https://spotmap.ru/mtb
https://www.trailforks.com/
Крупнейшие информационные ресурсы:
https://twentysix.ru
https://dirt.ru
http://www.x-bikers.ru
/rollallday
https://www.pinkbike.com
https://www.vitalmtb.com
https://www.mtbr.com
Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike
Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике
https://www.chainreactioncycles.com
https://www.bike24.com
https://www.bike-discount.de
https://www.bike-components.de
Обучалки и информативные видосики на английском языке:
https://www.youtube.com/c/gmbn/
https://www.youtube.com/c/SkillsWithPhil
https://www.youtube.com/c/pinkbike/
в переводе от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699
Сравнительный тест педалей:
https://www.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Face-Off-The-Best-Flat-Pedals,1485
Сравнительный тест тормозов:
https://www.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Face-Off-The-Best-DH-Brakes,2152
Точим лопаты, смотрим видосы, отращиваем пузо на диване.
Предыдущий >>1370910 →
Это что то на глиномесном? Вы там на фетбайках друг друг вилОчки втираете? Не интересно такое.
Месим глину в Армении.
>Mudhugger
Стоит каких-то конских денег, при этом на 29 колёса будет слишком коротким лол блядь.
Как там с МТБ, спотами, тусовкой? У нас тут в Тбилиси есть один всратый памп, один дертовый вылет и десяток трейлов с городской горы. Можно забрасываться на канатке, когда людей мало, можно раз или 2 в неделю арендовать микроавтобус и ездить высоко. Либо крутить в горку самому, с чего я охуеваю. Благо нашелся человек, который хорошо едет вверх и ждет меня.
Тут все еще хуже, горы тут везде, но спотов нет, тупо фрирайд, местных катается 3.5 человека, так же надо закручивать вверх самому либо брать тачку, уже думаю электричку заказывать. Нашли вот место где есть пикап который готов нас за деньги весь день возить наверх, пока думаем стоит ли там что-то строить.
Вы в партнёрских отношениях состоите? Я бы тоже к вам присоединился, но я без партнёра, если вам комфортно
Да то, что эти глиномесы, когда видят шоссе-господина в аэро - сразу кудахчат - ВОННАБИСПОРТИК, ЧЕМПИВОН, ПИДОР, ОБТЯЖКА.
А сами в фуллсет броне парятся от жары, едут в ебеня месить глину (в том числе в очке друг-друга), а на деле - вот такой 20см гэп, это все что они могут. Я такое на каме в 8 лет прыгал, лол. Изи просто, изи.
И не надо тут про УЧЕБНЫЙ, крики КРАСАВЧИК в конце этого стыда - были серьезными.
Короче глиномесы они не велосипедисты, ну не настоящие всмысле.
>Я такое на каме в 8 лет прыгал, лол.
без всякой защиты и аммортизации, офк. И меня так на подъезде не канаёбило. Это был не СПОТ для прыжков, это была просто часть дороги домой из сельпо за мороженным.
>>1382039
Блджад, почему на современных велах храповик в задней втулке такой громкий? Это какая-то тенденция, типа пассивной безопасности, чтоб слышали(ну как мотоебы ставят прямоток, тип заметнее для автоебов), или были случаи массовой поломки собачек, и теперь их пихают полный барабан?
У меня был вел, где втулка буквально тикала. Помните, в кавказской пленнице, варлей с никулиным имитировали звуки не то белки, не то суслика, вот у меня барабан так мягко тикал, лол. Потом на барахолке прикупил недорогой вилсет снятый с гт алавянча(чтоб в межсезонье не резину переобувать, а сразу колеса махнуть), и там храповик уже намного заметнее, можно сказать неприятнее, цокал, но один хрен, до современных тарахтящих втул ему далеко.
>не то белки, не то суслика
Ни то, ни другое. Скорее стрекочущее насекомое.
DT Swiss довольно тихие, Shimano ещё тише. Из дорогих есть Onyx. Но многим нравятся громкие втулки как DMR Revolver или Hope, некоторым не просто громкие, а чтобы ещё необычно звучали, как Cris King. Но это всё вкусовщина и возможности кошелька, конечно.
Суть просто в надежности и качестве. В них больше собачек, сильнее пружины, больше точек зацепа.
Ты вообще не шаришь.
>многим нравятся громкие втулки
Только малолетним долбоёбам и нищукам, ведь тихая хорошая втулка гораздо дороже громкой.
Только малолетним долбоёбам и нищукам нравятся тихие втулки, ведь хорошая громкая втулка гораздо дороже тихой.
Шиз, громкость втулки никак не коррелирует с их ценой, тут вот >>1382187 гидра за 500 бачей визжит громче нищих хопов за 200.
>>1382203
Шимома скайленс, оникс, бокс стелс, фосс - все дороже ващей трещащей параши, нищенки.
Беруши купи или из дома не выходи, чтобы не слышать посторонние звуки. А втулку анон какую хочет, такую и ставит.
Трескодаун, ты осознаёшь, что в глазах окружающих выглядишь как долбоёб на жигуле с русским репчиком на всю улицу, мм?
>оникс
Дешевле крискинга
>бокс стелс
Дешевле гидры
>фосс
Дешевле хопов
Хватит уже кукарекать, манька.
>>оникс
>Дешевле крискинга
Ты пиздливое чмо.
Мань, я цены на офсайтах смотрю, так что ты жидко пукнул под себя, обтекай.
>в глазах окружающих
Типичный неудачник без собственного мнения, которого мамка воспитывала по принципу ЧТО ЛЮДИ ТО ПОДУМАЮТ, выёбывающийся на сосаче, ты? Что ты пытаешься доказать-то тут? Ну не нравятся звуки, покупай свои шимомы и ониксы, ведь как раз для тебя и сделаны. Или катайся на велотренажере без посторонних звуков. Для остальных же миллион вариантов и громких, и тихих, и визжащих, и поющих втулок. Потому что звук втулки - это звук очевидного процесса внутри нее, и внезапно, многим этот звук по душе.
>многим этот звук по душе.
Собрал фикс, чтобы кататься по лесу в тишине. Рассматривал сначала втулки с ножным тормозом, но слишком привык уже к хорошим компонентам чтобы перекатываться на такое. А нексусы с ножным тормозом трещат даже когда крутишь педали, лол!
а мог бы на фрикостер перекатиться (или взять червячную с ножным тормозом и вытащить колодки, почти то же самое)
мимо_лесной_фиксодебил
>фрикостер
Я в бэмиксовых темах не шарю совсем. Кекстремальных друзяков у меня не было. В интернете раньше не было толковых гайдов, а форумы разгребать мне было лень. Поэтому очевидно мой первый байк был мтб из магазина.
>preload, видимо там насыпные шарики
Хуже. Там роликовые подшипники. Удачи их менять.
сука ору. роликовые блять подшипники во втулке, охуеть просто
>>1382254
Я вижу 3 обычных прома, на которых лежит вся нагрузка при кручении. Роликовые штуки - это хз что, механизм в самом барабане, наверное. Там же не собачки, а какая-то ебанина хитрая.
>я цены на офсайтах смотрю
Ты на офсайте покупаешь, или в магазине, пиздоболище обоссаное?
> Удачи их менять.
У крискинга свой стандарт промподшипников, покупать только у них. У оникса вроде стандартные промы, 6804, 6805, 6902.
Каких втулок на спотах больше - трещащих, или бесшумных?
Понял теперь, кто тут
>Типичный неудачник без собственного мнения
, лолка?
Какие споты нахуй, я один катаюсь. И абсолютно спокойно воспринимаю звук своей втулки. В отличии от тебя, шиз.
>я один катаюсь
Понятно почему: остальные не могут выносить этот отвратительный треск, доносящийся от твоего ашана, бхвех!
Очевидно, трещащих. Просто тихие со слабыми собачками только у нищуков и залетных ашановодов. Бесшумные встречаются крайне редко.
>>1382081
>>1382088
Залётное шоссе-чмо порвалось на ровном месте. Пиздуй к психологине комплексы свои лечить, омежка.
https://www.youtube.com/watch?v=elgHkCa-2Ng
Хватит свою хуйню пиарить, чел
Совкодроч умер с появлением доступных и новых рам под фикс. Хвз больше не нужен, и наконец то может умереть окончательно.
>видео про историю велосипедизма
>ряяя совкодроч не нужен
>фикс
Госсаде, как же у зумерья в голове насрано.
Сап, велачеры, вопрос такой.
Есть кокрайдер ст520, есть я, хочется немного выйти из зоны комфорта и попробовать мало-мальски в кросс-кантри. Так вот, могу ли я это делать на своём кокрайдере, или он не приспособлен на что-то большее чем вокруг клумбы, и необходимо смотреть в сторону покупки другого велосипеда? И если да, то какого в диапазоне 40-60к?
Просьба говном не закидывать
Заранее спасибо!
>в кросс-кантри
Смотря, что ты подразумеваешь. Если соревновательный спорт, то тут даже на любительских соревах без шансов чего-то добится. Если кататься по так называемым кантрийным трейлам, типа как в Битцевском лесу в свое удовольствие - пожалуйста. Вполне можешь качать физуху, скорость, скилы. А там, глядишь, и на новый велик соберешь. Единственное, во что бы я вложился в этом велике - в нормальную трасмиссию. Купи на барахолке древний xt на 9ск. Кто-то скажет, что нужно вкладываться в колеса или вилку, но я того рот ебал. Вилка и колеса тебе прослужат долго, хотя и хуевые, а переклюк сложится при первом же переключении в торчке.
Имел в виду второй описанный тобой вариант. Большое спасибо за ответ!
Не прыгать и скоростноспускаться(разве что чутьчуть), а ездить по гравию, камням, корням и подобн. Пишут мархор люфтит и требует больше ухода, а эпиксон плох только одноразовым картриджем.
Мархор конечно, потому что психологически ощущается как какая то хорошая настоящая вилка, а с сантуром засмеют потому что у всех он ассоциируется с пружиными эластамерками на ашанах
Т.е. название лучше? Если это не шутка можно же наклейки использовать.
В таком случае исходи из цены и состояния если б/у ибо для твоих целей в общем-то похуй. На маниту там трубка воздушная пластиковая вроде бы, может быть в этом подвох.
Посмотри у лехипскова разбор этих вилок, должны быть обе, если реально заморачиваешься.
>>1383546
Брендозависимая чмонька, плез.
>Посмотри у лехипскова разбор
С тех пор, как он начал рекламировать китаеговно, что ему шлют продавцы с алика и озона, это говно смотреть нет смысла.
Ты смеёшься, а нахуя вообще слушать "его" мнение? Суть в том чтоб заглянуть что там внутри вилки, ну максимум камменты почитать.
Подскажите плез относительно годный дроппер по низу рынка, но шоб работал норм и не люфтил сильно.. Всякие нищеёбские KS стоит рассматривать или это совсем уг?
Планирую эксплуатировать его усиленно, но деняк на нормальный нихуя нет надеюсь, пока. Так, чтобы хоть на пару сезонов хватило. Мб знает кто платину выстреливающих подседелов?
>не люфтил
>по низу рынка
Не-а!
Учитывая, что люфтят и не >по низу рынка, тебе придётся свыкнуться с этой "фичей". КС, Миерда и т.п. в принципе рабочие и простые изделия.
>не люфтил
Тебя это парит? Меня нет.
//владелец дешман-механики по в стиле пикрелейтед
Хуя, оно у тебя еще работает?
Лет 10 назад были популярны эти "марс- чё-то там" механические китайские дропперы, но они ломались спустя пару лет все.
А хули ей не работать? Там ломаться буквально нечему. Пара пружин (в подседеле и коробочке), штырь и дырки под него. Разобрал, почистил/смазал, собрал, как калаш.
>Там ломаться буквально нечему.
Сам штырь трескается вокруг дырок, куда блокировочный штифт залазит.
У моих знакомых было 3 или 4 таких, все сломались.
>Сам штырь трескается вокруг дырок, куда блокировочный штифт залазит.
ХЗ, у меня норм. Подседел forca sports.
Эх, блеадь, ну что поделать. То есть брать что подходит по размеру/цене и не париться, все они будут +-одинаковы?
>>1383931
Прост меня всегда раздражает если на веле что-то люфтит, издаёт лишние шумы и пр. Привыкнуть-то можно, понятное дело. Но я посмотрел пару обзоров на нище-дропперы и охуел как их шатает.
А пик потешный, у тебя тоже с кожухом таким?
>на веле что-то люфтит, издаёт лишние шумы
Приезде этот люфт никак не чувствуется вообще.
Хз как такое может быть, но было бы збс, если так. Ибо заёб штырь вручную туда-сюда елозить, мтбурбанфрирайд весь проёбываю! )
>как такое может быть
Как-как, ты сидишь и давишь своей жопой на седло и штырь. Они все люфтят, если не сразу, то через неделю.
>Они все люфтят
Только нищенские.
Томсон в исправном состоянии не люфтит.
Ой, элитный нашелся. Не надо пиздеть.
https://www.reddit.com/r/bikewrench/comments/idndti/how_do_you_maintenance_a_dropper_post_this_wiggle/
https://www.youtube.com/watch?v=dR14Bsg3cJs
Я специально же уточнил
>в исправном состоянии
Когда направляющие стираются(за пару лет), то начинает люфтить.
Так что, умерь свою нищую жопоболь.
Для тебя я тоже уточнил сразу
>если не сразу, то через неделю
И томпсон тоже. Не через неделю, так через месяц. Два года он не люфтит если его не трогать совсем.
>Эти проекции на нищенстве
Успокойся уже и продолжай копить на свой первый стелс.
>нищенские
>нищую
>нищего
>нищучок
Как же тебе плохо. Даже жалко стало. Кидай номер карты, скину пятёру, покушаешь хоть нормально раз в жизни.
Нищуган, не рвись. Подкопи еще полгодика, еще три раза по пять и сможешь купить нормальный подседел.
>скину пятёру
Выше кто-то за меня ответил, переводи по номеру 89227542492
Ну блеадь, я отвечал на >Приезде этот люфт никак не чувствуется вообще.
И не поверил что такое может быть, жопой будет же ощущаться люфт. Но придётся привыкать видимо, хуле.
А каким мажете?
Защищает от грязи под пыльники?
Нахуя? Ноги смазываются маслом которое в штанах плещется.
Типа пыль на него липнет и легко сальником снимается чето такое я вычитал
Не читай всякую хуиту, пыль пыльниками замечательно снимается, просто вилку надо вовремя обслуживать и менять сальники.
Я смотрю скептически на это, но знакомый механик мажет. Ну не просто мажет, а вытер ноги от пыли, брызнул на ноги, жамкнул вилку и вытер насухо. Говорит, что в этот момент из пыльников поднимается куча говна. А силиконка просто потому, что ей можно брызгать, так-то можно любое масло.
>вытер ноги от пыли, брызнул на ноги, жамкнул вилку и вытер насухо. Говорит, что в этот момент из пыльников поднимается куча говна.
Если регулярно перебирать вилку, то там нет кучи говна.
>вытер ноги от пыли, брызнул на ноги, жамкнул вилку и вытер насухо. Говорит, что в этот момент из пыльников поднимается куча говна
Подтверждаю, сам так делаю, бывает трошки говна из вилки вылазиет. Ещё так же с аммортом делаю, правда у меня силикон в тюбике, сисадминский, лол.
Перебирать сам дома воздушку боюсь если что.
>Перебирать сам дома воздушку боюсь
Ну вот, значит в добавок к переборкам норм тема.
У меня очень пыльная местность поэтому думаю об этом, но говорят не любой силикон подходит, а жидкий и относительно стойкий нужен.
То ли дело у нас тут грузины - трюкачи строят.
Если только по прямой планируешь прыгать - то норм, но если ещё какие там трансферы-контруклоны - то переднюю я бы заменил на более грунтовую.
ВМПавто - петушиная контора. Пользоваться ей - зашквариться.
Любая, которую не рекламировали проткнутые и которая не выпускала недоказуемое плацебо.
Покупал смазку для подшипников этой фирмы, консистенцию не держит, становится жидкой и утекает.
Нет
Просто приходишь в магазин и так и говоришь: дайте мне любую смазку для узелнейм, из тех, что не рекламируются пиздаболами. Если магазин специализированный - они дадут то, что нужно.
О, а что там были за проткнутые и что за плацебо у вмп-авто? Доставь кулстори, люблю расследования подноготной рашкобизнеса
Мб раньше так было, нынче вилки от сантура именно с аиона и начинаются.
Ниже в основном макеты, хотя я в своё время на воздушной хся с отскоком откатался пару лет, учил на ней баники, стоппи-пивоты, дропы в плоскач, прошу заметить и проч. - нихуя с ней страшного не произошло, до конца работала, вполне себе норм варик для начала.
> именно с аиона и начинаются
Нет, с дюролюкса.
Аион - тот же рейдон, только с нормальным разборным демпфером, весь остальной конструктив такой же уёбищный.
>Aion 34 строится на более высоком уровне из материалов поинтереснее, демпфер уровня Axon. Всё вместе делает эту вилку легче Zeron.
>Aion 35 включает в себя PCS демпфер и настраиваемый объем воздушной камеры.
А пишут что уже иначе там, а рейдон - практически уровня хся если брать топовую модель, конеш, только картридж лучше.
Кто пишет? Посмотри схемы на сайте сантура.
>>1385534
>35 ноги не в счёт?
Дохуя разницы между 34 и 35мм?
>Это для барспинов там нужно или еще что?
Да, для трюков где руки отрываются от руля, а седуха зажимается ногами .
>мне надо покупать пивотал и ставить угол под себя
Да. Но как ты там собрался "комфортно" сидеть и ехать на трюковом веле - хз.
1. на пикче не комбо
2. комбо рассчитано на бмх и его наклон подсельной трубы
3. так удобнее зажимать его коленями
>Да. Но как ты там собрался "комфортно" сидеть и ехать на трюковом веле - хз.
Я же написал, что если сажусь, то просто на месте, пивка там глотнуть, в тел позалипть и тд.
>>1385607
1. Возможно, фото для примера просто, чтобы этот кгол показать
2. А для стрит-дерт мтб оно типа не подходит?
3. Пока не делаю пока таких трюков, и уже вряд ли буду
Чо, в итоге? Забить и дальше проперживать свое комбо? В чем тогда смысл пивотала?
>просто на месте, пивка там глотнуть
Можно и на комбо сесть.
>В чем тогда смысл пивотала?
Именно в том, что там можно регулировать угол наклона седла, в комбо всё зафиксировано.
Но если я настрою угол так, чтобы было удобно сидеть, то мне станет неудобно зажимать вел при барчиках и тд?
Да.
На трюковом велосипеде удобно делать трюки, а не сидеть.
Хули делать-то теперь?
Я обычно вытаскиваю ключом наподобие пикрелейтеда.
В общем, нихуя не получилось, чего я только не пробовал. Поэтому забил хуй и собрал со старыми сальниками и новыми пыльниками. Возможно, при попытках демонтажа мог его немного помять или сдвинуть. Ёбаное ТО блядь. Еще на пыльниках заводская смазка была каким-то говном, еще и полсухая, и на нее я тоже хуй положил, все равно снимется маслом через несколько покатушек.
Чел, так нельзя, ты сальники порвал полюбому, они уже хрупкие от старости.
Мажу ежедневно (силиконка или слой масла) , становится плюшевой - реально ощущается.
Подводные: на несколько часов эффекта, потом масло смешивается с пылью и остается на верхней части ног. В штаны говна не набирает - удивительно! Пыльники не протираются, но тут от консистенции зависит, как-то попал крупный песок и за пару часов дырку протер.
Почему амовилки мотоциклов лишены этих недостатков и не требуют смазки?
Знакомый чемпион по мотокресту закладывает некую дорогущую тефлоновую смазку под пыльники. Я как-то брал у него, каплю пролил, он накричал на меня.
А так у мотоциклов вес большой, там еффект менее заметен.
Просто ты не сидишь на их форумах.
Мне попадалось упоминание на мотофоруме, что еба-туристическая Honda Africa Twin за миллионы денег за одну только покатушку по грунто-пустыне насосала в вилку полные гофры песка, так что его оттуда можно было руками выскребать.
Алсо, но новых Африках ноги вилки не защищены гофрами. Совпадение?
У тебя ибаный макет, который походит на аммортизатор лишь визуально. Когда ты смазываешь трубы, свежая чистая смазка попадает на капроновые втулки, в которых ходят ноги и вилка начинает хорошо работать, в процессе катания смазка стирается, загрязняется и трение превращается в полусухое и затем сухое, с закономерным результатом. У мото и авто аммо штоки перемещаются в биметаллических втулках, находящихся внутри корпуса аммо, герметично запечатанного и по самые помидоры залитого маслом, там вариант сухого трения не может возникнуть по определению, так как все потроха буквально плавают в масле. А сальники надежно защищают его от проникновения загрязнений.
Докину хуй в сраку веломразоте, автоаммо при цене 3 рублёв несет нагрузку 500 кг, отрабатывает дорожное говно на скоростях до 180 км/ч и служит без какого либо вмешательства 100-150 тысяч км. Вообще велоебство это один из самых беспредельных случаев накуканивания быдломассы на шекели
Рамы из хайтена, одинарные стальные обода, натяжитель цепи как на дедушкином велосипеде. Мотодебилов кормят говном, а они и рады.
Давно ли карбюраторы прекратили ставить?
Расскажи какая конструкция честно и дешево работает. С гофрами?
Ты типичный гой и потреблядушка, все перечисленное прекрасно работает, так зачем же хреноизобретать? Мало того, изобретено много всего, но оно звучит лучше, чем работает, а потому не так востребовано, именно по объективным причинам.
Получается самое важное плотностьгерметичность сальниковпыльников?
А скольжение пыльников не имеет значения?
на вело имел ввиду с вело весами работающая веловес имеющая
>Получается самое важное плотностьгерметичность сальниковпыльников?
Очевидно, что важно то, чтобы втулки, в которых происходит скольжение и передача нагрузки работали в обильной смазке и при этом чистой
>А скольжение пыльников не имеет значения?
Да, поскольку через сальник не передается нагрузка, он дает какое то небольшое сопротивление, но оно невелико в процентном отношении
Сколько весит гражданский автоаммо? Сколько стоит спортивный автоаммо от фокса или йолинса? Как часто их надо обслуживать?
Вокруг клумбы катать все что угодно работает.
>>1386209
>>1386186
Давайте проспонсируем эксперимент уровня /би.
Приобретем б/у ашанбайк, распилим его вилку и вварим в нее автомобильный амортизатор.
Готов помочь лайками и репостами.
Потому что мототехнологии - это буквально орочьи технолошии прошлого века. Их типичная вилка - это уровень сантура с газлифтом вместо демпфера. Хоть сколько нибудь сравнимое железо с рс или фоксой есть только на гоночных топовых мото.
Ебан?
У дешёвых(н, относительно) мото открытая ванная в вилке, у дорогих(спортивных) картриджный демпфер.
Ну я же не за эластичные места их снять пытался, а цеплялся инструментом за жесткую кромку. Понятно что не желательно, знал бы что так плотно сидят, даже не пытался бы. А если бы и снял, то нашел бы приключение на свою жопу еще и новые запрессовать, т.к. наверняка в отличии от пыльников их именно прессуют.
Принес вам грузинского фрирайда. Сегодня первый тест был. Парниша лютый, конечно. Но ходов не хватает, а вылет слишком жесткий. Пробивает все 200мм. Нужно плавнее, иначе нереально долететь. Призема по задумке за холмом.
Еще попытка.
>>1386584
Прикольно, но разгонка слишком говёная, а наверху стоит столик (чтоб вышел степ-ап) заебашить, так психологически да и физически будет проще долетать. Непременно передай сие весьма полезные замечания им
Ну да, это совсем анскилл ещё, учись вжиматься в вылете и разжиматься-выпрыгивать в конце.
>алике dmr за 17к
Они там охуели? Это цена больше и так охуевшего веломира за лимитированные версии. Обычные должны стоить 7-9к.
>алике dmr за 17к
>Они там охуели? Это цена больше и так охуевшего веломира за лимитированные версии. Обычные должны стоить 7-9к.
Баба Пыпа передавать, что бы его лаовой знать свой место, рот свой молчать, и брать товар по горячий цена у добрый китайский брат, пока вообще дают.
Надо вводить потолок цен на педальки, а то совсем охуели
>Они там охуели?
В ВЕЛОгостинице тоже ДМР нет, видимо какая-то хуйня с производством потому и цена ебанутая.
Эт штоб стабильна с горочки скатываца!
По факту для роста 180-190 рич 430-440 - больше не надо. И перья 420-430 - самый сок, можно и мотовип без проблем и тейбл заложить. Всё что выше - для трамваев, скатывающихся с холма чтоб в страве побыстрее, т.е нахуй нинужно.
И угол рулевой, конечно, важный параметр, 66-65 градусов для любого трейла за пределами Эвереста более чем достаточно.
Очевидно, чтобы продавцы этого говна, блогеры, презентаторы, промытые хомяки, et cetera, имели возможность квохтать, что мол, смотрите ребята, хео какая свежайшая, прохрессивная, ни то что прашлагодней калл.
>типа пассивной безопасности, чтоб слышали
Я вот только ради этого себе кольца ратчета на 60 зубов поставил. Что-б издалека слышали. А так на 18 гонял с набитой пмкой и оче нраилось, храповик не слышно почти.
Все верно рассуждаешь. Был у меня этот Эксцентрик и мне было норм. Потом был следующий с ричем вроде 435. Было еще лучше. Сейчас подвес с 450 и кажется коротковатым, хотя в первый раз сел на него как на лошадь. Дергается, рулится. Рост 180, думаю 460 было бы отлично.
Покатаешься побольше и больше не вернешься никогда на коротышей. Но тут есть подвох в том, что сначала стали делать ноомальный рич, а подседельную трубу при этом оставляли как было и получалось, что сидеть - пиздец длинно. Сейчас делают тупую подседельную и все норм.
>>1389151
>>1389174
Я так и подумал, что геометрия больше для наваливания вниз и растет из дх/эндуро байков, типа тушке баланс между колесами держать проще, чтобы не приходилось при спусках жопу слишком назад свешивать и т.д. Только вот и местность должна быть соответствующая и споты нормальные. Если в ДС и его окрестностях их дохуя, то в моих пердях с этим не так хорошо.
>И перья 420-430 - самый сок
Это да. С нулевых всегда выбирал 420-425 и прям заебись.
>И угол рулевой, конечно, важный параметр, 66-65 градусов
Сейчас у меня 67, в принципе норм
Давненько я не следил за трендами и ценами, и сейчас немного охуеваю. Помимо курса рубля, с хуя ли так цены выросли за последние 3-4 года? Какая-то ссаная хт рама стоит 70к, хотя раньше лежали по 20-30к. Что я проспал? Там золото подмешивают?
>Покатаешься побольше и больше не вернешься никогда на коротышей.
Двачунькаю.
>По факту для роста 180-190 рич 430-440 - больше не надо.
ну если ездить как собака сутулая, то да.
Все спортики псины сутулые, одни только городские катальцы гордо смотрят вперед
>Давненько я не следил за трендами и ценами, и сейчас немного охуеваю.
Возможно, что-то случилось.
Лежак уже прикупил под новую нано-гидро-агрессивную пушку-гонку с ричем 580 в С и рулевой 55?
Кое-какая, кхм, неурядица с китайской лабораторией произошла, припоминаешь? Одно на другое наложилось. А дальше вообще пиздец будет наверно, купить норм двусосис будет что-то на уровне покупки новой бнв х5 в докризисные времена.
Теперь насос высокого давления нужен(нужен? ) какой взять?
На али в топе за 2к от giyo и за тыщу нонейм. Я представляю что его часто буду использовать
Любой, ты за пару дней подберёшь давление и потом будешь раз в год его юзать при разборке вилки.
В штаны какую нибудь атфку заливать буду, а на пыльники говорят бм600 лучше всех. Ее только на авито в малых количествах достать? Ты что используешь на пыльнки?
Себе в штаны атф-ку залей!
Аазазаза, затрален, бомбалейло!
Скинешь фото? Мне не для себя, у меня друг тян интересуется.
>В штаны какую нибудь атфку
Пробовал эти сорта говна и остановился на пикрил.
>а на пыльники
Можно и не мазать, один хуй она там ненадолго и быстро уйдет и смешается с тем, что в штанах.
>остановился на пикрил
Честно говоря, вообще ради лулзов взял этот дешман. А страгивание с ним стало настолько охуенное в сравнении с вашими атфками и вилочными маслами, что я прям прихуел. Лет 6 уже пользуюсь.
Теперь думаю нужно ли както докручивать натяжение спиц или и так норм? Тензометра нет. При первой поездке немного пощелкали и перестали
Раньше мазал, потом забил. Разницы не почувствовал. Возможно, оно имеет смысл если ты едешь в горы или в говнах катаешься постоянно. Но опять же - временно. Вся смазка с пыльников смывается той, что в штанах. Тем более перед каждой покатушкой я переворачиваю вел чтобы масло зашло во все бушинги и сальники.
>она там ненадолго и быстро уйдет и смешается с тем, что в штанах
Ты чем там мазал? У меня все держится до следующей переборки, а вилку я ебу ого-го.
Ну логично, ведь в штаны льется не гидравлическое-вилочное масло, а моторное, в рочпокс например идет моторное 0w-30.
Крепление у меня ISCG05, это точно.
Башгард и успок ставь сразу - там сложно проебаться. А вот натяжитель только если реально надо. Он нихерово так ватты жрёт, особенно заметно если ты не дохуя мощный сам. Если ты ДХ катаешь как бы похуй, а вот если закручиваешь в горку - лучше постараться обойтись.
У тебя спадает цепь с норм нарровайд звездой и норм переклюком с муфтой?
Муфта есть (переклюк деор), а вот смерть nw у меня какая-то хуйня, да.
Ну так блять поставь такую звезду и горя знать не будешь! У меня даже от кривых градусов и трясучки по кореньям цепь ни разу не спадала к тому же у меня хардтейл, а всякие успоки-хуёки - говно, мешающее педалированию, тем более если крутишь в апхилы.
>вместо nw у меня какая-то хуйня
Она 400 рублей стоит, хули ты мозги ебешь?
Я хз зачем вы лезете вообще в этот тред с вопросами про кк покрышки, про обслуживании вилок, про какую-то хуйню.
Хз, айконы наверно, кевларовые до 600 грамм весят.
>>1390976
Ну блять тред и так полудохлый, закидывай значит контент получше, раз бургутишь.
Ну будьте же вы людьми, ну посоветувайте, мне еще грипсы нужены экскремальные и шапка для даунихила
Так когда поменяешь/отпилишь - тогда и приноси на оценку блядь, ебыч.
Стандартный сантурокал.
Наверное еще купил по цене сектора/ревелейшена с байкинна, лол.
Чем же конкретно горшковский сектор/ревелейшена сучше это сраньтура?
Литературно всем.
Сантур уже много лет кормит покупателей калом, вроде стирающихся за полгода ног.
Когда оно стоило как треть нормальной вилки было ещё терпимо, но сейчас покупать это - пиздец шиза.
Алсо, на дорогих моделях(рукс и дюролюкс точно, насчет аурона не уверен) у них другие совсем ноги с другим покрытием. Это уже норм, но опять же, они стоят пиздануто, покупать сантур по цене фокса, или марзоки, никакого смысла.
Не знаю при чём тут подвес, но он у меня есть.
Как и несколько сантуров, к сожалению.
Твой пруф - это хуй поми фотка чего, возможно вилка которую "обслужил" дегроид и запортачил сальники/паралонки?
>>1391559
Хуйню несешь, нихуя там не стирается, уж не сильнее горшкоф, и блять тем более фоксы у которой не так давно ОТЗЫВАЛИ ПАРТИИ ибо там пиздец был с тефлоном, который слезал за просто на глазах. Но ита другое, фоккс жы илитный бренд!!1
>Литературно всем
>покупать сантур по цене фокса
Это твои пруфы? Очень убедительно.
В общем бреднозависимая ты чмонька, вот и вся суть.
Сантуры по ррц никто обычно не покупает, на них ебейшие скидки, из-за таки чмонек как ты, готовых жрать фокру в три дорога, и сантуров много остаётся - вот и профит
> ОТЗЫВАЛИ ПАРТИИ
Вот именно.
Хоть раз сантур отзывал что-нибудь? Нет, им просто похуй.
Жрите своё говно дальше, мне в общем похуй, я уже наелся.
>Не знаю при чём тут подвес, но он у меня есть.
Пруфы?
>Как и несколько сантуров, к сожалению.
Пруфы?
Баклан, это ты триггернулся на сантур, бремя доказательства на тебе.
Мне доказывать нечего - вилка ок-норм, если тот чел не покупал её по розничное цене, конечно. Пущай себе катает на здоровье.
Пруфы того, что сантуры топовых версий по цене 800+ баксов также массово облазили, как фоксы?
Может быть, в твоём частном случае из-за тупости и кривых рук сложился негативный опыт - бывает. Со всеми производителями может случится, кто-то на горшок горит, кто-то на маниту и т.д. Но просто тригериться как бот только увидав где-то сантур - тоже не умное дело.
У меня лично были 2 вилки от них, четь более начального и среднего уровня. За свои бабки - вполне себе, неприхотливые, надежные, даже обслуги частой не требуют. Работают норм, мне лично супер тонкое страгивание или "прогрессивность" за стопицот деняк особо не упали.
Я на чайнике когда-то пару лет назад по заебатой скидке купил аион со 160 хода, за что-то около 200 с небольшим баксов. Покажи мне вилку лучше за такую цену, чмохен.
>топовых версий
Я же написал, что дорогие модели у них норм. Мой дюролюкс меня вполне устраивает.
>в твоём частном случае из-за тупости и кривых рук
Так может это и фоксы у кого-то облазиют из-за тупости и кривых рук? У меня вот не облазиет, хотя ей уже 4 года.
> тригериться как бот только увидав где-то сантур
Я пояснил, что это кал, чтобы анончики не попались на удочку восторженные шизоотзывов.
Покажи где я написал хоть один "восторженный отзыв", шизоид.
Ещё раз, для полоумных - вилка ок-норм, по хорошей скидке можно брать. Работает, не отъёбывает, частого обслуживания не требует.
По ррц - хз скок она там ща стоит - брать не стоит, ессно. вообще надо быть отбитым нахуй чтобы что-то по ррц покупать
Ещё раз, для полоумных - вилка кусок говна, вроде того, что у тебя вместо мозга. Можно брать только за бесплатно(ну как твоя мамаша).
> по цене 800+ баксов также массово облазили, как фоксы
Такую хуйню только от обладателей макетов слышу, которые пытаются перед собой оправдаться, кек.
>2018
Ну ахуенно, а мне нужно было покупать что-то в разгар пындемии, в 2020, тогда было пиздец всё напряжно с лисапедамикак и сейчас, блядь. Тогда унылый горшок на железных ногах стоил на 70 у.е. дороже, так что выебон не засчитан.
Не на макете, а на модном-молодёжном рст слоуп-кулл дёрт джампер 2021 года! Хотя и он уже 420 евро стоит, охуеть
ДХЛ отправила со второго раза, видимо уже тогда немцы готовились к сосанкциям.
И да, это ещё со скидоном. Такие дела.
>>1391927
Интересно, на столько ли между ними принципиальная разница в хар-ках работы, как в цене? Или это просто ебаные барыги накуручивают цену сейчас, как ни в себя?
Принципиальных различий в работе со своей фоксой 36 Fit4 не заметил. Покрутить дополнительные крутилки вначале было интересно, но потом подобрал более-менее универсальный вариант и на этом всё.
Было интересно пощупать топовую фоксу, я её пощупал, думаю в следующий раз буду брать с обычным фит4 - его мне вполне хватает.
Значит тот анон по ррц брал? Ну земля пухом тогда )
>>1391932
Не, ну если бабло есть, то чего не поиграться, конечно. Но я ебал столько переплачивать за несколько более точный нано-лоу-компрешон.
Я тут попробовал и ахуел - пиздец как это тяжело, надо вел контролировать, уметь спускаться. Еще и страшно, пульс то 180+, то 150.
Вообще ни в какое сравнение не идет со всякими триатлонами или шоссе гонками, где приходится просто крутить стабильные ватты и все.
>А неэкстремальные xc мтб гонки здесь обсуждаются?
>Я тут попробовал и ахуел - пиздец как это тяжело, надо вел контролировать, уметь спускаться. Еще и страшно, пульс то 180+, то 150.
>Вообще ни в какое сравнение не идет со всякими триатлонами или шоссе гонками, где приходится просто крутить стабильные ватты и все.
Лол, калич итт. В пачке лететь в сантиметрах друг от друга ему не опасно, а с горочки притормаживая, да АММОРТИЗИРУЯ - ему страшно, лол. Убогий, лол. Если с вестибуляркой все ок (лыжи\сноуборд\скейт в детстве), то основные принципы этой параши довольно быстро доходят и уже нормально себе летишь вниз.
не обсуждается, но на самом деле очень недооценённая хуйня это ваше XC и даже марафоны.
Нынешнее кросскантри это как довнхил 20 лет назад+апхилы, я б катнул, но крутить не люблю.
>но крутить не люблю
Начни и полюбишь. Я так сделал. Катаю с кантрилой мощным, он вверх валит как черт. У него 34 спереди и 46 сзади, у меня 32 спереди и 50 сзади и я охуеваю, уже заказал 28 звезду вперед. Но у него гео боле кантрийная, на его велике легче ехать. Но все равно. И у нас тут либо дома сидишь пердишь, либо на такси разоряешься, либо крутишь своим ходом. Набор на трейлы -1000м на 10км. Местами уклон такой, что реально пешком быстрее идти. Пару раз в неделю ездим и с каждым разом все легче и быстрее.
А что ты забыл на спотах петухов сутулых, раз сам таким не являешься?
Мимоскролил и не совсем понял, чем тебе довенхищьники кекстрималы неугодили.
Да не обращай внимания, просто эта промытая омежка-пидорашка тряслась, когда там было много людей и убегала в слезах домой, когда на очечредной кочке убиралась, вдрух хто што падумоить плахои пра миня(((. мимо тоже не особо люблю когда на споте много людей, но блять злорадствовать тому, что многие норм кекстремалы и трейлбилдеры съебали - верх долбоебизма
Литом торгует Веломир. Но я бы Лит вообще не рассмастривал.
>Почему?
По моему опыту - это говно одноразовое, которое разлагается на плесень при первом же легеньком прилегании на землю и не защищает в процессе этого прилегания. Но тебе может повезти и оно разложится еще до падения - после первой стирки, тогда хотя бы успеешь купить нормальную защиту. У меня были непромокаемые шорты, которые расклеились по швам от стирки, кек. Потому что не прошиты, а проклеены. Все швы, нахуй. Пиздос. И наколенник порвался при падении по шву, как раз между чулком и вставкой, оголив колено камням. И это даже не падение было, так хуйня, прилег на бочок.
>А чо лучше брать?
Буквально что угодное другое. Если ты рассматриваешь недешевый Лит, то можешь себе позволить и Фокс, и Пок, и что угодно нормальное.
Окей, спасибо! POC и Фокса однозначно лучше будет? Твердо и чотка?
POC это вообще топ. Ни разу с ним не объебался, просто охуенный экип.
>>1396020
Сначала подумал,что нихуя ты катаешься для дварера-кекстримала, а потом понял, что это не ты. Или ты, Артем?
Надо тоже закинуть своего. Щас больше на скорость работаю, а не на технику. Пару ЦГ взял на местных трейлах, кое-где залетел в десяточку по страве.
>Фокса
Дорохо-бохато, но качество у них гуляет только в путь. То нитки торчат, то элементы непрошиты. Причем брал ещё у немцев.
Мне лично IXS зашли и Evoc, но их только у испанцев брать сейчас.
Тоже отличные. Однии из немногих, кто еще делает или до недавнего времени делал шорты и штаны из тяжелой кордуры, как положено, а не из тонкой нанотехнологичной тряпки, как все остальные. Впрочем, на этот сезон я взял Пок и у них хотя бы жопа из кордуры.
>Пару ЦГ взял на местных трейлах, кое-где залетел в десяточку по страве.
перчатки Leatt у меня збс ходят, хоть и очень тонкие DBX 2. У Фоксы перчатки разлетелись в клочья за сезон, но это было в 2015 с самой базовой моделью. Наколенники Fox Launch были хороши, но не такие удобные как TLD. Шлем Fox мне не подходит ни один по форме головы, 661, Urge, Poc и TLD подходят как влитые. Защиту ни у Poc, ни у Leatt не юзал. Велошмотки стираю только в холодной воде без отжима.
На пике крутой куртец если ты не новичок. Сам в такой гоняю. Оч лайтовая и не сковывает. Шорты не нужны. Если горного скила вообще нет бери что-нибудь пожирнее. У лита есть более толстая серия не помню как называется. Куртки не бери с локтями. Это самая сложная в подборке снаряги вещь. Комплектные всегда говно и соскользнут куда-нибудь вместо того, чтобы удар принять.
Слава Российской Федерации! Или ты из тех манек что поджав хвост сбежали к нацменам?
>если ты не новичок
Практически новичок. Горный скилл есть, но низкий пока, второй сезон катаю на DHшном велике (Банное, Магнитогорск). Стритовая кочерга так же имеется, на ней я давно. Кароч не совсем нулевой, но и не особо могу пока. Плюс, мне 36. Но пластиковый булетпруф доспех все равно не хочу, смысл в таком кататься - хз, все кайфы убиваются.
>Шорты не нужны.
Чому шорты не нужны? Я, лично, на жопу оч часто приземлялся, и на асфальт в том числе.
>Куртки не бери с локтями
Тут да, и не собирался. Эти штуки, у которых все части как бы на сетке висят, просто даже в руки брать не люблю - ссыкотно что она на части порвется прям у тебя в руках.
Теперь думаю - взять только спину, хороший POC какой-нибудь. Или лучше куртка с плечами хотя бы? Страшилки про сломанные ключицы меня тревожат.
От сломанной ключицы тебя ничто не спасет, fox baseframe можешь посмотреть, они есть и с плечами и без.
Я бы с плечами брал, все таки можно больно уебаться плечом и без перелома, с защитой будет не так больно.
Гарни адвенчури парк, нет там спота, мы что-то там криво копаем, но это лютая хуита.
Мне кажется плечи работают, лучше брать с ними. Были лютые уборки в том числе на плечи и не одной сломанной ключицы.
Про жопу хз, мне кажется это новичковая травма. Обычно куда-то скользишь или перекатываешься.
Локти ixs крутые, рекомендую.
Банное офигенный спот и размотаться есть где) Каждый год старался к вам заехать.
Уж явно не твой, свинорус вонючий.мимо заебали уже такие "щутнички" повсюду
Привет, Артём!Видос годный, а предыдущие ПОВы ещё более забойные, советую глянуть.
Ну почему же, вполне мой. Сутки за рулём - и я здесь.
>мой
>заплатил за проезд
>заплатил за жильё
>заплатил за небо и аллаха
>мой
Да ладно, свиномовы нет, жопно-блохитных тряпок нэмае, красотища
>свиномовы нет
Свиномовы нет, а украинский язык в российском крыму государственный, один из. Так что я бы на твоём месте очень крепко подумал о том, что ты пишешь и где. Каждое слово выверяй.
>а украинский язык в российском крыму государственный, один из.
Это вполне устраивает
Как это отменяет то факт, что всё черноморское побережье от Одессы до Сухуми было и будет русской землёй?
> всё черноморское побережье от Одессы до Сухуми было русской землёй
Какая-то альтернативная история?
Мрии свои оставь.
Т.е. ты выбираешь только удобный короткий исторический период и игнорируешь остальные тысячилетия?
Ага, прямо как швятые американцы. Сру в рот неполноценному чубатому скоту.
Господа, вроде это к вам, есть ли мазохисты, которые катают памп/дерт на подвесе? Как при этом подвеску настраиваете чтобы меньше страдать? Полностью закрутить отскок и компрессию - проебываю тайминг и мешает "замедленная реакция сзади", хз как описать. Скрутить и то и то в ноль - все понятно и хорошо ощущается, скорость набираю и не сильно обламываюсь, но быстро приходит усталость. Давление по сагу, не трогал пока.
Прошу советов мудрых инб4 купи дертовый хардтейл
Для пампа и дерта нужно как раз регулировать давление и прогресссию. Поставь максимум токенов и накачац побольше. Компрессия открыта всегда, для пампа отскок быстрый, для дерта средний/медленный.
Уставать будешь в любом случае. Памп сам по себе довольно физически тяжелая дисциплина, а на подвесе тем более.
Нужно чтобы не быть мамкиным урбан-фриройдером, а быть мощным и сильным покорителем вершин. Вниз-то даже дед на ашане съедет, а ты вверх попробуй.
Спасибо, братишка! Покатал с повышенным давлением без отскока-компрессии, 11/10 по сравнению с тем что было. Другие настройки не зашли, а так все ощущается, по сравнению с хайрдтейлом тайминг назад смещен чтобы подвеску загрузить но он интуитивно понятен.
У меня та же проблема, но другого полюса. Катаю трейлы- всякие мини дх с корнями и пр. на дёртовом веле.
Полезные советы, кроме как купить двусосис/выпилится, может есть у кого?
>купить двусосис
Лучше копи деньги на лечение суставов и всякого такого. По молодости-то многие так катают и даже неплохо. Но нахуй надо оно.
https://www.youtube.com/watch?v=A5q7Hgsc0G4
Можешь поставить в свой цирковой велосипед максимально жирные покрышки, и быть подспущем когды ты трейловый.
Тебе тормозов хватает? Я вот понял, что мне 180 перед(4поршня)/зад (2) не хватает люто на моем недотрейловом харде, что-бы вовремя оттормозится перед поворотам.
Тогда хуйня какая-то. Должно хватать даже в горах, если там не пиздец даунхилл настоящий.
>Даунхилл настоящий.
Ну да, я еблан который на говне на мини дх лазит. Так то мне их охуенно на трейлах хватает, я про мини дх споты.
Можно конечно, но тогда как градусы-то крутить с тяжеленными колёсами, блеадь.. Посоветуй жирных, но лёгких покрышек, если шаришь.
Смотря где. Если обычные трейлы с не слишком крутым уклоном - то онли с задней механикой тектро на 160 роторе проезжаю. Если что-то более крутое - то ставлю бб7 на перед (тоже с 160) - ок норм.
Видимо у тебя какая-то поебота с тормозами, раз их не хватает. Попробуй для начала почистить/прокалить/обезжирить колодки с роторами, мб поможет.
Но ты же защищаешь свой анус от хуёв, хотя он всегда туго сжат и пропустить их внутрь не может, как же так?
Тут Петян Винокуров заезжал, говорит катался там с вами. Сегодня тоже с ним катались, кайф.
Какого-то хуя перестало держаться кольцо сэга на вилке. С любого положения падает вниз.
Вилка относительно новая, это произошло после последних неск. покатух буквально. Не могла же анодировка стереться?? Визуально всё норм, могла ли резинка от грязи-масла растянуться? Чо делать-то чтобы она снова фиксировалась на месте блеадь..?
Анон, где в РФ, в ДС купить трейловую меридочку 27.5, с нормальной вилкой?
>Чо делать-то чтобы она снова фиксировалась на месте блеадь..?
Как будешь делать ТО вилке - замени резингку всего-то делов. Раздражает сейчас - срежь.
Резинка могла тупо потерять свойства из-за пыли и солнечного света, не высаживайся из-за хуйни.
Я ещё осенью встретил у обменника у Россия Молл парня на двухподвесе. Хорошо что армяне такие общительные, я с ним разговорился. Он мне показывал фотки армянских трейлов, видосы как они пуляют пролетели и тп. Я ему показал фотки жигулёвских гор (около горы), Волги, своего вела. Короче он на плохом русском рассказал что мтб туса есть, но вообще велосипед у армян не в почёте. Это считается детской игрушкой, максимум если ты работаешь в доставке. А так армяне катают на автомобилях. Спорный вопрос конечно, у них даже тупо город полон спусков и лестниц, но с другой стороны куча апхилов, нужно быть реально мощным чтобы всё это закручивать.
Можно, конечно, но эта сварная хуйня отъебнёт быстрее, чем ты баник научишься делать, и повезёт ещё, если ебальник целым останется после таких манёвров.
Проблема именно в сварном шве, а не в способе крепления к рулевой?
Деды катали на пик1, по сути ведь одно и тоже.
Вынос пик2 тоже хуйня, из за сварки? Нужно брать пик3?
Резьбовая рулевая ни на что не влияет, ну может люфтить начнет со временем - тогда ты ее назад закрутишь и все будет ок. Вилка из рамы никуда не выпадет, лол.
А прочность выносов это отдельная тема и про неё я ничего сказать не могу.
>ты про вынос или про резьбу?
Я про то, что выносы пик1, крепятся к самому штоку вилки, на прямую, и это по сути пиздец как надежно.
А у меня ебучая резьбовая колонка, и мне ссыкотно, что вынос просто вылетит из нее, ибо держится труба в трубе на болте.
> Вилка из рамы никуда не выпадет
Это понятно.
>Резьбовая рулевая ни на что не влияет
Спасибо! думал уже все потеряно
Но есть один нюанс - во мне 130 кг. Хочу катать на велике, но не знаю, выдержит ли он меня. Есть велик под меня?
Вангую что в тебе в основном жир, а не мышцы. А вел это огого какая нагрузка на сердце. Если так, то ты лучше сначала сбрось вес, а иначе навредишь себе.
По сабжу признаки вела, который может под тобой развалиться раньше, чем у тебя отъебнёт сердце: qr, трещётка, сварная вилка, одинарные обода.
Всё, что касается руля, выноса и вилки не должно иметь вообще никаких сварных швов. Ибо если на чём-то из этого есть сварка - это предназначено исключительно для поездок вокруг клумбы. Так что да, вынос лучше как на пик 3.
А по поводу твоей древней рулевой - хз, зависит от болта внутри, наверно. В любом случае пробуй, отъебнёт - так не будешь жалеть что не попробовал.
>Всё, что касается руля, выноса и вилки не должно иметь вообще никаких сварных швов.
А триалоёбы и не знали...
> вилки
> не должно иметь вообще никаких сварных швов
>>1403994
>>1403998
Ну и хули вы порвались, дегроиды? Я говорил про сложившиеся стандарты современного кекстремального мтб так как про мэтобэ шла речь, а не нишевых цирковых трюковых дисциплин.
Покажите где на нормальном современном дёртовом/трейловом/довенхильном, этц. веле есть хоть один сварной шов на перечисленных деталях?
>на нормальном современном дёртовом веле есть хоть один сварной шов на перечисленных деталях
> вилки
Да тебе в секту Антоши степанова надобно записаться, подразумевая жётскую вилку на дёртовом веле.
Охуел? Мы же на сосаче, буду с пеной у рта доказывать что я прав, я ты - не шарящий дебил! может и был чутка категоричен, сварные рули и вилки - это круто
Градусы и выебоны всякие крутить, но это конечно больше стритовый угол или для бэйма
Покажи мне хоть один сварной шов на любой марзочи, фоксе, рш
Зачем именно меридочка? Чо не, прости Господи, фогмат или норка какая-нибудь? А вообще- будь мужиком собери кастом блеать
Нах тебе это колечко? Тебе один раз сэг выставить и завязанной резинки канцелярской хватит
Нужно нравится смотреть, насколько пробивается вилка, ибо катаю в разных условиях и всё время экспериментирую с довлением, отскоком, компрессией.
Вел и экип взял в прокат, в очень хорошем состоянии, катать было комфортно и в удовольствие, так шо даже если проездом - можно смело заезжать на денек покатать.
Завидую по белому, тем кто может тут часто кататься.
Прикольно, прикольно. Халявный абонемент на день за пост получишь-то хоть?
https://www.youtube.com/watch?v=YDKl0P5e25Y
в самом конце
Спасибо! Этот райдер-джан крутой.
Вот на 0:22, 0:24 он как так делает? С блокировкой заднего колеса или как? >>1405875
Срочный вопрос: я заебался ездить с обычным подседелом, но на нормальный дроппер, ессно, денях нима. На байкинне продаётся ёба-пушка "Ножницы Для Стрижки Ногтей", как раз по скидке с моим диаметром и нужной длиной 170мм. Ещё и с нижней нормальной проводкой, а не с этой боковой опухолью, как обычно на нищедропперах делают.
Как думаете, стоит ли брать, или это пиздец какое одноразовое трубошатательное говнецо?
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/m-wave-levitate-in-lt-170-mm-%D0%9D%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B-%D0%94%D0%BB%D1%8F-%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%BA%D0%B8-%D0%9D%D0%BE%D0%B3%D1%82%D0%B5%D0%B9/139421222/p
Или лучше взять такой подороже, но Брэндовый, ёпта?
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/xlc-sp-t13b-0-mm-offset-170-mm-%D0%9D%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B-%D0%94%D0%BB%D1%8F-%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%BA%D0%B8-%D0%9D%D0%BE%D0%B3%D1%82%D0%B5%D0%B9/139421216/p
Это одно и то же одинаковой конструкции, их под разными брендами продают.
Их же на комплиты все ставят.
Ну вроде слегка отличаются, в первом кабель вроде как прямо встроен, а во втором его можно заменить, если чо. ещё и ручка стильная
Так и что, можно брать, хотя бы как временный вариант, не сильно проебусь?
В обоих можно заменить кабель, лол.
Брать можно, но 12 оверпрайс за хуйню одноразовую.
А можешь тогда посоветовать чё-нить более приемлемое на заданный бюджет?
За 12к только такие. Они же мерида, транзХ и другие дешёвые - это всё одна хуйня.
Кс лев уже 20+к стоит, другие еще дороже.
Лучше подкопи и купи себе BikeYoke, НИХУЯ СЕБЕ, ЕБАНЫЙРОТ, АХУЕТЬ ЦЕНЫ. ПИЗДА БЛЯДЬ. Поищи какой рокчпокс ревайв б/у. Если манетки не будет, похуй, у китайских кабанчиков закажешь. Стоит брать только обслуживаемый, который ты сам сможешь обслужить. Картриджные не бери, я вот взял в свое время, и так и не смог под эту французкую хуйню картридж найти ВСЕ ФРАНЦУЗЫ, ПИДОРАСЫ.
>BikeYoke
Ну да, весьма охуенно-сбалансированно, если у меня будет подседел практически дороже вилки, блеадь..
А б\у хуй найдёшь нормальное, всё либо ушатанное, либо по цене почти нового ебучие жлобы, поэтому и смотрю на дешман пока.
Прости братик, я просто когда брал себе дроппер, смотрел на байкек и он тогда стоил 25к пынярублей, там бля ресет на кнопку и он простой как пять копеек, и не надо ебаться с его обслуживанием. НА ВЕКА вещ считай. А вот когда тебе советовал, глянул и охуел с цены. А вот насчет б/у. Я в местном локальном коммунити постоянно вижу как ребята где-то лутают охуенный б/у детальки за недорого. спрашивал, грят в вк ищут.
Одноразовые дроперы кал ебаный. Когда к дропперу привыкаешь, уже без него не можешь катать, да и нахуй без него катать. А хуйня с картриджем ебнет и все, заказывай картридж/новый сиди жди.
>Одноразовые дроперы кал ебаный
Они на алике стоят по 5-6к рублей. Взял пачку и пердишь на них 10 лет минимум, чем на одном дохуя оверпрайснутом за 40к, зато обслуживаемом, с которыми ебли больше на самом деле, чем с одноразовыми.
https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/ks-ragei-2020-170-mm-dropper-seatpost/139558793/p
Это уже норм вариант окромя оверпрайса, но не сильно же дороже тех? Не хочется брать говно с алика и старьё ушатанное..
>открытая маслянная ванна
Каво? Точно такой же неразборный картридж, как в других дешёвых дропперах.
Эт шутейка такая была, про боксер, да.
А так хотел понять, есть ли какая то принципиальная разница с теми одноразовыми картриджами и с этим
>an open oil bath cartridge
>с теми одноразовыми картриджами и с этим
Там одинаковые картриджи, чел...
Нахуя ты продолжаешь смотреть дилды с неразборным картриджем по 15к, когда я тебе выше про алик написал? Это все одного сорта дропперы. Раньше еще к ним вопросы были, когда картриджи отдельно не продавали, теперь вообще похую, даже на наебито пачками лежат. Моему неразборному brand-x тот же кс с чейна уже пятый год пошел и все нормально с ним. Бери с али за 5к и не еби мозги.
Пинял-принял.
>>1407447
Да ирл пугали что дропперы одноразовые брать низя, тут тоже начали этот тейк загонять.
Наверно так и поступлю, раз оно всё +- одинаковое говно, но разницей в цене 5-7к.
>пятый год пошел и все нормально с ним
Даже не люфтит?
Люфтит как новенький лол. И со временем хуже не стало. А при езде вообще не чувствуется, так что похуй абсолютно.
>Поищи какой рокчпокс ревайв б/у
Редкостное говно которое ещё и прокачивать надо. Со всех сторон говно, при этом. Как дроппер говно тоже- чувствительный к перепадам температуры (похолодало? буду тупить что пиздец) и у меня сдох за год, сказали гарантия всё - ебись как хочешь.
Если есть враг - ему реверб посоветовать можно.
1) накиньте варианты перекла с манеткой 9spd (ну край 10), нужно чё-то среднего уровня+-, чтоб хавало спринты на ногах, переключение под нагрузкой, 42ю звезду, не ебло мозги и было не совсем тяжелым. ну такая среднесегментная платина. если вдруг есть на рынке удобные (буду заезжать на любительские зарубы) манетки с доп. фрикционным режимом - было бы крайне любопытно узнать
2) шатуны, на фиксе стоит квадрад, т.к. я 60кг то ломлю и в хуй не дую, на мтб ставил окталинк - вроде понравилось, думаю собрать на выносных подшах. так же, какая есть среднеплатина +- ? и есть ли смысл по факту, квадрат живет до морковкина заговенья, если нормально посадить, вешу мало, скакать метровые дропы не буду, топить-вламывать буду
3) может кто пробовал мтб рули любопытной формы, может даже туристические, на которых и растянуться можно, и широко взяться на спуск и т.д. и т.п., интересно послушать ваши отзывы
Переклюк деор (если без фрикционного режима), каретка bb50, руль хз. У микрошифт вроде были переклюки которые и так и сяк могут.
А вообще ты занимаешься ерундой. Универсального велосипеда для всего не получится, у тебя выйдет хуйня которая и там сосёт, и здесь.
Если хочешь "для всего кроме города" и не хочешь вил-очку, я бы посоветовал поставить 27,5 обода пошире и резину побольше, установить её бескамерно и подспустить. Иначе на неровных грунтах будет НЕКОМФОРТНО.
Что за дурная капча
>ригид
>найнер
>с широкими покрами
>не для туринга
>собирается гонять спуски, пересечёнку
В чём суть сего аппарата? Может я чего-то не догоняю, но без вилки теряется хоть какой-то смысл в нём.
>деор
который 6000? микрошифт адвентх у жены на аутлипе, нуу пойдет, ага, в принципе, прост не гоняю его потому что не мой не знаю на что он способен на что нет
> Универсального велосипеда для всего не получится, у тебя выйдет хуйня которая и там сосёт, и здесь.
что значит "сосёт"? мне на нём не олимпиаду гонять. у меня был хромолевый 26" трек из 90х, теперь его нету мне надо мультиспид на замену, хочу попробовать что-то посовременнее. гор рядом нет, только леса-поля, вилка мне не нужна
ну вот кстати про плюсовик задумывался, может быть, он и повеселее должен быть
>>1410800
>собирается гонять спуски
нет, не собираюсь, где это написано? ну по надобности, я такое энивей на тормозах съезжаю если прям совсем пиздец, мамиловодокачки у нас кантрийные.
>не для туринга
по сути как раз "для туринга" если перефразировать "прохватил пару часов по асфальту, еще столько же по лесу и заночевал там". фикс со злой резиной и низкой передачей для этого подошел с большой натяжкой, совершенно очевидно
вообще парни это не предмет обсуждения, почему я езжу на ригиде пересеченку итд, вопрос был про компоненты, без обид плз
>хочу собрать ригидонайнер для всего кроме города
Пишешь в треде для кекстримального мтб, а не в треде про путешествия или т.п., где знОтоки того дела сидят. Значит подразумевается катание кросс-кантри, трейлы, спуски. От этого и вопрос мой блять.
Одно дело для расколбаса и околокекстрима переклюк и шатуны, другое - для вкручивания на дальняк, по ровному.
Разберись хуле ты вообще хочешь, а то смотри какая сосиска деловая >>1410836, будет рассказывать что кому обсуждать.
>мтб тред
>тут шарят за мтб компоненты
>чтоб хавало спринты на ногах, переключение под нагрузкой, 42ю звезду, не ебло мозги и было не совсем тяжелым
>мтб рули любопытной формы, может даже туристические, на которых и растянуться можно, и широко взяться на спуск и т.д. и т.п.
>Разберись хуле ты вообще хочешь
ты там дурачок или прикидываешься?
>будет рассказывать что кому обсуждать.
ты мне ещё расскажи где вопросы задавать и что там у тебя между строк подразумевается
Ригидный нойнер для неэстрима это гревел, пиздуй сюда >>1383514 (OP)
Там тебе лучше всё расскажут.
Лол, у тебя чисто под мтб запросы только звезду притянуть можно, а ты еще огрызаешься. Правильно пишут в гревелы-туринг твой путь а не огрызаться на насмешки над комбо "ригид вилка@широкодиапазонный переклюк@экстримальное мтб"
Хотя что с фиксера взять
Просто берешь себе шульц лон рангер (2) пик или если нужна хромоль с вилкой то ждешь до осени когда выйдет (1) пик.
Лучше заходи в нищевылы, у нас там секта любителей вот такой хуеты.
Если ты еба можер то идешь и покупаешь себе surly.
Это что? Паша научился делать конусную рулевую и ставить вилочку?
Да. По сути это сюрли карате макака
Как по мне ахуенно, хромолевой хартейл куда интереснее чем алюминий.
Перья-то не завели нихуя, не годно!
Интересно было бы катнуть на стальном по родным трейлам, ощутил бы я реально разницу после люминия..
>>1412533
Пашкоподсосы, хуле порвались, завидно что поляки делают вещи уже с десяток лет, а у вас только убогая пародия появилась в 2023?
>дотационная параша всей евпопы
>поляки делают вещи
Фиат полонез времен СЭВ, лол?
У меня привстал. Аж захотелось эту штуку третьим челом, но боюсь что и ставить некуда, и близкие не поймут. А есть больше инфы? Что будет не комплите? Будет ли рама отдельно? Какое ебанутое название они придумали на этот раз?
Может мне продать раму подвеса и перекинуть всю хуйню на на эту штуку? Жаль только видимо нет внутренней проводки под дроппер.
Будет осенью, сейчас тесты катают и доделывают, на пикче по сути инженерный образец.
Пашу хоть и хейтят, но он перед тем как запилить велик делает 10 разных образцев и раздает работникам кататься, ну и сам ездит, пока год не откатает и не выявит весь говняк нихуя не пустит в производство. Вот осенью должен начаться предзаказ. Я сам жду чтобы заказать.
Рама конечно по классике будет отдельно продаваться.
Что ты несешь, пидораха болезная?
В Поляндии есть НС - один из брендов, популяризировавший экстремальное катание как таковое. Есть ещё дартмур, кросс. У всех свои разработки ещё с 90-х годов, не каталожная хуйня как во многих даже не СНГ-шных "больших" брендах.
А ты какими-то поцреоцкими тейками срёшь, пиздец даун.
>нс, дартмур
> свои разработки ещё с 90-х годов
Хуя маняфантазии.
>ну и сам ездит, пока год не откатает и не выявит весь говняк
А у тестеров скила хватит говняк выявить или они вокруг клубмы катают да с бордюрчиков дропают? Я просто вообще далек от стихии шульцов. У них прорайдеры есть? Бля, если реально годнота выйдет, я даж прикуплю себе такую раму.
>я даж прикуплю себе такую раму.
Если антоха не успеет выкатить свою годноту на рейнольдсах.
Чермет не алюминий, даже если там его не будет можно взять сверло и тупо самому отверстие высверлить, делов то. Хуже раме от этого не будет
Смотрю, рама красивая. А, так у меня ж такая, только чёрная.
Так это именно что кекстрим тред. Так что пиздуй сьда https://2ch.life/bi/res/1383514.html#1383514
>36 дырок
Сейчас уже даунхилл на 28 спицах катают, но у туристов, конечно, нагрузки несравнимо выше. За 35к можно собрать приличные колеса вполне. Покупаешь хорошие обода в первую очередь, хорошие спицы во вторую, откладываешь пару штук на сборку у мастера и на оставшееся - втулки на какие зватит. Хорошие обода - это ДТ, других нет впринципе. Хорошие спицы - ДТ и Сапим. Втулки любые беспроблемные по отзывам, хоть Новатек.
А, ну раз дропы горизонтальные, то выбор хорошей задней втулки с полноценным барабаном сильно сужается. Можно поискать бу Хоуп на болтах.
Да нет почти никакой разницы на самом деле. Все охуительные рассказы про волшебную мягкость хромоля это больше самовнушение. При том что до этого у меня была жирнющая Banshee на 7075 алю с очень жесткими перьями. Сравнить бы их лоб в лоб, а так была одна и стала другая, там сиська, тут сиська. Ну ты понел.
Тем не менее, если я буду выбирать новый байк или раму, то это будет снова хоромоль.
Да, это же сталь. У меня после двух зим рама формат9222 изнутри вся заржавела, а по весне стакан оторвало, нижняя труба отлетела.
>Все охуительные рассказы про волшебную мягкость хромоля это больше самовнушение.
По секрету, из хроммолибдена делают станки и инструменты и его основная фича жёсткость.
Мягкость рамы задаётся на стадии её проектирования, а не материалом изготовления. Просто с хромолем больше вариаций, он меньше устаёт, он прочнее. В то время как на алюминиевой раме не должно конструктивно шевелиться нихуя, потому что алюминь как стекло: флексанул разок и досвидонья.
Tl;dr если хромолевую раму делал даун, то разницы и не будет.
Или посоветуйте другие годные тормоза, желательно в нещекатегории.
А вилка та же стояла, с идентичными настройками? А Покрыхи/давление? Мне кажется что на 50% мягкость хардтейла зависит от колёс, 49% вилка, и там уж 1% в лучшем случае на раме.
Потому что хрмо не жёсткий https://material-properties.org/chromoly-steel-density-strength-hardness-melting-point/
Охуенно полезный график, обожаю такие. Жёсткость это (с натяжкой) Strength. Ты, наверное, подумал, что жёсткость это hardness, но hardness это твёрдость.
По твоему же собственному графику алюминий нинахуй не годится ни для чего, кроме радиаторов.
Да, просто раму махнул и дилду, остальное как было. Собсна, о том и речь, что разница если и есть, то она не такая, как ее многие преподносят. В сравнении с предыдущей, может кареточный узел на разгоне стоя чуть больше флексит, но тонкие кантрийные алю-рамы там извиваются еще больше.
> Жёсткость это (с натяжкой) Strength.
Нет.
>Ты, наверное, подумал, что жёсткость это hardness
Нет.
Ты не только в сплавы, но и в англюсик не можешь, нет смысла с тобой разговаривать.
>Нет.
Пидора ответ.
Тупая пидарасина на харкаче мне затирает, что инструментальная сталь не жёсткая. Я в первый раз такое вижу.
Пиздец, это результаты ЕГЭ или ещё советская химическая промышленность даёт эхо?
>Тупая пидарасина на харкаче
Подписываться не нужно.
> инструментальная сталь
Какая именно? Этим словосочетанием называют множество разных сплавов.
В общем, сначала постирай свои штанишки, а потом иди читать что такое жёсткость и чем она отличается от модуля упругости и текучести.
Ты не ответил на вопрос, вафел.
Вот тебе ещё один вопрос: какой именно компонент хромоля лишает его жёсткости: хром или молибден? Зоонаблюдаю.
Ну и нахуй эта ебаная сталюга нужна? Чтобы быть не таким как все?
> компонент хромоля лишает его жёсткости
Тебя всем тредом мокают в собственный кал и мочу, намекая, что у материалов нет такой характеристики, как жёсткость.
>мокают
Во-первых, шкiла, уроки сделал?
Во-вторых, жёсткость имеет конструкция, а конструкция делается из хром-молибденовой стали.
>Хорошие обода - это ДТ, других нет впринципе.
Хоуп, дартмур, санрингл прости Господи, и эти обода в дх/фр вполне живут. Так что не неси хуйню.
И это я назвал первые, которые пришли в голову
Ты перечислил кал жидкий. Особенно Хоп. Вся эта параша у меня была. Втб, стенс, рейсфейс, истон, е13 все туда же. Среди алю нет хороших ободов кроме ДТ.
>>1413700
Ну, на пике сыпуху не вижу, но общий совет - чем меньше тормозишь, тем меньше несет. Тормози точечно и мощно на участках, где сыпухи нет. Каждый метр грунта или не живых камней - твой друг в этом плане. Контролируй скорость заранее. Там после сыпухи поворот что ли сразу? Если нет, то и нахуй тормозить? Оттормозись до и после участка и все.
>Особенно Хоп.
Фортус у меня уже три года, при том что я жырный и зачастую не долетаю. Ровный, чёткий. Опять поди из 2010-го пишешь.
Возможно пик неудачный, а возможно, для меня это сыпуха, для крутанов - это как в скейтпарке. Да, это тот спуск, после которого поворот направо. Если отпускать тормоза вообще, то страшно шопесец, эти камни под колесом перекатываются, отлетают, скачут и моя жопа соответственно тоже. Вот кароч, я и спрашиваю как с этим быть? Просто забить и ехать не очкуя? Когда камень под колесом перекатится, то колесо сильно кидает тоже - это просто нужно отрабатывать балансом и расслабленными ногами?
Ну тут хз что посоветовать. Тормози больше задним, разве что. Если переднее колесо заблочится из-за проскальзывания на камне - это пизда. Если заднее - похуй. Держи колени чуть шире стоп на этих участках, давая больше пространства для байка. Скачущее переднее колесо - похуй, хотя очень очково. У крутых на камнях оно иной раз на пол метра вбок скачет, лишь бы не блочилось.
>оно иной раз на пол метра вбок скачет
ебать
Окей, спасибо! В целом, так примерно и думал, что колени шире и ноги шоб отрабатывали.
>Если переднее колесо заблочится из-за проскальзывания на камне - это пизда
В смысле, если передом резко тормознуть когда камень словишь? То есть, на сыпухе вообще передом луечше тормозить?
А не нужно на сыпухе на руль больше налегать? Ну и типа как на снуборде, упор на переднюю ногу.
Тормозить нужно всегда 2 тормозами. Иногда 50/50, иногда 70/30, иногда 30/70. Вот на живых камнях нужно меньше передним и больше задним.
>А не нужно на сыпухе на руль больше налегать?
Ни в коем случае.
Ты либо дохуя стритцовый чел, который прыгает с 5 метров на плоскач, либо еблан, который катает с низким давлением и не протягивает спицы
Ну в смысле? На низком давлении у тебя покрыха пробивается до обода, и ггвп на этом, а при спицах не протянутых у тебя на них неравномерная нагрузка и обод плывет. Ну если вкратце
Так а при чем тут сыпуха? Погоди, ты не тот чел с банного?
Не, ты походу перепутал, я чел, что писал про обода и то что есть нормальные, кроме дтк
Я катаю на нормальном давлении и со вставками. Но ты сейчас и сам подтвердил, что в описанной ситуации другие обода плывут, а ДТ нет.
>коротком стритовом байке
Вел брейклесс, я надеюсь? Конечно стоит, не забудь в самом начале разогнаться как следует!
Во время сильного вкручивания в гору начинает потрескивать что то в раме. Вел новый, только с магаза. На ровной поверхности все норм. Даже если ехать на 8-12 передаче в горку тоже не трещит. Только когда сильная нагрузка . Может каретку смазать ?
>Может каретку смазать?
Затянуть.
С самого начала так было?
У меня рама адовые звуки под нагрузкой издает если в щель подсидельной трубы грязь попадает, 1км по пыли или в небольшие говна заехал и начинается.
Не , где то на 200-300 км. Сейчас накат перевалил за 1000 км. Вел покупал в середине апреля.
Каретка затянута нормально.
Спасибо за совет, почищу дроппер .
Я вот думаю а могут ли трещать подшипники на раме? У меня подвес.
Ну они бы тогда когда ты вниз наваливаешь тоже трещали. Хз.
Если чистка подсидельной трубы не помогла, то возьми-ка фонарик, и пройдись с ним по всем сварным швам на раме, на всякий случай.
А вообще, рама блядь может от всего щелкать/трескать. Я в свое время заебался вылавливать этот прикол с подсиделом.
Спасибо тебе большое анонимный байкер.
Все дело в подсиделе. Грязи там немеряно было.
Почистил и треск пропал. Теперь могу наваливать под горки )))
Конечно можно
Есть желание взять себе второй вел на легкую зиму и просто по говнам. Думаю чтоб летать как еблан по лестницам и корням взять сосис. С какого хода подвески на сосисе можно НЕ чуствовать большую часть корней и всякие лестницы небольшие камни и ухабы?
И какой минимальный уровень навески чтобы это все после минимального дропа не развалилось?
>НЕ чуствовать
Примерно 250 ходовый эндуро-мотоцикл подойдет. Можно сидя в седле съезжать-заезжать как по ровному. А так хоть 120 даункантри подойдет под задачи.
какие взять футбольные бутсы для прогулок по парку? И какой минимальный уровень вратарских перчаток взять, чтобы зимой холодно не было?
>С какого хода подвески на сосисе можно НЕ чуствовать большую часть корней и всякие лестницы
30см
Спасибо
>>1416133
Ну сорри если не так сформулировал вопрос. Я хочу мягко и быстро по корням ездить.
>>1416143
жесть
Я так понял мне кк сосиса 120 хватит? Тогда след вопрос рокчпокс рекона и монарха сзади хватит подпивасу?
>мне кк сосиса 120 хватит?
Корни и лестницы ты определённо прочувствуешь.
>рекона и монарха сзади хватит подпивасу?
Да.
Кантрийном не бери, это узкоспециализированный хуйня для кантрийных гонцов, бери что-то трейловый чтоб весело по корням, типа мериды вантвенти или ванфоти.
А такой байк норм?
Мерида оверпрайс. Есть Полигон Сиськи Т7 на горшке и деоре за 180 деревянных. Дешевле только б/у и краденные.
Нет.
>>1416703
Мерида не оверпрайс, а нормальный велосипед с подшипниками в подвеске, а не с втулками скольжения.
А то чёт нихуя не выходит сформулировать запрос.
Датрмур молодцы, не прогнулись под сжв внутреннуюю проводку. Ладно ещё скорости, но вот когда гидролиния с гвоздиком не пролезает в дырку и для снятия приходится пееробжимать, это пипец.
Так и называется, "крепление с болтиком" https://www.ison-distribution.com/english/product.php?part=BSIDCGBK
>>1416848
Такую хуйню самому можно за 10 минут наколхозить из подручных материалов металл или мягкий пластик и наличии дрели/шуруповерта.
>>1416877
Хочу такую же, но чтобы с двух сторон, на две рубашик. Разве я так много прошу?
>>1416880
Это немного другое, только с одной тсороны прижимает. Хотя может если их две на один болт повесить.
>такую же, но чтобы с двух сторон
Совсем в гугл не можешь?
Спрашивай на форуме грызунов, если он у них вообще есть, лол.
გამარჯობა! Сам крутишь или заброски хочешь? Мы иногда сами крутим, иногда на такси поднимаемся, по воскресениям организованные заброски. Есть общий мтб чат в телеге, там можешь найти /mtbgeorgia_chat
Не срача ради, а вот просто интересно, там же и картавели и русские вместе катают? На каком языке вы общаетесь?
Не, как правило отдельно. Есть русские, кто в основном с грузинами катает, есть грузины, кто иногда катает с русскими. Иногда пересекаемся на горе и едем вместе. Язык английский, иногда русский, но его мало кто знает просто. А мой грузинский пока далек от того, чтобы можно было общаться. Скоро, кстати, грузины устраивают гонку и зовут всех, думаю там можно будет познакомиться с кем-нибудь.
Не грусти. Обода в нашем деле это расходники .
Я как то раму пиздонул и так ездил пару месяцев пока только заметил
Какой у тебя вес ?
Вот щас хуйню не надо нести, чё не так с пистонированием?
>а нормальный велосипед с подшипниками в подвеске
Брат я все равно колеса буду свои собирать на дт или новахреке. Мне похуй какие колеса.
Ты цел и здоров, это главное. Благодари Аллаха, что обод не отъебнул в критический момент, и не разложился. А так любая поломка - повод к апгрейду.
Продавай свой ашан, докидывай бабки и собирай трейловый хардтейл. Если так как нищеброд - можно собирать из б\у деталей, но раму лучше новую брать, с нормальной гео.
>к2 zed 1.0
Я аж полез гуглить, это 20-летний винтаж? На старых кантрийных рамах всё по-другому, там короткий вынос не работает. Но при этом и база гораздо короче, так что на таком веле работать с весом точно не сложнее, чем на современном 27,5 кантрийнике, и при любом раскладе проще, чем с 29.
Если ты ньюфаг, то подожди с новым велом, имхо. Купи к этому дроппер и дрочи базовую технику. Пампы качай, баники учи, дропай с бордюра, вот это вот всё. Он выдержит. К следующему сезону уже сам поймёшь, какой именно вел тебе нужен, да и денег подкопишь?
Сколько по деньгам сейчас выйдет собирать трейл с нуля, сомневаюсь что могу это позволить? Есть ли вариант хотя бы на первое время купить трейловую раму и установить на неё мой ашан?
>>1419957
Да винтаж. Все базовые техники я уже давно перепробовал, не один сезон катался, что только не делал на нём. Вот как раз и пришёл к тому, что нужно чтобы руль был значительно ближе и немного выше. То что мне нужен трейл и в идеале к нему дёрт я и так знаю. Но таких денег нет, поэтому пытаюсь делать что то с тем что есть.
Я всё таки хочу попробовать поменять вынос. Можете посоветовать какие бренды стоит брать, чтобы они были по надёжности не хуже моего винтажного ашана?
Если ты реально хочешь учиться катать довенхилл и "дикие трейлы" - то нужно рама с правильной гео, которая будет прощать ошибки. На твоём топорном древнем кантрийнике это будет делать намного сложнее и опаснее.
>купить трейловую раму и установить на неё мой ашан?
А я ебу что у тя там за детали? Если стоковое говно, вилка-эластомерка ноунейм и вибрейки - то явно нет. Сам смотри по деталям.
Вынос советую трутатив хуссефельт, ничего лучшего из бюджеток пока не придумали.
https://www.youtube.com/watch?v=4l0NoMdDPlo
и Проезд победителя
https://www.youtube.com/watch?v=_vdIt2Cw5lg
МУНТАЙН ОФ ХЕЛ 2023!
https://www.youtube.com/watch?v=rnO59tizy6E
https://vk.com/wall-192811754_1550
Все подобные истории приводили только к тому, что появлялся еще более пиздатый спот. Это и ореховский фокросс, по которому устроили кк в дождь, это и строгинский памп-трек, который мешал сезонной миграции муравьев, это дерты в Мытищах, сожженое Ерино и т.д. Если спот поддерживается катальцами, то очень скоро там станет еще круче, чем было.
Лол, ну и трасса. Там на региде проехать делать нехуй, главная опасность и препятствия не сама трасса, а другие кекстремалы.
Не щупал не катал, но гео и выглядит норм. В марте на озоне его можно было за 85к урвать жаль не заскринил, за такие деньги вообще вне конкуренции.
Бляяя, жаль.
Ладно, будут ждать осени/зимы. Хочу урвать такой себе по скидке.
Ну так это фан ивент чтоб каждый мог проехать, логично что трасса простая.
и он весит пиздец сколько. Не знаю, как Формату это удалось, но по ощущениям, около 16 кг. Сейчас загуглил и действительно, на велоскладе пишут 15.8. Понятно, что стальная рама тяжелее алюминиевой, но не настолько же. Сам ездил на 26" хромолевом трейловом велосипеде, он даже с дроппером не весил сильно больше аналогичных Хорнетов. Понятно что можно поменять вилку, покрышки, но тут видимо всё равно очень тяжелая рама.
>пишут 15.8
Хуй знает, возможно это в упаковке. Пока анон не взвесит, хуй узнаешь. Хромолевая кона гонзо, например, тоже больше 3кг весит, только там одна рама стоит чуть дешевле формата в сборе. А тут как бы и не просят дохуя, поэтому простительно.
нет, это не в упаковке. Я его держал в руках - он очень тяжелый.
Хочу собрать трейловый хардтейл на раме dartmoor primal 27.5+
Катать планирую по фану за городом и в городе, и на условный дальняк (100+ км), так и съезжать лестницы и прыгать небольшие дропчики.
Какую вилку с ходом 130-160 (такой ход рекомендован к раме, я сам думаю что больше 140 мне не нужно) взять под такие задачи?