Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Прошлый тред читать тут: >>1395652 (OP)
Вкатился с болотца на понижаечке.
0-32: шоссейный любит наваливать по асфальту быстро, разбирается во всех типах асфальта: шершавый, гладкий, с крошкой, постоянно пиздит что на 28мм проезжает везде.
32-42: городской, любит крылья и катать на РАБоту, по делам, в парк, в пятерочку, может и по грунтовке проехать и в лесу потрястись
42-50: гравелест , уверен и знает что он универсал, готов и там и там всех выебать. Мечтает о новом гравеле с амовилкой.
50-57: мтб матрас, уверено прет по грунту со скростью 60 с горки по камням держа руль одной рукой, а в другой банан\воду\пиво
60-70: горы, фрирайд, алл мантаин, экстрим
фэт: ЭТОТ человек не простой
И таки ты забыл про 2.8-3.0" (71-76мм) тобишь плюсеры. Они ещё не фэтоводы, но уже пере-мтб. Вроде бы и могут ехать сильно больше чем мтб, но и далеко не там где фэт проедет а плюсер закопается.
Ну и конечно надо упоминуть пока ещё подвид "бегемот"(ибо редок и громаден) - 36-er они пользуют 3" шириной покрыхи на ободьях 36 дюймов и ловят такой накат, которого не достичь никакому шоссёру и прочим, непринуждённо перекатываются через брёвна через которые мтбшнику нужно натурально прыгать, перекатываются по ступенькам лестниц где фэт-байку надо минимум 4.8 или 5.05 для комфортного переката.
По TPI и PSI будет положняк?
TPI:
22-30 - хуита из говна и веток, на всех велосипедах 90% это 30 тпи
60 - золотой стандарт вката в ТПИ, база ТПИ, на нем катают в туле
120 - кайф, но уже простые микрочелики отсеиваються, это для вело энтузиастов с 50 евро в кармане
180 - нехуйно если одним слоем, если континенталь то три по 180\3=60
240+ делают в лабораториях для спортсменов, недостать не за какие деньги
PSI: индивидуально от веса и поверхности
ПС: TPI могут быть несколько слоев в корде типа 60 но 2 слоя по 30 каждый, 120 2 слоя по 60 каждый слой, короче надо на сайт производителя буклеты читать.
На 3.0 ты не накат получишь а плюшевость при среднем/низком давлении + бОльшую проходимость чем всё что меньше. Для наката эти 3.0 надо будет качать до максимума или около того и тогда оно будет довольно приятно ехать по твёрдым поверхностям.
>wtb nano
Если поставишь нормальные шосс покры то твоя мотолыга попрет. Читал часто заказывают конти ультра спорт 3 с алика.
даже с Kenda Kwest попрёт
совсем шоссейные не ставь, охуеешь на этой раме на них. 32мм достаточно будет
Кажется, что летишь, но по страве средняя всего на пару-тройку км. выростала, не больше. (это на 150-200км от обычной, за день набегает конечно нормально, но вау эфффект исчезает быстро)
Если повезет с хорошим попутным ветром -то на пятерку, если не повезет - боль и разочарование.
Попердолился так месяц, выискивая после первого обосрамса направления с попутным ветером, собрал пару тухлых и забытых цг, успокоился и перекатился обратно.
мимо-тульский два
В пролетарском. Хочешь встретиться? Телегу давать? Вышли фото своего велосипеда, хочу понять твой ВЕЛОпсихотип.
Говно с Металлургов, ты? Уверен, что эту клоаку ещё можно называть "Тулой"?
Сходи в центр города пробздись и сравни со своими девяностыми, где срут в разъёбанной кафешке посреди заброшенного парка.
я тоже, ору. хз по поводу велотипа, я езжу на обдристанном штерне, который мне лень обслуживать₽))
дурак бля, в центре тулы все так же хуево, как и в другом месте, а вот пролетарский самый смак😎 или какие нибудь деревни, до меня вчера вообще рандом зумеры доеблись
>>1412793
Да даже на трассе худеешь, если у тебя не шоссейная узкота. Максимум 30 для мтб, и то если только по городу катаешь. ололо мтб по городу
>>Максимум 30 для мтб, и то если только по городу катаешь.
имхо, от ширины-объёма и TPI зависит: для широких-объёмных и мягких колёс можно побольше вкачать - они всё равно пружинят на ямках.
Спешите видеть, чел из Тулы выёбывается что живёт в центре
мимо дс2
А ты смешной. Неужели на меня обратил внимание господин из Москвабада? Приклоняюсь пред вами.
На город я указал лишь ради того чтобы невыёбывался. Мне без разницы кто и откуда.
Давай САМ там настраивай : https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
>Приклоняюсь пред вами.
Другое дело!
>ради того чтобы невыёбывался
Так а я тебя попускаю получается. Ждём господина из гейропы теперь.
> А тут рекомендованное 7. Минимальное 6.5
Похуй че там написано. Давай заполняй : >>1412900
Планирую втыкать конти gt 5000. Помимо резистанта еще и по -200 грамм с колеса получится. Спасибо
А почему охуею от рамы? Проебу устойчивость? Планировал 28ые pg 5000 ставить.
Вангую ошибку выжившего, основанную на малой выборке
Не спорю, что прокрышка в таком режиме может проходить и как при рекомендованном давлении, но статистический шанс пиздецому и общий глобальный износ намного выше
Ну да ну да
Маняфантазии всех производителей покрышек, которые зачем-то пишут допустимое давление на покрышках идут нахуй
>всех производителей покрышек, которые зачем-то пишут допустимое давление
На всех нормальных покрышках указано только максимальное давление.
А можно хотя бы один конкретный пример такой нормальной покрышки?
Хотя нет, вообще любой покрышки, где производителем указано максимальное давление, но нет минимального
Можно даже от тележки или самоката
> любой покрышки, где производителем указано максимальное давление, но нет минимального
Любая покрышка континенталь, или максис.
Ты какой-то странный.
>Ты какой-то странный.
Я странный? Да это просто логично
На сайте макиса есть все рекомендации, в том числе на иноформационных этикетках, в которые обернуты покрыхи, по крайней мере на моих максисах за 2022 год было.
На новом оно конечно максимальео не юзер фредли и в самом анусе, но оно есть.
Уверен, если погуглить, можно найти и на континенталь.
>пик
Не виляй сракой, это даже не минимальное-максимальное давление для какой-то модели покрышки, а просто рекомендованное для типа использования(кк, треи, дх и т.д.).
>>1413545
Всегда есть миниум, который опасно превыщать, тк покрышку провернет нахуй или ебант корд, ты же на нуле ездишь?
Но благодаря вашему упорству я понял, зачем американцы пишут на товарх всякую хуйню, типо не использовать подсидел без седла, не несем ответсвенности.
Раньше писали всегда, но пришел маркетопетух зумер при котором перестали днлать это явно, но инфа осталась. Видимо до очередного урока в суде с дебилом.
>Всегда есть миниум
Нет, нету.
А вот максимум есть и это логично.
> покрышку провернет нахуй
Хуя ты мощный маняфантазёр, лол. У меня даже на 2 пси на фэте не проворачивает.
> ебант корд
>Раньше писали всегда
Очередные маняфантазии.
Алсо на мотопокрах тоже минимум не пишут, т.к. всё сильно зависит от веса мотоцикла, условий езды, камерно/бескамерно. Вот на велосипедах то же самое всё.
Всё он правильно пишет, ниже некоторого давления покрышку прокручивает в ободе, особенно если хорошо так тормознуть, вывесив жопу. Я так с десяток камер порвал. Но если на фэте неспешно как боярин рассекать по парку, то конечно ничего не будет.
>Алсо на мотопокрах тоже минимум не пишут
явно не пишут, но миниум всегда есть
он берется как раз из мануала производителя по формуле относительно веса и скорости
не знаю как для кроссового и болотоходного говна, но на дорожной именно так
>У меня даже на 2 пси на фэте не проворачивает.
знакомый примерно так же на шваблях ездил по снегоходкам, корд попозсначала на одной, потом на второй, хватило на 3 зимы, а моя все еще живая
и проворачивает обычно на спусках при торможении с блокировкой, а не при вкручивании
> из мануала производителя по формуле относительно веса и скорости
Продемонстрируй эту формулу, с весом и скоростью, шизик.
>не пишут, но миниум всегда есть
)
>берется как раз из мануала производителя по формуле
В мануале к мотоциклу написано рекомендуемое давление.
На покрышке написано максимальное.
Минимальное нигде не написано, кончай маняфантазировать.
>проворачивает обычно на спусках
У камеродебилов может быть что-то и проворачивает.
Упоротый, тебя ведь кто-то послущает уебется, задаунхилив на 2пси
>>1413636
>Минимальное нигде не написано, кончай маняфантазировать
отму то бескамерно и все можно
У дорожной пирелли россо есть расчет минимально допустимого давления от веса и скрости
На эндуровне и болотоходах не катал, как там не знаю, ну логика подсказывает что какая-то грань тоже есть и никто не качает на глаз на отьебись
>>1413636
>У камеродебилов может быть что-то и проворачивает
Ну а бескамерки разборотвывает и срывает
>какая-то грань тоже есть и никто не качает на глаз на отьебись
Лол. В МТБ используется метод научного тыка. Из-за больших объемов покрых и перепада высот и температур обычно накачивают примерно-верно для конкретной трассы, а потом корректируют. То есть чисто эмпирика и запись подходящих показаний давления для конкретной трассы и температуры. Ну это если прям заморачиваться и ты едешь гонку.
> есть расчет минимально допустимого давления от веса и скрости
>Продемонстрируй эту формулу
>любой покрышки, где производителем указано максимальное давление, но нет минимального
Тебе уже насовали хуёв за щеку, но ещё один не помешает.
Вот бриджстоун а41, указано только максимальное.
А ты схватился за " колеса тележки" как за спасательный хуй я погляжу
Кто-то явно укзывает, кто то нет, но допустимый минимум есть всегда. Его можно найти на самом табличке у некоторых двухколесных, в инструкции к авто, либо в спецификации на сайтах производителя
Тебе дали скрин, ты усрался что это не то. Искать для тебя что-то еще раз, чтобы ты с хуев на пики прыгал? >>1413545
Хочешь кататься на 2 psi на мото или фэте, либо ехать на пробитом бриджтоуне до шиномонтажки 100км, никто не запрещает, можно все, производитель ведь явно не написал
>Хочется катимости близкой к максимальной
Это самая крутая в классе https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews
Точно не ободная лента колит? Фиксить покрышкой предназначенной для комутинга по городу или с защитой. У меня 35мм с декича 2 года не колятся. На них написано city protection
> 32 мм чаще прокалывается чем 2.2дюйма
2,2 дю1ма прокалывается чаще чем 32 мм потому что они покрывают больше поверхности, лол.
Ищи покрышку которая будет специально с толстой защитой именно от проколов.
мои 2.2 1 раз прокололись за 2 года, 32 мм тоже первый 2к км норм проехали. а терь колят по ощущениям вроде и резина и лента гладкая
>2,2 дю1ма прокалывается чаще чем 32 мм потому что они покрывают больше поверхности, лол.
Охуеть, че несут
Би-гной совсем охуел
Залупа вылезла. По тебе никто здесь не скучал, иди нахуй, залупа.
Поставил пару и ебать охуенно стало - минус 250 грамм с колес, накат стал намноого лучше, ездить стало мягче на дырявом асфальте.
Чому никто раньше не писал о таких, как по мне для города такой вариант гораздо лучше бескамерки (конечно же за исключением прокалываемости) - ведь 100 мл герметика + специальный нипель + плотная ободная лента будут в итоге весить как обычная камера.
Это самый дешевый способ сделать вел быстрее.
> минус 250 грамм с колес, накат стал намноого лучше, ездить стало мягче
)
Если бы тебе их поменяли без твоего ведома, ты бы ничего не отдуплил, это психология твоя тебя эйфориит
Какая впизду психология лол, я на своем веле катаю уже много лет, знаю как он катит.
Также ты знаешь, что всрал деньги на эту бесполезную хуйню и теперь пытаешься перед собой оправдаться, выдумывая какие-то мифические плюсы.
На сколько средуха увеличилась?
>минус 250 грамм неподрессорной массы с колес
>бесполезная хуйня
Ясно, кукаретик.
Именно неподрессорная масса (обода, покрышки, камеры) в первую очередь влияет на катимость вела, ибо это та масса которую ты постоянно раскручиваешь передавая кинетическую энергию через трансмиссию. Чем легче колеса тем лучше.
>минус 250 грамм
>в первую очередь влияет на катимость вела
https://bike.bikegremlin.com/14636/rotating-mass-myth-bicycle-wheels/
>wheel aerodynamics are the most important, distantly followed by wheel mass. Wheel inertia effects (i.e. “the rotating mass”) in all cases are so small that they are arguably insignificant.
Чтобы оправдать покупку этой бесполезной хуйни, ты решил ещё альтернативную физику выдумать?
Сопротивление воздуха начинается в районе 30-ти км/ч.
То что написано в статье про аеродинамику колеса, велосипедиста и велосипеда применимо в целом для скоростей за 40км/ч.
До 30 км/ч аеродинамика колеса не играет большой роли, стыдно не знать.
>До 30 км/ч аеродинамика колеса не играет большой роли
Пруфай, фантазёр.
Например
https://www.youtube.com/watch?v=pmP9pGesnyw
На твоей же пикче уже с 20 км/ч аэродинамика влияет сильнее остлаьного.
Ловко ты самообосрался.
Сути этого не меняет.
На низких скоростях аеродинамика имеет мало значения, он там в видео упоминает и камеры с замерами сопротивления трению-качению обычных камер, tpu полеуретановых (как у меня), латексных и сравнение с бескамеркой.
С tpu камерой накат будет лучше чем с обычной камерой и чем с бескамерной системой. Лучше только латексные.
Так что глобально обосрался лишь ты, расказывая выше по треду про нинужность, самовнушение и аеродинамику. А я лишь ошибся в значениях.
Статью https://bike.bikegremlin.com/14636/rotating-mass-myth-bicycle-wheels/
прочитал, клоун?
Средуха там твоя на сколько выросла, от сброса 250г, на 0.025км/ч?
>С tpu камерой накат будет лучше чем с бескамерной
Хуя шиза.
>обосрался ты, а я лишь ошибся
В голосину с этого маянёвра.
>С tpu камерой накат будет лучше чем с бескамерной
>Хуя шиза.
Сверху замеры дебич.
>Только дебичи игнорят факты.
Хорошо, что ты согласился с тем фактом, что ты дебич.
Реклама пиздежа, очевидно.
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-s-tr-tubeless-vs-tubes
>континенталь Урбан контакт
Купил так пруфай фото на фоне треда с супом и камерой в анусе. Не верю что кто то купил настолько хорошие покросы в треде о которых я мечтаю и которые советую в треде.
Жду фото.
Во всех тестах бескамерка даёт на ротан любым камерам.
Утверждать обратное это рили шиза.
РУСЫ ставте баллоны от 50мм и в нипель не дуйте. Не вставляйте нипель в уретру!
Посмотрел этого клоуна.
А где пруфы-то? Кроме маняграфика - нихуя, никаких замеров влияния веса/аэродинамики и т.д.
Тебя верно попускают.
Пчел 4.5к это хуйня. Сижу чиллю
По удобству тем более.
Клеить каждый день камеру(или менять, т.к. этот лёгкий кал вообще не клеится), или раз в 4 месяца налить герметос?
Ну даже не знаю.
>20 ml sealant
Удачи.
Ты вкурсе вообще что герметос засыхает и его нужно постоянно доливать, что увеличивает вес покрыхи и ее твердость?
Эти покры БУКВАЛЬНО лучшие на рынке по соотношению цена\качество в своем классе. Лучше просто нет.
https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews
Ну я знаю, до покупки курил форумы и этот итт тред. Вообще, пушка, прям дикое удовольствие от вела началось. Они так легко и быстро едут, что по началу даже стрёмно было.
>25х622
>20мл
А сколько в такой покрышке должно быть, камеродебил?
35 мм шлики - прикован к асфальту, на грунтах пидорасит сильно, падал больно.
50 мм баллоны - кайф, настоящая свобода, безопасность
Внезапно двачую этого неймфага. Катаюсь на хромолевом сингле 700х25с и на ригидном алю-ашане 26х2.35", ашанчик комфортней и устойчивей несмотря на цельноалюминиевую раму с алюминиевой вилкой.
Хуйня какая то, шлики 35 мм не годятся разве что с горок валить по задроченной гравийке, с комнями, ямами и сыпухой, а по плоскачу ехать никаких проблем, абсолютно, в гору также свободно заезжается.
>по плоскачу ехать никаких проблем
Ты просто не ездил на 32-35-37 мм. Колесо отлетает от ветки или камушка и теряется управление ПОЛНОСТЬЮ
Ну чел, ты что, я только на них и езжу, да, на жирноте ездить не в пример комфортнее, увереннее и безопаснее, но тем не менее и 35с едут
че ты с ним разговариваешь, это калич, уебан, говно, больной, неймфажит по любому поводу, не человек, животное не умеет ездить
Опять обосраная тула на макете серит. Тебя не заебало ещё себя клоуном выставлять? На 25 слике на камень с кулак наезжаешь и нихуя тебе не будет. На 32 тебе вообще похую на всё, ты как трактор хуяришь. Хватит срать в штаны, дегенерат.
То что ты там пукаешь на своих мотоциклетных шинахч никому нахуй не интересно.
> 50 мм баллоны
Ну хуй знает. 622×50 — это не баллоны, а так, по укатанной тропинке в парке прокатиться.
Этот на 25 нихуя не будет
>>1416131
У этого 50 НЕ баллон
Вы бы хоть на велосипедах катались, прежде чем в диалог с ВЕЛОгуру вступать
Ты ВЕЛОвниманиеблятья не более. С тобой в диалог никто не вступает, тебе пишут что ты тупое ебло, который даже велосипед себе нормальный купить не смогло и серит 24/7 на доске. Езжай за пенсией, шизик.
Как определить износ покрышек? Как понять, что покрышки износились и их пора менять?
please be patient i have autism
когда покрышка протирается, то вместо резины остаются такие задиры с материала другого цвета. вот, тогда точно пора уже менять или хотя бы забыть про резкое торможение, или поменять покрышки местами (если до этого не менял).
>остаются такие задиры с материала другого цвета
Это задиры я уже замечу после того как отъебнет камера (а вместе с ней и я), или в таком состоянии покрышка еще будет ехать и ничего не лопнет? Просто звучит как нечто опасное, это ж уже дырка практически получается.
Я прост думал есть какой-то стандартный предусмотренный производителем способ, ну типа как бороздки на ободных колодках.
На некоторых покрышках есть индикаторы износа, сбоку написано что-то вроде WI и стрелочка.
Запомните узота нужна чтобы ехать дистанции от 50км+
использовал ли кто петрошину? будет лучше cst?
>есть ли покрышки с железнеым кордом
есть только железо как способом крипления к ободу, внутри на протекторе НИКАКОГО метала нет. Даже в петрошине
>>1417350
Использовали. Оче тяжелые
>>1417340
нет картинка из инета
а на что влияет тяжесть покрышки? и сколько это тяжелая?
Посмотри на сайте петрошины, там вес пишут. Я думал взять попробовать их злую шину, а она 1,35кг весит при ширине 2,25. Это 100% означает металлический корд, но даже так это на 250 грамм больше какой-нибудь дубовой кенды слант 6.
Ты забыл про размер. Какой позор.
Тут где-то был клоун, который 250г скинул с обоих колёс и прям сильно быстрее поехал, гораздо легче ему стало крутить.
Нет, тебе. Иди, улыбайся во всю покрышку, взяв ее в рот.
то обрашать внимавние?
Нет ты со своими ымперскими пикчами. Весь прогресивный мир давно пользуется метрической системой.
Вопрос к опу-долбоебу тульскому колхознику, который не удосужился вменяемый faq запилить для своих говнотредов.
Ну эт намёк такой, мол сколько нитей на дюйм ахах, смишьно же
На 32 спицы 🤔
На 32 спицы 🤔
хорошо резина, можно брать?
>пасмурный мощь, нефритовый накат
за красным восходом коричневый закат
А где тред для обсуждения камер?
Камеры обсуждают в треде керосиновых ламп и паровых двигателей.
А что, посылать всех луддитов в /hi/ - неплохая идея! Да к тому же: би, хи - велика ли разница?
Для жесткого навала на грунте нужно 47мм лучше 55мм
40мм это по тропинке в парке гонять
35мм город
28мм шоссе
Это не я придумал, это маркетологи такие покрышки ставят с завода.
>тула
Я не пойму, никто в обосраной туле что-ли не живёт? Дайте по ебалу этой тупорылой вниманиебляди. Вы же понимаете, что какой нибудь мимокрок не разбирающийся в велосипедах с серьезным ебалом пойдёт и купит велосипед куда лезет 55 резина для мотоцикла, чтобы кататься по грунтовке блять. Не портите жизнь мимокроку. Одумайтесь мужики! Остановите хуесоса пока не поздно..
>пойдёт и купит велосипед куда лезет 55 резина для мотоцикла, чтобы кататься по грунтовке блять
Ты открыл горный хардтейл!
Ты с вероятностью 80% капчуешь с электричества, которое тебе выработал паровой двигатель на ТЭЦ сладенький
Пиздуй нахуй гуглить отличия паровой турбины от двигателя, клоун.
Какая же идеальная ширина покрышки для всего?
Истину глаголишь
>>1419569
Шутки шутками, а нахер нужна узота? Она даже не быстрее.
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison
И стоят они как новый самокат, очередная гениальная идея отдела маркетинга.
Технологии 40-х годов - в вашем самокате сегодня. По цене 40-х годов.
> а нахер нужна узота?
23 конти по своему размеру являются 25мм и идеально подходят к моим аэрозиппам, это главное, ну а то, что они немного легче это просто приятно.
Низкое давление имхо нахрен не нужно, колеса с 4-5атм слишком легко режутся камнями и стеклом, а при 8атм этого не происходит.
А если едешь разделку по мытой дороге, то там уже не конти 5000, а более быстрые покрышки в ход идут.
>уже не конти 5000, а более быстрые покрышки в ход идут
Поехавший...
представь себе, есть совсем не защищенные от проколов, но очень мягкие и супер-быстрые клинчера которые едут как трубки.
Vittoria Corsa Speed G+ 2.0, например, или ТТ версия gp5000, и та и так вообще не защищены от порезов и проколов, зато сопротивления качению там меньше
Только на грунтовке и на маленькой передаче (для езды в горку).
Когда сможете то же самое на асфальте в гору, получите армированные шины с зацепами. И будете приглашены в аниме.
Задом наперед твою мать насиловали узбеки за гаражами, а сайт уважаемый, баренский. А вообще отпишись от треда хуле ты сюда лезешь блевота пиздуй в прикреп. А тут тематика.
на ютубе есть видео где они покрышки обратной стороной тестируют и их макают в это говно лицом, я все понимаю, щас каникулы и ты теперь срешь своей шизой в каждом треде с удвоенной силой, школьничек
шиз тупорылый ебаный все никак не успокоится
пиздуй в свой ебаный чат мразь помойная тупая
Советую вложить 5000 руб в покрышки СЕЙЧАС
Кто знает, на сайте максиса где-то можно подглядеть характеристики покрышек, а не пизжеж про технологии и т.п.?
Конкретно интересует реальный вес Maxxis Overdrive Excel 700x47C и 700x40C
Нужно для туризму, хочется и пожиренее, но хочется и полегче.
Но чтобы решить, какую из них брать, хочу узнать точный вес обоих.
https://www.maxxis.com/eu/en/tyre/overdrive/
На 99% сайтах-продаванах инфа про вес указана просто от пизды, конкретно на эти покрышки она плавает от 550 до 860грамм, причем 47 иногда легче 40, сука!
Да, по теории вероятности где-то она указана правдиво, но ведь хуй поймешь где.
>Да, по теории вероятности где-то она указана правдиво, но ведь хуй поймешь где.
Очевидно в .pdf каталоге. Сам найдешь?
ГЛАВНЫЙ ПО МАКСИСАМ В ТРЕДЕ
Maxxis 2023 Detonator норм?
>Очевидно в .pdf каталоге. Сам найдешь?
Видимо с его поиском у меня какие-то рукожопые проблемы
Если кто даст ссыль, буду благодарен
https://youtu.be/nEuXVd8R6E8
ну на, но ты же не перестанешь ссылаться на тухлый сайт маркетологов, глупый школьник
>>1419989
залупа, иди нахуй
Ты долбоёб?
У тебя плюсовый велик с трейловой геометрией, на нём надо по бездорожью ездить и на трейлах пулять, а не вот это вот всё.
> плюсовый
Хуя шизик.
1313 и "1313 плюс" это разные модели.
>плюсовый велик с трейловой геометрией
Ну так он и скозал, что дерьмо
На всех 1313 с завода стоят плюсовые покрыхи, дебс.
>>1420590
Газонюха спросить забыли.
>>1420520
>Я в туле, тут нет трейлов
Ты как те дауны, которые покупают внедорожник и ездят на нём только по городу.
25 трясло на щербатом асфальте помню пизда
28 мягко
35 сверх мягко
37-38 был неофит не разнюхал до конца, но помню отскакивала от камней
40-42 был неофит не разнюхал до конца (продал вел гейбрид), камни вроде глотала
47 сказка, но не катит уже
50 сказка
54 сказка
57 сказка
Короче думаю 40-42 идеал для всего
буквально >>1419306
Сейчас меняю гибрид и беру шульца bdc. Уже чую как буду ехать 15км/ч по асфальту до ближайшего леса на 2.3 кросскингах
>На всех 1313 с завода стоят плюсовые покрыхи
>2.25
>плюсовые
Хуя шизик.
В 2016 году плюсовым был только член, залетающий в твоё очко со свистом.
Не надо делится своими фантазиями пидораса публично, постеснялся бы.
А по поводу покрышек, ты несёшь хуйню, тупое животное. Посмотри нынешние каталоги форварда, и какие покрышки ставят на 1313.
нихуя давление указано, в 40мм до 6.5 атмосфер вдувать.
Там 3.5-4 за глаза хватит.
Имею Arisun ZRS (те же чунгачанги) с пробегом в 8000 и одним сквозным порезом (заклееным куском толстой камеры, гы), задумываюсь, не пора ли им в помоечку...
Странные размерности у шин так то, у меня Швабля Хуррикейн 70040с (281,6), по факту 38 мм по штангелю, а на Конти 1,5 и тоже 40с. А это разница 2,5 мм так то.
Данных нет на сайте >>1412328 (OP) чую нокат будет похуже чем на контиках >>1415928
твоя чуйка хуйня ебаная скам тульский конченный мтбопнек нихуя не знающий мразь конча говно хуесос
Ты ебало закрой, купил велик и на стоковых покрышках всю жизнь ездишь ТЫ?
Ну почему? Рисунок там совсем минимальный, кевлар, должна валить как ебанушка. Почувствовать разницу между хорошими покрами думаю невозможно.
кто то ездил на подобных покрышках?
а какие там плохие характеристика на что обращать вниманеи?
Бренд уровня cst
Средненький по всем ТТХ
То, чем пытается стать Петушина с технологиями 60-х годов>>1421210
Конкретно эта - тяжеленная. 760грамм до 1.6 ну такое.
Скажите и у максима подобное есть? Ну дак это его нихуя не красит
До двух хз, но выбор по правде небогат, если наде дешего и легко. Конти мимо, швабля тоже (дорогие)
Сам маюсь на что перекатиться со своей жужащщей как кенда джагернаут сst шной боку но pika
В нищесегменте поначалу присмотрел грунтовые maxiss rabler/wtb riddler, ночето склюнясь к сликам, тк есть еще фэт.
либо maxiss OVERDRIVE (ETB95688700 или ETB96137000) по 557 и 630 грамм соотвественно
У вторых честных 40мм, у первых 38, но они обе тяжеле грунтовых грамм на 100. Цена около 2300-2400.
Учитывая, что у максиса дохуя вариантов одноименной покрышки по разным индексам с полность разными ттх, лучше искать по ним из этого файла >>1420298
Зато амортизация, защита дисков и катят по траве и мягкому грунту типа полей.
Думаю поставить её на переднее колесо - по грунтовкам гонять.
Чётное - заказываю пощюпать своими собственными щюпальцами,
нечётное - гуглю отзывы,
ноль - удаляю из корзины.
Двачная рулетка, иди!
Это дешёвая модель-наёбка. 1,95 с таким протектором нахуй не нужна, бери 2,1+ полуслик, а лучше 2,3. И накат будет лучше, и комфорт, и управляемость.
Или была распродажа или у тебя рандомно большой процент скидки на вб
или кто-то охуевший пришлет тебе петушину(петрошину) и придется запоатить 100 за отказ
У меня они от 1650р стоят в канте самое дешевое стоят
Эта хуйня чисто по комнате катать или в торговом центре. Вангую будет колоться от песчинок песка и сотрется за 2 мес
У меня на 15р дороже. Может, от региона зависит - доставка-то бесплатная.
Я ~год назад у них одну достаточно дорогую велохуйню не успел забрать, на отпуск попало, товар обратно продавцу укатил, бабло вернули автоматом
После этого мне вб заметно "скидку" порезал
Но как-то дохуя разница, обидно
А в чем смысл?
Это больше зависит от стиля (к примеру, матрас или быстропетух, любящий торможение юзом) и условий катания (летом или круглогодично, каждый день на работку по химическому дерьму, которым топят снег и т.д.)
Разница в сроке службы будет различается на несколько лет для одной и той же покрышки
>А в чем смысл?
Если ушатал покрышку/-и - напиши модель и за сколько ушатал, я больше ничего не прошу.
Некромтб
Фолдинговый smart smart сэм 2.25(который 500 с чем-то грамм), укатал 8 штук(3 старых версии, одну новую), хватало на 2 года в среднем, потом шел по пизде корд почти одновременно на обоих покрышках, ни одна швабля не умирала от стертого протектора, у каждой пробег по 8-10к на момент смерти и лопнувшая боковина.
Ice spiker - ездил на работу 5 зим, до того как у нас стали сыпать регенты - сгнил за 6-ую зиму нахуй, пробег хз.
Думал, что от сдох от старости и взял еще один - тот крякнул сразу за одну зиму(резина в местах креплений шипов выгнивает и они вываливаются), больше не покупал, нахуй надо.
Где-то здесь был куплен фэт для зимы.
швабля Биг бэн 26x2.35 wire на тянском велике - больше висел в гараже, чем она ездила, пробег жалких 1-2к, корд по пизде от времени просто на висячем веле на стене(пздц).
На этом моменте я перестал быть фанатом швальбы (еще у знакомого джимбоджим 4.8 пополз кордом на 3(4)-ю? зиму, зачала одна, потом вторая покрышка), тем более пошли мощные Пынеходовочки и говношвальба заметно подорожала, а при таких раскладах жаба стала душить ее брать.
В этом году решил попробовать нищегревел вместо мтб. Родная cst боку но пика 622-44с на 3124км уже почти потеряла почти все свои кнобы, почти перестала жужжать как кенда джаггернаут, но быстрее не стала. Пора менять, пока хз на что.
Кенда джаггернаут 26x4.5 прошла 6534км на фэте, издалека выглядит как живая, но зимой на снегочаче иногда стала проскальзывать, кнобы явно подустали, сгладились. Еще зиму можно отмучать и точно пора менять. Хотя, если юзать ее летом - можно проехать еще столько же. Но какой смысл в фэте летом.
Доволен?
Свои 24" 37-533 ушатал в лысину примерно за 5 сезонов на стремительном Эрлюкасе, потом ноги выросли и колени начали в руль упираться. Пришлось сменить лясик на мокик "Карпаты"
Если изнутри покрыхи из резины вылазят нити (волокна) почти по всей покрыхе - всё, пора выкидывать?
Мне на монтажке еще джва года назад заклеивали одно такое месот, где эти нити полезли, полет вроде нормальный был. Но тут уже по всей покрыхе такое, наверное нет смысла полпокрыхи изнутри мазать?
Я не он, но спасибо за подробный пост!
Вот так бы сразу, спасибо.
>>1421912
В-54, кек. Воронежский экземпляр таковой на Салюте ещё году в 96-м словил порез, был заклеен пластырем и ездил дальше, пусть и очень мало, пока совсем не сгнил.
>Это одно и то же по сути?
Нет, 1 это старое говно, 2 это новое говно. Ты не счастлив, я тебе запрещаю.
Да ладно, летит аки птица, просто песня, единственное, в повороте эти зубцы, прикасаясь к асфальту привносят ощущение езды по поролону, но это мелочи
https://www.kant.ru/catalog/product/1795497/
в описании 70a компауд, типо жесткий и накатистый
а тут все тульский срач про tpi не ниже 60 идет, типо если он меньше, то не катит, объясните за него, это неправильное описание, или это вообще разные вещи?
>Вперёд поставил Mountain King, назад Cross King
Уважаймо
И как бескамерка, норм? Слышал там герметик загустевает и нужно его обновлять регулярно?
Должно быть разное
Максисис овердрайв, лол ? у нее 38
Ни разу не встречал, чтобы маркетинговые петухи "округляли" ширину в меньшую сторону в одном из вариантов записи ттх своей покрышки.
Возможно, на шоссейных иначе, но от гейбридов до фэта их всегда уносит в "пиздлявый плюс"
У меня второй велик, грейвел Giant Revolt, прямо с фабрики на бескамерных, только герметик не залит был, но шёл в комплекте. Как говорят, хватает на несколько месяцев, возможно даже на сезон, в зависимости от климата. Я только один раз заливал, по 60 мл. в каждое колесо, но там и покрышки достаточно узкие.
Про этот вообще не могу сказать, буквально неделю на них езжу.
В любом случае лучше покупать большую канистру и использовать один и тот же для всех велосипедов, это просто и выгодно (но для меня этот путь уже закрыт, в следующий раз умнее буду).
>>1422673
Я не знаю, лол. Вообще для меня это не сильно актуально, я на сверхнизком давлении не езжу. По ощущениям новая резина без камер катит как моя старая с камерами, а с камерами на новой я ездил всего лишь раз, чтобы ленту прикатать (кстати, всем рекомендую, пальцем так в жизни не разгладишь).
ширина покрышки если мерить гтангерциркулем 40 мм и на вид колесо чуток больше чем 27.5- 2.25, тогдла зачем производитель написал 700x38 ?
Как засохнет, лол (большинство знакомых меняет (доливает) раз в год или чаще (если был прокол), +- от самого герметика и эксплуатации), а бывает, что и через 3 года прокол заделывает, по словам одного сказочника (конкретно этом мудаку буквально неделю назад под комарами и оводами в лесу ставили мою камеру, тк он опять недолил и прокол незаделался).
Можно просто доливать и все, но через пару доливов, особенно на фэте, тк его туда надо лить больше, колесо станет тяжелее даже чем с камерой, нужно разбортовывать и чистить от этого говна
Зимой, кстати, при сильных холодах он "забавно" бренчит в покрышках, сношая мозг владельцу и забавляя всех остальных (температура замерзания тоже зависит от производителя)
Это бренчание слышал только на фэтах, возможно от того, что туда залито больше, хз.
>колесо чуток больше чем 27.5- 2.25, т
Потому что может, вот и написал, с этими шинами ктовлесктоподровация сплошная, факт и цифорки плавают друг от друга как говна в проруби. На моём говне написано 42-622/700-40с, хотя по штангелю 38 мумитроллей.
Прямо, у вело нет градации по высоте профиля, могу ошибаться канеш, но все покрыхи рисуются абсолютно одинаковых поперечных пропорций , если мне не изменяет мой бешбармак
Задача: нужны покры слики (или мб полуслики) для езды по городу, ценник до 3к за штуку желательно
Как крякнет сантур, поставлю ригид и буду в хуй не дуть
дую 2 атмосферы и пугаю всех вокруг звуком резины аки формула-1
>Как крякнет сантур
Не крякнет. Вилка на века. Попробуй сломать демпфер - налей в правую ногу масла\спермы\говна\чая
По покрышкам:
maxxis dtr-1
smart sam
conti RUBAN
>налей в правую ногу
Я пробовал лить масло в срантур, оно просто вытекает через болт снизу.
>сломать демпфер - налей в правую ногу масла
Он и без этого клинит через 2-3 тыс. км.
>>1423539
Так ты говна на болт налепи. Го демпфер вьебем твой всем тредом. Ебани туда подсолнечного масла до краев ШОБ ГИДРОУДАР БЫЛ и тебя распидорасило на ходу.
>smart sam
выдает тракторную резину
>maxxis dtr-1
Шина Maxxis DTR-1 специально разработана для гонок по бездорожью и доступна в нескольких вариантах составов.
>conti RUBAN
опять тракторная
>>1423780
>>maxxis dtr-1
>Шина Maxxis DTR-1 специально разработана для гонок по бездорожью и доступна в нескольких вариантах составов.
вот это напрягает.
Хотя, выглядит вполне себе дорожной
>>smart sam
>выдает тракторную резину
Там полоска сплошная на протекторе для яростного наката по асфальту + бонусом еще и безопасность на грунте
Только не сжата полоска одна, грустную мысль навевает она
Может анон подскажет годноту 700х32 на озоне\вб\кэ? Взять по какому-нибудь скидону ящик этих камер и больше не париться ближайшие эн лет.
Короче вот первое впечателния от Schwalbe G-One Speed 27,5x2.0. Я установил с лёгкими камерами cst (камеры где-то по 125 гр). Сами покрышки одна 506, друга 528. Жёлтые боковины на самом деле грязно-жёлтые, местами краска уже слезла. Но встали покрыхи ровно с первого раза. Очень мягки, бортуются буквально руками. Давление с сделал спереди около 25 псин, сзади 30. Сам я весом 70 кг. По моему разумению нормальное давление для городского матрасинга. Погода у нас солнечная, асфальт сухой.
Я привык либо к тракторному протектору на мтб, либо к тяжёлым полусликам (континенталь даблфайтер стояли до этого). Я-то думал что полуслики накатистые. По плоскачу была ехать непривычно легко и тихо, чуть крутанул педали и уже 20 км/ч, посильнее нажал и уже 30 км/ч. Управление стало очень резким, чуть повернёшь руль или наклонишься, вел тут же поворачивает. А вот когда поехал с горки (на мтб я там чуть-чуть притормаживаю) он как полетел! Я с непривычки всю горку ехал на тормозах чтобы больше 30 не была скорость.
Потом ещё покатал и вроде привык к управлению. Едут тихо, мягко. Там где на даблфатерах я прямо чусвтовал плитку и трещины в асфальте (я катал по привычному маршруту, где уже 100 раз катал), на этих я тоже почувствовал, но мягче. Под конец даже попробовал забрасывать колёса на бордюр, хз, может словил змеиный укус и завтра колёса спустит, камеры всё-таки тонкие. Тоже забрасываются легко и мягко.
Хз что ещё добавить. Покатаю ещё до работы недельку. Потом приедет лента, попробую поставить бескамерно. Думаю с бескамеркой вообще будет кайф. Спрашивайте свои ответы.
У тебя по цветам(рама, покры, тросики) вообще хуйня мерзкая вышла.
Или ты дальтоник?
>>1424164
Рубашки тросики меняй цвет на черный. Еще эти розовые акценты. У нас в туле за такое убивают
>Потом приедет лента, попробую поставить бескамерно
Когда будешь клеить ленту, хорошо её растягивай, чтобы пузырей не было, и приглаживай по ходу дела, а потом снова поставь камеры, накачай до максимального давления и прокатись разок, чтобы она намертво прикаталась. И герметик сразу не лей, сначала проверь, как колесо держит насухую (хотя бы часа 2-3 должно держать).
Спасибо за советы! Я уже 1 раз успешно поставил бескамерку на мтб, думаю и в этот раз получится. Только в тот раз у меня была годная лента стенс но тьюб, но она куда-то потерялась, в этот раз взял нищенскую ztto
>>1424167
Вот это у тебя тряска.
поздравляю анончик, но сиреневые тросы реально не сочитаются с твоим тракторным шульцом, как уже многие подмечали
Тросы норм, но всё в совокупности выглядит как говно. Надо либо гей-покрышки заменить на чёрные, либо тросы, и конечно убрать это ебучее розовое дилдо с выноса.
я понимаю, что это типа косплей, но эти цвета вообще не сочетаются, поищи палитры цветов и твой вел перестанет выглядеть как ашан из ленты
Вечером поеду обкатывать.
>на дорожную ванду
Эту рвущуюся парашу? Ты что, совсем бедный?
Анон блять ты нахуя говно купил, ну наскреби ты эти 2000 и купи норм покрышку. Сколько тебе лет? Если меньше 30 то прощаю. Больше - снимаю ножом скальп с макушки головы.
>Эту рвущуюся парашу?
Есть статистика?
>Ты что, совсем бедный?
А ты что, чванливый жлоб?
Не большее говно чем родная кенда. Деньги потрачены, так что иди на хуй.
>Не большее говно чем родная кенда
Ты жестоко ошибаешься
>>1424833
>Есть статистика?
А ты предыдущие треды посмотри хотя бы
Петрошина и то лучше этого пластикового говна
>Ты жестоко ошибаешься
При том, что на ней езду я а не ты.
>А ты предыдущие треды посмотри хотя бы
Т.е. нет?
>Петрошина и то лучше этого пластикового говна
Найдешь мне шину с таким рисунком и размерами?
>Да ездий нахуй, тебя предупредили.
Будто вас кто-то спрашивал. Суетливые индюки, которым, всё что дешевле швальбы, или континенталь - априори говно.
>всё что дешевле швальбы, или континенталь - априори говно.
Так и есть. Нормальные модели кенды и чаоянга стоят как конти.
Тебя никто не заставлял твой охуительный пост из блога
>уи-и-и пОмЕнЯл КеНдУ нА вАнДу
выкладывать сюда, мудила.
>Тебя никто не заставлял
Кто тебя заставил его комментировать, суетливый? Настолько похуй, что не в силах молчать?
>>1424849
>Так и есть. Нормальные модели кенды и чаоянга стоят как конти.
Неприятный вывод ты опустил. Карманы у тебя может и глубокие, а душонка подлая.
"Рвусь" я, а ответить нечего тебе. Желчью не захлебнись, индюк.
Да, ты рвёшься. Мне, конечно, есть что ответить, но тебе уже тут за всё пояснили.
Ты купил дубовый кусок кала вместо покрышек и зачем-то копротивляешься за него.
> индюк.
Здесь не нужно подписываться.
Какие покры 700х35 взять?
Сценарии использования:
70% асфальт, укатанные парковые дорожки
20% средней паршивости гравийки
10% лесные тропы с корнями и медвежьим говном - придется потрястись причина тряски очевидна
Бюджет 3К на две покрышки. Если прям что-то оче стоящее, то готов и 4К отдать. Но лучше 3К.
Кенда квест совсем днище?
>700х35
5мм накинь до 40мм шоб на грунтах увереней было.
Лучшие покры: continental urban contact
Для меня это дорого. Может есть не лучшие, а хотя бы неплохие за меньший прайс?
Очевидный грандспорт на 32 (нахуй тебе 35?). Правда из-за СИЛЬНОГО срубля, наверно лишнюю пятишку придется докинуть.
Токсичного пиздобола спросить забыл. Разговаривать научись, прежде чем пиздак свой вонючий раскрывать.
>>1424859
>Раз я сказал, значит так и есть. Мне конечно есть, что сказать, но говорить я не буду, а буду корчить рожи и передразнивать, спрятавшись за неназванный аргумент.
>Ты купил дубовый кусок кала вместо покрышек
А развить эту мысль слабо, с пруфцами? Ты ведь не пиздобол?
>и зачем-то копротивляешься за него.
А нет - пиздобол.
Где, позволь полюбопытствовать? Тут только ваши сопли, что ванда - говно. Не приписывай мне своих действий.
>Здесь не нужно подписываться.
Да, блядь! Детсадовские перефорсы. Всё что угодно сгодится, лишь бы унять баттхерт.
Вот ваш уровень диалога. Двое из ларца, одинаковых с лица.
Тупой ты хуесос, вот так ванда рвётся, но ты конечно же топ за свои деньги купил
>>1388445 →
>>1424920
бюджет реально маленький, покры на 700с значительно дороже других, так что что-то из кст или чао кенды, по понравившемуся протектору
показывай 2 гранд спорта за 3 тысячи, ебал твою тухлую мать шлюху даун 0 айкьюшный
Кенды квест меньше 2к на озоне сейчас, в песок заезжать не будешь - все будет заебись
На покрышках не экономят !!!
>>1424936
>>1424994
>>1425046
Спасибо
>>1425074
> На покрышках не экономят !!!
Держатели мирового капитала!
А как же быть нам нищебродам?
Наш выбор CST и антипрокольный Чаоянг.
Алсо, Петрошина - посоны ваще ребята.
Лучше катать на лтвуу и брендовой резине, чем на деорах и чаоянгах.
Едрить ты отсталый лаовай из страны третьего мира.
Tubeles Ready Чаоянг 120 tpi весом ~300гр. За 35$ шт.
Как тебе такое, Илон Маск?
Сам шерсти: https://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-list/1
или бери платиновые народные ультра спорт III
>покры на 700с значительно дороже других
чивоблядь.шебм
Заебался искать слики на 26", а с современным уровнем цен, купить нойнир мне не светит, даже бу. Взял сингл на 28", они-же 700с, они-же 622етрто, тут и колеса большие, и слики дешевые(особенно 23-25мм), полон озон всякими хорстами и триксами по 400-500р.
В лесу будет плохо на любых покрыхах такой ширины. Есть опыт на 32.
https://www.ozon.ru/product/pokryshka-chao-yang-700x38c-h-480-620003-847500744/?sh=tFB3WIKmSQ проехал уэе 150км, вроде норм
>прокалываться покрышки
Бескамеркочушкарь? Созрели пидорцы якорцы?
очевидно 26 колесам дохуилиард лет и это устаревший колхозный формат, а 700с новенький продвигаемый макретологами, даже спорить с тобой не буду, сам понимать должен
>>1425359
потому что на твоем любимом сайте, где покрышки задом наперед крутят на деревянном колесе её нет?
>700с новенький продвигаемый макретологами
Дурачок что-ли? 700с колёсам шестьтыщсикстиллионов лет
1. Чем она лучше обычного рейс кинга?
2. В России где то продается вообще?
чмохенс опущенный иди поясняй чем рейс кинг блек лучше, тебе лишь бы хуйню рандомную выдать, додикс ебаный
Мелкобуквенная залупа, хули ты рвёшься? И причём тут пукс кинг? Это ты так свой дилдак зовёшь?
да ты просто инвалид умственный, сразу должен был понять, извини, больше не буду на тебя внимание обращать, к таким с пониманием относиться надо
>шизофазоидный дегенерат что-то обиженно пукнул под себя
Да, лучше помолчи .
камера есть,якорцей нет, купил новые на 40 мм они не прокалываются, со старыми что может быть?
Вот смотри какие покрышки например ставят бренды:
SCOTT - Maxxis Recon Race
CANNONDALE - Schwalbe Racing Ray + Schwalbe Racing Ralph
CONA - Maxxis Minion + Maxxis Dissector
CUBE - Schwalbe Racing Ray + Schwalbe Racing Ralph
SANTA CRUZ - Maxxis Assegai
SPECIALEZED - Specialized Fast Trak
GT - Maxxis Minion
GIANT - Maxxis Minion + Maxxis Dissector
Это я как бы на отдельные модели тыкал, подороже которые. Кто то вообще использует твой континенталь и почему ты бы его выбрал?
может износились, а может просто не повезло так, иногда такие совпадения бывают, что ахуеть можно, тебе точный диагноз не поставит никто в треде, думай сам
У меня было такое что корд выходил и жалил камеру, шина была Тиога слик, полагаю от ударов по камням корд и поломался, и резал при попадании в те места опять камня. Это моя рабочая версия, я изьебся с этим колесом, накачаю, новую камеру, на утро пусто, да топтать тебя конем, камеру ставлю новую, проверяю дотошно покру на застрявшую в ней инородную хрень, ничегошеньки. Таки выкинул покрыху в результате. Было ей тыщ 5-6 ккм от роду, но пользовал я ее на щебне в том числе оче активно, думаю она и гавкнулась от этого. Когда по щебню едешь, удары я ебу какие.
>почему ты бы его выбрал?
Он в топе по накату https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews
Цифры с этого сайта я тоже видел, но насколько можно им доверять? Не похоже, чтобы при сборке дорогих и спортивных велосипедов ими руководствовались известные бренды и команды. Очень много всяких максисов например, которые на сайте имеют низкие оценки.
Сайт сугубо маркетологовая помойка, его используют чтобы тралировать вело нубов
А ну да такие, на велосипеде за 5000-7000 евро сэкономлю ка я 5 евро на покрышках. На самом деле эти покрышки стоят 40-50 евро все, вряд ли на них прям так уж экономят.
пиздец, тут реально насекомых пол борды, что верят в это
Может с их методикой что то не так? Профессионалы же почему то на нее не ориентируются, им важнее практический результат заезда, а не что там пацаны из интернета на самодельном станке накрутили. Явно станок учитывает не все факторы реальной гонки, влияющие на колеса.
да, на это есть статья на инглише, что это все хуйня и более деревянные покрышки выдают меньшее сопротивление на этом станке, вероятно из-за этого они и боятся показывать результаты дубовых покр за пару долларов, а то ВДРУГ окажется, что они едут не хуже шконтитненталя гранд спорта за 50
В массовом производстве и 1% важен.
Продавец не знает точных назначений вела, есть покрыхи для хардпака, есть для дикого драя, есть лайты, есть толстые. Это как с педалями и отсуствием любых примочек на руле дополнительных.
Нет, он не говорит. Это впринципе глупо сравнивать, потому что они не встанут на один и тот же вел.
Но даже если просто зайти в общее каких-нибудь спортивных шоссейных там будет намного ниже сопротивление. Надо понимать что это только сопротивление качения, и все, а так много что есть в колесе. И что влияет на скорость, но в мтб к этому вообще не все сводится.
60TPI, бескамерные, за 3500
даже 120TPI есть, 430грамм, правда камерные.
Сначала карбобарыг унизили китайские братушки, потом шимому со срамом китайскими групсетами, теперь за покрышки взялись!
Горжусь Поднебесный, Xi большой дракон!
Партия гордится тобой! Социальный рейтинг повышен.
ошка жена будет доставлена в ближайший МФЦ.
>>1425851
Садитесь на Nokian Gazzaloddi и уебывайте в свои 90-е, вас там уже посоны заждались.
в чем проблема тестировать ВСЕ покрышки, тем более сайт кучу лет существует, они берут только избирательные, половина не затестирована вообще, короче типичный маркетинг
Это топовый китайский производитель со всеми возможными сертификатами, по объему производства уделывающий вечнососущих лаоваев. Но ты продолжай платить за (((западный))) бренд.
>>1425851
На 45psi взрывается только пизда твоей мамки, в которую местные наркоманы накачали отличный геноматериал.
>в чем проблема тестировать ВСЕ покрышки
Ну бери и тестируй дебил. Там 3 колеки тестят. Ты еще доебись до чувака с https://zerofrictioncycling.com.au/ почему он не тестирует ВСЕ СМАЗКИ включая ту которой твой батя смазывает пизду твоей жирной мамаши.
Ага-ага, "я отвалил денег барыгам, я теперь лучше всех этих неудачников, быстрее, накатистее". Да всем похуй, продолжим тебя и на чунгачангах унижать.
Кстати, а я о значат цифры % в его тестах? Больше лучше или наоборот?
>чтобы почувствовать накат на асфальте?
40мм и меньше
швальбе тандерберт, континентал рейскинг(2020), швальбе хуррикан
это потянет за собой замену обода-она туда не встанет тупо, чел же чисто про резю интересуется
>это потянет за собой замену обода
сынидзе помолчал бы пока тульский в треде
я не понимаю тебя.
Ты предлагаешь на обод под 2.25 резю поставить резю на 1.6 и уже?
или я туповат?
>>1426681
А рейс кинг точно по асфальту хорошо едут? Выглядят шипастенько!
2020 нужны именно, смотри на сайте из шапки, сопротивление ниже 16 при 25 пси, там шипы низкие по всей ширине. Это мне и не понравилось в свое время, поэтмоу взял тандерберт(только тогда не было еще новых которые ебут по всем параметрам, а старые 2015 уступают по сопроту чутка новым рейскингам 17.8 против 15.7) там по центру совсем маленькие, но по бокам через один есть злые шипы для держака на поворотах, есть опыт падения на таких скользких поверхностях на покрыхах без дифференцированных шипов.
А новые швальбы и по сопроту лучше на копеечку рейскингов, мб скоро выйдут новее хз. Ну и мб есть какие-то еще покрыхи, их дохуя, я просто говорю о тех что знаю, что были в продаже доступной. Это все стоит недешево.
>Я померял свой обод штангециркулем, получилось 2,5см. Какой диапазон покрышек по ширине мне подойдёт?
А ты не можешь просто скинуть какой у тебя вел типо ссылки на магаз или сайт?
это резьбовая вилка с переходником под руль современный?
Нет, это странная китайская рулевая - она классическая 1 1/8", но верхний конус выглядит как гайка резьбовой рулевой (хотя она не крутится и шлицы под ключ вообще декоративные).
Обе вилки обычные 1 1/8" безрезьбовые.
Это на 700х35 проезжабельно, безо всякой ароматизации.
Хуею с неженок-зумерков.
Ну ты реально деб, какой бизнесмен откажется от халявной рекламы, охвата поисковой выдачи и контента на свой сайт, не тестировать покрышки это БУКВАЛЬНО лишать себя денег, если ты в 2023 году веришь в ЧЕСТНОСТНОЕ НЕПРЕДВЗЯТОЕ ЕВРЕЙСКОЕ слово, то у меня для вас есть новости: вы долбоеб, наглухо дебил, просто необучаемый дегенерат. Просто ему занесли деняк больше, чем он потеряет не тестируя это все
Да ты заебал. Если у тебя сейчас покрышки из прессованного куриного говна то будет лучше, да.
>Работают ли антипрокольные чяоянги?
Они работают, но они тяжелое говно. КУПИ любую покрышку из этого списка: https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews
Качай под свой вес тут: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
не советую этот сайт, там даже не знают какой стороной покрышки ставить на колесо
>В списке тяжелое говно в 700-900г.
>Многое легкое говно из списка имеет низкий показатель устойчивости к проколам.
Нахуй такие советы и таких советчиков.
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/pokryshka_28_x175_kenda_l-183_bez_kamery_hs-109_2946456747?slocation=653240
у вас жопа травит, это все из-за низкокачественной маркетинговой резины
Советую к гастроэнтерологу записаться, а то дурной запах от тебя есть, а пользы нет.
Покрышки CST Tirent (вариант со стальным бортировочным шнуром) показали себя хорошо в качестве универсальных покрышек для адвенчур-байка средней или низшей ценовой категории.
При размере 40-622 и весе в 510 г. имеют отличное соотношение цена-качество.
Хороший накат как по асфальту, где уступают только сликам, так и по загородным дорогам, лесным тропкам, по бездорожью. Позволяют уверенно преодолевать мордорские дороги типа Х (ямы, засыпанные крупным щебнем, ломом кирпича и т.п.), типа У (вечный дорожный ремонт с постоянно меняющимся типом покрытия) и Й (прочие дороги вне крупных городов).
Обладают хорошим зацепом на покрытиях разной плотности, пасуя только на совсем уж рыхлых, где сказывается недостаточная высота протектора или на липких грязях, где мелкий протектор быстро забивается.
В конструкции покрышек имеется антипрокольный слой EPS.
Существует также более продвинутый вариант данной покрышки для установки бескамерно, весом в достойные 460г, однако найти его в продаже не удалось.
А чем отличаются покрышки со стальным шнуром от складных?
800 грамм - насколько это много для покрышки?
> 800 грамм - насколько это много для покрышки?
Это нормально, если у тебя шипастая мтб покрышка 29х2,4
Вот ты кто, а не главный по покрышкам
>А чем отличаются покрышки со стальным шнуром от складных?
Обычно это маркер не самых топовых покрышек, они тяжелее и их нельзя складывать, что усложняет логистику. В остальном, при прочих равных (одинаковый протектор, компаунд и т.п.) ходовые качества таких покрышек не хуже.
>800 грамм - насколько это много для покрышки?
Зависит от диаметра и ширины. Для широких и злых мтб покрышек это норм.
>Как можно проверить
Математика. Даю новодку - вес ездока распределен на 70% заднего колеса. Ну и считай
Масса велосипедиста распределяется в зависимости от посадки и смещения седла.
Типичная русня, подозревает всех и вся, не доверяет никому от государства и бизнеса до соседей.
>>1427139
Качай по калькулятору
>>1427308
Многовато если это не плюс сайс типо 2.8+. Но специальные защищенные покрышки будут весить больше, чем нет.
Хуйня этот калькулятор. Не пользуйтесь. Чтобы установить правильное давление в шинах нужно знать:
1. Максимальную нагрузку на шину. Указывается далеко не на всех шинах. На советских шинах указывали. На современных указывает Maxxis и Schwalbe. Kenda не указывает. Остальные хуй знает;
2. Давление в шине соответствующее максимальной нагрузке;
3. Нагрузка на шину. Именно нагрузка на шину, а не масса велосипедиста нужна. Я так понимаю напольные весы нужны чтобы ее измерить. Становишься поочередно разными колесами и после расчетов получаешь нужное давление.
Все остальное шиза и бред.
Че ты высрал? (опять)
типичный хохлофашист, на изи промывается любым неправдоподобным говном, чувствует свою исключительную безаргументированную маня-правоту во всем и всегда
30мм - катим по асфальту, сосем на грунте
40мм - катим везде, сосем везде
50мм - катим по грунту, сосем на асфальте
Есть шип протектор - катим по грунту, дико сосем на асфальте
Гладкий слик протектор - катим по асфальту, дико сосем на грунте
ВЫБИРАЙ
На моем стулсе, такие же чунга-чанги в стоке стояли. 12 лет - ни одного прокола. И по сосфальту катят неплохо, из-за сплошной дорожки протектора по центру.
На таком я только расплесканную черепушку могу продемонстрировать.
Недавно убрался в щебенку.
>Continental Ultra Sport III
Очевидные Continental Ultra Sport III, вся страна, вся европа, весь мир на них катает. (даже китайцы в китае)
Бля, если эти для тебя катили неплохо - ты наверное охуеешь от обычной дорожной резины, а от сликов вообще кукухой тронешься от радости
Pirelli P Zero Race
Michelin Power Cup
Schwalbe Pro One
Vittoria Corsa Pro
Continental GP5000 S
Есть и мтб. Что ты задумал фантазер? Латекс это пидорство
https://trial-sport.ru/goods/1444179.html действительно. Но такое ощущение, что меньше чем тпушных.
Не ездить же на обычных. Туболито я уже катал, и видимо буду дальше, но стало интересно про латекс.
Заказал на Wildberries такие по 1400₽, чёт отзывы не очень. Катал кто-нибудь на таких? Хочу на гревел ставить, когда асфальтовые заезды предполагаются.
В шапке сайт там есть для 25 измерения. Вес неплохой, катят плохо.
https://www.schwalbe.com/en/road-reader/lugano-ii по сайту швальбы сам смотри позиционирование
Лучше бы взял народные святые Continental Ultra Sport III с алика.
Я кстати катал по малолетке на лугано-1 еще не разбирался в покрышках, но чувствовал катили дермово
Начитался на официальном сайте, что антипрокольность 5 из 7 и все дела, это очень круто.
Заказ делал на Озоне. Фиг знает то ли подделка, то ли они хранили покрыхи скрюченными, но факт: покрышки не легли ровно на диск! Я расстроился конечно сильно. Что только не пробовал - и смазывал мыльным раствором и пытался равно размещать на диске - хоть тресни ровно они не садятся. При этом родные шины под брендом Ноунейм встают идеально без всяких плясок ))
Видно, что покрыхи прямо кривые, когда крутишь колесо - средняя линия гуляет змейкой. Может там стальной прут в бортике перекрутился, фиг знает.
Оформил возврат, но штрих-кот и упаковка не сохранились. Пиздец если из-за этого не одобрят возврат. Что делать буду
Ебани мыльным раствором, надень и накачай 4-5 атм. Должны встать.
Это всё уебанские системы для бескамерников. Покрышка должна там кордом в паз на ободе встать и малафьей ослиной засраться и прирости что бы не травила. Ну а тем у кого обычные камеры приходится страдать.
>>1428721
>Ебани мыльным раствором, надень и накачай 4-5 атм. Должны встать.
Пробовал, не получилось. Даже немного прокатился - никак не хочет. Там прямо видно что шина кривая.
О, вроде одобрили возврат, пойду верну пока не поздно.
А что в замен брать. Думаю Kenda Khan или Kommuter попробвать. (мне для складничка 20")
Увы, эта ебля "норма" для безкамерок с обычным насосом
Френдли юзпбилити максимально усугубляется, когда покрыхи для безкамерной установки ставят в обычные обода или вообще все безкамерное юзают с камерой. Тогда порой нужно наебенить пси как щоссер еще и попрыгатьмолять при этом, чтобы не ебануло, только тогда все нормально втыкается
В велосервисах это решается компрессором, который может резко дать необходимо давление
>эта ебля "норма" для безкамерок с обычным насосом
>усугубляется, когда покрыхи для безкамерной установки ставят в обычные обода
Ты шизик-долбоёб, нахуй ты это выдумываешь?
Это не норма, а хуёвые дешёвые покры.
В камерные обода бескамерные покрышки залетают так же легко, как хуи в твоё очко, из-за отсутствия бедлоков.
У вас, боевых пидарасов, только и разговоров что про очко
Впрочем, что еще ждать от дикой невоспитанной пидорахи
>хуёвые дешёвые покры.
Дешёвые покры это норма для 95%
И если ты бы в глаза не долбился, прежде чем побыстрее высрать свое экспертное мнение, ты бы увидел, что описанные проблемы обычно возникают при использовании камеры и других колхозах
>спользовании камеры и других колхозах
Ты полностью отбитый пиздобрюх.
Пукнутый, это ты? Прости, не узнал
Все вопросы сняты
Многие ездят с камерой на бескамерном ободе или покрышке.
А ситуация установки камеры на бескамерную обод и покрышку в полях, если забил на обновление с герметика или он высох далеко не фантастика
>Многие ездят с камерой на бескамерном ободе или покрышке.
И никаких проблем от этого нет. Заканчивай маняфантазировать.
Ты из тех олигофренов которые, слики на МТБ ставят?
Неплохо для стоковой МТБ-шной резины.
Не проецируй, клоун. Это тебе видимо сперма в глаза попала.
>Но я их активно использовал и в летнюю жару и в -30 и не редко нагружал заднее колесо мешком на 20-30кг.
>>1388471 →
Ты в летней обуви зимой ходишь? Попробуй, расскажешь какая она говно, раз в мороз подошва лопается. Дегенерат ебаный.
>Не проецируй
В последний раз - на хуй следуй со своей вандой, нищее говно.
>В последний раз - на хуй следуй со своей вандой, нищее говно.
Там ты сидишь, чепушило суетливое.
Давай еще че-нить вякни. "В последний раз". Негоже жлобу, вроде тебя, сглатывать.
Есть разная мтбшная резина, с заметной разницей в сопротивлении. Есть даже полуслики как раз рекомендованные на дальние туринг покатушки, те же швальба хуррикан. Образовывайся.
Да тут можно на бмх проехать без задней мысли с такой средней.
Это я сегодня на WTB Riddler (совсем плохо?). Завтра на сликах попробую.
Велочую этого, судя по третьей картинке ты даже зря слики покупал
Мы конечно не знаем за встречный ветер на этом маршруте, возможно он там всегда ебический и встречный и все это было проехано кем-то на 400ваттных усилиях, тогда тут конечно без шансов
Если ты не спортик, а хуй простой, то не так уж и плохо, щас наговорят, но это пиздунки, которые на старом Школьнике еще в 5 классе хуячили 30+
Так выше же писал. Ширина, протектор, давление, пятно контакта... Всё разное.
20-ка плоскача в безветрие и средняя 28 - ну такое.
Для мтб хорошо, но не для гревела.
Хотя, опять же хз, насколько гадят накат эти втб по асфальту на больших скоростях. Увы, нет ни у кого у знакомых. Надо тест на сликах ждать, разница может быть огроменная, даже если это говнослимки.
Да это все так, чаяния, не более, полагаю, что сев на слики субьективно ты почувствуешь приход в легкости езды, но на итоговых показаниях компьютера это скажется примерно никак.
https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/wtb-riddler на ридлер есть обзор же
Накат там будет лучше конечно, они прям совсем гладенькие и уже.
Как универсальные можешь рассмотреть https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/terra-speed-protection.html эти
>>1429118
Это ты прям ездил без остановки или по городу? По городу то невозможно оценить там постоянный сброс скорости и остановки.
>Это ты прям ездил без остановки или по городу? По городу то невозможно оценить там постоянный сброс скорости и остановки.
Смотря какой гойрод, я по своему 80к езжу вообще без препятствий, но у нас благо нет мнгогополосных дорог и перекрестки без проблем проходятся на красный без существенного снижения скорости
Без остановки. Асфальтовый круг, примерно 2 км диаметром, на островке.
>перекрестки без проблем проходятся на красный без существенного снижения скорости
Как сладко читать посты таких хрустиков под шебмками в ПДД треде)
А ты меньше читай и больше катай, глядишь и тоже научишься
https://sl.aliexpress.ru/p?key=slv4Z4H
Придут кривые косые, потом будешь орать в треде. Я БЫ не рисковал.
Я ВОТ заказывал ДВА РАЗА!"!! из германии проволку - так там они присылают круглые. ГЕРМАНИЯ !!!
А китайца дикие скрутят нахуй
Мне и из bike24 кривые-косые приходили, хотя в коробку были упакованы. Покупал для складничков 16-ти дюймовые Schwalbe. Из 5-ти штук - 3 кривые оказались.
>скрутят
Я как-то в непрофильном магазине покупал некоторую резину (чунгачанги со стальным кордом, да) так мне их скрученные в восьмёрку принесли. Я забил - больно цена была хорошая - и они скоро восьмую тысячу разменяют.
Чунга-чанга, вытащить нельзя
Что делать с проволочкой?
На дабл думаю, на трипл делаю
Сам нагуглил
Maxxis Grifter
https://www.maxxis.com/us/tire/grifter/
Maxxis Hookworm
https://www.maxxis.com/us/tire/hookworm/
Хотелось бы ещё найти что-то под бескамерку.
>>1429627 (OP)
>>1429627 (OP)
>>1429627 (OP)
>>1429627 (OP)
>>1429627 (OP)
>ТУТ людей ебут