spotmap.ru
app.gdetrail.ru/
trailforks.com
Инфо
почитать новости на русском: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru
кочка: dirt.ru
украинский аналог кочки: x-bikers.ru
паблик в вк: /rollallday
крупнейший общемировой форум: pinkbike.com
обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com
англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike
Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике
chainreactioncycles.com
меньше всего проблем сейчас, но всё равно нужна зарубежная карта: bike24.com
bike-discount.de
bike-components.de
Видосики:
https://www.youtube.com/@RollAllDay
https://www.youtube.com/c/gmbn/
https://www.youtube.com/c/SkillsWithPhil
https://www.youtube.com/c/pinkbike/
в переводе от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699
Сушим палатки, шейпим трейлы, смотрим видосы, копим на этап РЭС в Мышовне.
Предыдущий >>1421722 (OP)
О, кто-то перекатил
Планирую всё-таки опробовать мир двусосисов, деняк примерно хватает на такой дартмур, и гео мне нравится.
Так вот вопрос, много ли я потеряю, выбрав однорычажку в сравнении с многорычажкой? Мне, как неискушенному ездоку, будет норм, ясное дело, просто интересно мнение чувствующих плавность прогресии суспеншион-сомелье.
>украинский аналог кочки: x-bikers.ru
Вы больные? Нахуя этот давно сдохший бандеровский сайт опять в шапку кинули? Там ничего нового, кроме призыва донатить ВСУ нет, этот сайт НЕ РАБОТАЕТ, дебилы алло.
>украинский аналог кочки: x-bikers.ru
Зарепортил.
У меня он вообще не открылся
> Сайт x-bikers.ru выполнил слишком много перенаправлений.
>много ли я потеряю, выбрав однорычажку в сравнении с многорычажкой?
Нет, вообще похуй.
Больше влияет сама конструкция: жёсткость линков, перемычки всякие.
> мнение чувствующих плавность прогресии суспеншион-сомелье.
Это как шизы, которые 50грамм в разнице веса покрышки чувствют.
>x-bikers.ru
Эй, куколды ебаные, этот сайт не работает, я конечно понимаю, что назло "вате" вы хохлам отсосать готовы, но хоть проверяйте что в шапку кидаете.
>Это как шизы, которые 50грамм в разнице веса покрышки чувствют
Ты еще скажи, что +/- 5 psi не чувствуешь.
>>1481226
Однорычажки топ. Особенно с цельным задним треугольником. Врочем про эти рамы прошлых годов я слышал только негативные отзывы, хотя сам не катался на таких.
рама недорогая, но я бы лучше искал б/у варианты, чем такую, потому что:
1) нет бонок для фляги, а фидлок стоит 60 баксов
2) длинная подседельная труба
3) были проблемы с соосностью
однорычажка норм, но опыта продолжительного катания на однорычажке у меня лично нет.
>>1481241
хорошо, в следующий раз добавлю украинского обзорщика, который на кексренькмальную тематику топ в ру-сегменте. Мимо-ОП прошлого треда
https://youtu.be/VWCAoVXJdPk?si=UiJtUIcxzfO4gsuv
> нет бонок для фляги, а фидлок стоит 60 баксов
В голосину.
Хм, ну по виду у этих рам жесткость норм должны быть.
>>1481335
Не, ну 5 псин разницы от "моего" давления даже я бы ощутил.
>Врочем про эти рамы прошлых годов я слышал только негативные отзывы
А негативные отзывы по поводу чего конкретно?
>>1481416
>1)
Вообще не пользуюсь этим, как купил держатель и флягу, раз катнулся с ней и забил. Как-то не комильфо держать доп вес на раме неподрессоренная масса, хуё-моё, а рюкзак всё равно всегда приходится с собой таскать, так что вода в нём.
>2)
Вроде как даже плюс для меня, ибо в кантрийных целях тоже буду юзать вел. у меня ща праймал с таким же треугольником, полёт нормальный
>3)
Отстойно, если так, но по гарантии должны же поменять, если чо.
А по поводу б\у - не хотелось бы, тем более из кекстримального сегмента, всегда же могут быть какие-то микротрещинки, слизанные резьбы, которые в скорости окончательно сорвутся, или ещё какие подводные.
>Зарепортил.
Лол, ты ещё не понял что в моче обиженный релокант сидит?
>рюкзак всё равно всегда приходится с собой таскать
Соболезную. То есть фляга в раме это неподрессоренная масса, а мешок, бьющий по спине с бутылкой воды - это норм? Раньше я тоже конечно с рюкзаком ездил, но теперь максимум поясную сумку могу терпеть. И то, при необходимости ехать без кекстрима вешаю её на руль
Я бы даже на ДХ веле хотел бы бонки под флягу, это удобно.
Мешок с бутылкой-неудобно, рюкзак с гидратором-удобно.
Вообще отваливаются фляги из держателей не пересечёнке. По асфальту ещё более-менее. Поэтому, собственно, на МТБ катают с рюкзаками, а шоссеры по велу всё развешивают.
Рюкзак с горизонтальными лямками на груди и поясе - поэтому не бьёт.
Вообще я на спот на веле качу и на трамвайчике, поэтому весь стафф туда трамбую, и шлем сверху, сумочки такой не хватит.
Хз, вполне удобный, маленький, защита спины имеется, мне нравится.
>крохотный, только под гидратор + мультитул и самса.
У китайцев много таких.
У меня пикрил - anmeilu 1026, удобный качественный, за гроши, заебись.
Если в гидратор налить 2 литра, то туда как раз влезет ещё только мультитул и больше нихуя.
>anmeilu
У меня был этой фирмы, вроде ничо, но на Кавказе
его пожгло солнышко и стропы развалились нахуй. Но на пару лет и 5ккм хватило. Но так рюк хороший, особых нареканий нет, ничего кроме не отвалилось.
>>1481804
У Оспрея модели столько и стоят. И дороже. Вопрос: купить Оспрей или купить китайца в 9 раз дешевле со схожими характеристиками-вопрос.
https://bagcom.ru/products/8161720
https://ozon.ru/t/lNdag3R
Лопату удобно в машине возить. Кинул лопату, бензопилу, секатор, маклауд и вперед на треилбилдинг.
К месту копания на тачке не подъехать, удобно до него на велике спуститься, потом на велике же подняться, бензопила и секатор не нужны, растительности нет.
Гейний, блядь. А ещё удобно нанять бригаду таджиков высококлассных специалистов и ходить командовать, выверяя угол наклона в следующем контре с точностью до градуса.
Ну как что, слабый педал кик сделал, видимо зассал сильнее выдернуть, вот результат.
Выбрал гейский лисопед вместо нормального кокера на монстре.
Шток 1.8 лет 5 назад появился, но всё ещё редко встречается, на полутора электровелах.
Естесна нагревается меньше, ну и тормозит чуть лучше. МТ200 на 203 роторе- вообще клааассека
>Кекстримального МТБ тред
>МТ200
Возле какой клумбы катаешь, экстримал?
Обычная физкультура: бег, плавание, турнички.
Ну или просто ебашь банни всё время.
https://www.rei.com/product/202818/osprey-duro-6-hydration-vest-mens
Есть еще жилетики, меня такой.
двач с 2008 года это просто паблик вконтакте, бордосленг давно растворился в общем раке. Кто угодно из тех, кто был молод и шутлив в последние 10 лет, может так говорить.
>двач с 2008 года это просто паблик вконтакте
нука возьми свои слова назад!!! я 08 алтфак!!!!
> последние 10 лет, может так говорить
ну он заряжает по КД, прям заметно
>кекстримальный тред
>передние переключатели
Чел...
1. Переключатель side-swing работает лучше, чем обычный
2. Передний переключатель в 2к25 нахуй не нужен
Тут ответы, обычно, лучше чем в остальных тредах.
Спасибо, получается ради широкой резины.
Мне доставляет психологический дискомофрт долго ехать с перекошенной цепью
>доставляет психологический дискомофрт долго ехать с перекошенной цепью
Лечи окр.
Надо срочно изобрести шатуны с плавающим вбок пауком. Под этот шумок вернуть собственно пауки, но бцд сделать 68.5, к примеру. Ну и вал, конечно тоже придется поменять. Как думаете, получится продать идею Сраму?
> шатуны с плавающим вбок пауком
Кек, годно! Не удивлюсь, если такое высрут, когда будет 13-14 звёзд сзади, чтобы "перекос уменьшить".
Точность переключения, вес, переключение под нагрузкой. Алсо,
> экстрим мтб
> 2024
> передний переклюк
Здесь и задний-то не у всех.
>Как думаете, получится продать идею Сраму?
Я уже продал китайцам как DIY токарный станок высокая точность велосипед кит
Как может улучшиться переключение под нагрузкой, если там один принцип работы? Толкнуть цепь и все.
То же самое с точностью. Если у меня, например, две звезды, нужна ли мне точность, если у переключателя всего два положения — крайне левое, крайне правое?
>Как может улучшиться переключение под нагрузкой, если там один принцип работы?
разная жёсткость деталей переключателя и кинематика
турней - вялый как твой хуй при виде твоей жены-свиноматки, плохо переключает
деор сайдсвинг - жёсткий, как хуй негра в порно, заебись переключает
Можно с большей силой давить на рычаг чтобы переклок сильнее толкал цепь на большую звезду?
Переходник под прямую рулевую и даже коническая yoba встанет без проблем
Еще нюанс что рост 193. И Кона судя по всему в хл больше чем в циклоп в хл, рич и т.д.. Перья у коны длиннее, потенциально ее будет тяжелее дергать, но геометрия ниже, а у того глагол длиннее это пиздец какой-то. Может просто возможно как-то укрепить эксцентрики эти ебучие? Это реально? Я просто хз какие сейчас варианты, может там есть модные эксцентрики и обода, которые и на 135мм будут держать. И че там сейчас на эксцентриках хоть промы ставят, а то не написали. Какой будет потенциально крепче?
>тяжелее дергать
Оба ввелосипеда прогулочные, если ты что-то там дёргать собираешься, смотри совсем другие.
Я это понимаю, но какой больше подходит для более активной покатушки.
Я смотрел еще slx серию, но она бывает в ростовке только до 185 какого-то черта.
>смотри совсем другие
Например какие?
Алсо, можешь поддержать отечественный бренд Pride, у есть пара подходящих моделей.
Они уже идут на 300+ дороже. Что насчет биг трейл 200? Самая херня там вилка сантур 120 на 32 ногах без буста.
А чем конкретно плох тот куклон для умеренного кекстрима?
Геометрия -
Сквозные оси +
Буст +
Конический стакан +
>Геометрия
Зис.
>Сквозные оси, Буст, Конический стакан
Это всё кончео хорошо, современно, но по факту нихуя не даёт для
>умеренного кекстрима
Оба не то, второй вообще 100% кантрийник.
>>1489949
Ну вот это уже больше похож на что-то кекстремальное.
>но она бывает в ростовке только до 185 какого-то черта.
Ты со своими 186 никак не поместишься?
>со своими 186
Ну для 193 будет маленькая. Я уже и звонил, они сказали искать другой велик, так как это М-ка такая, от 175 до 185. Хотя бы Л-ка была, то это был бы идеальный вариант, потому как за 875 баксов получаю и дроппер, и вилку 140мм воздушку на бусте, и деор. Самое близкое предложение это только мерида биг трейл 400 за 1150$.
Ну вот про voodoo hoodoo у gmbn была передача, сравнивали с неебическим подвесом. Вниз конечно да, а по плоскачу норм. Он на нем нихуево и вниз дуплил, на этом вуду. Он тоже на эксцентриках, сзади правда 141мм. Так что было бы желание, мне кажется.
У меня тоже размера М рама (дартмур праймал) - вполне себе хватает размера хотя я 185 где-то. Нынче все трамваи клепают, да ещё и на 29 колёсах - лет 10 назад Л-ки были как сейчас С-ки.
Но лучше, конечно, вживую проехаться на нём, в магазе не вариант потрогать?
>М рама
>вполне себе хватает размера
Ну ты как будто спецом взял чтоб более верткий был. Если что-то из стрита покатать, или дерты, то да. Заказывал вслепую или в магазе сидел на нем?
>в магазе не вариант потрогать?
Неа, я в такой залупе живу, в которой ты никогда не был))
Да я уже решил мериду биг трейл 200 брать. Там есть и ххл размер. От 189-200см. Я хз, может хл взять, у них слегка "тайваньские" расклады по гео, что хл идет как л-ка у других. Вот думаю. Планирую брать размер под легкий фрирайд (может вилку поменяю) и просто покататься. Интересно как праймал в сравнении с биг трейлом по крепости. Но он стоит еще на 120$ дороже. Были б бабки вообще б хорнет взял естественно.
Вообще да, не хотел трамвай брать. У вела гео похожее на то, что ты скинул, только перья ещё короче - 420. При этом он не чувствуется нестабильным или маленьким, для меня как раз идеально сбалансирован, хоть в режиме кк покатать, хоть даблы-дропы-дёрты популять.
Неа, я кастом собирал, просто ориентировался на гео.
Штош, удачи. Но советую всё-таки не брать самую большую ростовку, это не ДХ-двусосис, где он реально должен ехать как по рельсаму, ему ни к чему такая стабильность да и у тебя же не 205 рост. Я бы взял Л, он как раз норм для твоего роста. ХЛ - если точно знаешь манёвры - это не твоё и просто хочешь ехать прямо.
А хорнет - тот же праймал, только с чуть более заваленными углами, по крепости идентичны. Мерида - хз, но выглядит менее мясисто, чем дартмур. Если градусы не планируешь учить - похуй.
>по крепости идентичны
На мой взгляд хорнет нормально так мясистее праймала. Праймал позиционируется как трейл- эндуро, а хорнет уже с заявкой на фрирайд.
Честно говоря мне не особо плевать как я буду выглядеть на байке. Не хотелось бы чтоб как на дерте. Ибо тогда я могу взять дешевый бу дертовый топорик, и страдать на нем фигней, они пиздец крепкие. Но выглядеть я на нем буду как на бэмэ. Хотелось бы посолидней что-то. И чтоб на покатуху в 100км по грунтам с местными матрасами. Буду думать на счет ростовки короче.
И вот кстати сан квентин 1. По мясистости выглядит как мерида, а позиционируется тоже как трейл- эндуро. Я думаю уже не 2007 год все таки. Я мясо не означает крепость. хотя как по мне означает. Ни разу не слышал даже чтоб dc cocker ломали например. Хоть с гаражей на плоскач дропай. Но их время прошло
Ля что нашел. Л-ка. 650$. байку всего 3 месяца. Я как бы понимаю, что для экстрима надо брать раму поменьше, но ска мне кажется будет маленьким. А ты можешь скинуть как М-ка на 185 выглядит?
27.5 колеса кста, найнеры почему-то бесят своим уебанским видом. А так более пушечно смотрится. Если умножить 195 на кэф 0.25, то маловата, а если на 0.24 то вроде и норм. Получаешь маневренный байк для всего, потому как сам не знаю что буду катать пока. коуп
Не особо годится, ибо:
>141 мм QR: во-первых эксцентрик, во-вторых максимально всратый размер, втулку хуй найдёшь.
>SR Suntour XCM34 пружинка с эластомером. Но хать на оси, втулку менять не придётся при замене.
Всё остальное тоже так себе, но вот из-за 141 QR я бы не брал, получается беспонтовая рама.
>А ты можешь скинуть как М-ка на 185 выглядит?
Да у меня-то и фоток нет со стороны. Есть неск. видосов с прыжками, но там нихуя не ясно.
Норм выглядит, не парься об этом. У меня тоже 27.5.
>>1490370
Да, что-то с цифрами они там напортачили. Но снова, смотри по гео и сравни как у других производителей.
>пружинка с эластомером
Да как такое возможно? Там же масло должно быть.
>141 мм QR
Лоханулся, думал там 148х12.
Чето не хотел брать новый, биг трейл 200, из-за того что при продаже сильно в цене теряешь. Вот нашел еще такую дуру из прошлого, 650 с торгом. Но двухкоронка? Бред. Что думаешь об этом чудовище? Они же короткие вроде все, только глагол разный емнип.
Я бы точнее не бы, а так и сделал в своё время купил человеческую современную раму, на которую хватает деняк, а всю остальную навеску - уже смотреть по бюджету. Можно вообще всю комплектуху с барахолок купить, кроме очевидных седух-грипс-педалей, которые должны быть новыми.
Также присматривать детальё по скидкам из Европы и Али, заказать групсет-платину Деор оттуда, например, тормоза, вилку, на что хватит.
Да, муторно, да, надо заебаться чутка, но зато ты сможешь собрать вел под себя, а не хавать говно с древними стандартами и непонятно какой навеской.
Шиз, это самы тонкий каркас у максиса для горных лисапедов, самые тонкие и легкие покрышки.
>самы тонкий каркас у максиса для горных лисапедов
Это пикрил, шизик, обтекай.
Антипробойные же. Кашкор и подобные.
Двачую анона, который правильно пишет, что ЕХО - самые тонкие мтб покрышки у максиса. При этом EXO+ уже заметно более износостойкие.
Ну еще порезы на бескамерке нужно латать не резиновой заплаткой, а жгутом. Ну и да, вставки типа хотя бы мэджик страйпа действительно работают и берегут покрышки.
Та ну я хз, как-то анрил я думаю. Я сейчас не знаю ни одного форума и барахолки, кроме одного, который мертв. Посмотрел по объявам, так там цены тоже лупят. Или допустим вот нашел хорнет Л-ку с фоксом, кареткой и выносом за 355$, но она 27.5 под 135x12. И она опять же маленькая будет, если только не для дертов. 2016г. Это наверное сейчас не найдешь колесо на нее? Я в своей мухосрани не нашел. А новая стоит 350 голая. Думаю может рил биг трейл купить?
Ты где вообще смотришь? Вон на бумеранге тебе праймал 2023 года Л-ХЛ за 300 баксов и хорнет в твоём любимом размере почти по той же цене.
https://boomerang-boardshop.ua/shop/rama-dartmoor-primal-29-matt-graphite-black-2023/
https://boomerang-boardshop.ua/shop/rama-dartmoor-hornet-matt-black-grey-2023/
Да видел я там, в башке уже все перемешалось. Ты тоже отсюда чтоль?
А вот че есть. Цена:1000. С лириком вес был 14. С пайком померяет сказал. Хода 170/170.
Ну так, попробовал прикинуть типа собираю. Рама 12к, группсет 9, вилка пайк 9к, тормоза тоже где-то так же, и это уже выходит 40к. Без руля, седла и вилсета.
Зi Львова? Нет, повосточнее.
Неебу, надо смотреть-проверять всё. Тем более двусосис - все линки-хуинки, амморт (тем более пружина), и проч. Подводных с ними уйма, я именно поэтому ну и потому что нищеёб, канешн предпочитай хардтейл, меньше еботни.
Такое чувство что пике пружина об трубу трётся, на втором пике. И звезда - моё почтение, на 38т наверно?
>>1491314
Ну так ты сразу разогнался: групсет можно и подешевле найти, тот же деор с алика, пайк такой древний дешевле точно есть.
Ты на чём там хотел мериду брать, на хсм эластомерном?
>Зi Львова? Нет, повосточнее.
Та не, я просто орнул с упоротого названия улицы. А спрашивал я в одной ли мы стране вообще. Сам я с юга.
>двусосис
Рама кстати под 135 qr ось.
>линки-хуинки, амморт
Ну так все не родное, поэтому и трет. Колеса 26 еще. Ну и глюков в этой прогрессии бывает дохуя, это да. Но я не потому не хочу его брать, а потому что у меня техника днищенская, а вернее уже полностью отсутствующая. Да я хз как на нем хоть какой-то банник сделать или мэнуал. Ни разу не катал на подвесе.
>хсм эластомерном
Она пружинно- масляная вроде.
Да меня тоже мерида не особо впечатляет, я буду стремиться к Хорнету. Загорелся пиздец. Единственное что бесит это что не внутренняя проводка. Хорнет про нравится больше кста. А так собрать самому это тру. Ни разу не собирал. Но я чисто на олх искал железки и не особо шарю по ценам и вообще. Хз кто мне будет помогать с этим всем, походу никто. Просто у меня нет друзей, только один товарищ, но он тоже не шарит. Скажи хотя бы, реально ли до 35к вложиться?
>Вилка 27,5+/29" MTB Enduro/All Mountain - Suntour AION 35 RC.
>Шток конус 18 см
Хоть вилка и кал, но дешевая и почти новая. Но вот ебу я 18см там надо или нет. Такие подробности не пишут в описании рам.
И я даже не в курсе дорого это или нет.
6500 цена. Вроде шла такая на них же. Еще вилсет нашел за 4500 с праймала. Норм. Все как на фото, со всем вместе всборе.
Короче собирал я свой говнопепелац, в итоге аккурат под 35к собрал. И это без доставок. Каретка с шатунами и звездой там вышла с какого-то фрирайдного хорнета, срам дуб -4500 за все. Все очень бюджетно. Я не заморачивался с рулем и выносом. Ну и плюсы перед меридой биг трейл получается только в том что ход вилки 170 и она воздушка, ну и рама хорнет, типа крепче, наверное. На этом как бы все.
Да, я из Киева.
Хуйня тогда полная тот гост.
Да вряд ли, если хсм - то это эластомерка, по крайней мере в той комплектации была, которую я мельком глянул. Да вообще рама мериды мне лично не оч нраица, поляки наряднее клепают.
>реально ли до 35к вложиться?
При желании и сколько-нибудь разумному подходу - можно. Основное - это рама, вилка, вилсет на новатеках незадорого-но-надёжно, покрыхи - максисы, например, ну и руль с выносом желательно не самые уёбищные брать, какого-нибудь относительно известного бренда. Систему тоже по деталям: там переклюк ухватил по норм цене, там шатуны, кассету и т.д. Обода Mach 1 хранцузские, или алексримс недорого и надёжно, у нас много таких продают.
Ну и всякое по мелочи. Изучай, сравнивай, смотри обзоры.
Я сам так же с днищенского кантрийника начинал, сначала его апгрейдил, потом раму новую купил, перекинул всё туда. Понятное дело, через какое-то время проапгрейдил каждую деталь заново. Затем и второй вел собрал. Зато теперь шарю, хуле. Всё равно пока сам во всё не вникнешь - толком не поймешь, так что дерзай.
>>1491479
Вполне норм на первое время. Уже не макет.
>>1491488
Хз про вилсет, смотря что там за втулки. Кассета выглядит убитой.
>>1491502
Бля, я расписывал хуеву простынь, а ты там уже что-то надыбал. Скажу только что срам бы я не брал, в дешманской категории он хуже шимано, а расходники на порядок дороже. Оверпрайс кароч. Лучше поищи деор, золотая середина и расходники всегда найдёшь+они недорогие.
>если хсм - то это эластомерка
масляный картридж было написано, хотя они любят всякую херню понаписать.
>алексримс
Короче если искать получше, то будет дороже. и уже в 35к не вложишься. То я скинул тупо вилсет со стокового праймала, вообще самое дешевое что нашел. Самое то брать бу комплит, но из-за роста нет моих ростовок в б/у варианте. Думал может биг трейл купить, и кинуть туда эту вилку 170мм? Хотя там не ставят на нее больше 140, наверное геометрия по пизде идет уже. С другой стороны если еще и на вилку раскошелится то это уже 41к. Добавь 4к и уже биг трейл 400 на 140 воздушке, кьюс 6000 и втулки лучше, и дроппер есть уже. Я так с ума сойду...
Если возьму то проверю что там за рама. Представлю что это хорнет, и буду на все бабки шваркать. Треснет так треснет, тогда уже перекину на новый хорнет все что можно и буду говорить что мерида говно. Даже интересно сломается или нет.
>рама мериды мне лично не оч нраица
Кстати не нашел сколько вес рамы у биг трейла.
А мне нравится тем что тросы в раме, и швы гладкие. И она изящней.
А на дартмуре дизайн надписей, и что она крепкая, такая репутация у хорнета. Но тросы снаружи как на ашане бл...
Короче ладно, буду думать, изучать.
Видимо твой моск какбэ намекает что с твоими скилами только за щеку брать ахахазаз)))0)
А по факту - только осознанно отучиваться от этой привычки, иначе никак.
>выигрываю вел, упираюсь языком в правую щёку. Как вписать?
Ну это либо неврология, либо у тебя криво зубы растут ололо. Как фиксить сам понимаешь.
> неврология
А правда. У меня ещё есть особюенность что когда играю на гитаре у меня челюсть двигается в такт двжениям рук.
> криво зубы растут
Это плюс-минус норм.
> Как фиксить сам понимаешь
Без рофлов не понимаю. Придти к неврологу и сказать что у меня язык упирается в щёку когда вел выдёргиваю? Какая-то странная жалоба.
Обоснуй врачу свои причины для беспокойства - мол, так и так, в один прекрасный момент я себе откушу язык, а я к тебе приходил, сука, и тебе светит статья за халатность. Меньше нервов будет с частным врачом, они обычно понимают, что если ты платишь деньги, то ты, возможно, не простой скучающий ипохондрик.
Рост 183, хочу взять L.
Норм гео, довольно трамвайная современная. Но я бы не стал под твой рост Л брать, М будет вполне достаточно-удобно.
И чёт не увидел уголь рулевой, забыли дописать?
Только Л, тут без вариантов. Гео как раз весьма консервативная, сейчас у Л зачастую рич за 500 переваливает. Возьмешь М - будет игриво на трейле, но ты охуеешь ездить в седле и из-за етт, и из-за подседельной.
Я, кстати, сменил 2 поколения эксцентриков в свое время, отличный выбор.
>Только Л, тут без вариантов.
Ты скозал?
Прощу ознакомиться с "консервативной" гео, прежде чем хуйню гнать про то что там будет как-то слишком манёвренно летаться и в седле не так ехаться. у меня М при росте большем чем у него, всё вполне сбалансированно и удобно.
Наверное буду брать М все таки
>Ты скозал?
Да. Я тоже ездил на М и думал что мне прям отлично, пока не пересел на Л и не понял насколько хуево было на самом деле.
>>1492235
Не совершай ошибку. Не выбирай только по тому, что там рич будет такой же, если собираешься хоть сколько-нибудь ездить в седле, а не возить велик до спота в пикапе. Я бы брал М, если бы мне нужен был велик для пампа и дерта с возможность ездить на нем сидя и не было ло бы бабок на 2. Да у меня и был такой, так-то. Для трейлов только Л.
>Не совершай ошибку.
Уже совершил :)
Да не, на самом деле думаю что все норм будет. Мало толо что рич поболее будет, так еще и етт больше, то есть пространство для педалирования и сиденья на жопе - будет. Плюс это на 29 колесах.
Посмотрим крч.
>Мало толо что рич поболее будет
Да, я почему-то на 22" смотрел. Тогда конечно станет намного лучше, чем было. Но я бы все равно Л брал.
Например тормоза или трансмиссию можно выбрать, даже не спрашивая людей. Можно просто посмотреть в каталогах, какие стоят на велах, какие есть у брендов, какие популярнее.
Рамы имеют множество всяких характеристик типа тройной баттинг, гидроформинг и всякое в этом вроде, какие-то сплавы и пр. что я никак не проверю. А про аликарбон говорят что его надо еще допиливать както.
Как выбирать? Где искать?
Ты просто трамвайно-шиз, не иначе.
>велик для пампа и дерта
>длиннющая трейловая рама с заваленными углами
А теперь шок контент, смотри сердечный приступ не схвати. Вот гео рамы для ДЁРТА И ПАМПА.
>тройной баттинг, гидроформинг и всякое в этом вроде, какие-то сплавы
Это всё хуйня, если не берёшь лютый дешман тогда тем более похуй. На это не стоит обращать особого внимания, разве что алю-хромоль-карбон. А так в среднем ценовом сегменте всё +- одинаково у всех нормальных брендов.
>аликарбон
Ну тут какбэ уже намекает что это для отбитых мамкиных рукодельников.
В первую очередь тебе надо определиться под какие задачи рама, что катать будешь.
Смотришь на геометрию, вес, систему задней подвески, если таковая имеется.
Задачи долго подниматься и быстро спускаться.
У меня есть старый кк вел, в нем меня не устраивают
1. 26 колеса.
2. Угол рулевой от которого иногда чуть не переворачиваюсь.
Где еще искать?
на бике24 и компонентс.де очень дорого
Похоже только поляки или мерида кто бы они там не были тебе помогут. Луркай среди них : дартмур, НС байкс или мерида.
Я не из Рашки, поэтому не знаю, как у вас там с продажами от них ныне. Но вроде как дартмур продают свои рамы официально поправьте кто знает, поэтому стоит обратить внимание на них. Если хардтейл - то Primal или Hornret. Двусосисы - Bluebird-balckbird.
Спасибо. То что нужно. Дартмур на авито есть и нврн через прокладки покупается. На оффсайте не нашел кнопку купить
Дартмут прикольная, но почему они не могут в внутреннюю прокладку?
На моей раме трос, который идёт к переклюку - внутренний, а на задний тормоз - под верхней трубой, так что не видно. В принципе меньше еботни, так что норм.
На двусосисах - да, всё тупо лежит на нижней трубе. Но на новых рамах уже стали делать внутривеннорамно. на некоторых
Потому что внутренняя проводка гидролиний это птдорский сжв тренд. А дартмур это гетеросексуальный велобренд для полноценных белых мужчин. Они не прогибаются.
> почему они не могут в внутреннюю прокладку?
У них рамы вообще технологично "простые", экономят на всём, это бюджетный бренд всё-таки.
Не знаю, но я за 7 лет езды и обслуживания еще не чувствовал нужды в этом.
Не то чтобы я спорил, но внутреннюю проводку переклюка дартмур уже делает.
годные трейловые 29" подвесы в пределах 100к (рама онли) подскажете на нашем рынке?
trek Fuel EX 9.8 нормальная рама?
Даже запрыгнуть на поребрик на скорости не могу. То слишком рано дёрну руль и падаю ещё до поребрика, либо врезаюсь задним колесом.
Короче что делать? Я пока соображу, пока обдумаю, уже время прошло.
Задрачивать пока не перестанешь задумываться и не будешь делать не думая, на рефлексах.
Забыть про тайминги. В баннике нет "когда", это одно движение. Вжал, сразу же начинаешь тянуть. Сдвинулся - сразу же встаёшь, а не ждёшь, когда колесо у тебя куда-то там поднимется. Нужен баник выше - просто увеличиваешь амплитуду движений.
У меня такая же хуйня была, и прогресс сдвинулся с мертвой точки, только когда я эту хуйню про тайминги выкинул из головы.
Да что ты. А мэнуал на баник - это что-то невероятное или как? Можно хоть 100 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие, прикинь.
>>1493866
Согласен с предыдущим советом, надо задрачивать скил. И тогда постепенно тебе откроется масса новых манёвров, как тот же мэнуал на баник и наоборот; педал кик, с помощью которого ты хоть стоя на месте можешь запрыгнуть/перепрыгнуть препятствие и т.д.
>Чем отличаются обода под бескамерку от обычных?
Полочкой. Погугли, ну ёбана.
>Можно хоть 10 метров проехать на мэнуале и затем одним движением запрыгнуть на препятствие, прикинь.
Показывай, диван.
Из банника в мануал - да, можно. Наоборот у тебя вес momentum теряется. У тебя выйдет пук вместо прыжка.
Да ты немощ просто, ногами нормально толкнуться не можешь.
То есть, без полочки обода никогда не маркируются как tr?
Ты блять смеешься? Если ты не в состоянии сделать мануал ту баник - то земля пухом. Это основной навык, дабы при большой скорости запрыгнуть куда-либо/вкатить и вылететь нормально. Иначе ты ты дёргаешься как как креветка и ловишь черезруль, если хода хоть сколько-то выше средних.
> Это основной навык,
Да сколько же этих основных навыков? Я даже баник освоить не могу, хотя я думал что баник это основной навык.
Не неси хуйню.
Я как ёбнулся пытаясь в этот ваш клоунский мэнуал, больше никогда его не делал.
И это не помешало нормально освоить дропы, баники, и не делать черезрульку.
>Да сколько же этих основных навыков?
В порядке убывания важности: атакующая позиция, работа на уклоне (как тушу размещать, где тормозить, где нет и т.д.) прокачка кочек, баник.
Остальное скорее довесок.
>работа на уклоне
Да тут 99% в жизни уклона не нюхали уклонистей оврага в лесопарке.
Если ты калич - то это твои проблемы. Теперь никому не пробовать мэнуал, раз ты с него пёзднулся?
>нормально освоить дропы
Ты осознаёшь разницу между дропами в плоскач и сколько-то большими вылетами, радиусными трамплинами? Я их имел ввиду. Они не прыгаются "в одно движение".
Да в принципе никакие не прыгаются в одно движение, луркай тытрубу, там тебе всё детально расскажут.
>>1494520
Ноускил, без проекций плез.
А потом без "довеска" навыка прыжков разложиться нахуй на первом же дропе/столе. Чёткие советчики тут сидят, нихуя не скажешь.
>это инженерное решение нормальное?
Для своего назначения да, массово сломанных рам гт не наблюдается.
Помню как гт рекламировали свое трианлие как убер жесткие рамы, когда перья были приварены к подседельной трубе, а теперь не приваривают чтоб оно флексило и не было таким жестким.
> флексило
Алюминий вроде ж не флексит особо.
>>1494626
>Для своего назначения да
Велик заскар, если на соревах как бы дубасить на все бабки не крякнет? Вроде пятно контакта большое.
Скорее всего отъебнёт читай треснет со временем от кривых приземлений и, нидайбох, попыток в мотовип/градусы.
Если тупо ездить прямо - то в принципе похуй.