же веселили мрии местных у нас влажнасть и -2 ащущается как у вас в сибири сухии -15. При этом в Сибири они никогда не были.
Ну вообще влажности при минусе быть не может, потому что вся влага моментально конденсируется. Но ты продолжай фантазировать, творчество должно поощряться.
Хуй знает чел, вот щас у меня стабильные -5-10 и катать прям по кайфу, а вот неделю назад был ябучий снег и отепель, я вышел из дома с великом начал крутить педали, а колесо крутится на месте, я такой типа думаю чё за хуйня я ж на фиксе катаю ниче поломаться так во втулке не может чтоб колесо прокручивалось, потом глянул под ноги, там был наилютейший снежный мокрый дрист с которым у колеса просто не получалось сцепится. Мда, это была одна из самых моих адцких смен, ехать было тупо почти невозможно.
Лучше -20, чем ебучая оттепель и дрист.
> Ну вообще влажности при минусе быть не может, потому что вся влага моментально конденсируется
Пошли охуительные истории, лол.
Это так. Почитай про относительную и абсолютную влажность.
мимо
Воздух взависимости от его температуры может удерживать разное колличество влаги.
И? Как из этого следует тупейшее высказывание "влажности при минусе быть не может, потому что вся влага моментально конденсируется"?
Тупейшие твои родители, потому что вытащить вовремя не додумались. Вдали от водоёмов нет источника влаги, поэтому при минусе вся твоя влажность - это снег и иней. Поблизости от водоёма - наслаждаешься и морозом, и влажностью. Если ты в Сибири живёшь на незамерзающем болоте, то таки да, у тебя там и влажно, и холодно. Для доставок в таком случае рекомендую метлу и ступу.
Боже, кажется я отупею сам, читая такое. Ты сам себя опровергаешь или что? Всё-таки есть влажность при отрицательной температуре или нет, ты уже решил для себя?
Тупой дебил, иди отсюда нахуй. Тебе лишь бы в срач всё скатить. Реши для себя, насколько влажная еда на пкрлтд, и можно ли её кушоть.
Дурка уже едет за тобой!
>>1367480
Скажу так. Когда я приехал домой в сибирию, то я не смог там ходить в куртке, в которой спокойно отходил две лютые по местным меркам питерские зимы. Пришлось доставать старый толстый пухич. Для меня зимы в Питере показалась намного лайтовее, чем в южной Сибири, такая вот хуйня.
Так и есть. Я вообще проигрываю с этих кукареков про влажность, которая делает из -5 -45.
Диваны никогда ниже тридцатника мороза не видели. А если туда ещё ветерок добавить, то быстро без ебала останешься, если шарфом/балаклавой не прикрыто. А на открытой местности и в -40 может неплохой ветер быть.
Правда, у меня западная Сибирь (ХМАО) и ДС, но суть та же.
>Я вообще проигрываю с этих кукареков про влажность, которая делает из -5 -45.
В прогнозе погоды никогда не видел строчку "чувствуется как"? Протри глаза от мочи и кала, и посмотри внимательно. Так учитывается влажность и скорость ветра.
Выше утверждают, что влажности при отрицательной температуре не существует. Кто-то из вас неправ.
Протри глаза от мочи и кала и читни википидца на эту тему. При -30 влажность 90% это 0,029грамм на куб, при +30 влажность 90% это 27 грамм на куб. Так что футболку ты при -30 не повыжимаешь, хотя и там 90%, и там 90%.
Парадоксальным образом при околонулевой температуре и высокой влажности её тебе может хватить, чтобы откинуть ласты, а при большом минусе влажности чтобы замёрзнуть будет недостаточно.
Ну да, как я и знал, неправ тот, кто считает что влажности при минусе не существует. А в чем причина твоей немотивированной агрессии?
Почему ты решил, что моя агрессия немотивированная, тупой сын говна?
Потому что причина твоей агрессии не во мне и не в моих постах, очевидно. Так кто тебя обидел?
>Потому что причина твоей агрессии не во мне и не в моих постах, очевидно.
Очевидно тебе, сын бляди. Неочевидно для нормального человека.
Во-первых, ты взял себе право решать, кто прав, а кто нет. Я тебе этого права не давал - а значит, ты мне должен.
Во-вторых, ты лезешь в залупу. Девочки, он сказал, что при минусе нет влажности! Но при минусе есть влажность, целый один процент от летней! И что ты с этим сделаешь, помойный сын говна? Не подаришь мне шоколадку на Валентина?
В-третьих, ты кидаешь пустые понты на совершенно пустом месте, громыхаешь, как пустое ведро. Хотя ты мог бы просто пойти и прочитать вики.
Как должок отдавать собираешься?
Рассмеялся с тебя добрым заливистым смехом. Что должен — все прощаю, лол. Валидола пропей, что ли.
Больше красочных прилагательных, сын говна! Будь великодушным и рассудительным, не поддавайся на провокации! Пожалуй, я заберу у тебя зуб, это будет адекватной компенсацией за выебоны.
Во во. Это мне немало сибиряков подтверждали, а с челом из Владивостока у нас свой околомемас был про питерскую влажность и ебун, тот вообще с этих неженок проигрывал, когда ему местные пытались затирать что то про влажность и ветер зимой.
>>1367952
Кажется ты обдвачевался парень.
>В прогнозе погоды никогда не видел строчку "чувствуется как"?
А теперь покажи условия, при которых -2 чувствуется, как -15.
Вчера вообще пиздец ветер был, теперь на спад идет. Хз как посмотреть с "ощущается", но там веселее было
мимо
Чтобы -2 превратилось в -15, там ураган должен быть.
Интересно, почему влажность при минусе и околонуле не учитывается. Просто загадка какая-то.
Потому что влажность влияет на испарение пота с кожи, а не твои маняощущения в мороз, поэтому их берут в расчет только в жару для расчета ощущаемой температуры, а не дубак, на котором в воздухе столько водяного пара, что показатель относительной влажность в принципе нахуй не сдался.
>Потому что влажность влияет на испарение пота с кожи
Ну и ещё на теплоёмкость атмосферы. Которая, знаешь, в ветре прилетает. Влажный воздух выдует из тебя дурь быстрее сухого.
А еще воздух плотней становится, вообще пиздец всё сразу выдует. Расчеты будут или опять по ощущениям? Количество воды в 1 м3 воздуха уже есть выше, тебе нужно только загуглить темплоёмкость воздуха и воды на тех же -10 и сравнить разницу хотя бы на максимальной разнице во влажности 0 и 100%.
Классический стелс на 28 колесах, не ломается и нет проблем с ремонтом и запчастями, просто ставишь втулку на промах и не паришься катаешься, пока трещоточники ломаются от первого прыжка колеса с бордюра
так пошлите их нахуй. какого хуя товаровед берёт больше курьера? у них блять работа проще, тем более в зиму. не знаю, я бы этих жирух вообще во внимание не брал и забирал то, что мне причитается, а не то, что они позволят.
Лол, в Яндекс еде платят мне кажется так же, зато слот стартуешь из дома или из уютного кафе или торгового комплекса, и не нужно пос оянно возвращатся на точку какую либо, ах да, с персональной целью курьер Яндекса получает больше чем курьер самоката, ещё и сумка меньше, и ещё можно работать со статусом пешего, и никогда не опаздывать, или катать на велике и со статусом, либо вообще на авто, кстати велик у меня обычный на 28 колечах, с увеличеной задней звездой на 22 зуба, и пром подшипниках в каретке, и проблем не знаю в поломками
Лол, в Яндекс еде платят мне кажется так же, зато слот стартуешь из дома или из уютного кафе или торгового комплекса, и не нужно пос оянно возвращатся на точку какую либо, ах да, с персональной целью курьер Яндекса получает больше чем курьер самоката, ещё и сумка меньше, и ещё можно работать со статусом пешего, и никогда не опаздывать, или катать на велике и со статусом, либо вообще на авто, кстати велик у меня обычный на 28 колесах, с увеличеной задней звездой на 22 зуба, и пром подшипниках в каретке, и проблем не знаю в поломками, подшипники и звезды смазываю смазкой шрус 4 или обычным литолом, вот, в общем берите на заметку
чёт я пожалел, что не пошёл пешим. зимой кататься на велике—просто невыносимо. там реально так же платят? это странно, там же намного проще всё. включил музыку да пошёл.
Почему на велике хуже? По мне так наоборот семенить в гололёд пешком в темноте в мороз сильно менее комфортно, чем домчать на велосипеде.
FORWARD Talica 3.0
по сугробам особо не поездишь, как и по льду. кроме того, на велике гораздно холоднее. оделся тёпленько и ходишь, музыку слушаешь.
В городе обычно не лежат сугробы на тротуаре, все вытоптано людьми и автомобилями. По льду велосипед на шипованной резине идет увереннее и надежнее пешего человека. Насчет одежды для велосипеда надо сильнее утеплять кисти и ступни, слабее туловище и ноги, просто принцип понять, под разную температуру одежду/обувь комфортную подобрать и нормально будет.
во-первых, машины нихуя не вытаптывают, а только сильнее месят снег, превращая его в коричневое тягучее месиво, состоящее на 50% из говна, которое хуй проедешь.
во-вторых, нихуя люди не вытаптывают, особенно если снег идёт регулярно. спасают только трактора, которые ПОРОЙ чистят город, а в моменты, когда они этого не делают—будешь ходить пешком, потому что велик по сугробам не ездит.
У вас зима, видимо, теплая, если снег прекращается в месиво. У нас холодно, и снег рассыпчатый, если не валит нонстоп, то быстро спрессовывается там, где есть трафик людей и машин. Автомобильные дороги на улице, конечно, чистят, дорожки внутри дворов часто тоже чистят и присыпают песком, но постепенно масса спрессованного снега растет и на них.
Так что проблема после снегопада только там, где нет асфальта, или лежат его какие-то остатки ещё с советских времён, плюс ходит мало людей и, естественно, никто не чистит. Вот там пока тропинку не натопчат через сугроб, то сложно проехать.
да, ты прав. в Гатчине оч тёплая зима, вот недавно +1 было) снег липкий, месится в говно машинами, а прохожие не успевают утопать. сейчас, однако, снег перестал валить и чистить его начали активно, так что стало хорошо. но в моменты лютых снегопадов—ездить просто невозможно, особенно по частным секторам. слава богу, это закончилось.
по-разному. мы списанку часто хаваем, йогурты там, сладости, кулинарию какую. а так едим то, что можно быстро приготовить в микроволновке. чебупели, напримен. я часто овсянку беру и просто ставлю на 3 минуты в печку.
Я курьер и хаваю вообще в ресторанах (мимо Яндекс еда) или в кафешках, за 160 рублей как раз можно перекусить
>Реши для себя, насколько влажная еда на пкрлтд, и можно ли её кушоть.
Кушоть может и нет, а ЕСТЬ, вполне можно. Только быстро
Как же пригорает с псевдоинтеоектуалов, с их коронными "не звонят а звонят" "кушают мещане и буржуазия, а рабочий ест". Эти нормы и правила придуманы советской залупой Розенталем. Языку нормально быть живым и изменчивым, сука, прошло почти 100 лет, кофе давно уже мое, а творог не получится сказать неправильно, а невоспитанные долбоебы продолжают поправлять людей.
не обращай внимание на дегенерата, я уверен у него даже вышки нет
>кофе давно уже мое
Фу, пидор-Мединский, залогинься.
Пригорает? Тушись. А слова кушать молочка и т.п. признак дегенеративного тупого скудоумного быдла.
Я бы купил говно-мтб для зимы и говно-дорожник односкоростной для лета. Оба б/у, оба уложатся в 15 к (два за 15к, да)
Зимой шипованные шины будут стоить больше, чем весь велосипед . Иначе надо будет быть МАКСИМАЛЬНО осторожным
Да оно особо и не нужно, с тротуарными скоростями на жирной мтбшной резине вполне норм ездится без страха наебнуться в любой момент.
>Вело-курьеры, а что вы кушаете в процессе работы?
Я автокурьер, хаваю рулетики из пятерочки или победы, по 46р за 200гр и 33р за 150гр соответственно. Дешево, и не сухомятка в отличии от булок. Тачка поломалась, сижу вот думаю насчет выйти пешим на велике. Живу в пригороде, до города 15км ехать, и вечером, соответственно, обратно. В машрутку мой штерн на 26 колесах не впихнешь. Вот и думаю, что врядли я покурьерю, все же 30км на дорогу - это многовато, сил на курьерство маловато останется, врядли больше 20-30км.
>Зимой шипованные шины будут стоить больше, чем весь велосипед . Иначе надо будет быть МАКСИМАЛЬНО осторожным
Обычные трактора зимой хорошо держат. Вообще главная проблема зимы - не в зацепе, а в том, что там, где снег не до асфальта убирают, там люди как коровы в деревнях натаптывают кратеры, и по сильноистоптанному снегу сильно не разгонишься.
>Я автокурьер
Дальше не читал. Автобляди совсем охуели, думают что кому-то интересны их охуительные истории, про то как они жрут под крышей и в тепле...
> Вообще главная проблема зимы - не в зацепе, а в том, что там, где снег не до асфальта убирают, там люди как коровы в деревнях натаптывают кратеры, и по сильноистоптанному снегу сильно не разгонишься.
Велачую.
Согласен.
>натаптывают кратеры
Бесит ажтрисёт.
Мимо ригидный
>Автобляди совсем охуели, думают что кому-то интересны их охуительные истории, про то как они жрут под крышей и в тепле...
Ебу дал? Подкинул вам годноту, которую можно хавать не запивая, которую можно хавать держа за упаковку, причем, хавать прямо на ходу, и экономить пару сотен дерева.
Еще очко пай могу посоветовать, но по весу он стоит в полтора раза дороже рулетов, так что сгодится только для легкого перекуса, если вам пары штук достаточно будет.
>можно хавать не запивая
Мы школярами в далеком 2007 такими рулетами питались после уроков, перед тренировками, так вот их невозможно жрать без питься, охуеешь от жажды.
Про что несешь? Я их хаваю практически каждый день. Утром дома попил чая, и до вечера не пью ничего, и не испытываю проблем как от булки какой-нибудь, которая полдня потом звуки из желудка издает. Я не говорю, что это - збс, но это абсолютно норм усваивается, и стоит копейки.
Само собой, на веле ты не сможешь не пить весь день, но с этих рулетов ты хотя бы не будешь икать, и кусок поперек горла не встанет. В общем, я подкинул годноту. Потрать 40р и проверь, иначе просто не о чем говорить.
Максимально адекватный совет от нормиса, который ПРОСТО ЕЗДИТ на велосипеде .
Для доставки неважно, какой у тебя велосипед. Оценивай только удобство посадки. Скорость не важна, разброс во времени доставки на дистанции до 3 километров будет буквально в 3-4 минуты. Тебе достаточно быть в три раза быстрее пешехода, и на этом ВСЁ.
Если мало денег, но есть руки- покупаешь любой б/у вел, на котором удобно. Возможно даже с низкой рамой а-ля складной. Если ездишь по асфальту-то ставь только гладкие покрышки. Самые дешевые, похуй на какое-то там сцепление и жесткость, это говно начинает играть роль при поворотах на скорости свыше 15 км/ч, которых у тебя все равно не будет. Достаточно будет даже велосипеда без амортизирующей вилки, тогда чем больше колеса-тем лучше. Имеет смысл присмотреться к "женским" моделям на больших колесах и низкой раме. Курьеры катают на чем угодно, смеяться над тобой они скорее всего не будут. Всем похуй. Можно найти такой велосипед и "с передачами"
Если есть минимальное представление о том, как накручивается гайка на болт, и почему крутится колесо - можно попытаться посмотреть односкоростные модели и самостоятельно заменить у них звездочку на заднем колесе на чуть более большую (обычно там 18-20 зубьев, можно поставить на 22 зуба). Комфортная скорость без напряжения си будет в районе 15 километров в час. Этого достаточно, если не гонять по проезжей части.
Внимательно смотри, удобно ли тебе тормозить: это критично всегда. Торможение "педалями назад" на односкоростных велосипедах требует привыкания, но осваивается за час езды.
Седло должно быть максимально плоским и с пружинами. Раздутые подушки под огромные жопы- хуета. Советское кожаное седло было бы идеальным, но его нельзя оставлять под дождем-скукожится. Если нет вариантов- любое седло умеренной ширины. Узкие ГОНОЧНЫЕ не надо.
Сразу подумай, как будешь возить замок для велосипеда.
Нужен маисмально длинный замок-тросик. Важно чтобы хватило длинны прикрутить велосипед к чему угодно. Качество замка не ваджно от слова совсем: на работе ты будешь оставлять велосипед без присмотра максимум на 10 минут: никто не будет ебаться со взломом даже простейшего замка за это время, к тому же если велосипед откровенный дешман. Как-то так.
самокатчик врывается в этот тред ....
Сейчас, когда снова появилась воля к жизни и дороги более менее чистые, то катаю по 8 часов утренних и с утра пью кофе с тремя ложками сахара и сливками и два бутерброда(хлеб намазанный или виоллой или маслом и сверху колбаса/сыр голландский, могу салатика а добавить) и четыре таблетки Аля витамины дешманский б12 с озона, мульти, чота там ещё и которые тянке посоветовали, чтобы меньше стрессовать и лучше спать, но она говорит, что я ебобо раз сам себе их начнпчмл и могу почки каким то образом посадить, но я читал инфу, что у нас рабсеян априори нехватка всего в организме.
Во время смены перестал даже банально воду пить и вроде как не хочется, но когда другие пьют энергетики, то сцука так и манит чертофвка и вспоминаю как постоянно завтракал адреналином с круасаном с солёной карамелью ....
Фикс с авито за 15-20к (не бирбайк желательно) и будет тебе счастье
Такой ты колхозан конечно, советы просто максимальный бред
Берем любой старый мтб байк на СТАЛЬНОЙ раме и 26 колесах. Желательно на жесткой вилке - можно нормальное крыло будет поставить, но отдельно жесткие вилки ничего не стоят так что можем и докупить.
Обязательно чтобы были: платформа для подножки, крепежные резьбы для нормальных крыльев. Ставим самый дешевый комплект переделки в электру, можно даже без LCD - только лишние деньги выкидывать. После установки мотора вся трансмиссия нас особо не интересует и будет только ржаветь - держим смазанными только линки цепи или варим в парафине. Для акум берем или сумку с ремешками или Hailong кейс - в раме можно дополнительно наделать дырок и вставить резьбовые заклепки, но у меня неплохо даже 2 заводские все вывозят. Я дополнительно монтажным клеем прошелся для того чтобы убрать шаткость конструкции. Обязательно ставим нормальные тормоза (вибрейки shimano alivio или дисковую механику tektro) Вся гидра идет нахер ибо слишком сложна в обслуживании и стоит дорого. Акум можно спаять самому, и засунуть в покупной пустой hailong кейс с установленной электроникой. Можно сделать ящик из фанеры-стекловолокна с монтажными стальными пластинами, можно сварить из жести или тоненькой стали и даже приварить к трубе рамы сразу все это дело. В свой ящик можно упаковать не толкьо акум но и все провода , контроллер и тд. Обязательно возим с собой замок для байка ( можно купить багажник для удобства и в него некоторые личные вещи кидать ) Быстрое крепление телефона к рулю маст-хев и УСБ адаптер напрямую от акума. Обязательно собирать такой акум, который вывезет зарядку 10А ЗУ, собственно его и покупаем. Ну как-то так. Вот мой аппарат. Ставим жирное мопедное седло и удобный высокий руль. около 100мм подъема. Нужно добиться скутерной посадки , а не мтб-шной.
обязательно бери покрышки с хорошей защитой от проколов (Puncture protection), Особенно задняя должна быть неубиваемая. Schalbe Marathon, Maxxis overdrive и их аналоги. Ширина резины под стандартные полные крылья нужно не шире 2.0 2.1 (53-54мм) Иначе есть риск что говно уже по бокам крыльев полетит.
Еблан, уноси говно свое, тебя даже не спрашивали. Спросили вел за 15к для доставки, а не инструкцию, как собрать шахид-мопед, лол.
Ясно дело, камвхорить тебе негде, никого твой франкенштейн не интересует и не привлекает, но так убого серить на борду - это что-то. Воистину, электробляди - самые опущенные, сразу после фиксеров, участники движения.
п.с. мотор колесо в 2023 это смех просто, полное говно.
п.п.с. иди заказывай пикрил, может поможет выжить, когда твой уебок скажет аллахуакбар
А потом тебя принимают сразу по 3 нарушениям - езда на мотоцикле по тротуару, езда без шлема и езда без прав, а корч твой едет на штрафстоянку на оплаченном тобой эвакуаторе.
2023 год, даже самый ленивый гаец знает, что огромный дд мотор - это уже не 250 ватт.
Самокат очень не рекомендую. Спину к хуям убьешь. Зимой вообще опаснейшая хуета.
Бери велосипед, максимально легкий насколько сможешь. Мой 16кг весит лол, не жалуюсь, но прокатился на 12 кг разница пиздец ощутимая. Но в первую очередь важно что-бы цепь и кассета были всегда в порядке, ну и скорости работали как надо. Ну и пользоваться скоростями само собой.
Никакой вертикальной посадки, опять же побереги спину, никаких аистов и ситибайков с корзинкой.
Покрыхи узкие режут снег, широкие месят зимние использую Marathon winter plus на льду держат збс, спереди в 4 ряда, сзади в 2. Летом Mondial.
Ни в коем случае не надо никакой агрессивной резины.
Еще вариант сообразить багажник, туда пластиковый ящик закрепить на хомуты, и сумку ставить в него. Видел ребят с такой хуетой, тоже начинаю думать над этим.
И никогда не работай нонстопом. Сдал 2-3
заказа, отдыхаешь.
>>1369706
Бананы, яблоки, мандарины, чай, кофе, батончики
>побереги спину
Шейный остеохондроз ты себе заработаешь как раз маркетологически установленной шпартивной посадкой.
Может он имеет в виду не спортивную посадку, а просто упор на руки? Спина при этом наклонена и расслаблена, нагрузки заметной нет.
Сап, работяги.
Ни разу не работал на байке и хотел бы попробовать пока есть время до основной работки - недели две, три. Лет мне уже не мало - 37 лвл, хотя выгляжу моложе. Не будут ли на меня смотреть как на долбоёба коллеги и клиенты? С физухой в порядке все, думаю вытяну. Хотел бы подзаработать, перекрыть кредитку 10тыщ, заодно обновить свой байк - перейти с трещотки на кассету, нужно поменять каретку и возможно багажник Тыщ 5 наверное, чтобы когда приеду в отпуск летом, то сразу сел и поехал.
Какие подводные камни, что посоветуете? Или не стоит мне в этот бусинес лезть?
500тыщ мухосрань, яндекс, деливери есть.
Что за у тебя основная работа такая, что для оплаты 10 тыщ кредитки и обновления велосипеда, тебе надо идти работать курьером в 37 лет? Мне кажется лучше потратить время на поиск другой работы, а не косплеить нищего студента.
Цель не только кредитка. Время терпит. Нужно подтянуть физуху. А то засиделся за зиму. Думаю сейчас пойти просто покатать. А так хоть деньги будут и байк настроенный к походам.
Нормальный чистый вел, нормальная стрижка, нормальная одежда, нормальный не задроченный взгляд, не ездить как далбаеб малолетнний - очень решают. Очки носи.
Пикрил как пример того что решает не возраст
Спасибо. Я уже устроился в яндекс. Напрягает петушиный желтый наряд, он поди неудобный и потеть в нем будешь как мразь. Очки есть.
Да, кстати, сколько трафика интернета нужно. Какой тариф выбрать в мтс? И можно ли поменять номер и работать с другой симкой?
>Да, кстати, сколько трафика интернета нужно. Какой тариф выбрать в мтс?
Я из прибалтики, безлимит использую
>И можно ли поменять номер и работать с другой симкой?
Будет странно если нельзя, спроси у поддержки
А ты еду катаешь или просто курьер? Только сейчас заметил разницу. Может лучше просто курьером быть? Или еду выгодней возить?
>Я из прибалтики
Nu, vācies prom no šejienes, pie Baltijas blusu imidžaborba, sasodītā putnubiedēkli!
Что-то по телефону сотрудник как-то замялся с ответом. Я так понял, что можно какое-то время.
Еду катаю. Те кто работали просто курьером на велике, да и на авто тоже, не довольны были. Еду говорят приятнее, заказы стабильно капают и т.д.
>>1378775
Ma ei räägi läti keelt. Mine munn.
>>1378757
Пиздец. У нас в фирме хоть номер, хоть банковский счет каждый месяц меняй.
>Ma ei räägi läti keelt. Mine munn.
Съеби нахуй на форум той параши где ты поселился, чурка ебаная.
И такой велосипед будет стоить 60к вместо 15k. Где логика нахуй ты это высрал ?
Бля, Моськва это же блять полюс холода, на Колыме, Игарке и Уэлене не так холодно, как в столице, жители которой стоически переносят чудовищный климат, при влажности 146% пентература в оной ощущается как -500 -700 градусов по Цельсию. Манговый смузи не долетает до земли и морозится вкость. Поэтому москвачи надевають кедики на голую ногу с обтягующими джинсиками с дырьями и дерматиновую куртешку, дабы противостоять нечеловечесному климату. Эти же с е знают.
>Я вообще проигрываю с этих кукареков про влажность
Сейм. Мне местные из Питера такую хуйню заливали на серьезных щах.
Нет разницы с коробкой или без ты залезаешь, но высокая рама ненужна
Ну хуй знает, мне ниже -5 катать точно приятнее. До -20, если ветер слабый, катал без балаклавы, просто в шапке для беговых лыж.
От -5 до 0 как-то мерзее ощущается.
Если колесо пробил, а заклеивать лень, можно в трамвае до дома или шиномонтажки дочилить
Фиксеров не слушай. Езда на фиксе - это челлендж. Только если ты совсем молодой-шутливый и энергию тебе девать некуда.
Два варианта:
1. Обычный классический стелс на 28 колесах. Едет нормально, ремонт дешев.
2. Если есть задатки механика, бери ХВЗ турист. Придется поебаться, но по итогу будет идеальный роадбайк за копейки, который ты будешь чинить дома бесплатно.
>Ребзики, а сколько можно работать без мед книжки в яндекс еде?
>Что-то по телефону сотрудник как-то замялся с ответом. Я так понял, что можно какое-то время.
Езжу год, никаких проблем не було.
>Цель не только кредитка. Время терпит. Нужно подтянуть физуху. А то засиделся за зиму. Думаю сейчас пойти просто покатать. А так хоть деньги будут и байк настроенный к походам.
Физуху кста не подтянешь скорее всего. Физуха это спортивная езда, когда ты ебовый каденс часами держишь или баннихопы на МТБ строчишь. Городская езда совсем ненапряжная, там и разогнаться то нигде не получится, светофоры и трафик не дадут. Только если на фиксе гонять, но тут уже изначально физуха нужна.
>Бери велосипед, максимально легкий насколько сможешь. Мой 16кг весит лол, не жалуюсь, но прокатился на 12 кг разница пиздец ощутимая. Но в первую очередь важно что-бы цепь и кассета были всегда в порядке, ну и скорости работали как надо. Ну и пользоваться скоростями само собой.
Если вел исправный, ты неправильно пользуешься передачами. Выбор более легкой передачи даст тебе то же самое усилие на педали. Видимо ты не едешь на крейсерской скорости своего тяжелого вела и поэтому заебываешься. Я в начале так же пытался топить и заебывался, и в итоге нашел ту скорость на которой вел едет на накате с минимальным усилием. Легкий вел дает только бОльшую скорость, но на нем не "легче" ездить, это ошибка.
> который ты будешь чинить дома бесплатно.
проиграл
мимо каждый день чиню некроМТБ
книжка вообще нахуй не нужна там. один чудик с ней два года проходил, ни разу не пригодилась
Я чинил свой ХВЗ каждый день, но в итоге когда перебрал все до винтика уже давно ничего не ломается, только перебираю неспеша по кайфу раз в месяц. Еще кладовка запчастей организовалась, могу взять раму и за день новый байк собрать. Не для всех такое конечно, но мне нравится, что не зависишь от мастерских и любая потенциальная поломка не отнимет ни рубля, ни времени.
>Еще вариант сообразить багажник, туда пластиковый ящик закрепить на хомуты, и сумку ставить в него. Видел ребят с такой хуетой, тоже начинаю думать над этим.
Коробка кстати на обычный багажник отлично встает, крепится резиновым тросом. Не обязательно колхозить пластиковый ящик.
Ну это сорт оф линукс вместо винды. Больше нечего добавить
Он у тебя стоковый или ты крокодил из него сделал?
На даче тоже валяется турист, иногда хочу закрокодидить, но как задумаюсь, что надо резьбу в каретке перерезать, перья гоатсировать под современные втулки и всё такое - желание пропадает.
>Ну это сорт оф линукс вместо винды. Больше нечего добавить
Йеп, это для мамкиных механиков.
>>1452048
>Он у тебя стоковый или ты крокодил из него сделал?
На даче тоже валяется турист, иногда хочу закрокодидить, но как задумаюсь, что надо резьбу в каретке перерезать, перья гоатсировать под современные втулки и всё такое - желание пропадает.
Стоковый. В начале тоже хотел крокодилить но в итоге оставил всё родное. Зачем крокодилить, если можно купить современную раму, совместимую с современной экосистемой? Оригинальные запчасти полностью функциональны, неубиваемы, дешевы. И они лучше чем мид-тир современные имхо.
Самая большая проблема была с колесами, они все что можно купить уставшие и ржавые. Я нашел пару оригинальных стальных ободов, втулки, и переспицевал на хороших современных спицах (cnSpoke). Получилось охуенно и не надо никакое гоатси делать. Еще и наполировал обода так что выглядят круто.
> перья гоатсировать
звучит как реальный термин
> 235 летом, 245 зимой
Чё то мало они зимой платят, конечно.
А много после наступления холодов отваливается курьеров? (Я бы точно отвалился)
Мне кажется плохая идея будучи курьером брать вел с макетом вилки, трещеткой, самыми дешёвыми колесами, где втулки на насыпи без нормальных пыльников.
Оформи себе карту рассрочки в Сбере (4 месяца без %) да возьми тыщ за 45 какой нибудь базово нормальный вел, аутлиповский в триал спорте например (я бы на твоём месте туринг хромолевый взял у них)