Зачем вилка для езды на работу? Поставь ригидку.
Хочется мне, нравилась мне мягонькая, тем более у нас такие калдаёбины
Стакдаун. Ну на зиму надо брать с пружинкой вилку если прям нужна мягкая вилка. Или манитуху ставить, они утверждают что их вилки до -20 работают.
Тогда и мониту это ваше не поможет, ибо на днях было -35. Личико немного даже щипало, а при хорошем разгоне глаз замерзал.
При такой температуре рили имеет смысл юзать ригид.
Даже вилка со стальной пружинйо будет работать как говно.
Не факт, что неисправность или поганые резинки
Для вилок тоже есть летние,зимние и межсезонные масла
Мой мразота на летнем тоже сдувалась в околонулевую, а на межсезонье до -15-20 держится. Прям зимнее не делал, тк холоднее не катаю или просто подкачиваю раз в день, если припрет куда-то смотаться
Я так понимаю, что кроме вязкости при минусовых там ещё какой-то параметр есть, раз на одном травит, в на другом нет. Увы, уже забыл, что мне сервисмен про физику этого процесса обьяснял
Спасибо анонче, погуглю на счёт масла. Ибо устал ездить на блоке. Вел каждый день пользую прост.
Купи на зиму хромоль,хоть китайский, будет точно не хуже любой аммовилки.
Поставь обычную вилку, и подкачай колеса, дружище
В мопедную вилку лил всегда масло обычное, которое заливал в двигатель, и ничего все нормально, а вы тут в велик хотите заливать какое то дофига дорогое, просто офигеть
Смотря куда. Если в штаны, то моторка и нужна, если в демпфер, то только вилочное. Оно жиже и в нем есть присадки от вспенивания. Хотя есть дауничи, которые густое вилочное масло в штаны льют.
Если у тебя стекдаун, то масло тут вообще не при чем. Стекдаун - это когда воздух через уплотнители уходит из позитивной камеры в негативку. Ну или сразу в штаны, если негативка стальная. Тогда бы еще и сальники выбивать должно было. В самой воздушной пружине не должно быть масла, только густая смазка. Так что разбери пружину и обильно смаж хорошей густой смазкой с требуемым температурным режимом. Но скорей всего, у тебя резинки уже все и их только менять.
> В самой воздушной пружине не должно быть масла, только густая смазка.
Кекнул с очередного двачного икспёрда.
Не так выразился. Я имел в виду, что не должно быть масла вместо густой смазки. В новые рокшоксы его льют просто чтоб смазку пожиже сделать. Чистое масло без смазки лить нельзя в солоэир, дебонеир и подобные конструкции - оно стекает в негативку и изменяет ее объем, а в позитивке остается почти нихуя. Просто видел додиков, которые чистое масло льют в солоэир. А совсем отбитые льют его дохуя вместо токенов - для изменения объема.
Если посмотреть рокшоковские мануалы по годам, то раньше там была указана только густая смазка, потом густая смазка в перемешку с маслом. Самое забавное, что поколения вилок и пружин не менялось, а мануал менялся и масло менялось от 5wt до 30wt.
>двачного икспёрда
У меня в пользовании прямо сейчас Лирик Ультимейт, Яри, 2 Пайка. Были еще 2 Яри, Ревелейшен старый, 30 gold. И они всегда были в идеале и никогда не было стекдауна даже в лютый мороз.
Двачую >>1370440
Ты вполне понятно выразился:
> не должно быть масла, только густая смазка.
просто обосрался, обтеки как твои горшки в штаны, лоол! с достоинством.
Все сервисмануалы говорят лить жижу в пружину, вот фокс например.
Даже в сантуры, которые принципиально собраны все на густой смазке, производитель рекомендует лить жижу в воздушную камеру, чтобы не спускало.
>просто обосрался
Хорошо, хорошо, как скажешь. Когда в первый раз разберешь пружину и не найдешь там жидкого масла - тогда и поговорим. Оно смешивается со смазкой в однородную субстанцию. Единственная его цель - чуть разжижить густую смазку, не более.
Каждый раз, разбирая воздушную камеру, я нахожу там жидкую смазку. Ведь я сам её туда наливал согласно мануалам.
Как же я обожаю отзывы на алике. Как будто хороший анекдот из газеты с программой телепередач в далёком 2000-м навернул.
>анекдот из газеты с программой телепередач в далёком 2000-м
едрить, что вспомнил то. Ты бы ещё езыг падонкафф, упячку или Ктулху напомнил. Или ещё тот двач.
Во хайтеновое копеечное говно
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/vilki_i_amortizatory-c3294/m_wave/vilka_zhestkaya_m_wave_5_392855_stal_28_kh1_1_8_shtok_240_130mm_rezba_v_d_chernaya_2302073003123-1449644.html
У кого-то в отзывах кривая, мне попалась нормальная
Если такую вилку под 28" колеса, поставить на байк с 26"ми, то передним вибрейкам(да и клещам) там уже не стоять, или есть какие варианты?
И да, можно-ли подружит резьбовую вилку с "безрезьбовым" выносом/рулевой, как писал чел в отзывах? А то вилок под вбрейки и гладкий шток сейчас почти нету, а те что есть - стоят раза в 2-3 дороже резьбовых.
>Если такую вилку под 28" колеса, поставить на байк с 26"ми, то передним вибрейкам(да и клещам) там уже не стоять
Не стоять, брейкбоссы слишком высоко
Сам под 26 вилку с крепежом для V и дисков ищу
> резьбовую вилку с "безрезьбовым" выносом
Не вижу большой проблемы
>26 вилку с крепежом для V и дисков
Неистово сеймочую. Вообще удивительная ситуация, даже на любом макетном говне с ароматизацией, в легкую сосуществуют стойки для ви, и проушины для дискачей, но стоит только начать искать ригидку под ви, так там все дисковые крепления мигом сдувает.
Вот из нового только на али увидел
https://aliexpress.ru/item/1005004803482148.html
Сталь, диски и ви, 26. Только что с пересылом оттуда творится...
>что с пересылом оттуда творится
Что? Быстрее чем в прошлом году даже.
Пикрил. Ну и чему теперь верить?
Алсо, какому варианту из размерной сетки соответствуют штыри ободных тормозов?
Ты первый раз на али, что ли? В разделе характеристики всегда хуита написана, смотри что на картинках.
Но технологии временного лисапеда совершеннее мопедных, лол
В чем согласен даже тот, кто их ремонтирует 20 лет
https://youtu.be/iG2rpn1R0Uc?feature=shared
Потому как надо упарываться за соотношение вес-качество